中国国产汽车市场结构分析30页
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基于五力模型的我国汽车产业竞争结构分析1 现有厂商之间的竞争我国汽车产业现有厂商之间的竞争是五种竞争力量中表现最直接和最强大的。
其竞争的激烈程度主要取决于以下方面。
(1)行业内现有厂商的数量和规模我国汽车按照用途可以划分为乘用车和商用车两大类(表1)。
而我国汽车生产商众多,有的汽车生产商只专注于某一细分市场,有的却涵盖多个细分市场。
各生产商之间在价格、新技术、营销策略、品牌效应等方面展开了激烈的竞争。
表1 我国汽车按用途分类情况按用途分类具体内容乘用车轿车普通乘用车活顶乘用车高级乘用车小型乘用车敞篷车仓背乘用车旅行车多用途乘用车短头乘用车越野乘用车专用乘用车商用车客车小型客车城市客车长途客车旅游客车铰接客车无轨电车越野客车专用客车半挂牵引车货车普通货车多用途货车全挂牵引货车越野货车专用作业车专用货车国家质量监督检查检疫总局《汽车和挂车的类型和术语定义》,2002年3月1日起正式实施。
同时,我国汽车生产商大致可以划分为自主品牌、合资品牌和进口品牌三大阵营(表1)。
由于进口品牌大多专注高端市场,且合资车企大多为传统大型国企,虽然底子厚,但老、大、难问题缠身,而自主车企大多为民营企业,较为灵活,因而自主品牌与合资品牌之间的竞争日趋激烈表1 我国汽车生产商三大阵营自主品牌合资品牌进口品牌企业产品企业产品企业产品吉利自由舰上海大众帕萨特宝马X5奇瑞QQ 东风日产逍客奥迪Q7 资料来源:汽车之家网站。
(2)市场需求增长速度过去十几年,我国汽车市场需求增长较快,现有厂商均有扩张发展的机会,各厂商不得不动用所有的财务资源和竞争资源去扩张自己的产能,因而很少会去攻击对手。
图1 我国2001~2010年汽车产量趋势图但最近我国汽车市场需求有所回落。
2011年11月,我国汽车产销环比增长,同比下降。
1月至11月,汽车产销增速与前10月相比继续趋缓。
面对这种局面,继续扩张的企业或生产能力过剩的企业会降低价格或采用其他提高销售的策略,从而引发对市场份额的争夺,加剧市场竞争。
汽车架构分析范文
汽车架构,也称为车身结构,是汽车工程的核心部分之一,汽车架构
定义了车身的形状大小,把所有组成汽车的部件连接在一起。
它也是汽车
重量的主要部分,因此汽车架构的分析有助于汽车制造商提升汽车的性能,并能够满足消费者的需求。
汽车架构包括两的主要组成部分:车身结构和动力总成。
车身结构包
括车身护栏、底盘、车身、车门、车窗、车顶、车门内饰、后备箱和车顶
行李架等组件。
这些零部件组成的车身结构起着支撑汽车整个外形的作用。
车身结构的结构形式包括独立式车身结构、框架式车身结构和网架式车身
结构。
动力总成由发动机、变速器、悬挂系统、轮胎、制动系统等组成,它
们提供汽车的动力,使车辆能够行驶。
发动机作为汽车的主要动力源,控
制汽车的驱动力,提供燃油节省率和驱动力,可以改变变速箱的档位,使
汽车的变速模式更合理,进而提高汽车的发动机性能,达到节能减排的目的。
变速器是汽车动力传动系统的重要组成部分,它调整汽车发动机的转速,实现变速动力传递,提高发动机的燃油节省率,降低整车发动机的消耗。
我国新能源汽车产业市场结构分析近年来,我国新能源汽车产业取得了长足的发展。
随着政府对新能源汽车产业的支持力度不断加大,新能源汽车的销量和市场份额持续增长。
目前,我国新能源汽车产业市场结构逐渐形成,主要呈现出以下特点。
市场竞争激烈。
新能源汽车市场是一个相对新兴的市场,各个企业在新能源汽车领域积极布局,市场竞争日益激烈。
除了传统汽车制造商外,还涌现出许多新的新能源汽车企业。
目前,比亚迪、特斯拉、蔚来等企业是我国新能源汽车市场的龙头企业,它们凭借技术实力和品牌优势在市场上占据较大的份额。
一些传统汽车厂商也通过技术合作或自主研发推出了一系列新能源车型,如吉利、长安、上汽等。
市场竞争的加剧将推动新能源汽车产业的发展和创新。
市场需求呈现多元化趋势。
随着环保意识的增强和政府的政策支持,越来越多的消费者开始关注和购买新能源汽车。
目前,消费者对新能源汽车的需求主要集中在经济型和小型车型,尤其是电动汽车。
随着科技的发展和产品的不断升级,一些高端品牌的新能源汽车也受到了一部分消费者的关注和认可。
市场需求呈现多元化的趋势,这对企业来说既是挑战也是机遇。
政府政策的影响较大。
我国政府一直以来都高度重视新能源汽车产业的发展,并出台了一系列支持政策。
对购买新能源汽车的消费者给予一定的补贴,并且对新能源汽车的生产企业给予相对较大的税收优惠。
这些政策的出台对推动新能源汽车产业的发展和市场的壮大起到了重要作用。
政府政策的变化也会对市场结构产生一定的影响,政策补贴的减少或取消可能会影响消费者对新能源汽车的购买意愿,从而对市场结构产生影响。
产业链呈现完善趋势。
新能源汽车产业涉及到从电池、电机、电控等关键零部件的研发和生产到整车制造、充电设施建设、售后服务等各个环节。
随着产业发展的推进,我国新能源汽车产业链呈现出完善趋势。
目前,国内已形成了一批具有核心竞争力的产业链企业,并且不断有新的企业涌现。
这些企业在提高产业链上下游的配套能力和提高整体产业链的竞争力方面发挥着重要作用。
题目:汽车市场结构分析学生姓名:专业:统计学班级:学号:2012年 9 月 8 日摘要汽车产业是一个国家整个工业的象征和标志,是发达国家国民经济的支柱产业。
汽车产业是一个带动性很强的产业,它几乎涉及到所有工业行业,如机械制造、能源、电子、化工、冶金、交通运输等。
她的发展,不仅占据着国民经济的重要地位,同时也改变和影响着人们的生活。
正因为如此,自从福特发明了汽车以来,世界各国特别是西方发达国家都非常重视汽车工业的发展。
汽车改变了社会,也改变了人们的生活。
近二十年来,随着整个国民经济的发展,中国汽车工业由于贯彻了改革、开放、搞活的方针,发展较快。
特别是由于国家在“九五”国民经济发展纲要中明确提出汽车工业是国民经济的支柱产业政策以后,中国的汽车产业得到了飞速发展。
无论是从汽车产量,还是从品种方面看,中国的汽车工业已发展到了一定规模。
但与世界汽车工业相比,差距较大。
如何形成汽车“巨人”?现有生产企业如何做强、做大,发挥规模效益?是目前中国汽车制造企业面临的最大也是最基本的问题。
从而对汽车市场结构的分析,了解消费者的需求,自身的不足是不要的。
关键词:汽车市场结构多元回归聚类分析1. 引言本文主要从历年汽车销售量,目前汽车市场上各品牌各车型的销售量出发,分析目前汽车市场结构,了解汽车市场现状以及汽车市场发展趋势,挖掘出汽车销售量有关的各个因素对汽车销售的影响,为汽车发展给出建议。
第一部分主要从GNP ,储存率,物价指数,贷款基准利率,石油平均价格出发,对汽车销售量回归分析,判断汽车市场的发展前景,找到汽车市场发展的整体规律。
第二部分从我国目前汽车市场的各品牌各车型的销售情况出发,分析我国汽车自主品牌在汽车市场的地位及优劣势,从消费者对各品牌及车型的爱好,找到企业发展的契机。
第三部分,从我国经济,文化,国家政策等各个方面加以探讨给出建议。
2. 回归分析对汽车销售量,关于变量GNP ,储存率,消费者物价指数,贷款基准利率,石油平均价格通过spss 对其回归分析。
国产汽车市场结构分析国产汽车市场是指中国国内生产和销售的汽车市场,是中国汽车产业的重要组成部分。
国产汽车市场结构分析可以从市场规模、市场竞争、产品结构等多个方面进行。
首先,国产汽车市场规模庞大。
随着中国人民生活水平的提高,汽车已经成为家庭出行的必需品,汽车市场需求量不断增加。
据统计,中国国产汽车市场年均销售量超过2000万辆,市场规模位居全球前列。
其次,国产汽车市场竞争激烈。
国内汽车市场竞争主要来自本土车企之间的竞争和合资企业与进口车品牌之间的竞争。
本土车企通过技术创新、品牌建设等方面努力提高产品竞争力,与合资企业争夺市场份额。
同时,中外合资企业和进口车品牌也通过品牌溢价、高端产品等策略吸引消费者。
再次,国产汽车市场产品结构多样化。
在车型结构上,传统燃油汽车仍然占据主导地位,但新能源汽车(如电动汽车、混合动力汽车)销售量逐年增长。
在品牌结构上,国内有众多自主品牌和合资品牌,不同品牌在市场中有不同的定位和竞争力。
此外,国产汽车市场还面临一些挑战。
首先是技术与品质问题。
相比于国外汽车品牌,一些国产汽车在技术水平和品质上还存在着一定差距,需要不断加强自主创新和提升品质标准。
其次是竞争压力。
国内汽车市场竞争激烈,车企需要不断提升产品竞争力,以及通过定位和营销等手段获取市场份额。
综上所述,国产汽车市场具有庞大的规模和激烈的竞争,产品结构多样化。
面对挑战,国内汽车企业需要加强技术创新、提升品质标准,以及制定合理的市场策略,才能在市场中取得竞争优势。
国产汽车市场结构分析(续)随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,国产汽车市场规模不断扩大,呈现出多元化的发展趋势。
以下将从市场需求、品牌竞争、技术创新和政策环境等方面继续分析国产汽车市场结构。
首先,国产汽车市场需求持续增长。
中国是世界上最大的汽车消费市场之一,无论是城市居民还是乡村居民,汽车已经成为家庭必需品。
城市化进程加快、人口增长和经济发展都推动了汽车市场的需求增长。
我国新能源汽车产业市场结构分析1. 引言1.1 背景介绍新能源汽车是指采用新型动力技术的汽车,包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等。
随着全球能源危机和环境保护意识的提高,新能源汽车逐渐成为各国政府和企业关注的焦点。
在中国,新能源汽车产业也逐渐崛起,政府出台了一系列支持政策,促进新能源汽车的发展。
随着全球气候变化加剧以及化石燃料资源日益枯竭,新能源汽车已成为汽车产业的发展趋势。
我国作为全球最大的汽车消费市场,发展新能源汽车具有重要的现实意义。
目前,我国新能源汽车产业发展迅速,市场呈现出日益活跃的态势。
各大汽车厂商纷纷投入研发和生产新能源汽车,市场竞争日趋激烈。
新能源汽车产业的发展不仅关乎我国汽车产业的未来,也关乎全球能源结构和环境保护。
对我国新能源汽车产业市场结构进行深入分析,有助于了解行业现状、把握发展趋势,为政府和企业制定相关政策和战略提供有益参考。
【背景介绍】1.2 研究目的研究目的:本文旨在对我国新能源汽车产业市场结构进行深入分析,探讨其特点、主要参与者以及市场发展趋势。
通过对市场现状进行全面剖析,总结政策支持情况,进一步展望我国新能源汽车产业市场的发展前景。
通过本研究,我们旨在为政府部门、企业决策者以及投资者提供全面的市场信息,为他们制定战略规划和决策提供参考依据。
通过深入了解我国新能源汽车市场的发展现状和趋势,我们也希望能够为行业内各个参与者提供有益的启示,推动我国新能源汽车产业的健康发展和提升。
1.3 意义新能源汽车产业是我国汽车产业转型升级的重要领域,也是推动经济可持续发展的重要动力。
新能源汽车的发展对于减少能源消耗、减少环境污染、促进科技创新、提升汽车产业竞争力等方面都具有重要意义。
新能源汽车的推广和应用可以减少对传统石油资源的依赖,提升我国能源安全水平,推动能源结构的优化调整。
这有助于降低对国际石油市场的依赖,提升我国能源供给的稳定性和安全性。
新能源汽车的广泛应用可以有效减少汽车尾气排放,改善空气质量,促进环境保护。
中国国产汽车市场结构分析随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车行业在中国市场中占据着重要的地位。
本文将对中国国产汽车市场的结构进行分析,包括市场份额、品牌竞争、车型结构及消费者需求等方面。
一、市场份额中国国产汽车市场是世界上最大的汽车市场之一,拥有庞大的潜力和巨大的市场份额。
根据数据显示,国产汽车在中国乘用车市场占据了约70%的份额,远远超过国际品牌。
这主要归功于中国汽车制造业的快速发展以及政府对本土汽车产业的支持和推动。
二、品牌竞争中国国产汽车市场存在着激烈的品牌竞争。
目前,国内汽车市场上有众多本土品牌和国际知名汽车品牌。
本土品牌通过不断提升产品质量和技术水平,以及灵活多样的营销策略,在市场中获得了一定的地位和认可。
而国际品牌则凭借其丰富的品牌历史和高品质的产品吸引了大量的消费者关注。
因此,品牌竞争对于中国国产汽车市场来说至关重要。
三、车型结构中国国产汽车市场的车型结构也出现了明显的变化。
过去,中国汽车市场主要以紧凑型轿车和轻型SUV为主导,而近年来,中大型SUV、新能源汽车和豪华车型等高档车型逐渐崭露头角。
这种变化主要受到消费者收入水平和需求结构的影响。
随着中国中产阶级的崛起和个人消费能力的不断提升,消费者对于舒适性、豪华性和环保性能方面的需求也日益增加。
四、消费者需求中国国产汽车市场的消费者需求多样化。
一方面,消费者对于价格相对较低、油耗合理的经济型汽车有着稳定的需求。
这一类车型更适合一些经济实惠的家庭和年轻人群体。
另一方面,消费者对于品质更好、配置更高、智能化程度更高的中高端车型也有较大需求。
消费者购车不再仅仅追求基本的交通工具功能,更关注驾驶体验、品牌形象和个性化需求。
综上所述,中国国产汽车市场具有庞大的市场份额和潜力。
品牌竞争激烈,车型结构逐渐多样化,消费者需求也在不断发展。
同时,针对市场竞争和消费者需求的变化,汽车制造商需要不断创新、提升产品质量和服务水平,以满足消费者需求并保持竞争优势。
学号10263003√毕业论文□毕业设计□毕业实习报告(请在相应的文章类型中打“√”)2013年5月8日浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势广西职业技术学院XXX摘要中国汽车工业在改革开放几十年来的发展,中国的汽车市场的火爆,吸引了国内外的各个方面的资本。
然而中国汽车经营模式发展到现在,除主要引入发达国家的汽车营销模式外,随着中国汽车市场和中国的特殊市场环境下也形成其他的一些汽车营销模式。
那么中国汽车市场的经营现状如何。
中国入世后,中国各个经济领域都不可避免的要接受国际市场大熔炉的洗礼。
那在没有了国家贸易壁垒保护下中国汽车市场,在还没有自己特色经营理念背景,没有形成自己完善的汽车经营体系下,中国的汽车经营模式是否能经受得住考验,在国际竞争下站得住脚呢?中国的汽车经营销售模式又该何去何从呢?本文根据中国汽车经营销售模式的现状,分析中国汽车销售模式存在的问题,简单谈下中国的汽车销售模式的发展趋势。
关键词销售模式汽车市场竞争企业在中国经济发展的大背景下,中国汽车市场也在这几年发展得很迅速。
在巨大利益的驱使下,汽车市场非常火爆。
但是目前我国的汽车市场存在问题很多,市场机制管理不完善,国内所有的汽车经营模式都是照搬发达国家的,没有自己特色的汽车经营销售模式。
在发达国家汽车经营销售模式出现问题后,中国的汽车销售模式也不可避免的要改变过去照搬发展方式,根据中国现在的国情,研究出自己合适的经营销售模式。
陈永革,张琳的《入世后中国汽车营销新体系》文章经过大量的调研和缜密的分析,从营销理念、营销策略、营销模式的角度,比较全面地论述了营销体系的变化,建构了新的汽车营销体系.提出只有以新的理念、新的策略和新的模式构造起科学的、新型的汽车营销体系,才能真正与国际接轨,真正融入国际化汽车营销体系中,才能更好地推动我国汽车产业的发展。
以及伯特·罗森布罗斯,《营销渠道管理》对现在汽车市场的销售及管理模式都有很全面很细致的研究,那国内外都有学者提出的很多汽车经营销售模式,那其中有哪些是合适中国汽车市场现状的经营销售模式。
我国新能源汽车产业市场结构分析1. 引言1.1 背景介绍我国新能源汽车产业市场结构分析引言随着全球气候变化问题的日益凸显,人们对环境保护和可持续发展的意识不断增强。
为了减少对传统石油资源的依赖,保护环境,我国新能源汽车产业迅速发展。
新能源汽车作为未来汽车行业的发展方向,被寄予了厚望。
近年来,我国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策,包括补贴政策、减少购车限制等,为新能源汽车的发展提供了有力支持。
随着技术的不断进步,新能源汽车的续航里程逐渐增加,充电设施的建设也得到了加快,消费者对新能源汽车的接受度也在不断提高。
随着我国新能源汽车市场的不断扩大,市场竞争也日益激烈。
各大新能源汽车生产企业纷纷加大研发投入,推出更多更具竞争力的新产品。
对我国新能源汽车产业市场结构进行深入分析,了解其发展现状和未来趋势,对于制定相应发展策略具有重要意义。
1.2 研究目的研究目的是通过对我国新能源汽车产业市场结构的分析,深入了解当前新能源汽车产业的发展现状,揭示我国新能源汽车市场的特点和规律,探讨新能源汽车产业中各个主要参与方的地位和作用,分析新能源汽车消费市场的需求特点和发展趋势,探讨新能源汽车产业未来的发展方向和趋势。
通过对这些问题的研究,旨在为我国新能源汽车产业的发展提供参考和借鉴,为政府和企业在制定相关政策和战略方面提供科学依据,促进我国新能源汽车产业的健康发展,推动我国汽车工业的转型升级,助力我国实现可持续发展的目标。
1.3 研究意义新能源汽车作为我国汽车产业的重要组成部分,具有环保、节能、智能等优势,在未来将成为汽车产业的发展主流方向。
对我国新能源汽车产业市场结构进行深入分析具有重要的研究意义。
通过对新能源汽车产业发展现状分析,可以了解我国新能源汽车市场的发展情况,为企业制定发展策略提供依据。
对我国新能源汽车市场结构进行分析,可以帮助企业全面了解市场格局,把握市场机遇,有效应对市场竞争。
分析主要新能源汽车生产企业和消费市场,有助于推动产业链上下游企业的合作与发展,推动整个产业的健康发展。
我国新能源汽车产业市场结构分析随着全球环境保护意识的提高和能源危机的日益严重,新能源汽车产业逐渐成为全球汽车产业的风口。
我国作为世界上最大的汽车消费市场,新能源汽车产业发展潜力巨大。
本文将从市场结构的角度对我国新能源汽车产业进行分析,探讨当前市场面临的挑战和机遇。
一、产业市场结构概况1. 市场规模和增长趋势我国新能源汽车产业市场规模庞大,成为了全球最大的新能源汽车消费市场。
根据中国汽车工业协会发布的数据,2019年,我国新能源汽车销量达到140万辆,同比增长3.1%,占全球新能源汽车销量的比重超过50%。
2020年我国政府提出了加快新能源汽车发展的政策目标,预计到2035年,新能源汽车将占据整个汽车市场的半壁江山。
2. 产业发展阶段我国新能源汽车产业目前处于快速发展阶段。
从市场表现来看,2019年新能源汽车销量增速虽有所下降,但总体仍保持着稳定增长态势。
产业链各个环节逐步完善,包括电池、电机、电控等关键零部件的国产化率持续提升。
政府对新能源汽车产业的支持力度也在不断增加,鼓励企业加大研发投入,推动产业技术创新。
3. 主要竞争企业和品牌在我国新能源汽车市场,主要竞争企业以国内自主品牌为主,包括比亚迪、北汽新能源、特斯拉、蔚来汽车等。
一些传统汽车企业也纷纷加大对新能源汽车的研发和投资力度,竞争格局逐渐加剧。
二、市场存在的挑战1. 技术水平和品质问题目前,我国新能源汽车产业仍面临着技术水平和品质问题。
虽然我国在电池技术、电机技术等领域已经取得了长足进步,但与国际先进水平相比还存在一定差距。
一些新能源汽车在品质上不如传统汽车,包括续航里程、充电速度、安全性等方面的表现亟待提高。
2. 充电基础设施不完善充电基础设施是新能源汽车产业发展的重要保障,但目前我国充电设施建设还存在不足。
主要表现在充电桩密度低、充电速度慢、充电价格高等问题,严重制约了新能源汽车的推广和应用。
3. 补贴政策逐步退坡过去我国对新能源汽车实行了一系列的补贴政策,推动了新能源汽车市场的迅猛发展。
基于五力模型的我国汽车产业竞争结构分析山东大学管理学院孙维(山东大学管理学院企业管理专业全日制硕士研究生,主要从事组织行为与人力资源管理研究)摘要:汽车是国家工业化水平的一个重要标志。
本文运用波特的五力模型对我国汽车产业的现有厂商之间的竞争、潜在进入者的威胁、替代品的威胁以及供应商和购买者的议价能力进行分析。
关键词:汽车产业五力模型本文在2012年《汽车工业研究》杂志第8期发表汽车产业是我国国民经济的支柱产业之一。
1953年长春第一汽车制造厂的建成标志着我国汽车产业的建立。
而中苏关系恶化及十年动乱在一定程度上阻碍了我国汽车产业的正常发展。
20世纪80年代中期以后,随着我国改革开放的不断深化,特别是2001年我国正式加入WTO,这促使我国汽车产业面临了新的发展机遇和挑战。
本文运用波特的五力模型对我国汽车产业进行深入分析。
1 现有厂商之间的竞争我国汽车产业现有厂商之间的竞争是五种竞争力量中表现最直接和最强大的。
其竞争的激烈程度主要取决于以下方面。
(1)行业内现有厂商的数量和规模我国汽车按照用途可以划分为乘用车和商用车两大类(表1)。
而我国汽车生产商众多,有的汽车生产商只专注于某一细分市场,有的却涵盖多个细分市场。
各生产商之间在价格、新技术、营销策略、品牌效应等方面展开了激烈的竞争。
表1 我国汽车按用途分类情况按用途分类具体内容乘用车轿车普通乘用车活顶乘用车高级乘用车小型乘用车敞篷车仓背乘用车旅行车多用途乘用车短头乘用车越野乘用车专用乘用车商用车客车小型客车城市客车长途客车旅游客车铰接客车无轨电车 越野客车 专用客车半挂牵引车货车普通货车 多用途货车全挂牵引货车 越野货车 专用作业车 专用货车国家质量监督检查检疫总局《汽车和挂车的类型和术语定义》,2002年3月1日起正式实施。
同时,我国汽车生产商大致可以划分为自主品牌、合资品牌和进口品牌三大阵营(表1)。
由于进口品牌大多专注高端市场,且合资车企大多为传统大型国企,虽然底子厚,但老、大、难问题缠身,而自主车企大多为民营企业,较为灵活,因而自主品牌与合资品牌之间的竞争日趋激烈表1 我国汽车生产商三大阵营自主品牌 合资品牌进口品牌企业 产品 企业 产品 企业 产品 吉利 自由舰 上海大众帕萨特 宝马 X5 奇瑞QQ东风日产逍客奥迪Q7资料来源:汽车之家网站。
中国当前汽车行业竞争结构分析.d o c12015级3班管理经济学案例分析报告中国当前汽车行业竞争结构分析(第四组)组长:程爱华学号:2015161002执笔人:孙春晓学号:2015161051成员:张彬学号:2015162181成员:钟一鸣学号:2015162201成员:李海涛学号:2015162112成员 :景中杰学号:2015162109中国当前汽车行业竞争结构分析2015年1月12日,中国汽车工业协会公布了我国2014年的汽车销量,为2349.19万辆,同比增长6.86%。
同时预计2015年汽车销量为2513万辆,同比增幅为7%。
本文将利用波特五力模型,对我国的汽车行业竞争结构进行分析。
1.行业内现有竞争企业之间的竞争。
随着近年来汽车消费的快速增长,国内的汽车厂商也逐渐增多,但大部分的市场份额都被几大汽车厂商占据,据统计,上汽、一汽、东风、长安拥有全国62%的市场。
总体来说,我国汽车行业的竞争是既分散又集中的。
我国汽车生产商大致可以划分为自主品牌、合资品牌和进口品牌三大阵营(表1)。
由于进口品牌大多专注高端市场,如在豪华轿车市场之间,主要的竞争者是德系厂商(奔驰、宝马、奥迪等)日系厂商(丰田的雷克萨斯、本田的讴歌)以及美系厂商(通用、福特等)之间的竞争。
合资车企大多为传统大型国企,虽然底子厚,但老、大、难问题缠身,而自主车企大多为民营企业,较为灵活,因而自主品牌与合资品牌之间的竞争日趋激烈。
对于整个汽车行业来说,目前已进入成熟期,每个汽车企业拥有很多自主品牌,出现了较大的差异性。
同时,汽车企业进行价格战,消费者的产品转换成本不高,加剧了行业竞争。
我国汽车生产商三大阵营自主品牌合资品牌进口品牌企业产品企业产品企业产品吉利自由舰上海大众帕萨特宝马X5 奇瑞QQ 东风日产逍客奥迪Q72.潜在进入者的威胁,主要有:轿车行业的进入壁垒较高不仅有政策上的限制,也有技术上、规模经济上等方面的制约。
以下几方面构成我国轿车进入壁垒的各种潜在的来源:(1)规模经济。