丰田汽车发展史

一汽丰田一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“”（VIOS）、“”（COROLLAEX）、“”（CROWN）、“”（REIZ）、“”（COROLLA）轿车以及RAV4。

公司为33亿元人民币，注册于，现有员工12000余人。

公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司外文名称：TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点：中国天津成立时间：2000年6月经营范围：汽车公司性质：中外合资企业员工数：12000余人1.万2.万3.万4.万5.万6.万7.普锐斯（混合动力）万8.蓝德酷路泽（SUV）万9.柯斯达（小型客车）万10.普拉多（SUV）万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。

2002年8月，与丰田汽车公司在签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。

同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。

第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的正在稳进地走向成熟。

RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

丰田历史丰田生产厂的诞生1930年,63岁的去世。

他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。

一汽丰田一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万卅，目前生产能力为年产42万辆， 公司的主导产品是“威驰”（VIOS 、“花冠”（COROLLAEX “皇冠”（CROV ）N“锐志”（REIZ ）、 “卡罗拉” （COROLLA 轿车以及RAV4公司注册资本为33 亿元人民币，注册于 天津经济技术开发区，现有员工12000余人成立时间：2000年6月公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司外文名称：TIANJIN FAWTOYOTMOTOCO.,LTD.总部地点：中国天津车型介绍1. 威驰2. 花冠EX3. 皇冠4. 锐志5. 卡罗拉6. RAV47. 普锐斯（混合动力）8. 蓝德酷路泽（SUV9. 柯斯达（小型客车）10. 普拉多（SUV16.18-26.9620.48- 26.98 71.50-119.00 万 30.48- 56.05 万 50.00-70.00 万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于 2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

2002年8月，一汽集团 与丰田汽车公司在 北京人民大会堂 签 署了战略合作协议，双方共同制订了到 2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽 丰田汽车有限公司作为两大集团战 略合作的重经营范围: 公司性质: 员工数： 汽车中外合资企 业12000余人7.45- 12.37 7.98-12.00 29.45- 97.80 万万万万万万万政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。

第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

丰田汽车发展史如下丰田汽车的历史始于1933年，是丰田自动织布机公司旗下的一个部门，由丰田创始人之子丰田喜一郎专门负责的汽车生产部门。

丰田喜一郎1929年前往欧洲和美国调查汽车生产，并于1930年开始研究汽油发动机。

丰田自动织机厂是受日本政府鼓励发展汽车生产的，由于对中国发动的侵略战争，日本政府需要国内的汽车生产。

1934年生产了第一款A型发动机，1935年5月在第一辆A1型客车和1935年8月在G1卡车上使用。

AA型客车的生产始于1936年。

早期的汽车与道奇动力旅行车和雪佛兰有着惊人的相似之处，有些部件实际上与它们的美国原装汽车是互换的，虽然丰田集团以汽车闻名于世，但它仍在从事纺织业务，并仍在生产计算机化的自动织布机和全球通用的电动缝纫机。

二战后，日本经历了极度的经济困难。

商用客车的生产始于1947年，到1949年底，公司濒临破产，但公司最终从一个银行联合体那里获得了一笔贷款，该联合体规定了独立的销售业务和消除“过剩的人力”。

1950年6月，该公司只生产了300辆卡车，濒临倒闭。

管理层宣布裁员和降薪，作为回应，工会举行了持续两个月的罢工。

罢工通过一项协议得以解决，该协议包括裁员和减薪，但同时也包括当时的总裁丰田喜一郎辞职。

接替丰田章男的是石田太三，他是丰田自动织布机公司的首席执行官。

朝鲜战争的头几个月，美国军方订购了5000多辆汽车，该公司得以复苏。

1950年，一个独立的销售公司，丰田汽车销售公司成立(持续到1982年7月)。

1957年，丰田皇冠成为第一辆出口到美国的日本汽车，丰田汽车销售公司也同时到美国成立。

丰田在20世纪60年代开始扩张，建立了新的研发机构，在泰国建立了业务，生产了第1000万辆，获得了戴明奖，并与日野汽车和大发汽车建立了合作关系。

1963年4月，第一辆丰田汽车在澳大利亚墨尔本在日本以外建造。

从1963年到1965年，澳大利亚是丰田最大的出口市场。

到本世纪末，由于出口了第100万台，丰田已在全球建立了业务。

丰田埃尔法发展史1. 初代埃尔法（2001-2005）丰田埃尔法是一款豪华MPV（多功能车），它的第一代车型于2001年问世。

初代埃尔法采用了丰田Alphard平台，并且提供了多种发动机选项，包括2.4升和3.0升V6发动机。

初代埃尔法的外观设计简洁大气，内饰豪华舒适，成为了当时豪华MPV市场上的一匹强有力的竞争者。

2. 第二代埃尔法（2006-2015）第二代埃尔法于2006年发布，它在外观和内饰方面进行了全面升级。

新车采用了更加动感和流线型的外观设计，同时提供了更多的豪华配置。

在动力方面，第二代埃尔法引入了丰田先进的混合动力系统，以提高燃油经济性和环保性能。

3. 第三代埃尔法（2016-至今）第三代埃尔法于2016年亮相，它进一步提升了豪华感和科技配置。

新车采用了更加流线型的外观设计，并采用了全新的丰田TNGA（丰田全球架构）平台，以提升车辆的性能和操控性。

在内饰方面，第三代埃尔法提供了更多的舒适和便利性配置，如豪华座椅、多功能中控屏幕和智能驾驶辅助系统等。

4. 埃尔法的市场影响和未来发展丰田埃尔法在豪华MPV市场上一直享有很高的声誉和销量。

它的豪华配置和舒适性使其成为商务和家庭用途的理想选择。

此外，埃尔法还在中国市场取得了巨大的成功，在当地享有很高的知名度和销售额。

随着电动化和智能化的发展，未来的埃尔法有望进一步提升其技术水平和可持续性。

丰田正在不断研发新的动力系统和智能驾驶技术，以提供更加环保和便捷的出行解决方案。

埃尔法有望继续保持其在豪华MPV市场上的领先地位，并积极适应市场的变化和需求。

结论丰田埃尔法作为一款豪华MPV，经过多代的发展，已经成为市场上备受瞩目的车型之一。

它在外观、内饰、动力和技术配置方面不断创新和提升，满足消费者对豪华和舒适的需求。

未来，随着科技的进步和市场需求的变化，埃尔法有望继续发展并保持其在豪华MPV市场上的领先地位。

丰田生产方式发展历史丰田汽车公司是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最大的汽车制造商之一、丰田公司在汽车制造方面拥有丰富的经验和技术，其生产方式经历了长期的发展和演变。

从丰田公司创立之初到现在，丰田的生产方式已经成为了世界汽车制造业的标杆。

丰田公司成立于1937年，当时的丰田是一家小型的纺织机器制造商。

但是，由于日本市场逐渐增长，丰田公司开始考虑进入汽车制造行业。

在丰田公司创始人丰田喜一郎的领导下，丰田公司采用了大规模生产方式来生产汽车。

大规模生产是现代汽车制造的基础，它以高度的自动化和标准化为特征。

丰田公司在20世纪50年代初开始使用大规模生产技术，这一时期丰田的销售迅速增长。

然而，在1950年代末到1960年代初，丰田公司面临着一系列的质量问题，这也意味着大规模生产方式的局限性开始显现。

为了解决质量问题，丰田公司在20世纪50年代末到60年代初进行了一项重大，被称为“丰田生产系统”（TPS）。

这个系统是由丰田公司的工程师大野耐一提出的，他试图改变传统的大规模生产方式，以提高质量和效率。

丰田生产系统的核心原则是“精益生产”，即实现最大价值和最小浪费的生产方式。

丰田生产系统的核心是“稳态制造”，即在稳态下降低浪费和提高效率。

为了实现这一目标，丰田采用了一系列的技术和方法，如“小批量生产”、“停线”、“雪藏”和“自动化设备”。

小批量生产是指将生产任务分成较小的批次，以降低库存和浪费。

停线是指在发现问题时立即停止生产线，找出问题的根本原因，并进行纠正。

雪藏是指在生产线上停止生产，以等待下一道工序准备好。

自动化设备是指在生产线上使用自动化机器和设备，以提高效率和质量。

通过实施丰田生产系统，丰田公司获得了巨大的成功，不仅在销售和利润上增长，而且在质量和效率上也取得了显著进步。

丰田生产系统成为了世界各国汽车制造商效仿的典范，被誉为“世界级制造”。

然而，随着世界经济的变化和技术的进步，丰田公司也面临着新的挑战。

丰田企业的发展史
丰田企业的发展史可以追溯到1937年，当时丰田工业公司成立。

以下是丰田企业的主要发展阶段：
1937年-1945年：丰田工业公司成立，开始生产汽车和卡车。

在二战期间，丰田为日本军方生产卡车、飞机引擎和坦克。

1945年-1955年：二战结束后，丰田开始转型为民用汽车制造商。

他们推出了车型如丰田公主、丰田皇冠和丰田野马。

此期间，丰田还引入了生产效率提高的质量管理方法，如精益生产和质量圈。

1955年-1980年：丰田开始扩大国际市场，并在1957年首次将汽车出口到美国。

丰田得到了美国消费者的认可，销售量逐渐增长。

1970年代，丰田推出了一系列经济型车型，如卡罗拉和Tercel，进一步增加了销售量。

1980年代-1990年代：丰田致力于提高汽车质量和技术。

他们推出了旗舰轿车丰田凌志和豪华SUV丰田陆巡，以满足不同市场需求。

丰田还在这一时期开始研发和生产混合动力汽车，如普锐斯。

2000年至今：丰田进一步扩大国际业务，并在全球范围内建立了生产工厂。

他们继续提升汽车质量和技术，并推出了多个混合动力和电动车型。

丰田还积极参与可持续发展领域，致力于减少环境影响。

丰田通过不断创新和质量管理的努力，成为全球最大的汽车制造商之一。

他们致力于提供高品质、可靠和环保的汽车产品，为全球消费者提供出色的出行体验。

丰田历史发展史
丰田公司是日本的一家汽车制造公司，成立于1937年，总部位于日本丰田市。

以下是丰田公司的发展史：
1. 1933年，丰田自动车工业公司成立，开始生产汽车。

2. 1935年，丰田推出了第一款轿车AA型。

3. 1937年，丰田公司正式成立。

4. 1950年，丰田开始向美国出口汽车。

5. 1957年，丰田推出了第一款豪华轿车皇冠型。

6. 1966年，丰田推出了第一款运动型轿车Celica型。

7. 1968年，丰田推出了第一款豪华SUV车型Land Cruiser型。

8. 1982年，丰田推出了第一款豪华轿车Cressida型。

9. 1989年，丰田推出了第一款豪华轿车Lexus型。

10. 1997年，丰田推出了第一款混合动力汽车Prius型。

11. 2002年，丰田成为全球销量最大的汽车制造商。

12. 2009年，丰田推出了第三代混合动力汽车Prius型。

13. 2012年，丰田推出了第四代豪华轿车Avalon型。

14. 2015年，丰田推出了第四代混合动力汽车Prius型。

15. 2018年，丰田推出了第五代豪华轿车Avalon型。

以上是丰田公司的发展史，丰田公司在汽车制造领域一直处于领先地位，不断推出新的车型和技术，为消费者提供更好的汽车产品。

丰田的发展史
丰田的发展史是一段充满创新和变革的历程。

丰田的起点可以追溯到20世纪初的日本，当时它还只是一家成功的织布机制造商。

然而，随着时间的推移，丰田逐渐将业务扩展到了汽车制造领域，并最终成为全球领先的汽车巨头之一。

在丰田的发展历程中，有几个关键的转折点。

首先，丰田的创始人丰田佐吉是一位具有远见卓识的发明家，他在自动织布机领域取得了一系列创新成就。

这些创新为丰田后来的技术突破和生产效率提升奠定了基础。

其次，丰田汽车部的成立是丰田发展史上的一个重要里程碑。

在1937年，丰田开始涉足汽车制造领域，并逐渐在这个领域取得了卓越的成就。

在接下来的几十年里，丰田不断推出具有影响力的产品，如丰田皇冠、卡罗拉和普锐斯等，这些产品不仅在性能和品质方面取得了巨大的突破，还在市场上获得了广泛的认可和赞誉。

此外，丰田的另一个重要转折点是在20世纪70年代。

当时，石油危机对全球汽车行业造成了巨大的冲击，但丰田凭借其独特的生产方式和节能技术，成功地度过了这个危机。

在这个时期，丰田开始推广其“精益生产”理念，这个理念强调通过减少浪费、提高生产效率和产品质量来增加价值。

这个理念至今仍是丰田的核心价值观之一。

最后，进入21世纪后，丰田开始向全球扩张，通过收
购和合作等方式进入了北美、欧洲和其他亚洲国家市场。

如今，丰田已经成为全球最大的汽车制造商之一，其产品在全球范围内享有广泛的知名度和声誉。

总之，丰田的发展史是一部充满创新、变革和卓越成就的史诗。

它不仅展示了丰田在汽车制造领域的实力和影响力，还体现了其对于技术创新、品质保证和精益生产的执着追求。

公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称： T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点： 中国天津 成立时间： 2000年6月 经营范围： 汽车 公司性质： 中外合资企业员工数： 12000余人1. 威驰 7.45-12.37万2. 花冠EX 7.98-12.00万3. 皇冠 29.45-97.80万4. 锐志 18.38-38.68万5. 卡罗拉 10.28-19.96万6. RAV4 16.18-26.96万7. 普锐斯（混合动力） 20.48-26.98万8. 蓝德酷路泽（SUV ） 71.50-119.00万9. 柯斯达（小型客车） 30.48-56.05万10.普拉多（SUV ） 50.00-70.00万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。

同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。

第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。

RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。

一汽丰田的发展史一汽丰田成立于2001年，是中国汽车市场上的重要参与者之一。

然而，要了解一汽丰田的发展史，我们需要回溯到更早的年代。

在20世纪80年代，中国汽车市场开始蓬勃发展，汽车需求逐渐增加。

当时的中国汽车产业尚处于起步阶段，国内厂商缺乏技术和品牌优势。

识别到这一市场潜力，丰田汽车公司决定与中国一汽集团合作，共同成立一家合资企业，即一汽丰田。

1992年，一汽丰田在中国长春投产。

当时生产的主力车型是丰田皇冠，受到消费者的热烈欢迎。

皇冠的高质量和可靠性为一汽丰田打下了良好的基础。

随后，一汽丰田相继推出了卡罗拉、普拉多等车型，逐渐扩大了产品线。

随着市场需求的不断增长，一汽丰田在中国逐渐建立起完整的生产体系。

他们在中国相继成立了研发中心、生产基地和销售网络，逐步实现了本土化生产和运营。

这使得他们能够更好地满足中国消费者的需求，并降低产品的价格。

在过去的二十多年里，一汽丰田在中国市场取得了巨大的成功。

他们不仅推出了各种畅销车型，还不断引进先进的技术和生产工艺。

例如，他们将丰田的混合动力系统引入中国市场，并成功推出了首款混合动力轿车——普锐斯。

这种环保节能的新能源汽车迅速成为消费者的青睐。

此外，一汽丰田还积极履行企业社会责任，推动可持续发展。

他们参与了多项环保活动，如植树造林、节能减排等。

同时，他们还致力于培养本土员工，提供培训和职业发展机会。

这不仅有助于提升员工的专业能力，还为公司的长期发展奠定了基础。

随着中国汽车市场的进一步发展，一汽丰田面临着新的挑战和机遇。

虽然现在市场上有不少竞争对手，但一汽丰田凭借其优质的产品和服务一直保持着稳定的市场地位。

他们展望未来，计划不断推出更多符合中国消费者需求的新车型，并继续注重可持续发展。

总结起来，一汽丰田的发展史可以说是在中国汽车市场上取得了可喜的成绩。

他们通过不断创新和改进，赢得了消费者的信赖和尊重。

作为中国市场的重要参与者，一汽丰田将继续为消费者带来更多优质的汽车产品，并为中国汽车产业的发展贡献力量。

丰田公司发展史
丰田公司（Toyota Motor Corporation）是一家世界著名的汽车制造公司，总部位于日本东京。

以下是该公司的发展历程：
1933年，丰田自动车工业公司（Toyoda Automatic Loom Works）的创始人丰田佐贯成立丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）。

1935年，该公司推出第一款轿车——A型，但生产规模仍然很小。

1947年，公司更名为丰田汽车公司（Toyota Motor Co., Ltd.），并开始扩大生产规模。

1950年代初，丰田开始研究汽车生产的流水线化生产方法，主要得到了福特公司的启发。

1957年，丰田推出第一款出口到美国的轿车——丰田凯瑞（Toyota Crown）。

1960年代，丰田开始在全球范围内扩张业务，先后在美国、澳大利亚、欧洲等地建立生产基地。

1970年代，丰田开始研究环保技术，并推出了一系列低排放、节能的汽车。

1980年代，丰田在全球汽车市场的地位日益提高，成为世界上最大的汽车制造商之一。

1990年代，丰田开始研究混合动力汽车的技术，并推出了以丰田普锐斯为代表的混合动力车型。

2000年代，丰田在全球范围内扩大业务，成为世界上最大的汽车制造商之一，并逐渐拓展到电动汽车、自动驾驶等领域。

总的来说，丰田公司在近百年的发展中，始终秉持“精益求精”的企业精神，不断提高产品质量和技术水平，以满足消费者对汽车的需求和期望，成为全球汽车行业的领导者之一。

丰田汽车在华发展史丰田在中国的事业发展可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车，当时进口至国内的是丰田在1962年全球推出的第二代皇冠，车身全长4610mm，而动力上其搭载了全铝V8发动机。

在随后的70年代，丰田和国内汽车企业不断进行相互考察访问，其中1978年底，应当时一汽邀请由丰田及日野分别派出6-7名技术人员组成专家团，对一汽“解放”牌卡车生产线进行了为期10天的“工厂诊断”，另外，日野向一汽提供了变速器技术支持并向其出口生产设备，对民族品牌的发展做出了一定的贡献。

而到了1980年7月，丰田汽车在北京设立首家丰田汽车维修服务中心(TASS)，这也是国外汽车公司在国内开设的首家售后服务中心，并在北京设立了丰田汽车公司代表处。

丰田提供汽车保养，维护的先进设备和各种性能的测试仪器、专用工具、零件及教材、教具、车辆，并派遣技术人员负责技术指导和教学工作。

到了90年代，丰田与中国的来往同样紧密，主要进行了一些技术上的交流，包括了丰田生产管理模式的沟通会、成立天津丰田汽车发动机有限公司、参加香港-北京的汽车拉力赛等，直到1998年12月份，四川丰田汽车有限公司成立（现在的四川一汽丰田），四川丰田是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车制造厂，由前四川旅行车制造厂、丰田汽车公司和丰田通商株式会社以50%，45%和5%的投资比例成立，并于12月举行了开业庆典，次年主体工厂建设完成。

目前该合资公司主要生产柯斯达（俗称：考斯特，2001年推出）和普拉多（2003年推出）车型，两车在国内汽车市场也均取得了不错的销量成绩。

2000年6月，天津丰田汽车有限公司成立，其实在80-90年代，天津丰田汽车公司就已经成立了发动机公司、锻造部件公司和车底盘部件公司，而此次成立的天津丰田汽车有限公司是由丰田汽车公司与天津汽车集团下属的天津夏利股份有限公司共同投资l亿美元成立。

由于2001年及2002年初与天津夏利合作巨额亏损，作为合作者的丰田汽车一跃成为一汽的战略合作对象，奠定了进一步资本运作的基础。

日本丰田历史2004年01月29日11:20 页面功能【我来说两句】【我要“揪”错】【推荐】【字体：大中小】【打印】【关闭】从第一辆汽车问世起就作为传统一直延续到今天的“创造”的历史是丰田人的骄傲。

从纺织机械到汽车丰田的起源应该追溯到丰田佐吉。

1867年（庆应3年），丰田佐吉出生于远江国敷知郡山口村（现静岗县湖西市）的一个木匠之家。

当时，不断有外国商船来日本，给日本带来了海外的新文化和思维方式。

许多的日本人开始接受这些外来文化的影响，少年时代的丰田佐吉就是当时众多深受西方文化影响的日本人之一。

潜心于发明的佐吉在他一生当中取得了84项专利并创造出35项最新实用方案，被人们誉为“日本的发明王”。

他的一生可以说就是日本近代化进程的一个缩影。

佐吉一生中最重要的、堪称是划时代的发明，是他在1896年（明治29年）完成的“丰田式汽动织机”。

他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3~4台机器，极大地提高了生产力。

同时，在质量方面也得到了很大改进，这台织机织出的布料质量之好、以及织机本身的可靠性之高无不令世人瞩目，很快就得到了极高的评价。

在这项发明中特别值得一提的是“纬线断线自动停机装置”，装有这种装置的织机当纬线发生断头儿时能马上自动停车。

直到100年以后的今天，这种装置仍然被大型织机所延用，足以看出佐吉这项发明的影响的深远程度。

而正是这种“一旦发生次品，机器立即停止运转，以确保百分之百的品质”的思考方式，形成了今天丰田的生产思想的根基。

丰田佐吉不断地对织机进行开发和改进，1926年（大正15年）他创办了丰田自动织机制作所，后来成为了丰田集团的发祥地。

对于丰田自动织机的好评一度享誉海内外，甚至在号称是“世界的纺织工厂”的英国也引起轰动。

连当时世界排名第一的纺织机械厂家—英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年（昭和4年）以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。

丰田公司发展史一丰田公司的创立丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。

丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。

还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。

丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；新建成的举母工厂（即现在的公司本部工厂）是一片钢架结构、锯齿形屋顶的建筑群。

这是日本最早建成的一座可以进行连续作业的汽车总装厂。

为了纪念丰田公司的成立，丰田公司将11月3日定为公司成立的纪念日。

丰田公司从这一天起。

正式步入了汽车王国。

二丰田公司的中兴之路在当时，日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。

以丰田喜一郎为首的汽车制造商和汽车技术人员们，虽然致力于扩大国产汽车的产量，但却远远没有如愿以偿。

载重卡车没有达到预期产量，轿车的产量就差得更远了。

虽然1940年丰田公司的汽车产量达到了15000辆，但战后却下降到了区区3275辆。

第二次世界大战后，日本转入战后经济恢复期。

这时对于日本汽车产业的前途来说，是一个非常危险的时期。

以1949年日本国产车的产量为例，载重车为25622辆，轿车为1008辆，总产量为26630辆。

当时作为丰田自动车工业株式会社社长的丰田喜一郎叱咤风云，大声疾呼：“用三年时间赶上美国！否则，日本的汽车产业将难以为继！”当时，日本工业的劳动生产率仅为美国工业劳动生产率的九分之一到八分之一。

这还是工业各行业的平均劳动生产率，与美国相对更发达的汽车制造业相比，日本汽车制造业劳动生产率的差距就更大了。

在如此严峻的现实面前，当时担任举母工厂制造系系第二机械工场主任的大野耐一认为：这并不是美国人付出了日本人10倍的体力，一定是日本人在生产中存在严重的浪费和不合理现象。

丰田发展史1933年，日本丰田公司由出租车手段Kiichiro Toyoda在日本靠攒钱创建，丰田公司起初以机织机和电力机织机制造商为主，迅速拓展自己的产品线，并在20世纪30年代以后发展成为世界上最大的汽车生产公司之一。

1936年，丰田公司推出第一款汽车，它的名字就是“丰田AA”。

这款汽车由车身、发动机和传动系统等组成，集合了许多有趣的特性，使它成为当时最受欢迎的轿车之一。

丰田公司发展到1948年，已经拥有51个业务，包括航空发动机、电子元件和汽车制造等。

丰田公司又开始投入研发更多新的车型，其中最著名的是1949年推出的丰田车，一直占领汽车销量榜首20余年之久。

随着丰田公司生产由国内向海外扩张，其制造的车型也在不断扩张，1966年，它推出的丰田汽车“Corolla”已成为日本汽车业的强大经典车型。

它吸引了全球消费者，在美国、加拿大等国家大受欢迎，全球销量达到1亿辆以上，被誉为“20世纪最佳汽车”。

随着时代的发展，丰田公司不断推出新的技术，创新，使其全球领先一步，使自己在汽车制造行业中处于领先地位。

1975年，丰田发布了首款SUV“Land Cruiser”，至今仍成为全球最受欢迎的SUV之一。

1989年，丰田推出了新能源汽车“Prius”，旨在改善全球的环境污染，积极推动全球可持续发展。

到20世纪90年代末，丰田公司推出了更多汽车产品，比如“Celica”、“Lexus”和“Camry”等，不仅在日本，也在全球赢得了巨大的成功。

此外，它还在运动车辆、航空发动机、电子产品等行业取得了显著成就。

如今，日本丰田公司已经发展成为一个多元化的综合性公司，涉及汽车、机动车、航空发动机、制造件、汽车零部件等范围。

丰田公司在汽车领域的技术条件和全球性的分销网络，使其一直保持全球领先的地位。

丰田公司的发展不仅为日本汽车工业带来了重大影响，同时也对全球汽车市场产生了深远的影响，它是一家实现经济发展、产业技术进步和社会贡献的优秀企业。