下载文档原格式
安全行车经验交流讲稿精编尊敬的领导、亲爱的朋友们：大家好！今天我非常荣幸能够在这里和大家分享一些关于安全行车的经验和注意事项。
作为一个车友，安全行车一直是我们最为关注的问题之一，因此我希望通过今天的讲稿，能够帮助大家加强对安全行车的认识和重视，养成良好的驾驶习惯，确保自己和他人的安全。
第一点，合理运用车辆设备。
首先，我们要保证车辆的正常工作状态，定期检查车辆的轮胎、刹车、灯光等各个设备的运行情况，及时发现并解决问题。
其次，我们要熟悉和合理使用车辆的各种设备，比如喇叭、转向灯等，保证我们在行车中能够及时准确地传达信息，避免交通事故的发生。
另外，我们还要合理安装和使用安全设备，如安全带、儿童座椅等，保护自己和乘车人的安全。
第二点，遵守交通规则。
交通规则是保障道路交通安全的重要法律规定，我们在行车过程中必须严格遵守。
首先，我们要遵守车速限制，根据道路情况和交通标志合理控制车速，不超速行驶，避免对自己和他人造成伤害。
其次，要合理穿越道路，严守禁止通行标志和信号灯的规定，保证自己和车辆的安全。
最后，要注意礼让行车，遵守交通规则和文明驾驶的原则，互相尊重、互相体谅，共同维护道路交通秩序。
第三点，保持良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯是安全行车的基础，也是预防事故的重要措施。
首先，我们要集中精力，保持冷静的驾驶状态，不因外界的干扰而分散注意力。
其次，要保持适当的车距，在行车过程中保持足够的安全距离，以便有充足的反应时间和空间做出应对。
另外，我们要合理使用灯光，尽量避免在夜间驾驶时开启远光灯，以免影响其他车辆的正常行驶。
最后，要注意疲劳驾驶的问题，每两小时左右进行休息，保持身体的良好状态，确保安全驾驶。
第四点，加强交通安全教育。
交通安全教育是预防交通事故的重要手段，必须加强对各个群体的交通安全教育。
对于驾驶员来说，除了遵守交通规则和良好的驾驶习惯外，还应不断提高自己的驾驶技术和应急处理能力。
对于行人来说，要加强对交通规则和安全意识的学习，遵守交通信号，安全过马路。
第1篇大家好！今天，我很荣幸站在这里，与大家共同探讨一个至关重要的主题——行车安全。
行车安全不仅关乎我们个人的生命安全，也关系到家庭幸福、社会稳定和国家的发展。
在此，我将从以下几个方面阐述行车安全的重要性，并分享一些实用的行车安全知识。
一、行车安全的重要性1. 保障生命安全行车安全是保障我们生命安全的第一要务。
据统计，我国每年因交通事故导致的死亡人数高达数万人，受伤人数更是不计其数。
这些数字背后，是无数家庭的破碎、无数生命的消逝。
因此，行车安全是我们每个人都必须重视的大事。
2. 维护家庭幸福行车安全不仅关乎个人生命安全，还关系到家庭幸福。
一旦发生交通事故，受伤或遇难者家庭将面临巨大的心理压力和经济负担。
为了家庭的幸福，我们必须时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。
3. 促进社会和谐行车安全是社会和谐的重要基石。
交通事故不仅给受害者家庭带来痛苦，还会引发一系列社会问题，如医疗救治、理赔纠纷等。
只有加强行车安全，才能减少交通事故的发生，维护社会和谐稳定。
4. 推动国家发展行车安全是国家发展的重要保障。
交通事故不仅影响人们的出行和生活，还会制约经济发展。
一个交通安全的社会，有利于提高国家整体竞争力，推动国家繁荣昌盛。
二、行车安全知识1. 遵守交通规则遵守交通规则是行车安全的基础。
我们要严格按照交通信号灯、标志、标线等规定行驶，不闯红灯、不逆行、不超速、不酒驾、不疲劳驾驶等。
2. 保持安全距离保持安全距离是预防交通事故的关键。
在行车过程中，我们要与前车保持足够的距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间。
3. 注意路况行车时，我们要时刻关注路况，注意观察前方、后方和两侧的车辆、行人以及路面情况，避免因疏忽大意而发生事故。
4. 保持良好心态行车过程中，我们要保持冷静、专注的心态，避免因情绪波动导致事故发生。
同时，要关注身体状况，确保精神饱满、精力充沛。
5. 定期检查车辆车辆状况直接影响行车安全。
我们要定期对车辆进行保养、检修，确保车辆处于良好的技术状态。
【导语】演讲稿类属于讲话稿，这要求它遵从讲话稿的⼀般写作规律，⽽演讲不同于⼀般讲话的区别，⼜决定了演讲稿的独特性。
范⽂“关于⾏车安全的演讲稿【三篇】”来⾃⽆忧考，查看更多相关内容，请访问演讲稿频道。
篇⼀ 尊敬的⽼师，亲爱的同学们： ⼤家好!我今天演讲的题⽬是“交通安全伴我⾏”。
有这样⼀则笑话，不知道⼤家有没有听过：⼀个年轻⼈在英国结交了⼀位⼥朋友，但是他们没有多久就分⼿了，原因是这位年轻⼈过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊的说：“连红灯都敢闯，还有什么违法的事不敢做。
”这位年轻⼈回国后，⼜结交了⼀位中国姑娘，结果⼩伙⼦却因过马路没有闯红灯，⽽和中国姑娘分⼿。
中国姑娘评价⼩伙⼦说：“连红灯都不敢闯，还有什么出息?” 当然，这仅仅是个笑话，但它说明了⼀个问题：中国⼈在遵守交通规则⽅⾯的意识淡薄。
下⾯我想问⼤家⼀个问题，健康的⾝体、聪明的⼤脑和汽车哪⼀个更贵重。
我想⼤家⼀定会毫不犹豫地说，当然是健康的⾝体和聪明的⼤脑。
这个⼩孩⼦都知道，但是我想问的是，为什么总有⼈⽆视交通法规的存在，依然我⾏我素，在马路上横冲直撞呢?试想⼀下，那沉重的⿊橡胶车轮，在你的⽪肤上碾过，在你健康的⾝体上碾过，再聪明的⼤脑有什么⽤呢? 爸爸妈妈就曾经告诉过我这样⼀个真实的故事：有⼀位母亲，天天在晚上九点都在她家门前等候她中学晚⾃习归来的孩⼦。
有⼀天⾬夜，她看着孩⼦活泼俏丽的⾝影出现在公路边，正想⾼兴地去迎接，不料⼀辆汽车飞速地冲了过来，冲向了她的孩⼦，惊恐的母亲呆住了。
她眼睁睁的看着她的孩⼦倒在⾎泊中……⼀个刚到花季的⽣命凋零了，⼀位慈爱的母亲从此疯了，她陷⼊了深深的⾃责和⽆尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的⼼智，她天天守候在家门前，等着她那永远回不来的孩⼦…… 同学们，⼈的⽣命只有⼀次，不可能重来，⽣命是宝贵的，重视交通安全是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任，让我们携起⼿来，共同呵护这朵⽣命之花，愿我们都能远离交通事故，远离伤痛，珍爱⽣命吧! 我的演讲完毕，谢谢⼤家!篇⼆ 尊敬的⽼师、亲爱的同学们： ⼤家好! 今天我演讲的题⽬是《交通安全伴我⾏》。
第1篇尊敬的各位领导、亲爱的同事们、朋友们：大家好！今天，我站在这里，非常荣幸能够与大家共同探讨一个与我们每个人都息息相关的话题——行车安全。
行车安全，看似小事，实则关系着每一个人的生命财产安全，关系着社会的和谐稳定。
在这里，我将以“行车安全无小事”为主题，与大家分享一些关于行车安全的感悟和思考。
一、行车安全的重要性1. 生命至上，安全第一行车安全，首先是生命安全的保障。
在我国，每年因交通事故导致的伤亡人数触目惊心。
每一个生命的消逝，都是一个家庭的破碎。
因此，我们必须时刻牢记“生命至上，安全第一”的原则，将行车安全放在首位。
2. 家庭幸福，社会和谐行车安全，关乎家庭幸福。
一个美满的家庭，离不开每一位家庭成员的健康平安。
一旦发生交通事故，家庭幸福将受到严重打击。
同时，行车安全也是社会和谐的重要基石。
只有确保行车安全，才能让社会更加和谐稳定。
3. 经济损失，社会负担行车安全，关系到经济损失。
交通事故不仅给受害者家庭带来沉重的经济负担，还会对社会经济造成一定程度的损失。
因此，行车安全是保障国家经济持续健康发展的关键。
二、行车安全的关键要素1. 遵守交通法规遵守交通法规是行车安全的基础。
我们要认真学习交通法规，做到心中有法，行动有规。
不闯红灯、不酒驾、不超速、不疲劳驾驶，这些都是确保行车安全的基本要求。
2. 保持良好的驾驶习惯良好的驾驶习惯是行车安全的重要保障。
我们要保持车辆整洁，定期检查车辆状况；保持安全车距，避免紧急刹车；注意观察路况，提前预判风险；保持良好的心态，避免情绪化驾驶。
3. 提高自身素质行车安全，关键在人。
我们要不断提高自身素质，包括道德素质、文化素质和驾驶技能。
只有这样，才能在行车过程中更好地应对各种突发状况。
4. 关注行人安全行车安全，不仅仅是驾驶员的责任，行人安全同样重要。
我们要时刻关注行人安全，遵守人行横道规定，礼让行人，共同营造和谐安全的出行环境。
三、共建平安出行环境1. 加强交通安全宣传教育我们要加强交通安全宣传教育，提高全民交通安全意识。
安全行车演讲稿6篇安全行车演讲稿1尊敬的各位领导、各位同事：大家上午（下午）好！我是来自我们高速公路管理处的驾驶员__，今天我要给大家演讲的题目是安全行驶，人人有责。
随着时间的不断推移，寒冷的冬季又一次来到了我们无锡。
作为一名高速公路管理处的司机，我们又开始面临新的安全行车的考验，大雪、结冰、雾气等等这一系列的问题又为我们工作的开展埋了下了诸多的新的安全隐患。
这些隐患，无一不在寻找我们行车时最薄弱的地方，乘虚而入，让我们的工作无法开展，这些隐患，无一不潜伏在我们的周围，随时都有可能发生，成为我们工作推进时的“爆炸点”。
我想，对于我们在座的每一位司机师傅而言，没有一个人愿意因为自己自己的马虎、自己对冬季行车特点的准备不足而付出一场车祸的代价，我想，对于我们在座的每一位工作人员而言，没有一个人愿意因为没有做好冬季行车的预防而失去的自己的生命、夺取他人的幸福，无论是哪一种，都会让我们后悔终生。
所以，我认为，对于我们司机而言，在我们冬日的行车当中，我们必须紧抓冬季行车的特点，把行车工作稳步开展，我们必须牢记冬季行车预防举措，把安全行驶四个大字铭记在心间。
那么冬季行车有什么特点呢？我想用四个“多”可以概括，那就是“雨雪天气多，设备隐患多，结冰打滑多，疲劳瞌睡多”，在冬天，要想保证行车的安全，我们就必须针对这“四多”提出必须而且有用的举措。
对于我们自己而言，对于雨雪天气多，在工作的开展中我总是坚持在行驶的过程中放缓速度、加大车距，以切实避免前部车辆发生事故时可能引发的连锁反应情况，除此之外，在开车的过程当中，我还坚持保持高度的预见性，以彻底防止偏转、侧滑等问题的发生；对于设备隐患多，在每次发车之前，我总是坚持对车辆进行严格检查，除却常规的方法和举措，我还会定时定期检查车辆的制动、转向和胎压，并且经常擦拭挡风玻璃以避免其对视线的影响，切实做到了防微杜渐；对于结冰打滑多，我坚持使用标准的防冻液，并且定期进行更换，杜绝火烤设备的陋习，以防止危险乘虚而入，除此之外，面对地面打滑的情况，我还会坚持把安全放在行车的第一位，缓行车、巧减速、慢转向；对于疲劳瞌睡多，我坚持从预防举措上做起，在行车之前不熬夜、不饮酒、不做任何耗费大量精力的事情，在行车之中坚持休息好再上路，一旦有疲惫瞌睡，坚持秉承先休息后行车的原则，以保护好自身和乘客的人身安全。
第1篇尊敬的领导、亲爱的同事们：大家好！今天，我站在这里，想和大家谈一谈一个永恒的主题——珍爱生命，安全行车。
生命，对于每个人来说都是宝贵的，它只有一次，无法复制，无法重来。
而行车安全，则是我们每个人生活中不可或缺的一部分。
在这里，我想借此机会，与大家共同探讨如何珍爱生命，安全行车。
首先，让我们回顾一起触目惊心的交通事故。
据统计，我国每年因交通事故导致的死亡人数高达数万，受伤人数更是不计其数。
这些数字背后，是无数家庭的破碎，是无数生命的消逝。
每一起事故，都是对生命的亵渎，都是对家庭幸福的摧残。
那么，为什么会有如此多的交通事故发生呢？究其原因，主要有以下几点：一、驾驶员安全意识淡薄许多驾驶员在行车过程中，往往忽视了安全的重要性，认为事故离自己很远。
他们驾驶时心不在焉，随意变道、超车，甚至酒后驾车、疲劳驾驶。
这些行为都极大地增加了交通事故的发生概率。
二、交通法规执行不力尽管我国交通法规不断完善，但在实际执行过程中，仍存在不少问题。
部分驾驶员对交通法规视若无睹，甚至故意违反，导致交通事故频发。
三、车辆安全技术性能不高部分车辆存在安全隐患，如制动系统、转向系统等存在故障，极易引发交通事故。
四、道路基础设施不完善部分路段道路设施不完善，如道路标线不清、路灯不亮、护栏损坏等，给行车安全带来极大隐患。
面对这些原因，我们应当如何行动起来，珍爱生命，安全行车呢？一、提高安全意识首先，我们要时刻牢记安全行车的重要性，将生命放在第一位。
在驾驶过程中，要保持高度警惕，严格遵守交通法规，做到文明驾驶。
二、加强法律法规学习我们要深入学习交通法规，了解交通违法行为所带来的严重后果，自觉抵制违法行为，做一个遵纪守法的驾驶员。
三、关注车辆安全技术性能定期对车辆进行保养，确保车辆安全技术性能良好。
在行车前，要检查车辆制动系统、转向系统等关键部件，确保行车安全。
四、关注道路基础设施积极参与道路基础设施的建设和维护，为行车安全创造良好的环境。
第1篇大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家分享我在安全行车方面的心得和体会。
在此，我要感谢公司为我们提供了这样一个展示自我的平台，让我有机会向大家汇报我的工作成果。
今天，我演讲的题目是《安全行车，从我做起》。
首先，我想谈谈安全行车的重要性。
安全行车是每一个驾驶员的责任和义务，它关系到我们自身的生命安全，也关系到他人的生命安全。
近年来，我国交通事故频发，给社会和家庭带来了巨大的伤痛。
作为驾驶员，我们要时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法规，确保行车安全。
一、树立安全意识，筑牢思想防线安全行车，首先要树立安全意识。
安全意识是我们行车时的思想防线，只有具备了安全意识，我们才能在驾驶过程中时刻保持警惕，避免发生交通事故。
以下是我总结的几点：1. 增强责任感。
作为一名驾驶员，我们要时刻牢记自己的责任，不仅要保证自己的安全，还要关心他人的生命安全。
2. 提高警惕性。
在驾驶过程中，我们要时刻关注路况，保持警惕，对可能出现的危险情况要有预见性。
3. 强化法律法规意识。
我们要认真学习交通法规，严格遵守，坚决抵制各种违法行为。
二、掌握驾驶技能，提高驾驶水平驾驶技能是安全行车的基础。
以下是我总结的几点：1. 熟练掌握车辆性能。
我们要熟悉自己驾驶的车辆，了解其性能特点，以便在驾驶过程中能够应对各种情况。
2. 提高驾驶技巧。
我们要不断学习驾驶技巧，提高自己的驾驶水平，确保行车安全。
3. 做好车辆保养。
车辆保养是确保行车安全的重要环节，我们要定期对车辆进行检查和保养，确保车辆处于良好的技术状态。
三、保持良好心态，积极应对突发状况在行车过程中，我们可能会遇到各种突发状况，如何应对这些突发状况，是安全行车的关键。
以下是我总结的几点：1. 保持冷静。
遇到突发状况时，我们要保持冷静，迅速判断，采取正确的应对措施。
2. 增强应变能力。
我们要在日常生活中多积累经验，提高自己的应变能力，以便在关键时刻能够应对突发状况。
3. 互相尊重。
驾驶员安全行车演讲稿（5篇）驾驶员安全行车演讲稿（5篇）我认为安全对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的小编为大家收集了关于驾驶员安全行车演讲稿，仅供参考。
驾驶员安全行车演讲稿（篇1）各位领导，同事们：大家好！我自己常想，干工作就要有敬业精神，干一行就要爱一行。
企业把几十万元的设备交给了咱，是组织对咱的信任。
如果出了问题，咱就对不起企业，就会给企业造成损失，还会给别人造成痛苦。
我开车十几年，开东风反斗车时间最长。
特别是在生产忙季，工作量大，每天握方向盘十几个小时，身体十分疲劳。
在这种情况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。
每天无论执行什么拉料任务，我都是经常第一个到达现场，因为只有在时间上保证才能平稳运行。
既为企业创造了效益，又保证了安全。
我们运输服务公司几年来，一直是效益工资。
这就意味这拉多少趟，就能挣多少钱。
几年来，我从没有为多挣钱去冒险。
每次收车，无论多么累，时间多么晚，我都坚持认真保养和检查车辆。
对每一个要害部位都不放过。
做到车辆那里有问题都心中有数。
发现不安全隐患及时整改。
宁可停运，也不带病行使。
从不为了挣钱去拼设备。
今年往同昌路拉油砂，我在检查及时发现了前轴头螺丝松动，而且锁片磨碎。
我立即采取措施调整，安全的回到车间修理。
虽然少挣了钱，但保证了安全，避免了一起事故。
开车十几年来，我认真学习驾驶技术和安全知识。
严格尊章守法，遵守操作规程，克服了很多不利因素，保证了安全。
以上，是我在安全行车中的一点体会，距离领导的要求还相差的很远。
今后在工作中要继续学习，不断努力，做一个合格的好司机，为安全工作尽到自己的一份责任。
为企业的发展创效贡献力量。
谢谢！驾驶员安全行车演讲稿（篇2）各位领导、司机师傅们：你们好！今天，我很荣幸代表驾驶员的家属在这里演讲，心理是既紧张又高兴。
紧张的是，我从来没有上过台，更不要说在大庭广众之下来演讲了，而高兴的是，能通过这次机会，表达我们驾驶员妻子祝愿丈夫安全行车的心愿。
行车安全的演讲稿(四篇)行车安全的演讲稿篇一大家好!同学们，我们生活在一个交通便利的社会，每天来往于学校、家庭和其他场所之间，在那行人车辆拥挤的街道上，你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危急呢?由于不遵守交通法规，我们看到了血的事实，经受了血的教训，那一幕幕令人伤心、惨不忍睹的画面，那一个个因抢救无效而离我们远去的人们，最终留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。
我们在痛惜他们的同时，更应当糊涂地熟悉到：遵守交通法规，就是珍爱生命!有人曾说，动乱年月最可怕的是战斗，而和平年月最可怕的是车祸。
这决不是危言耸听，由于全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战斗的阵亡人数。
俗话说得好：“没有法规不成方圆”。
因此，但凡在公路上进展与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必需严守法规，即交通法规。
它是保证我们社会井然有序，安康快速进展的顽强后盾。
由于我们遵守交通法规，我们的社会便向着文明的此岸又迈进了一步，遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们的责任。
让我们全部同学都携起手来呵护好这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!为此，发出以下建议：全校同学应做到交通安全从我做起，树立校园文明新风。
1、过公路时，应严格遵守交通规章，走人行横道或人行天桥，切勿闯红灯。
2、12周岁以下的同学请不要骑自行车到校。
3、同学们应克制麻痹和幸运心理，时刻牢记交通法规，确保自己与他人的交通安全，行安全路，做文明人。
4、同学们应当提示你身边的朋友或家人，请他们也时刻遵守交通规章，做一个良好的市民。
我们坚信，只要携起手来，共同努力，就能营造出一个安全、文明、畅通的社会环境。
行车安全的演讲稿篇二亲爱的教师、同学们：大家好!“过公路左右看，红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。
”这首通俗易懂的儿歌，我们唯恐早已滚瓜烂熟，可是每个人都不行能始终如一遵守交通规章，这或许就会酿成大祸。
交通安全，是非常难以保障的事情，由于人们每天离不开交通，现在生活越来越好，交通工具也兴旺了，车辆也越来越多了，人们一不留神，就难以避开交通事故的发生。
交通行车安全讲话稿交通行车安全讲话稿（通用6篇）在日新月异的现代社会中，很多情况下我们需要用到讲话稿，绝大多数的讲话稿都是叙事议论相结合的论述体应用文。
怎样写讲话稿才能更好地发挥其做用呢？下面是小编为大家收集的交通行车安全讲话稿（通用6篇），希望对大家有所帮助。
交通行车安全讲话稿1亲爱的老师们、同学们：早上好！我是高二4班的xx，今天我讲话的主题是道路交通安全。
近期，县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查，说起道路交通安全，我们就不能不提到道路交通事故。
人们常说，交通事故猛于虎，可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，而其中中小学生就在16000人左右，这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。
这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。
这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福化为乌有。
那么，是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的，其中根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。
生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。
出入平安，这是大家都希望的结果。
为此，我们代表学校要求同学们做到如下几点：1、骑车时要做到靠右行驶，不在机动车道行驶，车速不能过快，更不能双手离把，不闯红灯，不并排，不骑快，不逆行，不在路上飚车，不带人，不相互追逐，不边吃东西边骑车，不打伞骑车。
2、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；转弯时要提前减速慢行，伸手示意，并注意观察，不要突然猛拐。
3、秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车步行。
1雨天驾驶雨天，直接影响行驶安全的主要因素是视线受阻和路面变化，比如，雨水洒落使风窗下班和后视镜模糊不清，潮湿路面的光线反射、路面发滑等。
久雨天气，要注意路基是否疏松及有可能出现坍塌情况，选择安全路面行驶。
2）雨天行驶速度的控制在干燥路面驾驶，车速提高车轮与路面间的附着力（俗称“抓地力”）几乎没有变化。
而雨天当车辆在潮湿路上行驶，车轮的附着力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”现象，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
（1）雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于雨中或雨后路面变湿，车轮容易打滑给驾驶员操作增加的困难更不空忽视。
（2）由于视线不佳，有时不能及时发现儿童所以必须减速行驶。
（3）行人有可能没有意识到车辆就要接近，所以必须减速行驶。
（4）行人为了躲避积水，有可能占用行车道，所以必须减速行驶。
雨天刮水器的正确使用下雨天，当雨点洒落在风窗下班上时，车前方的视线很快受到障碍，车辆、行人和景物等会变得模糊不清。
此时，开启刮水器，车前方就会一片清晰。
如果雨天驾驶车辆，不使用刮水器或刮水器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。
（1）雨季来临或大雨之前，应检查刮水器是否能正常工作。
（2）暴雨天，急速而大颗雨点打在风窗下班上，刮水器运动再快，也难刮净雨水，致使驾驶员的视线受到障碍，为了确保行车安全，应立即停驶。
2雾天驾驶雾天，由于能见度降低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的驾驶人很迟才能看清前方障碍（行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等）。
或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶人发现很容易发生交通事故。
1）雾天灯光的使用（1）雾天驾驶首先应打开前后防雾灯及示宽灯，或打开近光灯起补充作用。
（2）要遵守灯光使用规定，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，提醒其他车辆和行人注意。
2）雾天安全驾驶的原则（1）时刻注意车速与可视距离的关系，加大跟车距离。
（2）视线不清时，千万不要在道路中央行驶，也不压线行驶，以避免会车时发生碰撞。
（3）雾中德国要打开示宽灯。
（4）慎用后雾灯。
只有可视距离小于50米时才能使用。
3）雾天车速与安全距离车速与安全距离要适应能见度，由于雾天行车，视距缩短，方向难辨，极易发生交通事故。
驾驶车辆时，应严格控制车速，根据能见度选择不同的车速和安全距离行驶。
3冰雪路驾驶道路上的积雪，即使融化了，又会在0摄氏度以下时凝结成薄冰。
因此，在极滑的冰雪路面上驾驶，必须加大安全距离低速缓慢行驶1）雪天驾驶特点下雪天，由于路面不断积雪，致使行驶阻力增大，同时驾驶员的视线也往往因曝光的强烈反射或纷飞的雪花所阻拦，从而难以确定车前方的目标，使得识别能力变弱。
2）减速行驶（1）紧急制动有可能会侧滑，应利用发动机制动来减速行驶。
（2）对向车辆有可能侧滑，所以要减速行驶。
（3）有可能会和对向车辆接触，所以要减速行驶，发保证两车在交会处能够停下。
4泥泞与翻浆路驾驶由于泥泞路与翻浆路的路面特别桦软和粘稠汽车行驶阻力大且车轮极易滑转和侧滑，因此行驶中要十分注意以下要点。
1）停车察看汽车行至泥泞或翻浆路段时，应停车察看路况（深度、宽度和距离等）。
模清情况后，昼选择平整，坚实或有车辙的路段行驶。
2）控制车速在泥泞路段上行驶时，应选用适当挡位（一般可用中低速挡），保持足够的动力，稳住加速踏板，匀速一次性通过3）防止侧滑通过泥泞或翻浆路段，应挂低速挡，牢牢稳住转向盘，缓缓驶进。
当车辆发生侧滑时，要冷静清醒，在松抬加速踏板的同时，将转向盘向后轮侧滑地一方适当缓转修正方向。
4)陷入泥泞路段后的自救方法（1）应先将车稍向退出，然后改变车轮行进方向。
挂入低速挡。
利用发动机的冲力驶出。
（2）车轮继续打滑时，应立即停车，挖去泥浆或设法支起车轮。
铺垫柴草，碎石或在驱动轮上缠绕绳索等，加大车轮的“抓地力”，防止倾覆。
5、涉水驾驶由于自然灾害的侵袭（如山洪和连日暴雨），道路将因水流产冲击而受到损坏。
路基垮陷、道路和桥梁淹没等。
在这种情况下驾驶车辆。
危险性极大，特别在遇到突如其来的险情时，一定要谨慎驾驶，甚至停驶。
1）涉水驾驶的特点涉水驾驶与在一般道路上驾驶完全不同，由于水的浮力和流水的冲击作用，车辆驱动力的发挥受到限制，电器设备也极易受潮短路。
2）涉水驾驶的要领（1）应对涉水路线的深度，水流速度情况进行调查。
切不可冒险涉水行驶。
（2）摸清涉水路线后，用低速挡平稳驶入水中并缓缓行进，以防水花溅湿发动机电器而导致熄火。
（3）涉水驾车行进中，驾驶员要目视远处固定目标，不要看水流，以防因视觉上判断错误而导致行驶方向的偏移。
（4）要保持车速均匀平稳且有足够动力，尽量不要中途换挡，停车和急转弯，要“一气”通过涉水路段。
跟车、超车、会车（1）车辆在山区道路跟车行驶时，与前车应适当加大安全距离。
遇视线不清或道路条件差的路段，跟车距离还应加大，以防前车突然停车或停车后溜时发生碰撞事故。
（2）在山区道路超车时，应选择宽阔的缓上坡路段，打开左转向灯，提前鸣喇叭，在确认前车让超后超越。
严禁在禁止超车或不具备超车条件的路段超车。
车辆超车应选择道路宽直、视线良好，对面无来车且道路两侧均无影响超车障碍物的路段进行。
超车应在确认前车让超并有充足的安全距离后，与前车保持一定的安全距离，从前车的左侧超越，进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距或被超车无让超空间时，应主动放弃超车。
（3）在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车交会。
不得加速或紧靠道路中心会车，以防发生刮碰事故。
弯道驾驶通过山路弯道时，要按照“减速、鸣号、靠右行”的规则，提前降低车速。
避免在转弯时换挡，以确保双手能有效地控制转向盘坡道驾驶（1）车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。
上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。
（2）车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动，不是空挡滑行，下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，连续使用德国制动，会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。
控制车速最有效的方法是利用发动机制动。
车辆在下陡坡时，不得超车。
（3）山区道路应避免停车，确需停车时应确保安全。
下坡中途停车时，踏制动踏板要比在平路3时提前，上坡尾随前车中途停车时，与前车的距离要比平路时大。
高速公路驾驶在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶。
由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点，驾驶员应掌握高速公路的正确行驶方法。
1安全驶入高速公路（1）驾驶车辆驶入高速公路的收费口时，应选择绿灯亮的入口，依次队通行。
（2）进入收费口处，昼将车身靠近收费亭，停车应使驾驶室车窗与收费亭窗口对齐，以便交接通告卡或通行费。
（3）车辆驶过高速公路收费口后，应根据指路标志选择需要的匝道口。
驶入确定匝道口后，迅速提高车速，但不得超过标志限定的速度；在匝道上，不准超车、掉头、停车和倒车。
（4）驾驶车辆从匝道进入高速公路加速国产后，应打开左转向灯，尽快将车速提高到每小时60公里以上，并仔细观察行车道上行驶车辆的情况选择驶入行国产的时机，不准在加速国产紧急制动或停车。
（5）驾驶车辆驶入高速公路加速车道后，应根据行车道的情况选择驶入时机，行车道车辆稀少时，可从正常行驶车辆后驶入行车道，遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时，应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入行车道，不是迅速从中间插入。
2高速公路安全行车1）分道行驶（1）在高速公路上行车时，应严格按规定选择行驶车道，不得在紧急停车带或路肩上行车。
（2）在同向2车道的高速公路上行车，车速低于每小时100公里，应在右侧车道上行驶。
（3）在同向3车道高速公路上行车，最右侧车道的最低车速为每小时60公里，车速高于每小时90公里的车辆应在中间车前上行驶，车速高于每小时110公里的车辆应在最左侧车道上行驶。
（4）在同向4车道的高速公路上行车，车速高于每小时90公里的车辆应在中间两条车道上行驶，车速高于每小时110公里的车辆应在最左侧车道上行驶。
2）速度控制（1）车辆在高速公路行驶时，要通过车速表确认车速。
长时间高速行驶，驾驶人对车速的感觉变得迟钝，仅凭感觉不能准确地判断车速。
（2）高速公路行车，应根路行驶速度、天气和道路情况保持安全距离。
3）安全距离（1）车辆在高速公路上超车，车速为每小时100公里时，最小横向间距应为1.5米。
（2）高速公路每隔一段距离，设有专门为驾驶人确认安全距离使用的路段和标志牌，该路段用于驾驶人确认车速在每小时100公里时的安全距离。
车辆在高速公路以每小时100公里的速度行驶时，100米为安全距离，50米为危险车间距。
4）变更车道车辆在高速公路上行车，不得频繁地变更车道。
确需变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察道路标志、标牌和路上的情况。
确认安全后，缓转转向盘，驶入需要变更的车道。
5）通过遂道（1）车辆通过高速公路隧道时，应在距隧道50米左右，打开前照灯、示廓灯、后位灯，以便观察隧道内道路情况以及引起后方车辆的注意。
（2）驶出隧道口时，可能会受到横风的袭击，会明显出现方向偏移，此时应握稳转向盘，控制好行驶路线。
6）高速公路行车注意事项（1）如果因疏忽驶过出口、应继续向前行驶，寻找下一个出口或立交桥，驶出高速公路或掉头。
不得紧急制动、停车或沿路肩倒车退到出口处，更不得借行车道掉头或逆行。
（2）在高速公路上发生事故或故障停车时，应迅速将驾乘人员转移到高速公路以外安全的地方，不可滞留在右侧紧急停车带或路肩上。
遇异常行驶车辆的安全驾驶与礼让（1）行车中遇执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车时，应及时避让：遇抢救伤员的救护车逆向驶来时，就靠边减速或停车让行，确保其通行无阻。
（2）行车中发现行驶异常的车辆时，就及时采取避让措施，不得用开打灯或用车辆阻挡的方法迫使对方让行，以防发生交通事故。
通过学校、小区、车站的安全驾驶（1）车辆通过学校、小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
遇列队横过道路的学生时，应当停车让行，不得连续鸣喇叭催促或加速抢行。
（2）车辆驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然赴或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。
通过路口的安全驾驶1）通过交叉路口（1）驾驶车辆进入交叉四季口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
快车道行驶的车辆右转弯时，应按安全导向箭头指示，提前向右变更车道，左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入左弯待转区。
（2）通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。
车辆在交叉路口有优行通行权的。
有车辆抢收行时，应减速避让；有堵轩的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。
（3）车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交叉汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察、谨慎驾驶。
