2019年全新大众高尔夫嘉旅原厂维修电路图 散热器风扇

T-Roc安装位置编号 802 / 1版本 2018.07端子定义接线柱其他标注代表定义零件组A+蓄电池正极蓄电池A-蓄电池负极蓄电池B+发电机正极输出，到蓄电池发电机DFM DF/F发电机负荷监控发电机L61发电机指示灯 & 预励磁发电机D+发电机正极发电机U/V/W发电机接线柱发电机3030a/KL30蓄电池正极供电供电系统1515a/KL15点火线圈接通时正极电（端子 15 继电器供电）供电系统31KL31接地连接供电系统75a75X卸荷继电器J59执行输出端供电系统75X卸荷继电器J59控制端供电系统50起动机控制，自50继电器起动机87a主继电器J271供电（非15电）供电系统85111/1初级线圈绕组输出端继电器86112/2初级线圈绕组输入端继电器87115/5常开触点继电器4常闭触点继电器71喇叭继电器控制端喇叭56FL/ABL开关大灯档照明系统56a远光灯照明系统56b近光灯照明系统58SL开关小灯档（牌照灯/驻车灯）照明系统58a过保险58电照明系统58L PL/57L左侧驻车灯(示宽灯)/尾灯控制照明系统58R PR/57R右侧驻车灯(示宽灯)/尾灯控制照明系统49/49a BLi(L)/BLi（R）转向灯信号(左/右) 转向灯系统NSL后雾灯开关到后雾灯照明系统NL55/NS前雾灯开关到前雾灯照明系统AFL开关AUTO档照明系统TFL开关空挡（日间行车灯）照明系统LH转向柱开关上的闪大灯信号照明系统58d58b可调背景照明照明系统54制动灯开关信号制动系统TK车门触点信号照明系统RFL RF/RL倒车灯信号照明系统57C静态弯道照明灯照明系统86s S点火开关S触点自动控制(收音机) 53刮水器马达控制刮水器53a刮水器马达终端关闭刮水器53b刮水器马达(分路绕组) 刮水器53c电动风窗玻璃清洗液泵刮水器53d刮水器间歇调节刮水器1点火线圈初级线圈低压控制信号输入端点火开关4a点火线圈次级线圈输出端点火线圈FAS车道保持辅助按键辅助系统保险丝t→ 章节 … 保险丝架 B上的 Multifuse 保险条 -SB- “t→ 章节 … 保险丝架 B -SB- “t→ 章节 … 保险丝架 D -SD- “t→ 章节 … 继电器支架和保险丝支架 -ST- “部件章节注释保险丝架 B -SB- → 章节 … 保险丝架 B上的Multifuse 保险条 -SB- “保险丝架 B -SB- → 章节 … 保险丝架 B -SB- “保险丝架 C -SC- → 章节 … 保险丝架 C -SC- “保险丝架 D -SD- → 章节 … 保险丝架 D -SD- “继电器支架和保险丝支架 -ST- → 章节 … 继电器支架和保险丝支架 -ST- “保险丝架 B上的 Multifuse 保险条 -SB-t→ 章节 … 保险丝架 B上的 Multifuse 保险条的安装位置 -SB- “t→ 章节 … 保险丝架 B上的 Multifuse 保险条的保险丝板 -SB- “保险丝架 B上的 Multifuse 保险条的安装位置 -SB-提示可以更换整个保险丝条（Multifuse）。

T-Roc安装位置编号 802 / 1版本 2018.07端子定义接线柱其他标注代表定义零件组A+蓄电池正极蓄电池A-蓄电池负极蓄电池B+发电机正极输出，到蓄电池发电机DFM DF/F发电机负荷监控发电机L61发电机指示灯 & 预励磁发电机D+发电机正极发电机U/V/W发电机接线柱发电机3030a/KL30蓄电池正极供电供电系统1515a/KL15点火线圈接通时正极电（端子 15 继电器供电）供电系统31KL31接地连接供电系统75a75X卸荷继电器J59执行输出端供电系统75X卸荷继电器J59控制端供电系统50起动机控制，自50继电器起动机87a主继电器J271供电（非15电）供电系统85111/1初级线圈绕组输出端继电器86112/2初级线圈绕组输入端继电器87115/5常开触点继电器4常闭触点继电器71喇叭继电器控制端喇叭56FL/ABL开关大灯档照明系统56a远光灯照明系统56b近光灯照明系统58SL开关小灯档（牌照灯/驻车灯）照明系统58a过保险58电照明系统58L PL/57L左侧驻车灯(示宽灯)/尾灯控制照明系统58R PR/57R右侧驻车灯(示宽灯)/尾灯控制照明系统49/49a BLi(L)/BLi（R）转向灯信号(左/右) 转向灯系统NSL后雾灯开关到后雾灯照明系统NL55/NS前雾灯开关到前雾灯照明系统AFL开关AUTO档照明系统TFL开关空挡（日间行车灯）照明系统LH转向柱开关上的闪大灯信号照明系统58d58b可调背景照明照明系统54制动灯开关信号制动系统TK车门触点信号照明系统RFL RF/RL倒车灯信号照明系统57C静态弯道照明灯照明系统86s S点火开关S触点自动控制(收音机) 53刮水器马达控制刮水器53a刮水器马达终端关闭刮水器53b刮水器马达(分路绕组) 刮水器53c电动风窗玻璃清洗液泵刮水器53d刮水器间歇调节刮水器1点火线圈初级线圈低压控制信号输入端点火开关4a点火线圈次级线圈输出端点火线圈FAS车道保持辅助按键辅助系统保险丝t→ 章节 … 保险丝架 B上的 Multifuse 保险条 -SB- “t→ 章节 … 保险丝架 B -SB- “t→ 章节 … 保险丝架 D -SD- “t→ 章节 … 继电器支架和保险丝支架 -ST- “部件章节注释保险丝架 B -SB- → 章节 … 保险丝架 B上的Multifuse 保险条 -SB- “保险丝架 B -SB- → 章节 … 保险丝架 B -SB- “保险丝架 C -SC- → 章节 … 保险丝架 C -SC- “保险丝架 D -SD- → 章节 … 保险丝架 D -SD- “继电器支架和保险丝支架 -ST- → 章节 … 继电器支架和保险丝支架 -ST- “保险丝架 B上的 Multifuse 保险条 -SB-t→ 章节 … 保险丝架 B上的 Multifuse 保险条的安装位置 -SB- “t→ 章节 … 保险丝架 B上的 Multifuse 保险条的保险丝板 -SB- “保险丝架 B上的 Multifuse 保险条的安装位置 -SB-提示可以更换整个保险丝条（Multifuse）。

TAYRON电路图编号 55 / 110.2018座椅通风自 2018 年 11 月起0D1-055021018V514B113TSVLV 51277SC131TISVLST 2SC 45S 46J 810K21M460.35rt/sw T6t /11.5rt/sw T17a /150.35rt/swT4ax /1T6z /10.5brT4ax /20.35vi/ws T4ax /3T6z /32.5brT17u /161.5rt/sw T17u /1545AKL30a2.5br T17a /160.35br T6t /40.35br T6t /20.35vi/ws T17a /50.35vi/ws T6t /30.35br T4ap /20.35rt/swT4ap /10.35vi/ws T4ap /31.5rt/sw1A0.35vi/ws T17u /51.5rt/sw T12c /112.5brT12c /120.35br T6z /2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色保险丝座 2, 保险丝架 C, 左前部座椅靠背风扇 1, 左前部座垫风扇 1J810-驾驶员座椅调节控制单元ST2-保险丝座 2SC45-保险丝架 C 上的保险丝 45S46-副驾驶员座椅调节装置的热敏保险丝 1SC -保险丝架 CT4ap -4 芯插头连接, 白色T4ax -4 芯插头连接, 白色T6t -6 芯插头连接, 黑色T6z -6 芯插头连接, 黑色T12c -12 芯插头连接T17a -17 芯插头连接, 红色T17u -17 芯插头连接, 红色TISVL -左前座椅内的连接位置TSVL -左前座椅连接位置V512-左前部座椅靠背风扇 1V514-左前部座垫风扇 177-左侧 B 柱下的接地点 131-接地连接 2，在发动机舱导线束中B113-正极连接（30a ），在车内左侧导线束中K21-连接 1，在散热器风扇导线束中M46-连接 6，在驾驶员侧座椅导线束中0D1-055031018136TSVRV518M52A178J 519V 516B698K220.35vi/ws T6br /30.35rt/swT6br /10.35br T6br /40.35br T6br /20.35brT6br /60.35brT4ar /20.35rt/sw T4ar /10.35vi/ws T4ar /32.5br T17d /16 1.5rt/sw T17d /150.35vi/ws T17d /5 1.5rt/sw3T17v /152.5brT17v /160.35vi/ws80.35vi/wsT17v /50.35vi/ws0.35vi/wsT73a /420.35rt/swT6bs /1T4dh /10.35brT6bs /20.35vi/wsT6bs /3T4dh /30.35brT6bs /60.5brT4dh /2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色车载电网控制单元, 右前部座椅靠背风扇1, 右前部座垫风扇 1J519-车载电网控制单元T4ar -4 芯插头连接, 白色T4dh -4 芯插头连接, 白色T6br -6 芯插头连接, 黑色T6bs -6 芯插头连接, 黑色T17d -17 芯插头连接, 红色T17v -17 芯插头连接, 红色T73a -73 芯插头连接, 黑色TISVR -右前座椅内的连接位置TSVR -右前座椅连接位置V516-右前部座椅靠背风扇 1V518-右前部座垫风扇 178-右侧 B 柱下部接地点 136-接地连接 2，在座椅加热导线束中A1-正极连接（30a ），在仪表板导线束中B698-连接 3（LIN 总线），在主导线束中K22-连接 2，在散热器风扇导线束中M52-连接 2，在副驾驶员侧座椅导线束中。

高尔夫电路图解析①液位传感器：J285，接地②车外温度传感器：J285，接地③驾驶员侧车内上锁按钮: J386，接地④车门接触开关：车门控制单元，接地。

⑤滑动天窗调节器⑥油箱盖锁止装置马达：2线全接J519⑦防炫目车内后视镜：15电，J519（RF），W1，接地⑧点火开关：4线全接J527。

备注：点火钥匙拔出锁止电磁铁2线全接J527.⑨防盗识别线圈：2线全接J285⑩信号喇叭控制：2线接J527。

11 信号喇叭继电器：J519---接地，30电---喇叭12 倒车灯开关：15电，J51913 可加热后窗玻璃继电器：30电---J519，30--用电器14 刮水器马达控制单元：1线接J519（Lin）线，30电，接地。

备注：光线与雨水识别传感器，1条Llin 线通过刮水器马达的Lin线与J519相通15 后窗玻璃刮水器马达：2线接J519，75电，接地16 点烟器：75电, 接地17 真空传感器：3线全接J10418 驱动防滑按钮：15电，J10419 头部安全气囊有2根线20 侧面安全气囊有3根线，其中一条是接地线21 安全带开关：J234。

接地22 副驾驶座椅占用传感器和安全带开关串联，电路为：J234--占用传感器—安全带开关23 扇热风扇单元：30电，87电，J623，接地24 驾驶员座椅温度传感器：J774，接地。

加热丝：J774，接地25 驻车辅助传感器：3线接J446，其中一根线是接地线26 驻车辅助按钮：J446，接地27 大灯清洗继电器线圈：30电---J51928 空调压缩机调节阀：空调控制单元，接地29 高压传感器：15电，空调控制单元，接地30 中间出风口温度传感器：2线全接空调控制单元31 蒸发器出口出的温度传感器：1线接J301，1线接空调线束中32 气流分配伺服马达电位计。

备注：空调系统中的风门电位计都由一根线与其他的风门电位计相连接，并且还与温度传感器相连接33 鼓风机是由空调控制单元J301供电，通过改变开关串联电阻的多少来改变鼓风机的转速34 阳光照射光电传感器1和2: 3线接空调控制单元，1线接空调线束中35 倒车灯开关在变速箱上36 主控继电器线圈：30电----J62337 50电是由15电继电器提供给J682。

Audi Q5 电路图编号 9 / 2ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色蓄电池 , 蓄电池监控控制单元 , 蓄电池断路引爆装置 , 保险丝架 A 上的保险丝 2, 端子 30 的导线分线器 2, 辅助起动插座A - 蓄电池 C - 交流发电机 E1 -车灯开关 J234 -安全气囊控制单元J367 -蓄电池监控控制单元N253 - 蓄电池断路引爆装置SA2 -保险丝架A 上的保险丝 2T2x -2 芯插头连接 T2y - 2 芯插头连接 TV22 - 端子 30 的导线分线器 2T100 - 100 芯插头连接U6 -辅助起动插座 500-螺栓连接 1(30,在继电器板上 501 -螺栓连接2(30,在继电器板上 624-起动蓄电池旁边的接地点B299 -正极连接 3(30,在主导线束中 D50-正极连接(30,在发动机舱导线束中Audi Q5电路图编号 9 / 3ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色主继电器 , 散热器风扇控制器 , 端子 30 的导线分线器 2, 散热器风扇E5 -远光灯瞬时接通功能开关J271 - 主继电器J293 - 散热器风扇控制器 ST1 - 保险丝架 1SB11 -保险丝架 B 上的保险丝11S204 - 保险丝 1(30T5l -5 芯插头连接 TV22 - 端子 30 的导线分线器 2V7 -散热器风扇 671-接地点 1,左前纵梁上 D101-连接 1,在发动机舱导线束中* -参见发动机所适用的电路图Audi Q5电路图编号 14 / 1 09.2009800 W/1000 W 散热器风扇,用于 6 缸和 8 缸汽油发动机自 2008 年 9 月起Audi Q5电路图编号 14 / 2ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色蓄电池 , 蓄电池监控控制单元 , 蓄电池断路引爆装置 , 保险丝架 A 上的保险丝 2, 端子 30 的导线分线器 2, 辅助起动插座A - 蓄电池 C - 交流发电机 E1 -车灯开关 J234 -安全气囊控制单元J367 -蓄电池监控控制单元N253 - 蓄电池断路引爆装置SA2 -保险丝架A 上的保险丝 2T2x -2 芯插头连接 T2y - 2 芯插头连接 TV22 - 端子 30 的导线分线器 2T100 - 100 芯插头连接U6 -辅助起动插座 500-螺栓连接 1(30,在继电器板上 501 -螺栓连接2(30,在继电器板上 624-起动蓄电池旁边的接地点B299 -正极连接 3(30,在主导线束中 D50 -正极连接(30,在发动机舱导线束中Audi Q5电路图编号 14 / 3ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色主继电器 , 散热器风扇控制器 , 散热器风扇控制器 2, 端子 30 的导线分线器 2, 散热器风扇 , 散热器风扇 2E5 -远光灯瞬时接通功能开关 J271 -主继电器J293 - 散热器风扇控制器J671 - 散热器风扇控制器 2ST1 - 保险丝架 1SB11 -保险丝架 B上的保险丝 11S204 - 保险丝 1(30 S205 - 保险丝 2(30 T5l -5 芯插头连接 TV22 - 端子 30 的导线分线器 2V7 -散热器风扇 V177 -散热器风扇 2671-接地点 1,左前纵梁上 D101 -连接 1,在发动机舱导线束中 D102 -连接 2,在发动机舱导线束中D144 -正极连接 5(30,在发动机舱导线束中 D180-连接(87a ,在发动机舱导线束中* - 逐步取消 *2 - 参见发动机所适用的电路图 *3 -截面积视装备而定Audi Q5电路图编号 1 / 1 09.2009基本装备自 2008 年 9 月起Audi Q5电路图编号 1 / 2ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色进入及起动许可开关 , 保险丝架 D 上的保险丝 6E415 -进入及起动许可开关 ST2 - 保险丝架 2SD6 - 保险丝架D 上的保险丝 6T16g - 16 芯插头连接 T17g - 17 芯插头连接 , 连接站内, A 柱右侧135-接地连接 2,在仪表板导线束中 687 -接地点1,在中央通道上A209-连接 1(LIN 总线,在仪表板导线束中* -参见保险丝布置所适用的电路图Audi Q5电路图编号 1 / 3ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs=粉红色仪表板中的控制单元 ,无线电时钟接收器J285 - 仪表板中的控制单元J489 -无线电时钟接收器 J533 - 数据总线诊断接口 ST2 - 保险丝架 2SD4 -保险丝架 D 上的保险丝4SD5 - 保险丝架D 上的保险丝 5T3i -3 芯插头连接 T17c - 17 芯插头连接 , 接线站内,左侧 A 柱 T20d - 20 芯插头连接T32f - 32 芯插头连接 T46s - 46 芯插头连接135-接地连接 2,在仪表板导线束中 A1-正极连接(30a ,在仪表板导线束中* -参见保险丝布置所适用的电路图 *2 - 自 2009 年 5 月起 *3 - 截至 2009 年 4 月Audi Q5 电路图编号 1 / 4ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色燃油存量传感器 , 预供给燃油泵 , 仪表板中的控制单元G - 燃油存量传感器 G5 - 转速表 G6 - 预供给燃油泵 G21 -车速表 J285 -仪表板中的控制单元T5e -5 芯插头连接 T17g - 17 芯插头连接 , 连接站内, A 柱右侧 T32f - 32 芯插头连接135-接地连接 2,在仪表板导线束中 * -参见发动机所适用的电路图Audi Q5电路图编号 1 / 5ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色转向柱电子装置控制单元J527 -转向柱电子装置控制单元 ST1 - 保险丝架 1ST2 - 保险丝架 2SD5 - 保险丝架 D 上的保险丝 5SD12 - 保险丝架 D上的保险丝 12T16f - 16 芯插头连接 T17b - 17 芯插头连接 , 接线站内,左侧 A 柱T17q - 17 芯插头连接 , 电控箱内 T46s - 46 芯插头连接135-接地连接 2,在仪表板导线束中 * - 参见保险丝布置所适用的电路图 *2 - 参见发动机所适用的电路图 *3 -副驾驶员侧的插接电桥,棕色 *4 - 数据总线导线(CAN 总线Audi Q5 电路图编号 1 / 6ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色转向信号灯开关 , 定速巡航装置开关 , 转向柱电子装置控制单元E2 - 转向信号灯开关 E45 -定速巡航装置开关 F138 - 安全气囊卷簧和带滑环的复位环 G85 - 转向角传感器 H -信号喇叭控制 J234 -安全气囊控制单元J453 -多功能方向盘控制单元 J527 -转向柱电子装置控制单元 N95 -驾驶员侧安全气囊引爆装置 T1 - 1 芯插头连接 T4ac - 4 芯插头连接 T5b - 5 芯插头连接 T9 - 9 芯插头连接 T17x - 17 芯插头连接 T100 - 100 芯插头连接135-接地连接 2,在仪表板导线束中 * -参见多功能方向盘所适用的电路图 *2 - 截至 2009 年 4 月 *3 - 自 2009 年 5 月起*4 -参见安全气囊所适用的电路图Audi Q5电路图编号 1 / 7ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色间歇式刮水器运行开关 , 起动 / 停止模式按钮 , 转向柱电子装置控制单元 ,电子转向助力控制器E22 -间歇式刮水器运行开关 E693 - 起动 /停止模式按钮 J519 -车载电网控制器J527 -转向柱电子装置控制单元 J764 - 电子转向助力控制器 ST2 - 保险丝架 2SD9 -保险丝架D 上的保险丝 9T6z -6 芯插头连接 T12ab - 12 芯插头连接 T17b - 17 芯插头连接 , 接线站内,左侧 A 柱 T17e - 17 芯插头连接 , 接线站内,左侧 A 柱 T17g - 17 芯插头连接 , 连接站内, A 柱右侧 T32a - 32 芯插头连接135-接地连接 2,在仪表板导线束中 * - 参见保险丝布置所适用的电路图 *2 -仅用于配备自动起停设备的车辆Audi Q5 电路图编号 1 / 8ws=白色 sw =黑色 ro =红色 br =褐色 gn =绿色 bl =蓝色 gr =灰色 li =淡紫色 ge =黄色 or =橘黄色 rs =粉红色。

Golf A6电路图编号 6 / 104.2017多功能方向盘自 2013 年 12 月起BN1-006020417SC 9238B506B507B549J 519J 527J 234J 453H N 95J 533B407B398286442.5br1.0br0.35brT16r/20.35rt/ws 9AT16r /1300.5sw/gn T73a /44T16r /140.35vi/rt T73a /54T16r /70.5sw/wsT73a /47T16r /160.35vi/bl T16r /8Lin 0.35vi/bl T20/130.35or/gn T73a /160.35or/gn T16r /40.35or/brT73a /170.35or/brT16r /30.35or/gn T20/150.35or/gn 0.35or/br T20/50.35or/br0.5rt T90/55T4k /10.5ge T90/56T4k /20.5br T12k /7Kl.31T1z /10.35ws T12k /10KL.30T5k /20.35vi/wsT12k /9LinT5k /30.5brT5k /10.35bl/ws T12k /8T1aa /10.5gn T12k /3T2em /10.5sw T2em/2T12k /4ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色安全气囊卷簧和带滑环的复位环, 信号喇叭控制, 安全气囊控制单元, 多功能方向盘控制单元, 车载电网控制单元, 转向柱电子装置控制单元, 数据总线诊断接口, 驾驶员侧安全气囊引爆装置F138-安全气囊卷簧和带滑环的复位环H -信号喇叭控制J234-安全气囊控制单元J453-多功能方向盘控制单元J519-车载电网控制单元J527-转向柱电子装置控制单元J533-数据总线诊断接口N95-驾驶员侧安全气囊引爆装置SC9-保险丝架 C 上的保险丝 9T1aa -1 芯插头连接T1z -1 芯插头连接T2em -2 芯插头连接T4k -4 芯插头连接T5k -5 芯插头连接T12k -12 芯插头连接T16r -16 芯插头连接T20-20 芯插头连接T73a -73 芯插头连接T90-90 芯插头连接44-左侧 A 柱下部的接地点 238 -接地连接 1，在车内导线束中 286 -接地连接 8，在车内导线束中 B398 -连接 2（舒适 CAN 总线，High ），在主导线束中 B407 -连接 2（舒适 CAN 总线，Low ），在主导线束中B506 -连接（舒适 CAN ，High ），在车内导线束中B507 -连接（舒适 CAN ，Low ），在车内导线束中B549-连接 2（LIN 总线），在主导线束中BN1-006030417E 313J 527F 138J 453E 441TIULJ 623*0.35bl/vi T16r /11T10s /20.35grT12k /11T5k/5*2T8ag /1T8ah /1*2T8ag /2T8ah /2*2T8ag /3T8ah /3*2T8ag /4T8ah /4*2T8ag /5T8ah /5*2T8ag /6T8ah /6*2T8ag /7T8ah /7*2T8ag /8T8ah /80.35sw/wsT17o /120.35sw/ws T16r /5T17g /120.5rt/swT16r /6T17g /50.35sw/rtT17o /5ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色选挡杆, 方向盘中的左侧多功能按钮, 方向盘中的右侧多功能按钮, 安全气囊卷簧和带滑环的复位环, 多功能方向盘控制单元, 转向柱电子装置控制单元, 发动机控制单元E313-选挡杆E440-方向盘中的左侧多功能按钮E441-方向盘中的右侧多功能按钮F138-安全气囊卷簧和带滑环的复位环J453-多功能方向盘控制单元J527-转向柱电子装置控制单元J623-发动机控制单元T5k -5 芯插头连接T8ag -8 芯插头连接T8ah -8 芯插头连接T10s -10 芯插头连接T12k -12 芯插头连接T16r -16 芯插头连接T17g -17 芯插头连接T17o -17 芯插头连接TIUL -车内的下部左侧连接位置*-见发动机所适用的电路图*2-适配导线。

上汽大众全新途观编号 7 / 1 L 轿车电路图07.2018散热器风扇自 2016 年 10 月起0T1-007020718J 271SB 4D182J 293AA10.0rt/sw10.0rt/sw3**0.75sw T4p 6.0rtT4p 0.5sw/rt/2 6.0rt/ge6.0rt/ge4*2*2/10.5sw/rt 25.0rt*25.0rt*T1k 16.0rt*2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色主继电器, 散热器风扇控制单元A -蓄电池J271-主继电器J293-散热器风扇控制单元SF1-保险丝架 F 上的保险丝 1SB4-保险丝架 B 上的保险丝 4SA5-保险丝架 A 上的保险丝5T1k -1 芯插头连接, 左侧 A 柱下部,黑色T4p-4 芯插头连接, 黑色D182-连接 3（87a ），在发动机舱导线束中*-用于带混合动力驱动的汽车*2-用于不带混合动力驱动的汽车0T1-007030718J 293673VX57J62310.0br*0.75gn6.0br T4p6.0br*2/40.5ge/vi *3*4*2T94a /700.5ge/vi *5*6*7T91a /120.5ge/vi *6*7T91a /710.5ge/vi*T94a T4p 0.5ge/vi *8*2*3/89/3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色散热器风扇控制单元, 发动机控制单元, 散热器风扇J293-散热器风扇控制单元J623-发动机控制单元T4p -4 芯插头连接, 黑色T91a -91 芯插头连接, 黑色T94a -94 芯插头连接, 黑色VX57-散热器风扇673-左前纵梁上的接地点 3*-用于带混合动力驱动的汽车*2-用于不带混合动力驱动的汽车*3-用于带 1.4 升发动机的汽车*4-适用于排放标准 C5*5-用于带 1.8 升发动机的汽车*6-用于带 2.0 升发动机的汽车*7-依汽车装备而定*8-适用于排放标准 C60T1-007040718G 83J623G83G 83G 83G 83D1080.35sw **2*3T94a /74T2bm /10.35br **2*3T94a /31T2bm /20.35sw *4*5*6T91a /49T2bm /10.35br *4*5*6T91a /29T2bm /20.35sw *5*6T2bm /1T91a /780.35br *5*6T2bm /2T91a /260.35ws/bl*7T94a /580.35ws/bl*7T2bm /20.35br/bl*7T94a /75T2bm /10.35sw *8*3*T94a /75T2bm /10.35br *8*3*T94a /58T2bm /2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色散热器出口处的冷却液温度传感器, 发动机控制单元G83-散热器出口处的冷却液温度传感器J623-发动机控制单元T2bm -2 芯插头连接, 黑色T91a -91 芯插头连接, 黑色T94a-94 芯插头连接, 黑色 D108-连接 6，在发动机舱导线束中*-用于带 1.4 升发动机的汽车*2-适用于排放标准 C5*3-用于不带混合动力驱动的汽车*4-用于带 1.8 升发动机的汽车*5-用于带 2.0 升发动机的汽车*6-依汽车装备而定*7-用于带混合动力驱动的汽车*8-适用于排放标准 C6。

T-Roc电路图编号 40 / 107.2018 1.4 升汽油发动机 , CSSA,CSTA自 2018 年 7 月起A21-040020718SBD52BSB 17SB 18J 906J 907SB 22SB 230.35rt/br 22ASIG0.5br/gn72KL500.35sw/br 71KL15a0.35sw/br 82KL15a0.35sw/br0.35rt/vi 17AKL302.5rtT1dm /1KL5023A KL5025swKL30*0.35rt/sw 18A0.5ws/ge 81KL50ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色蓄电池, 起动机, 保险丝架 B A -蓄电池B -起动机J906-起动机继电器 1J907-起动机继电器 2SB -保险丝架 BSB17-保险丝架 B 上的保险丝 17SB18-保险丝架 B 上的保险丝 18SB22-保险丝架 B 上的保险丝 22SB23-保险丝架 B 上的保险丝 23T1dm -1 芯插头连接, 黑色D52-正极连接（15a ），在发动机舱导线束中*-通过外壳接地A21-040030718SBD182C56J 271SB 3SB 4SB 6SB 7SB 8SB 9SB 101.5rt/gn 9A KL87a0.35sw/gr 42CTRL0.5sw/rt0.5sw/rt 4A KL87a0.5vi/ws0.5vi/ws7A KL87a1rt/gn3A KL87a0.35rt/sw 41KL30a0.35gr/rt 6A KL87a1rt/bl10A KL87a0.5ws/rt 8A KL87aws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色保险丝架 BJ271-主继电器SB -保险丝架 B SB3-保险丝架 B 上的保险丝 3SB4-保险丝架 B 上的保险丝 4SB6-保险丝架 B 上的保险丝 6SB7-保险丝架 B 上的保险丝 7SB8-保险丝架 B 上的保险丝 8SB9-保险丝架 B 上的保险丝 9SB10-保险丝架 B 上的保险丝 10C56-左前部导线束中的连接（87） D182-连接 3（87a ），在发动机舱导线束中A21-040040718J 519SCA116EX 23A19278678J 367SC 49E 693L 76K 259SC200.35sw/rtT73b /58SIG 0.35sw/br 49AKL15a0.35sw/vi T73a /14SIG150.35grT73b /62KL58d0.35ge/sw T10ad /7SIGT73b /51SIG 0.35vi/ge T10ad /4SIGT73b /60SIG 0.35grT10ad /2KL58d0.35gr0.35brT10ad /1GND1.0br0.35vi/ws T2bj /1LIN 0.35rt/vi 4T2bj /2KL300.5gn/rt*20Aws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色中控台开关模块 1, 蓄电池监控控制单元, 车载电网控制单元, 保险丝架 C EX23-中控台开关模块 1E693-启动/停止模式按钮J367-蓄电池监控控制单元J519-车载电网控制单元K259-启动/停止运行模式指示灯L76-按钮照明灯泡SC -保险丝架 CSC20-保险丝架 C 上的保险丝 20SC49-保险丝架 C 上的保险丝 49T2bj -2 芯插头连接, 黑色T10ad -10 芯插头连接, 黑色T73a -73 芯插头连接T73b -73 芯插头连接, 黑色278-接地连接 4，在车内导线束中 678 -方向盘上的接地点A19-连接（58d ），在仪表板导线束中A116-连接 2（58d ），在仪表板导线束中*-依汽车装备而定A21-040050718J623D180D782466730.35sw/gr T94a /69CTRL 0.35rt/br T94a /63SIG 0.5br/gn6T94a /83KL501rt/gn 1rt/gn T94a /5KL87a 1rt/gn T94a /6KL87a 0.35rt/sw T94a /92KL30a0.35rt/sw2.5br T94a /1GND 2.5brT94a /2GND2.5br0.35rt/sw 50.5ws/geT94a /84KL50ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元J623-发动机控制单元T94a -94 芯插头连接, 黑色246-接地连接（控制单元），在发动机导线束中673-左前纵梁上的接地点 3 D78-正极连接 1（30a ），在发动机舱导线束中D180-连接（87a ），在发动机舱导线束中A21-040060718J623GX2G 83G 185G 790.35gr/sw T6aa /1VS5V T94a /66VS5V 0.35ge/gn T6aa /2VS5V T94a /64VS5V 0.35gr/rt T6aa /3GND T94a /34GND 0.35ws/bl T6aa /4SIG T94a /35SIG 0.35gr/bl T6aa /5GND T94a /32GND 0.35br/gr T6aa /6SIG T94a /76SIG 0.35gr T2bl /1SIG T94a /74SIG 0.35br/geT2bl /2GNDT94a /31GNDws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色模块, , 发动机控制单元X2-板模块79-板 器83-器 的 器185-板 器 2J623-发动机控制单元T2bl -2 芯插头连接, 黑色T6aa -6 芯插头连接, 黑色T94a -94 芯插头连接, 黑色A21-040070718J623J743*D51179FD731311256550.5vi/ws*T25a /16SIG T94a /85SIG 0.35br/bl *2*T25a /14SIG-n T94a /80SIG-n 0.35sw/vi T94a/87SIG150.35gr/rt T4au /4KL87a 0.35sw/ge T4au /1SIG T94a /78SIG 0.35sw/rt T4au /3SIG0.35sw/rtT94a /62SIG0.35brT4au /2GND1.0br 0.35sw/vi 0.35sw/rt 0.5sw/vi 0.5gn/br 0.5gn/br0.5gn/brT60a /62.5br 4.0br4.0br 0.5sw/rt *30.35sw/vi*T25a /10SIG15ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs=粉红色制动 开关, 发动机控制单元, 机电 -制动 灯开关J623-发动机控制单元J743-器 机电装 T4au -4 芯插头连接, 黑色T25a -25 芯插头连接, 黑色T60a -60 芯插头连接, 黑色T94a -94 芯插头连接, 黑色125-接地连接 3，在 灯导线束中 131 -接地连接 2，在发动机舱导线束中179 -接地连接，在左 灯导线束中655-左 灯上的接地点D51 -正极连接 1（15），在发动机舱导线束中D73-正极连接（54），在发动机舱导线束中*-动 的汽车*2-器 （DSG ）的汽车*3-依汽车装备而定A21-040080718J 623GX 10*D181GX7*TMLJ 500Z 19G 130G 39VX 57*20.35br/rt *T4aq /3SIG T94a /46SIG 0.75br/ws*T4aq /2CTRL T94a /7CTRL 0.35rt*T4aq /4SIG+T94a/24SIG+0.5ws/rt*T4aq /1KL87a0.5ws/rt*T4ap /1KL87a0.75br/vi*T4ap /2VS T94a /28VS 0.35gn/br *T4ap /3SIG-T94a /45SIG-0.35ws/br*T4ap /4SIG+T94a /23SIG+0.5sw/vi T6x /10.5swT6u /1T3z /3KL150.5ge/vi *2T94a /70CTRLT4as /3CTRL0.5ws/rt ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色1, 1, 控制单元, 发动机控制单元X7-器 的 器1X10-器前的 器139-器130-器 的 器J500-向控制单元J623-发动机控制单元T3z -3 芯插头连接, 黑色T4ap -4 芯插头连接, 黑色T4aq -4 芯插头连接T4as -4 芯插头连接T6u -6 芯插头连接, 黑色T6x -6 芯插头连接, 黑色T94a -94 芯插头连接, 黑色TML -发动机舱内左 连接 X57-器 19-器 D181-连接 2（87a ），在发动机舱导线束中*-线的部 *2-器 的电A21-040090718J 623TIULJ 527*A192A1920.35sw/viT17e /100.35sw/ws *2T17e /12T94a /56SIG 0.35sw/rt T17e /70.35rt/sw T17e /5T94a /44SIG501rt/bl T17e /150.35sw/br T17e /60.5sw/br T17e /13T94a /10CTRL1rt/bl T17m /150.5sw/br T17m /130.35sw/rt T17m /70.35sw/br T17m /60.35sw/ws*3*2*T17m /12T16f /5SIG0.35rt/sw*T17m /5T16f /6SIG500.35sw/vi0.35sw/viT17m /10ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色电 控制单元, 发动机控制单元J527-向 电 装 控制单元J623-发动机控制单元T16f -16 芯插头连接, 黑色T17e -17 芯插头连接, 蓝色T17m -17 芯插头连接T94a -94 芯插头连接, 黑色TI L-车内的 部左 连接 A192-正极连接 3（15a ），在仪表板导线束中*-依汽车装备而定*2-定 装 （A ）的汽车*3-式方向盘的汽车A21-040100718J 623TMLA192J 533B383B390TIULB384B391B6980.75sw/rt T14af /62.5brT14af /91.0vi/ws T14af /81.5rt/gn T14af /51.5rt/gnT14ag /50.5sw/rtT14ag /60.5vi/wsT14ag /80.35sw/vi T20g /14SIG150.35or/sw T20g /16CAN-H 0.35or/br T20g /6CAN-L 0.35vi/ws T17v /7T20g /3LIN0.35or/sw T17v /10.35or/brT17v /20.35or/sw T94a /68CAN-H 0.35or/sw T17c /10.35or/br T94a /67CAN-L0.35or/brT17c /20.35vi/ws2.5brT14ag /90.35vi/wsT17c /7ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色, 发动机控制单元J533-线 接 J623-发动机控制单元T14af -14 芯插头连接, 灰色T14ag -14 芯插头连接, 灰色T17c -17 芯插头连接, 色T17v -17 芯插头连接, 色T20g -20 芯插头连接, 黑色T94a -94 芯插头连接, 黑色TI L -车内的 部左 连接 TML-发动机舱内左 连接 A192 -正极连接 3（15a ），在仪表板导线束中B383-连接 1（ 动 CAN 线，igh ），在主导线束中 B384-连接 2（ 动 CAN 线，igh ），在主导线束中 B390 -连接 1（ 动 CAN 线，Low ），在主导线束中 B391 -连接 2（ 动 CAN 线，Low ），在主导线束中B698-连接 3（LI 线），在主导线束中A21-040110718J623132GX 26GX 34D101D101G 31G 1001G 581V 4650.5br/bl T60a /13GND 0.5vi/ws T4dh /2SIG T60a /24SIG 1br/gn T60a /15CTRL-T6cb /2CTRL-0.5br/blT6cb /3GND0.5vi/sw T60a /25SIG T6cb /5SIG 1gr/gnT60a /30CTRL+T6cb /6CTRL+1.0gr/rtT60a /4VS5V 0.5gr/rt T6cb /1VS5V 0.5ge/brT4dh /1GND0.5gr/ws T60a /43SIG T4dh /4SIG 0.5br/bl0.5gr/rt T4dh /3VS5V0.5ws/gn *T94a/52ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色, 模块, 发动机控制单元X26-器31-器X34-模块581-器1001-器J623-发动机控制单元T4dh -4 芯插头连接T6c b -6 芯插头连接T60a -60 芯插头连接, 黑色T94a -94 芯插头连接, 黑色465-器132-接地连接 3，在发动机舱导线束中D101 -连接 1，在发动机舱导线束中*-依汽车装备而定A21-040120718J 623D101G61G28G 247850.35gn T2ag /1SIG-T60a /56SIG-0.35ge T2ag /2SIG+T60a /55SIG+ 1.0sw/gn T3d /2SIG T60a /5SIG 1.0gr/br T3d /3GND T60a /20GND 1.0ge/rt T3d /1VS5V 0.5ge/rtT3h /3VS5V0.5ge/br T3h /1GND0.5ge/br T60a /28GND0.5ge/br 2.5br0.5ge/br0.5ws/gn T60a /10SIG T3h /2SIG 0.35sw T60a/414.0br ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机 , 1, 油, 发动机控制单元28-发动机 器61-器 1247-器J623-发动机控制单元T2ag -2 芯插头连接, 黑色T3d -3 芯插头连接, 黑色T3h -3 芯插头连接, 黑色T60a-60 芯插头连接, 黑色85-接地连接 1，在发动机舱导线束中D101-连接 1，在发动机舱导线束中A21-040130718J623GX9D102G 62G 71G 72G 1002G 10030.5ge/rt0.75ge/rt T60a /3VS5V 0.5ge/rt T3ci /1VS5V 0.5gn/vi T3ci /2SIG T60a/21SIG 0.5ge/rt T3cj /1VS5V 0.5sw/ws T3cj /2SIG T60a /7SIG 0.5ge/blT2e /2SIGT60a /27SIG0.5gn/br T3cj /1GND0.5gn/br T3ci /1GND0.5ge/brT4di /10.5br/bl T2e /1GND 0.5ws/sw T60a /8T4di /40.5bl/ge T4di /2SIGT60a /9SIG0.5ge/rt T4di /3VS5V ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色, , 发动机控制单元X9-器62-器71-器72-器1002-的 器1003-的 器J623-发动机控制单元T2e -2 芯插头连接T3c i -3 芯插头连接, 黑色T3c j -3 芯插头连接, 黑色T4di -4 芯插头连接T60a -60 芯插头连接, 黑色D102-连接 2，在发动机舱导线束中A21-040140718J 623GX 3G186G 188G187N 2900.5bl/gn T6ba /1SIG T60a /39SIG 0.75ws/gr T6ba /2VST60a /19VS0.75sw/vi T6ba /3CTRL+T60a /1CTRL+0.5gn/gr T6ba /4SIG T60a /23SIG 0.75bl/vi T6ba /5CTRL-T60a /16CTRL-0.5vi/br T6ba /6GND T60a /11GND 1rt/br T60a /34CTRL-T2ic /2CTRL-1vi/wsT60a /2CTRL+T2ic /1CTRL+ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色控制单元, 发动机控制单元, 油X3-控制单元186-电控 纵机 的 动装187-电控 纵机 的 动装 器 1188-电控 纵机 的 动装 器 2J623-发动机控制单元290-定 T2ic -2 芯插头连接, 黑色T6ba -6 芯插头连接, 黑色T60a-60 芯插头连接, 黑色A21-040150718J 623N30N31N 32N 33F 1F 3781br/sw T60a/31CTRL+T2gy /1CTRL+1rt/sw T60a /47CTRL-T2gy /2CTRL-1br/ws T60a /17CTRL+T2gz /1CTRL+1rt/ge T60a /48CTRL-T2gz /2CTRL-1br/vi T60a /18CTRL+T2ha /1CTRL+1rt/vi T60a /32CTRL-T2ha /2CTRL-1br/gr T60a /46CTRL+T2hb /1CTRL+1rt/bl T60a /33CTRL-T2hb /2CTRL-0.5ge T60a /59T1k /10.5bl/swT60a /22T1l /1**ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色机油 开关, 发动机控制单元, 1 油 , 2 油 , 3 油 , 4 油 1-机 开关378-机 开关J623-发动机控制单元30- 1 31- 2 32- 3 33- 4 T1k -1 芯插头连接T1l -1 芯插头连接T2gy -2 芯插头连接, 黑色T2gz -2 芯插头连接, 黑色T2h a -2 芯插头连接, 黑色T2h b -2 芯插头连接, 黑色T60a -60 芯插头连接, 黑色*-通过外壳接地A21-040160718J 623306306V188D25D25Q 2315Q 25Q 242212212.5br1.0vi/ws T3g /2KL87a 1.0br T3g /1GND 0.5bl/gr T60a/14CTRL T3g /3CTRL 1.5br T4f /3GND 0.5vi/gn T60a /53CTRL T4f /2CTRL 1.5rt/gn T4f /4KL87a 1.5rt/gn1.5br T4g /3GND 1.5rt/gn T4g /4KL87a 0.5vi/bl T60a /52CTRL T4g /2CTRL 1.5br T4h /3GND1.5rt/gn T4h /4KL87a 0.5gn/bl T60a /38CTRLT4h /2CTRLT1rn /1 1.5br/gn T4h /1GND T1rt /1T1rs /1***1.5br/gn T4f /1GND 1.5br/gn T4g /1GND2.5br/gnws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元, 1, 2, 3, J623-发动机控制单元70-的点 线 1127-的点 线 2291-的点 线 323- 124- 225- 3T1rn -1 芯插头连接, 黑色T1rs -1 芯插头连接, 黑色T1rt -1 芯插头连接, 黑色T3g -3 芯插头连接, 黑色T4f -4 芯插头连接, 黑色T4g -4 芯插头连接, 黑色T4h -4 芯插头连接, 黑色T60a -60 芯插头连接, 黑色188- 15- 上的接地点 221-接地连接（发动机接地），在发动机导线束中306-接地连接（点 线 ），在发动机 接线导线束中D25-正极连接（15），在发动机 接线导线束中*-通过外壳接地A21-040170718J 623N80N428N 318N 727D40306D25Q 262210.75bl/ws T60a /50CTRL T2ae /2CTRL 0.5vi T60a /51CTRL T2hk /1CTRL 0.75vi/rt T60a /35CTRL T2q /2CTRL 0.75vi/grT60a /49CTRLT2hc /2CTRL0.75sw/rt T2hc /1KL87a0.75sw/rt T2q /1KL87a0.75sw/rtT2ae /1KL87a0.75sw/rt T2hk /2KL87a0.75sw/rt1.5br T4i /3GND1.5rt/gn T4i /4KL87a 0.5vi/ge T60a/37CTRL T4i /2CTRL T1ru /1*1.5br/gnT4i /1GNDws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色发动机控制单元, 电 1, 4, 1, 机油 , 1J623-发动机控制单元80- 电 1292-的点 线 4318- 1428-机 727- 126- 4T1ru -1 芯插头连接, 黑色T2ae -2 芯插头连接, 黑色T2h -2 芯插头连接, 黑色T2h -2 芯插头连接, 黑色T2q -2 芯插头连接, 黑色T4i -4 芯插头连接, 黑色T60a -60 芯插头连接, 黑色221-接地连接（发动机接地），在发动机导线束中306-接地连接（点 线 ），在发动机 接线导线束中D25-正极连接（15），在发动机 接线导线束中D40-连接 2，在发动机 接线导线束中*-通过外壳接地A21-040180718J538GX1KX 2708J 285GG 6G 1691rt/bl T5af /30.5sw/br T5af /51sw*T2dd /1T5af 1bl*T2dd /2T5af 0.35br/bl*T6bf /1T18b 0.35vi/sw *2T5ag /3T18b 0.35vi/ws*T6bf /5T18b 1.5brT5af /40.35ge/gn *T18b /13T6bf /40.35gn/bl *T18b /12T6bf /60.35br/bl *2/14T5ag /20.35vi/ws 0.35vi/ws *2*2/11T5ag /40.35vi/sw*/15T6bf /31.0sw*2T5ag /1/1 1.0bl*2T5ag /5/2ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色油 单元, 油控制单元, -表 器X1- 单元6- 169-表 器 2J285- 仪表中的控制单元J538-控制单元KX2- 仪表T2dd -2 芯插头连接T5af -5 芯插头连接, 黑色T5ag -5 芯插头连接, 黑色T6bf -6 芯插头连接T18b-18 芯插头连接, 黑色 708- 纵梁上的接地点 2*- 动的汽车*2-前 动的汽车A21-040190718TIULJ 318*V 192*0.5sw*T4ax /5T17e /160.5sw/rt*T4ax/2T17e /30.5ws/gn *T4ax /1T17e /41.0sw*T17m /16T2bz /11.0br*T2bz /20.5ws/gn *T17m /40.5sw/rt *T17m /30.5gn/rt*T4ax /3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色rs =粉红色J318- 继电器T2bz -2 芯插头连接T4ax -4 芯插头连接T17e -17 芯插头连接T17m -17 芯插头连接TI L -车内的 部左 连接 192-制动器 *-依汽车装备而定。

汽车散热器风扇电动机控制电路故障查找现代的微型客车（俗称面包车）和轿车散热器的散热，普遍采甲电动机驱动式风扇抽风散热。

车辆刚起动时，由于温度较低，散热器风扇不转，发动扒快速升温，当温度达到一定的时候散热器风扇自动转动。

散热器风扇开始工作的温度由车型而定。

散热器风扇的电动机为直流电动机，有单速和双速两种。

微型客车多使用单速电动机，轿车多使用双速电动机。

1、夏利轿车散热器风扇电动机电路装用化油器式发动机夏利轿车的散热器风扇电动机控制电路原理图如图1所示。

发动机刚发动时，风扇电动机不转，当发动机的水温达到85℃左右，温度控制开关接通，风扇继电器线圈的电路接通，风扇继电器工作，其触点吸合后向散热器风扇电动机供电，散热器风扇电动机开始转动；当发动机的水温下降到一定温度后，温度控制开关断开，风扇继电器触点断开，散热器风扇电动机因断电而停止转动。

反复如此，使发动机的水温一直保持在一定的范围内。

当出现水温较高而散热器风扇电动机不转的故障时，应先检测风扇继电器的供电状况。

用一试灯，一端搭铁，另一端分别触接继电器座的插孔，从图l 中可以看出，在接通点火开关后，风扇继电器座2个插孔应有电。

如果无电，检查熔断丝和相关线路；如果有电，用一导线短接继电器的电源线擂孔和向散热器风扇电动机供电线的插孔。

此时如果电动机转，插好继电器，用一导线一端搭铁，另一端接继电器上温度控制开关的接线，如果散热器风扇电动机转，在温度控制开关处把开关线直接搭铁。

如果散热器风扇电动机转，则是温度控制开关有问题；如果散热器风扇电动机不转，则是继电器到温度控制开关间线路断路。

当在继电器处把温度控制开关的接线搭铁后，如果散热器风扇电动机不转，则是风扇继电器有问题；如果在短接继电器的电源线插孔和向风扇电动机供电线的插孔时散热器风扇电动机不转，取下电动机处的插头，用一试灯分别接电动机接线的2个插头，如果试灯亮，则是电动机有问题；如果试灯不亮，检查继电器到电动机间线路和搭铁线。

散热器风扇自 2013 年 4 月起A1J 623B350G 65J 623ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色蓄电池, 冷凝器出口上的冷却液温度传感器, 主继电器A 蓄电池G65高压传感器G83冷凝器出口上的冷却液温度传感器J271主继电器J623发动机控制单元SB1保险丝架 B 上的保险丝 1SC44保险丝架 C 上的保险丝 44T2bm 2 芯插头连接T3x 3 芯插头连接T9494 芯插头连接1接地带，蓄电池 - 车身B275正极连接（87），在主导线束中B322正极连接 8（30a），在主导线束中B350正极连接 1（87a），在主导线束中*仅用于带 1.4 升发动机的汽车A1B350SA 650A0.5*0.5*2T4p sw T4p 0.5/2br T4p 6.0/4rt T4p 6.0/1br T2f rt T2f 2.5/22.5/1gn /3ws =白色sw =黑色ro =红色rt =红色br =褐色gn =绿色bl =蓝色gr =灰色li =淡紫色vi =淡紫色ge =黄色or =橘黄色散热器风扇控制单元, 散热器风扇, 右侧散热器风扇J293散热器风扇控制单元J623发动机控制单元SA6保险丝架 A 上的保险丝 6T2f 2 芯插头连接T4p 4 芯插头连接T9494 芯插头连接V7散热器风扇V35右侧散热器风扇673接地点 3，左前纵梁上B350正极连接 1（87a），在主导线束中*仅适用于带 1.6 升发动机的汽车*2仅用于带 1.4 升发动机的汽车。

栏目编辑：桂江一 ********************xpert corpusE2020/11·汽车维修与保养39◆文/吉林 李伟庆 赵云堂2019年大众速腾散热器风扇常转故障现象一辆2019年生产的一汽大众速腾，搭载E A 211 1.4T 发动机，行驶里程为12 190k m ，V I N 码为：LFV2A2BU4K4******。

据车主反映，只要点火钥匙处于ON位(接通15号电)，发动机散热器风扇就会高速运转，但仪表台上没有报警灯点亮。

故障诊断与排除接车后，首先验证故障现象。

试车时发现，无论发动机是处于冷机还是热机状态，只要接通15号电，发动机散热器风扇就会高速运转。

2019年速腾属于大众MQB平台，其发动机散热器风扇的电路图如图1所示。

图1 散热器风扇电路图在图1中，J293是散热器风扇控制单元，它有一个4芯插头T4ar，其中1脚接30号电，2脚接15号电，3脚接发动机控制单元J623，4脚接地。

其工作原理为：发动机控制单元J623根据冷却液温度、空调开关状态、制冷剂压力、发动机转速及车速等信息来计算散热器风扇的转速，并发送一个PWM信号给散热器控制单元J293，J293根据此PWM信号来控制散热器风扇VX57的转速。

为了快速定位故障原因，连接诊断电脑，并扫描故障信息发现，故障车发动机控制单元中储存有故障码：P048000($11AF/4527)-散热器风扇促动1 电气故障。

故障信息很明确，即散热器风扇存在电气故障。

由于插头是很容易出问题的部件，因此我们根据图1所示的电路图，在插头处对J293的4个针脚逐一进行排查。

首先找到4芯插头T4ar(图2)，然后接通15号电，风扇高速运转，此时分别测量4芯插头T4ar两侧4个针脚的电压，检测结果如表1所示。

其中A侧接向J623一侧，B侧接向J293一侧。

通过电压检测结果可以看出，J293的3脚在T4ar两侧的电压不同，所以可以基本断定T4ar存在问题。