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智能交通高清网络摄像机调试指南非常感谢您购买我公司的产品，如果您有什么疑问或需要请随时联系我们。
本手册可能包含技术上不准确的地方、或与产品功能及操作不相符的地方、或印刷错误。
我司将根据产品功能的增强而更新本手册的内容，并将定期改进或更新本手册中描述的产品或程序。
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安全须知此内容的目的是确保用户正确使用本产品，以避免危险或财产损失。
在使用此产品之前，请认真阅读此说明手册并妥善保存以备日后参考。
如下所示，预防措施分为“警告”和“注意”两部分：警告：无视警告事项，可能会导致死亡或严重伤害。
注意：无视注意事项，可能会导致伤害或财产损失。
警告事项提醒用户防范潜在的死亡或严重伤害危险。
注意事项提醒用户防范潜在的伤害或财产损失危险。
警告：⏹请使用满足SELV（安全特低电压）要求的电源，并按照IEC60950_1 符合Limited Power Source(受限电源)的额定电压为12V 直流或24V 交流电源供电（供电电源的要求详见说明书）。
⏹如果设备工作不正常，请联系经销商或最近的服务中心，不要以任何方式拆卸或修改设备（未经许可的修改或维修所导致的问题，责任自负）。
⏹为减少火灾或电击危险，请勿让本产品受到雨淋或受潮。
⏹本安装应该由专业的服务人员进行，并符合当地法规规定。
⏹应该在建筑物安装配线中组入易于使用的断电设备。
⏹有关在天花板上安装设备的指示：安装后，请确保该连接至少可承受向下50 牛顿（N）的拉力。
注意：⏹在让摄像机运行之前，请检查供电电源是否正确。
⏹请勿将此产品摔落地下或受强烈敲击。
⏹请勿直接触碰到图像传感器光学元件，若有必要清洁，请将干净布用酒精稍微湿润，轻轻拭去尘污；当摄像机不使用时，请将防尘盖加上，以保护图像传感器。
⏹请勿直接触碰整机散热部件，以免烫伤。
⏹避免对准强光（如灯光照明、太阳光等处）聚焦，否则容易引起过亮或拉光现象（这并非摄像机故障），也将影响图像传感器寿命。
`海康威视智能交通-系统产品手册（卡口分册）文档编号PDM3012100版本V3.1.0.0build130328编制于建志审核邹辉批准裴建军杭州海康威视系统技术有限公司2013年03月28日目录产品线分类说明 (1)I 需求分类与产品方案 (2)Ⅱ产品方案特点 (3)Ⅲ产品方案 (5)3.1机动车捕获-线圈触发方案 (5)3.1.1主推方案 (5)3.1.1.1功能及性能指标 (5)3.1.1.2效果图片 (6)3.1.1.3详细方案 (8)3.1.1.3.1IS-3012LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、200万1车道. 83.1.1.3.2IS-3013LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、300万2车道. 93.1.1.3.3IS-3015LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、500万3车道113.1.2其他方案 (13)3.1.2.1功能及性能指标 (13)3.1.2.2效果图片 (15)3.1.2.3详细方案 (17)3.1.2.3.1看清人脸方案 (17)3.1.2.3.1.1IS-3012LL/03-看清人脸、闪光灯补光、前后牌同线圈抓拍、3线圈触发测速、200万1车道 (17)3.1.2.3.1.2IS-3018LL/01-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、800万3车道-未发布 (18)3.1.2.3.2不看人脸方案 (20)3.1.2.3.2.1IS-3012LL/04-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、200万1车道 (20)3.1.2.3.2.2IS-3013LL/02-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、300万2车道 (22)3.1.2.3.2.3IS-3015LL/02-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、500万3车道 (24)3.1.2.3.3红外卡口方案 (26)3.1.2.3.3.1IS-3012LL/13-红外闪光灯补光、3线圈触发测速、200万1车道. 263.1.2.3.3.2IS-3013LL/03-红外闪光灯补光、3线圈触发测速、300万2车道. 283.1.2.3.3.3IS-3015LL/03-红外闪光灯补光、3线圈触发测速、500万3车道. 303.1.3过渡方案 (32)3.1.3.1功能及性能指标 (32)3.1.3.2效果图片 (33)3.1.3.3详细方案 (34)3.1.3.3.1IS-3012LL/06-看清人脸、闪光灯补光、3线圈触发测速、200万2车道343.1.3.3.2IS-3012LL/07-不看人脸、LED补光灯补光、3线圈触发测速、200万2车道 (36)3.2机动车捕获-视频触发方案 (38)3.2.1主推方案 (38)3.2.1.1功能及性能指标 (38)3.2.1.2效果图片 (39)3.2.1.3详细方案 (39)3.2.1.3.1IS-3012VN/01-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、无测速、200万1车道 (39)3.2.1.3.2IS-3013VN/01-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、无测速、300万2车道 (41)3.2.1.3.3IS-3015VN/01-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、500万3车道-未发布 (42)3.2.2其他方案 (44)3.2.2.1功能及性能指标 (44)3.2.2.2效果图片 (45)3.2.2.3详细方案 (45)3.2.2.3.1不看人脸方案 (45)3.2.2.3.1.1IS-3012VN/02-不看人脸、LED补光灯补光、视频触发、无测速、200万1车道 (45)3.2.2.3.1.2IS-3012VR/04-不看人脸、闪光灯补光、视频触发、雷达测速、200万1车道 (47)3.2.2.3.1.3IS-3013VN/02-不看人脸、LED补光灯补光、视频触发、无测速、300万2车道 (49)3.2.2.3.1.4IS-3015VN/02-不看人脸、LED灯补光、视频触发、无测速、500万3车道 (50)3.2.2.3.2红外卡口方案 (52)3.2.2.3.2.1IS-3012VN/10-不看人脸、红外闪光灯补光、视频触发、无测速、200万1车道 (52)3.2.2.3.2.2IS-3013VN/05-不看人脸、红外闪光灯补光、视频触发、无测速、300万2车道-未发布 (54)3.2.2.3.2.3IS-3015VN/03-不看人脸、红外闪光灯补光、视频触发、无测速、500万3车道-未发布 (56)3.2.3过渡方案 (58)3.2.3.1功能及性能指标 (58)3.2.3.2效果图片 (59)3.2.3.3详细方案 (59)3.2.3.3.1IS-3012VN/03-看清人脸、闪光灯补光、视频触发、无测速、200万2车道 (59)3.2.3.3.2IS-3012VN/04-不看人脸、LED补光灯补光、视频触发、无测速、200万2车道 (61)3.3机、非、人捕获方案（混行卡口） (62)3.3.1主推方案 (62)3.3.1.1功能及性能指标 (62)3.3.1.2效果图片 (63)3.3.1.3详细方案 (65)3.3.1.3.1IS-3012VN/05-不看人脸、视频检测、无测速、混合车道目标（机动车、非机动车、行人）抓拍，LED频闪灯补光、200万1车道 (65)3.3.1.3.2IS-3013VN/03-不看人脸、视频检测、无测速、混合车道目标（机动车、非机动车、行人）抓拍，LED频闪灯补光、300万2车道-未发布 (66)3.3.2过渡方案 (68)3.3.2.1功能及性能指标 (68)3.3.2.2效果图片 (69)3.3.2.3详细方案 (69)3.3.2.3.1IS-3012VN/08-不看人脸、视频检测、无测速、混合车道目标（机动车、非机动车、行人）抓拍，LED频闪灯补光、200万2车道 (69)附录1 相关文件 (71)附录2 修订记录 (71)产品线分类说明IS-30XYAB/MNIS-30XYAB/MN-abIS-30XYAB/MN-abcdefgh如：IS-301YAB/MN-ab 卡口（公路车辆智能监测记录系统）IS-302YAB/MN-abcdefgh 电子警察（包含闯红灯自动记录系统和压黄线逆行等交通违法检测系统）IS-303YAB/MN 汽车牌照识别器应用系统IS-304YAB/MN 停车诱导和出入口系统IS-305YAB/MN 视频检测器应用系统IS-306YAB/MN 机动车测速系统说明：IS- 产品引导符，代表集成类产品。
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
电子行业电子警察相机调试培训1. 背景介绍电子警察相机是一种重要的交通监控设备，在电子行业中扮演着至关重要的角色。
随着交通违法行为的不断增加，电子警察相机的调试和培训变得越来越重要。
本文将介绍电子警察相机的基本原理、调试方法以及培训技巧。
电子警察相机通过使用红外线技术和摄像技术，能够实时监测和拍摄交通违法行为。
它通常由以下几部分组成：•摄像头：负责捕捉交通违法行为的图像和视频。
•红外线发射器/接收器：用于检测车辆通过违法线并触发摄像头拍摄。
•控制系统：负责控制摄像头、红外线设备，以及保存和传输图像和视频的数据。
3.1 硬件调试在进行电子警察相机的调试之前，首先要确保硬件设备的正常运行。
这包括检查摄像头、红外线设备以及控制系统的连接和工作状态。
如果发现故障或连接问题，需要进行相应的修复和调整。
3.2 软件调试电子警察相机的软件调试包括以下几个方面：•系统设置：对电子警察相机的各项参数进行设置，如图像分辨率、视频格式、存储空间等。
•触发方式：根据实际情况设置触发拍摄的方式，可以是通过车辆速度、车辆违法行为等触发。
•图像、视频处理：对于捕捉到的图像和视频进行处理，如图像增强、视频压缩等。
•数据传输：设置数据的传输方式，可以是通过有线或无线网络进行传输。
3.3 故障排除在电子警察相机调试的过程中，可能会遇到一些故障，如图像模糊、无法触发拍摄等。
针对这些故障，需要进行系统性的排查和修复，以保证电子警察相机的正常运行。
4. 电子警察相机的培训技巧4.1 了解产品在培训之前，首先要深入了解电子警察相机的工作原理和技术细节。
只有了解产品的基本原理，才能更好地进行调试和故障排除。
4.2 实践训练在培训过程中，应该进行大量的实践训练。
通过实际操作，加深对电子警察相机的理解，并掌握调试和故障排除的技巧。
4.3 掌握最新技术电子行业发展迅速，新技术不断涌现。
培训过程中，要时刻关注最新的技术发展动态，掌握最新的调试方法和工具。
新国标电子警察卡口设备后台调试大华0804终端新国标配置说明文档一．远程配置页面通道配置卡口，电警相机ip和通道属性，关联配置PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
例如：通道1配置为卡口相机ip，通道2配置为电警相机ip；远程配置页面配置通道属性和关联匹配(见上图)通道属性：通道1配置为前置通道（卡口），关联通道2，通道2配置为后置通道（电警），关联通道1；图片关联匹配方式：车牌号匹配合成方式：支持4合1,6合1可选等待超时时间：配置比红灯周期长一点，此时间表示匹配卡口张等待时间，可根据实际情况调整（建议90秒）120，如果在等待时间内没有找到卡口张匹配，则按默认原始4合1方式合成；匹配方式：支持1对多，多对多，多对1只要通道关联正确即可PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
二．抓图合成和抓图使能1，2通道都启用抓图合成，合成倍数可设置，支持1倍，6倍合成；1,2通道抓图使能注意启用；0800新国标配置说明文档前后相机抓拍合成部分配置说明1.远程配置页面通道配置卡口和电警相机ip例如：通道1配置为卡口相机ip，通道2配置为电警相机ip；2.前后抓拍配置页面配置通道属性和合成方式等信息PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
例如：通道1配置为前置通道（卡口），关联通道2，通道2配置为后置通道（电警），关联通道1；通道属性：通道1配置为前置通道（卡口），关联通道2，通道2配置为后置通道（电警），关联通道1；图片关联匹配方式：车牌号匹配合成方式：支持4合1,6合1可选4合1表示：电警相机3张违章+卡口相机卡口张合成；6合1表示：电警相机3违章+特写+卡口相机卡口+卡口特写合成等待超时时间：配置比红灯周期长一点，此时间表示匹配卡口张等待时间，可根据实际情况调整（建议90秒），如果在等待时间内没有找到卡口张匹配，则按默认原始4合1方式合成；匹配方式：支持1对多，多对多，多对1只要通道关联正确即可PS:多对多，1对多，多对1的时候，请先把通道属性设置好，再设置关联配置。
电子警察的安装和调试说明书一、设备的安装：9131是300w抓拍单元，9371是700w抓拍单元。
300w抓拍单元是同时控制两个车道，它的安装位置是在两个车道的中间分道线上（这样安装的目的是使相机对两个车道的控制视角一样）。
700w抓拍单元是控制3个车道。
安装位置是中间车道的中间。
常亮补光灯一般是一个车道一台，位置可以交叉补光。
二、接线：电警相机的用线有：相机主电、补光灯电源、补光灯控制、抓拍机网线、相机的红灯信号线、接地线。
主电和补光灯电源连接到相机内L和N的接线端子上。
PE是接地线。
3到8是连接补光灯的控制线（3和4一组是F1,5和6一组是F2，7和8一组是F3），数字小的为正。
10、11、12是接相机的红灯信号线，10为正，11为负，12为接地（控制线的屏蔽层）。
把网线的水晶头压好接到网络防雷上。
这样线就接好了。
三、调试：1、相机清晰度调试：送电后先用笔记本连接好相机，用web页输入192.168.1.64点击回车。
会要求把相机激活（设置相机的登录密码admin12345）。
设置好后输入用户名admin，密码是admin12345点击登录。
就进入了相机的预览界面。
如果相机出现前方的车道画面，就用鼠标双击画面的中间，将画面放大到电脑的满屏。
把调试车牌放在距离停车线（4到6米）一个小车的车位。
把相机盖打开，把镜头最前面的固定螺丝反方向拧松，转动螺丝前面凸起的部分，进行左右转动调整镜头的清晰度。
直到车牌和对面的红绿灯均显示非常清楚时为准。
2、相机的水平、上下、左右距离调试：调试好清晰度后，进行相机水平调试。
用相机图像的上边缘与停车线在一条直线上，水平就调试好了，把相机鸭嘴前后的螺丝固定好。
再调试相机的上下距离，相机的图像上边缘略高于红绿灯的上边缘（这样可以在大风的时候给相机一个上下摆动的空间）。
调整好后把相机鸭嘴左右两侧的螺丝固定好。
再调试相机的左右位置。
根据相机左右两边车道线的距离来进行调整，要使两边车道线出现在图像的距离一致，调好后固定鸭嘴和托盘的螺丝。
智能交通高清网络摄像机操作手册智能交通高清网络摄像机•操作手册版权所有© 杭州海康威视数字技术股份有限公司。
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本手册适用于以下产品：申明●本手册可能包含技术上不准确的地方、或与产品功能及操作不相符的地方、或印刷错误。
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●本手册中内容仅为用户提供参考指导作用，不保证与实物完全一致，请以实物为准。
●本手册中提到的部件、组件和附件仅作说明之用，不代表购买机型的配置，详细配置请以装箱清单为准。
前言本节内容的目的是确保用户通过本手册能够正确使用产品，以避免操作中的危险或财产损失。
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符号约定对于文档中出现的符号，说明如下所示：符号说明说明类文字，表示对正文的补充及解释。
注意类文字，重要的操作或者防范潜在的伤害和财产损失危险。
警告类文字，严重伤害危险。
安全使用注意事项●产品安装使用过程中，必须严格遵守国家和使用地区的各项电气安全规程。
●请使用正规厂家提供的电源适配器，电源适配器具体要求参见设备参数表。
●为减少火灾或电击危险，请勿让本产品受到雨淋或受潮。
●应该在建筑物安装配线中组入易于使用的断电设备。
●有关在天花板上安装设备的指示：安装后，请确保该连接至少可承受向下50牛顿（N）的拉力。
●如果设备工作不正常，请联系购买设备的商店或最近的服务中心，不要以任何方式拆卸或修改设备。
（对未经认可的修改或维修导致的问题，本公司不承担任何责任）。
●请不要使物体摔落到设备上或大力振动设备，使设备远离存在磁场干扰的地点。
避免将设备安装到表面振动或容易受到冲击的地方（忽视此项可能会损坏设备）。
●请勿直接触碰整机散热部件，以免烫伤。
●激光束可能烧毁图像传感器，在激光装置被使用的情况下，请您一定注意不要让图像传感器的表面暴露于激光束之下。
该系统建成后，对任丘市区的主要街道、繁华路段、案件易发部位、重点同标、要害部位进行全天侯监控，形成全覆盖、无盲区、无死角的监控网络（街道、路段、出入口、重点同标、要害部位覆盖而积达95%以上）。
局以指挥中心为龙头和平台，以巡警、刑警、交警和派山所警力为依托，对市区的多发犯罪、侵犯性犯罪、街头犯罪、盗抢机动车犯罪予以即时性打击；提高快速反应能力，真正做到精确制导，精确打击；对一些群体性事件，在初期形成尚未定性时，即可跟踪、抓拍、录像，为领导决策和适时处置提供完整的视听证据；及时打击各种有组织犯罪，不使黑恶犯罪形成气候。
该系统建成后，在即时打击犯罪的同时，可有效防范、震慑各类犯罪，据部分发达城市的统计数据显示，现行案件可下降2/3，约60%左右。
同时还将部分缓解任丘im局警力严重不足的现状，将根据实际情况，充分整合市局机关和城区警力，改革现有的勤务模式，把节省的警力投入我市治安复杂的农村和城乡结合部。
彻底扭转部分乡镇的社会治安而貌，为社会主义新农村建没做出贡献。
治安视频监控及智能交通系统工程设计要根据安视宝安防技防没施使用需求以及现场实际情况，严格遵照国家、公安部、安防行业以及任丘的相关技术标准、规程，综合运用电子信息、计算机网络、视频监控等领域的前沿技术进行制定，要充分考虑系统建成后在使用、维护保养及系统扩展等方面的方便性、经济性等要求，达到一方建设、多方受益、灵活扩展的同的。
系统的设计、实现要体现以下原则：●先进性原则社会治安视频监控及智能交通系统要采用成熟技术、开放的体系结构，所选用的软件、硬件产品应由市场主流厂商提供，经过同类型工程大规模应用检验。
系统构架经济简单可行，要充分考虑系统使用中的可靠性、实用性，要能反映当今平安城市监控科技的先进水平，具备技术优势和发展潜力，保证系统在一定时间内不被淘汰。
●实用性原则社会治安视频监控及智能交通系统采用网络架构、集中管理的模式，充分考虑结构没计的合理性和规范性；系统要采用图形化的良好人机工程界面，使用简便、直观、易学，普通干警经简单培训即可自如操控，无须专业人员；系统设备采用行业内的知名厂商经过众多大型同类工程实践考验的产品，性能价格比高，易维护、易使用、远行费用低，适应氏时间、连续工作以及各种恶劣工作环境，能够最大限度的满足公安工作的需要。
