高铁站装饰装修施工方案002

新建杭州至黄山铁路站房II标白云站装修施工方案中铁xx集团有限公司杭黄铁路站房Ⅱ标白云站项目经理部2018年11月19日各位领导、各位专家，大家好！欢迎大家莅临白云站检查指导工作！开场白：白云市隶属于浙江省杭州市，位于浙江省西部，钱塘江上游，全市总面积2321平方公里。

白云历史悠久，山川秀丽。

境内古迹众多，江、湖、岩、洞、瀑、雾等自然景观丰富多彩。

新安江水电站建成后，新安江畔的瀑高百丈、飞珠霰玉的“葫芦飞瀑”，青山滴翠、春水碧波的“七里扬帆”，虚无缥缈、如梦如幻的“白沙奇雾”，以及人称江南第一悬空寺的“大慈岩”等景点融为独特的新安江山水风光，被誉为黄金旅游线上的璀璨的明珠。

一、我们现在位于站台之上（站台场景）白云站站场分为杭黄场和建衢场，建衢场在杭黄场北侧，现在正在建设中。

杭黄场规模为2站台，6条线，站台宽12米，长450米，站台雨棚结构形式为钢管柱矩形钢梁结构形式，空间小，美观大方，雨棚采用压型钢屋面，国内专利技术，耐久耐腐，表面波浪起伏，犹如新安江之水在微风吹拂之下，波光粼粼，钢结构表面是白色氟碳漆涂装，站台面采用火烧毛面花岗岩，整个站台展现出山水之意。

站台效果图二、下面请各位领导随我从进站楼梯进入进站通道。

（进站通道场景）进站通道宽度8.8米，高度3.56米，墙地采用白麻花岗岩板，吊顶采用铝条板。

进站通道效果图三、下面请随我进入侯车大厅（候车大厅场景）白云站站型为线侧下式中型铁路旅客客运站，站房总建筑面积12000平方米，建筑层数为一层，白云站候车大厅长92米、宽52米、吊顶最高点22.05米，空间大，最高聚集人数为1000人。

候车大厅吊顶整体采用白色铝条板吊顶，每隔5.8米有一道仿木纹U形铝板，中间、四周增加仿木纹铝方通吊顶造型，提升了候车大厅吊顶整体的观感效果，南北面为仿木纹铝板装饰柱，东西侧人字吊顶与墙面收口采用异形铝方通，木纹方通做成牛腿样式，增加厚重感的同时融入了地方文化元素。

内装修柱子、装饰槽板、铝方通采用木纹铝板，充分体现“木秀于林”现代化装饰的风格；同时引用了中国古建筑中柱础、拱形屋面、木椽子等元素，文化元素丰富，体现了历史底蕴；使得整个候车厅错落有致，犹如新安江江水缓缓流淌。

站站房工程室内装修施工方案编制单位：编制人：编制日期：目录一、编制说明 (1)1.1.编制依据 (1)1.2.编制原则 (1)二、工程概况 (2)2.1.工程概况 (2)2.2主要房间装饰做法汇总 (2)三、资源保证措施 (3)3.1.施工组织 (3)3.2.组织机构 (3)3.3.资源保证措施 (4)四、施工准备与施工总平面布置及管理 (7)4.1.施工准备 (7)4.2.施工进度计划及保证措施 (14)4.3.施工总平面布置 (15)五、本工程施工重点、难点 (17)5.1.主要的施工难点及重点 (17)5.2.主要的难点及重点施工方法 (17)六、主要分部分项工程施工工艺 (18)6.1吊顶工程 (18)6.2.墙面乳胶漆施工工艺 (23)6.3.干挂花岗岩墙柱面施工工艺 (25)6.4.地面施工工艺 (26)6.5.外窗施工工艺 (35)6.6.木门施工工艺 (36)6.7.卫生间瓷砖做法 (37)6.8.细部节点做法 (38)七、季节性施工措施 (38)7.1.雨季施工措施 (38)八、质量保证措施 (39)8.1.目标分解 (39)8.2.质量标准 (39)8.3.专家指导 (39)8.4.质量管理措施 (39)8.5.质量保证措施 (41)8.6.质量通病防治措施 (45)九、安全保证措施 (46)9.1.安全管理措施 (46)9.2.消防管理措施 (51)十、文明施工、环保管理措施 (51)10.1.文明施工措施 (51)10.2.环保管理措施 (53)十一、成品保护措施 (54)11.1.管理措施 (54)11.2.各分项工程保护措施 (55)十二、应急预案 (56)12.2.危险源控制内容 (57)12.3.应急准备措施 (57)12.4.成立应急救援指挥中心 (57)12.5.紧急事故救援 (58)12.6.有关规定和要求 (59)室内装修施工方案一、编制说明1.1.编制依据（1）xx站建筑施工图（2）xx站室内装饰工程施工图（3）《铁路旅客车站细部设计》（4）《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2010）（5）《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001）（6）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）（7）《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2010）（8）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）（9）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（10）《施工现场安全检查标准》（JGJ59-2011）1.2.编制原则（1）认真贯彻国家和铁道部有关工程建设的各项法律、法规、标准及规范，严格执行施工程序和规定的工程竣工工期。

装饰装修施工按不同专业、不同分部分项形成立体交叉、相互配合组织流水施工，原则上各段内装饰流向从上至下、先基层后饰面、先湿作业后干作业。

装饰装修分部工艺流程见下图：1.顶棚施工1)顶棚施工工艺流程2)轻钢龙骨石膏板吊顶施工工艺⑴弹线根据楼层标高线，用尺竖向量至顶棚设计标高，沿墙，柱四周弹顶棚标高，并沿顶棚的标高水平线，在墙上划好分档位置线。

⑵安装大龙骨吊杆在弹好顶棚标高水平线及龙骨位置线后，确定吊杆下端头的标高，按大龙骨位置及吊挂间距，将吊杆无螺栓丝扣的一端与楼板预埋刚筋连接固定。

⑶安装大龙骨①配装好吊杆螺母。

在大龙骨上预先安装好吊挂件。

将组装吊挂件的大龙骨，按分档线位置使吊挂件穿入相应的吊杆螺母，拧好螺母。

②装好连接件，拉线调整标高起拱和平直。

安装洞口附加大龙骨，按照图集相应节点构造设置连接卡。

固定边龙骨，采用射钉固定，设计无要求时射钉间距为1000mm 。

①按以弹好的中龙骨分档线，卡放中龙骨吊挂件。

②吊挂中龙骨：按设计规定的中龙骨间距，将中龙骨通过吊挂件，吊挂在大龙骨上，设计无要求时，一般间距为500～600mm。

当中龙骨长度需多根延续接长时，用中龙骨连接件，在吊挂中龙骨的同时相连，调直固定。

⑸安装小龙骨①按以弹好的小龙骨线分档线，卡装小龙骨掉挂件。

②吊挂小龙骨：按设计规定的小龙骨间距，将小龙骨通过吊挂件，吊挂在中龙骨上，设计无要求时，一般间距在500～600mm。

当小龙骨长度需多根延续接长时，用小龙骨连接件，在吊挂小龙骨的同时，将相对端头相连接，并先调直后固定。

当采用T型龙骨组成轻钢骨架时，小龙骨应在安装罩面板时，每装一块罩面板先后各装一根卡挡小龙骨。

⑹安装罩面板在以装好并经验收的轻刚骨架下面，按罩面板的规格，拉缝间隙进行分块弹线，从顶棚中间顺中龙骨方向开始先装一行罩面板，作为基准，然后向两侧分行安装，固定罩面板的自攻螺钉间距为200～300mm。

钢骨架罩面板顶棚，焊接处未做防锈处理的表面（如预埋，吊挂件，连接件，钉固附件等），在交工前应刷防锈漆。

目录第一章站房外立面施工标准 (2)1.1外墙干挂石材与铝单板 (3)1.2入口雨棚 (4)1.3地弹门 (5)1.4外墙真石漆 (6)第二章站房售票大厅 (7)2.1售票窗口 (7)2.2墙裙石材与地面石材 (8)第三章站房候车大厅 (10)3.1墙裙石材与地面石材 (10)3.2检票闸机及栏杆 (11)3.3 安检设备 (12)3.4玻璃栏板 (13)第四章出站大厅 (14)4.1补票窗口 (14)第五章站台雨棚 (15)5.1站台雨棚 (16)5.2站台雨棚柱脚 (16)5.3站台铺面 (17)5.4站台栏杆、玻璃栏板 (19)第六章公共卫生间 (21)6.1隔断 (21)6.2小便斗 (22)6.3盥洗台 (22)6.4无障碍卫生间 (23)第七章吊顶 (24)7.1条板吊顶 (24)7.2铝单板、三潮板吊顶 (25)第一章站房外立面施工标准1.1外墙干挂石材与铝单板施工要求：铝单板及外墙石材应对缝排版，排版时站房两侧需对称，转角处铝单板需采用整块，倒立面石材应采用同色铝单板倒挂，严禁出现倒挂石材。

1.2入口雨棚施工要求：雨棚中心线与门洞中心线重合，雨棚型钢应与主体结构预埋件可靠连接，雨棚排水采用暗管有组织排水。

1.3地弹门施工要求：门高度不低于3000mm，门宽度不低于2100mm，地弹门框采用亚光拉丝不锈钢材质为SUS304，拉手采用d=42亚光不锈钢管长度为1800，设置在距门框50mm的玻璃上，地弹门需设置地锁，自动感应门需门扇底部安装插销。

1.4外墙真石漆施工要求：外墙真石漆应厚度均匀，色泽均匀，合理设置分隔缝。

第二章站房售票大厅2.1售票窗口施工要求：售票窗口背面墙体保持完整、人工售票台尺寸为600*1000，窗口中心间距为1600mm，售票窗口玻璃因采用密拼，玻璃之间不能有缝隙，不能设立梃，无障碍售票窗口高度为760mm，立面石材凹进去150mm，静电地板完成面至售票台高度为760mm，票槽材质为石材，尺寸为100*200*300mm，接触面的玻璃、石材需倒圆边，确保人在操作时不被划伤。

火车站(高铁站)施工方案一、背景随着城市发展和交通运输的需求增加，建设新的火车站（高铁站）已成为必要之举。

本文档旨在提出一种施工方案，以确保火车站（高铁站）的顺利建设和使用。

二、施工准备1. 场地选择：选择一个适宜的地点进行火车站（高铁站）的建设。

考虑到交通便利性、土地面积和周边环境等因素。

对选定位置进行详细的勘察和评估。

2. 法律要求：在施工前，确保满足所有相关法律法规的要求，如土地使用权、规划许可证等。

3. 站点设计：根据需求和功能，进行火车站（高铁站）的设计工作。

包括站台、候车室、车站大楼等。

三、施工流程1. 筹备工作：制定详细的施工计划，包括工期安排、人员调配和物资采购等。

准备所需的施工设备和机械。

2. 土建工程：进行土地平整、地基基础、建筑结构等土建工程。

注意施工质量和安全。

3. 电气工程：进行电力供应和照明系统的安装，确保火车站（高铁站）的正常供电和亮度。

4. 引水排水工程：进行排水系统的设计和安装，保证站内排水畅通。

5. 室内装修：进行室内装修工作，包括地面铺设、墙面装饰、天花板装修等。

四、安全措施1. 安全标识：在建设过程中，设置明显的安全标识和警示牌，提醒人员注意安全。

2. 培训教育：对施工人员进行安全培训，确保他们了解施工过程中的安全要求和操作规范。

3. 防火措施：采取必要的防火措施，确保火车站（高铁站）的安全。

五、环保措施1. 垃圾处理：制定垃圾分类处理方案，并积极推行垃圾减量和资源化利用。

2. 水资源利用：采用节水措施，如安装水-saving先进设备和设施，优化用水过程。

3. 绿化环境：在施工完成后，进行站内和周边环境的绿化建设，创造良好的生态环境。

六、质量控制1. 施工监督：安排专业人员进行全程施工监督，确保施工质量符合要求。

2. 质量检测：对施工过程进行必要的质量检测，及时发现并纠正施工中可能存在的问题。

七、总结以上是一份火车站（高铁站）施工方案的概述。

在实施过程中，应充分考虑法律法规、安全环保等因素，并进行有效的施工管理和控制。

本工程为某城市地铁车站装饰工程，主要包括站厅层、站台层、设备层等区域的装饰装修施工。

工程内容涵盖吊顶、墙面、地面、门窗、玻璃幕墙、不锈钢饰面等装饰装修项目。

施工期限为X个月。

二、施工组织设计1. 施工队伍组建专业的装饰工程施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。

施工队伍应具备良好的职业道德、丰富的施工经验和较高的技术素质。

2. 施工进度安排根据工程特点和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。

3. 施工现场管理施工现场应做到整洁、有序，确保施工安全、文明施工。

施工过程中，加强对施工材料、设备和人员的现场管理。

三、施工工艺及质量控制1. 吊顶工程（1）采用轻钢龙骨吊顶，确保吊顶平整、牢固。

（2）吊杆间距应符合设计要求，确保吊顶稳定性。

（3）吊顶表面采用高级涂料，色泽均匀，无气泡、开裂等缺陷。

2. 墙面工程（1）墙面采用高级涂料、石材等装饰材料，色泽均匀，无气泡、开裂等缺陷。

（2）墙面阴阳角垂直，误差不超过1mm。

3. 地面工程（1）地面采用高级地砖，色泽均匀，无色差。

（2）地面平整度误差不超过1mm。

4. 门窗工程（1）门窗安装牢固，开启灵活。

（2）门窗表面无划痕、气泡等缺陷。

5. 玻璃幕墙工程（1）玻璃幕墙采用安全玻璃，确保施工安全。

（2）玻璃幕墙安装牢固，表面平整，无色差。

6. 不锈钢饰面工程（1）不锈钢饰面平整、光滑，色泽均匀。

（2）不锈钢饰面无划痕、气泡等缺陷。

四、安全、文明施工措施1. 施工现场安全（1）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。

（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（3）施工机械设备定期检查、维护，确保设备安全运行。

2. 文明施工（1）施工现场整洁、有序，施工垃圾及时清理。

（2）施工人员遵守施工现场管理制度，保持良好的施工纪律。

（3）施工过程中，减少噪音、粉尘等污染，确保周边环境和谐。

五、施工进度控制1. 制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。