碟簧相关知识
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蝶形弹簧原理的基本原理1. 弹簧的定义和基本原理弹簧是一种能够储存和释放弹性势能的装置。
它由一根或多根金属线或金属带组成,通常呈螺旋形。
弹簧具有很高的弹性系数,能够在受到外力作用时产生变形,并在外力消失后恢复原状。
2. 蝶形弹簧的结构和特点蝶形弹簧是一种特殊结构的弹簧,它的形状类似于蝴蝶展开的翅膀,因此得名。
蝶形弹簧通常由两个相互平行且相连的圆环组成,每个圆环内部有若干个并列排列的金属片。
蝶形弹簧具有以下几个特点: - 结构紧凑:由于采用了双环结构,在相同长度下可以储存更多的势能。
- 强度高:由于金属片之间相互支撑,使得整个弹簧具有较高的承载能力。
- 变形范围大:每个金属片都可以独立变形,使得整个弹簧具有较大的变形范围。
- 反弹力均匀:由于金属片的数量和排列方式,使得蝶形弹簧在受到外力后能够产生均匀的反弹力。
3. 蝶形弹簧的工作原理蝶形弹簧的工作原理可以分为两个阶段:变形阶段和恢复阶段。
3.1 变形阶段当外力作用在蝶形弹簧上时,金属片会受到压缩或拉伸的力,从而发生变形。
每个金属片都会根据其自身的材料性质和外力大小而产生相应的变形。
这些变形会导致金属片之间出现相对位移。
由于蝶形弹簧采用了双环结构,当一个金属片发生变形时,它所在的环会随之扭曲,而另一个环则保持相对静止。
这种扭曲使得蝴蝶展开并储存了一定数量的势能。
3.2 恢复阶段当外力消失时,蝴蝶展开状态下储存的势能会驱使金属片恢复原状。
由于金属片之间的相对位移,恢复过程中每一个金属片都会产生相应的反弹力,使得整个蝶形弹簧逐渐恢复到初始状态。
蝶形弹簧在恢复阶段中,每个金属片的恢复速度和反弹力大小都是相同的,因此整个弹簧产生的反弹力是均匀分布的。
这种均匀分布的反弹力可以提供更好的支撑和缓冲效果。
4. 蝶形弹簧的应用领域蝶形弹簧由于其结构紧凑、变形范围大、反弹力均匀等特点,在许多领域得到了广泛应用。
4.1 汽车悬挂系统蝶形弹簧可以用于汽车悬挂系统中,用于减震和支撑车身。
693f碟簧标准
碟簧是具有弯曲弹性,外形像圆盘的弹性元件。
它由单片碟形弹簧板组成,端面带有垂直于弹簧平面的导向槽。
碟簧具有承受大的载荷、刚度大、耐高温、自润滑、摩擦磨损小、寿命长、稳定性高等特点。
693f碟簧标准
一、材料
1. 碟形弹簧材料应采用优质合金钢,如60Si2MnA、50CrVA等。
2. 碟形弹簧材料的抗拉强度极限应不低于1960MPa,屈服极限应不低于1860MPa,压缩极限应不低于2000MPa。
二、形状与精度
1. 碟形弹簧应具有光滑的表面和均匀的厚度,不应有明显的刮痕、气泡和杂质等缺陷。
2. 碟形弹簧的精度等级应符合相关标准,如GB/T 1972-2005《碟形弹簧》等。
三、性能要求
1. 碟形弹簧在额定载荷下的挠度不应大于额定载荷下总高度的1/100。
2. 碟形弹簧在额定载荷下的残余变形量不应大于额定载荷下总高度的1/50。
3. 碟形弹簧在额定载荷下的疲劳寿命应不低于5×106次循环。
4. 碟形弹簧的刚度应满足使用要求,且在额定载荷下的弹性模量不应低于1.96GPa。
5. 碟形弹簧在高温下的热稳定性应满足使用要求,且在高温下的弹性模量不应低于室温下弹性模量的80%。
四、检验与试验
1. 碟形弹簧应按照相关标准进行检验和试验,如GB/T 1972-2005《碟形弹簧》等。
2. 检验和试验的项目应包括材料、形状与精度、性能要求等。
3. 检验和试验的方法应符合相关标准的规定,如采用拉伸试验、弯曲试验、疲劳试验等。
4. 检验和试验的结果应满足上述材料、形状与精度、性能要求等标准。
碟簧使用方法一、碟簧的基本概念和构造碟簧是一种常用的弹性元件,广泛应用于机械、汽车、仪器仪表等领域。
它由圆环形的薄片组成,材料多为弹性好的合金钢或不锈钢。
碟簧具有弹性大、质量轻、体积小、承载能力高等特点。
二、碟簧的分类和选择碟簧根据其形状和结构可以分为多种类型,例如圆形碟簧、波形碟簧、双层碟簧等。
在选择碟簧时,需要考虑应力、位移、载荷以及工作环境等因素,确保碟簧能够满足设计要求并具有较长的使用寿命。
三、碟簧的安装和固定在安装碟簧时,需要确保碟簧与其所连接的零件之间有一定的间隙,以保证碟簧的正常工作。
同时,碟簧的安装位置和方向也需要根据具体情况进行调整,以达到最佳的使用效果。
四、碟簧的使用注意事项1. 避免碟簧超负荷使用,以免引起变形或破裂。
2. 碟簧的工作温度范围应在其材料允许的范围内,避免过高或过低的温度对碟簧的影响。
3. 碟簧在使用过程中要避免受到过大的冲击或震动,以免影响其正常工作。
4. 定期检查碟簧的工作状态,如发现变形、断裂等情况应及时更换。
五、碟簧的维护和保养为了确保碟簧的正常工作和延长其使用寿命,需要进行定期的维护和保养。
具体措施包括清洁碟簧表面、涂抹适量的润滑油、检查固定螺栓的紧固情况等。
六、碟簧的故障排除在使用碟簧过程中,可能会出现一些故障,例如碟簧变形、疲劳断裂等。
对于这些问题,需要及时进行故障排除和处理,以确保设备的正常运行。
七、碟簧的应用案例碟簧作为一种重要的弹性元件,在各个领域都有广泛的应用。
以汽车行业为例,碟簧常用于悬挂系统、离合器、刹车系统等部位,起到减震、传动和支撑的作用。
八、碟簧的发展趋势随着科技的进步和工业的发展,碟簧的应用范围和技术水平也在不断提高。
未来,碟簧有望实现更高的承载能力、更长的使用寿命和更广泛的应用领域。
总结:碟簧作为一种重要的弹性元件在各个领域都有着广泛的应用。
在使用碟簧时,需要根据具体情况选择合适的类型和规格,并注意安装、使用和维护的要点。
同时,也需要关注碟簧的发展趋势,以不断提高碟簧的性能和应用效果。
碟形弹簧标准一、外径(Outer Diameter)碟形弹簧的外径是指弹簧的最大直径,通常用D表示。
外径是碟形弹簧的重要参数之一,直接影响着弹簧的刚度和承载能力。
在标准中,外径的值是根据载荷和厚度计算得出的。
二、内径(Inner Diameter)碟形弹簧的内径是指弹簧的最小直径,通常用d表示。
内径的大小取决于所需安装尺寸和材料的强度。
在标准中,内径的值是根据安装尺寸和厚度计算得出的。
三、厚度(Thickness)碟形弹簧的厚度是指弹簧的直径差值,通常用t表示。
厚度是碟形弹簧的重要参数之一,直接影响着弹簧的刚度和疲劳寿命。
在标准中,厚度的值是根据载荷和外径计算得出的。
四、材料(Material)碟形弹簧的材料直接影响着其性能和使用寿命。
常用的材料有不锈钢、碳钢、合金钢等。
在标准中,应根据载荷、工作环境等因素选择合适的材料。
五、载荷(Load)碟形弹簧的载荷是指弹簧所承受的力的大小。
在标准中,载荷的值是根据使用要求和设计计算得出的。
载荷的大小直接影响着弹簧的刚度和承载能力。
六、刚度(Stiffness)碟形弹簧的刚度是指弹簧的抗变形能力。
在标准中,刚度的值是根据载荷和厚度计算得出的。
刚度的大小直接影响着弹簧的精度和使用效果。
七、疲劳寿命(Fatigue Life)碟形弹簧的疲劳寿命是指弹簧在交变载荷作用下能够维持一定性能的循环次数。
在标准中,疲劳寿命的值是根据实验测试得出的。
疲劳寿命的长短直接影响着弹簧的使用寿命和安全性。
八、安装尺寸(Installation Size)碟形弹簧的安装尺寸是指弹簧在安装过程中所需的尺寸。
在标准中,安装尺寸的值是根据实际需求和设计计算得出的。
安装尺寸的准确性直接影响着弹簧的安装和使用效果。
碟簧的疲劳曲线
【原创实用版】
目录
一、碟簧的概述
二、碟簧的疲劳曲线概念
三、碟簧的疲劳曲线特点
四、碟簧的疲劳曲线应用
五、总结
正文
一、碟簧的概述
碟簧,又称金属螺旋弹簧,是一种常见的弹性元件,广泛应用于各种工程机械、仪器仪表、汽车、摩托车等领域。
碟簧具有体积小、承载能力大、刚度高、抗疲劳性能好等特点,能够满足各种工程应用的需求。
二、碟簧的疲劳曲线概念
碟簧的疲劳曲线是指在交变应力作用下,碟簧的应力幅值随时间变化的曲线。
在工程应用中,碟簧经常受到交变应力的作用,因此研究其疲劳曲线对于分析和预测碟簧的使用寿命具有重要意义。
三、碟簧的疲劳曲线特点
1.碟簧的疲劳曲线呈现出非线性的特点,即应力幅值随着时间的增加而减小。
2.在一定范围内,碟簧的疲劳寿命与应力幅值的大小成反比关系,即应力幅值越大,疲劳寿命越短。
3.碟簧的疲劳曲线受到材料性能、弹簧结构、应力状态等因素的影响,因此不同条件下的疲劳曲线有所不同。
四、碟簧的疲劳曲线应用
1.预测碟簧的使用寿命:通过分析碟簧的疲劳曲线,可以预测其在实际应用中的使用寿命,从而为设计人员提供参考依据。
2.优化碟簧结构和材料:根据碟簧的疲劳曲线特点,可以对碟簧的结构和材料进行优化,以提高其抗疲劳性能和使用寿命。
3.指导碟簧的合理使用:通过了解碟簧的疲劳曲线,可以指导用户合理使用碟簧,避免过度使用导致疲劳破坏。
五、总结
碟簧的疲劳曲线是研究其在交变应力作用下的应力幅值变化规律,对于分析和预测碟簧的使用寿命具有重要意义。
碟簧的工作原理与应用碟簧的定义碟簧是一种用于储存和释放能量的机械弹簧,由许多个薄而弯曲的金属片组成。
碟簧通常采用圆形或圆形的形状,呈现出像碟片一样的形状,因此得名。
碟簧的工作原理碟簧的工作原理基于弹性变形的原理。
当外力作用于碟簧时,碟簧会发生弯曲变形,存储弹性势能。
当外力消失或减小时,碟簧受到弹性恢复力的作用,恢复到初始状态,释放储存的能量。
碟簧的弯曲变形是由碟簧上的应力引起的。
当外力作用于碟簧时,碟簧上的应力会使其弯曲。
应力的大小与碟簧的材料性质、几何结构和力的大小等因素有关。
碟簧的应用碟簧广泛应用于各种机械设备和工业领域,其主要应用包括但不限于以下几个方面:1.阻尼器:碟簧可以用作阻尼器的主要组件。
当碟簧受到外力作用时,其弯曲变形具有一定的阻尼效果,可以减缓或消除外力对设备的冲击和振动,保护设备的正常运行。
2.刹车系统:碟簧广泛应用于汽车和其他交通工具的刹车系统中。
当踏下刹车踏板时,刹车系统会施加力在碟簧上,使其发生弯曲变形,从而减缓车辆的速度和停止。
3.仪器仪表:碟簧可以用作仪器仪表中的传感器和控制元件。
通过测量碟簧的变形,可以获得与外力、压力、温度等物理量相关的信号,从而实现对仪器仪表系统的控制和监测。
4.真空泵:碟簧可以用于真空泵的结构部件。
碟簧的材料具有良好的耐腐蚀性和密封性能,可以在真空环境下工作,提供稳定的压力和抽气效果。
5.家电产品:碟簧也广泛应用于家电产品中,如游戏机手柄、家庭音响、键盘等。
通过碟簧的弹性变形,可以提供用户反馈和控制信号。
碟簧的优点•灵活性:碟簧可以根据需要进行设计和定制,适用于各种不同的应用场景和要求。
•节省空间:碟簧通常具有较小的尺寸和重量,可以在有限的空间内灵活安装和布置。
•高可靠性:碟簧的设计和制造可以保证其稳定的力学性能和长寿命,具有较高的可靠性和耐久性。
•精确控制:通过调整碟簧的材料、几何结构和力的大小等参数,可以实现对碟簧变形和能量释放的精确控制。
碟形弹簧的用法碟形弹簧,又被称为波纹管弹簧,是一种常见的机械弹簧形式。
它具有一定的形状特点和功能特点,被广泛应用于工业领域。
本文将从碟形弹簧的定义、结构特点、用途以及性能要求等方面给出详细介绍。
碟形弹簧是一种用于承受力的弹性元件,由直径不等的圆环排列组成。
它的变形原理是将外力作用在其上,使其发生弹性变形,以吸收和储存能量。
碟形弹簧因其外形和工作原理的特殊性,在一些特殊的领域有着广泛的应用。
碟形弹簧的结构特点是具有一定数量的凸型薄圆环,圆环内直径逐渐变小,圆环的圈数也逐渐减少。
这样的结构设计使得碟形弹簧在受力时具有较高的弹性和稳定性。
同时,碟形弹簧的外形尺寸小巧,与传统的螺旋弹簧相比,具有更大的受力范围和承载能力。
碟形弹簧的用途非常广泛,在多个行业都有应用。
首先,在汽车工业中,碟形弹簧常被用于汽车减震器和悬挂系统中,能够有效地减小车身对颠簸的敏感性,提高车辆行驶的舒适性和稳定性。
其次,在航空航天领域,碟形弹簧被应用于航天器的导向系统中,能够帮助航天器实现精确的方向控制。
此外,在机械设备制造、仪器仪表、石油化工等行业,碟形弹簧也有着广泛的应用。
碟形弹簧的应用还需要满足一定的性能要求。
首先,弹簧的弹性系数应符合设计要求,以确保在受力状态下具有适当的变形量。
其次,碟形弹簧应具备较大的负荷承载能力,能够稳定地承受外界的力量。
此外,碟形弹簧的应用还要求其具有较高的疲劳寿命和耐腐蚀性能,能够在长时间和恶劣环境下保持良好的工作状态。
为了满足这些要求,制造碟形弹簧需要采用合适的材料和工艺。
常见的材料有不锈钢、合金钢等,具有较高的弹性和耐腐蚀性能。
而碟形弹簧的制造工艺通常包括材料切割、冲压成形、空气回火等步骤,以确保弹簧的形状精度和质量稳定性。
总的来说,碟形弹簧是一种重要的机械弹簧形式,具有独特的结构和功能特点。
它在汽车、航天、机械制造等行业都有着广泛的应用,能够帮助机械设备实现更好的性能和稳定性。
在使用碟形弹簧时,我们需要根据具体的需求和应用要求,选择合适的材料和工艺来制造和使用,以满足工作环境和性能要求。
上海碟簧国标
《上海碟簧国标》
一、定义
碟簧是指利用弹性力作用在表面上形成的弹性径向力线圈的可
折叠、可拉伸、可扭转的弹性元件。
二、构成
1、碟簧结构:由棒体、分枝、叶片、线圈等部件组成;
2、碟簧材料:一般为低碳钢和不锈钢,在苛刻条件下可使用高强度合金钢。
三、规格和尺寸
1、直径:一般以标准碟簧、小口径碟簧、小内径碟簧、大口径碟簧和外内径拉簧五类规格,直径从3mm-410mm,进行分类;
2、厚度:从0.2mm-10mm;
3、高度:一般为3mm-100mm;
4、叶片和棒体间的间距:常规碟簧为2mm-6mm;
5、叶片数量:2-7片,一般5片;
6、叶片选择:一般选用用20°,30°或45°的叶片。
四、应用
碟簧广泛应用于机械、电子、轻工业的内部及外部装置、精密测试仪器和精密制造业等领域,可作为紧固件、连接件的支架或调节件、总成、副等。
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碟形弹簧知识
碟形弹簧是一种螺旋弹簧,具有特殊的形状,主要由一个或多个相互叠加的薄弹片组成。
碟形弹簧在工业领域中广泛应用,特别是在汽车、航空航天、电子设备、重型机械等领域。
碟形弹簧的主要特点包括:
1. 紧凑型设计:碟形弹簧相对于传统的螺旋弹簧来说,具有更小的外径和更大的厚度,可以在有限空间内提供更大的弹性力。
2. 独特的力学特性:碟形弹簧的力学特性与螺旋弹簧有所不同。
它具有非线性的力学特性,弹性力随着变形的增加而逐渐增加,并且在超过一定的变形范围后会出现塑性变形。
3. 高载荷和耐久性:由于碟形弹簧采用多个叠加的弹片构成,具有较高的载荷能力和较好的耐久性。
它能够承受较大的压力或扭矩,并能够长时间稳定运行。
4. 良好的疲劳寿命:碟形弹簧的疲劳寿命比螺旋弹簧更长。
由于其特殊的结构和形状,弹簧在受到反复加载和变形时,能够有效地分散应力,并且不容易出现疲劳断裂。
碟形弹簧在具体应用中,可以根据需要调整片数、叠加方式和材料选择,以实现所需的弹性力和振动特性。
它广泛用于减震、支撑、传动、测量等各种工程领域,为设备和系统提供稳定的弹性支撑。
碟形弹簧力值公差范围摘要:1.碟形弹簧的概念和特点2.碟形弹簧力值公差的定义和意义3.碟形弹簧力值公差的范围和影响因素4.碟形弹簧力值公差的应用和检测方法5.碟形弹簧力值公差对产品质量的重要性正文:一、碟形弹簧的概念和特点碟形弹簧,又称为碟簧,是一种特殊的弹簧结构,主要用于承受轴向和径向载荷。
与普通弹簧相比,碟形弹簧具有以下特点:1.结构紧凑,体积小,便于安装和布局;2.弹性模量大,承载能力较强;3.抗疲劳性能好,使用寿命较长;4.适应性广,可应用于各种工程机械、仪器仪表等领域。
二、碟形弹簧力值公差的定义和意义碟形弹簧力值公差是指在特定的温度和载荷条件下,碟形弹簧的实际工作力与公称工作力之间的差值。
力值公差的存在是由于生产过程中不可避免的误差和弹簧在使用过程中受到的外部因素影响。
力值公差的定义对于保证产品质量和性能至关重要,因为它直接影响到弹簧在使用过程中的稳定性和可靠性。
合理的力值公差范围可以确保弹簧在实际应用中具有良好的工作性能和使用寿命。
三、碟形弹簧力值公差的范围和影响因素碟形弹簧力值公差的范围主要取决于以下几个因素:1.材料:弹簧材料的弹性模量、抗拉强度和抗疲劳性能等性能指标直接影响力值公差的范围;2.制造工艺:弹簧的制造工艺,包括热处理、冷镦、拉伸等过程,对力值公差范围产生重要影响;3.温度:工作温度对弹簧的材料性能产生影响,进而影响到力值公差范围;4.载荷:弹簧在不同载荷下的工作状态和应力分布对力值公差范围产生影响。
四、碟形弹簧力值公差的应用和检测方法在实际应用中,根据碟形弹簧的工作环境和使用要求,需要对其力值公差进行合理控制。
通常采用以下方法来检测和保证力值公差范围:1.生产过程控制:通过严格的生产工艺和质量检测,保证弹簧在生产过程中的力值公差符合要求;2.出厂检验:对成品弹簧进行力值公差检测,确保产品质量;3.在线检测:在弹簧使用过程中进行定期检测,及时发现和处理力值公差异常情况。
碟形弹簧知识大全,纯干货01碟簧的概述碟形弹簧因其外形似碗碟状而得名,简称碟簧,又称隔膜簧片。
它由外径(D)、内径(d)、厚度(t)、高度(Ho)四个参数组成,用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。
碟形弹簧是法国人贝利维尔(J.Belleville)于是1866年发明的,当时主要是作为垫圈使用,并在美国及法国申请了专利,因此又被称为贝氏弹簧(Belleville Spring)。
我国的碟形弹簧的研究主要是在上世纪七十年代,八十年代后开始有企业生产碟簧,随着我国改革开放,进口设备的引进,碟簧的使用越来越广泛。
02碟簧的原理和特征碟簧是承受轴向载荷的锥形环状碟片。
一般情况下,盘片厚度恒定不变,载荷均匀分布在上表面内边缘和下表面外边缘。
碟簧通常用弹簧钢制成,可以承受静态载荷,冲击载荷或动态交变载荷,能够满足严格的疲劳寿命和加载损失的要求。
与其他类型弹簧相比,碟簧具有如下特征:行程短,小变形,大承载能力与其他类型弹簧相比,具有较高的空间利用率不同的弹簧组合方式可以获得所需的载荷特性曲线可以采用各种特殊材料和表面涂层方式维修换装容易,经济安全性高使用寿命长03选碟簧的基本型式碟形弹簧是承受轴向负荷的碟状弹簧,分为无支承面和有支承面两种型式。
有支承面碟簧由于边缘是圆角,而大大减少了在碟簧发挥作用过程中回弹时的摩擦力导致的张力损耗。
可以单个使用,也可对合组合、叠合组合或复合组合成碟簧组使用。
承受静负荷或变负荷。
适用于安装空间小,而且需要大负荷之重机械或者模具。
目前欧美、日本等先进国家的工程师在机械元件上,已将碟形弹簧大量应用。
除了安全性能考量,也取代原先传统螺旋弹簧使用空间和负荷有限及压缩行程过大等缺点,并提高机械之性能。
04碟簧的类型一般分为普通的蝶形弹簧,带径向沟槽的蝶形弹簧,梯形截面蝶形弹簧。
由于单片蝶形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足要求。
所以一般组合使用。
碟形弹簧(碟簧)按其用途可分为防松碟簧、高温预紧碟簧、高扭力预紧碟簧、缓冲拉伸碟簧:防松碟簧主要作用:可应用于载荷不是太大,但震动剧烈的螺栓上;能有效防止螺栓松动、倒丝等现象;能起到锁紧的功能,补偿了预紧力,确保密封持久可靠;防松碟簧对螺栓与设备均有良好的通用性。
蝶形弹簧简介:一种外形似圆环垫片样的,而材质不同的金属的机械配件----特种弹簧。
又因外形似碗碟状,故称蝶形弹簧。
一般来说,它是通过相当数量的叠加来提供足够弹性伸展,而发挥作用的。
由于有变刚度特性和安装紧凑等特点,广泛应用于机械设备工业、石油工业、汽车工业以及航空航天工业等领域。
很大范围取代了圆柱形螺旋弹簧。
结构类型:用金属带材,板材或锻造坯料冲压而成的截锥形薄片弹簧,它的负荷与变形呈非线性关系。
一般分为普通的蝶形弹簧,带径向沟槽的蝶形弹簧,梯形截面蝶形弹簧。
由于单片蝶形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足要求。
所以一般组合使用。
特点:小变形高承载能力、节省空间、通过不同的搭配组合可获得理想的加载特性碟形弹簧(碟簧)的分类与选型:碟形弹簧(碟簧)按其用途可分为防松碟簧、高温预紧碟簧、高扭力预紧碟簧、缓冲拉伸碟簧,根据具体工况选择制作材质。
防松碟簧:防松碟簧主要作用1.载荷不是太大,但震动剧烈的螺栓上。
2.能有效防止螺栓松动、倒丝等现象。
3.能起到锁紧的功能,补偿了预紧力,确保密封持久可靠。
4.防松碟簧对螺栓与设备均有良好的通用性。
高温预紧碟簧:高温预紧碟簧适用于1.高温环境下各种法兰的螺栓预紧。
2.各种管道法兰、阀门、换热器。
高温预紧碟簧适用于3.反应釜、搅拌器、泵、离心机等的法兰螺栓预紧。
高扭力预紧碟簧:该高扭力预紧碟簧应用在大载荷、高扭力场合。
高扭力预紧碟簧的应用1.阀门、管道法兰螺栓预紧2.风机、泵、离心机的地脚螺栓和法兰预紧3.换热器、反应釜、搅拌器的法兰螺栓预紧4.离合器、发电机、管道支吊架装置的预紧电力母线螺栓预紧5.、缓冲装置、刹车装置、高压电缆补偿装置等设备的各种其他工程应用。
缓冲拉伸碟簧:该缓冲拉伸碟簧广泛应用于各行业中的大型设备中,如制动器、安全过载荷装置、机械启动器、工业电炉、离合器、模具等。
碟形弹簧的选材现阶段,我国碟形弹簧采用的材料有高质量的弹簧钢60Si2MnA、50CrVA 或特殊材料,如不锈钢、铬镍铁合金等。
碟形弹簧碟形弹簧是用金属板料或锻压坯料而成的截锥形截面的垫圈式弹簧。
其特点是:1.刚度大,缓冲吸振能力强,能以小变形承受大载荷,适合于轴向空间要求小的场合。
2.具有变刚度特性,这种弹簧具有很广范围的非线性特性。
3.用同样的碟形弹簧采用不同的组合方式,能使弹簧特性在很大范围内变化。
可采用对合、叠合的组合方式,也可采用复合不同厚度,不同片数等的组合方式。
当叠合时,相对于同一变形,弹簧数越多则载荷越大。
应用:在很大范围内,碟形弹簧正取代圆柱螺旋弹簧。
常用于重型机械(如压力机)和大炮,飞机等武器中,作为强力缓冲和减振弹簧,用作汔车和拖拉机离合器及安全阀的压紧弹簧,以及用作机动器械的储能元件。
缺点:载荷偏差难以保证。
碟形弹簧根据截面形状的不同可以分为三类:包括普通碟形弹簧(其截面形状为矩形)、带径向沟槽的碟形弹簧、梯形截面碟形弹簧。
普通碟形弹簧分为有支撑面和无支撑面两类;带径向沟槽的碟形弹簧是在普通碟形弹簧的基础上,沿径向开出若干个均匀分布的槽,槽可以由内孔向外圆方向开出,也可以由外圆向内控方向开出;梯形截面碟形弹簧可以分为内缘厚度大于外援厚度型和内缘厚度小于外圆厚度型两类。
由于单片碟形弹簧的变形量和负荷值往往不能满足使用要求,这时可以成组使用,组成碟簧组合件(柱)。
典型的组合方式为:叠合组合碟簧,复合组合碟簧和其它组合碟簧。
与圆柱螺旋弹簧相比,碟形弹簧具有以下特点:一、负载变形特性曲线呈非线性关系。
二、碟形弹簧成薄片形,易于形成组合件,可实行积木式装配与更换,因而给维修带来方便。
三、带径向槽碟簧具有零刚度特性。
这种特性可以运用在某变形范围内要求弹簧力基本保持稳定的场合。
四、碟簧吸振性能不低于圆柱螺旋弹簧,当采用叠合组合时由于碟簧片之间的摩擦而具有较大的阻尼,消散冲击能量。
碟簧知识详解,你想要的都在这~碟簧是常见的密封组件,部分碟簧用冷轧或热轧钢带、钢板,锻制钢坯及有色金属、特殊合金等制造,有些场合甚至用非金属(如玻璃钢)制成。
碟簧材料种类繁多,性能各异,用户只需提供使用条件和要求,让供应商推荐最合理、最经济的材质和碟簧形式。
碟簧诞生100余年来,许多国家都制定了相应的产品标准,如原联邦德国在五十年代颁布了“DIN2092”和“DIN2093”两个关于碟簧的标准,原苏联的ΓOCT3057(1946年),国际标准化组织发布有关碟簧的ISO国际标准后,相继被许多国家引用,包括我国的GB1972、日本的JISB1252等。
这些标准在提供碟簧设计、计算方法的同时,大多提出一系列的标准尺寸标准,以方便使用者或设计者选用。
但是碟簧的应用范围越来越广,使用条件也越来越复杂,标准尺寸的碟簧常常面临不够选用的问题,许多情况下需设计者重新计算。
1.阀门碟簧填料被广泛用于各类阀门阀杆与阀体栓间的密封,随着阀门启闭,填料将不断磨损,同时,随着使用时间的增加,填料也将不断老化或烧损,这些因素都将导致填料密封预紧力的下降,最终引发泄漏。
阀门碟簧的安装通常有如下几种方式(见图),无论采用哪种方式,其作用都是延缓填料密封紧力的下降,实现持续的密封。
2.温度补偿在一些温度变化剧烈的场合,螺栓与法兰间温差也经常发生剧烈波动,另外,当螺栓与法兰的材质不同(膨胀系数不同)时,同样会产生温度应力,温度应力往往超过相应材料的屈服应力,而且也无法通过加大螺栓直径的方法降低,故易引起螺栓塑性变形使紧力降低甚至消失,进而引发泄漏。
另一种情况是因温度变化直接使螺栓紧力变小甚至消失,引起泄漏。
碟簧对温度应力及温差引起的松驰具有良好的补偿能力,使用碟簧后,温度应力将变得十分平缓,峰值大大减小,使螺栓使终处于合适的应力状态下(如图)。
因此,建议在温差大于70~100℃法兰连接处使用碟簧。
3.机械吸振持续的机械振动或介质压力脉动必然激起密封处螺栓的应力波动,并使螺纹连接松动或产生应力疲劳损坏。
美标碟簧标准摘要:一、美标碟簧简介1.美标碟簧的定义与作用2.美标碟簧的分类二、美标碟簧标准概述1.美标碟簧标准的制定机构2.美标碟簧标准的发展历程3.美标碟簧标准的主要内容三、美标碟簧标准的重要性1.对产品质量的保障2.降低生产成本3.促进国际贸易四、美标碟簧在我国的应用及挑战1.我国对美标碟簧的引进与运用2.我国美标碟簧产业的发展现状3.我国美标碟簧产业面临的挑战及应对策略正文:美标碟簧是一种具有特殊弹性和承载能力的金属薄片弹簧,广泛应用于各种机械设备、仪器仪表和电子设备中,以承受和传递力量、减轻冲击、消除振动。
美标碟簧的种类繁多,可根据不同的需求选择合适的类型。
美标碟簧标准是由美国材料与试验协会(ASTM)制定的,其发展历程可以追溯到20 世纪初期。
美标碟簧标准主要包括碟簧的尺寸、材料、性能、检验方法等方面的内容,为生产企业和用户提供统一的评判依据。
美标碟簧标准对于保障产品质量、降低生产成本、促进国际贸易具有重要意义。
标准的制定和执行有助于提高产品的一致性和互换性,减少因不合格产品引发的质量问题和安全隐患;同时,标准为生产厂家提供了明确的技术要求,有助于提高生产效率、降低生产成本。
此外,美标碟簧标准还为国际贸易提供了统一的技术规范,有助于消除技术壁垒,促进国际贸易的发展。
我国在20 世纪80 年代开始引进和运用美标碟簧,随着我国经济的快速发展,美标碟簧在我国的应用越来越广泛。
目前,我国美标碟簧产业已经取得了一定的成绩,但在产品质量、技术创新、产业规模等方面仍面临一定的挑战。
为应对这些挑战,我国需要进一步加强美标碟簧技术研发,提高产品质量,扩大产业规模,提升国际竞争力。
蝶形弹簧蝶形弹簧是一种特殊形状的弹簧,其外观形状类似于蝴蝶的形状,故得名。
蝶形弹簧通常由弹簧钢或不锈钢制成,具有优秀的弹性和耐用性。
它常用于许多工业领域,特别是在机械设备、汽车、电子设备和家具中。
结构和工作原理蝶形弹簧的结构相对简单,它由一个中心轴和两个对称的弹簧臂组成。
中心轴是蝶形弹簧的支撑结构,在弹簧臂两端起到连接作用。
弹簧臂是蝶形弹簧的主要部分,它们通常呈弧形,以提供最佳的弹性。
蝶形弹簧的工作原理基于材料的弹性特性。
当外力施加在蝶形弹簧的两个弹簧臂上时,它们会发生弯曲变形。
一旦外力消失,蝶形弹簧会恢复原状,并通过弹性反作用力产生回弹。
这种特殊的结构使得蝶形弹簧具有非常好的阻尼和吸震效果,能够在运动中保持稳定。
应用领域机械设备蝶形弹簧在机械设备中具有广泛的应用。
例如,它们常用于机械振动控制和减震装置中,可以减少因机械振动引起的噪音和损坏。
此外,蝶形弹簧还被用于各种机械传动装置,如离合器和制动器等。
它们能够提供稳定的力和回弹性,确保机械传动的正常运行。
汽车蝶形弹簧在汽车行业中也有重要的应用。
例如,在汽车悬挂系统中,蝶形弹簧能够提供舒适的驾驶体验,并吸收路面震动。
此外,蝶形弹簧还用于汽车发动机的启动机构,能够提供足够的力量来启动发动机。
电子设备在电子设备中,蝶形弹簧常用于键盘开关和电子插座等部件中。
它们具有优秀的回弹性能和寿命,能够提供良好的手感和稳定性。
家具蝶形弹簧也广泛应用于家具制造中。
常见的应用包括床垫和沙发等家具上。
蝶形弹簧能够提供强大的支持和舒适度,使得家具更加耐用和舒适。
优点与挑战蝶形弹簧具有许多优点,使其在各个应用领域中得到广泛采用。
首先,蝶形弹簧具有良好的弹性和回弹性能,能够经受长时间的使用而不变形。
其次,蝶形弹簧的结构紧凑,易于安装和维护。
此外,蝶形弹簧还具有较高的阻尼性能,能够有效减少振动和噪音。
然而,蝶形弹簧在使用过程中也存在一些挑战。
首先,由于蝶形弹簧通常是一次性冲压成型的,其制造工艺相对复杂。
一.碟簧基本理论De Dil 0De Di t t 's不带支撑面的碟簧带支撑面的碟簧叠合组合蝶簧组:n 片碟簧叠合后自由状态下的高度:不带支撑面的蝶簧L 0=l 0+(n -1)?t带支撑面的蝶簧L 0=l 0+(n -1)?t ′n 片碟簧叠合后变形量与载荷的关系:变形量s tot =s载荷F tot =n ?F 对合组合蝶簧组:i 片碟簧对合后自由状态下的高度:L 0=i ?l 0i 片碟簧对合后变形量与载荷的关系:变形量:s tot =i ?s 载荷F tot =F 二.例主轴拉爪有三个位置,分别是拉刀位置(中间位置)、松刀位置(最靠主轴端部)和无刀位置(最靠主轴内部),HMS200主轴刀柄形式为BT50,设计拉刀力为25000N ,拉刀位置与松刀位置间的最小距离(即打刀距离)为5.6mm 。
根据可用安装空间、拉刀力等因素选择碟形弹簧型号180079,两两叠合再对合的组合形式。
两片180079碟簧叠合自由状态下L 叠=l 0+(n -1)?t ‘= 5.8+3.75=9.55变形量s 叠=s 时,回复力F 叠=2F为不致打刀力过大(小于30000N ),采用50对两两叠合的碟簧对合,自由状态下L 对=i ?L 叠=50×9.55=477.5变形量s 对=i ?s 叠=50s 时,回复力F 对=F 叠=2F所以要想得到25000N 的拉刀力,一片弹簧的回复力应为F=12500,对应的变形量为s=0.633 总变形量为s 对=50×s =50×0.633=31.65,变形后碟簧组的总高度为477.5-31.65=445.85。
最小打刀距离为 5.6,设计打刀距离为6,松刀位置碟簧组总变形量为31.65+6=37.65,每片碟簧变形量为37.65/50=0.753,每片碟簧回复力为14576N ,理论所需打刀力2×14576=29152N ;无刀状态碟簧组总变形量为31.65-10=21.65,每片碟簧变形量为21.65/50=0.433,每片碟簧回复力为8847N ,所以弹簧安装时需预压21.65,预压力为8847×2=17694N ,预压后碟簧高度为477.5-21.65=455.85。
碟簧的疲劳曲线摘要:一、碟簧简介1.碟簧的定义2.碟簧的分类3.碟簧的应用领域二、碟簧的疲劳曲线1.碟簧的疲劳曲线定义2.碟簧疲劳曲线的特点3.碟簧疲劳曲线的意义三、影响碟簧疲劳曲线的因素1.碟簧的材料2.碟簧的载荷3.碟簧的使用环境四、碟簧疲劳曲线的应用1.在工程设计中的应用2.在生产制造中的应用3.在设备维护中的应用正文:碟簧,作为一种常见的弹性元件,广泛应用于各种工程机械、仪器仪表、汽车等领域。
碟簧的疲劳曲线,作为描述碟簧在循环应力下疲劳寿命的曲线,对了解碟簧的使用寿命、设计选型以及生产制造具有重要意义。
碟簧的疲劳曲线是指在循环应力下,碟簧的疲劳寿命与应力幅值之间的关系曲线。
它反映了碟簧在交变应力作用下的疲劳行为,为工程设计和生产制造提供了依据。
影响碟簧疲劳曲线的因素主要包括碟簧的材料、载荷和环境。
碟簧的材料对其疲劳强度和疲劳寿命具有重要影响,不同材料的碟簧具有不同的疲劳曲线。
碟簧的载荷也是影响疲劳曲线的重要因素,当载荷超过一定程度时,碟簧的疲劳寿命将显著降低。
此外,碟簧的使用环境,如温度、湿度等,也会对疲劳曲线产生影响。
碟簧疲劳曲线在工程设计、生产制造和设备维护等方面具有广泛的应用。
在工程设计中,通过对比碟簧的疲劳曲线和实际工况的应力谱,可以选定合适的碟簧进行设计。
在生产制造过程中,可以根据碟簧的疲劳曲线,对生产过程进行控制,确保产品质量。
在设备维护中,通过监测碟簧的疲劳状态,可以及时发现故障隐患,避免设备事故。
总之,碟簧的疲劳曲线作为一种重要的疲劳性能指标,对工程设计和生产制造具有重要意义。
碟簧等效刚度
一、定义
碟形弹簧简称碟簧,犹如一只无底的金属盘子,可以承受轴向载荷,常用金属钢带、钢板或锻坯加工而成的弹性元件。
二、碟簧特点
1)在负荷作用方向上尺寸较小,且能在很小变形时承受很大负荷,轴向的空间紧凑,具有较大变形能。
2)具有变刚度特性,根据不同的h0/t,可得到近似直线,渐减型、渐增型、零刚度乃至负刚度的特性。
3)组合自由、方便,可以标准化生产,使用、维修、管理方便。
三、 结构形式
普通碟簧根据支承结构分为无支承面及有支承面两种,
四、碟形弹簧的主要参数及力学性能:
D—外径;d—内径;t—厚度;H0—自由高度;
h0=H0–t—内锥高度,单位均为mm。
H12(13)—基轴制允许偏差12(13)分别代表级别;
h12(13)—基孔制允许偏差12(13)分别代表级别;
A系列指h0/t≈0.4,D/t≈18,共29个规格
B系列指h0/t≈0.75,D/t≈28,共29个规格
C系列指h0/t≈1.3,D/t≈40,共29个规格。