路基防护施工方案
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路基防护工程施工方案一、基本情况:四合同内路基防护分A型、C型两种。
当路基填土高度小于等于4m时,坡面采用A型(植草防护);当路基填土高度大于4m时,坡面采用C型(浆砌片石拱防护即拱形骨架防护),坡面施工除拱形骨架采用C25砼预制块砌筑,其余骨架外面部分采用25cm厚的7.5#浆砌片石(骨架内植草),下面为10cm的砂垫层。
二、工艺流程:三、施工工序具体操作1、准备工作平整场地,规划好施工现场,保证材料和设备进场顺畅,对砂料堆放和拌和场地进行硬化。
进场石料均匀、不易风化、无裂纹,厚度不小于150mm。
砂浆拌制用中砂,最大粒径不超过5mm;2、施工放样首先放样刷坡,刷坡并将坡面人工平整后用放出外侧砌石路肩边线、沿坡面向下放出拱顶和拱脚线并撒出拱形骨架埋设灰线;放出坡脚控制点,挂上施工线;3、砌筑片石和拱形骨架坡面密实、平整后开始铺砌(包括砂垫层),砂砾垫层材料粒径不宜大于50mm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。
垫层与铺砌层配合进行,随铺随砌。
铺砌时自下而上分层进行,砌块交错嵌紧,严禁浮塞,砌缝宽度不大于4cm。
片石铺筑时不得大面积平铺,石块要彼此交错搭接,不得松动。
石块砂浆在砌体内必须饱满,密实,不得有悬浆。
坡岸砌体两端及顶部边坡或岩坡衔接牢固、平顺、密贴。
砌筑时留够预制块埋设位置,并在片石砌筑结束后进行拱形骨架的安装,勾缝,勾缝采用平缝,1cm。
拱形骨架安装时要保证拱顶线形圆顺,拱柱在一条直线上,上部拱径(直径)为2.5m。
沿纵向每长15.0m留2cm宽的伸缩缝,缝内填塞沥青麻絮。
4、勾缝及养护砌石勾缝采用凹缝,勾缝嵌入砌缝内不小于20mm,缝槽深度不足时,凿够深度后再勾缝。
砌筑完毕后,在砂浆初凝后,采用塑料薄膜覆盖养生7-14天,养护期间避免碰撞、振动或承重。
5、坡面植草待砌石护坡养护七天后,在拱形骨架内开始人工植草(A型防护直接人工植草)。
草种选择易成活,适于当地栽种,种源供应充足的“狗牙根”。
各种路基防护加固施工方案引言路基防护加固是提高道路工程质量和使用寿命的重要手段之一。
随着交通运输需求的增加以及车辆质量的提高,道路工程的承载能力和抗变形能力要求越来越高。
因此,各种路基防护加固施工方案应运而生。
本文将介绍几种常见的路基防护加固施工方案,并分析其适用范围和施工要点。
1. 路面加固1.1 沥青混凝土路面加固沥青混凝土是常见的道路路面材料,具有良好的耐久性和承载能力。
在路面承载能力不足或存在裂缝等问题时,可以通过沥青混凝土路面加固来提高其抗压性能。
施工步骤:- 清洁路面,清除杂物和污垢;- 检测路面平整度,确保施工质量;- 扩展裂缝部位,清除松散材料; - 喷洒粘接剂,提高沥青混凝土与原路面的附着力; - 铺设沥青混凝土,采用机械振动压实。
1.2 水泥混凝土路面加固水泥混凝土是另一种常见的道路路面材料,具有较大的抗压强度和耐久性。
在路面存在严重裂缝或变形问题时,可以通过水泥混凝土路面加固来提高其承载能力和稳定性。
施工步骤: - 清洁路面,清除杂物和污垢; - 切割裂缝,清除松散材料; - 喷洒粘结剂,提高水泥混凝土与原路面的附着力; - 浇筑水泥混凝土,采用机械振动压实。
2. 路基加固2.1 石方路基加固石方路基是一种常见的路基结构,通常由沥青混凝土层和石方层组成。
在石方路基承载力不足或存在严重变形问题时,可以采取以下措施加固石方路基。
施工步骤: - 清理路基表面,清除杂物和污垢; - 施工针对性填方,增加路基高度和承载能力; - 采用机械碾压或振动压实,确保填方均匀和紧密。
2.2 土工格栅加固土工格栅是一种由高强度聚合物材料制成的格状结构,具有较大的抗拉强度和承载能力。
在路基不稳定或存在较大变形问题时,可以采用土工格栅加固来提高路基的稳定性。
施工步骤: - 清理路基表面,清除杂物和污垢; - 铺设土工格栅,固定牢固并与路基紧密结合; - 进行适当的填方和夯实,确保土工格栅与路基的紧密连接。
路基及防护工程施工方案、路堤填筑(一)路堤填筑路堤填筑以机械化作业为主,人工辅助施工。
配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运,推土机、平地机整平,重型推土机、振动压路机及小型振动器具压实。
为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。
施工中始终坚持“三线四度。
“三线”即中线、两侧边线,施工时在三线上每20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。
本段路堤填筑主要为填石方,石方填筑时,将大石块捡至路基边作码砌片石使用,边填筑边施工码砌片石。
路基施工四区域、八流程作业程序见图 4.2-1。
1、施工区段划分路基施工队在施工准备完成后,根据本段填方数量及段落间的相互顺序,以主攻重点段落(互通至小转拐大桥段)为主,为制梁场创造条件。
同时多工点逐步展开,在涵洞未完工前每两结构物间为一施工区段,分段施工,分层填筑,分层碾压,分段成型。
涵洞竣工之后,应及时将填方路基顺接连通,做到开工一段,完成一段,避免雨季冲刷。
施工中做好机具的调配及各工序间的配合工作,做到挖、装、运、卸、碾压等作业工序连续、紧凑,互不干扰。
2、路堤填筑施工工艺和丄2路用施TT芝流削3、施工方案及方法(1 )施工准备①测量放线完成现场交桩后,精测队立即进行中线、水准的贯通测量,并与相邻标段贯通闭合;施放线路中线桩和路基边桩,测量工作贯彻双检制。
测量成果上报监理工程师,并向各队测量组交桩,以便施工。
②地质调查核实施工前根据设计资料,详细调查核实工程地质、水文地质。
结合实际情况,在掌握原有地质资料的基础上,做必要的补充勘探,进一步查明和核对地质资料。
③设置排水系统根据设计图纸尺寸放出路基坡脚、边沟位置,并结合施工实际,修建需要的临时排水工程。
避免雨季毁扰路基、冲毁农田,妨碍灌溉。
先施工急需开工的重点地段,再施工其它一般地段。
(2 )填筑施工①基底处理根据现场地面实际条件及土质情况,按施工规范及设计要求采取相应的方法进行基底处理施工,特别是池塘、稻田耕作区的基底处理应清除腐性土,采取排水疏干或基底处理(换填、挤淤、盲沟等)后填筑。
路基防护工程施工方案一、桩板挡土墙、锚固桩施工1、施工方法1.1预制挡土板:用4mm厚钢板制做钢模,周围用角钢紧固,模板壁涂SIKA脱模剂。
由于板面大而薄,施工时严格控制粗骨料粒径不大于15cm,砼坍落度3~5cm。
每块板一次浇筑成型,采用平板振动器振捣。
板上标明生产日期及编号,并及时养护。
1.2锚固桩施工:锚固桩按设计图施工。
开挖前仔细核对地形、地貌、滑动面情况,如实际位置与设计位置出入较大时,会同设计、监理进行变更设计处理。
1.3锚固桩在路堑开挖前施工,挖孔施工顺序由上而下、由边缘到中心。
1.4采用分节开挖,挖一节立即支护一节,每节高度视不同地质而定。
在土石层变化处和滑床面处不得分节,首节护壁应高出地面20~30cm,以免地表水流入孔内。
1.5开挖桩群从两端向中间间隔开挖。
施工中,随时检查护壁受力情况。
若发现护壁开裂、错位,孔下作业人员立即撤离,待加固处理后方可继续开工。
1.6钢筋笼现场集中制作,挖至孔底后,应检查桩孔的锚固深度是否符合设计要求。
根据钢筋笼长度分别采取孔口焊接或整体吊装。
混凝土连续浇筑。
1.7施工结束后对锚固桩进行检测,路堑开挖必须对路堑边坡进行监控量测,确保安全。
1.8挡板安装:用自卸汽车运至现场,采用吊车安装就位。
安装时,板与板之间铺水泥砂浆,以便调平板缝,并及时回填板背反滤层和片石。
1.9对于路堤式桩板墙,应分层交替回填路填料。
压路机距墙面板的距离一般不少于1m,靠近墙面板处土石方采用内燃振动打夯机夯实。
填筑过程中,墙面板外侧设临时支撑,以确保稳定。
2、工艺标准及要求2.1挖孔护壁,当墙背岩土的φ≤45°时,采用C15钢筋砼现浇,厚0.3m,当地层破碎、滑面或为软塑状时,应适当加厚。
当地层45°>φ<55°时,按C15素砼,厚0.2m设计,当地层φ≥55°时,按C15素砼,厚0.15m设计。
2.2施工时桩孔跳桩开挖,护壁及时跟进,桩身砼应及时连续不间断浇灌,避免形成相对软弱截面。
路基防护工程施工技术方案一、前言路基防护工程是指对公路路基进行加固、保护和修缮的一种工程。
路基防护工程对于保证公路行车安全和延长公路使用寿命具有重要作用。
本施工技术方案旨在全面介绍路基防护工程施工技术方案,包括工程前期准备、施工组织、施工技术要点等各方面内容,以保证施工质量。
二、工程前期准备1. 工程设计:工程设计应满足公路设计规范的要求,并根据实际情况进行合理的设计。
设计图纸应明确必要的施工措施和要求。
2. 勘察:勘察应根据设计图纸和实际情况进行,确定施工方案。
路基防护工程施工前,应组织勘察人员进行勘察,了解路基的土质情况、地形地貌特点、相邻地貌区划、破坏因素、经济条件等,并在勘察报告中提出合理的施工方案。
3. 施工组织设计:施工组织设计应根据勘察结果,确定合理的施工方法、施工工序、配备机具、材料等,保证施工质量。
四、施工组织1. 生产组织:(1) 生产部门应根据设计图纸和勘察报告制定施工组织设计;(2) 设立施工安全检查员,定期检查检修机具,保证施工安全;(3) 安排生产人员,确保质量和进度的达成。
2. 材料与机具:(1) 离心钻具: 离心钻具要定期检查,确保其完好无损,并根据不同的地质情况调整配重、振动频率等参数以提高效率并减少损耗。
(2) 圆锥钻具: 圆锥钻具的锥度应适当,既能提高施工速度,又不会对机具造成损伤。
(3) 人工工具:人工工具要保证质量,并根据不同的施工环境进行选择。
3. 安全卫生:(1) 技术工人必须经过专业培训并取得相应的职业资格证件才能上岗;(2) 进行一定的技术培训和安全培训,严格遵守安全操作规范,并在施工现场张贴安全标志。
四、施工技术要点1. 土方开挖(1) 采用机械化作业时,应根据路堑、路基宽度以及土质情况进行选择;(2) 按照设计要求对路堑、路基进行开挖;(3) 严格控制路基压实度,在土方开挖后对其进行压实;(4) 在路堑、路基开挖中应注意排水,防止因排水不良而导致路基移动或者大面积滑坡。
路基边坡防护工程施工方案一、工程概述路基边坡防护工程是为保护路基边坡免受地质灾害的影响,确保道路的稳定和安全而进行的工程措施。
本文档旨在详细说明路基边坡防护工程的施工方案。
二、施工准备1.施工前,根据工程设计文件、现场勘察报告等资料,对路基边坡的地质情况、基础条件进行充分了解,并制定相应的施工方案。
2.确定施工人员的数量和具体职责分工。
3.准备所需的施工机械设备、材料和施工工具。
4.在施工前对施工现场进行清理,并清除可能影响施工的障碍物。
三、施工步骤1.按照设计要求进行边坡开挖。
采用机械开挖的方式,确保开挖的稳定性和效率。
根据实际情况选择挖方、填方或控制土石方的平衡。
2.边坡开挖完成后,对边坡进行坡面整理,确保坡面的平整和坡度的符合设计要求。
3.在坡面整理完成后,进行土石方边坡的加固。
根据设计要求,采用不同的加固方式,如土工格栅、混凝土加固等,以提高边坡的稳定性。
4.进行防护网的安装。
选用适合的防护网材料,根据设计要求对边坡进行网片固定,并确保网片之间的重叠和整体性。
5.防护网安装完成后,进行草袋或者绿化带的铺设。
根据设计要求选择合适的材料和种植方式,提高边坡的美观性和环境保护性。
6.确保施工过程中的安全措施,包括施工人员的安全防护、施工现场的警示标志等。
四、质量控制1.确保施工人员具备相关资质和经验,按照设计要求进行施工。
2.对施工过程进行现场监督和验收,并及时记录施工过程中的关键部位和质量控制点。
3.对施工材料进行质量检查,确保材料的符合设计要求和标准。
4.采用必要的检测手段对工程质量进行监测,包括土壤孔隙水压力、边坡位移等。
五、施工安全1.严格遵守相关施工安全规范,保证施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置必要的安全警示标志,保障过往行人和车辆的安全。
3.加强施工现场的交通管理,确保施工过程中车辆和行人的安全。
六、环境保护1.在施工过程中遵守环境保护法律法规,防止对环境造成污染。
2.对施工现场产生的废弃物进行分类、处理和处置。
一、工程概况本工程为某地区公路路基防护工程,位于该地区某段公路路段,全长XX公里。
该路段地势复杂,路基土质较差,存在较大的安全隐患。
为确保行车安全,提高公路通行能力,需对该路段进行路基防护工程。
二、施工目标1. 确保路基稳定性,提高公路抗滑、抗冲刷能力;2. 优化路基排水系统,降低路基病害发生率;3. 确保施工质量,满足设计要求。
三、施工方法1. 路基加固(1)采用土工布、土工网等材料对路基进行加固,提高路基稳定性。
(2)在路基两侧设置排水沟,确保路基排水畅通。
2. 边坡防护(1)采用植草、喷播植草、挂网液压喷播植草等生态防护措施,提高边坡稳定性。
(2)对易发生滑坡、坍塌的边坡,采用浆砌片石护脚墙、护面墙、衡重式片石混凝土挡墙等结构防护。
3. 路基排水(1)对路基排水系统进行全面检查,确保排水设施完好。
(2)对损坏的排水设施进行修复或更换。
(3)在路基两侧设置排水沟,确保路基排水畅通。
四、施工工艺1. 施工准备(1)对施工现场进行勘察,了解路基土质、地形地貌等情况。
(2)制定详细的施工方案,明确施工工艺和质量要求。
(3)组织施工人员培训,提高施工人员技能水平。
2. 施工过程(1)路基加固:根据设计要求,铺设土工布、土工网等材料,确保路基稳定性。
(2)边坡防护:根据边坡实际情况,选择合适的生态防护措施,提高边坡稳定性。
(3)路基排水:对路基排水系统进行全面检查,确保排水设施完好,修复或更换损坏的排水设施。
(4)施工监测:对施工过程进行实时监测,确保施工质量。
3. 施工验收(1)按照设计要求,对路基加固、边坡防护、路基排水等工程进行验收。
(2)对验收不合格的工程进行整改,直至合格。
五、质量保证措施1. 严格遵循施工规范,确保施工质量。
2. 对施工材料进行严格检验,确保材料质量。
3. 加强施工过程监控,及时发现并解决质量问题。
4. 定期对施工人员进行质量培训,提高质量意识。
六、安全保证措施1. 制定安全施工方案,明确安全措施。
公路路基防护专项施工方案1. 引言公路路基是公路工程中的重要组成部分,其稳定性和环境适应性直接影响道路的使用寿命和交通安全。
为了保护公路路基免受自然力和人为破坏,必须采取适当的防护措施。
本文档旨在提供一份公路路基防护专项施工方案,以确保公路路基的稳定性和安全性。
2. 施工方案2.1 防护类型选择根据具体的路基状况和预期的防护效果,选择适当的防护类型。
常见的公路路基防护类型包括:•加筋土工布防护•岩石防护网•土工格栅防护•混凝土护面板2.2 施工工艺2.2.1 加筋土工布防护1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.将加筋土工布铺设在路基表面上,确保布料牢固。
3.使用固定夹具将加筋土工布固定在路基表面上。
4.适时对加筋土工布进行拉伸和固定,确保布料的紧密贴合。
2.2.2 岩石防护网1.根据路基岩石类型和规格选择合适的岩石防护网。
2.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
3.将岩石防护网铺设在路基表面上,与路基表面紧密接触。
4.使用固定夹具将岩石防护网固定在路基表面上。
2.2.3 土工格栅防护1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.将土工格栅铺设在路基表面上,与路基表面紧密接触。
3.使用固定夹具将土工格栅固定在路基表面上。
4.检查土工格栅的牢固性,如有松动部分需重新固定。
2.2.4 混凝土护面板1.清理路基表面,确保表面平整、干燥。
2.按照混凝土护面板的规格和要求搭建模板。
3.在模板内倒入混凝土,平整表面。
4.经过一定时间的养护后,拆除模板,确保混凝土护面板的完整性。
3. 施工管理措施为了保证公路路基防护施工的质量和效果,需要采取以下施工管理措施:•设立专门的施工管理团队,负责施工计划的制定和监督。
•对施工人员进行专业培训,提高其防护施工技术水平。
•严格执行工程质量验收标准,做好工程质量记录。
•定期进行工程进度和质量检查,确保施工进度和质量符合要求。
•建立施工安全管理制度,确保施工过程中的安全。
4. 结束语本文档详细介绍了公路路基防护专项施工方案,包括防护类型选择、施工工艺、施工管理措施等。
一、工程概况本工程为某地区公路建设的重要组成部分,全长XX公里,采用双向XX车道一级公路技术标准,设计速度为XX公里/小时。
路基宽度为XX米,其中中央分隔带宽XX 米,行车道宽XX米,左侧路缘带宽XX米,右侧硬路肩宽XX米。
工程地质条件复杂,涉及填方、挖方、桥梁、涵洞等多种结构物,对路基防护的要求较高。
二、编制依据及原则1. 编制依据:(1)国家及地方相关法律法规;(2)公路工程技术标准及规范;(3)工程地质勘察报告;(4)设计文件及相关资料。
2. 编制原则:(1)确保路基稳定,提高公路使用寿命;(2)遵循经济、合理、安全、环保的原则;(3)结合实际情况,选择合适的防护措施。
三、施工总体部署1. 施工顺序:按照“先施工基础,后施工防护”的原则,依次进行填方、挖方、桥梁、涵洞等施工,最后进行路基防护。
2. 施工组织:成立路基防护施工项目部,负责路基防护工程的施工组织、协调、监督等工作。
3. 施工进度:根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
四、施工方案1. 填方路基防护:(1)采用M7.5浆砌片石护坡,坡比1:1.5,厚度0.5米;(2)在护坡外侧设置M7.5浆砌片石排水沟,深度0.3米,宽度0.4米;(3)在填方路基两侧设置M7.5浆砌片石边沟,深度0.3米,宽度0.4米。
2. 挖方路基防护:(1)采用M7.5浆砌片石护坡,坡比1:1.5,厚度0.5米;(2)在护坡外侧设置M7.5浆砌片石排水沟,深度0.3米,宽度0.4米;(3)在挖方路基两侧设置M7.5浆砌片石边沟,深度0.3米,宽度0.4米。
3. 桥梁、涵洞路基防护:(1)桥梁、涵洞基础采用M7.5浆砌片石护坡;(2)桥梁、涵洞两侧设置M7.5浆砌片石排水沟,深度0.3米,宽度0.4米;(3)桥梁、涵洞两侧设置M7.5浆砌片石边沟,深度0.3米,宽度0.4米。
五、质量保证措施1. 严格执行施工规范和质量标准,确保施工质量;2. 加强原材料检验,确保材料质量;3. 加强施工过程控制,确保施工质量;4. 定期进行质量检查,及时发现和处理质量问题。
路基防护工程施工方案路基防护工程施工方案一、施工前的准备工作1. 制定施工方案和安全措施,并提交相关部门审批。
2. 准备施工所需的材料和设备,包括路基防护材料、施工机械等。
3. 对施工现场进行勘测和测量,确定施工的起止点和施工标准。
4. 做好交通组织工作,确保施工期间的交通安全。
二、施工过程1. 清理施工路段的垃圾和杂物,确保施工现场整洁。
2. 依据设计要求,在路基上进行开挖和填方,保证路基的平整度和稳定性。
3. 在路基上铺设路基防护材料,根据材料的特性进行合适布置,并与路基牢固连接。
4. 进行路基防护材料的固定,采用机械操作或人工操作的方式,确保材料牢固可靠。
5. 进行路基防护材料的修整工作,保持材料表面的平整度和美观度。
6. 清理施工现场的杂物和垃圾,确保施工质量和环境卫生。
三、施工后的验收工作1. 对施工现场进行巡视和检查,确保施工质量符合设计要求。
2. 对路基防护工程进行测量和验收,评估施工的合格情况。
3. 编制施工报告,总结施工过程中的经验和教训,并提出改进措施。
4. 清理施工现场,恢复交通,确保施工对交通的影响最小化。
5. 向相关部门和业主提交施工结果和验收报告。
四、安全控制1. 施工中要严格按照相关安全操作规程操作,保证人身安全。
2. 做好施工现场的警示标志和指示标识,避免施工人员和交通参与人员的意外伤害。
3. 对施工现场进行安全巡视,及时发现和处理安全隐患。
4. 提供施工人员必需的个人防护用品,确保其人身安全。
5. 加强对施工人员的安全教育和培训,增强安全意识。
总结:通过以上工作,能够有效地保证路基防护工程的施工质量和安全性。
在施工过程中,要注意工作的条理性和有序性,确保工程按计划进行。
同时,要注重安全控制,严格按照安全操作规程操作,确保人身安全和交通安全。
只有做好施工的各项准备工作,并严格遵守施工方案,才能保证工程的顺利进行和质量的有效控制。
路基防护工程施工方案一、项目概况为了保障公路的安全和稳定运行,提升路基的抗冲刷能力和护坡能力,本工程拟进行路基防护工程的施工。
本工程的施工地点为XX省XX市XX县的XX公路,路基附近的土地大部分为坡地和山区地带,降水量较大,容易发生土石流、泥石流等自然灾害。
为保障路基的稳定和安全,确保公路通行的畅通和安全,本工程将进行路基护坡、排水系统的改造和加固。
二、施工目标1. 提升路基的抗冲刷能力和护坡能力,降低自然灾害对路基的影响。
2. 改善路基的排水系统,减少水土流失,增加路基的稳定性。
3. 及时处理因施工导致的环境污染和生态破坏问题,保护当地的生态环境和自然资源。
三、施工内容1. 护坡工程:对路基附近的土地进行整治,对坡面进行平整、加固,加设防护网,种植草坪等。
2. 排水系统改造:对路基的原有排水系统进行改造和加固,增加排水沟和排水管道,确保排水系统的畅通。
3. 环境保护处理:对施工过程中产生的污水、垃圾进行及时处理,减少对环境的污染。
四、施工工艺1. 护坡工程:先对路基周围的土地进行整体评估,确定护坡的范围和高度,然后进行平整和加固工程,最后进行护坡网的安装和草坪的种植。
2. 排水系统改造:首先对原有排水系统进行全面评估,确定改造的范围和方案,然后进行排水沟和排水管道的加设和改造,最后进行系统的测试和调试。
3. 环境保护处理:在施工现场设立专门的污水处理和垃圾处理点,对产生的污水和垃圾进行分类处理和资源回收。
五、施工方案1. 施工组织:成立专门的工程项目组,负责统筹工程的施工和管理工作,设立现场指挥部,明确各部门的工作任务和责任。
2. 安全保障:加强施工现场的安全管理,设置警示标识和警示牌,保障施工人员的安全。
3. 资材采购:按照施工计划和工程需求,提前进行材料的采购,确保施工的顺利进行。
4. 施工进度:根据施工计划和施工进度表,合理安排施工工序,确保工程的高质量和高效率。
六、施工设备和材料1. 施工设备:包括挖掘机、推土机、护坡网安装设备、水泥搅拌机等。
一、工程概况本工程为中铁路基防护工程,主要针对路基边坡进行防护,确保铁路运营的安全和稳定。
工程范围包括路基两侧路堤边坡防护、护肩及护脚施工等。
二、施工组织设计1. 施工队伍:成立专业施工队伍,配备足够的技术人员和施工人员,确保施工质量和进度。
2. 施工设备:根据工程需求,配备挖掘机、推土机、装载机、压路机、混凝土搅拌站等施工设备。
3. 施工材料:选用符合国家标准要求的路基边坡防护材料,如绿色三维生态、绿色生态草毯、六边形空心块、C25混凝土等。
三、施工工艺及方法1. 路基边坡防护:(1)采用绿色三维生态、绿色生态草毯及六边形空心块三种防护形式,根据边坡坡度和土质情况合理选择。
(2)对边坡进行清理,确保边坡表面平整,无杂草、杂物等。
(3)铺设绿色三维生态、绿色生态草毯或六边形空心块,确保材料与边坡紧密贴合。
2. 护肩及护脚施工:(1)对护肩及护脚位置进行测量放样,确保位置准确。
(2)采用C25混凝土现场浇筑,确保混凝土强度和密实度。
(3)混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
四、施工质量控制1. 材料质量控制:严格把关材料质量,确保所用材料符合国家标准。
2. 施工过程控制:加强施工过程监控,确保施工工艺和施工方法符合设计要求。
3. 成品质量检验:对施工完成的防护工程进行质量检验,确保工程质量达到设计要求。
五、安全保证措施1. 施工现场安全:加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
2. 高空作业安全:对高空作业人员进行安全培训,佩戴安全防护用品,确保高空作业安全。
3. 施工用电安全:加强施工现场用电管理,确保用电安全。
4. 应急预案:制定应急预案,应对突发事件,确保施工安全。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段:15天2. 路基边坡防护施工阶段:30天3. 护肩及护脚施工阶段:15天4. 施工验收阶段:10天总计:80天通过以上施工方案的实施,确保中铁路基防护工程顺利进行,为铁路运营提供安全保障。
路基防护工程施工技术方案一、工程概况路基防护工程是指对道路路床、边坡进行加固、防护的工程。
根据工程地质条件和道路使用情况,选择合适的施工技术和材料,确保路基的稳定性和安全性。
二、施工前准备1. 初步勘测:对工程区域进行详细勘测,包括路地地质、地下水位、土层分布、边坡坡度等。
2. 设计方案:根据勘测结果和工程要求,制定路基防护工程的设计方案。
3. 材料准备:根据设计方案,准备路基防护所需的材料,包括加固材料、护面材料等。
三、施工工艺流程1. 预制构件加固(1)清理路基:清理路基上的杂物、石块等,确保施工区域干净。
(2)预制构件安装:根据设计要求,在路基上安装预制构件,如加固梁、加固板等。
(3)加固梁焊接:将预制的加固梁与预制构件焊接连接,确保加固梁与路基牢固连接。
(4)混凝土浇筑:在预制的加固板上浇筑混凝土,确保加固结构的稳定性。
(5)防水处理:在加固梁与浇筑的混凝土之间进行防水处理,防止水分渗透。
2. 边坡护面施工(1)边坡清理:清理边坡上的杂草、杂物等。
(2)基础处理:边坡基础进行处理,包括清理坡脚、打桩等。
(3)护坡架设:在边坡上架设护坡网或植物透水护坡网,保护边坡稳定。
(4)石笼墙搭建:在边坡上搭建石笼墙结构,以增加边坡的抗滑能力。
(5)护坡绿化:在边坡表面进行绿化处理,选择适合当地气候和土壤条件的植被,保护边坡。
3. 路床改造(1)路床加固:根据路地地质情况选择合适的加固方法,如回填加固、加铁索等。
(2)土石方开挖:根据设计方案,在需要改造的路段进行土石方开挖,保证路床的均匀性。
(3)路基填筑:对土石方进行填筑,确保路基的平整度和稳定性。
(4)材料压实:对填筑的土石方进行压实,提高路基的承载力。
(5)路基表面处理:根据设计要求进行路基表面处理,如铺设石子、铺设沥青等。
四、质量控制1. 施工过程中,根据设计要求进行现场质量检测,包括混凝土强度检测、土壤密度检测、施工质量验收等。
2. 根据检测结果,及时调整施工方法和措施,确保施工质量。
路基结构防护工程施工方案一、工程概况某某路位于某某市区,是连接某某镇和某某县的重要交通干线,全长约50公里。
由于路基在一些地段受到水流侵蚀和斜坡滑坡等自然因素的影响,路基结构存在一定的安全隐患,为了保证道路的安全通行,提高路基的稳定性和安全性,本工程拟对某某路路基结构进行防护工程,主要包括路基加固、边坡防护和排水系统的改善等内容。
二、工程施工方案1.路基加固路基加固是本工程的重点工作之一,主要目的是增强路基的承载能力,提高路基的稳定性,减少水土流失和路基沉降等问题。
具体施工方案如下:(1)清理路基:首先对路基表层进行清理,清除杂物和松散土壤,确保路基表面平整。
(2)填筑石方块:在路基表层进行填筑石方块,采用适当的施工技术和安全措施,确保石方块的稳固与紧密。
(3)铺设防护网:对石方块填筑完成后,进行防护网的铺设,以防止土壤侵蚀和水流冲刷。
2.边坡防护由于某某路部分路段的边坡存在较大的坡度和不稳定性,因此需要进行边坡防护工程,以确保路面和行车安全。
具体施工方案如下:(1)边坡加固:采用钢筋混凝土桩或喷射深层土钉等技术对边坡进行加固,提高边坡的稳定性。
(2)植被覆盖:在边坡表面进行植被覆盖,可以有效减少边坡的水土流失,增加边坡的抗冲刷能力。
3.排水系统改善排水系统是保证路基结构稳定的关键因素之一,为了提高路基的排水性能,必须对原有的排水系统进行改善。
具体施工方案如下:(1)清理排水沟:对路基沿线的排水沟进行清理,清除淤泥和杂物,确保排水通畅。
(2)修建新的排水管道:对于原有的排水管道损坏或无法满足排水需求的部分,需要进行修建新的排水管道,以提升排水性能。
(3)设置排水井:在路基边坡和路面交界处设置排水井,用于收集汇集雨水和地下水,减少对路基的侵蚀和影响。
4.施工安全措施在施工过程中,必须严格遵守相关的施工安全规范和标准,对施工环境和施工人员进行有效的安全防护和监控。
具体安全措施如下:(1)设置围挡和警示标志,确保施工现场的安全;(2)加强对施工人员的安全教育和培训,提高安全意识;(3)配备必要的安全防护装备和设施,如安全帽、安全绳等。
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区,路线全长XX公里,采用双向四车道高速公路标准建设。
路基宽度为XX米,设计速度为XX公里/小时。
本方案针对路基管护施工进行详细规划,确保路基质量,延长使用寿命。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立路基管护施工项目部,下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门,确保施工顺利进行。
2. 施工人员施工人员需具备相应的资质和经验,经过专业培训,熟悉路基施工规范和操作流程。
3. 施工设备配备挖掘机、推土机、压路机、装载机等大型机械设备,确保施工效率。
三、施工工艺1. 施工准备(1)现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地质条件、地形地貌、水文地质等情况。
(2)施工图纸:严格按照设计图纸进行施工,确保施工质量。
(3)材料设备:采购符合国家标准的原材料,确保施工质量。
2. 施工流程(1)路基清表:清除地表植被、杂物、树根等,确保路基基础平整。
(2)路基填筑:采用分层填筑、压实工艺,确保路基密实度。
(3)路基压实:采用振动压实、静压压实等方法,确保路基密实度。
(4)路基养护:采用洒水、覆盖、碾压等方法,确保路基稳定。
3. 施工要点(1)路基填筑:采用土方填筑、石方填筑等方法,确保路基稳定性。
(2)路基压实:采用振动压实、静压压实等方法,确保路基密实度。
(3)路基养护:采用洒水、覆盖、碾压等方法,确保路基稳定。
四、质量控制1. 质量目标确保路基质量符合设计要求,满足使用功能。
2. 质量控制措施(1)原材料检验:对原材料进行严格检验,确保质量符合标准。
(2)施工过程控制:对施工过程进行严格监控,确保施工质量。
(3)验收标准:严格按照国家相关标准进行验收。
五、安全文明施工1. 安全生产(1)建立健全安全生产责任制,确保安全生产。
(2)加强安全教育培训,提高施工人员安全意识。
(3)严格执行安全操作规程,确保施工安全。
2. 文明施工(1)制定文明施工方案,确保施工现场整洁有序。
路基防护工程措施方案1. 路基坡面防护对于路基坡面,常见的防护措施包括植被覆盖、挡土墙和防护栏等。
植被覆盖是最常见的一种防护方式,它可以有效地减少土壤侵蚀,增加坡面的稳定性。
挡土墙和防护栏可以在路基坡面上设置,起到限制土石流和滑坡的作用,保护路基不受冲刷和侵蚀的影响。
2. 路基排水系统在路基防护工程中,要设计合理的排水系统,确保雨水能够及时排除,避免在路基内部积水,降低路基的承载能力。
常见的路基排水系统包括排水沟、雨水管道和渗排井等,通过这些排水设施,可以将雨水有效地排除,保持路基的干燥和稳定。
3. 绿化带和护坡绿化带和护坡是路基防护工程中常见的一种措施,通过在路基两侧种植绿化植物,可以有效地减少土壤侵蚀,增加路基的稳定性。
同时,绿化带还可以美化环境,净化空气,提高路域的整体形象。
4. 地下排水系统在路基防护工程中,地下排水系统是非常重要的一部分,它可以有效地降低路基的地下水位,减少路基的软化和变形,减少水分对路基的侵蚀。
地下排水系统包括排水管道、渗排井和排水井等,通过这些排水设施,可以将路基内部的水分及时排除,保持路基的稳定性。
5. 护坡和护堤建筑对于高边坡和高填方坡,要建立护坡和护堤,以增强路基的稳定性和安全性。
护坡和护堤可以采用混凝土护坡、砖石护坡、摆式护坡和挡土墙等形式,以防止土石流和滑坡对路基的侵蚀和破坏。
6. 车辆限行和交通管理在路基防护工程中,要根据路段的特点和地质条件,制定合理的车辆限行和交通管理措施,以减少对路基的影响。
例如,在高边坡和陡坡路段,可以限制大型车辆通行,减少对路基的振动和压力;在施工期间,可以采取交通分流和限速措施,保障路基的安全和稳定。
综上所述,路基防护工程是公路建设中非常重要的一部分,其措施方案需要综合考虑各种因素,制定合理的防护措施,以保障路基的安全和稳定。
除了上述措施外,还应根据实际情况采取其他适当的措施,确保路基在使用过程中能够长期保持良好的状态。
路基防护工程施工方案一、前期准备工作1.1 勘察设计在进行路基防护工程施工前,首先要进行勘察设计工作。
通过对路基工程的现场勘察和设计,确定路基的位置、形状、尺寸和标高等参数,编制施工图纸和工程量清单,为后续施工提供准确的参考依据。
1.2 施工准备在施工前,需要进行施工准备工作。
包括确定施工队伍和施工人员,配备必要的施工设备和机械,准备相关的施工材料和物资,确保施工的顺利进行。
1.3 安全生产在施工前,要制定相关的安全生产方案和措施,确保施工过程中安全生产。
要加强施工现场的安全管理,做好安全警示标识和防护设施的设置,以防止施工人员和施工设备发生意外事故。
二、施工工艺2.1 路基整平在进行路基防护工程时,首先要对路基进行整平。
通过推土机等设备,对路基进行整平,确保路基的平整度和坡度达到设计要求,以便后续施工的顺利进行。
2.2 路基加固在整平路基后,需要进行路基加固工作。
根据设计要求,采用适当的方法和材料对路基进行加固,提高路基的承载能力和稳定性。
常见的路基加固方法包括土工格栅加固、碎石加固等。
2.3 路基填筑在路基加固完成后,需要进行路基填筑工作。
通过将填土料均匀地铺设在路基表面,逐层夯实,使得路基达到设计标高和密实度要求。
在填筑过程中,需注意控制填筑层厚度和夯实质量,确保路基的整体稳定性。
2.4 路基防护在路基填筑完成后,需进行路基防护工作。
根据设计要求,对路基进行防护处理,以防止路基受到外部冲击和侵蚀,提高路基的使用寿命和安全性。
常见的路基防护措施包括设置边坡护坡、防尘网、警示标识等。
2.5 定期检查在施工过程中,需定期对路基进行检查,发现问题及时处理,确保路基施工质量和安全。
同时要加强与监理单位的沟通和协调,保持施工现场的秩序和安全。
三、施工注意事项3.1 施工队伍施工队伍要具备丰富的施工经验和专业技术,做好施工组织和协调工作,保证施工的进度和质量。
要对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和责任感。
一、基坑开挖安全措施(一)人工挖掘土方1、人工挖掘土方必须遵循下列规定:(1)开挖土方的操作人员之间,必须保持足够的安全距离:横向间距不小于2米纵向间距不小于3米。
(2)土方开挖必须至上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空地脚的操作方法。
2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时必须采用安全防护措施。
3、高陡边坡处施工必须遵守下列规定:(1)作业人员必须帮系安全带;(2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水后开挖;(3)开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;(4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;(5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。
4、基坑四周必须设1.5m高护栏,要设置一定数量临时上下施工专用爬梯。
5、开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,避免积水,影响基坑土壤结构。
6、基坑开挖应视土质、湿度和挖掘的深度设放安全边坡。
(二)、机械挖运土方1、大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。
2、施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。
机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。
3、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方采用旗语或对讲机定向指挥。
驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
4、会车时应轻车让重车。
通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往车辆。
重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时,间距不小于10m。
车道应有专人维修。
悬崖陡壁处应设防护栏杆。
5、电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。
操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。
辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。
电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。
一、工程概况本项目为某城市道路工程,全长5公里,道路红线宽度为30米,采用双向四车道设计。
路基防护工程主要包括边坡防护、排水工程和特殊季节施工措施。
二、编制依据、原则及范围1. 编制依据:国家相关法律法规、行业标准、地方标准及施工图纸。
2. 编制原则:确保工程质量、安全、环保,遵循经济合理、技术先进、施工简便的原则。
3. 编制范围:路基防护工程包括边坡防护、排水工程和特殊季节施工措施。
三、施工总体部署1. 施工准备:组织施工队伍,进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和质量要求。
2. 施工顺序:先进行边坡防护,然后进行排水工程,最后进行特殊季节施工措施。
3. 施工进度:根据工程量、施工条件等因素,制定合理的施工进度计划。
四、施工方案1. 边坡防护(1)坡面防护:采用植草灌防护、挂网液压喷播植草灌防护、拱型骨架坡面防护等。
(2)护脚墙、护面墙:采用M7.5浆砌片石护脚墙、护面墙。
(3)衡重式片石混凝土挡墙:采用衡重式片石混凝土挡墙。
2. 路基排水(1)水沟施工:采用浆砌片石水沟施工。
(2)边沟涵施工:采用边沟涵施工。
3. 特殊季节施工措施(1)雨季施工:做好排水设施,防止路基积水。
(2)冬季施工:做好路基保温,防止路基冻害。
五、质量保证措施1. 严格按施工图纸、施工规范和施工工艺进行施工。
2. 加强施工过程中的质量检查,确保工程质量。
3. 对关键工序进行严格控制,确保工程质量达到设计要求。
六、安全保证措施1. 严格执行安全生产责任制,加强施工现场安全管理。
2. 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 严格执行施工现场各项安全操作规程,确保施工安全。
七、环境、水土保持措施1. 严格控制施工废水排放,确保不污染环境。
2. 采取有效措施,防止施工过程中水土流失。
3. 施工结束后,及时恢复植被,改善生态环境。
八、总结本道路路基防护工程施工方案,旨在确保工程质量、安全、环保,遵循经济合理、技术先进、施工简便的原则。
**高速公路**(省界)段N0.4合同段路基边坡防护施工方案(K26+200-K731+260)**集团有限公司二〇一八年三月十五日路基防护施工技术方案一、工程概况本合同段起点桩号K26+200,终点桩号K31+260,全长5.06㎞,路基挖土方174.677千立方米,挖石方898.102千立方米;填土方158.017千立方米,填石方616.252千立方米。
本项目按双向四车道高速公路标准设计,设计速度100km/h,路基宽度26m,其中行车道宽度2×2×3.75m,中央分隔带2m,左侧路缘带宽2×1m,硬路肩宽2×2.5m,土路肩宽2×1m。
本标段路基有:M7.5浆砌片石衬砌拱形(人字形)骨架植草、三维植被网植草、M7.5浆砌片石实体护坡、有机基材喷播植草、锚杆框架梁三维植草防护、M7.5浆砌片石护肩墙和护脚墙、六棱快铺砌等几种防护型式。
(1)填方边坡防护1)一般路段a、当填方路基边坡高度H≤5m时,采用三维植草防护。
b、当填方路基边坡高度H>5m时,原则采用M7.5浆砌片石衬砌拱护坡植草防护。
c、当路基通过水(鱼)塘路段时,根据冲刷情况采用M7.5浆砌片石满铺防护。
2)特殊路段受地形地物限制不宜放坡,或路基填方贴坡较薄不宜压实路段,采用M7.5浆砌片石护肩、护脚或挡墙以收缩坡脚;桥台锥坡范围内一般采用六棱预制块防护。
(2)挖方边坡防护1)一般路段a、当路基边坡高度H≤5m时,采用三维植草防护。
b、当路基边坡高度H>5m时,原则采用M7.5浆砌片石衬砌拱护坡植草防护。
2)特殊路段水理性差的软质岩及老黄土路段,采用M7.5浆砌片石护面墙防护;边坡稳定性差的岩质地段采用锚杆框架梁三维植草防护;软弱松散路堑边坡坡脚需加固路段,采用路堑挡土墙防护。
二、编制依据1、河南省发改委《关于块村营至营盘高速公路工程初步设计的批复》(豫发改设计【2007】1673号)。
2、《新晋高速公路块村营至营盘(省界)段初步设计变更》,以下简称“初步设计变更”。
3、《新晋高速公路块村营至营盘(省界)段初步设计变更的批复》豫发改设计【2017】212号)。
4、业主与我公司签定的关于本项目的勘察设计合同书。
5、地方政府、项目相关单位等的有关文件、会议纪要、协议等。
三、施工准备1、机械设备路径防护工程主要机械设备表2、人员组成现场管理人员5人,现场技术人员10人,各工种工人100人。
组织机构框图四、防护工程施工工艺及方法(一)M7.5浆砌片石衬砌拱形骨架植草防护施工M7.5浆砌片石衬砌防护形式有:拱形骨架植草、拱形骨架+六棱快植草、人字形骨架植草、窗孔式骨架植草,骨架内填土进行植草防护。
1、护坡骨架采用M7.5浆砌片石,衬砌采用C25预制混凝土块工厂预制、现场拼装勾缝而成,边坡骨架每隔2.5m上下设置防滑平台。
2、衬砌块和六棱快均为C25砼预制块,预制在预制场预制完成,采用定制塑料模板,搅拌站集中拌合,振动台振捣密实。
预制块浇筑完成后,进行覆盖养生,不得受冻;强度达到5MPa时,进行脱模;完成脱模的骨架预制块已送到指定位置,进行堆码,预制块用小型车辆运送到工地进行砌筑。
3、按设计图纸尺寸及位置放样骨架基础,进行人工开挖,人工清理,在适当位置开挖齿形槽,并平整;基底人工夯实。
4、骨架基底先进行2cm厚的M7.5水泥砂浆打底,打底完成后,开始砌筑骨架;骨架砌筑从下向上依次砌筑,砌筑同时按照设计要求安装预制块,用M7.5水泥砂浆粘结完成,拼装必须接缝均匀,表面平整。
5、骨架内进行三维植草或六棱块植草,喷播植草不留死角,完成即可进行塑料薄膜覆盖,洒水养护,以保证草籽或草皮迅速成长。
6、边坡防护施工质量标准(1)石料质量符合要求,表面有泥土时用清水洗净。
片石的选料作到色泽一致,大小均匀等要求。
(2)按规定要求配制砂浆,砂浆强度不低于M7.5。
(3)砌石过程中,浆砌砌体咬口要紧密、错缝;禁止出现通缝、叠砌、贴砌和浮塞;砌缝随砌随勾,勾缝要牢固、美观;每隔10m左右设置一道伸缩缝,缝宽2cm,采用沥青麻絮填实。
(4)砂浆初凝后立即洒水养生,七天内保持湿润状态。
最初养生时,注意不能冲走灰浆。
护坡勾缝应于路堤沉降趋稳后进行,勾缝前,应先将松动和变形处修整完好。
(5)砌体应与坡面紧贴,不有空隙,并与相邻坡面平顺。
石料应选用未风化的硬质石料,浆砌片石表面平整;砌筑应紧密、错缝,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞,嵌缝均匀、饱满、密实,勾缝平顺无脱落、密实、美观,缝宽均衡协调。
浆砌片石砌体施工质量标准(二)三维植被网植草主要施工机具:喷播机、养护车。
1、施工方案:先整平边坡,在坡顶和坡脚处分别间隔1m开挖宽20cm,深30cm的沟槽,将土工网铺设于槽内,用方木桩固定并夯实填土;三维网自上而下铺设,纵向搭接长度不小于15cm,搭接部位每隔1m用U形直径为8mm的钢筋固定,待土工网铺设完毕后再喷播草籽,覆膜养护。
2、技术要点(1)坡面平整及清理坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,将坡面不稳定的石块或杂物清除,不得有松石、危石。
(2)三维网铺设三维网分三层式三维网,底层为一层,网包两层,原料为聚乙烯,厚度≥14mm、单位面积质量≥250g/m2,纵向拉伸度≥2KN/m,幅宽为2.0m,若幅宽小于2m,则需用土工绳缝合搭接,搭接宽度15cm。
三维网自上而下铺设,用间距为1.0*1.0m的U形钉进行固定,每11.25m为一沉降缝,该处三维网不搭接,但两边需加密U形钉固定。
(3)液压喷播种子把水加到物料罐的1/3处,打开循环压力泵,加入木纤维、草籽进行循环搅拌,随着罐内水量加大再加入粘合剂和保水剂进行搅拌。
罐内水加满后,加入肥料,将罐体内的浆料持续搅拌5-10分钟。
保水剂应充分吸收水分后待用。
喷播时,由高向低进行喷播,握紧喷头,左、右方喷洒,喷洒幅宽5-6米,幅高1米。
喷下的种子泥浆应当具有良好的附着力及明显的颜色,不遗漏、不重复且均匀。
(4)养护喷播1-2天后开始养护,养护初期应让坡面保持湿润状态,初期养护时间为45—60天,以每天浇水为主,早晚各一次,早晨养护时间应在10点以前完成,晚上养护在下午4点后开始,避免在强烈阳光下进行喷水养护,以免造成生理性缺水和诱发病虫害。
待草长到10cm以上时靠自然降水,但如果连续高温干旱时间超过5天,应安排浇水。
初期注意拔除杂草;后期在开春和入冬前视草的长势进行施肥。
(三)M7.5浆砌片石实体护坡M7.5浆砌片石护坡分为:实体式护面墙和浸水路堤护坡两种;护面墙用于水理性差、遇水容易崩解风化的软质岩及老黄土挖方路段,护坡用于受洪水浸淹或过水塘的浸水路堤。
1、护面墙护面墙适用于强风化且无明显不利结构面稳定的的挖方边坡防护。
每10m为一段,相邻之间设置2cm的伸缩缝,内填沥青麻絮。
护面墙设耳墙(防滑平台),坡高每4m处设置,坡面用M10砂浆勾圆形凹缝;墙内设置直径为50mm的PVC排水管,进水口采用透水土工布包裹,并设置30cm厚的沙砾堆囊,纵、横向间距为2*2m,呈梅花形布置,最下一排高出地面30cm。
2、护坡护坡适用于受洪水浸淹或过水塘的浸水路堤边坡防护。
每间隔10—15m为一段,相邻之间设置2cm的伸缩缝,内填沥青麻絮。
在护坡砌筑前,底部先铺设一层10cm厚的砂砾垫层作为反滤层,破面砌筑30cm厚浆砌片石,并用砂浆进行勾缝。
3、施工注意事项(1)、在需要施工的区域内,按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩、有机物或废物。
坡面整修后应立即进行护面墙施工。
砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑。
砌体外露面的坡顶、边口应先较平整的石块并加以修整。
(2)、护坡坡脚应挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度按图纸设计规定施工。
(3)铺设砂砾垫层前,应将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于90%。
铺砌层的砂砾垫层材料,粒径一般不大于50mm,含泥量不宜超过5%,含砂量不宜超过40%,垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随砌(4)、石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求,在使用前根据试验后确定各项物理力学指标值,方可使用。
(5)、砂浆所用水泥、水符合规范要求,严格按试验室砂浆配比配制砂浆,达到规定强度。
(6)、在砌筑前每一石块均应用干净水洗净并使其彻底饱和,垫层亦应干净并湿润。
所有石块应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,石块固定就位。
如果石块松动或砌缝开裂,应将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。
(7)、所有石料均应按层砌筑。
当砌体相当长时,应分为几段。
砌筑时相邻段高差不大于 1.2m,段与段间设伸缩缝或沉降缝,砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的位置应符合图纸要求,各段水平砌缝应一致。
当边坡有渗水之处时,应适当增加泄水孔。
(8)先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,然后铺砌腹石,镶面石与角隅石应与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石应互相锁合。
(9)在砂浆凝固前应将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm。
如条件不允许时,应在砂浆未凝固前,将砌缝砂浆括深不小于20mm,为以后勾缝作准备。
(10)所有灰缝应满填砂浆。
勾好缝或灌好浆的砌体在完工后,视水泥种类及气候情况,在7~14d 内应加强养生。
(11)块石砌体应成行铺砌,并砌成大致水平层次。
镶面石应按一丁一顺或一丁二顺砌筑。
帮衬石及腹石的竖缝应相互错开,砂浆砌筑平缝宽不应大于 30mm,竖缝不大于 40mm。
(12)粗料石及砼预制块砌体应成行铺砌并砌成水平层次,且一丁一顺砌筑,缝为竖缝和平缝,粗料石缝宽不大于20mm。
(四)有机基材喷播植草有机基材喷播植草适用于边坡稳定、冲刷轻微,坡率缓于1:0.5的石质挖方路段。
施工顺序及工艺:修整坡面→锚杆定位→钻凿锚杆孔→锚杆锚固→纵、横向钢筋框条安装→悬挂格栅网→有机基材喷播植草。
1、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除。
2、从防护区域下沿中部开始向上和两侧放线测量确定锚杆孔位,纵横向间距为2.0m,采用风钻成孔,孔径为40mm,注M30砂浆锚固,端头弯折5cm,并与纵、横向钢筋框焊接。
3、注浆并插入锚杆,锚固筋采用直径为16mm的螺纹钢,采用标号不低于 M30 的水泥砂浆,宜用灰砂比 1:1~1:1.2,水灰比 0.45~0.50 的水泥砂浆,水泥宜用 425 号普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于 3mm 的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于 3 天。
4、安装纵、横向钢筋框,钢筋采用直径为12mm进行框架绑扎,框架钢筋绑扎间距为2*2m,并且与锚固钢筋和格栅网绑扎在一起。
5、从上向下铺挂格栅网,采用SO/2.2/50型格栅网并与钢筋框绑扎在一起,格栅网间搭接重叠宽度不小于 20cm,格栅网与坡面保持4~5cm的间隙。
7、先从正面进行喷射6cm厚的有机材质,凹凸部位和死角均要补喷,然后再喷播2cm厚含有草籽的有机基材。