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目录建设项目基本情况 (1)建设项目所在地自然环境社会环境简况 (13)环境质量状况 (19)评价适用标准 (22)建设项目工程分析 (23)项目主要污染物产生及预计排放情况 (27)环境影响分析 (28)建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 (34)结论与建议 (35)附件附件1 立项备案证明附件2 环评合同附件3 建设单位情况附件4 国土证附件5 油漆、稀释剂、灌封胶等技术安全说明书附图附图1 项目地理位置图附图2 项目周边环境图附图3 高新区总体规划图附图4 项目平面布置图附图5 项目监测点位布置示意图（噪声）附图6项目现场踏勘图附表建设项目环评审批基础信息表建设项目基本情况建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）1．地理位置湘潭，古称潭州，位于湖南中部，湘江中游，与长沙、株洲各相距约40公里，成“品”字状，构成湖南省政治、经济、文化最发达的“金三角”地区，是广大内陆地区通往广州、上海等沿海地区的重要通道之一。
地理位置为东经111°58′～113°05′，北纬27°20′55″~28°05′40″，在平面直角坐标上，湘潭市东西最大横距108公里，南北最大纵距81公里；北连宁乡县、望城县、长沙县，南与衡东县、衡山县、株洲县交界，东接株洲市区、株洲县，西与双峰县、涟源县接壤。
全市总面积5015平方公里。
本项目位于湘潭市高新区双拥南路2号，中心地理坐标：27.824356°N，112.943983°E。
具体位置详见附图1。
2．地质、地形、地貌湘潭市域内为典型的低山－丘陵地貌，属伪山、衡山、涓水盆地相间的盆岭山系，地貌轮廓是北、西、南地势较高，有韶峰、褒忠山、昌山、晓霞山四山为主体的中低山环绕；中、东部地势低平，有湘江和涟、涓两水为主体的水系分布，全市以“四山一江两水”为骨架组成了向东北开口的山丘盆地地势。
安徽永茂泰汽车零部件有限公司《年产6万吨汽车用液态铝合金项目环境影响报告书》审批前公示根据建设项目环境影响评价审批的有关规定，经审查，我局拟对安徽永茂泰汽车零部件有限公司《年产6万吨汽车用液态铝合金项目环境影响报告书》作出审批意见。
为保证审批的严肃性、公正性及公众知情权，现将该项目环评文件基本情况予以公示。
公示期为五个工作日。
如有意见，请于公示期内将书面意见反馈至宣城市广德市生态环境分局窗口。
电话（略）（兼传真）地址：宣城市广德市生态环境分局（242200）项目名称：年产6万吨汽车用液态铝合金项目建设地点：安徽省广德市广德经济开发区（东区）大溪路9号建设单位：安徽永茂泰汽车零部件有限公司环评单位：安徽伊尔思环境科技有限公司建设项目概况：安徽永茂泰汽车零部件有限公司拟投资10000万元在广德经济开发区（东区）大溪路建设年产6万吨汽车用液态铝合金项目，姓名新建设生产厂房1幢，建筑面积2425 m2，购置30吨熔化炉1台、20吨熔化炉1台、10吨熔化炉4台（两用两备）、1.5吨、0.75吨、0.5吨、0.3吨小型熔化炉各1台、15吨保温精炼炉2台、10吨保温精炼炉2台、5t的保温精炼炉4台、3t的保温精炼炉2台、烘包机10套，并配套有2套回转炉，10套旋转除气机；新建仓库一座，建筑面积6088.8 m2。
项目建成后可形成年产6万吨汽车用液态铝合金的生产能力。
主要环境影响及对策措施：1、废气建设项目液态铝车间上炉熔化、下炉精炼过程采用天然气为燃料，每条生产线上熔化、精炼废气均是分别通过熔化炉、精炼炉上两个烧嘴直接排到烟气管道内。
熔化、精炼以及回转炉在正常运营工作时产生的废气通过设备自身的烟气管道进行排放，基本上不会有废气逸出。
投料工序及扒渣工序均在炉前进行，投料工序和扒渣在同一个工位，大部分工艺废气直接经炉体燃烧嘴排入废气收集管道，少部分废气经炉口逸出。
建设单位于单个熔化炉、精炼炉炉门口设置废气集气罩对开炉投料、扒渣过程中产生的少量无组织废气进行收集。
建设项目环境影响报告表
项目名称：宁波世辰汽车部件有限公司扩建项目建设单位(盖章)：宁波世辰汽车部件有限公司
环评单位(盖章)：杭州清雨环保工程有限公司
编制日期：2017年9月
国家环境保护部监制
环评文件审批申请表
目录
1 建设项目基本情况 (2)
2 项目建设区域周围环境概况 (11)
3 环境质量状况 (16)
4 评价标准 (19)
5 建设项目工程分析 (22)
6 建设项目主要污染物产生及预计排放情况 (25)
7 环境影响分析 (26)
8 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 (32)
9 审批原则符合性分析 (33)
附图：
附图1：建设项目地理位置图
附图2：建设项目周边环境示意图
附图3：建设项目厂区平面布置图
附图4：建设项目水环境功能区划图
附图5：宁海县环境功能区划图
附件：
附件1：营业执照
附件2：法人身份证
附件3：土地证
附件4：噪声监测报告
附件5：原环评批复
附图6：环评咨询协议
附表：
附表1：建设项目环评审批基础信息表
图7-1 室内声源等效为室外声源图例。
环境影响评价报告公示：万件汽车减震悬置部件万件橡胶零部件环评报告目录1 项目基本情况2 项目变更后工程内容3 项目变更后执行标准4 变更前后生产工艺及产污分析5 项目变更后环境影响分析6 结论附件：委托书违法行为决定书原环评审批意见原项目备案企业名称变更证明营业执照土地证明附图：项目地理位置图项目周边概况图项目平面布置图现场照片1项目基本情况安徽拓盛汽车部件有限公司创建于2005年9月，公司位于宁国市经济技术开发区宜黄路鸡山段。
公司主要从事汽车部件、铝压铸、橡胶件、机电配件及铝型材生产。
安徽拓盛汽车部件有限公司于2012年5月29日变更名称为安徽瑞立汽车部件有限公司，于2013年7月10日变更名称为安徽得力汽车部件有限公司。
2011年11月安徽拓盛汽车部件有限公司委托安徽省科学技术咨询中心编写了《安徽拓盛汽车部件有限公司年产500万件汽车减震悬置部件、1000万件橡胶零部件项目环境影响报告书》，并于2012年2月7日经宁国市环境保护局予以审批。
2015年9月，宁国市环保局在进行现场检查时发现生产现场与环评不符，未及时办理环保相关手续。
随即向该公司下达环境违法行为改正决定书（宁环违改[2015]079号），要求对项目办理环境保护设施竣工验收手续。
经企业确认，现场对比原环评发生了较大变化，需要办理变更环保手续。
依据有关环评法规要求，宁夏智诚安环科技发展有限公司受安徽得力汽车部件有限公司委托，编制了《安徽得力汽车部件有限公司年产500万件汽车减震悬置部件、1000万件橡胶零部件项目环境影响变更报告》。
1.1 已批复的建设项目概况（1）项目名称：安徽拓盛汽车部件有限公司年产500万件汽车减震悬置部件1000万件橡胶零部件项目（2）建设性质：新建（C3725汽车零部件及配件制造）（3）建设单位：安徽拓盛汽车部件有限公司（4）法人代表：冯正伟（5）项目投资：建设总投资3500万元。
其中环保投资242万元，占总投资的6.9%（6）环评时间：2011年12月（7）批复时间：2012年2月7日（8）评价单位：安徽省科学技术咨询中心（9）环保行政主管单位：宁国市环境保护局（10）评价技术文件：安徽拓盛汽车部件有限公司年产500万件汽车减震悬置部件1000万件橡胶零部件项目环境影响报告书（11）产品方案：年产500万件汽车减震悬置部件、1000万件橡胶零部件。
项目编号：RXP2017HPB1278建设项目环境影响报告表项目名称：年产40万套汽车内饰件技术改造项目建设单位：宁波华翔汽车车门系统有限公司（盖章）浙江仁欣环科院有限责任公司编制日期：2017年6月环评文件确认书建设单位宁波华翔汽车车门系统有限公司项目名称年产40万套汽车内饰件技术改造项目项目地址宁波华翔汽车车门系统有限公司（江北区长兴路525号）投资额3000万元法人代表联系电话宁波市环保局江北分局：我公司委托浙江仁欣环科院有限责任公司编制的“年产40万套汽车内饰件技术改造项目”，经我公司确认，同意该环评所述内容，并承诺做到如下环保措施：1、废气治理注塑废气：加强注塑车间的机械通风。
喷胶房废气：混胶（调胶），喷胶（涂胶）、覆皮、烘干等与喷胶覆皮工艺相关的作业内容均设置在喷胶覆皮房内密闭作业，集气收集，活性炭吸附处理，15m高排气筒达标排放；其中喷胶作业需集气罩收集，阻漆棉-湿帘纸-粗放布-活性炭吸附处理，15m高排气筒达标排放。
2、废水治理项目生活污水经化粪池处理达标后，经市政污水管网排入宁波北区污水厂处理。
另外，车间机械冷却水循环使用，不外排。
3、固体处理生活垃圾委托环卫部门及时清运；废塑料、废边角料回收外售后。
4、噪声治理将空压机安置在空压机房内，墙体隔声；厂区内设备经常维护，尽量减少因设备受损产生的噪声，做到厂界达标。
5、危废处理项目废液压油、废机油、含油废抹布等危废托有危废处理资质的单位收集处理。
项目名称：年产40万套汽车内饰件技术改造项目文件类型：环境影响报告表适用的评价范围：一般项目法定代表人：张冰（签章）主持编制机构：浙江仁欣环科院有限责任公司（签章）宁波华翔汽车车门系统有限公司（盖章）年产40万套汽车内饰件技术改造项目环境影响报告表编制人员名单表目录一、建设项目基本情况...................................................................... 错误!未定义书签。
成都航天模塑股份有限公司重庆分公司汽车零部件及配件制造项目环境影响报告表重庆两江源环境影响评价有限公司二〇一七年三月填报说明《重庆市建设项目环境影响报告表》由建设单位委托持有环境影响评证书的单位编制。
一、项目名称——指项目立项批复时的名称。
二、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路、管渠等应填写起止地点。
三、行业类别——按国标填写。
四、总投资——指项目投资总额。
五、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等，尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界距离等。
六、环境质量现状——指环境质量现状达到的类别和级别；环境质量标准——指地方规划和功能区要求的环境质量标准；执行排放标准——指与环境质量标准相对应的排放标准，表中填标准号及达到类别或级别。
七、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其他建议。
八、预审意见——由行业主管部门填写审查意见，无主管部门项目，可不填。
九、本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)、总平面布置图、排水管网总图和监测布点图等有关资料，并装订整齐。
十、本表填报4份，报环境保护局审查，填写时字迹应工整清楚。
十一、此表经审批后，若建设项目的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的，应修改此表内容，重新报原审批机关审批。
十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。
十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求，是建设项目环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。
十四、项目建设单位，必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定，按照建设项目环境保护审批程序，办理有关手续。
上海慕峰汽车零部件有限公司 注塑、喷涂、后视镜装配加工建设项目环境影响评价报告书可公开文本建设单位：上海慕峰汽车零部件有限公司环评单位：上海市机电设计研究院有限公司2011年11月1、说明本文本内容由上海市机电设计研究院有限公司编制，并经上海慕峰汽车零部件有限公司确认同意提供给环保主管部门作上海慕峰汽车零部件有限公司注塑、喷涂、后视镜装配加工建设项目环境影响评价审批受理信息公开。
上海慕峰汽车零部件有限公司、上海市机电设计研究院有限公司对本文本内容的真实性、一致性负责。
2、项目概况(1) 项目名称：上海慕峰汽车零部件有限公司注塑、喷涂、后视镜装配加工建设项目(2) 建设单位：上海慕峰汽车零部件有限公司(3) 建设地点：上海市金山区干巷工业区荣昌路625号。
(4) 建设性质：新建项目(5) 建设内容：本项目租赁上海溯源实业有限公司厂房进行生产，建投资总额为600万，占地面积2672m2。
新增生产人员100人。
新增各类主要设备16台(套)，装配生产线4条。
项目建成后各类后视镜的生产能力达到75万套/年。
项目充分利用厂区提供的配套公用设施，并对厂房进行装修、改造，使之满足项目生产需要。
3、所在地区域环境质量现状3.1 环境功能区划3.1.1 环境空气根据上海市环境空气质量功能区划规定，项目所在区域的环境空气质量应符合二类区要求。
3.1.2 声环境根据上海市噪声功能区划，项目所在区域声环境应达到3类功能区要求。
3.1.3 地面水环境本项目建设基地位于上海金山区，项目所在区域地面水环境应达到V类功能区要求。
3.2 环境现状质量评估3.2.1 大气环境现状质量评估根据大气环境质量现场监测数据，在本项目大气评价范围内，环境空气质量良好，各测点的PM10、NO2、SO2满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中的二级标准。
二甲苯达到《居住区大气有害物质最高允许浓度》(TJ36-79)的标准要求。
因此，项目周围环境空气质量达到《环境空气质量标准》二级标准。
成都长瑞汽车零部件有限公司汽车零部件生产项目环境影响报告书（简本）目录（一）建设项目情况简述;（二）项目所在地的环境质量现状（三）建设项目对环境可能造成影响的概述；（四）预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点；（五）环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点；一、建设项目情况简述成都长瑞汽车零部件有限公司拟在成都市汽车产业综合功能区，一汽—大众零部件配套工业园三期内建设汽车零部件生产项目，项目总投资20979万元人民币，拟新建联合厂房、动力站房/废料间、办公楼、门卫室等建筑，购置主要生产设备108台套，建设冲压、焊装、泳漆等生产线,以及与之相匹配的动力、辅助生产设施、环保设施、安全以及消防设施等。
项目达产后，每年将为46万辆汽车配套零部件，其中20万辆NCS用零部件，20万辆NF新捷达用零部件，6万辆卡车用燃油箱。
项目生产规模及大纲见表1。
表1 项目产品大纲表二、项目所在地的环境质量现状1、大气环境质量现状大气环境现状评价结果表明：监测期间，评价区域SO2、NO2、TSP均满足国家《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准和国家环境保护总局环发［2001］1 号“关于发布《环境空气质量标准》(GB3095-1996)修改单的通知”的有关规定；非甲烷总烃满足以色列国家标准限值要求；项目所在地大气环境质量良好。
2、地表水环境质量现状地表水环境现状评价结果表明：评价区域地表水各监测断面pH、DO、COD、BOD5、氨氮、总磷、挥发酚、硫化物、六价铬、铅、镍、砷、汞共13项因子均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准限制要求.项目所在区域地表水环境质量良好。
3、声环境质量现状声环境现状评价结果表明：监测期间，各监测点位昼夜噪声监测值均能达到《声环境质量标准》（GB 3096—2008）中3类标准的要求，项目所在地声环境质量良好.4、地下水环境质量现状地下水环境质量现状评价结果表明：监测期间，评价区域地下水中pH、氟化物、总硬度、高锰酸盐指数、氯化物、硝酸盐、亚硝酸盐、氨氮、总磷、挥发酚共10项指标均满足《地下水质量标准》GB/T14848—93 Ⅲ类标准要求。
一、项目背景汽车零部件生产线是汽车制造过程中不可或缺的环节，其良好的运行状态对汽车产品的质量和稳定性起到至关重要的作用。
为了提高生产线的效率和产能，公司计划进行该项目的技术改造，以达到年产10万套汽车零部件的目标。
二、项目概况1.项目位置：该项目拟建于XX市XX区XX路X号。
2.项目规模：年产10万套汽车零部件生产线。
3.主要工艺流程：包括原材料准备、模具制造、注塑成型、组装、质检等环节。
4.主要设备和原材料：设备包括注塑机、模具、组装线等，原材料包括塑料颗粒、金属零件等。
三、环境影响评价内容1.空气质量影响评价：对于生产过程中可能产生的废气进行定期监测，确保排放达标。
2.水质及水体环境影响评价：建立污水处理设施，对产生的废水进行处理，确保排放达标。
3.噪声及振动影响评价：对生产设备进行隔音处理，采取有效的噪声控制措施。
4.固体废弃物处理评价：建立废弃物收集和处理设施，分类处理不同种类的废弃物，减少对环境的影响。
5.生态环境影响评价：对于项目周边的生态环境进行评价，提出相应的保护措施。
四、环境保护措施1.大气污染防治：采用先进的排放控制技术，确保废气排放符合国家标准。
2.水体污染防治：建立废水处理站，采用先进的处理工艺，确保废水排放达到国家标准。
3.噪声振动控制：对生产设备进行隔音处理，确保产生的噪声在国家标准范围内。
4.废弃物处置：建立废弃物收集和处理系统，分类处理不同种类的废弃物。
5.生态环境保护：严禁非法采矿和乱倒垃圾等行为，保护项目周边的生态环境。
五、社会影响及风险防控措施1.社会影响评价：对项目周边社区和居民进行影响评价，确保他们的合法权益不受损害。
2.风险防控措施：制定安全生产方案，严格遵守相关法律法规，加强对员工的培训教育，确保生产过程中的安全。
六、公众参与和意见反馈七、公示期限自本公告发布之日起，公示期为30天。
八、公示方式1.公示地点：XX市XX区环保局办公室（地址：XX市XX区XX路XX 号）。
建设项目基本情况项目名称年产20万套汽车座椅生产线建设项目建设单位湘潭俱进汽摩配件有限公司法人代表黄道祝联系人黄太平通讯地址湘潭九华经开区吉利东路3号联系电话130****8393传真邮政编码411100 建设地点湘潭九华经开区吉利东路3号立项审批部门批准文号建设性质扩建行业类别及代码C-3660汽车零部件及配件制造占地面积(平方米) 3600绿化面积(平方米)/总投资(万元) 300其中：环保投资（万元）62环保投占总投资比例（%）20.7评价经费(万元)投产日期2014年5月投产工程内容及规模：一、项目背景湘潭俱进汽摩配件有限公司（以下简称公司）为浙江俱进公司分公司，系湘潭吉利汽车配套供应商。
公司成立于2010年，注册资金300万元，公司坐落于湘潭九华经开区吉利东路3号，占地面积为14230.55平方米，主要对外购回来的汽车海绵、织物面料、皮革面料、金属骨架、调角器滑轨进行组装，年产汽车座椅20万套工程项目于2012年8月取得建设项目环境影响登记表审批意见（审批号2012-14），2012年11月通过验收。
现根据湘潭俱进汽摩配件有限公司的发展规划，落实与吉利汽车公司达成的共识，提高系统工程的配套能力与产能，使本地化配品和配件的生产与规模不断优化和扩大，公司于2014年投资300万元，在总生产量20万套汽车座椅不变的情况下新增发泡和焊接工艺流程，建设年产20万套汽车座椅生产线建设项目。
扩建部分已于2014年5月试运营。
为完善相应的环保手续，湘潭俱进汽摩配件有限公司于2014年9月委托湘潭市环境保护科学研究院承担本项目的环境影响评价工作，编制环境影响报告表。
我院在接受委托后，组织相关技术人员对项目建设现场进行了踏勘，并收集了项目相关的资料，经认真整理、分析，编制完成该项目环境影响报告表，交由建设单位呈报环境主管部门审批。
二、现有工程基本慨况1、基本概况湘潭俱进汽摩配件有限公司选址于湘潭市九华示范区九华工业园区吉利东路3号，项目于2012年投资3000万元建设年产汽车座椅20万套工程项目。
包括运营规模、经营期限、地理位置、运营概况、环境影响评价内容、影响水平区分等
安徽汽车内外饰零部件项目建设环境影响报告表
一、项目概况
1.1项目内容：本项目是安徽汽车内外饰零部件项目，主要建设汽车
内外饰零部件的生产厂房，以及废气、废水等处理设施。
1.3经营期限：正常经营期限20年，可经营期限最长30年，可根据
条件进行延期。
1.4运营概况：项目依据《安徽汽车内外饰零部件产业项目经济技术
开发规划》的精神，紧跟市场发展趋势，积极展开项目建设。
二、地理位置
2.1项目概况：本项目位于安徽省市镇村。
2.2周边环境：本项目周边有公路、运河、汽车行业基地、城市绿地等，可与社会资源进行有效的互动。
三、环境影响评价
3.1评价内容：本项目环境影响评价的评价内容包括环境状况评价、
环境影响评价以及有害物质排放评价等。
建设项目环境影响报告表项目名称：汽车天窗导轨、密封条及后视镜加工项目建设单位（盖章）：宁波嘉豪汽车零部件有限公司编制单位（盖章）：浙江环科环境咨询有限公司编制日期：二〇一六年四月国家环保部制目录一、建设项目基本情况 (1)二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 (1)三、环境质量状况 (13)四、评价适用标准 (16)五、建设项目工程分析 (20)六、项目主要污染物产生及预计排放情况 (30)七、环境影响分析 (31)八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 (36)九、结论与建议 (37)附图：附图1项目地理位置图附图2项目周边环境概况图（噪声监测点位图）附图3本项目车间布局图附图4北仑区戚家山区块控制性详细规划附图5北仑区“城市区域环境噪声标准”适用区域划分图附图6北仑区生态环境功能区划图附件：附件1宁波经济技术开发区企业投资项目备案登记表附件2危险废物处置协议附件3土地证附件4国有土地使用证附件5企业法人营业执照一、建设项目基本情况项目名称汽车天窗导轨、密封条及后视镜加工项目建设单位宁波嘉豪汽车零部件有限公司法人代表贺旭祺联系人贺建明通讯地址北仑区戚家山街道联合区域G1-2号（振兴路8-3号1幢1号）联系电话133****0928传真/邮政编码315201建设地点北仑区戚家山街道联合区域G1-2号（振兴路8-3号1幢1号）立项审批部门宁波经济技术开发区发展和改革局批准文号宁开发改备[2014]14号建设性质新建行业类别及代码C3725汽车零部件及配件制造占地面积（平方米）1134建筑面积（平方米）5571.71总投资（万元）200其中：环保投资（万元）18环保投资占总投资比例8.5％评价经费（万元）/预期投产日期2016年5月工程内容及规模：1、项目概况宁波嘉豪汽车零部件有限公司租赁宁波联合建设开发有限公司的一幢5层楼的现有生产厂房，该厂房建筑面积为5571.71平方米。
项目总投资200万元，企业购买注塑机、复压线、滚压线、植绒线、开式可倾压力机、电泳线等生产设备，通过自主研发设计、制造，可形成年产汽车天窗导轨180万根、汽车密封条15万套、汽车后视镜5000套的生产规模。
《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称----指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2.建设地点----指项目所在地详细地址、公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别----按国标填写。
4.总投资----指项目投资总额。
5.主要环境保护目标----指项目区周围一定范围内集中居民住宅、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议----给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其它建议。
7.预审意见----由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8.审批意见----由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
- 1 -建设项目基本情况项目名称 郑州金瑜隆汽车零部件有限公司年加工1200万片汽车后视镜建设项目 建设单位 郑州金瑜隆汽车零部件有限公司法人代表 崔明奎联系人崔明奎通讯地址 新密市苟堂镇土门村郑州金瑜隆汽车零部件有限公司联系电话 138****9599 传真/邮政编码452384建设地点 新密市苟堂镇土门村立项 备案部门 新密市发展和改革委员会 项目代码 2019-410183-30-03-033422 建设性质 新建□√改扩建□技改□ 行业类别 及代码 汽车零部件及配件制造（C3660）建筑面积 （平方米） 1500绿化面积 （平方米）/总投资 （万元） 1200其中：环保投资（万元） 23 环保投资占总投资比例（%）1.92评价经费 （万元）预期投产 日期2020年4月工程内容及规模：一、项目由来郑州金瑜隆汽车零部件有限公司位于新密市苟堂镇土门村，与郑州金瑜隆隔热材料有限公司为同一法定代表人。
宁波融进汽车部件有限公司行李架、导轨、后视镜等汽车零部件生产项目环境影响评价审批前公示一、建设项目概况及污染源分析项目名称：宁波融进汽车部件有限公司行李架、导轨、后视镜等汽车零部件生产项目项目性质：新建建设单位：宁波融进汽车部件有限公司建设地点：宁波北仑春晓西直河路288号项目概况：宁波融进汽车部件有限公司成立于2017年，位于宁波北仑春晓西直河路288号，主要经营范围：汽车零部件、模具、塑料制品、注塑机、金属制品、涂装制品、普通机械设备及配件的制造、加工；自营和代理各类货物和技术的进出口业务。
2017年9月27日经宁波市发展和改革委员会立项备案登记（甬发改备〔2017〕39号），企业拟投资1000万元，租用宁波奇异电子有限公司位于宁波北仑春晓西直河路288号1幢1号楼部分厂房（建筑面积5900m2），实施“宁波融进汽车部件有限公司行李架、导轨、后视镜等汽车零部件生产项目”。
项目建成后预计年产行李架、导轨、后视镜等汽车零部件160万套。
二、项目建设可能对环境造成的影响1、施工期本项目租用已建厂房，无施工期污染。
2、营运期本项目废气主要为注塑废气、抛光粉尘、电泳废气、喷漆废气、天然气燃烧废气。
（1）注塑废气本项目选用的塑料粒子为ABS塑粒，在注塑过程中，通过加热熔化塑料粒子，再经模具压制后制成所需形状的各种塑料组件。
参考《浙江省重点行业VOCs污染排放源排放量计算方法》中，其塑料制造行业的排放系数为2.368kg/t原料，则污染物产生量详见下表。
表5-9 注塑废气污染物产生量核算由上表可知，各塑料粒子由于注塑工艺的温度小于塑料分解温度，不产生大量的废气污染物，不会发生化学合成反应，且注塑的热熔时间较短，因此，分解产生非甲烷总烃、苯乙烯等的量极少。
项目苯乙烯的产生量约0.033t/a，非甲烷总烃的产生量约0.014t/a。
由于产生的源强较小且浓度较低，企业拟加强车间通风将废气排出车间。
（2）抛光粉尘模具半成品表面去毛刺采用抛光机清理，抛光过程有粉尘产生。
抛光机自带有粉尘收集和除尘系统，其收集效率可达90%以上，粉尘收集后进入设备自带的布袋除尘器除尘，尾气通过15m 高排气筒集中排放，每台排风量约为4000m3/h。
根据同行业类比监测数据，抛光过程粉尘初始浓度约300~400mg/m3，经设备自带的布袋除尘器处理后（按照98%除尘效率计），粉尘排放浓度为7.2mg/m3，抛光机共2台，尾气汇总后排放，则排放速率为0.058kg/h，能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2的二级标准（颗粒物排放浓度120mg/m3，排放速率3.5kg/h）。
抛光工序作业时间为1200h/a，2台抛光机产生的粉尘量为3.846t/a，排放量为0.069t/a，无组织排放量约为0.38t/a。
抛光粉尘主要污染物为金属颗粒物，密度较大，未经有效收集的粉尘易在设备周围及抛光车间内沉降，对厂区外环境的影响较小。
（3）电泳废气本项目电泳过程产生的废气主要来自烘干过程，为电泳漆中挥发物质受热产生的有机废气。
根据业主提供资料，兑和后电泳漆中挥发物质主要有甲基乙醇胺、双酚A、二乙二醇单丁醚，根据《浙江省工业涂装工序挥发性有机物排放量计算暂行方法》，项目物料中挥发性有机物使用量为0.386t/a，废弃物有机物含量按0计，挥发性有机物产生量为0.386t/a，本环评将其归类为非甲烷总烃。
烘干时间按每个工作日6小时计算，年工作日为300天，则产生速率为0.21kg/h。
本项目采用烘道进行烘干，项目在烘道进出口安装了集气设施，废气收集风量共为2000m3/h，烘道内有机废气收集后(约占95%)纳入废气处理系统处理（与喷漆废气合并处理，工艺为水喷淋+光催化+活性炭吸附，处理效率约为90%）后通过15m排气筒集中排放，5%呈无组织排放。
电泳及喷淋工序时有机废气呈无组织排放。
项目电泳非甲烷总烃有组织产生量为0.2kg/h，无组织产生量为0.01kg/h，项目废气有组织、无组织产生及排放情况与喷漆废气排放合并进行计算，具体见表5-3及表5-4。
（2）喷漆废气本项目设有2条手动喷漆线（包括塑料喷漆线和金属喷漆线）。
本项目喷漆过程中底漆使用水性漆，面漆使用油性漆。
根据《浙江省工业涂装工序挥发性有机物排放量计算暂行方法》，各喷漆过程中油漆及稀释剂有机废气使用量情况见下表。
表5-10 喷漆工序油漆使用及挥发性有机物存在量情况表本项目物料无废弃量，因此上表中挥发性有机物使用量即为产生量。
排放速率核算根据设计，挥发性物质分别在喷漆和烘干过程中挥发，一般有机废气40%在喷漆过程中挥发，60%在干燥过程中挥发。
喷房集气风量较大，喷枪距离抽风口较近，喷房已通过隔板进行封闭，喷漆车间处于负压状态，废气收集率约为95%，无组织废气排放约5%。
在烘道进出口设置废气收集装置，其无组织排放约5%计，则95%干燥废气经收集后处理。
其喷漆废产排量按图5-6核算。
图5-6 油漆喷涂废气产生情况喷枪设置情况：本项目使用的喷枪型号均为W-71S，口径为1.3mm，喷枪流速为90ml/min。
废气治理措施情况：根据设计单位提供资料，企业针对1条电泳线、2条喷漆线的喷房、烘房及调漆房配套了1套集气风量均为30000m3/h废气处理系统，废气经水喷淋+光催化+活性炭吸附处理后通过1根15m排气筒排放，其废气处理效率能达到90%；根据项目喷漆生产线工况，金属件喷漆生产线生产节拍均为3件/min，金属件喷漆生产线生产节拍均为9件/min，则两条喷漆生产线喷漆工件数为720件/h，本环评计算排放速率时按最大产污情况下进行核算，则水性底漆用量为8.11kg/h，油性面漆用量为6.56kg/h。
根据喷涂废气产排情况结合废气治理设施收集与处理情况，排气筒、喷枪配置及最大喷漆量情况如下表。
表5-11 排气筒、喷漆配置及最大喷漆量情况一览表经计算，生产车间各污染源主要污染物有组织产生量及排放量如下表。
表5-12 涂装车间各污染源及废气产生量与排放量核算本项目喷涂废气无组织排放情况见下表。
表5-13 本项目喷涂废气无组织排放情况按实际用漆量的情况估算出本项目全年喷漆废气污染物产生、排放情况，具体见表5-14。
表5-14 本项目全年喷漆废气污染物产排情况表（3）天然气燃烧废气天然气燃烧烟气主要成分为SO2、NOx、烟尘，产生量与有组织排放量估算如下：本项目天然气用量为30万m3/a，天然气排污系数见下表。
表5-15 天然气排污系数由上分析，达产后天然气燃烧烟气污染物产生与有组织排放情况见下表。
表5-16 天然气燃烧烟气产生情况（4）项目废气产生和治理情况汇总综上所述，本项目废气产生及采取的治理措施汇总见表5-17。
表5-17 项目废气产生及治理措施情况表2）废水本项目废水主要为电泳线废水、喷漆前清洗废水、水帘除漆雾废水、喷淋塔更换废水及生活废水。
（1）电泳线废水根据企业提供的资料分析，电泳线表调槽、硅烷化槽、电泳槽等一般定时补充即可，不排放；清洗槽内水溢流及更新排放，排放情况如下。
表5-18 电泳流水线废水产生情况一览表企业使用环保药剂，且工件含油量较少，各槽液一般情况下不排放，但由于加温蒸发过程会损失部分槽液，需定时少量补充，一般每个槽液的平均补充量为0.05t/d。
根据表5-16可知，电泳流水线废水总产生量为2.05t/d（615t/a）。
根据设计及类比调查，项目各工序产生的废水污染因子及水质情况见表5-19。
表5-19 电泳工序废水污染因子及水质情况（2）喷漆前清洗废水根据客户产品需求，塑料件喷漆前需通过2级水喷淋进行清理表面灰尘，项目喷淋水逆流使用，日废水排放量约为0.25t/d，其主要污染物为SS，水质一般为SS50 mg/L。
（3）水帘除漆雾废水水帘式喷台一般情况下定期投放絮凝剂除渣处理后，重复利用，循环利用2个月后更换，一次更换量为9.6m3，年产生量为57.6m3/a，该废水经污水处理站处理后达标纳管排放。
根据类比调查，该废水主要污染物为pH、COD Cr、石油类、SS等，水质一般为pH：6~8、COD Cr：3000~4000mg/l、石油类：20~30mg/l，SS：500~600mg/l。
（4）喷淋塔更换废水本项目设有1个喷漆水喷淋塔，喷淋塔储水柜内储水量约为2.0t。
喷淋废水每一个月处理1次，喷淋废水产生量约为24t/a。
据类比调查，该废水主要污染物为COD Cr、SS等，水质一般为COD Cr：2000~3000mg/l、SS：300~400mg/l。
（5）生活污水项目劳动定员40人，生活用水按每人50L/d计，生活用水量为2.0m3/d（即600m3/a），排水量以用水量的80%计，则生活污水产生量为1.6m3/d（即480m3/a）。
生活污水主要污染物为COD Cr、BOD5、氨氮，水质一般为COD Cr300~400mg/L，BOD5200~300mg/L，氨氮30~40mg/L。
表5-20 本项目废水排放情况表3）噪声项目主要噪声源为电泳流水线、喷漆流水线等机械设备运行过程产生的噪声，以及空压机、风机等辅助设备噪声，类比同类设备，噪声源强见下表。
表5-21 噪声源及源强一览表为确保厂区边界噪声达标排放，建议企业采取以下降噪措施：（1）购买低噪声设备；（2）空压机等振动设备底部应设减震基础；（3）合理布置生产区域，噪声较大生产设备尽量远离厂区边界布置，并借助厂房墙体及设置隔声门窗，加强隔声效果；（4）加强设备维护，保持其良好的运行效果。
4）固体废物本项目固体废物主要为废金属边角料、废塑料边角料、除尘灰、含油废物、废切削液、废机油、废漆渣、废原料桶、槽渣、废水处理站污泥、废活性炭、生活垃圾。
（1）废金属边角料主要为机械加工过程产生的废金属边角料，产生量约为模具钢消耗量的2%，则新增量为0. 1t/a，经收集暂存后外售废品公司综合利用。
（2）废塑料边角料主要为注塑工艺产生，此外还有不合格品产生，产生量约为0.5t/a，这类废物经收集暂存后外售废品公司综合利用。
（3）除尘灰抛光机在抛光过程中会有粉尘产生，该粉尘被设备自带的布袋除尘器处理（按照90%除尘效率计），则粉尘的收集量为3.397t/a。
（4）含油废物主要为设备清理、擦拭等过程产生的含油废物，产生量约0.5t/a，收集暂存后委托有资质的单位处置。
（5）废切削液项目切削液年消耗量为0.5t/a。
加工中心等设备在修整过程中，需使用使用切削液润滑、冷却刀具，使用前与水兑和比例为1:10，项目切削液稀释后的用量5t/a，切削液经过滤除渣后，可循环使用，但长期使用后需跟换，少量蒸发或滴漏等损失，废切削液产生量按95%计，约为4.75t/a。
收集暂存后委托有资质的单位收集处置。
