公司公车使用管理制度99084知识讲解
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公司车辆公车使用管理制度公司车辆使用管理制度第一章总则1、为使公司车辆管理统一化、制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度;2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆;3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理;第二章车辆的使用1、公司各部门因公需要用车的,应提前一天向行政人资部提出派车申请,行政人资部根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序,统筹安排,不按规定流程进行用车登记的,行政人资部责人有权拒绝派车;每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数,填写于每辆车的指定登记簿里,为每月底行政人事部的分析报告提供数据。
2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故,应在车辆借出登记簿备注栏注明,特殊情况应告知行政人资部,并提交相关资料至行政人资部存档,车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。
3、所有车辆的钥匙连同各类车证,都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜里。
钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。
每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙,并作相应的登记。
同样,车匙入库亦需履行相同程序。
第三章车辆的停放1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙行政人资部;用车申请经批准后,若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的,可提前一天领取钥匙。
2、未出车时,车辆应停放于公司办公楼停车场,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的,由当事人赔偿损失,并予以处分。
3、无论任何时间段,出车返回后,必须将车辆停放在公司指定停车位,未经行政人资部同意,公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
公司公车使用管理制度第一章总则第一条为规范公司公车的使用管理,保障公司资产安全,提高公司车辆使用效率,避免因公车管理不善而引发的问题,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内所有使用公务车辆的人员,包括驾驶员、管理人员等。
第三条公车是公司的重要资产,所有使用者都应该遵守公司公车使用管理制度,做到爱护公车,规范使用。
第二章公车使用范围和要求第四条公车的使用范围主要包括公务用车、接送客户用车以及其他符合公司规定的用车。
第五条公车使用必须符合公司的规定,不能私自使用或者超越公车的使用范围。
第六条公车使用人员应该遵守交通法规,文明安全驾驶,保证车辆在正常使用之下不发生任何事故。
第七条公车使用人员在使用公车期间应该保持车内环境整洁,不得在车内吃东西、抽烟等行为。
第八条公车使用人员在使用公车时应该注意车辆的保养和维护,及时将车辆送往维修站进行检修。
第九条公车使用人员如果发现车辆有故障或者问题,应该及时向相应的部门报告,并及时进行处理。
第十条公车使用人员在使用公车过程中,不得滥用公车,在非工作范围内使用公车。
第三章公车使用程序和申请流程第十一条公车使用人员在需要使用公车时,应该提前申请,并填写相关申请表。
第十二条公车使用人员填写申请表时应该注明用车原因、时间及地点、路线等信息。
第十三条公车使用申请需要经过相关部门审批,审批程序严格,不能私自使用公车。
第十四条公车使用人员在使用公车前,需要进行车辆检查,确保车辆在良好状态下再进行出车。
第十五条公车使用人员在使用公车期间,应该遵守交通规则,安全驾驶,保护车辆安全。
第十六条公车使用人员在使用公车后,应该及时将车辆交还,并进行车辆的清洁和维护。
第四章公车使用管理和监督第十七条公车使用管理由公司相关部门负责,对公车使用进行规范和监督。
第十八条公车使用管理部门应该对公车使用情况进行定期检查和审核,确保公车使用合规。
第十九条公车使用管理部门对违反管理制度的行为进行处理,保证公车使用的规范和安全。
单位公车管理、使用制度
一、车辆管理和驾驶员管理制度 (一)驾驶员有责任爱护和保养好分管的车辆,经常保持车容整洁、车况良好。
非执行出车任务,车辆必须停放在指定位置。
(二)司机出车必须有队长通知,队长外出由综合科负责通知,其它情况不能出车。
(三)驾驶员要加强交通安全知识和业务技术的学习,开车时注意集中精力,遵守操作规程,遵守交通法规,确保按时正点出车和行车安全。
由于个人原因出现违章由个人负责。
(四)驾驶员未经领导同意而擅自出车或出借车辆让他人出车的属于因私出车。
因私出车发生的费用和造成的事故损失,由驾驶员负责,并追究驾驶员责任和扣减一定工资,严重的解除合同。
(五)车辆需要维修时,由驾驶员向综合科申请、队长批准后到指定地点进行维修、年检和年审。
(六)车辆清洗到指定地点进行,凭发票报销。
二、车辆使用制度 (一)**队车辆由队长统一管理,综合科建立基本情况和保养、维修档案,按规定对汽车进行保养和维修。
(二)**队车辆由队长统一调度。
首先保证队领导工作用车,其次是日常工作用车、其他队员公务用车和其它事项用车。
如使用有冲突,则按“先急后缓”、“先远后近”的原则执行。
私人用车个人支付过路费、过桥费。
(三)私人用车只安排队员本人有特别事情发生和出现较大困难、时间要求紧的事,一般事情不安排用车。
节假日按有关规定实行封车,车钥匙交综合科统一保管。
三、本规定自20xx年10月25日起执行。
公司公车用车管理制度一、目的与原则为规范公司车辆使用,确保车辆安全、高效、经济运行,特制定本制度。
本制度以服务公司业务需求为核心,坚持公开、公平、公正的原则,确保车辆使用的合理性和有效性。
二、管理责任1. 综合管理部门负责公司车辆的日常管理工作,包括但不限于车辆的保养、维修、年检等事务。
2. 财务部门负责审核车辆使用过程中产生的费用,并进行成本控制。
3. 使用部门需提前申请用车,并严格按照审批后的用途和时间使用车辆。
三、用车程序1. 用车申请:员工需提前填写《用车申请表》,明确用车时间、目的地、预计里程等信息,并由部门负责人审批。
2. 车辆调度:综合管理部门根据审批后的《用车申请表》进行车辆调度,确保车辆的合理分配。
3. 车辆归还:使用完毕后,员工需及时归还车辆,并填写《车辆归还记录》,包括实际行驶里程、油耗、车辆状况等。
四、费用管理1. 车辆使用产生的费用,如油费、过路费等,由财务部门按规定报销。
2. 对于私人使用或超出审批范围使用车辆所产生的费用,由使用者自行承担。
五、安全管理1. 严格遵守交通法规,保障行车安全。
2. 定期组织驾驶员进行安全教育和技能培训。
3. 发生交通事故时,应立即报告综合管理部门和保险公司,并配合处理事故。
六、违规处理违反本制度规定,未经批准私自使用车辆的,将视情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。
七、附则本制度自发布之日起实施,由综合管理部门负责解释。
如有未尽事宜,由公司管理层会议决定补充或修改。
通过上述制度的实施,公司公车用车管理将更加规范化、制度化,不仅能够有效提升车辆使用效率,降低运营成本,还能够在一定程度上减少不必要的浪费和潜在的安全风险,为企业的稳定发展提供坚实的后勤保障。
明确的用车规范和管理流程也有助于树立企业的良好形象,展现企业的社会责任感和规范性。
公司公车安全使用管理制度制度应明确公车的使用范围和目的。
公车主要用于公司业务活动、员工出差、客户接待等正式场合,严禁用于私人事务。
所有使用公车的员工必须遵守交通法规,确保行车安全。
制度应规定公车的使用申请和审批流程。
需要使用公车的员工应提前向管理部门提交用车申请,注明用车时间、目的地、预计里程等信息,并由直接上级审批。
紧急情况下,可简化审批流程,但事后应及时补交相关手续。
第三,制度应包含公车的日常维护与保养规定。
公司应指定专人负责公车的定期检查、保养和维修工作,确保车辆处于良好的技术状态。
同时,每次用车前后,驾驶员需对车辆进行简单检查,如发现问题应及时报告。
第四,制度应强调驾驶员的责任与义务。
驾驶员应持有有效的驾驶证,具备必要的驾驶技能和安全意识。
在驾驶过程中,应遵守交通规则,禁止酒驾、疲劳驾驶等危险行为。
对于违反规定的驾驶员,公司应给予相应的处罚。
第五,制度应涵盖事故处理流程。
一旦发生交通事故,驾驶员应立即通知公司管理层和保险公司,并配合相关部门进行处理。
公司应建立事故记录档案,对事故原因进行分析,防止类似事件再次发生。
第六,为了提高公车使用效率,制度应规定车辆使用的记录和报告制度。
每次使用公车后,驾驶员需填写行车记录表,包括行驶里程、油耗、用车时间等,以便于管理部门进行监控和成本核算。
第七,制度应鼓励节能减排和环保驾驶。
鼓励员工合理规划行车路线,减少不必要的行驶里程,同时提倡使用节能环保的车辆,减少污染排放。
制度应定期进行评估和修订。
随着企业发展和外部环境的变化,公车使用管理制度也需要不断更新和完善,以适应新的管理需求和挑战。
公交公司车辆使用管理制度本制度规定了车辆使用中贯彻运行技术条件、爱车例行维护、机务事故等方面的要求和规定。
一、总则1、车辆使用是客运企业技术管理的一个重要内容,也是能否保持和提高车辆技术完好状况的一个重要方面,公司机务技术管理应切实做好车辆使用的管理工作。
2、车队是公司直接掌握车辆使用的基层单位,又是公司内部实现计划管理和技术管理以及经济核算的基层机构,其在技术管理中的主要任务是组织全队员工管好用好运营车辆,掌握车辆技术状况,并总结节油降耗经验,提高车辆完好率和使用效率,确保安全行车。
二、执行车辆运行技术条件的要求1、车辆运行技术条件是运营车辆正常运营的基本条件,车队必须熟悉并了解所用车型的运行技术条件。
2、凡新型车投运前、驾驶员换车或换线、新驾驶员参加运营生产前,车队应组织人员的培训,熟悉车辆结构特点及技术性能,掌握使用方法,并实行“三定”制度(定人、定车、定线)。
3、车队和公司机务部门应建立健全车辆技术档案,做到及时、完整、准确,并定期分析各种技术资料。
4、车辆的技术、服务装备必须按原车规定保持完好。
需要变更原有装备时,应报公司机务部论证和审批。
三、新车及装备大修发动机车辆走合期的规定1、新车和装备、大修发动机的车辆,投入运行后,为保证使用初期的正常走合,规定走合期里程为2500-3000公里(半个月)。
2、车辆走合期运行,驾驶员必须按运行技术条件进行操作,注意保持发动机正常工作温度,杜绝对发动机的急加速,走合期内严禁拆卸发动机限速装置。
3、走合期内发生发动机质量故障,应报安全机务部及时分析并处置。
4、走合期满,安全机务部下达维护计划,由修理厂(或特约维修站)进行走合期维护。
四、爱车例行维护1、驾驶人员是车辆的直接使用者,对爱车例行维护负有责任,驾驶人员必须按“一日操作规程”管好、用好车辆,做好出车前、行驶中、收车后的例行维护工作。
2、车队应把爱车活动和例行维护结合起来,作为一项经常性的技术管理工作来抓,并督促检查收车后和出车前的例行维护作业。
公司公车管理使用规定
1. 公车的使用范围:公车仅限于公务出行使用,不得用于私人用途。
2. 公车的使用条件:只有公司员工在公务出行需要时,才可向相关部门申请使用公车,申请需提前报备,并获得相关领导批准。
3. 公车的预订和分配:员工在需要使用公车时,应提前向相关部门预订,以确保车辆的可用性。
预订时需提供出行时间、地点和预计用车时间等信息。
4. 公车的驾驶要求:公司公车的驾驶人员必须持有有效驾驶执照,并具备良好的驾驶技术和驾驶习惯。
驾驶员应遵守交通规则,确保乘车人员的安全。
5. 公车的维修和保养:公司公车应按照规定的保养周期定期进行维修和保养,并保持车辆的良好状态。
驾驶员应对车辆进行日常的检查,如发现问题及时报告并进行修理。
6. 公车的用车记录:每辆公车应有相应的用车记录,包括出车时间、地点、游戏时间以及用车事由等信息。
驾驶员应及时填写用车记录,并上报相关部门。
7. 公车的禁止行为:禁止使用公车进行违法活动,包括但不限于超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶等。
禁止将公车出租、借给他人使用,禁止私自改装或损坏公车。
8. 公车的违规处理:对于违反公车管理使用规定的行为,相关人员将被追究相应的责任,包括但不限于警告、罚款、停职等处理。
一、目的为规范公司公共用车的管理,确保车辆安全、高效、合理使用,降低运营成本,提高公司形象,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有公共用车的使用、维护和管理。
三、职责分工1. 公司行政部负责制定和实施本制度,对公共用车的使用、维护和管理工作进行监督。
2. 公共用车管理部门负责车辆调度、日常维护、保养、保险及费用结算等工作。
3. 使用部门负责人负责车辆使用申请、审批及驾驶员管理。
4. 驾驶员负责车辆的驾驶、保养、维护和遵守交通法规。
四、公共用车使用管理1. 使用范围(1)公司领导、部门负责人及员工因公外出工作、参加培训、会议、考察等活动。
(2)接待公司重要客户、合作伙伴等。
(3)运送公司物资、设备等。
(4)应急、救援等特殊情况。
2. 使用申请(1)使用部门需提前一天向公共用车管理部门提交用车申请,注明用车时间、地点、用途、人数等信息。
(2)公共用车管理部门根据车辆使用情况,合理安排车辆。
3. 车辆调度(1)公共用车管理部门根据用车申请,统筹安排车辆。
(2)驾驶员接到调度通知后,应及时到指定地点领取车辆。
4. 驾驶员管理(1)驾驶员需具备合法驾驶证,并熟悉车辆性能和操作规程。
(2)驾驶员需遵守交通法规,确保行车安全。
(3)驾驶员需爱护车辆,不得擅自改装、拆卸车辆。
五、公共用车维护与保养1. 公共用车管理部门负责车辆的日常维护和保养,确保车辆处于良好状态。
2. 驾驶员需定期对车辆进行检查,发现故障及时上报。
3. 车辆保养周期根据车辆使用情况和保养要求确定,确保车辆性能。
六、费用管理1. 公共用车的燃油费、维修费、保险费等费用,由使用部门承担。
2. 公共用车管理部门负责费用结算,确保费用合理使用。
七、奖惩措施1. 对遵守本制度、表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度、造成车辆损坏、事故等后果的,将追究相关责任。
八、附则1. 本制度由公司行政部负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如有未尽事宜,由公司行政部根据实际情况予以补充和修订。
公务用车使用管理规章制度第一章总则为规范公务用车的管理和使用,提高车辆的使用效率和保障车辆的安全性,特制定本管理规章。
第二章车辆的配备1.各单位应根据自身工作需要,合理配置公务用车。
其中,单位数量在100人以上的,应至少配备一辆公务用车;单位数量在500人以上的,应至少配备两辆公务用车;单位数量在1000人以上的,应至少配备三辆公务用车。
2.公务用车的购置应按照政府采购规定进行,车辆型号需符合国家安全标准,并保持车辆完好、安全驾驶的各项功能。
第三章车辆的使用1.公务用车的使用范围仅限于公务活动,不得用于私人事务或其他非工作性质的用途。
2.在使用公务用车时,驾驶员应遵守交通法规,确保车辆和乘车人员的安全。
3.在长途出差或接待活动中,驾驶员应按规定休息,保证安全驾驶。
4.公务用车应根据实际需要进行洗车和保养,确保车辆的良好状态。
第四章车辆的保险1.公务用车应根据国家相关规定购买车辆保险,并保证保险的及时缴纳。
2.在事故发生时,应立即报警并按照程序进行处理,保障车辆和人员的安全。
第五章车辆的维护1.公务用车的日常维护应由专业维修人员进行,确保车辆的正常运行。
2.定期检查车辆的机油、刹车、轮胎等部位,确保车辆的安全。
3.发现车辆存在问题时,应及时修理或更换,不得因疏忽而导致事故发生。
第六章车辆的管理1.单位应建立健全公务用车台账,记录车辆的每一次使用情况,并对各项费用进行核实。
2.驾驶员应定期参加相关培训,提高安全驾驶意识和技能。
3.单位领导应定期检查公务用车的管理情况,并对存在问题进行整改。
第七章处罚措施1.对违反公务用车管理规章制度的行为,单位应根据情节轻重给予相应的处理,包括扣减工资、警告甚至解除劳动合同。
2.对因违规行为导致车辆损坏或人员受伤的,应追究相关人员责任,并由单位承担相应赔偿。
第八章附则1.本管理规章制度自发布之日起实施,并由单位负责宣传和执行。
2.本规章制度的解释权属于单位领导机关,如有争议将由单位领导机关作出解释。
公司车辆使用管理制度一、目的为规范公司车辆管理,合理调度和有效使用车辆,节约交通费用开支,特制定本办法。
二、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。
三、车辆的使用管理1、公司各部门因公需要用车的,应事先在销客上进行申请,注明用车事由、用车时间、乘车人、出车地点等信息,经部门经理批准后,抄送车辆管理员,按业务的重要性顺序派车,不按规定申请者,车辆管理员有权拒绝派车。
擅自将车辆交于他人使用,给予当事人每人处以100元-500元罚款,由此造成的一切损失及相关责任由擅自借车者及驾驶人员承担。
在公司享受油补的人员不得使用公司车辆。
2、车辆出车期间,需临时改变计划的,亦需销客上进行申请,经部门经理批准后,抄送车辆管理员。
3、驾驶人员必须取得相应的《机动车驾驶证》,并且驾驶技术熟练,否则部门经理、车辆管理员有权拒绝派车。
将车派给无证人员驾驶的,给予当事人每人处以500元罚款,由此造成的一切损失及相关责任由经手借车责任人及无证驾驶人共同承担,公司不承担任何责任,情节严重的公司有权对当事人予以辞退处理。
4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查,尤其对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位进行认真检查,如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,并进行维修,隐瞒不报而引发的事故由当期驾驶人员负责。
5、驾驶人员出车前到车辆管理员处领取钥匙,上车后与车辆管理员核对车辆里程表与《车辆行驶记录表》上前一次用车的记载是否相符。
如发现里程表与行驶记录表不符的,按超出的公里数扣罚当事驾驶人耗油款。
6、车辆使用人外出办理完公务事宜后应及时赶回公司,将钥匙交予车辆管理人,同时在车辆管理员处填写《车辆行驶记录表》。
7、原则上,禁止公车私用,擅自使用者,每次罚款100-500元,由此造成的一切损失及相关责任由当事人承担。
8、公司管理的车辆按规定停放在办公楼停车场,并将车窗车门锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损坏、失窃的,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。
公司公车使用管理制
度99084
公司车辆管理制度
1.1 公司公务用车的证照保管,车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。
公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。
1.2 本公司人员因公用车,须事前向总经理申请调派,总经理依其重要性指定派车,不按规定申请,不予派车。
1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。
1.4 未经总经理批准,公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。
1.5 费用报销
1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油,或由司机代付,回公司凭发票实报实销。
1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,注明行驶里程,经总经理核准后方可送修;清洗、打腊等事先应及时报告。
1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。
如情况特殊,经总经理同意可据实报销。
可自行修复的,报销购买材料零件费用。
1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过200元时,应事先征得总经理批准。
1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或责任人予以负担。
1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果,坚决杜绝酒后驾车。
1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。
1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即与公司联络处理。
突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。
1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。
a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的30%处罚;
b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的20%处罚;
c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的10%处罚;
d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的8%处罚。
1.14 因意外事故造成车辆损坏,公司承担相应维修费用。
1.15 公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。
1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
1.17 工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。
1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
1.19 对用车者服务
a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;
b.维护公司的良好形象;
c.乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。
1.20 离车注意
a.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;
b.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。
1.21 出发前后工作
a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;
b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;
d.随车运送物品时,接货时应仔细清点所装货物内容,做好交接记录,送达目的地后应准确发放所需物品,并与接收人做好交接登记工作,不得擅自挪用运送货物,如经发现给予相应处罚。
1.22 个人形象
a.司机要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生;
b.注意头发、手足的清洁;
c.注意个人言行;
d.在驾驶过程中,努力保持正确的姿势。
1.23司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
1.24 属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
1.25 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
1.26 本制度经总经理核定、批准后发布施行,总经办对其负有解释权。