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公路工程质量通病及控制要点PPT课件

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公路路基施工技术质量通病及防治PPT培训课件

公路路基施工技术质量通病及防治PPT培训课件

路堤填筑
3 路基填料的选择
1)路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、 含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。有盐渍 土、黄土、膨胀土填筑路堤时，应遵照有关的规定。
2)液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过 规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采 取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。
一般路基施工
（2）多层横向全宽挖掘法 适用于挖掘深且短的路堑。
路堑开挖
2
土方开挖施工---纵向挖掘法
（1）分层纵挖法
沿路堑全宽，以深度不大的纵 向分层进行挖掘，适用于较长的路 堑开挖。
一般路基施工
（2）通道纵挖法 沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两
侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土 路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑 边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路 基标高，该法适用于较长、较深、两端地面纵 坡较小的路堑开挖。
一般路基施工
路堤填筑
一般路基施工
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填石路堤的施工技术要求
1)填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于护坡的不应小于20MP)。填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。 2)分层松铺厚度：高速公路及一级公路不宜大于0.5m；其他公路不宜大于1.0m。 3)填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用料径大于30cm的硬质石料码砌。当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m时， 其码砌厚度不应小于lm；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m。 4)逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两则后中央卸料，并用大型推土机摊平。 个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。 5)当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫人石渣、石屑、中、粗砂， 再以压力水浆砂冲如下部，反复数次，使空隙填满。 6)人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝， 最后压实。人工铺填块经25m以下石料时，可直接分层摊铺，分层碾压。

高速公路质量通病及控制要点培训学习ppt课件

高速公路质量通病及控制要点培训学习ppt课件

一、路基工程
因路基施工质量原因造成路面早期破损的主要问题 有：
(1)、高填路堤的压实度不足引起不均匀沉降使路面开裂； (2)、桥头及台背的回填质量不合格造成跳车和路面破损； (3)、石质路堑超挖部分用土回填形成软弱夹层致使路面破 损； (4)、挖方路堑的渗沟质量不合格，地下水上渗造成路面破 损； (5)、软基处理不到位或沉降过多引起路面破损； (6)、填挖交界处台阶未挖至实地或施工便道未处理彻底造 成不均匀下沉引起路面开裂。
在桥梁检查中发现： T梁的起拱偏大、现浇空心板梁及箱梁的支座 脱空、偏位甚至破坏、预制空心板梁的纵向裂缝 等现象。因此要求： 1、预应力索的张拉时间应实行双控：强度及龄期 均须达到设计要求才能张拉。 2、支架现浇预应力空心板梁及箱梁在张拉前及张 拉后应检查支座的状态及受力情况，做好检查记 录、签认及存档，必要时应拍照片。一旦发现问 题必须及时报告。
1.5、排水及防护工程
水是影响公路建设质量和使用寿命的关键因素之一。 如果能处理好地下水，排好天上水，就能在很大程度上保 证了公路建设的质量和使用寿命。 (1)、施工过程中的排水系统要相对完善，如挖方段的截水 沟、填方路堤的路拱、临时排水沟等均要及时施工。 (2)、上边坡的防护工程要紧跟开挖，不得滞后太多，要开 挖一级，防护一级。由于防护不及时雨水渗入边坡引起塌 方的责任一律由施工单位承担。 (3)、要注意砌体防护工程砂浆的强度和养生及砂浆的饱满。 (4)、要注意排水系统与自然水系的衔接，防止水土流失。
1.2、填挖交界处的处理
填挖交界处往往是路基不均匀下沉及路面开 裂病害多发点。需引起重视的几点要求： (1)、纵向填挖交界处台阶一定要挖到实处； (2)、施工便道等位置要一次性填筑及碾压到位； (3)、横向半填半挖处的临时堆土容易成为压实度不 足的死角，要特别引起重视和处理到位。 (4)、凡出现由于路基施工质量引起的路面开裂及路 基下沉等病害，其路面的修复、路基的压浆等费 用均由路基施工单位承担。

公路桥梁工程常见质量通病及防治措施 ppt课件

公路桥梁工程常见质量通病及防治措施 ppt课件
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公路桥梁工程常见质量ppt课通件 病
2.3混凝土离析 形成原因 1、集料级配不合格引起砼离析。 2、砼自由倾落高度大。
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公路桥梁工程常见质量ppt课通件 病
2.3混凝土离析 防治措施 1、采用级配合格的集料。 2、砼自由倾落高度超过2m时，应设置串筒、溜槽等设施。
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公路桥梁工程常见质量ppt课通件 病
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公路桥梁工程常见质量ppt课通件 病
2.6墩柱质量问题 1、外观质量较差，包括混凝土的 颜色、均匀程度、光洁度等； 2、混凝土表面的蜂窝、麻面、水 纹、砂痕、露石等； 3、墩柱混凝土表面的裂缝，尤其 是顶部沿钢筋方向的裂纹； 4、混凝土接茬、模板拼缝明显或 粗糙等； 5、墩柱底脚烂根，即最底部结合 不紧密出现脱空等
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公路桥梁工程常见质量ppt课通件 病
2.10后张法时预应力砼张拉问题 产生原因： （1）张拉过程中发生滑丝滑束或者断丝； （2）张拉过程中锚垫板压入混凝土内部：锚垫板后补砼浇筑时未振捣密实 （3）张拉中伸长量超过规范允许范围。 防治措施： （1）在张拉前仔细检查每个夹片在工具锚和工作锚上应牢固夹持钢绞线， 张拉过程中应两端对称分阶段缓慢张拉，不应一次快速达到设计张拉值； （2）在浇筑过程中确保锚垫板后部的砼浇筑振捣密实； （3）检查预应力钢绞线的弹性模量和设计值是否一致，每批钢绞线的弹性 模量都须试验检测。
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公路桥梁工程常见质量ppt课通件 病
3.2路基压实度不够 产生原因： （1）碾压遍数不够； （2）压路机重量偏小； （3）松铺厚度过大； （4）碾压不均匀，局部漏压； （5）含水量偏离最佳含水量超过规定值。 防治措施： （1）确保压路机的重量及碾压遍数符合规定； （2）采用振动压路机配合三轮压路机碾压，保证碾压均匀； （3）压路机应进退有序，前后应有重叠； （4）路基土应在接近最佳含水量时进行碾压。

公路工程质量通病及控制措施

公路工程质量通病及控制措施

路基开裂及控制措施
原因分析
路基开裂的原因主要包括地基不均匀沉降、材料质量不合格、施工工艺不当等。
解决方案
加强地基勘察和设计，确保地基处理合理；严格控制材料质量，选用符合要求的 填料；实施科学的施工工艺，如分段分层填筑、控制含水量等。
路基翻浆及控制措施
原因分析
路基翻浆的原因主要包括路基含水量过大、排水不畅、填料 不合适等。
桥梁钢筋锈蚀原因
主要是由于钢筋保护层厚度不足、环境条件恶劣（如潮湿、腐蚀 性气体等）导致。
桥梁钢筋锈蚀危害
影响桥梁结构的安全性、加速桥梁构件的损坏、缩短桥梁使用寿命 。
桥梁钢筋锈蚀控制措施
加强钢筋保护层厚度控制、采取涂层保护等防腐蚀措施、加强施工 质量管理。
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隧道工程质量通病及控制措施
隧道衬砌开裂及控制措施
详细描述
沥青路面破损主要是由于路面结构设计不合理、材料质量不佳、施工工艺不规范等原因造成的。针对这些问题， 施工单位应该合理设计路面结构，选择高质量的材料，并严格按照施工规范进行施工。此外，对于已经出现的破 损，应该及时进行修补，防止破损扩大。
水泥混凝土路面断板及控制措施
总结词
水泥混凝土路面断板是一种常见的工程质量 问题，主要原因是结构设计不合理、地基沉 降不均匀等。控制措施包括优化结构设计、 加强地基处理、规范施工过程等。
总结词
路面坑槽是另一种常见的工程质量问题，主要原因是材料质量不佳、施工工艺不规范等。控制措施包 括选用高质量材料、规范施工过程等。
详细描述
路面坑槽主要是由于材料质量不佳、施工工艺不规范等原因造成的。针对这些问题，施工单位应该选 择高质量的材料，并严格按照施工规范进行施工。同时，在施工过程中，应该加强质量监督，确保施 工质量。对于已经出现的坑槽，应该及时进行修补，防止问题扩大。

高速公路质量通病及控制要点培训学习ppt课件

高速公路质量通病及控制要点培训学习ppt课件
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2.2、箱梁的预制（1）
箱梁预制的主要质量通病有： 1、箱梁表面施工裂纹的主要原因及预防措施有以下几点： 制梁台座不均匀沉降引起梁体在张拉前局部出现较大拉应力而产生裂缝，本梁 场制梁台地基经过强夯处理、上部采用钢筋混凝土筏板与格构结合基础刚度 较大理论上不会产生不均匀沉降，但在遭水浸泡后地基承载力急剧下降易造 成台座不均匀沉降，因此应加强制梁台周围的排水措施，并进行日常检查防 止地基受到地下水浸泡，同时对制梁台座进行沉降观测及时调整底模高度。 2、由于箱梁腹板尤其是端头处钢筋比较密集振捣棒不易插入，容易造成气泡及 蜂窝麻面现象，因此在浇筑过程中在钢筋密集区采用30mm振捣棒振捣并在 浇注混凝土前将钢筋适当拨开并插入导槽以便于振捣棒插入，在施工中此处 应加强振捣。混凝土浇注分层过厚造成气泡不易排出形成内腔侧面气孔较多， 而为了保证混凝土密实须延长振捣时间、这样容易造成过振形成色差、离析 现象出现水纹，砂线。同时浇注过厚延长了上下层浇筑的间隔时间易造成明 显接缝形成冷缝，这种情况在气温较高的情况下尤其严重。分层厚度控制在 30cm以内并且尽量缩短上下层浇筑的间隔时间以杜绝以上现象的发生。 3、梁的翼板未按设计设置横坡，造成相邻翼板横向错台。 4、横隔板下部拆模时连同支撑一块拆掉，致使横隔板根部产生裂缝。
1.1、路基的压实度控制
(2)、严格控制填层的厚度，要在填筑工作面上打出 方格，每格倒土一车，以保证不会超厚。 (3)、填方路堤的宽度要保证，要按设计要求超宽 30cm以上，否则下边坡的防护会存在贴坡现象， 雨水渗入将造成滑塌。 (4)、质量责任的承担：凡在填方路基上产生路面开 裂及不均匀下沉的，其路基压浆费用、路面铣刨、 补强、补平及重铺的费用一律由路基施工单位承 担。
1.6、涵洞的施工质量

公路桥梁工程常见质量通病及防治措施PPT课件

公路桥梁工程常见质量通病及防治措施PPT课件
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公路桥梁工程常见质量通病
2.2混凝土混凝土构件出现裂纹、裂缝 形成原因 1、水泥安定性不合格。 2、养护不合格。 3、基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。
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公路桥梁工程常见质量通病
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公路桥梁工程常见质量通病
2.2混凝土混凝土构件出现裂纹、裂缝 防治措施 1、采用安定性合格的水泥。 2、大体积砼应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥。 3、优化配合比：改善集料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等混合材 料、掺加缓凝剂。 4、采用遮阳凉蓬的温度措施以降低砼水化热、推迟水化热峰值出现。 5、及时养生。
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公路桥梁工程常见质量通病
防治措施 1、钢筋施工的控制措施：绑扎或焊接的钢筋箍筋和钢筋骨架不得变 形、松脱和脱焊；钢筋表面骨架要有足够的钢筋支撑，以保证其施工 强度。 2、模板施工的控制措施：模板施工前，先利用测量放样的纵横轴线 定出其中心点，且以中心点划出墩柱外轮廓线；为保证外观质量，模 板使用前应进行打磨确保光洁度，进行试拼保证模板拼缝严密、平整。 确保灌注砼时不出现漏浆现象。 3、混凝土施工的控制措施：严把原材料质量关；在保证强度的前提 下，以提高混凝土的和易性为标准。充分振捣是满足混凝土强度和外 观质量的重要因素，是避免混凝土表面出现蜂窝、麻面、水纹、砂痕 等现象最直接有效手段。
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公路桥梁工程常见质量通病
二、桥梁
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二、公路桥梁工程常见质量通病
2桥梁 2.1混凝土强度偏低 形成原因 1、没有防潮措施，致使水泥受潮，水泥标号降低，影响砼强度。 2、不同规格的砂石料混堆。碎石的压碎值、针片状、级配等指标达 不到要求，砂石料的含泥量过大，黄砂中含有杂质，砂的级配差。 3、砂、石料和拌合用水计量不准确。 4、混凝土拌合用水不符合要求。 5、未按审批的砼配合比进行施工。

高速公路质量通病及控制要点技术交底课件

高速公路质量通病及控制要点技术交底课件
。
质量通病的特点
多样性、复杂性、隐蔽性和危 害性。
质量通病产生的原因
设计不合理、施工方法不当、 材料质量不达标、施工管理不 严格等。
质量通病的危害
影响高速公路的使用寿命、安 全性及舒适性，增加维修成本
和安全隐患。
高速公路质量通病的分类
按影响范围分类
局部性质量通病、整体性质量通病。
按性质分类
按施工工艺分类
路面质量通病预防措施
01
02
03
04
路面裂缝
合理设计路面结构，选择优质 材料，加强施工质量控制。
路面车辙
优化沥青混合料配合比，控制 行车速度，加强路面排水。
路面松散
严格控制材料质量，加强混合 料拌合和运输管理，确保摊铺
质量。
路面泛油
控制沥青用量和集料级配，加 强路面排水设计。
桥涵质量通病预防措施
03 高速公路质量控制要点
路基质量控制要点
总结词
夯实基础，稳定关键
详细描述
路基是高速公路的基石，其质量直接关系到整个道路的稳定 性和安全性。在施工过程中，应重点关注路基的压实度、排 水设计、坡度控制等方面，确保路基坚实可靠。
路面质量控制要点
总结词
平整度优先，耐久性保障
详细描述
路面质量直接影响行车舒适度和安全 性。在施工过程中，要严格控制路面 的平整度、抗滑性能和耐久性，选用 优质材料，遵循施工规范，确保路面 质量达标。
控制材料配合比
根据设计要求，合理配置沥青混合料配合比 ，确保沥青混凝土强度和稳定性。
提高路面排水设计
优化路面排水设计，减少积水对路面的损害 ，提高路面耐久性。
加强施工过程控制
严格控制沥青混凝土的拌合、运输、摊铺和 碾压等环节，确保路面施工质量。

公路工程施工常见质量通病与防治措施PPT精品课件

公路工程施工常见质量通病与防治措施PPT精品课件
➢ 沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压设备要配套。 ➢ 各结构层必须达到规定的压实标准，并应按照规范要求的频率对
各结构层检验实际的压实度和设计的孔隙率是否相吻合。
四、具体实例与防治措施
1、沥青路面早期破损、车辙
➢对混合料每天的级配、用油量检查不少于2次，并均应在 规范规定的标准之内，对连续4次超出误差要求的，其相 应生产段按不合格进行返工处理。高速公路沥青拌和楼必 须逐盘记录并打印出各个热料仓集料数量及沥青用量是， 并且每日必须对矿料和沥青用量进行汇总，统计总体用油 量是否满足规范要求。
施工、监理人员要充分认识理解标准试验的唯一性与多元性，同一材料、 相同机械、人员等固定条件下情况是唯一的，不可随意变动。同一个项目 中材料变化多，机械不固定、自然环境改变，因此标准试验又相应变化， 重新试验确定，这是它的多元性。
四、具体实例与防治措施
10、标准试验数据失真、规模生产条件变异
防治措施
位进行评价。
四、具体实例与防治措施
9 、监理、施工人员、设计文件及规范掌握不准确
防治措施 对施工、监理人员掌握设计文件、规范情况，作为质量监
督部门、业主进行现场考核的主要内容，对考核成绩不良 者，直接清除出场。
四、具体实例与防治措施
10、标准试验数据失真、规模生产条件变异
标准试验是指路基土方的最大干密度、路面各层结构及组成设计、水泥混 凝土设计等。
号相对应。主要材料监理要从厂家取样检查，厂家直接 取样有困难时要控制材料运输渠道，防止假冒伪劣材料 进场。
四、具体实例与防治措施
7、以包代管、质量责任不清
隧道超挖部分未使用同级砼回填密实，而是用木板、石棉瓦、片石等作 为受喷面，使初期支护与围岩脱离。
四、具体实例与防治措施

公路工程混凝土质量通病及防治措施课件

公路工程混凝土质量通病及防治措施课件

总结词
详细描述
产生原因
防治措施
混凝土表面局部缺少水泥砂浆 ，形成蜂窝状或麻子表面。
蜂窝是指混凝土结构内部骨料 间存在空隙，麻面则是指混凝 土表面局部区域缺少水泥砂浆 ，导致表面不平整。这些缺陷 会影响混凝土的整体承载能力 和耐久性。
搅拌不充分，导致混凝土和易 性差；浇筑过程中振捣不足， 导致混凝土内部气泡无法完全 排出；模板拼接不严密，导致 水泥砂浆流失。
加强混凝土搅拌质量控制，确 保和易性良好；浇筑过程中加 强振捣，确保气泡完全排出； 模板安装过程中加强拼接和处 理，防止砂浆流失。
裂缝、裂纹
总结词
混凝土表面出现裂纹或内部产生裂缝。
产生原因
施工环境温度变化大，导致温度应力过大；地基不均匀沉 降，导致结构应力过大；施工工艺不规范，导致混凝土内 部缺陷。
防治措施
加强原材料质量控制，确保 原材料质量符合要求；严格 按照设计要求进行配合比设 计，确保混凝土强度达到要 求；加强施工工艺控制，避 免对混凝土内部造成缺陷。
钢筋锈蚀
01 总结词
钢筋因锈蚀而减弱或丧失其承 载能力。
03
02
产生原因
04
详细描述
钢筋锈蚀会导致钢筋截面积减小 、强度降低甚至断裂，严重影响 混凝土结构的承载能力和安全性 。
详细描述
裂缝通常是指混凝土表面出现的狭长裂纹，而裂纹则是指 混凝土内部产生的较短或较小的裂缝。这些缺陷会严重影 响混凝土的承载能力和耐久性。
防治措施
加强施工环境温度控制，减少温度变化对混凝土的影响； 加强地基处理和观测，防止不均匀沉降；加强施工工艺控 制，确保混凝土质量稳定。
表面不平整
• 总结词：混凝土表面凹凸不平，存在明显的起伏和高低差。 • 详细描述：表面不平整会导致混凝土结构外观质量下降，同

市政道路质量通病及防治办法 ppt课件

市政道路质量通病及防治办法 ppt课件

是地基土为黄土、粘土等细粒土，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较强承载
能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为
重要， (2)路基旋工必须分层填筑，分层碾压，严禁路改工程中滚填，一般路段压实度
不得大于30cm，构造物两侧(桥涵头处理)松铺厚度不得大于20cm。不同性质的土不能
宽部分地基。 （2）新路路基搭接时， 老路基搭接处理不符合设计 要求，造成搭接宽度不足；
（3）施工后新老路基出现差异沉降，路基失去稳定，表现为路堤内的破裂面 （顶部破裂面在老路范围内）外的土体下沉侧移，将路面拉裂造成纵向开裂。
10 ppt课件
3、防治措施：
（1）、市政道路拓宽改造路基是关键,路基是路面的基础，并承受由路面传递下
12 ppt课件
B．由于新旧路基的强度和密实程度不同，新旧路基会产生不同的沉降，因而会 引起路面沿接缝出现纵向裂缝，针对这一缺点，我们对新旧路的衔接采取如下措 施：
（1）拓宽路堤地基的处理：拓宽路堤地基情况良好时，清除表土碾压密实后，进 行路堤的填筑。当地基为不良的地基时，出现厚度小于3m的不良土，挖除采用换 填处理，分层碾压密实，分层厚度为0.2～0.3m，出现淤泥或软弱土层厚度小于3m 时，采用抛石挤淤方法处理，石料采用没有风化的开山片石，片石不小于30cm。 出现厚度大于3m时不良土、淤泥或软弱土层时，根据不同的情况，可采用排水固 结法、粒料桩、粉喷桩、加筋土法处理。
D、对产生质量通病的有关人员和部门进行严格的经济处罚；对消除质量通病的单位予 以奖励，从而加强全体员工对预防质量通病的认识。
E、工程管理部门的各级技术人员，必须加强对施工技术方案、措施实施过程的监督检 查，对违反行为及时纠正，将可能发生的质量通病消灭于施工过程中。

公路工程常见质量通病与防治措施PPT培训课件

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失败案例分析
失败案例一
某城市道路项目，在施工过程中缺乏有效的 质量监管措施，导致工程存在多处质量问题 。在通车后不久就出现了路面开裂、沉陷等 现象，需要进行多次维修和加固，给交通和 市民出行带来了不便。
失败案例二
某跨河大桥项目，由于设计不合理、施工工 艺不当等原因，导致桥面出现裂缝、桥墩下 沉等问题。虽然采取了一些加固措施，但仍
施工管理不到位
总结词
施工管理不规范、监督机制不完善
详细描述
施工管理不到位主要表现为施工现场管理混 乱、技术交底不充分、质量检测手段不科学 等方面。这些问题会导致工程质量无法得到 有效控制，出现各种质量通病。同时，监督 机制不完善也会导致工程质量问题得不到及 时发现和解决。
地质条件影响
总结词
地质勘察不准确、地基处理不当
然存在安全隐患，最终被迫拆除重建。
06
总结与展望
总结常见质量通病与防治措施
路基沉陷
路基填筑不实或压实度不够，导致路基沉陷。防治措施包 括选择合格填料、控制压实厚度和压实遍数，以及加强路 基排水设施。
路面裂缝
路面材料收缩、温度变化等因素导致路面开裂。防治措施 包括合理选择路面材料、控制施工温度和加强路面养护。
THANKS
感谢观看
优化隧道结构设计，加强施工监控和 地质勘察，及时处理衬砌开裂问题。
05
案例分析
成功案例介绍
成功案例一
某高速公路项目，在施工过程中严格控制材料质量和施工工 艺，采用了先进的质量检测手段，确保了工程质量。项目完 工后，经过多方面评估，质量达到了优良标准，取得了良好 的社会和经济效益。
成功案例二
某山区公路项目，由于地形复杂、施工难度大，采用了新型 的加固技术和材料，确保了工程的稳定性和安全性。项目完 工后，经过多年的运营，表现出了良好的耐久性和稳定性， 得到了业主和社会的广泛赞誉。

公路工程质量通病及控制要点共112页

公路工程质量通病及控制要点共112页

谢谢！
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26、要使整个人生都过得舒适、愉快，这是不可能的，因为人类必须具备一种能应付逆境的态度。——卢梭
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27、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰
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28、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子
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29、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇
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30、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华
公路工程质量通病及控制要点
41、俯仰终宇宙，不乐复何如。 42、夏日长抱饥，寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱，不汲汲于富贵。 44、欲言无予和，挥杯劝孤影。 45、盛年不重来，一日难再晨。及时 当勉励 ，岁月 不待人 。
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足。 3）路基压实度不均匀。
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1.2.2 路基出现纵向裂缝和错台
防治措施： 1）应认真清表及时发现路基底暗沟、暗塘。 2）沟、塘淤泥应清理干净，并采用水稳定性
好的材料严格分层回填，并达到设计要求 压实度。 3）提高路基压实度。
2
1999年交通部发布《公路建设质量年活动 实施方案》（交公路发〔1999〕79号）：
加强质量通病治理
2004年部总站发文 《关于开展治理质量通病活动的通知》
3
什么是质量通病？
所谓质量“通病”，就是经常性或重
复性地出现的质量缺陷。公路工程质量通 病是指公路工程中经常发生、较为普遍的 质量问题，这些问题对工程的使用品质与 寿命将产生不同程度的影响，甚至严重的 后果。由于公路工程量大面广，因此其危 害性更大，更应予以重视。
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1.1 路基路面主要病害
因路基质量原因造成的路面早期破损：
（1）压实度不足或软基处理不合格引起路堤不均 匀沉降使路面开裂或波浪形；
（2）桥头及台背的回填质量不合格造成跳车和路 面破损；
（3）石质路堑超挖部分用土回填形成软弱夹层致 使路面破损；
（4）挖方路堑的渗沟质量不合格，地下水上渗造1
质量责任，重于泰山
随着现代化步伐的加快，我国基础设施 建设正以前所未有的规模在全国展开，同 时质量问题越来越成为人们关注的焦点， 特别是质量终身制的实行，对公路质量的 关注已经深入到施工的各阶段。但是近年 出现的桥梁垮塌、路基沉陷等质量事故直 接对人民群众生命财产安全造成了重大威 胁，而且有些事故的直接原因是对质量通 病的不重视引起的。因此关注质量通病的 分析及防治措施对于在建项目极其重要。
该案例是由分包的劳务队举报而得以曝光，层层 作假，就连事件披露后为了弄清楚清淤量真相， 业主专门请来进行钻探勘察的地勘单位出具的报 告也造假。
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1.2、软土地基处理
软土地基处治是路堤施工的“基础”工 程，施工中经常会出现以下质量病害： 1.2.1 填方路堤施工后沉降迅速或不均匀沉陷。 1.2.2 路基出现纵向裂缝和错台。 1.2.3 路基出现滑裂面。
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1.2.1填方路堤施工后沉降迅速或不均匀沉陷
防治措施： 1）粉喷桩、挤密碎石桩、塑料排水板打入深
度、间距应达到设计要求。 2）粉喷桩应整桩复搅，喷粉量应达到设计要
求。 3）挤密碎石桩应进行反插。 4）应进行连续的沉降观测，待沉降稳定后方
可卸载。
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1.2.2 路基出现纵向裂缝和错台
形成原因： 1）清表不到位，路基底存在软弱层。 2）清淤不彻底，清淤回填不均匀或压实度不
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1.2、软土地基处理
软土具有含水量大、抗剪强度低、承 载能力低的特性，在软土上修建路基或桥 涵构造物基础易出现压缩沉降、滑陷、坍 塌等病害。
近年来国内修筑的公路工程涉及软土 地基处理而出现的各种质量问题屡屡被媒 体披露、报道、曝光。
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1.2、软土地基处理
2003年7月，江西宜春西村境内的昌金高速公路出现路基 塌陷，形成东西宽约19米，南北长21米，深14米的椭圆 形洞穴。
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一、路基工程
1.1 路基路面主要病害 1.2 软土地基处理 1.3 路基的压实控制 1.4 填挖交界处的处理 1.5 桥头及结构物台背的回填 1.6 挖方路堑的处理 1.7 排水及防护工程 1.8 涵洞的施工质量 1.9 高边坡的施工
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1.1 路基路面主要病害
路基自身的主要病害： 1)路堤不均匀下沉、路面出现裂缝 2)桥头台背跳车 3)挖方路堑弯沉值达不到要求 4)上下边坡防护滑塌 5)排水系统不畅造成积水或冲刷等 6)防护砌体工程倒塌，涵洞通道垮塌等。
对于公路建设，由于多年来工程质量
通病具有极大的危害性和一定的顽固性，
因此加强质量通病的研究和预控是一项重
要的任务。
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什么是质量通病？
公路工程质量通病从广义上说， 可以分成管理通病、工艺通病、实体 通病，以下仅就公路工程施工中的一 些工艺通病、实体通病及其防治控制 要点进行交流。
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什么是质量通病？
比较常见的实体工程质量通病，大致归纳如下几条： 一、软土地基超限沉陷 二、高填土下沉 三、防护工程和结构物表面粗糙 四、路面不平 五、沥青路面早期破损 六、水泥路面断板、开裂 七、预应力结构孔道压浆不实 八、桥梁伸缩缝和桥头跳车 九、隧道内渗漏水
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目录 一、路基工程 二、桥梁工程 三、隧道工程 四、路面工程
（5）软基处理不到位或沉降过多引起路面破损； （6）填挖交界处台阶未挖至实土或施工便道未处
理彻底， 造成不均匀下沉引起路面开裂。
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一、路基工程
1.1 路基路面主要病害 1.2 软土地基处理 1.3 路基的压实控制 1.4 填挖交界处的处理 1.5 桥头及结构物台背的回填 1.6 挖方路堑的处理 1.7 排水及防护工程 1.8 涵洞的施工质量 1.9 高边坡的施工
2006年3月27号，山西太旧高速公路太原到阳泉段，寿阳 县境内的路段出现路基沉陷。沉陷地段路基整体外移，形 成长一百多米，最深近十米的沉陷区，交通受到重大影响， 一度陷于瘫痪。焦点访谈《高速路基沉陷之后》
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1.2、软土地基处理
2006年6月24日，焦点访谈以《高速路下的真相》 为题报道了正在建设中的上海至瑞丽高速公路湖 南段——邵怀高速公路某路段清淤工程造假、清 淤不彻底，路基出现开裂、下沉，临近的桥台锥 坡也发生明显下沉。
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1.2.1填方路堤施工后沉降迅速或不均匀沉陷
形成原因： 粉喷桩、挤密碎石桩、塑料排水板打入深度、
间距达不到设计要求。 粉喷桩复搅深度达不到要求或喷粉量未达到设
计要求。 挤密碎石桩未进行反插。 预压或超载预压沉降未稳定，即卸载。 软基处理质量未达设计要求。 桩未打穿软弱层。
2004年4月，作为我国沿海高速大通道的一部分，罗源至 长乐段高速公路发生特大坍塌，造成70余米的路基断裂， 横向推移影响距离约100米。
2005年7月，成都至南充高速公路，往南通方向32公里处 路面塌陷，在路面形成一条长约50米左右的大裂缝。
2006年2月，沈阳环城高速路突然塌陷，在宁官站南侧大 约2公里处，因塌陷形成大约20平米的大坑。