青岛交运集团企业文化理念

经营管理Operation Management 一、企业文化营销的内涵与意义如果把企业比作一个完整的人，那文化就是这个企业的灵魂，是为之付诸于实践的核心价值理念。

而品牌则是企业的骨架，支撑起文化的强力载体。

在日益竞争激励的市场环境下，每一个企业都有不同的文化，有的底蕴深厚，有的朴实近人，还有的发人深省。

虽然各有不同、千差万别，但这是企业核心竞争力所在，是无法复制和替代的核心竞争优势。

当下，市场营销的方式多种多样，然而企业已不仅仅局限于产品营销，更多的是围绕着企业文化做文章，把企业的文化理念融入到营销活动的全过程。

通过培植文化来提高产品的附加价值，实现消费者对产品附加利益的满足，使顾客获得的价值得以提升，从而培养消费者对企业的忠诚，提高企业的市场占有率，帮助企业获得竞争优势。

由此可见，文化营销以顾客为中心，更加强调物质背后的文化内涵和顾客价值的实现。

可以说，文化与营销密切联系相互作用。

二、文化营销对企业品牌建设的作用文化是永远不能替代的竞争因素，企业靠人才和文化取胜。

在企业内部，文化是企业全体员工衷心认同的和共有的核心价值观念，它规定了人们的基本思维模式和行为方式，这种优秀文化的吸引力可以吸引外部优秀的人员来为本企业效力，还可以使本企业内部员工紧密团结在一起，为一个共同的目标而努力，确保企业经营业绩的不断提高。

可以说，缺乏文化底蕴的品牌建设是苍白无力的，没有企业文化建设去“造”品牌，就好比搭建空中楼阁，建设得越宏伟壮观越容易倒塌。

尤其炒作出来的品牌是经不起市场经济的狂风巨浪的，因为内涵不足。

在建设品牌时，文化必然渗透和充盈其中并发挥着不可替代的作用。

创建品牌就是一个将文化精致而充分的展示过程。

在品牌的塑造过程中，文化起着凝聚和催化作用，使品牌更有内涵。

品牌的文化内涵是提升品牌附加值，产品竞争力的源动力。

三、交运集团品牌建设成果与经验交运集团是国有大型综合交通产业集团，它的文化是在继承历史优秀传统的基础上逐步发展起来的。

全国校车运营看青岛交运□ 本刊记者 初志伟温馨校车采用“政府主导、企业运营、部门监管、全域统筹”的模式，成为国内专业校车服务标准化的制定者和推广者，为同行业其他公司输出业已成型的安全、服务、管理模式。

2019年11月22-23日，中国道路运输协会城市客运分会2019年校车工作会议在青岛黄海饭店举行。

100多家校车相关企业齐聚青岛，共议校车行业热点问题。

中道协城市客运分会校车工作部作为国内第一家专业校车协会组织，由青岛的交运集团有限公司作为主任单位牵头成立，也是其在专业校车领域全国领先地位的体现。

国有企业的使命担当 步步领先 处处创新10年前，全国学生还没有规范统一的专业校车可以乘坐，校车安全事故频发。

2011年11月16日的甘肃正宁县特大校车安全事故将校车问题暴露在全国面前。

超载严重、质量堪忧、监管不力……全国开展校车安全隐患大排查。

2012年初，关于校车的各类《标准》《条例》《技术条件》《管理规则》等文件不断下发，“加强校车安全管理，确保孩子们的人身安全”首次写入《政府工作报告》。

校车安全成为重中之重，黄色“大鼻子”校车开始普及。

早在2008年，交运集团时任总经理、现任董事长刘永康就敏锐地意识到校车市场是个空白，及时成立了专业校车项目组调研探索专业校车的发展模式和发展方向。

当时，许多地区的校车不符合《专用校车安全技术条件》，缺乏统一标准和运营模式，类似社区公交，只不过乘坐的全是学生而已。

学生关乎祖国的未来，也是家长、学校、社会关注的重点，没有人能掉以轻心。

交运集团在当时还没有明确政策支持的情况下，以极大的勇气与魄力自行出资购买校车，成为国内第一家“专业化、标准化、规模化、产业化”运营的公益型校车企业。

并在2012年《校车安全管理条例》发布前组建专业的校车公司，可谓步步领先，处处创新。

甘肃校车事故发生后，青岛市政府反应迅速，当即推出农村学生专业校车工程，并在2012、2013年列为市办实事予以推进，交运集团成为校车工程的责任单位。

交运企业文化理念情满旅途交运“情满旅途”荣膺驰名商标——“15年磨一剑” 打破中国交通业服务品牌“零纪录”15年，新生婴孩能长成活力四射的阳光少年；15年，幼小嫩苗能变作茁壮拔节的参天大树；15年，蹒跚脚步能踏出四通八达的光辉大道……青岛交运集团“情满旅途”服务品牌，用15年时间，走上了中国品牌的最高领奖台，成为了交通行业唯一一个中国驰名商标。

这个荣誉来之不易，这个荣誉上镌刻着岁月和历史，这个荣誉昭示着一个“积小流以成江海”的哲理，这个荣誉背后闪耀着很多无名英雄的身影。

这是用15年来数千辆客车的车轮一圈圈丈量出来的，这是用五湖四海乘客的赞誉和口碑融汇而成的，这是用车站上客运服务人员温馨的千言万语凝结产生的。

日前，在国家工商总局最近一批审核通过的中国驰名商标申报中，青岛市交运集团“情满旅途”等5个商标品牌赫然在列。

同时，“情满旅途”还创造了一项“国家纪录”，它成为目前中国交通行业唯一一个中国驰名商标。

荣誉情满旅途成青岛“金花”目前青岛市拥有6个“中国驰名商标”，其中海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛是驰名商标中的“五朵金花”。

交运集团的“情满旅途”等新军的加入使青岛的“金花”阵容再次扩大。

从山东省工商局获悉，山东省这次共有40件商标被认定为中国驰名商标，是历届获认定最多的一次。

其中，山东省服务业“驰名商标”终于实现零的突破，青岛交运集团的“情满旅途”商标被认定为交通服务类驰名商标，凭借实力和口碑为山东赢得了荣誉。

获奖15年温馨服务征服评委据了解，“情满旅途”在1995年首次提出，同时在交运集团旗下的青岛长途汽车站使用。

1999年正式注册，是全国道路运输业第一个注册服务商标。

“情满旅途”还曾被评为全国用户满意服务、山东省著名商标、山东省服务名牌、2006中国品牌年度大奖交通类第一名等诸多称号。

工商部门人士表示，本次驰名商标的评选，考虑了下列因素：公众对该商标的知晓程度，该商标使用的持续时间，该商标的宣传时间和地理范围等。

交投集团企业文化标语-回复
1. 诚信立业，交投永远赢
2. 团结创新，共创辉煌未来
3. 拼搏奋斗，创造交投辉煌
4. 以人为本，共同成长
5. 追求卓越，成就优秀企业
6. 和谐发展，营造温暖团队
7. 责任引领，树立行业榜样
8. 精益求精，打造品质王者
9. 激情服务，赢得客户信赖
10. 互利共赢，创造合作共享
11. 开放包容，融汇多元文化
12. 创新引领，引爆企业活力
13. 环保意识，共建绿色未来
14. 学习进步，永不停歇
15. 勇于担当，成就卓越业绩
16. 科技先导，引领行业发展
17. 创业激情，共迎挑战未来
18. 社会责任，回馈社会爱心
19. 共建和谐，创造良好环境
20. 以人为本，聚焦员工幸福。

青岛公交：使命送达作者：王晓丹来源：《商周刊》2013年第18期从1935年只有65部汽车的“青岛公共汽车股份有限公司”，到现今拥有15800余名员工，4811辆营运汽、电车，1010辆出租汽车，210条公交营运线路的国有大型企业——青岛公交集团有限责任公司，青岛市公共交通体系在“公交优先”政策根脉之上，在“市政公用体系、公共交通体系和公共服务体系”三大体系下建设大青岛的美好愿景之中，尽力地将繁茂枝桠伸展至城市的每一个欲待出行的市民脚下。

公交线网覆盖市内六区及胶州、莱西两市，线路总长度4115公里，公交车辆日客运量207.6万人次，日行驶里程59万公里……作为青岛市城市公交客运骨干企业，青岛公交集团始终默默担负着疏通城市发展筋脉之使命。

脉·以民生布局“城市发展有多大、公交线网覆盖就有多广”，“小区建到哪里，公交车就通到哪里”是公交集团向市民提供出行服务的朴素概念。

多年来，在为优化完善公交线网布局、推进城乡公交一体化建设上，为乘客提供“安全、快捷、方便、舒适”的出行环境、实现“全力创建让市民满意的公共交通企业”的目标上，不遗余力埋首耕耘。

目前，青岛市公交出行分担率达到32%，市民出行已基本实现以“出门到车站不超过一华里，乘坐公交出行最多换乘一次，市区内到目的地不超过一小时”为基准的“三个一”目标，公交线网密度、公交站点覆盖率、万人拥有公交车数等主要指标在全国同行也位居前列。

城阳区由于行政区划和体制限制等历史原因，公交发展相对滞后和缓慢，但作为是青岛市“环湾保护、拥湾发展”战略的核心地带，是深入推进城乡公交一体化的重要环节。

公交集团积极与城阳区政府对接，成立了公交集团城阳分公司。

建设启用了长城路等8处公交停车场，按期完成了对13条客运班线的公交化改造，169辆客运班车退出市场。

期间，公交集团新开辟901路、912路、925路等23条公交线路，投入增加公交营运车辆，基本实现了对城阳区八个街道的全覆盖，为城市大公交的发展奠定了基础。

交运集团企业文化1
交运集团企业文化
1、情满旅途：情是核心，满是标准，旅途是过程。

2、企业愿景：成为拥有全球知名品牌的国际化交通企业集团
3、企业使命：社会需要交运，交运奉献社会
4、企业精神：勇于创新，诚于真情
5、经营理念：坚持市场带向，强化专业服务，拓展品牌经营，创新交运模式
6、管理理念：严细实恒
7、服务理念：比顾客的需求做得更好
8、人才理念：干事靠人，成事靠才
9、营销理念：从顾客最希望的事情做起
10、学习理念：学习成为习惯，知识改变命运
11、安全理念：一点不差，不差一点
12、执行理念：不折不扣，亲历亲为
13、工作作风：用心动脑，优质高效
14、座右铭：珍惜每一天，用心做好每件事
15、集团广告语：交的是朋友，运的是真情
16、品牌宣传关键语：今天的形象就是明天的市场真心真情专心专注
17、质量理念：把顾客的持续满意作为质量追求的永恒目标
18、环境理念：推进节能减排，打造绿色交运
19、职业健康安全理念：关爱生命，安全发展
20、社会责任理念：承载社会使命，成就责任交运。

青岛交运集团企业文化理念作者：佚名文章来源：不详点击数： 6050 更新时间：2010-3-19青岛交运集团是国有大型综合性交通运输企业集团，交通部重点联系单位，中国物流百强企业。

·集团于1994年12月经青岛市人民政府批准由青岛市公路运输总公司转体组建而成。

经营范围涉及道路客运、现代物流、汽车服务三大经营系列和房地产开发、工程建设、商贸宾馆、系列交易市场等多元经营领域50余个服务品种。

·集团拥有高、中档客车、集装箱专用车、大型牵引车、大型自卸车及配套装卸机械8600辆(台)，48000载重吨位。

·集团组建以来，始终坚持走经营集约化、发展规模化的路子，持续推进实施“情满旅途”品牌战略，加快由区域性道路运输骨干企业向全国性重点企业集团的发展。

·“情满旅途”品牌是由青岛交运集团创建的服务名牌，形成了交运以“情”为核心的品牌文化。

作为全国道路运输业第一个注册商标,“情满旅途”连续多年获得“全国用户满意服务”，被评为青岛市名牌和山东省著名商标，2003年作为唯一的服务名牌名列“改革开放二十年感动青岛的十件大事”第五位。

集团先后获得“全国重合同守信用”企业、全国质量效益型企业、“全国企业文化创新实践奖”、“中国企业文化建设20年建设实践奖”等荣誉称号。

· “情”是核心，员工对企业倾注深情，对顾客满怀亲情，对社会奉献真情；“满”是标准，以员工和顾客满意度为评价标准，提高员工对岗位的忠诚度和顾客对企业的信任度；“旅途”是过程，做到全方位、全过程的优质服务，在奉献的过程中实现员工的人生价值和企业报效社会的职责。

品牌管理模式·“主 +多+群”品牌管理模式“主”就是一个主导品牌，“情满旅途”品牌是主导品牌，全集团共打一个品牌，一个品牌是交运文化的主体；“多”就是多种特色服务，在不同的经营领域上推出赋有个性的特色服务，多种特色服务是“情满旅途”的支撑；“群”就是群体品牌员工，在各企业、单位的不同工作岗位推出品牌员工示范典型，品牌员工是多种特色服务的基础。

交运“情感文化”解读作者：王玉琴来源：《现代企业文化·综合版》2015年第10期文化是一个企业的灵魂。

拥有百余年发展史的交运集团（青岛）始终与时代前进同步，坚持实施文化强企战略，近年来培育打造出以“情感文化”为核心理念的企业文化品牌，助推企业走上快速发展之路。

真爱无声春雨润心田“交的是朋友，运的是真情”，是青岛交运人对社会公众的响亮承诺。

多年来，交运集团坚持以“情感文化”丰富品牌内涵，提升服务品质，传播企业形象，努力争创中国交通品牌服务的标杆。

从“情满旅途”到“温馨巴士”，再到“品牌集群”“情感”始终贯穿交运品牌创建的全过程。

期间，交运集团以真情感动社会，先后荣获“全国企业文化建设先进单位”“全国质量文化建设示范单位”“全国五一劳动奖状”“全国综合实力十强公交集团”等百余项殊荣。

真情付出，缔造品牌旗帜。

1994年青岛交运集团转体组建之时，恰逢公路客运市场全面放开，市场竞争日趋激烈和无序，基本的安全和服务都得不到保障。

面对这一状况，集团上下达成共识——探索精神文明建设的有效载体，创出公路客运服务品牌，塑造国有企业良好形象，以优质服务赢得旅客。

为此，1995年7月，我们在辖属的青岛长途汽车站创意发起了“情满旅途联手大行动”。

这次活动以“情感凝聚”为媒，开启了“情满旅途”品牌和“情感文化”塑造的帷幕，开创了全国交通运输行业和青岛市服务行业品牌创建的先河。

1996年1月，交通部在全国公路客运行业全面推广这一活动。

到2000年，“情感文化”开始延伸到城市公交领域，诞生了“温馨巴士”品牌。

2009—2012年，“情满旅途”和“温馨巴士”先后获评“中国驰名商标”，把交运集团推上了中国服务品牌的最高领奖台。

随着“交运之情”“温馨校车”“温馨之旅”“交运地产”等知名品牌的先后打造，交运集团形成了“品牌集群”模式，燃起了各经营板块发展的燎原之势。

在中宣部举办的第七届中国企业文化论坛上，交运集团“品牌集群”战略备受瞩目。

六十年倾情打造以“情”为核心的交运文化青岛交运集团公司企业文化（宣传）中心主任董景舜青岛交运集团的历史可以追溯到1949年2月成立于烟台的华东运输公司青岛分公司，1949年6月改为青岛市军事管制委员会公路运输部运输处（即青岛分公司），1950年改称山东省运输公司青岛分公司，1971年4月整建制划归青岛市交通局，1981年11月组建山东省公路运输联合公司青岛分公司，1985年8月，整建制下发青岛市更名为青岛市公路运输总公司，1994年12月经青岛市人民政府批准由青岛市公路运输总公司转体组建青岛交运集团。

青岛交运集团是国有大型交通运输企业集团，经营范围涉及道路客运、现代物流、汽车维修等多元经营领域。

目前，集团拥有高中档客车、集装箱专用车、大型牵引车、大型自卸车及配套装卸机械7000辆（台），48000栽重吨位，拥有交通部批准的道路客运二级经营资质和道路货运一级经营资质，从业人员2万余人。

六十多年来，集团始终立足交通运输服务业实际，坚持以“情”为核心，把情感服务融入到企业的生产经营中，虽然企业随着历史的变迁在不断变革之中，企业领导和员工换了一代又一代，但“情”字却始终深深扎根于交运人心中，永不褪色。

尤其是上世纪90年代以来，集团牢固树立“导入CI、企业文化和品牌经营”三位一体的文化建设指导思路，以全面导入CI战略为切入点，以实现员工的全面发展为着力点，以有效实施品牌经营为落脚点，认真探索与时俱进、富有特色、有效推动企业可持续发展的企业文化建设新路子，开创了企业物质文明建设与精神文明建设协调发展、企业的科学发展与员工的全面发展有机统一、社会效益与经济效益同上水平的新局面。

以导入CI战略作为企业文化建设的切入点CIS与企业文化同属软科学，在内容与形式上有着内在的联系，CIS的理念识别系统（MI）、行为识别系统（BI）、视觉识别系统（VI）分别对应于企业文化的理念文化、行为文化、物质文化。

我们以全面导入CI战略为切入点，对内统一文化理念、员工行为和视觉形象，对外将企业的内涵和个性传达给公众，塑造企业良好形象。

572019 / 01交运集团（青岛）有限公司（以下简称：交运集团）以创新驱动战略引领发展，深化道路客运供给侧结构性改革，加快新旧动能转换，明确了“三个一”的旅游发展目标，即：每一辆车都是旅游车，每一座车站都是旅游站，每一名职工都是导游员，逐步由传统客运企业强势发展为以“大客运”、“大物流”、“大旅游”三大业务为主的国有大型交通产业集团，并成立旅游投资集团，拥有旅游车辆600余辆，14个二级以上汽车站实现旅游集散服务功能，开发旅游观光、接近年来，传统道路客运持续下滑，而旅游发展方兴未艾，属于朝阳产业。

利用多年来传统道路客运积累的资源和优势，转型发展旅游，是当前道路客运行业共同面临的重大课题，是大势所趋、形势所迫、行业所需。

创新运游融合，聚力抱团发展驳、组团线路近300余条，月均游客接待量约5余万人次，是山东省首批旅游企业集团、5A级旅行社、旅游企业标准化试点单位和全国百强旅行社。

旅游带动交通，梯次配备“运游”服务网络旅游客运并不是“旅游+客运”的简单组合，而是将这两种元素有机融合，形成一种成熟而稳定的客运业态。

为此，依托青岛城市基础设施，结合旅游景点分布及交通节点现状，交运集团着手构建并不断完善公路旅游母港、公路旅游子港、旅游集散中心、旅游信息咨询中心四级旅游交通体系。

公路旅游母港是以青岛主城区为依托，分别形成15公里（第一岛链）、30公里（第二岛链）和60公里（第三岛链）左右为半径的环状分布带，形成新的城市旅游功能区。

公路旅游子港、旅游集散中心、旅游信息咨询中心就是现有的站群资源。

在此基础上，青岛旅发委与交运集团共同打造了“158951”青岛文 / 李奇泳DOI:10.16857/11-5903/u.2019.01.011前海一线旅游集散体系，即1条前海旅游通道、5处旅游集散中心、8条旅游接驳班线、9大旅游站点、5条双层观光巴士线路以及“青岛一日游”旅游超市。

通过这四级旅游交通体系，发挥无缝衔接、零距换乘、数据共享的道路客运优势，优化城区环境，缓解交通压力和停车难题。

以人为本，关爱职工 创新企业思想政治工作交运集团青岛温馨巴士有限公司 王泽青企业的思想政治工作关乎企业安全稳定、生产经营和经济效益。

随着青岛城市公交客运市场竞争的日益增强，企业规模不断扩大，职工的思想也越来越活跃，加强和改进新形势下的企业思想政治工作，创新工作形式和内容，提高工作层次和水平，把职工思想工作做活、做实、做准，对于调动职工的积极性，实现企业改革和发展目标，具有重要 意义。

1 公交企业职工思想现状及存在的 问题城市公共交通企业属服务性生产企业，具有点多、面广、人员分散、流动作业的特点，是被人们称之为“没有围墙的工厂”“马路车间”。

由于服务性极强、社会影响面广，城市公交企业的思想政治工作历来都是一个难题。

近几年，随着“社招”驾乘人员比例的不断扩大，职工的年龄结构、思想状况也日趋复杂。

目前，青岛温馨巴士公司共有市区、城乡公交驾驶人员6000余人，其中60后、70后的公交车驾驶员有5100余人，占员工总数的86%，是公交车驾驶员的主力军；而90后驾驶员仅有百余人。

驾驶员队伍年龄结构严重失衡，职工队伍呈现出价值取向多元化的倾向，队伍总体稳定性和职工工作积极性面临严峻考验。

伴随着社会和公交行业的体制机制的迅速变革，影响职工思想变化主要还表现在以下几个方面：一是随着公交线路和车辆的增加，行业间、线路间的竞争日趋激烈，尤其是社会车辆迅猛增加，路阻严重，使职工难以适应，甚至内心抱怨，工作浮躁。

二是公交虽然是公益性行业，但对企业而言，仍然要以安全和收入作为立企之本，社会责任、安全服务等各项考核对驾乘人员的要求不断提高，加大职工压力。

三是一线职工工作强度大、风险高，但工资收入不理想，使职工心理失衡。

因此，加强企业职工思想政治工作，及时把握职工思想脉搏，创新思想政治工作思路，努力提高职工队伍素质已成为公交企业当务之急。

2 实施动态分析制度，把思想政治工作“做清”要使企业职工思想政治工作更有说服力，就应当深入基层，全面了解职工情况，力求做到摸准职工思想脉搏，以期达到有的放矢、对症下药的 目的。

报道实践PRACTICE通过创新驱动智能化发展，青岛公交集团的运营服务、科技应用、企业管理进入一个全新的现代化时代，保持了国内行业领先的地位。

青岛公交集团在“十一五”发展规划中提出要加大科技方面的投入，通过信息化、智能化的手段来达到公交管理的现代化，并在国内同行业中较早提出并实施了智慧公交建设架构，现已基本形成“智能服务、智能车辆、智能场站、智能平台和智能管理”五大体系。

2012年青岛公交集团巴士股份有限公司（以下简称青岛公交集团）荣获全国交通运输企业管理现代化创新成果一等奖，2013年分别获中国公共交通信息化推进示范单位、全国交通运输企业科技创新成果一等奖、青岛市首届管理创新成果奖等荣誉。

智能化驱动服务创新传统型服务向科技型服务转变。

实施科技化、信息化、智能化是提升公交服务水平和品质的重要途径，青岛公交集团以高度的社会责任感和使命感创新公交服务新方法、新模式，积极推动传统客运服务向智能化科技型服务转变，实施公众出行信息服务系统，建立乘客与公交企业沟通平台，借助互联网实现与乘客的快速沟通，先后推出青岛公交巴士官网、公交微博、电话服务热线、青岛公交查询手机客户端等软件系统。

乘客满意度达到“公交都市”示范城市考核标准。

青岛公交集团依托发达的公交线网和先进的营运智能管理系统，为乘客提供优质的出行服务，客运量占市区客运总量的90%以上。

青岛市民出行基本达到“三个一”：出门到车站不超过一华里，乘坐公交出行最多换青岛公交：“智”行千里国企管理2015.04. All Rights Reserved.乘一次，市区内到达目的地不超过一小时。

2013年，青岛公交巴士完成客运总量7.63亿人次，行驶里程2.28亿公里。

据国家统计局青岛调查队2013年问卷调查统计，市民对青岛市公共交通的满意度为90.49%，高于“公交都市”示范城市80%的考核指标。

智能化驱动管理变革创建公交智能调度管理模式。

青岛公交集团自2002年开始研究和实践公交智能调度示范工程，是全国同行业中最早进行公交智能营运调度管理的公交企业，积累了丰富的实践经验，为创新营运调度管理打下了基础。

论交运集团（青岛）打造文化价值工程
王玲
【期刊名称】《人民公交》
【年(卷),期】2013(000)012
【总页数】3页(P84-86)
【作者】王玲
【作者单位】交运集团青岛
【正文语种】中文
【相关文献】
1.创新引领产业突破管理精致引才聚力r打造优质卓越的公共交通发展集团r——访交运(青岛)温馨巴士投资集团有限公司董事长彭丽华 [J], 吴同起
2.勇担社会责任,彰显国企担当——交运集团青岛温馨巴士有限公司打造品牌树形象 [J], 刘珊
3.温馨文化，情满车厢--交运集团青岛温馨巴士全力构建“温馨”文化 [J], 刘珊
4.交运集团青岛温馨巴士打造首个党员学习堂 [J], 詹海林
5.交运集团（青岛）打造国内首条高端豪华商务巴士 [J], 郑轲;金惠
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交织真情运送未来——青岛交运集团温馨校车运营模式简析毛德丰【期刊名称】《交通企业管理》【年(卷),期】2015(030)007【总页数】4页(P1-4)【关键词】校车;运营模式;全域覆盖;行业标准;青岛交运集团【作者】毛德丰【作者单位】交运集团青岛温馨校车有限公司【正文语种】中文青岛交运集团青岛温馨校车有限公司（以下简称校车公司）于2008年10月筹建并开始进行校车市场调研，2011年9月试运行第一条专业校车线路，2012年4月10日正式组建注册为独立运营的专业化校车运营公司。

校车公司于2012年和2013年连续两年成为青岛市政府为群众办实事项目之一的校车工程的责任单位。

截止目前，校车公司校车总数达到1600辆，拥有员工4000余人，为400余所学校开通专业校车线路3000余条，惠及学生120000余人，实现了青岛市六区四市的全域覆盖，是国内第一家实施“专业化、标准化、规模化、产业化”的校车运营企业，也是国内目前单体最大的专业校车运营公司。

近年来，校车公司率先制定校车安全标准、运营管理标准和服务标准，跻身省级服务标准化试点项目单位，成为国内专业校车服务标准化的制定者和推广者。

1.创新运营模式：政府主导、企业运营、部门监管、全域统筹青岛市政府及教育主管部门历来重视学生上学放学的交通问题，2012年和2013年青岛市政府将农村学生校车工程列为市办实事之一，决定每年投入600辆专业校车逐步解决农村学生上学的交通问题。

在具体实施过程中，青岛市政府和青岛交运集团共同协商提出“政府主导、企业运营、部门监管、全域统筹”的专业校车运营模式，即由政府主导整个项目的目标和推进；由企业购置车辆实施运营；由教育、公安、安监等政府部门依照职责监管车辆分配、运行、安全管理等；运行过程中实施政府定价，并由市财政局协调、统筹安排，市、区（县级市）两级财政向运营企业提供财政补贴；由青岛交运集团全面统筹负责青岛市专业校车的规划和推进，实现专业校车全域均衡发展。