平面控制点的布设.

第 1 页 共 1 页

高层建筑勘探点的平面布设规定

勘探点的平面布设应考虑建筑物体型、荷载的分布、地层结构和均匀性，尤其应满足评价建筑物横向倾斜的地层均匀性。布设时应符合以下规定：

一、每一单体的一级高层建筑，勘探点数量不应少于6个，二级高层建筑不应少于4个；

二、当建筑物平面为矩形时宜按双排布设，为不规则形时，宜按突出部位角点和中心点布设；

三、在层数、荷载和建筑体型变异较大处，宜布置适量勘探点；

四、勘探点间距一般为15～25m，一级高层建筑可取较小值，二级高层建筑可取较大值，为准确查明暗沟、塘、浜等异常带，勘探点间距还可适当加密；

五、在岩溶发育地区，勘探点应适当加密，必要时可按每个柱基下布置勘探点；在花岗岩残积土地区，勘探点间距可取本条四款中的较小值；

六、为降水设计需要，必要时应布置查明地下水流速、流向和进行水文地质参数测试的专门勘探点；

七、控制性勘探点的数量宜为全部勘探点总数的1/2以上。

高速铁路CPIII精测控制网的布设和测量

发布日期：2012-03-09 来源：网络 作者：未知 浏览次数：87

1 高速铁路控制网精度控制标准

为保证旅客列车高速运行时的安全性和舒适度，铁路轨道的平顺度是重要指标。轨道平顺度包含线路方向和纵向方向两个分量，线路方向的不平顺是指钢轨头内侧与钢轨方向垂直的凸凹不平顺。高速铁路平顺度要求在线路方向每10米弦实测正矢与理论正矢之差为2毫米。

线路平顺度的要求和控制测量的精度有一定的关系，对于线路形状来说，平顺度只是一种局部误差。不能依线路平顺度的要求作为控制测量的精度标准。因为，平顺度对线路位置误差的影响有积累性和扩大的趋势，当实际线路偏离设计位置很远时，线路仍旧可以满足平顺度要求。

1.1短波平顺度对线路位置的影响

现以直线线路讨论，当在10米处产生2㎜不平顺度时，线路将出现转折角为（82.5″），直线B移至B′点。

每个不平顺度具有偶然性，因此，由各段不平顺度产生的点位移按偶然误差计算，设AB为150米，则 =127㎜。

短波不平顺累计误差示意图

1.2 长波平顺度对线路位置的影响

长波平顺度要求，150米处不大于10㎜，当在150米处产生10㎜不平顺度时，线路将出现转折角为（27.5″）。设AB为900米，则 Mβ=147㎜。

虽然如此，如果仅仅控制轨道的平顺度，在达到要求的情况下，轨道的整体线形总是不能保证。

由上可知，在客运专线无砟轨道的施工过程当中，仅仅控制轨道的平顺度是不够的，我们还需要建立无砟轨道施工测量控制网来实现轨道的总体线形的正确。

1.3 CPⅠ和CPⅡ误差计算

通过无砟轨道施工中轨道对平顺度的相关要求，我们可以反推出CPⅠ和CPⅡ控制网的相关精度要求。

CPⅠ和CPⅡ最弱点的横向中误差计算按导线测量方法，计算最弱点的横向中误差公式为：

《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》中要求的各级平面控制网布网要求如下表所示：

测量控制方案

一、控制网的布设

⑴ 制网的布设原则和布设方案

Ａ平面控制网的布设，遵循下列原则：

首级控制网的布设，因地适宜，且适当考虑发展，与国家

坐标系统联测时，同时考虑联测方案。

首级控制网的等级，应根据工程规模、控制网的用途和精度要求

合理确定。

Ｂ平面控制网的建立，可采用卫星定位测量、导线测量、三角形

网测量等方法。平面控制网精度等级的划分，卫星定位测量控制网

依次为二、三、四等和一、二级，导线及导线网依次为三、四等和

一、二、三级，三角形网依次为二、三、四等和一、二级。平面控

制网的坐标系统，应在满足测区内投影长度变形不大于２.５ｃｍ／

ｋｍ的要求下，做下列选择：

小测区或有特殊精度要求的控制网，可采用独立坐标系统

在已有平面控制网的地区，可沿用原有的坐标系统

C平控制网形式：根据桥梁跨越宽度、地形条件，可布设如下形

式：

选择控制点要求：

尽可能使桥轴线作为三角网的一个边，提高桥轴线精度。

或将桥轴线的两个端点纳入网内，间接求算桥轴线长度。

交会角不致太大或太小（图形刚强），地质条件稳定，视野开阔，

便于交会墩位。

控制点要埋设标石，刻有“十”字的金属中心标志。

当兼作高程控制点使用时，中心顶部应为半球状。

控制网基线精度：高于桥轴线精度2～3倍

根据已知条件以及经济因素，采用导线布置控制网，等级为四级。

精密导线的布置形状

平面控制测量中精度导线的布置形状一般为：直伸形，曲折形，

闭合环形和主副导线环形等。 三角大地四边双大地四边三角

⑵ 控制网布设应考虑的因素

布设控制网时，可利用桥址地形图，拟定布网方案，并仔细研究桥梁设计图及施工组织设计图及施工组织计划的基础上，结合当地情况进行踏勘选点。点位布设满足以下要求：

①图形应简单

②控制网的边长一般在0.5～1.5倍河宽的范围内变动。

③使桥轴线与控制网紧密联系。

④所有控制点不应位于淹没地区和土壤松软地区，尽量避开施

民用建筑施工场地平面控制

民用建筑施工场地平面控制主要有三种形式：建筑基线、建筑方格

网、全站仪导线。

1．建筑基线的测设

建筑基线是建筑场地的施工控制基准线，即在建筑场地布置一条或

几条轴线。它适用于建筑设计总平面图布置比较简单的小型建筑场地。

建筑基线的布设形式，应根据建筑物的分布、施工场地地形等因素来确

定。常用的布设形式有“一”字形、“L”形、“十”字形和“T”形。适用于面

积不大，建筑物较少且形状简单的建筑场地。

（1）布设要求：

①根据建筑物平面布置选择基线形式。

②基线尽量位于场地中心，并与主要建筑物轴线平行。

③基点不少于三个。

④基线点互相通视，并易于保存。

（2）基线测设（放样）方法：

①充分利用已有控制点测设基线

②充分利用建筑红线测设基线

③充分利用原有建筑物测设基线

（3）基线测设步骤：

①计算放样参数，坐标反算角度、边长；

②利用极坐标法测设建筑物的三主点；

③重复测量，检核角度、距离是否正确；

④计算检核数据并做进一步改正测设

⑤再检测角度、距离，直到角度误差符合规范要求，距离相对误

差不大于1/1万

2．建筑方格网的测设

建筑方格网的布设应根据总平面图上各种已建和待建的建筑物、道

路及各种管线的布置情况，结合现场的地形条件来确定。方格网的形式

有正方形、矩形两种。当场地面积较大时，常分两级布设，首级可采

用“十”字形、“口”字形、或“田”字形，然后再加密方格网。建筑方格网

适用于按矩形布置的建筑群或大型建筑场地。建筑方格网的轴线与建筑物轴线平行或垂直，因此，可用直角坐标

法进行建筑物的定位，测设较为方便，且精度较高。但由于建筑方格网

必须按总平面图的设计来布置，测设工作量成倍增加，其点位缺乏灵活

性，易被破坏，所以在全站仪逐步普及的条件下，正逐步被导线或三角

网所取代。确定方格网的主轴线后，再布设方格网。

建筑方格网的测设方法是先测设建筑物的主轴线点（按基线测设方

法），检测合格后再测设其他网点。主轴线测设精度：角度误差≤10″，

距离相对误差≤1/1.5万。