引进设备主要技术特征

一、岗位描述
我叫XXX，是二号煤矿调度室职工，我的岗位是监测监控管理员主要负责全矿监测监控的安装于维护。

二、设备结构、性能、主要技术特征
我矿监测监控系统由常州自动化研究所设计、生产、安装的是KJ95N监测监控系统，该系统主要监测井下各采掘面及其大巷的瓦斯、一氧化碳、温度、粉尘等参数。

并可以对井下瓦斯超限实施报警断电等功能。

三、常见故障
1、井下监测分站不通
2、井下各传感器出现无频率
3、井下各断电点不断电
四、设备操作
1、严格执行操作规程及各项管理制度，持证上岗。

2、坚守岗位，不迟到早退。

3、工作时必须先断电再实施工作内容。

4、接完线以后必须立即启动并检查设备是否工作正常。

五、开机前设备和周围环境检查描述
1、检查巷道顶板是否牢固
2、检查设备是否漏电
3、检查设备时候完好
六、本岗位危险源
1、巷道顶板不牢固
2、设备存在漏电现象
3、设备温度过高烫手。

七、常见故障排除
1、井下分站不通
看分站是否有电，看主传输电缆接线是否完好。

2、井下各传感器出现无频率
看传感器接线是否完好正确
3、井下各断电点不断电
看馈电开关瓦斯接线和瓦斯断电仪接线是否正确
八、避灾路线
1、井下火灾水灾
井下各采掘面→副一大巷、副二大巷、胶带大巷→井口广场2、地面机房
机房→楼道走廊→办公楼广场
手指口述
一、文明用语
（敬礼）报告领导我是监测监控员xxx正在值班，请指示（领导回礼）请继续工作
（敬礼）是
二、场景描述
本岗位主要负责KJ95N监测监控系统的正常运行。

三、操作内容。

引进设备主要技术特征参考手册辅助运输设备分册神东煤碳公司机电动力部二OO一年二月二十七日目录第一章支架搬运车一、 912X型支架搬运车二、 VTC-630支架般运车三、 LSC-350P型支架般运车第二章矿用客货运输车一、 TRUK4型矿用客货车二、 PET6型矿用客货运输车三、 912E型矿用客货运输车四、MPV型矿用客货运输车第三章矿用人车一、 913型矿用人车二、 TAXI型小型矿用人车三、 BIRD矿用小型人车第四章矿用装载车一、 Loader装载车二、 912E装载车编写人员:2001年2月27日第一章支架搬运车一、EIMCO 912X型支架搬运车1﹑适用条件最大纵向坡度：14.5度最大横向坡度：7.2度转弯内半径：3.02米转弯外半径：5.757米巷道宽：最小3.6米（留有400毫米安全间隙）巷道高：最小2.1米（留有400毫米安全间隙）2﹑主要参数最大载重：25吨自重：25吨空车最大行驶速度：15公里/小时重车最大行驶速度：4.5公里/小时重车理想行车速度：3公里/小时离地高度：322毫米对地比压：6.5巴外形尺寸：（长x宽x高）9500x2130x1900毫米3﹑动力装置发动机：卡特比勒3306PC型4冲程﹑直列6缸防爆柴油机功率：110千瓦（150马力）转速：2200转/分最大扭矩：576牛顿米汽缸容积：10.5升起动方式：液压起动冷却方式：水冷散热油箱容积：172升燃油：柴油4﹑动力传动系统EIMCO设计的工业用重型前后桥工业用重型液力变矩器/齿轮减速箱全动力变速，三个前进档，三个后退档5﹑制动系统四轮制动，液压双回路多盘湿式制动闸6﹑轮胎：类型：MICHELIN矿用型或同类型轮胎充填物：符合英国煤炭局B·C规程72号文件规定的轮胎填料前轮胎：２５／６５X２５后轮胎：２５／６５X２５7﹑转向机构中央绞接式，全液压动力转向转盘式转向控制装置8﹑装载机构铲板尺寸：（长X宽）2000X1900毫米装载能力：25吨最大扭矩：450千牛米（对铲板）9﹑牵引绞车类型：牵引方式：液压马达牵引力：10﹑电气系统电压等级：24伏防爆设计11﹑液压系统泵类型：齿轮泵额定流量：136升/分压力：136巴滤油精度：6微米12﹑照明﹑信号系统前灯：2个尾灯：3个二、VTC-630支架般运车１、适用条件最大纵向坡度：15度最大横向坡度：10度转弯内半径：3.7米转弯外半径：6.6米巷道宽：最小3.35米（留有300毫米安全间隙）巷道高：最小1.83米（留有300毫米安前间隙）２﹑主要参数最大载重：30吨车辆自重：29.5吨重车最大行车速度：5.8公里/小时重车理想行车速度：4.8公里/小时离地高度：343毫米对地比压：34.81公斤/平方厘米外形尺寸：（长X宽X高）9366X2642X1562毫米3﹑驱动装置驱动电机型式：直流串激电动机功率：50马力蓄电池容量：1500安时输出电压：128伏每次充电满载行驶时间：8小时每次充电时间：8小时电池重量：1200公斤电池寿命：1500次配套充电机容量：1500安时输入电压：380/660伏4﹑动力传动系统驱动减速箱：减速比5.77:1轮端行星轮减速箱：减速比22.38:1总减速比：129.13:1前后桥均带有无滑差速器四轮驱动5﹑制动系统工作制动：脚踏液压控制，弹簧松闸紧急制动：手动控制盘式制动闸6﹑轮胎型号：SETCO 44X20材料：纯橡胶前轮胎：1118X508毫米后轮胎：1118X508毫米7、转向机构车体分三段，两处绞接水平绞接转向采用液压控制垂直绞接转向可实现正负20度的随机调节8﹑装载机构铲板尺寸：（长X宽）2130X1830毫米最大扭矩：47.15吨米9﹑牵引绞车类型：蜗轮驱动方式：液压马达牵引力：约20.4吨10﹑液压系统泵类型：齿轮泵流量：75.6升/分压力：17.2兆帕三﹑LSC-350P型支架般运车1﹑适用条件最大纵向坡度：14度最大横向坡度：7.5度转弯内半径：3.125米转弯外半径：6.925米巷道宽：最小4.5米巷道高：最小1.85米2﹑主要参数最大载重量：35吨车辆自重：12吨满载理想行车速度：5.0公里/小时满载爬坡行车速度：4.4公里/小时离地高度：272毫米对地比压：前轮：157千帕后轮：695千帕外形尺寸：（长X宽X高）9181X3450X1670毫米3﹑驱动装置发动机：卡特比勒3306PC型4冲程﹑直列6缸防爆柴油机功率：110千瓦（150马力）转速：2200转/分最大扭矩：576牛顿·米汽缸容积：10.5升起动方式：压缩空气冷却方式：水冷散热油箱容量：120升燃油：柴油4﹑动力传动系统换档方式：手动四速变档前进档：四个后退档：四个5﹑制动系统后四轮制动油浸多盘弹簧制动制动距离：7米6﹑轮胎前轮胎：1400X20X16PLY后轮胎：1600X25X36PLY7﹑转向机构中央绞接式全动力液压转向转盘式转向控制8﹑装载机构框架吊挂式﹑液压油缸提升机构油缸数量：4个每个提升机构能力：18吨车辆装载能力：35吨9﹑电气系统系统电压：12伏防爆设计10﹑液压系统液压牵引系统泵类型：齿轮泵泵数量：2台辅助液压系统泵类型：双叶片泵流量：2X43升/分工作压力：17﹒4兆帕11﹑照明﹑信号系统前灯：数量：2个电压：12伏功率：50瓦照明距离：30米可见距离：100米后灯：数量：2个电压：12伏功率：50瓦照明距离：30米可见距离：100米行车自动控制信号灯（红灯）行车反方向时红灯亮（转向灯）声音信号装置：气喇叭，手动操作第二章矿用客货运输车一、TRUK4型矿用客货车1﹑适用条件最大纵向坡度：15度最大横向坡度：7.5度转弯内半径：1.91米转弯外半径：5.494米2﹑主要参数载重：6吨自重：8吨载人：19人（17人＋司机＋驾驶室1人）空车速度：32公里/小时（水平路面）重车速度：31公里/小时（水平路面）离地高度：230毫米对地比压：前轮：524千帕后轮：770千帕（最大载荷时）外形尺寸：（长X宽X高）8782X2300X1700毫米3﹑动力装置发动机：MWM D916-6型四冲程﹑直列6缸防爆柴油机功率：74千瓦（100马力）最高转速：2500转/分最大扭矩：324牛顿米（1500转/分时）汽缸容积：6.23升起动方式：压缩空气冷却方式：水冷/散热器油耗：12升/小时燃油：柴油4﹑动力传动系统传动箱：Clark 18000型变矩器：Clark 2000型驱动桥：HAMWORTHY 5500系列驱动型式：2轮驱动5﹑制动系统工作制动：油浸式多片制动闸，气动操作。

DT系列煤矿用移动式碳分子筛制氮装置使用说明书山西汾西机电有限公司2010目录一、概述二、主要特征与主要性能参数三、变压吸附制氮原理及工艺流程1．工作原理2．工艺流程四、变压吸附制氮机安装操作及维护1．安装2．操作3．维护保养五、常见故障及排除方法六、运输及贮藏七、气体流量修正说明八、技术文件目录附图：流程图一.概述:1、简介N2在自然界中分布很广,是空气的主要成分(约占78%),在常温常压下无色、无味、无毒、不燃、不爆,使用上很安全。

N2分子结构十分稳定,化学性质很不活泼,通常难以同其它物质发生化学反应,表现为很大的惰性,被广泛用于保护气体,随着科学技术的进步和经济的发展,N2的应用范围日益扩大,并已深入许多工业部门和日常生活领域。

工业用氮气的制取是以空气为原料,将其中的O2和N2分离而获得,其方法主要有深冷空分法、分子筛空分法及薄膜空分法等。

在一般中小型用户(1000Nm3/h以下)中广泛使用分子筛空分法制取氮气。

与深冷空分法相比,具有工艺流程简单、占地小、投资省、操作简单、维护方便等优点,而且产品N2纯度可按实际需要作任意调节,装置适应性好。

分子筛空分法目前以碳分子筛(Cardon Molecular Sieves 简称CMS )空分法为主,CMS是德国亚琛B.F(Bergbau Forschung of Esen)矿业研究有限公司于70年代首先研制成功的新型高效吸附剂。

CMS法分离N2、O2是通过一种新型气体吸附分离技术——变压吸附(Pressure swing adsorption 简称PSA)技术来实现的,这一技术起源于德国四十年代一项专利文献,成熟于七十年代美国的工业应用,主要用于氧氮分离、空气干燥,八十年代已有比较完整的数学模型来描述,这项技术有如下优点:1）产品氮气纯度高。

2）一般可在室温和不高的压力下工作,床层再生时不用加热,节能经济。

3）设备简单,操作、维护简便。

4）完全实现自动化。

1.三量管理：为了及时掌握和检查各矿井的采掘关系正常与否，按开采准备速度，将矿井计划开采的可采储量分为开拓煤量、准备煤量和回采煤量，简称三量。

三量可采期通常规定为：开拓煤量 3~5a 以上，准备煤量 1a 以上，回采煤量 4~6 月以上。

在一般情况上，矿井的三量符合上述规定即能达到采掘平衡，并有一定的合理储备。

2.正规循环作业：按照作业规程中循环作业图表安排的工序顺序和劳动定员，在规定的时间内保质保量安全的完成循环作业的全部工作量，并保持周而复始的工作3.作业形式：是在昼夜 24h 内生产班与准备班的时间分配形式。

4.矿井生产系统；在煤矿生产过程中的提升、运输、通风、排水、人员安全进出、材料设备上下井、矸石出运、供电、供气、供水等巷道线路及其设施5.采煤工作面的循环：完成工作面全部工序的过程，并且周而复始的进行下去。

6.采煤工作面劳动组织：工作面各生产作业班中，劳动定员与各工种之间的相互配合关系。

7.循环作业图：表示工作面各工序在时间上和空间上的相互对应关系。

8.循环：完成工作面落煤、装煤、运煤、支护和放顶等工艺的全过程9.循环方式：采煤工作面昼夜循环次数10.循环进度：采煤工作面完成一个循环过程，工作面向前推进的距离11.劳动组织表：根据采煤工作面的作业形式与循环作业图中各工作班每个工种工作量和企业的劳动定额相关规定，计算确定各工种所需定员数目。

12.技术经济指标表：利用列表的方式简明表示采煤工作面基本工作条件，配备主要设备技术特征，工作面主要材料消耗，工作面应达到的技术指标与效果。

13.采煤工作面作业规程：现场工程技术管理人员，根据采煤工作面的具体地质条件、机械电气设备配备和劳动力条件编制的技术文件，是采煤工作面生产技术管理的依据。

14.技术操作规程：行业主管部门根据各工种工作过程，安全生产规定和操作规范化要求制定的。

15.分层分采：在采完上分层后，工作面搬迁到另一区段采煤，经过一段时间待顶板垮落基本稳定后，再在上分层采空区之下掘进下分层平巷，然后进行回采的方式。

产业园主要生产设备和技术要求
第一部分主要生产设备
1、自动焊接机：用于自动焊接管材的焊接设备，通过电源可以将管
材连接固定在一起。

这种设备有很多种类型，如超声波焊接机、等离子体
焊接机等，应根据实际生产需要进行选择。

2、磨削机：用于切削、抛光表面的设备，更加完善的磨削机具有双
轴控制系统，可以实现任意调节速度，满足不同的磨削需求。

3、冷镦机：用于冷镦金属管材表面的机器，具有一定的抗拉强度、
防腐蚀性能、耐磨性以及耐高温性能。

4、转鼓机：可以实现金属管材复杂的拉伸、压折、压曲等加工，以
及折弯、拉伸等加工的设备。

5、折弯机：用于复杂的金属管材折弯的设备，有着较高的折弯精度，可以根据实际需求调整折弯角度。

第二部分生产技术要求
1、对于复杂形状的管材，应采用自动焊接机，要求熔接质量合格，
使得管材外观平整无焊点。

2、对于平面表面的处理要求，应采用磨削机，对表面进行抛光处理，使表面更加光滑平整。

3、对于冷镦表面处理，要求达到抗拉强度、防腐蚀性能、耐磨性以
及耐高温性能的标准，以保证产品的使用性能。

4、转鼓机应应用于复杂的拉伸、压折、压曲等加工。

操车设备技术要求操车设备主要用于罐笼井上、下车场装卸矿车及辅助设备,能够实现装罐、卸罐、定位及调运等功能。

机械设备有推车机、摇台、阻车器、安全门、钢轨及导轨等；动力设备即集中液压系统，包括液压站、液压管路系统、液压执行机构；操车电控设备由操车设备供货商配套供应，采用PLC控制，操车控制系统应设置控制台实现集中控制，操车电控与提升信号一体化。

一、设计依据井口标高：+381.00 m井底码头门标高：—150.00 m罐笼井口、井底异侧进出车，罐笼与摇台接轨外缘尺寸为5470 mm矿车规格:MGC1。

1—6型1t 标准普通矿车（无挡板）,600轨距，自重610kg，矸石载重1760 kg升降大设备规格:重量20000 kg(包括最大件重量与平板车重量）,最大件液压支架长×宽×高为5000×1500×1800 mm,平板车高450 mm长材下放方式：长材最长12000 mm，采用插罐方式下放长材铺轨型号和轨距：30kg/m轻轨，600轨距二、设备工艺布置1．总体布置罐笼进、出车侧装设安全门及摇台。

井口（井底亦同)进出车侧对应罐笼铺设一股轨道，轨距为600mm.进车侧设置前后两道阻轮式阻车器，并以此为标志将轨道分成装罐区段和存车区段。

在装罐区段，前阻车器用于待装矿车的限位,停两辆装罐矿车；在存车区段，后阻车器用于另外的待装矿车限位使用.每股道设置一台多功能销齿推车机，推车机单次推车或调车数为一辆或两辆。

当推车机进行装卸矿车作业时，一般采用置换方式，即每次可把罐笼外的一辆或两辆矿车推入罐笼，同时把罐笼里的一辆或两辆矿车推出罐笼；当推车机只进行卸罐作业时，推车机可进入罐笼，把罐笼里的一辆或两辆矿车推出罐笼；当升降大件设备时，推车机还必须将装有大件设备（总重20000kg）的平板车装入或推出罐笼。

操车作业有自动、半自动、手动、检修四种状态。

2．联动闭锁关系操车设备设有完善的安全闭锁和联动闭锁关系。

聚丙烯装置简介和重点部位及设备一、装置简介(一)装置的发展及类型1．装置发展聚丙烯(Polypropylene，缩写为PIP)是以丙烯为单体聚合而成的聚合物，是通用塑料中的一个重要品种，结构式为：1953年德国Ziegler等采用R3Al—TiCl4催化体系制得高密度聚乙烯后，曾试图用R3Al—TiCl4为催化剂制取PP，但是只得到了无定形PP，并无工业使用价值。

意大利的Natta教授继Ziegler之后对丙烯聚合进行了深入的研究，于1954年3月用改进的齐格勒催化剂紫色TiCl3和烷基铝成功地将丙烯聚合成为具有高度立体规整性的聚丙烯。

1957年Montecatini公司利用Natta的成果在意大利Ferrara建成了6000t／a的生产装置，这是世界上第一套PP生产装置，使PP实现了工业化生产。

同年Hercules公司在美国Parlin也建成了9000t／a 的生产装置，这是北美第一套PP生产装置。

到1962年德国、日本、法国等国家也纷纷建厂，相继实现了PP的工业化生产。

2．装置的主要类型50多年来已有二十几种生产聚丙烯的工艺技术路线，各种工艺技术按生产工艺的发展和年代划分，可分为第一代工艺，生产过程包括脱灰和脱无规物，工艺过程复杂，主要是70年代以前的生产工艺，采用第一代催化剂；70年代开发的第二代催化剂使生产工艺中取消了脱灰过程，称为第二代工艺；80年代以后，随着高活性、高等规度(HY／HS)载体催化剂的开发成功和应用，生产工艺中取消了脱灰和脱无规物，称为第三代工艺；按照聚合类型可分为溶液法、浆液法(也称溶剂法)、本体法、本体和气相组合法、气相法生产工艺。

3．气相法工艺技术特点近几年来，我国相继引进的聚丙烯生产装置均为Himont的Spenpol工艺及三井油化的Hypol工艺，以采用高效载体催化剂、液—气本体聚合方式为主要特征，反应器形式分为环管和立式釜式两种。

随着聚丙烯生产方式的不断发展，越来越多的公司开始涉足气相法聚丙烯生产路线，实践证明了气相法生产方式占地少、投资省、工艺流程简单。

水电站机电设备采购技术要求2、水轮机：选择适合水电站的水轮机，考虑水流稳定性、效率高、耐磨损、维护成本低等因素，同时需要考虑水轮机的水头、流量等参数，以确保发电效率。

3、变压器：选用可靠性高、效率高的变压器，根据水电站的负荷需求来选择合适的容量和额定电压的变压器，确保能够稳定输出电力。

4、控制系统：采用先进的自动化控制系统，对发电机组、水轮机等机电设备进行监控和管理，确保水电站的安全运行。

5、冷却系统：选用高效的冷却系统，对发电机组、水轮机等机电设备进行冷却，确保设备能够在长时间高负荷运行情况下保持正常工作温度。

6、综合布线：对水电站内的各种机电设备进行综合布线，确保设备能够互相连接，保证整个发电系统正常运行。

7、维护保养：提供详细的维护保养手册，确保机电设备能够满足水电站的长期稳定运行需求。

8、环保要求：机电设备应符合环保要求，尽量减少对自然环境的影响，符合当地环保标准。

抱歉，我无法为您提供完整的1500字的内容。

在这里，我可以继续帮您添加一些内容：9、安全性能：机电设备应具有高度的安全性能，包括过载保护、漏电保护、防火防爆等安全措施，以确保在运行中不会发生任何安全事故。

10、可靠性要求：机电设备必须具有高可靠性，能够在各种恶劣环境下稳定运行，对于水电站来说，设备的可靠性直接关系到电力的稳定供应。

11、节能环保：在采购机电设备时，应优先选择节能环保型号，降低发电成本，减少对环境的影响，提高水电站的可持续发展能力。

12、适应性：考虑机电设备的适应性，包括对水质、温度、湿度等环境因素的适应性，不同季节和天气条件下的稳定性，确保机电设备能够在各种情况下正常运行。

13、运行成本：采购机电设备时需要考虑到设备的运行成本，包括能耗、维护成本、耐用性等方面，保证设备在长期运行中的经济性。

14、技术支持与培训：在采购机电设备的同时，需要考虑到供应商提供的技术支持和培训服务，确保水电站运维人员能够熟练操作和维护设备，提高设备的利用率。

特种和动能设备、引进设备管理制度特种和动能设备引进设备管理制度是指对特种设备和动能设备引进的管理制度。

特种设备是指在生产、装置或其他使用过程中，使用的具有一定危险性的设备，如压力容器、锅炉等；动能设备是指使用动力源驱动的设备，如发动机、电机等。

特种和动能设备引进设备管理制度通常包括以下内容：
1. 引进设备的选型和申报：确定引进设备的类型、规格和性能等，并进行申报、审批。

2. 设备验收和安装：按照国家相关法律法规和标准，对引进设备进行验收，并进行安装。

3. 设备使用和维护：确保设备的正常使用和维护，定期进行设备检查、维护和保养等。

4. 设备检测和监测：按照国家相关标准和规定，定期进行设备检测和监测，确保设备的安全运行。

5. 设备报废和更新：对老化、失效或不符合安全运行要求的设备进行报废，并进行设备更新和更新计划的制定。

6. 设备事故的处理和责任追究：对设备事故进行调查和处理，并对相关人员追究责任。

特种和动能设备引进设备管理制度的制定和实施，可以有效提高特种和动能设备的安全性和可靠性，保障生产安全和人员安全。

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岗位达标培训教师授课教案课程：提速道岔原理及故障处理教师：***复习题2、画出分动外锁闭道岔转换设备构成图。

第三节S700K电动转辙机和ELP319密贴检查器一、S700K电动转辙机（一）概述：1、S700K意义：2、特点：长寿命：15年不下道；高安全：少维护：现场维护工作量少；无维修：不经过所内检修。

滚珠丝杠传动沙尔特堡接点组3、分类：（1）安装位置的左开右装和右开左装：操作人员面对尖轨（或心轨）时，转辙机安装在线路左侧的称为左装，安装在右侧的称为右装；面对转辙机开关锁时，动作杆由右侧伸出的称为右开，动作杆由左侧伸出的称为左开。

（2）转辙机类型：S700K分为四种类型：尖轨左装右开型、心轨左装右开型、尖轨右装左开型、心轨右装左开型。

四种转辙机不能通用。

（心轨与尖轨不能通用，开向不同不能通用）（二）S700K的结构组成：五大部分，22个基本部件。

P46图3-3-11、检测杆2、导向套筒3、导向法兰4、遮断开关5、地脚孔6、开关锁7、锁闭块8、接地螺栓9、速动开关组10、电缆密封装置11、指示标12、底壳13、动作杆套筒14、止挡片15、保持器16、插座17、滚珠丝杠18、电机19、摩擦联结器20、摇把齿轮21、连杆22、动作杆S700K八大主要部件：1、三相电机；2、齿轮组；3、摩擦联结器；4、滚教学过程（三）、S700K工作原理1、传动机构动作原理：2、S700K动作过程：S700K电动转辙机的动作大致可分为三个过程：第一为解锁过程，同时也是断开表示接点的过程；第二为转换过程；第三为锁闭过程，也是接通表示接点的过程。

(1)解锁及断开表示接点过程：当室内操纵道岔，需使转辙机动作杆由缩进变为伸出位置时，三相电机得到均衡的交流380V电源，使电机向顺时针方向旋转．经变速齿轮组及摩擦联结器使滚珠丝杠向顺时针方向旋转，从而使丝杠上的螺母向左侧运动。

在运动过程中，由操纵板将锁闭块顶进，使表示接点断开，同时带动左锁舌向缩进方向运动，直至左锁舌完全缩进，完成了转辙机的解锁。

新进设备工作总结
近期，我们公司引进了一批先进的设备，为了更好地适应新设备的工作方式，
我们进行了一段时间的试运行和适应期。

在这个过程中，我深刻体会到了新设备对我们工作的影响和提升。

首先，新设备的引进大大提高了我们的工作效率。

新设备采用了最新的技术和
设计，使得生产过程更加自动化和智能化。

这不仅减少了人力成本，还大大提高了生产效率，使得我们能够更快地完成任务，提高了工作效率。

其次，新设备的使用也提高了产品的质量。

新设备采用了先进的生产工艺和技术，使得产品的制作更加精准和稳定。

这不仅提高了产品的质量，还提升了产品的竞争力，使得我们能够在市场上更加占据优势地位。

此外，新设备的使用也提升了我们的工作体验。

新设备的操作界面更加友好，
操作更加简单，使得我们能够更加轻松地完成工作。

这不仅提高了我们的工作效率，还提升了我们的工作体验，使得工作变得更加愉快和轻松。

总的来说，新设备的引进对我们的工作产生了积极的影响。

它提高了我们的工
作效率，提高了产品的质量，提升了我们的工作体验，使得我们能够更好地适应新的工作方式。

我相信，在新设备的带动下，我们的工作将会更加出色，公司的发展也会更加迅速。

希望我们能够继续努力，不断适应新设备的工作方式，为公司的发展贡献自己的力量。

外设备件的特点及动作规范
外设设备件具有以下特点及动作规范：
1. 灵活性：外设设备件通常具有灵活的设计，可根据用户需求进行调整和安装，以适应不同的工作环境和需求。

2. 多功能性：外设设备件可以提供多种功能，如打印、扫描、传真等，能够满足用户在办公和生活中的各种需求。

3. 可靠性：外设设备件通常采用高品质的材料和技术制造，具有良好的稳定性和耐用性，能够长时间稳定地工作。

4. 省时省力：外设设备件能够有效提高工作效率，节省用户的时间和劳动力成本，为用户带来便利。

动作规范：
1. 安装：在安装外设设备件时，需按照产品说明书中的安装步骤进行操作，确保安装正确无误。

2. 使用：在使用外设设备件时，需按照产品说明书中的操作规范进行操作，避免使用不当导致设备损坏或故障。

3. 维护：定期对外设设备件进行维护和清洁，确保设备的工作稳定和性能持久。

4. 存放：在不使用外设设备件时，需将其存放在干燥通风的环
境中，避免受潮或灰尘对设备的影响。

总之，外设设备件具有灵活多功能、可靠省时省力的特点，用户在使用时需按照规范进行操作和维护，以确保设备的正常使用和长期稳定工作。

产品技术介绍：一、钢塑共挤微发泡型材的技术特点：1、钢塑共挤微发泡型材（以下称钢塑共挤型材）不同于普通的塑钢型材，是由内置钢衬与硬质聚氯乙烯微发泡塑料共挤复合而成的一种高科技新型材料。

它的问世不仅继承了普通塑钢的保温节能，兼备了铝合金型材的刚性，同时还祢补了铝合金型材不节能、和塑钢型材强度差的不足，不仅是国内第一，而且是世界第一。

2、钢塑共挤型材采用了发泡PVC配方取代现行的普通硬质PVC配方，进一步提高了塑料部分的保温、隔音效果和型材的抗老化性能。

3、钢塑共挤型材采用结皮发泡技术保证了型材的表面硬度质量，同时减少了30%的截面积。

4、钢塑共挤型材的关键工艺是发泡工艺，碳酸钙含量只能在10%左右，几乎没有大量填充碳酸钙的可能，彻底解决了普通塑料型材靠高填充碳酸钙以降低材料成本的做法。

钢塑共挤型材的结构如图一所示二、钢塑共挤门窗的工艺特点及突出优势:（一）、钢塑共挤门窗的工艺特点钢塑共挤门窗的主要技术特征是门窗在框、扇的四角部处利用1.2-1.5mm厚的角芯板等专用插件与钢衬紧密螺接，各受力杆件端部视为固定端支撑，在杆件受风荷截时可将弯矩分配到相连的杆件上，从而有效地提高了门窗的抗风压能力。

当前市场上流行的塑料门窗的受力杆件是塑料异型材，内插开口式钢衬，塑料型材经角部焊接成窗，钢衬与钢衬之间不连接。

如图二所示，两种材料的结构力学方面的差异很明显，钢与塑料杆件哪个更强大，应该是个常识性的问题。

（二）、钢塑共挤门窗的突出优势（Ⅰ）不变形、钢性好1、门窗的变形是令用户最为头痛的事情，而门窗的变形主要有以下几种情况(1)塑性变形如已淘汰的实腹钢窗和未经改性处理的木门窗，劣质塑窗的变形更为明显。

(2)应力变形塑料门窗型材是不对称的异型端面，PVC塑料的塑化流动性很差，在挤出过程中塑化料束通过模具分流、定型，各点的流速不可能平衡，型材经冷却定型后应力被固化，所以普通塑料窗在高温、高寒的反复作用下极易产生应力变形，特别是壁厚低于2mm的塑料门窗，其窗扇的翘曲变形的问题就比较突出。