中船713研究所

西村镇“创新求进跨越发展”加快推进巩义军民融合智能产业示范园建设巩义市军民融合智能设备产业示范园简介巩义市智能装备产业园区位于市区正南西村镇，园区占地5.6平方公里，规划园区核心区2平方公里（一期征地红线区域为1000亩），发展区3.6平方公里，为了发扬巩义市军工历史传统，发挥西村镇永通特钢新材料、制造业优势，巩义市和中船重工第七一三研究所合作共建军民融合产业园，以智能装备产业园区为核心，以永通公司新型特钢材料为基础，以中船重工第七一三研究所装备测试中心为支撑，加强产研成果双向转化政策支持，加大核心技术创新力度，加快产业资源聚集，形成特种机器人、智能物流及仓储、通航智能装备、军用新型材料等为主导产业，建设以西村镇智能设备产业为核心的军民融合产业示范园。

一、规模布局以713所牵引入园为导向，吸引巩义域内企业技术成果落地转化，实现工业转型重塑产业结构新布局。

用地规模：526.26公顷，其中启动区为66.66公顷，发展备用地55.93公顷，物流区用地80公顷。

北部为仓储物流区，西部和中东部为工业片区，东南部为科研生活综合片区。

二、产业布局军民融合智能设备产业示范园用地主要由工业用地、物流用地和科研用地构成。

工业用地224.68公顷，分布在713公路西侧，以通航智能装备、军用新型材料等为主导产业；物流用地80公顷，布局在产业园北侧主要分布智能物流及仓储等功能；科研用地10公顷，分布在现状永通特钢家属院两侧，主要用于科技研发。

三、配套布局军民融合产业园配套布局有居住区、行政管理区、中小学区、文化娱乐区、金融商务区及绿化广场区等构成。

四、道路布局军民融合产业园采用网格式道路网。

中心形成十字型的道路网络，作为产业园区的主要道路；外围形成一条环状道路，为产业园区的次要道路。

主要道路规划为由东向西的南环道路设计为36米宽，园区南北主要干道设计为26米宽，外环及次要道路设计为20米宽，所有道路按照市政道路设计规划。

中船单位12所热加工工艺研究所（兴平）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所（北京）715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所（武汉）所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂：芜湖造船厂427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲）433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。

434厂：西江造船厂（柳州）436厂：江南造船集团（上海）江南重工股份有限公司（上海）424厂：沪东中华造船集团（上海）沪东重机股份有限公司（上海）广西桂江造船厂（梧州）6214厂：江西江州造船厂（瑞昌码头）9318厂：江西江新造船厂（湖口双钟）上海船厂东海船舶修造厂（宝山）上船澄西有限公司（浦东）广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司（浦东）南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂：江西朝阳机械厂（彭泽）491厂：九江船用机械厂6502厂：江西船用阀门厂（湖口）441厂：九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安）459厂：江西航海仪器厂（瑞昌）安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司（无锡）：水声厂。

九江435厂。

中国船舶工业综合技术经济研究院（北京）中国船舶工业第九设计研究院708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所（上海）九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂：大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂：大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂：渤海船舶重工有限公司（葫芦岛）据说也是156项之一。

船厂现状我国海军的最大的修造船厂，这家船厂的下水方式也很特别，是我国第一家采用升降机下水的船厂。

中海长兴国际船务工程有限公司是中海集团在2003年对原上海粤海长兴船务工程有限公司（GD长兴船厂）完成收购重组后成立的大型修船企业，1997年初开始建设，位于上海市长兴岛南岸，中海长兴是中海集团为自己的船队所建立的造船基地，它将充分发挥对上海国际航运中心的配套功能。

中海集团属下的另一家修船企业中海工业立丰船厂也位于黄浦江畔。

上海中远船务工程公司位于国际航运中心的上海，具有30多年丰富的各类远洋船舶的坞修、航修和抢修工程经验，已成为上海地区远洋船舶修理的主要基地。

江苏位于长江三角洲我国一大造船基地附近，所以造船工业在我国也占有重要位置。

最出名的当属南通中远川崎船舶工程有限公司，其是中国远洋运输(集团)总公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。

南通惠港造船有限公司，主要从事从事建造各类中小型船舶及船用铜质螺旋桨。

南通中远船务工程有限公司，位于中国经济发展的龙头长江三角洲之长江北岸，其销售额和经济效益在国内同行业还始终保持领先地位。

中船澄西船舶修造有限公司位于江苏省江阴市，是全国修船龙头企业，修船产量位于我国修船厂第一位，船厂承了原澄西船舶修造厂的生产经营业务，主要从事船舶修理，船舶改装，船舶建造，钢结构制作，起重机制作等，该船厂有五座浮船坞，最大的是一座17万吨级浮坞。

江苏扬子江船厂有限公司于1999年改制成立（现企业性质是民营企业，2007年4月扬子江船业在新加坡成功上市，这一上市成就了四个第一：是中国企业在新加坡上市企业首次融资规模第一；是中国民营造船企业第一家上市公司；是在新加坡上市的中国企业发行市盈率第一；是新加坡上市的第一家全球发行的中国股票），是以造船为主，同时进行拆船和加工大型金属结构件业务得综合性企业，同样位于中国江苏省江阴市境内，企业有40年造修船历史，建造万吨级货船、集装箱船、油船、汽车渡船、客轮、拖轮、渔轮和挖泥船、救捞船、起重船等各类船舶；拆解15万吨以下得废钢船。

七一一研究所简介2009年3月概况七一一研究所是以船用柴油机和动力装置为主专业，集研发、生产、 服务、工程承包为一体的大型综合性研究所。

创建于1963年，隶属于中国 船舶重工集团公司。

中国船舶重工集团公司第七一一研究所组织结构图中国船舶重工集团公司第七一一研究所区域分布图中国船舶重工集团公司第七一一研究所莘庄基地七一一研究所莘庄基地区域图新建研发生产一体化产业基 地，占地200亩，总投资超过 7亿元人民币，其中国家投入 4.7亿元。

中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一研究所合资公司2005年8月，七一一研究所与国际知名的瓦锡兰公司以50:50股比在 上海临港新城共同设立了上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。

公司主要生 产瓦锡兰设计的Auxpac W20和W26柴油发电机组，功率输出范围从520千 瓦到3000千瓦,年产量250台。

公司已于2006年6月29日正式开业。

中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一所建设中的合资低速机厂 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 船用柴油机有限公司 船用柴油机有限公司一期低速机产能 一期低速机产能 二期低速机产能 二期低速机产能 100 100 350 350 万马力 万马力 万马力 万马力中国船舶重工集团公司第七一一研究所人力资源状况强调学习，打造高素质的人才团队ˆ 共有职工1700多人（其中所本部860人、新中厂650人)， 专业技术人员500余人，其中：高级职称194人（含58名研究 员），中级职称131人。

ˆ 我所是博士、硕士授予点，设有博士后流动站。

拥有博 士生导师6名，硕士生导师15名。

学历分布大学本科 硕士 博士职称分布研究员 高级工程师 工程师中国船舶重工集团公司第七一一研究所主要技术与产品柴油机及动力装置———柴油机整机设计独立或与工厂联合设计了以船用为主 的多种型号或系列的高、中、低速大 功率柴油机产品，并装备了大批民用 船舶和海军舰船。

竭诚为您提供优质文档/双击可除中船重工行政级别篇一：中船单位代号_大全中船单位12所热加工工艺研究所（兴平）76所船舶档案馆（兴平）702所中国船舶科学研究中心（无锡）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所（北京）715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术（武汉）722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂：芜湖造船厂427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲）433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。

434厂：西江造船厂（柳州）436厂：江南造船集团（上海）江南重工股份有限公司（上海）424厂：沪东中华造船集团（上海）沪东重机股份有限公司（上海）广西桂江造船厂（梧州）6214厂：江西江州造船厂（瑞昌码头）9318厂：江西江新造船厂（湖口双钟）上海船厂东海船舶修造厂（宝山）上船澄西有限公司（浦东）广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司（浦东）南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂：江西朝阳机械厂（彭泽）491厂：九江船用机械厂6502厂：江西船用阀门厂（湖口）441厂：九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安）459厂：江西航海仪器厂（瑞昌）安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司（无锡）：水声厂。

九江435厂。

中国船舶工业综合技术经济研究院（北京）中国船舶工业第九设计研究院708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所（上海）九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂：大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂：大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂：渤海船舶重工有限公司（葫芦岛）据说也是156项之一。

中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。

中船重工是我国船舶工业的骨干力量。

拥有48个工业企业、28个科研院所、15修理；（中船重工集团第七○一研究所）??中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。

本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。

??本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出??贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。

????本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。

建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位????七○建于分部,地,洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。

中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。

依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。

七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米，人员逾800。

现有中国工程院院士2名，研究员40余名。

科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。

五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献。

1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1997年起连续获得省级文明单位称号。

七○二所主要从事舰船及水中兵器、Z七○七○士30和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。

船舶工业和国民经济建设做出新贡献。

中船716研究所中船716研究所成立于1965年，是中国最早成立的大型综合性海洋工程研究机构之一。

其前身为中国人民解放军海军工程研究中心，主要负责中国海军的技术研发和装备改造。

目前，中船716研究所已经发展成为一家集科研、设计、试验、制造和工程技术服务为一体的综合性企业。

中船716研究所位于上海，占地面积约500亩，拥有现代化的研发中心、试验场以及制造基地。

研究所拥有一流的研发人才和技术设备，涵盖船舶与海洋工程、船舶水动力学、船舶结构与强度、电子与自动化控制、船用发动机与动力系统等多个研究领域。

并拥有一支经验丰富、技术过硬的研发团队，为国内外船舶与海洋工程领域提供高水平的科研和技术支持。

中船716研究所的主要研究方向包括舰船与海洋工程、水下机器人与无人系统、船舶电子与自动化控制、新能源与船舶动力等。

研究所在这些领域取得了多项重要的科研成果和专利技术，为中国海军的现代化建设和国家海洋事业的发展做出了重要贡献。

在舰船与海洋工程领域，中船716研究所研发了一系列新型舰船和海洋工程设备，包括驱逐舰、护卫舰、潜艇等。

这些装备具有先进的技术水平和世界领先的性能指标，为中国海军的现代化建设提供了重要支撑。

同时，研究所还在海洋工程领域开展了一系列关键技术研究，如深海勘探与开发、海底管道与海底油气开发等，为我国海洋能源的开发利用做出了贡献。

在水下机器人与无人系统领域，中船716研究所研发了一系列先进的水下机器人和无人水下潜航器。

这些机器人具备高度自主化和智能化的特点，能够广泛应用于海洋科研、海洋环境监测、水下作业等领域，为我国海洋事业的发展提供了重要技术支撑。

总体来说，中船716研究所在船舶与海洋工程领域取得了丰硕成果，为中国海军的发展和国家海洋事业的进步做出了重要贡献。

随着中国“海洋强国”战略的实施，相信中船716研究所将进一步发挥其科研优势和技术实力，为中国海洋工程的发展做出更大的贡献。