一带一路背景下河北钢铁出口贸易发展研究
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2022年“一带一路”战略下的钢铁行业市场分析“一带一路”的思想有着深刻的历史源头及意义。
2022年9月和10月,习近平总书记在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。
“一带一路”贯穿欧亚大陆,东边连接亚太经济圈,西边进入欧洲经济圈。
无论是进展经济、改善民生,还是应对危机、加快调整,很多沿线国家都同我国有着共同利益。
3月28日,国家进展和改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(以下简称《愿景与行动》)。
该文件提出,要拓展相互投资领域,加大煤炭、油气、金属矿产等传统能源资源勘探开发合作,乐观推动水电、核电、风电、太阳能等清洁、可再生能源合作,推动能源资源就地就近加工转化合作,形成能源资源合作上下游一体化产业链。
能源商机与政策机遇“一带一路”规划背景在于世界经济复苏乏力,中国周边地区需要新的经济引擎来带动经济富强,世界能源新格局变化供应了能源合作的契机——亚洲新兴经济体崛起带动该区能源消费量增长,美国因能源独立降低对中东能源依靠令后者亟需寻求新买家,加上乌克兰危机把俄罗斯能源战略推向亚洲,世界能源市场重心渐渐东移,中国成为能源地缘政治的中心,能源企业更是合作的主力军。
钢铁业将借力摆脱阴霾有分析认为,“一带一路”基础建设投资大,能源、高铁、核电等装备制造会带来大量钢铁需求。
在“一带一路”沿线64个国家中,钢材净进口国占70%以上,是我国钢材出口的重要目标市场;即使是净出口国和进出口平衡国,也会由于品种调剂和贸易因素进口一些钢材,也是我国钢材出口的目标市场或潜在市场。
据不完全统计,目前我国粗钢产能过剩2亿吨左右,“一带一路”可推动钢厂“走出去”,在外建厂缓解国内产能过剩的局面,还可利用国外部分地区优越的矿产资源,削减成本。
另一方面,“一带一路”也可促进产量转移,加强跟亚洲、欧洲、非洲等国家的合作,促进钢材的出口,从而缓解国内供需冲突。
河北省外贸发展情况分析(以下分析均截止至2020年)河北省作为中国重要的战略区域,具有得天独厚的地理优势,与北京、天津两大一线城市毗邻。
河北省的经济发展水平位居全国前列,其外贸发展也一直有着强劲的势头。
1. 外贸总体表现:河北省的外贸总体呈现稳中有进的趋势,近年来贸易额居全国前列。
2020年,河北省外贸进出口总额为1039.17亿美元,同比增长4.4%。
其中,出口额为480.20亿美元,同比增长9.1%;进口额为558.97亿美元,同比下降0.3%。
2. 市场出口情况:河北省出口市场主要分布在欧洲、亚洲等地。
2020年,欧盟、美国、东盟分别是河北省的前三大出口市场,占出口总额的41.7%。
其中,对欧盟和美国出口额同比增长均超过10%,对东盟出口额同比增长4.1%。
同时,河北省与“一带一路”沿线国家(地区)的贸易额也有了较快增长,其中,与阿拉伯国家的贸易额同比增长28.6%。
3. 企业外贸发展情况:河北省外贸发展呈现出以私营企业为主的特点。
2019年,全省私营企业实现出口总额3882.2亿元,同比增长5.5%,占全省外贸总额的81.9%。
同时,外贸龙头企业也在不断壮大。
如河北钢铁集团、唐山港等大型企业,成为河北省的重要窗口。
4. 外贸政策:河北省积极探索新的外贸政策,促进外贸发展。
如:加强与“一带一路”沿线国家(地区)的合作,拓展出口市场,进一步加强质量标准监管,规范出口环节,提高产品质量和安全性。
综上所述,河北省的外贸发展表现较为稳健,私营企业成为外贸活跃主体,与“一带一路”沿线国家(地区)的贸易额同比增长较快,各项相关政策的推动进一步提升了外贸发展水平。
“一带一路”背景下我国钢铁行业发展现状及对策“一带一路”是中国提出的一项重大战略,旨在加强与沿线国家的经济合作,促进共同发展。
作为国家重点产业之一,钢铁行业的发展与“一带一路”战略密不可分。
本文将从三个方面分析我国钢铁行业在“一带一路”背景下的发展现状,并提出对应的对策。
一、钢铁出口形势作为“一带一路”沿线国家最大的钢铁消费国,我国的钢铁出口对外贸易很有影响。
然而,近年来我国钢铁出口面临着越来越大的压力,主要有以下几个方面的原因:1. 国际贸易保护主义加强。
对于外国国家的钢铁产品进行反倾销调查和征收关税,对我国的钢铁出口造成不小的影响。
2. 环保政策收紧。
由于我国环保政策的收紧,一些高污染、高能耗的钢铁企业被迫关闭,对出口产生一定的影响。
3. 钢铁行业供给侧改革的推进。
我国正在进行钢铁行业的供给侧改革,从产能过剩的问题入手,调整和优化行业格局,加强去产能工作,这也会影响到钢铁行业出口。
针对以上问题,我国提出了相应的对策,加强与一带一路沿线国家的合作,扩大对外市场,加强技术创新和环保治理,推进企业供给侧改革,加强对外投资等。
二、国内产能过剩问题由于历史原因和不合理的发展,我国钢铁行业产能过剩问题一直没能得到有效解决,这也在一定程度上制约了行业的发展。
针对这一问题,在“一带一路”背景下,我国采取了以下措施:1. 推进钢铁行业去产能。
我国钢铁行业去产能工作取得了一定成效,一些煤铁配套、工艺老化、资源浪费的钢铁企业被淘汰。
2. 加强钢铁行业技术改造。
我国钢铁行业正加强技术创新和改造,提升装备水平和节能降耗水平。
3. 扩大对外投资。
加强与一带一路沿线国家的合作,扩大对外投资,实现产能输出。
三、国际市场竞争随着全球化的深入发展,国际市场竞争日益激烈。
作为中国的支柱性产业,我国钢铁行业也不可避免地面临着国际市场竞争压力。
为此,我国提出了加强技术创新和劳动力培训的策略,提高钢铁产品的质量和性能,降低生产成本,提高市场竞争力。
河北省钢铁行业外贸出口分析[提要]金融危机后,河北省钢铁行业一直感受着经济严寒,钢铁企业及市场都受到一定程度的打击。
本文分析金融危机对河北省钢铁行业外贸出口的冲击,并运用swot工具分析其优势、劣势、机遇和威胁,以期对钢铁行业的外贸出口提供参考。
关键词:金融危机后;钢铁行业;swot分析河北作为我国第一钢铁大省,其发展中自身本就存在很多问题。
金融危机后,河北省钢铁行业外贸的发展更是困难重重,具体表现在国内外需求极度萎缩,出口压力剧增,国内市场钢价大跌,钢铁盈利大幅下降,企业纷纷减产限产,贸易摩擦加剧等。
但另一方面金融危机对河北钢铁行业带来严重冲击的同时也对其产业调整和升级带来了难得的机遇,以市场调节作用加快了落后产能的淘汰,其外贸发展也将呈现新的发展趋势。
一、金融危机对河北省钢铁行业外贸出口的冲击(一)出口量锐减。
金融危机对河北省实体经济的影响从2008年8月下旬开始逐步显现并不断延伸。
出口商品结构变化巨大,钢材退出“前三强”,2008年河北省前三大类出口商品为机电、钢材、纺织服装。
而2010年钢材(剔除机电产品)仅出口15.5亿美元,下降76%,所占比重下降17个百分点,从第二大类商品退居到第四位。
金融危机后钢材出口的环比、同比等分析数据全部走低,钢材消费需求大幅度降低。
钢铁企业出口锐减。
如表1所示,2009年第一季度出口量仅相当于2008年高峰期的一个月。
(表1)2010年河北省钢材出口有较大恢复,全年出口钢材4,256万吨,同比增长73.1%。
6月份出口钢材达到年内最高的562万吨,之后受国际市场钢材价格由升转降、需求放缓和出口调控政策的影响,钢材出口逐月回落。
8月后,月出口量维持在300万吨左右的水平,钢材出口累计增长幅度也由最高152%逐步收窄到年末的73.1%。
2011年河北省钢材出口量和出口金额同比分别增长16.15%和40.17%。
吨钢售价平均852.57美元,同比提高20.68%,但是河北省出口钢材均价比上海出口钢材均价1,167.85美元低27.0%,比全国钢材出口均价1,050.36美元低18.83%。
“一带一路”背景下中国钢铁行业现状及对策研究作者:胡玥来源:《理论与创新》2020年第10期【摘要】2019年中国粗钢产量为9.96亿吨,钢材产量达12.04亿吨,生铁产量达8.1亿吨,钢铁产量占全球总产量的50%以上,我国成为全球钢铁产量第一大国。
①但是近年来,产能过剩、出口减少、钢材产品价格持续下跌等问题已经成为制约我国钢铁行业向前发展的重要原因。
同时,“一带一路”战略作为我国的顶层国家战略之一,对我国的经贸合作、互联互通已经产生了巨大影响。
本文将立足于中国钢铁行业的发展状况,以“一带一路”倡议的提出和实施作为背景,分析我国钢铁行业所面临的挑战,为解决上述问题提出切合实际的解决方案。
【关键词】钢铁行业;产能过剩;进出口;一带一路引言习近平主席在2013年9月和10月分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议,即“一带一路”倡议。
“一带一路”战略合作国家贯穿亚非欧三大板块,一端是经济比较发达的欧洲国家区,而另一端是正处于新兴发展阶段的东南亚国家区,中间也覆盖了许多具有经济发展潜力的国家。
自“一带一路”构想提出以来,各国借助既有的平台,依靠与沿线国家既有的双多边机制,充分发挥优势,互相在经济贸易方面共同达成了新的合作并发展了良好的新型贸易合作伙伴关系,未来还打算进一步加深合作的趋势。
2019年中国粗钢产量为9.96亿吨,钢材产量达12.04亿吨,生铁产量达8.1亿吨,钢铁产量继续保持全球第一的领先地位。
但近年来,我国钢铁行业不断暴露出产能过剩、产能利用率低、进出口量减少等问题,需求和供给的不平衡也导致钢铁的价格一路狂跌,钢铁行业持续出现经营亏损的状态。
因此要突破需求瓶颈、化解产能过剩问题,就必须要重视钢材的出口,利用“一带一路”战略优势让我国钢铁企业“走出去”、扩大需求并打开海外市场。
1.文献综述目前大多数文献中对于钢铁行业现状分析主要是从市场视角和政府视角入手,分别从市场需求和政府干预两方面检验对钢铁产能过剩和产能利用率有何影响。
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2022.04随着经济社会不断发展,人类的生产生活导致地球暖化元凶“二氧化碳”的排放与日俱增。
为此,中国提出在2030年前达到碳峰值,2060年前实现碳中和。
而河北省作为钢铁大省,碳排放的重点对象,在面临碳减排、国际低碳贸易壁垒种种状况下,其钢铁产品的出口成为一大难题。
本文以碳中和的背景为切入点,多角度详尽论述了河北钢铁产品出口发展市场现状、现存主要问题以及相应的出口策略分析。
旨在希望在碳中和背景下,为河北省把握住新时代发展机遇,在其钢铁产品的出口上突破现状,寻求更广阔的多元化发展空间。
一、引言:随着社会经济的不断发展,生态环境的恶化与其之间的矛盾不断恶化。
环境与经济的不协调发展是人类面临的全球性问题。
各国不断地排放二氧化碳,致使温室气体猛增,对生命系统造成了严重威胁。
人类与自然之间的矛盾尖锐。
在2021年4月的领导人气候峰会上,世界各国以全球协约的方式减排温室气体,我国也由此提出碳达峰和碳中和目标,计划在2030年前实现碳达峰,到2060年实现碳中和的终极目标。
由此可见,碳达峰、碳中和将重构制造业。
从另一个方面而言,从国外标准化进程来看,发达国家同国际社会一样,热衷于制定碳排放领域基础标准。
并以此为支撑,设立各种形式的碳标签政策和对进口商品实行准入限制,其目的不言而喻。
其实被各个国家争夺计较了近30年的碳排放量问题,复杂的不是碳排放总量,而是在于各个国家分别的碳排放量问题。
在过去快速发展的欧洲和美国在排碳量占据全球90%以上,即使到1950年,欧美每年的排碳量也在85%以上。
且从1750年至今,美国累计排放量最大,达到4102.4亿吨,而欧盟其次。
当生态环境的恶化真正达到必可避免的情况下,发达国家选择以发展中国家为借口,一致认为中国作为温室气体排放的贸易大国,对环境造成了严重影响,借此实行低碳贸易壁垒。
“一带一路”背景下钢铁行业出口贸易研究作者:陆平军来源:《现代营销·学苑版》2019年第02期摘要:“一带一路”倡议的提出,在改善我国整体经济状况的同时,也对我国钢铁行业产生重大的影响。
本文正是基于此背景下,从阐述中国钢铁行业出口现状出发,分析我国钢铁行业出口存在的问题,研究钢铁行业融入“一带一路”倡议的必要性,并基于“一带一路”背景下,从国际产能合作的角度对我国钢铁行业产能过剩的治理提出相应建议。
关键词:“一带一路”;钢铁行业; 出口;产能过剩; 国际产能合作一、引言新中国成立以来,在经过了几十年的发展,我国钢铁行业在数量和质量上都取得了巨大的成绩,钢铁产量占了全球产量的半壁江山,成为世界最大的生产国和消费国。
但随着我国经济增速的放缓,2011年以来,我国GDP的增长速度下降到10%以下,意味着我国经济的发展进入了新常态时期,增速的放缓也影响到我国的钢铁行业,近年来,我国的钢铁行业出现低迷,暴露出产能过剩,产能利用率低等问题。
需求和供给的不平衡也导致钢铁的价格一路狂跌,钢铁行业的出现经营亏损的状态。
国内需求不足导致产能的严重过剩,因此要突破需求瓶颈,化解产能过剩问题,就必须要重视钢材的出口,让我国钢铁企业“走出去”,打开海外市场,扩大需求。
2015年发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》文件,为提供了一条新的“走出去”的途径。
“一带一路”,通过横穿亚洲、欧洲和非洲三大板块,一端是欧洲经济比较领先的国家区,而另一端是正处于新兴发展中的东南亚国家区,中间也涵盖了具有经济发展潜力的国家。
自“一带一路”构想的提出以来,近两年来,我国与沿线周边的许多国家及地区在经济贸易方面相继完成了许多的合作,未来还有进一步加深合作的趋势,这些合作也不乏帮助沿线国家提高基础设施建设的项目。
因此,“一带一路”的建设工作和国际产能的合作,在提高沿线国家基础设施水平的同时,也大大刺激了对钢铁的需求,这为解决我国钢铁产能过剩问题,扩展钢铁需求提供了良好的渠道。
河北省钢铁行业外贸出口分析[提要]金融危机后,河北省钢铁行业一直感受着经济严寒,钢铁企业及市场都受到一定程度的打击。
本文分析金融危机对河北省钢铁行业外贸出口的冲击,并运用swot工具分析其优势、劣势、机遇和威胁,以期对钢铁行业的外贸出口提供参考。
关键词:金融危机后;钢铁行业;swot分析河北作为我国第一钢铁大省,其发展中自身本就存在很多问题。
金融危机后,河北省钢铁行业外贸的发展更是困难重重,具体表现在国内外需求极度萎缩,出口压力剧增,国内市场钢价大跌,钢铁盈利大幅下降,企业纷纷减产限产,贸易摩擦加剧等。
但另一方面金融危机对河北钢铁行业带来严重冲击的同时也对其产业调整和升级带来了难得的机遇,以市场调节作用加快了落后产能的淘汰,其外贸发展也将呈现新的发展趋势。
一、金融危机对河北省钢铁行业外贸出口的冲击(一)出口量锐减。
金融危机对河北省实体经济的影响从2008年8月下旬开始逐步显现并不断延伸。
出口商品结构变化巨大,钢材退出“前三强”,2008年河北省前三大类出口商品为机电、钢材、纺织服装。
而2010年钢材(剔除机电产品)仅出口15.5亿美元,下降76%,所占比重下降17个百分点,从第二大类商品退居到第四位。
金融危机后钢材出口的环比、同比等分析数据全部走低,钢材消费需求大幅度降低。
钢铁企业出口锐减。
如表1所示,2009年第一季度出口量仅相当于2008年高峰期的一个月。
(表1)2010年河北省钢材出口有较大恢复,全年出口钢材4,256万吨,同比增长73.1%。
6月份出口钢材达到年内最高的562万吨,之后受国际市场钢材价格由升转降、需求放缓和出口调控政策的影响,钢材出口逐月回落。
8月后,月出口量维持在300万吨左右的水平,钢材出口累计增长幅度也由最高152%逐步收窄到年末的73.1%。
2011年河北省钢材出口量和出口金额同比分别增长16.15%和40.17%。
吨钢售价平均852.57美元,同比提高20.68%,但是河北省出口钢材均价比上海出口钢材均价1,167.85美元低27.0%,比全国钢材出口均价1,050.36美元低18.83%。
一带一路 背景下河北省钢铁产业绿色转型发展研究①任逸凡ꎬ王洪林ꎬ张煜东摘㊀要:在 一带一路 政策大背景下ꎬ钢铁产业迎来了转型发展的重要机遇期ꎮ钢铁产业要适应时代发展要求ꎬ积极践行绿色发展理念㊁确定可持续可协调发展方向ꎬ将环保型发展模式作为发展基础ꎮ积极解决河北省钢铁产业还普遍存在的问题ꎮ本文从国家政策㊁企业生产技术㊁管理意识㊁人才培养四个方面提出了相关建议ꎬ使钢铁产业实现经济效益与环境效益的协调发展ꎮ关键词:钢铁产业ꎻ绿色发展ꎻ理念创新一㊁引言在当今世界钢铁行业的绿色发展已成为共识ꎬ如何促进钢铁产业经济发展模式的转型㊁经济结构的优化㊁实现人与自然的和谐共存ꎬ已成为经济发展过程中亟待解决的重要问题ꎮ在此背景下ꎬ钢铁企业应积极顺应 一带一路 的潮流趋势ꎬ积极抓住机遇迎接挑战ꎬ实现技术㊁理念㊁管理等多方面的创新ꎬ促使钢铁经济发展焕发新的生机ꎮ二㊁ 一带一路 政策下河北省钢铁产业绿色转型发展背景绿色经济是为实现社会经济和生态环境和谐发展而提出的一种新的经济形式ꎬ有望突破传统经济的发展局限ꎬ改造现存的高耗能高污染的黑色经济ꎬ是新时代全球经济发展的必然趋势ꎮ当前中国处在经济转型发展的关键时期ꎬ应及时把握世界经济发展的新趋势ꎬ建立和完善绿色经济发展新体制ꎬ推进国民经济朝生态化㊁可持续化方向发展ꎮ钢铁产业是助力和保障国民经济发展的重要产业ꎬ在经济发展中ꎬ发挥了巨大的支撑和带动作用ꎮ作为钢铁大省ꎬ河北省的钢铁产量在全国位居首位ꎬ但其附加值较低的粗钢产品却已占到全国的四分之一ꎮ目前河北省钢铁产业普遍存在生产方式粗放㊁资源利用不合理的问题ꎬ加上资金的缺乏和高额的负债ꎬ经营起来相当困难ꎬ不少的企业濒临倒闭ꎬ在该现状下ꎬ探求河北省钢铁产业发展的新出路已是刻不容缓ꎮ绿色经济的适时出现为钢铁产业的发展指明了方向ꎬ 一带一路 建设的提出为钢铁产业绿色转型带来了新机遇ꎮ从2018年3月至2019年3月ꎬ河北省钢铁产业PIM值持续波动ꎮ2018年5~7月㊁8~9月两个时段由于进入市场淡季㊁钢材价格的大幅下降和买涨不买跌的消费心态心态等因素影响ꎬ市场预期明显偏弱ꎬ国内市场需求观望趋势加强ꎬ出口形势也同样不容乐观ꎮ2018年10月份河北省钢铁行业PMI为44.7%ꎬ环比上升0.5个百分点ꎬ后期呈持续上升状态ꎮ河北省钢材PMI指数的大幅波动反映了钢铁行业防范市场风险能力依然脆弱ꎬ我省钢铁企业要充分发挥市场稳定器作用ꎬ加强行业自律ꎬ更要认清形势㊁保持定力ꎬ平衡协调供需结构ꎬ坚定不移走高质量发展之路ꎮ三㊁ 一带一路 背景下河北省钢铁产业绿色转型发展面临的问题(一)钢铁产业供需结构不合理近年来河北省钢铁行业产能饱受总量过剩㊁结构过剩和周期过剩的影响ꎬ钢铁供需不匹配主要归咎于总量过剩和结构过剩ꎮ从根本上看ꎬ是这些年供不应求的市场环境对钢企生产的长期作用ꎬ即诱导企业实施以规模为导向的竞争战略ꎬ这也正好与高速发展的经济背景相契合ꎮ但近年来ꎬ随着国内固有模式尤其是国企制度的不断运转与巩固ꎬ钢企对于市场需求的变化难以实现及时调整ꎮ政府宏观上对于钢铁行业组织结构的改革又难以有效实施ꎬ主要原因是计划性生产模式下的企业资本流动性较差ꎮ这直接导致了实现中止运营的产能无法及时跳出当前模式ꎬ进而开始了恶性循环ꎮ越来越多的中小型企业开始倒闭ꎬ面临重组或清算的问题ꎮ然而因为国有资本体制一直以往的问题ꎬ重组之后企业又继续面临资本的流动限制ꎬ根本问题仍然存在ꎻ如若进行民间中小型企业的重组与合并ꎬ又使得企业间的兼并效率下降ꎬ根本问题仍然存在ꎮ(二)废钢铁利用率低当前ꎬ在 一带一路 背景下ꎬ河北钢企废钢单耗极大的减少ꎮ据专家表示ꎬ影响废钢利用率的直接因素即为铁钢比和钢铁料的消耗ꎬ在钢铁料消耗量维持不变的前提下ꎬ提高废钢比就要降低铁钢比ꎮ但事实上ꎬ河北钢铁行业的高速发展近十几年才到来ꎬ故产能过剩也是近几年才出现的ꎮ粗钢产量将废钢铁的产出量远远甩在后面ꎬ紧缺的废钢资源又极力影响着河北电炉炼钢产能的发展ꎮ大部分河北钢铁企业转炉粗钢产量占比颇高ꎬ所以钢铁比多年维持在一较高水平ꎮ事实上ꎬ自金融危机以来ꎬ我国钢铁行业面对国内外尤其是国外需求不旺ꎬ并由此衍生出的一系列严峻形势ꎬ业内普遍保守运营ꎬ并贯彻 稳市场㊁保盈利 的基本原则ꎮ原本废钢资源的利用可以实现对粗钢产量的有效提高ꎬ但今天钢厂大多采取了多用热铁水㊁少用废钢的从简策略ꎮ总之ꎬ虽然在当前提倡节能减排ꎬ绿色生产的经济形势下ꎬ提高废钢的利用是大势所趋ꎬ但考虑到当下河北钢铁企业保守的运营思路ꎬ如何在 一带一路 背景下实现牟利㊁顺应潮流㊁实现绿色产业发展ꎬ尚且还面临较大困难ꎮ62 ①本文系河北金融学院大学生科学研究基金资助项目 一带一路 背景下河北省钢铁产高质量发展的对策研究以唐山市为例 [编号:DX ̄SKYY2018044]阶段性研究成果ꎮ产业经济Һ㊀(三)产能布局不合理河北现有钢铁产业格局的形成具有历史因素和政策因素ꎬ在计划经济时代ꎬ钢铁企业大㊁中㊁小并举ꎬ以利用矿产资源为主ꎬ靠近原材料产地ꎬ多分散在唐山㊁邯郸㊁邢台等地区ꎮ随着国内矿石原料的日益匮乏和钢铁市场需求的新变化ꎬ内陆地区的钢铁企业在矿石原料㊁运输条件㊁能源供应等制约日益显现ꎬ钢铁产业对进口矿石依赖程度的提高使部分钢铁企业逐渐向曹妃甸㊁京唐港等沿海地区迁移ꎬ但当下城市环保要求高ꎬ钢铁企业又面临发展新困境ꎬ整个钢铁行业布局不合理问题日益凸显ꎮ另外ꎬ产品结构也不合理ꎮ中低端产品产能过剩明显ꎬ而部分高附加值的关键钢材品种主要依靠进口解决ꎮ为适应国民经济发展和产业结构变化ꎬ国内钢铁行业亟需改善传统布局ꎬ实现钢铁产业新升级ꎮ四㊁ 一带一路 背景下河北省钢铁产业绿色转型发展解决方案(一)政策支持是钢铁企业转型发展需要牢牢把握的重要优势从政策上来看ꎬ在 一带一路 开放型经济发展大背景下ꎬ国家㊁政府等监管机构应加强监管力度ꎬ严格贯彻落实相关市场准入规则ꎬ严格审查钢铁生产厂是否具有高质量生产能力与切实可行的生产污染治理手段ꎮ从源头严格把控ꎬ净化钢铁产业市场ꎬ以强有力的法律与政策手段促进钢铁产业的绿色可持续发展ꎮ同时ꎬ钢铁生产者自身也要牢牢把握 一带一路 建设机遇期ꎬ了解并应用相关有利政策ꎬ利用地缘优势ꎬ将过剩产能与企业向沿线发展中国家转移ꎬ实现双赢ꎮ在自身治理方面ꎬ也要加强内部控制与监管ꎬ使企业发展更加贴合我国新«环境保护法»«政府工作报告»«关于推进实施钢铁行业超低排放的意见»等相关政策提出的发展要求ꎬ积极促进产业装型升级ꎬ优化产业机构ꎬ做到环境与效益的双丰收ꎮ(二)技术创新是绿色发展的源动力一带一路 布局全球ꎬ重在合作共赢ꎬ进一步加强与 一带一路 沿线国家的交流合作㊁共享资源优势已经成为解决传统产业难题的关键ꎬ推进钢铁产业向国际化方向迈进已经成为必然趋势ꎮ首先ꎬ深化技术交流合作ꎬ加大创新ꎬ重视技术引领作用ꎬ积极探索绿色经济发展路径ꎬ在促进经济发展的同时注重绿色环保ꎬ推动钢铁产业健康可持续发展ꎮ其次ꎬ紧紧抓住 一带一路 建设机遇ꎬ充分依靠中国与沿线国家形成的多方产业合作平台ꎬ借助既有的合作伙伴关系ꎬ推动建设钢铁研发中心ꎬ打造全球性钢产业创新平台ꎬ重点研发高性能钢铁新材料ꎬ优化炼钢和钢产品深加工工艺ꎬ突破产业关键性技术ꎬ加快实现钢铁工艺的经济化㊁高效化㊁绿色化ꎬ推动钢铁企业向高效绿色节能ꎬ产品由低端向高技术含量方向发展ꎮ再次ꎬ研究借鉴其他国家炼钢厂绿色生产与绿色管理的成功案例ꎬ同时加强钢铁产业在新技术㊁新产品㊁新工艺方面的交流ꎬ助力绿色炼钢健康持续发展ꎬ而且 一带一路 沿线大多为发展中国家ꎬ进口原材料成本较低ꎬ企业可以将更多的人力物力投入到技术创新中ꎮ钢铁产业在融入 一带一路 建设过程中ꎬ河北钢铁企业必将探索出一条适合自身的绿色发展之道ꎮ(三)加强各国人才交流引进ꎬ促进产学研的结合ꎬ助力绿色发展促进钢铁产业绿色转型发展ꎬ需要有专业技术支撑ꎬ因此就必须要有高质量的人才作为保证ꎮ 一带一路 倡议的提出ꎬ将65个国家和地区紧密联系在一起ꎬ加强了国际交流合作的同时ꎬ更为各国人才交流引进提供了良好平台ꎬ对摆脱以前实体产业和科学研究严重脱节的现状找到了新出路ꎮ对于如何加强人才培养ꎬ助力绿色发展ꎬ本文主要提出了以下两点建议ꎮ首先ꎬ开拓 一带一路 沿线人才市场ꎬ大力引进钢铁技术人才ꎮ河北钢铁企业可以柔性引进外籍专家ꎬ诚邀到公司进行现场技术指导ꎬ另外知名钢铁企业还可牵头召开国际钢铁交流会ꎬ邀请各国钢铁公司互相交流学习ꎬ支持公司从国外优秀钢铁企业引进和吸纳人才ꎬ打破各国钢铁产业之间在人才流动和使用上的封闭状态ꎮ同时ꎬ实现钢铁行业人才整体素质和技术水平的提升ꎮ其次ꎬ坚持人才互换培养ꎬ打通人才互助通道ꎮ钢铁企业应根据产业技术的需要ꎬ采取企业人才交换培养机制ꎬ通过专家和技术能手亲自带徒指导㊁轮岗锻炼㊁重点培训等措施对其进行培养ꎬ不断提升人才水平ꎮ(四)企业要转变经营意识ꎬ顺应 一带一路 背景下钢铁产业绿色发展趋势绿色发展理念是由传统发展观念演变而来的一种新型发展理念ꎬ是在确保自然环境容量和生态资源承载能力的约束条件下ꎬ实现经济的可持续性发展ꎬ这一发展理念已成为当今时代的一个重要趋势ꎮ在 一带一路 大背景下ꎬ沿线许多国家已改变原有生产模式ꎬ坚定不移的把发展绿色发展作为经济发展的目标导向ꎬ积极响应国家 既有绿水青山又有金山银山 的号召ꎮ因而在企业经营理念上ꎬ应将绿色发展作为自己的价值取向ꎬ将绿色低碳循环生产方式作为生产经营的主要原则ꎬ牢牢把握时代机遇ꎬ将 走出去 和 引进来 相结合ꎬ学习其他国家㊁企业先进的环保理念与治理方法ꎮ企业树立绿色发展理念的前提就是要将可持续发展㊁促进自身产业经济结构调整作为企业经济发展的内在要求ꎬ认识到自身社会责任的重要性ꎬ从生产活动的源头㊁过程和结果积极把控ꎬ实现 绿色化 生态化 的创新发展ꎮ以高效㊁和谐㊁可持续为目标促进经济的持续健康发展ꎬ促进产业结构调整优化ꎬ从根本的经营意识上做出转变ꎮ参考文献:[1]高云龙. 一带一路 背景下中国先进钢铁工业发展分析:以河北省为例[J].经济论坛ꎬ2018(2).[2]许丹. 一带一路 背景下钢铁出口对策研究[J].商场现代化ꎬ2018(9).[3]中华人民共和国工业和信息化部.工业和信息化部办公厅关于开展绿色制造体系建设的通知.[4]殷瑞钰.绿色制造与钢铁工业:钢铁工业的绿色化问题[J].科技和产业ꎬ2003ꎬ25(9).[5]殷瑞钰.绿色制造与钢铁[J].钢铁ꎬ2000ꎬ35(6).作者简介:任逸凡ꎬ王洪林ꎬ张煜东ꎬ河北金融学院ꎮ72。
THE WHOLE WORLD环 球区域治理“一带一路”背景下河北钢铁产业纵深发展的可行性*河北金融学院 王洪林,任逸凡,刘昭一、引言随着我国钢铁产业的深入发展,钢铁生产分散化、缺少关联度、产品附加值低等问题逐渐暴露出来。
而“一带一路”政策的提出,有望实现沿线国家的互联互通,推动沿线各国发展战略的对接与耦合,为我国钢铁产业提高产品质量、完善钢产品产业链、促进规模经济的发展提供了安全有效的平台。
另外,随着我国供给侧改革不断深化,为钢铁产业转型发展提供了强有力的政策支撑。
本文通过分析“一带一路”背景下的钢铁行业现状,为河北钢铁企业未来发展提出一些建设性的建议。
二、河北省钢铁发展现状分析目前全球实体经济发展状况总体来看不容乐观,钢铁发展下行压力增加。
就河北钢铁来看,钢贸市场受需求减弱和产能严重过剩影响,钢铁市场波动加剧,河北钢铁行业普遍面临“产量持续增长,需求量放缓,价格持续走低”的现实困境。
另外,河北钢铁存在产能利用率较低、产业集中度低、技术创新能力薄弱、原材料过剩等问题。
从供给侧视角下分析,一方面,劳动、资本等要素市场的扭曲造成了钢铁企业的过度进入、重复投资以及退出壁垒,从而产生了严重的产能过剩。
另一方面,技术创新不足,钢铁行业整体布局较为分散、铁矿石产量总体下降、无法充分利用资源等问题,也成为阻碍河北钢铁产业健康发展的重要因素。
(图1)2019年4月27日,在京召开第二届“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会。
习近平总书记在开幕致辞中提到:要把共商共建共享原则落到实处。
近年来,河北钢铁企业积极贯彻实施走出去政策,前往“一带一路”沿线国家投资兴业,河钢集团、【摘要】随着新经济的发展,我国供给侧结构性改革持续发力,旨在矫正要素市场扭曲的现象,改善市场的有效供给,这也为化解钢铁产能过剩问题提供了新方向。
几十年来钢铁贸易流通企业经营模式发生了巨大的变化,传统钢铁产业经营模式面临着历史性挑战,建立现代化钢铁贸易供应链服务新体系成为时代的必然选择。
“一带一路”背景下河北省沿海地区对外贸易发展对策“一带一路”战略给中国经济带来了多重发展机遇,尤其对于企业“走出去”更是意义重大。
河北省沿海地区作为河北对外贸易的先行军,更应抓住机遇,规避障碍,探索沿海地区对外贸易发展的对策以此更好地带动河北省经济的发展。
标签:“一带一路”;河北省沿海地区;对外贸易;对策1 河北省沿海地区发展对外贸易的意义1.1 促进沿海地区自身的发展升级“一带一路”背景下,对于沿海地区来说是一个难得的发展机遇。
河北省沿海地区主要有沧州、唐山和秦皇岛,三地与周边的天津和山东沿海地区经济相比还存在一定差距,还不够发达,因此我们要奋力直追,抓住这个良好的机遇,尤其是在发展对外贸易方面有着得天独厚的优势和交通便利条件,三地通过发展与“一带一路”沿线国家和地区的对外贸易,扩大商品出口,带动相关产业的发展和升级,以此带动整个地区的发展。
1.2 有利于发挥沿海地区的辐射带动作用省内沿海地区作为河北省的经济增长极肩负着带动全省经济发展的重任,多年来全省经济的重点放在内陆,造成了港陆分离,无法形成港陆经济联动,导致河北省的经济发展不平衡,沿海地区的带动作用更是难以发挥,通过大力发展沿海地区的对外贸易(对外贸易作为拉动经济的三驾马车之一),带动沿海地区的发展,通过沿海地区经济的强大,更好地与内陆经济形成联动,使全省经济达到平衡,并辐射带动全省经济乃至省外其它省份的经济。
2 河北省沿海地区对外贸易发展的现状2.1 沿海地区对外贸易现状从出口规模来看,河北省2017扭转了前两年连续下降的态势,外贸总额快速增长,全年外贸总额达到3375.8亿元,其中沿海三地的外贸达到1259.14亿元,占全省外贸总额的37.3%;从进出口商品结构来看,煤炭、钢铁、装备制造、石化为河北省沿海地区的主要出口商品,矿石、机械设备为山东省沿海地区主要进口商品;钢材出口呈现量减价涨,2017年,钢材出口总额386.5亿元,下降了27.7%,其中,出口量1017万吨,减少近55%,但平均价格为每吨3800.6元,上涨了近59%;从出口国别来看,韩国、日本、东盟、美国为省内沿海城市出口贸易的主要对象国。
“一带一路”我国钢铁行业发展“一带一路”倡议从提出到实施至今五年来,促进了我国钢铁行业这样具有国际化特点的产业更好地走出去。
因为“一带一路”沿线国家大多数处于发展阶段,这些国家要提高工业制造能力,会有大量的钢材需求,但同时这些国家大多数不具备满足自身需要的钢铁生产能力,这就给中国钢铁产业更好地走出去创造了非常难得的机遇。
而想要互联互通,需先进行基础设施建设。
没有基础设施,这些国家很难发展工业,通过基础设施建设,能把我国钢材以出口的形式带出去,这也是非常好的合作机会。
而且,在拉动钢材直接出口的同时,也能把我国的机电产品带出去,逐步帮助他们形成发展的能力,也拉动了我国钢材的间接出口。
此外,通过在“一带一路”沿线国家建设钢厂或收购当地钢厂,把我国的优势产能带出去,这不仅有利于中国钢铁企业的布局,而且会促进全球钢铁业的进步。
1向“一带一路”沿线重点国家的钢材出口变化1.1“一带一路”倡议助力我国钢材出口增长近五年来,除了2017年出现36.6%的同比降落外,2013-2016年我国向“一带一起”沿线64个国度的合计钢材出口量逐年增加,增幅分别为16.6%、53.8%、32.7%、2.9%。
比拟之下,我国2013-2015年钢材出口总量同比分别增长11.9%、50.5%、19.9%,2016年同比降落3.5%。
也就是说2013-2016年,我国向“一带一起”沿线国度的合计钢材出口量或是增幅超过钢材出口总量增幅,或是出现增长与降落的对比,见图1。
2017年我国钢材出口降落的主要原因是环球经济增速降落、商业保护主义抬头和汇率波动等因素。
图1我国2013-2017年钢材出口总量同比变化与向“一带一起”沿线国度出口钢材同比变化的对比1.2我国向“一带一起”国度的钢材出口占比提升2013-2017年,我国向“一带一路”国家出口钢材占我国钢材出口总量比例除2017年小幅下降外,总体逐年上升,目前已占据我国钢材出口半壁江山,见图2。
Research on the Development of China's Steel Cross-border E-commerce under "The Belt and
Road"Strategy
作者: 郭海玲;张雄涛
作者机构: 河北大学管理学院,河北保定071002
出版物刊名: 云南开放大学学报
页码: 45-49页
年卷期: 2017年 第1期
主题词: 跨境电子商务;一带一路;跨境物流;钢铁电商
摘要:随着信息技术与全球经济化的快速发展,跨境电子商务在国际贸易中的作用日益凸显。
对于钢铁行业来说,钢铁工业产能过剩问题日益严重,“一带一路”战略的提出为我国跨境电商发展创造了时代契机,为消化我国钢铁产能找到了“网上出口”。
通过分析我国钢铁跨境电商发展现状,详尽分析存在的问题,从金融服务、物流服务、海关监管、人才培养等方面提出了促进钢铁跨境电商良性发展的对策建议。
题目一:供给侧改革下河北省钢铁出口现状及问题分析摘要
1、供给侧改革前河北省钢铁出口分析
1.1、供给侧改革前河北省钢铁产量
1.2、供给侧改革前河北省钢铁出口
1.3、供给侧改革前河北省钢铁出口存在的问题
2、供给侧改革下河北省钢铁出口
2.1、供给侧改革下河北省钢铁产量
2.2、供给侧改革下河北省钢铁出口
2.3、供给侧改革下河北省钢铁出口解决的问题
2.4、供给侧改革下河北省钢铁出口仍然存在的问题
(1)、刚才出口量增价跌
(2)、出口结构升降互现
(3)、出口市场范围缩小
(4)、出口主体有所减少
(5)、贸易摩擦进一步加大
(6)、内外贸价差加大出口掣肘、部分高端产品出口退税率低2.5、供给侧改革下河北省钢铁出口问题对策建议
(1)、完善钢材企业出口预警和贸易救济机制
(2)、坚持钢铁行业减量化发展方向
(3)、调整钢铁出口产品结构
(4)、进一步加大相关政策支持力度
题目二:新疆棉花出口现状、问题及对策研究摘要
1、新疆棉花出口的特点
1.1、棉花出口带动外贸出口增长
1.2、棉花出口地区分布
1.3、国际市场对棉花出口的价格影响
1.4、提高了产量,拓宽了渠道,增加了收入
2、新疆棉花出口存在的主要问题
2.1、内外销价格差异
2.2、国际市场价格对新疆棉花出口的影响
2.3、自身经营问题
2.4、新疆地处内陆,运输成本高
2.5、其他问题:政策、品质、附加产业
3、新疆棉花出口应对对策
3.1国家政策支持,自身改革
3.2、利用棉花的价格杠杆作用
3.3、提高品质、合理的价格、扩大市场、积极参与国际竞争。
河北省是中国钢铁出口的大省,无论从国际、还是国内市场竞争角度来看,我省的钢铁出口贸易都占有比较优势,但近年,由于钢铁产能过剩这种比较优势在削弱。
“一带一路”战略的提出,意味着我省的钢铁产品将流向更多“一带一路”国家与地区,钢铁出口贸易将迎来新的发展转折,因此,在“一带一路”背景下研究河北省钢铁出口贸易的发展问题有着极其重要意义。
本文研究的是“一带一路”背景下河北省钢铁出口贸易的发展问题。
本文的主要目的是“一带一路”战略促进河北省钢铁出口贸易的发展,并且解决钢铁产能过剩问题,为河北省的经济发展做出大的贡献。
本文借助SWOT分析法将“一带一路”战略下河北省钢铁出口贸易的内外部影响因素进行匹配分析,进一步明确河北省感叹出口贸易转型和发展的方向,并提出河北省钢铁出口贸易的对策。
关键词:一带一路河北省产能过剩SWOT分析法钢铁出口第1章绪论 (2)1.1研究背景 (2)1.2研究意义 (2)1.3研究内容 (3)1.4研究方法 (4)第2章河北省钢铁出口的贸易现状分析 (5)2.1河北省钢铁出口现状 (5)2.1.1河北省出口市场分布广泛 (5)2.1.2河北省钢铁出口量攀升 (5)2.2河北省钢铁出口的特点 (6)2.3河北省钢铁出口面临的问题 (7)第3章“一带一路”战略下河北省钢铁出口的SWOT分析 (9)3.1 优势(Strengths) (9)3.2劣势(Weaknesses) (10)3.3机会(Opportunities) (12)3.3.1“一带一路”沿线国家钢铁需求量大 (12)3.3.2河北省钢铁行业规模效应强 (13)3.3.3跨国并购优势明显 (13)3.4威胁(Threats ) (14)3.5基于SWOT矩阵发的综合分析 (14)第四章“一带一路”战略下促进河北省钢铁出口的策略 (16)4.1“一带一路”战略下河北政府的相关政策 (16)4.1.1鼓励本省钢铁企业与京津地区相关企业战略合作 (16)4.1.2积极推动现有优秀钢铁企业与外资合作 (16)4.1.3推动优势钢铁产能优先向东南亚地区转移 (16)4.2“一带一路”战略下河北省钢铁企业发展的策略 (17)4.2.1树立绿色发展理念 (17)4.2.2企业向服务型转变 (18)4.2.3提高产品附加值 (19)第1章绪论1.1研究背景(1)钢铁产业的发展新中国成立以来,我国各领导人高度重视钢铁工业的发展,从世界最大的钢材生产国,再到世界第一的钢材出口国,可以说钢铁工业一直以来都是对我国经济发展做出重大贡献的基础性产业。
据资料显示,2014年我国钢材出口共计9378万吨,世界排名第一,标志着中国第一次正式成为了钢材净出口国。
然而尽管我国钢铁出口总量增长很大,但现阶段我国的钢铁产业面临着很大的难题,例如环境污染、产业附加值低、产能过剩以及一些国家对中国钢材的反倾销政策等。
而在这些难题中,产能过剩是我国钢铁产业发展的一个长期的重大阻碍,甚至在近几年使我国许多钢铁企业面临破产倒闭的状况。
当前我国面临的产能过剩问题,不仅仅存在于钢铁行业,可以说我国整个工业多个领域都存在这个问题,这也是我国来到新常态下工业化后期所面临的问题。
(2)“一带一路”战略部署为我国钢铁产业带来新机遇“一带一路”战略下,我国各领域经济的发展被很好的带动,我国的出口贸易额大幅增长。
2013年之前,我国钢铁出口贸易额呈现下降趋势,但是“一带一路”战略下提出的道路联通,增加了我国出口贸易潜在的伙伴,为我国钢铁产业的发展带来了新的机遇。
(3)“一带一路”下河北省钢铁出口情况河北省是我国钢铁生产与出口大省,在全国钢铁出口贸易中占有举足轻重的地位。
至2014年年底,我省钢铁全年累计出口钢材1435吨,同比增长33.06%,出口总额达94.6亿美元,同比增长17.06% ,占全国钢铁出口额的,位居全国第一。
河北省作为“一带一路”重点布局地区,其钢铁出口贸易将搭载“丝绸之路经济带”流向更多的国家与地区。
因此,我省只有把握好“一带一路”战略现实发展契机,才会促进钢铁产业的发展,解决钢铁产业产能过剩问题。
1.2研究意义2016年到2020年,这五年为我国“十三五”规划发展时期。
“十三五”规划中明确提出要保证我国经济7%左右的稳定中高速增长,这一时期河北省要去除钢铁产能过剩问题,全面推动河北省经济的转型和升级。
因此,在“十三五”时期这五年时间里,要利用好“一带一路”等政策,在一些海外基础设施建设投资项目中大力促进河北省钢铁贸易的发展,提升钢铁出口竞争力,使过剩产能向国外扩散转移,解决目前河北省钢铁产业所遇困境。
为了解决河北省钢铁行业当前严重的产能过剩问题,许多学者都纷纷提出了自己的观点,政府也出台了一些政策来积极化解,然而从目前国家和产业内的状况来看,河北钢铁产业通过“走出去”向往输送产能应是最有效果的办法。
“一带一路”战略下,让世界联系更加紧密,区域合作更加强化,这也为化解河北省钢铁行业的产能过剩问题指明了一条道路。
本文立足于出口贸易发展研究视角,结合“一带一路”战略背景,对河北省钢铁产业出口贸易影响因素进行分析,为“一带一路”下河北省钢铁出口贸易发展提供新的启示。
理论上,在“一带一路”新时期战略背景下,本文运用影响河北省钢铁出口贸易的主要因素,进一步探究丰富河北省钢铁出口贸易的理论。
实践上,河北省作为国内重要钢铁出口地区和“一带一路”重要战略部署地区,本文综合分析了河北省钢铁出口贸易情况。
1.3研究内容本文的研究内容是在当前我国进入经济发展平稳阶段,探讨河北省经济发展问题,促进区域经济共同发展而发布的“一带一路”战略能否对河北省钢铁行业所存在的严重产能过剩问题提供解决方法。
具体各部分章节的研究内容如下所述:第一部分:绪论。
首先对河北省当前经济发展形势与相关政策,然后根据河北省钢铁行业发展和钢铁产业出口的相关背景提出问题,并且说明本文研究的意义以及本文所涉及的内容和研究方法。
第二部分:河北省钢铁出口贸易现状分析。
通过分析河北省钢铁出口市场,了解河北省钢铁出口量情况,并通过对河北省钢铁出口的特点和所面临的问的汇总,最终说明河北省钢铁融入“一带一路”的必要性。
第三部分:“一带一路”背景下河北省钢铁产业出口的SWOT分析。
本部分通过对“一带一路”下河北省钢铁产业的优势、劣势、机遇、威胁进行分析,并且通过SWOT矩阵来进一步给出一些建议。
最终说明“一带一路”下如何促进河北省钢铁产业出口贸易的发展,同时深入了解河北省钢铁产业不足与未来的发展方向。
第四部分:“一带一路”下促进河北省钢铁的相关策略。
本部分从政府和企业的角度进行叙述,(1)从政府的相关政策入手,提出一些有利于河北钢铁出口的相关建议,解决产能过剩问题;(2)从企业自身考虑,考虑自己的转型发展,向环保型、服务型靠拢。
1.4研究方法本文主要采取两种方法对“一带一路”背景下河北省钢铁出口贸易发展进行情况进行研究。
定量分析法:在定量分析中,利用近年来河北省钢铁产业出口的贸易总额与出口方向数据进行整体分析。
还通过把河北省钢铁出口额和河北省总出口额进行比较分析,从而体现河北省钢材出口所占的优势。
SWOT分析法:结合河北省钢铁产业的内外部环境的优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)、威胁(Threats)进行综合分析,寻找并制定符合实际情况的战略方法。
第2章河北省钢铁出口的贸易现状分析2.1河北省钢铁出口现状2.1.1河北省出口市场分布广泛一般贸易方式为河北省的主要贸易方式,涵盖了大多数“一带一路”沿线国家和部分非“一带一路”国家。
据资料统计,2017年,对欧盟(28国)进出口466亿元,增长9.2%。
对澳大利亚进出口443.2亿元,增长10.8%,对美国进出口425.8亿元,增长18.4%,对东盟进出口296.4亿元,下降13.1%,对俄罗斯进出口229.2亿元,增长37.8%,对巴西进出口222.1亿元,增长34%,对韩国进出口205亿元,下降5.8%,对日本进出口148.1亿元,增长9%。
对印度进出口113.2亿元,增长17.8%,此外对“一带一路”沿线国家进出口985.6亿元,增长3.5%。
12.1.2河北省钢铁出口量攀升世界上最大的钢铁出口来自中国,然而河北省钢铁出口占到中国钢铁出口的三分之一。
就河北省而言,钢铁工业为第一产业。
该地区规模以上钢铁企业数千家,其中钢铁出口企业1084家,国有企业42家,外商投资企业68家,河北省钢铁出口企业占其外贸出口总额的近三分之一。
8家钢铁企业的出口总量为河北省的经济增长做出了贡献,显示了河北省的钢铁经济。
我国每年出口钢铁高达1亿吨,而其中30%则来自于河北省。
由下图可知,截止于2016年年末河北省钢材出口总量高达3000万吨,这是出口量连续增长6年以来的首次下降。
但是从中国的钢铁出口情况来看,河北省的钢铁出口总量还远远高于全国其他省份。
近几年来,欧美各国为河北省钢材的主要出口地,每年出口到欧美的钢材占到全部出口量的20%以上,但是2016年与欧美的钢铁贸易额为110.46亿美元,在这些国家反倾销、反补贴背景下同比下降17.44%,河北省的钢铁企业不仅仅面临着市场环境困境,同时需要应对来自对外贸易摩擦中的压力。
2012-2016年河北省钢材出口量(单位:万吨)1数据来源:中国海关2.2河北省钢铁出口的特点1.河北省钢铁出口量排名连续4年位居全国前列2014年河北省钢材出口量为2717.14万吨(占全国钢材出口总量的28.93%),同比增长89.3%;2015年河北省出口钢材3698.65万吨(占全国钢材出口总量的32.91%),同比增长36.12%(全国钢材出口量增速为19.67%),增速比2014年同期下降53.18个百分点;2016年河北省出口钢材约3201.15万吨(占全国钢材出口总量的),比去年同期下降8.2%,出口量连续3年居全国第一;2017年河北省1660.97万吨,比去年同期下降51.41%,出口量虽有所下降但仍居于全国前列。
22.钢材出口量减价增2017年河北省累计出口钢材1660.97万吨,出口金额93.63亿美元(吨材出口价格563.70美元),分别比上年下降51.41%、25.89%。
河北省钢材出口数量和金额分别占全国的22.07%和17.21%3。
就2017年河北省钢材出口状况而言,尽管钢材出口量下降幅度较大,可是出口钢材价格仍然大幅度提高(比去年同期增加194.13美元/吨,增幅52.17%),说明河北省出口钢材结构和品种质量发生了变化,一般性坯材出口受阻,优质钢材出口创效能力明显提升。
同时河北省减少对钢材的进口量,证明河北省钢材品质有了新飞跃,特殊材质用钢需求在进一步增加。