公路法第三十四条的内容、主旨及释义
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山东省高速公路交通安全条例(最新)山东省高速公路交通安全条例2006年9月29日山东省第十届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过2014年5月30日山东省第十二届人民代表大会常务委员会第八次会议修订第一章总则第一条为了保障高速公路交通安全、有序和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。
第二条在本省行政区域内高速公路上通行的机动车驾驶人、乘车人以及与高速公路交通安全活动有关的单位和个人,都应当遵守本条例。
第三条高速公路交通安全管理工作遵循依法管理、预防为主、安全畅通、高效便民的原则。
第四条省、设区的市人民政府应当加强对高速公路交通安全管理工作的领导,组织有关部门确定管理目标,建立健全政府主导的高速公路交通安全工作协调机制和重大事件应急处置机制。
第五条省人民政府公安机关交通管理部门负责全省高速公路交通安全管理工作,设区的市人民政府公安机关交通管理部门负责本辖区内的高速公路交通安全管理工作。
省人民政府对高速公路交通安全管理体制另有规定的,按照其规定执行。
交通运输、安全生产监督管理、卫生、食品药品监督管理、农业、环境保护、气象以及公安消防等部门和机构依据各自职责,做好高速公路交通安全相关工作。
第六条公安机关交通管理、交通运输、气象等部门和机构以及高速公路管理和经营单位应当密切配合,建立科学有效的工作协调、指挥调度、信息研判等协作机制,确保高速公路交通安全、有序和畅通。
第七条各级人民政府和公安机关交通管理部门应当加强高速公路交通安全法律、法规的宣传,提高公众的高速公路交通安全意识,鼓励公众对高速公路交通安全违法行为进行举报、监督。
机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位人员进行高速公路交通安全教育。
第八条对高速公路交通安全管理工作,应当加强科学研究,加大科技投入,推广、使用先进的管理方法、技术和设备。
公路法律、法规第一章基本原则第一节绪论第一条【目的】为了规范公路建设、管理和使用,保障公路安全畅通,促进经济社会发展,制定本法。
第二条【适用范围】本法适用于中华人民共和国境内的公路建设、管理和使用活动。
第三条【公路定义】本法所称公路,是指由铺设的路面、桥梁、隧道、涵洞、附属设施等构成的交通运输线路,供机动车和非机动车通行的交通设施。
第四条【公路管理原则】公路管理应当遵循生态优先、安全第一、便利高效的原则,注重资源节约和环境保护,推动公路可持续发展。
第五条【公路权属】中华人民共和国土地属于国家所有,公路设施及其附属设施归公路行政主管部门所有。
第二节公路规划第六条【公路规划】国家根据经济社会发展需要,制定公路规划,明确公路发展方向、布局、建设标准和时限。
第七条【规划依据】公路规划应当依据国家土地利用总体规划、交通运输规划和区域发展规划,充分考虑经济社会发展需求、环境保护和资源优化配置。
第八条【规划制定】公路规划由交通运输部门牵头,依法进行调查研究和论证,经国家有关审批机构批准后实施。
第九条【规划编制】公路规划编制应当根据不同发展阶段的需要,分为国家、省级和市县级三级规划,并且进行统筹协调。
第十条【规划公布】公路规划应当公开透明,对社会公众做出解释和说明,并纳入相关地方、部门的规划体系。
第三节建设、改建和扩建第十一条【建设项目审批】凡新建、改建、扩建公路项目,必须依法报经相应审批机构批准。
涉及交叉行政区域的项目,应当经相关地方协商一致。
第十二条【投资管理】公路建设项目应当按照国家有关法律法规进行招投标,确保投资的合理配置和项目的质量。
第十三条【工程设计】公路工程设计要科学合理,符合现代交通技术标准和安全要求,确保工程质量。
第十四条【施工管理】公路建设施工应当按照合同约定,保质保量完成工程建设任务。
第十五条【监督检验】公路建设项目竣工后,应当进行监督检验,确保工程质量并达到设计要求。
第四节公路管理第十六条【行驶管理】机动车辆在公路上行驶,应当遵守交通法规,保持车辆稳定,确保行车安全。
中华人民共和国公路法(修正案)2001-11-22 17:25:03 (1997年7月3日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过,根据1999年10月31日第阅读63次第一章总则第一条为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,制定本法。
第二条在中华人民共和国境内从事公路的规划、建设、养护、经营、使用和管理,适用本法。
本法所称公路,包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
第三条公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
第四条各级人民政府应当采取有力措施,扶持、促进公路建设。
公路建设应当纳入国民经济和社会发展计划。
国家鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路。
第五条国家帮助和扶持少数民族地区、边远地区和贫困地区发展公路建设。
第六条公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道,并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
具体划分标准由国务院交通主管部门规定。
新建公路应当符合技术等级的要求。
原有不符合最低技术等级要求的等外公路,应当采取措施,逐步改造为符合技术等级要求的公路。
第七条公路受国家保护,任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。
任何单位和个人都有爱护公路、公路用地及公路附属设施的义务,有权检举和控告破坏、损坏公路、公路用地、公路附属设施和影响公路安全的行为。
第八条国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作;但是,县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
第九条禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
公路法全文第一章总则第一条【立法背景】公路是连接城乡、交通运输和经济社会发展的重要基础设施,为了规范公路建设和管理,维护公路交通秩序,保障公路安全畅通,特制定本法。
第二条【适用范围】本法适用于中华人民共和国境内的公路建设、管理和交通管理活动。
第三条【公路的定义】公路是指用于机动车行驶和行人通行的,具备固定线路、固定地点、固定站点和固定规则的道路。
第四条【公路权益保护】国家保护公民、法人和其他组织合法使用公路的权益,并鼓励集体经济组织在依法办理手续并符合规定条件的前提下参与公路建设和管理。
第二章公路建设第五条【公路建设规划】国家建立公路建设规划制度,统筹协调国民经济和社会发展需求,合理确定公路建设规模、布局和时序。
第六条【公路建设许可】公路建设项目应当依法取得规划许可和工程建设许可,未取得许可的不得动工。
第七条【公路建设资金】国家鼓励采用多种方式筹集公路建设资金,保障公路建设的可持续发展。
第八条【公路建设环境保护】公路建设应当符合环境保护要求,合理利用土地资源,避免破坏生态环境,采取必要的保护和治理措施。
第九条【公路建设质量监督】公路建设项目应当经过质量验收合格后方可交付使用,并承担相应的质量保修责任。
第三章公路管理第十条【公路管理机构】国家设立公路管理机构,负责公路建设和管理工作,拥有公路管理权限。
第十一条【公路管理责任】公路管理机构负责对公路的安全管理、维护养护、通行管理、交通事故处理等工作,确保公路的安全、畅通和有序。
公路上的机动车和行人应当按照交通安全法和道路交通安全管理规定遵守交通信号,服从交通警察指挥,保持道路交通秩序。
第十三条【公路收费管理】公路收费应当遵循市场原则,依法执行,保障公路资金的合理回报,并确保公路的正常运营和维护。
第十四条【公路运输管理】公路运输业者应当依法申请相关许可,遵守运输规则,确保公路运输安全和运输秩序。
第四章公路安全第十五条【公路安全管理机构】国家设立公路安全管理机构,负责公路安全管理,预防和减少交通事故的发生。
中华人民共和国国务院令第593号《公路安全保护条例》已经2011年2月16日国务院第144次常务会议通过,现予公布,自2011年7月1日起施行。
总理温家宝二○一一年三月七日摘自/zwgk/2011-03/14/content_1824439.htm公路安全保护条例第一章总则第一条为了加强公路保护,保障公路完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》,制定本条例。
第二条各级人民政府应当加强对公路保护工作的领导,依法履行公路保护职责。
第三条国务院交通运输主管部门主管全国公路保护工作。
县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的公路保护工作;但是,县级以上地方人民政府交通运输主管部门对国道、省道的保护职责,由省、自治区、直辖市人民政府确定。
公路管理机构依照本条例的规定具体负责公路保护的监督管理工作。
第四条县级以上各级人民政府发展改革、工业和信息化、公安、工商、质检等部门按照职责分工,依法开展公路保护的相关工作。
第五条县级以上各级人民政府应当将政府及其有关部门从事公路管理、养护所需经费以及公路管理机构行使公路行政管理职能所需经费纳入本级人民政府财政预算。
但是,专用公路的公路保护经费除外。
第六条县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当综合考虑国家有关车辆技术标准、公路使用状况等因素,逐步提高公路建设、管理和养护水平,努力满足国民经济和社会发展以及人民群众生产、生活需要。
第七条县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当依照《中华人民共和国突发事件应对法》的规定,制定地震、泥石流、雨雪冰冻灾害等损毁公路的突发事件(以下简称公路突发事件)应急预案,报本级人民政府批准后实施。
公路管理机构、公路经营企业应当根据交通运输主管部门制定的公路突发事件应急预案,组建应急队伍,并定期组织应急演练。
第八条国家建立健全公路突发事件应急物资储备保障制度,完善应急物资储备、调配体系,确保发生公路突发事件时能够满足应急处置工作的需要。
中华人民共和国公路管理条例1987年10月13日,国务院第一章总则第一条为加强公路的建设和管理,发挥公路在国民经济、国防和人民生活中的作用,适应社会主义现代化建设的需要,特制定本条例。
第二条本条例适用于中华人民共和国境内的国家干线公路(以下简称国道),省、自治区、直辖市干线公路(以下简称省道),县公路(以下简称县道),乡公路(以下简称乡道)。
本条例对专用公路有规定的,适用于专用公路。
第三条中华人民共和国交通部主管全国公路事业。
第四条公路管理工作实行统一领导、分级管理的原则。
国道、省道由省、自治区、直辖市公路主管部门负责修建、养护和管理。
国道中跨省、自治区、直辖市的高速公路,由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
县道由县(市)公路主管部门负责修建、养护和管理。
乡道由乡(镇)人民政府负责修建、养护和管理。
专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。
第五条公路、公路用地和公路设施受国家法律保护,任何单位和个人均不得侵占和破坏。
第二章公路建设第六条公路发展规划应当以国民经济、国防建设和人民生活的需要为依据,并与铁路、水路、航空、管道运输的发展规划相协调,与城市建设发展规划相配合。
第七条国道发展规划由交通部编制,报国务院审批。
省道发展规划由省、自治区、直辖市公路主管部门编制,报省、自治区、直辖市人民政府审批,并报交通部备案。
县道发展规划由地级市(或相当于地经市的机构)的公路主管部门编制,报省、自治区、直辖市人民政府或其派出机构审批。
乡道发展规划由县公路主管部门编制,报县人民政府审批。
专用公路的建设计划,由专用单位编制,报上级主管部门审批,并报当地公路主管部门备案。
第八条国家鼓励专用公路用于社会运输。
专用公路主要用于社会运输时,经省、自治区、直辖市公路主管部门批准,可以改划为省道或者县道。
第九条公路建设资金可以采取以下方式筹集:国家和地方投资、专用单位投资、中外合资、社会集资、贷款、车辆购置附加费和部分养路费。
公路法全文第一章总则第一条目的和基本原则第一条公路法的目的是为了规范公路管理,保障公路的安全、畅通、有序,促进经济社会发展。
第二条公路事业应当遵循如下基本原则:1.把公路建设和经营纳入国民经济和社会发展总体规划,充分发挥公路在经济社会发展中的重要作用。
2.实行公路管理的公平开放原则,依法推动公路资源配置和市场竞争。
3.加强公路管理,提高公路的技术水平和服务质量。
4.加强公路的安全管理和环境保护工作,确保公路交通的安全和绿色可持续发展。
5.维护公路运输市场的交通秩序,促进公路运输健康发展。
第三条国家对公路事业实行统一领导,形成多部门合作、社会参与、市场运作的管理体系。
第二章公路管理第四条公路管理范围第四条公路管理范围包括: 1. 公路建设管理 2. 公路安全管理 3. 公路维护管理 4. 公路通行管理 5. 公路收费管理 6. 公路运输管理 7. 公路工程管理第五条公路建设管理第五条公路建设管理应当按照科学规划、可行性研究、合理布局、高标准设计、优质工程、工程质量保证的原则进行。
第六条公路建设项目应当按照规划、环保、工程量、费用、验收等要求进行审批。
第六条公路安全管理第七条公路安全管理应当依法建立公路安全设施,加强巡逻执勤和事故处理工作。
第八条公路安全监测和预警系统应当建设和完善。
第九条公路维护管理应当及时检修公路设施,保障公路的正常使用。
第十条公路维护项目应当按照公路维修计划进行实施,确保公路的安全、畅通。
第八条公路通行管理第十一条公路通行管理应当合理规划、优化布局,科学确定通行方案,确保公路交通的安全和畅通。
第十二条公路通行管理应当依法进行交通管制,对违法行为进行处罚。
第九条公路收费管理第十三条公路收费管理应当依法制定收费标准,确保收费公平合理。
第十四条公路收费管理应当建立公路收费电子化系统,提高收费效率和管理水平。
第十五条公路运输管理应当加强对货车、客车等运输工具的管理,确保运输的安全和顺畅。
中华人民共和国道路运输条例(2012年修订)文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2012.11.09•【文号】国务院令第628号•【施行日期】2013.01.01•【效力等级】行政法规•【时效性】已被修改•【主题分类】公路正文中华人民共和国道路运输条例(2004年4月30日中华人民共和国国务院令第406号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订国务院令第628号)第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输有关各方当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,制定本条例。
第二条从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。
第三条从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。
第四条道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。
第五条国家鼓励发展乡村道路运输,并采取必要的措施提高乡镇和行政村的通班车率,满足广大农民的生活和生产需要。
第六条国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营。
任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
第二章道路运输经营第一节客运第八条申请从事客运经营的,应当具备下列条件:(一)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(二)有符合本条例第九条规定条件的驾驶人员;(三)有健全的安全生产管理制度。
申请从事班线客运经营的,还应当有明确的线路和站点方案。
第九条从事客运经营的驾驶人员,应当符合下列条件:(一)取得相应的机动车驾驶证;(二)年龄不超过60周岁;(三)3年内无重大以上交通责任事故记录;(四)经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格。
《中华人民共和国高速公路交通安全法》释义中华人民共和国高速公路交通安全法释义本文档旨在对《中华人民共和国高速公路交通安全法》进行简要释义,以帮助读者更好地理解该法律。
第一章总则第一条本章对《中华人民共和国高速公路交通安全法》的基本背景和目的进行了概述。
该法律的制定目的是为了维护高速公路交通秩序,保障人民群众生命安全和财产安全。
第二章高速公路的管理和监督第五条本章详细介绍了高速公路管理部门的职责和权限,包括对高速公路建设、维护、监督等方面的规定。
第六条该条规定了高速公路交通安全管理的基本原则,包括依法行政、科学管理、综合治理、全方位监控等。
第三章高速公路交通安全设施与设备第十二条本章对高速公路交通安全设施和设备的种类、标准和使用要求等进行了规定。
同时强调了保持高速公路交通设施和设备的良好状态以确保安全通行。
第十四条该条详细介绍了高速公路照明设施的规范要求,包括照明灯具的布设、亮度要求等。
第四章高速公路交通秩序第二十一条本章规定了高速公路交通参与者的基本义务和责任,包括驾驶人、行人等的行为规范。
第二十五条该条重点强调了驾驶人在高速公路上的安全驾驶要求,包括限速、保持距离、遵守交通规则等。
第五章交通事故处理第三十三条本章详细规定了高速公路交通事故的处理程序,包括事故报警、救助伤员、勘察事故现场等。
第三十九条该条明确了责任追究的原则,以确保交通事故的责任分清,受害人得到合理赔偿。
第六章法律责任第四十二条本章规定了高速公路交通违法行为的法律责任,包括罚款、吊销驾驶证等处罚措施。
第四十六条该条对于高速公路交通违法行为的处罚标准进行了明确,以便有效地惩治违法行为。
以上仅为对《中华人民共和国高速公路交通安全法》的简要释义,具体内容及法律效力请参阅原文法律文本。
公路法释义与解读
《公路法》是中华人民共和国为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要而制定的法律,以下是对其释义与解读:
1. 立法目的:该法明确了三个立法目的。
一是加强公路建设,将有关公路建设的基本政策和基本做法固定化、法律化。
二是加强公路管理,保持公路处于良好的技术状态,防止公路及附属设施受到人为破坏和损坏,保障安全畅通。
三是促进公路事业发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要,这是最终目的,贯穿于《公路法》全篇,体现于《公路法》各条具体规定之中。
2. 适用范围:该法明确了适用范围,即与公路事业有关的各项活动,包括公路规划、建设、养护、经营、使用和管理等。
同时,《公路法》所称公路,包括公路桥梁、公路隧道和公路渡口。
3. 基本原则:一是按行政等级分,公路的行政等级由公路在公路网中的地位决定,共四类,分别是国道、省道、县道和乡道。
将公路划分为不同的行政等级,主要是为了实行分级负责。
二是按技术等级分。
总的来说,《公路法》的制定是为了加强公路的建设和管理,促进公路事业的发展,适应社会主义现代化建设和人民生活的需要。
公路法第三十四条的内容、主旨及释义
一、条文内容:
县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道,下同)外缘起不少于一米的公路用地。
二、主旨:
本条是对县级以上地方人民政府确定公路两侧边沟外公路用地的职责的规定。
三、条文释义:
公路用地是为了确保公路路基、路堑、桥梁的稳固而留用的土地,是为了修建排水系统、日常取土修路、造林绿化、巩固路基使用的。
对公路两侧边沟外的公路用地,本条只规定了应自公路两侧边沟外缘起不少于一米具体范围由公路经过所在地县级以上地方人民政府确定。
之所以这样规定,首先是因为各级地方人民政府有采取有力措施,扶持、促进公路建设的义务;其次公路按其在公路网中的地位和技术等级可以作不同种类的划分,不同种类、等级公路的公路用地也会有所区别;再次,公路尤其是国道、省道经过的地方多,各地的地质条件、土地资源等都各有不同,因此由县级以上地方人民政府确定公路两侧的公路用地是现实可行的,也有利于公路用地的保护。
本条对公路用地的规定,不仅为公路的安全畅通和充分发挥公路的作用打下了基础,也为公路的养护和路政管理等提供了法律上的依据。
如本法第五十四条规定:“任何单位和个人未经县级以上地方人民政府交通主管部门批准,不得在公路用地范围内设置公路标志以外
的其他标志。
”同时本条规定的意义还在于为地方立法提供了法律上的依据,如1995年9月6日河南省人民代表大会常务委员会发布的《河南省公路管理条例》第二十六条规定:“在公路、公路用地范围内禁止下列行为:(一)设置电杆、变压器及其他类似设施;(二)擅自设置棚屋、摆设摊点,搭建临时设施;(三)堆放垃圾、建筑材料、堆积物料及其他物品;(四)打场、晒粮、焚烧物品;(五)采矿、取土、制坯、积肥、任意引水灌溉、排放污水;(六)违章利用、侵占、损坏公路、公路用地及公路设施的其他行为”。