LNR系列水平力分散型橡胶支座

第 40 卷第 1 期2024 年2 月结构工程师Structural Engineers Vol. 40 ， No. 1Feb. 2024建筑减隔震技术应用综述王流1，2，3，*王新娣1，2刘卓1，2（1.无锡建顾减隔震科技有限公司，无锡 214104； 2.上海佑铁轨道科技有限公司，上海 200092；3.云南双翔建设检测技术有限公司，昆明 650599）摘要随着我国《建设工程抗震管理条例》于2021年9月1日的颁布施行，减隔震技术在“两区八类”建筑上已作为强制性的执行技术措施。

对现阶段国内外常用的结构减隔震技术的应用情况进行了总结，分别介绍了减隔震的产品体系、减隔震结构的工作原理及减震效果、减震与隔震的经济性等对比，以及如何做到满足设防地震作用下正常使用要求。

关键词减隔震产品体系，减隔震的工作原理，减震与隔震的经济性等对比，正常使用要求Overview of Building Seismic Mitigation and IsolationWANG　Liu1，2，3，*WANG　Xindi1，2LIU　Zhuo1，2（1.Wuxi Jiangu Seismic Reduction and Isolation Technology Co. LTD.， Wuxi 214104， China；2.Shanghai Youtie Rail Technology Co.LTD.， Shanghai 200092， China；3.Yunnan Shuangxiang Construction Testing Technology Co.LTD.， Kunming 650599， China）Abstract With the promulgation and implementation of the Administrative Regulations on Earthquake Resistance of Construction Projects in China on September 1，2021，the seismic mitigation and isolation technology has been used as a mandatory technical measure in buildings within two zones and eight categories. In this paper， the authors summarize the application of structural vibration reduction and isolation technology commonly used in China at this stage. This paper introduces the product system of seismic absorption and isolation，the working principle and damping effect of seismic absorption and isolation structures，the comparison between the economy of seismic absorption and isolation，and how to meet the normal use requirements of buildings under the action of earthquake fortification.Keywords seismic mitigation and isolation product system，working principle of seismic mitigation and isolation，comparison of economy between seismic absorption and isolation，requirements for normal use of buildings0 引言1972年，美籍华裔学者姚治平首次将振动控制理论应用于结构抗震设计，提出消能减震的概念［1］。

橡胶支座规格参数摘要：1.橡胶支座的定义和作用2.橡胶支座的规格参数3.橡胶支座的应用领域4.橡胶支座的优势和特点正文：橡胶支座是一种用于建筑和工程结构的重要构件，其主要作用是缓解建筑物或工程结构在荷载作用下产生的位移和应力。

橡胶支座具有良好的弹性和抗震性能，广泛应用于桥梁、隧道、涵洞、高楼等建筑领域。

橡胶支座的规格参数主要包括以下几个方面：1.材质：橡胶支座通常采用天然橡胶或合成橡胶制作，不同材质的橡胶支座具有不同的性能和适用范围。

2.规格：橡胶支座的规格主要根据其承载能力和使用场景来选择。

常见的规格包括长度、宽度、高度等尺寸参数。

3.承载能力：橡胶支座的承载能力是衡量其性能的重要指标，一般根据设计荷载和安全系数来确定。

4.位移量：橡胶支座在荷载作用下会产生位移，合理的位移量可以有效缓解结构的应力。

位移量的选取需要综合考虑建筑物的变形要求和橡胶支座的弹性性能。

5.摩擦系数：橡胶支座的摩擦系数直接影响其在使用过程中的稳定性和抗滑性能。

摩擦系数应根据实际应用场景和设计要求来选择。

橡胶支座在桥梁、隧道、涵洞、高楼等领域具有广泛的应用。

其优势和特点主要包括：1.良好的弹性性能：橡胶支座能够有效缓解建筑物在荷载作用下的位移和应力，提高结构的抗震性能。

2.耐久性能好：橡胶支座具有较长的使用寿命，能够在各种气候条件下保持其性能。

3.安装简便：橡胶支座安装方便，可大大提高工程施工效率。

4.维护方便：橡胶支座具有较好的自润滑性能，能够降低维护成本和难度。

5.环保性能好：橡胶支座采用橡胶材料制作，不含有害物质，对环境无污染。

总之，橡胶支座作为一种重要的建筑构件，其规格参数和应用领域需要充分考虑建筑物的特性和设计要求。

橡胶支座规格参数橡胶支座是一种常用的结构减震降噪装置，广泛应用于桥梁、建筑、机械设备等领域。

具有减震降噪、承载能力强、寿命长等优点。

下面我们就橡胶支座的规格参数进行详细介绍。

一、橡胶支座的结构组成橡胶支座通常由上下钢板、橡胶垫组成。

上下钢板固定在支座上下的构件上，橡胶垫则位于两钢板之间，起到减震、承载的作用。

二、橡胶支座的规格参数1. 承载能力：橡胶支座的承载能力是指其在规定工作条件下所能承受的最大荷载。

橡胶支座的承载能力通常由设计部门根据实际工程条件进行计算和确定。

2. 集中荷载：橡胶支座在承受荷载时，往往会受到来自上部结构的集中荷载。

这时，支座需要能够有效分散和传递这些集中荷载，以保证结构整体的稳定性和安全性。

3. 变形量：橡胶支座在承受荷载时，会发生一定的变形，这是正常现象。

变形量是指在规定工作条件下，橡胶支座在承受荷载时所发生的变形尺寸。

4. 工作温度范围：橡胶支座的工作温度范围也是其重要的规格参数之一。

由于橡胶材料对温度的敏感性，橡胶支座的工作温度范围需要根据工程的实际环境条件来确定。

5. 耐久性能：橡胶支座的耐久性能是指其在长期使用过程中所能保持的稳定性能和寿命。

这是工程中非常重要的一个参数，关系到结构的安全和可靠性。

6. 安装和维护要求：橡胶支座在安装和维护过程中也需符合一定的规格参数。

包括安装前的准备工作、安装过程中的要求以及日常维护保养等内容。

三、橡胶支座的选用原则1. 根据结构的荷载特点和工作环境条件来选用合适的橡胶支座，确保其承载能力和变形量符合工程要求。

2. 综合考虑橡胶支座的耐久性能、工作温度范围等参数，选择适合工程需要的橡胶支座。

3. 考虑橡胶支座的安装和维护要求，选择符合工程施工和运行管理要求的橡胶支座。

橡胶支座的规格参数直接关系到工程结构的安全可靠性和使用寿命，对于选用和使用橡胶支座的工程设计和施工来说非常重要。

在实际工程中，需要充分考虑橡胶支座的规格参数，并结合实际情况进行合理选用和使用。

论桥梁结构中支座的布置方式与原则摘要：近年来，桥梁结构对各国国民经济的发展起着至关重要的作用。

而桥梁支座对桥梁的水平位移、转角及桥面的行车舒适度起着十分重要的作用，其性能的好坏会直接影响到桥梁的使用效果与寿命。

本文结合不同类型桥梁的结构特性，简要讨论了各自支座布置的总体原则与方式。

关键词：支座，桥梁结构，布置方式，布置原则0 引言随着我国公路桥梁技术的发展，桥梁支座的类型在不断更新与增加。

20世纪60年代以前，对于小跨径桥梁只作简单处理，如满铺油毛毡、橡胶板等；而对较大跨径的桥梁支座多采用钢支座和钢筋混凝土支座。

从20世纪60年代初开始，板式橡胶支座与盆式支座逐渐得以开发和应用，尤其到20世纪80~90年代，随着一系列规范标准的发布与实施，盆式支座成为我国桥梁最主要的支座形式。

我国目前桥梁除有个别特殊要求外，几乎都采用板式橡胶支座和盆式支座。

同时，随着我国桥梁支座的制造和加工水平的提高，研究和开发了一系列具有特殊用途的支座，如可调式盆式支座、拉压式支座、用于地震区的减震型盆式橡胶支座、HDR系列高阻尼隔震橡胶支座、LNR系列水平力分散型橡胶支座、铅心隔震橡胶支座及球形抗震支座等。

同时对桥梁支座的监控也在不断加强，有关桥梁支座动力性能的研究不断兴起，桥梁支座将更好地满足我国桥梁建设的需要。

从桥梁支座适应的变形来看，支座分为固定支座（GD）、横向活动支座（HX）、纵向活动支座（ZX）多向(或万向)活动支座（DX）四大类型。

支座的选择形式与桥梁结构形式有关，支座选型不当会导致支座过早破坏。

因此，对一座桥梁上的各个位置所选用的支座形式，应考虑如下因素：(1)竖向作用(或载荷)；(2)水平作用(或载荷)；(3)位移要求；(4)转动要求；(5)桥墩(或台)和上部构造的宽度；(6)各支撑点所需支座的数量；1 桥梁支座布置的总体原则选用不同的桥梁支座布置形式，应根据设计时的基本假定，保证上部结构发生的反力能顺畅地传递到下部结构，而不应出现任何约束桥梁位移的情况发生。

橡胶支座规格参数橡胶支座是指由橡胶和金属组成的一种结构支撑件，通常用于建筑结构的减震和隔振作用。

橡胶支座不仅能够提供稳固的支撑，还能够有效减少地震等外部震动对建筑结构的影响，保护建筑物和设备的安全。

一、橡胶支座的分类根据其结构和用途，橡胶支座可以分为固定型橡胶支座和滑动型橡胶支座。

其中固定型橡胶支座适用于固定支座的结构，而滑动型橡胶支座适用于可滑动支座的结构。

二、橡胶支座的规格参数1. 承载能力：橡胶支座的承载能力是指其能够承受的最大静载荷和动载荷。

通常以公斤或吨为单位进行表示。

2. 压缩变形：橡胶支座在受力时会产生一定程度的压缩变形，其压缩变形量通常以毫米为单位进行表示。

3. 横向变形：橡胶支座在承受横向力作用时会发生一定程度的横向变形，其横向变形量通常以毫米为单位进行表示。

4. 垂直换向刚度：橡胶支座在垂直方向上的刚度，通常以千牛为单位进行表示。

5. 摩擦系数：对于滑动型橡胶支座，其摩擦系数是一个重要的参数，用于描述支座在受力时的滑动性能。

以上是橡胶支座的一些常见规格参数，不同的橡胶支座在实际应用中可能会有所差异。

三、橡胶支座的选用原则1. 根据建筑物的结构和承载情况选择合适的橡胶支座承载能力和变形量。

2. 根据建筑物所处的地理位置和地震烈度，选择具有相应承载能力和减震效果的橡胶支座。

3. 对于需要滑动支座的建筑结构，要根据摩擦系数和支座的滑动性能进行选择。

四、橡胶支座的应用范围橡胶支座广泛应用于建筑物、桥梁、管道、机械设备等领域，具有减震、隔振和支撑的作用。

特别是在地震频繁的地区和对振动敏感的设备上，橡胶支座的作用尤为重要。

五、总结橡胶支座作为一种重要的结构支撑件，在建筑结构中起着至关重要的作用。

通过合理选择橡胶支座的规格参数，可以有效保障建筑物和设备的安全稳定运行。

在实际应用中，需要根据具体的情况和要求来选择合适的橡胶支座，以确保其具有良好的减震和支撑效果。

板式橡胶支座的产品用途及板式支座安装方法：板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。

主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。

板式支座允许水平力为竖向的10％，允许转角不小于40“，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。

荷载等级100KN－15000KN。

板式橡胶支座的性能特点：板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满上部构造的水平位移。

如果在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯圆形板式橡胶支座，制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。

它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低磨擦系数，可使梁端在四氟板表面向内滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。

桥梁板式橡胶支座在安装时要注意哪此事项：板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换，缓冲隔震，建筑高度低等优点。

因而,在桥梁界颇受欢迎，被广泛应用。

对于支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。

架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁、箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。

为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中心，在梁的端立面上标出两个支座的位置中心线的铅直线，落梁时使之与墩台上的位置中心线相重合。

以后数跨可依照第一跨梁为基准进行。

在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。

在安装T型桥梁时，若橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中。

《建筑工程叠层橡胶隔震支座性能要求和检验规范》修订对照表3 支座分类3.0.1支座示意图如图3.0.1所示。

图3.0.1 支座示意图（1）结合我省生产、使用实际情况支座按构造分类仅 3.0.2支座的构造见表3.0.2.1、表3.0.2.2，圆形支座按构造可分为Ⅰ、Ⅱ两种类剖面构造图平面构造图保护胶螺栓连接板封板种橡胶保护层硫化前包裹型和Ⅱ型支座。

因此删除Ⅰ型支座第护层硫化后包裹型和Ⅲ型支座。

（2）细化支座结构类型，增加支座平面构造图、剖面构造图。

剖面构造图──23℃时的徐变应变（%）徐变应变与时间的关系见图20图20 徐变性能曲线从100h 到1000h 的测量数据，可采用最小二乘法绘制时间与徐变应变的对数图，确定下式中的系数a 和b式中：──时间。

时刻的徐变量可由下式求得：6.5.2.7 试件可为足尺支座、缩尺模型支座或剪切型橡胶支座。

试件应在无水平位移的情况下按照指定的时间和温度施加恒定压力，测量其压缩位移，推算出支座使用多年后的徐变量；6.5.2.8 徐变性能试验装置如图21，施加的压力允许偏差±5%。

试验过程中，压力允许偏差为±2%。

位移测量仪器的精度为0.01mm1——加载装置；2——试件；3——位移计；4——恒温箱；图21 徐变性能试验装置示意图crεlg lg lg cr a b t ε=+t t b cr a t ε=7.1.1.应用于建筑工程的隔震支座必须进行型式检验、出厂检验、见证检验和进场验收。

Ⅰ型和Ⅱ型（安装连接板后）Ⅲ型图平整度的测量7.6.5 支座产品的水平偏移（）不应超过3mm。

7.7.5支座产品的水平偏移（）不应超过3mm。

嵩明（小铺）～昆明高速公路预制箱梁安装专项施工方案中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十一月嵩明（小铺）～昆明高速公路预制箱梁安装专项施工方案编制：复核：审批：中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十一月目录一、工程概况 0二、编制依据、原则及范围 (2)1、编制依据 (2)2、编制原则 (2)3、编制范围 (2)三、施工计划 (2)1、施工进度计划 (2)2、设备计划 (3)四、箱梁架设施工工艺 (3)1、箱梁架设施工工艺流程 (3)2、技术参数 (3)3、箱梁架设施工方案 (4)五、施工安全保证措施 (12)1、组织保障 (13)2、技术措施 (14)3、安全保证措施 (17)4、危险源分析及其控制措施 (25)5、应急预案 (26)六、劳动力计划 (33)七、文明施工措施 (33)八、计算书 (34)预制箱梁安装专项施工方案一、工程概况嵩昆高速公路第七合同段全长6.176km，设计速度：100km/h，有大桥2座，为K49+355清水沟1#桥和K50+080清水沟2#桥，上部结构为预制预应力砼箱梁。

桥梁桥面净宽2×15.5m,桥总宽33m，桥内外侧均设置钢筋混凝土防撞墙。

预制砼箱梁桥梁一览表K49+355清水沟1#桥，桥梁上部结构为跨径30m预应力砼箱梁，共12跨，每跨（左右幅共计）为10片，共120片梁；K50+080清水沟2#桥，桥梁上部结构为跨径20m预应力砼箱梁，共16跨，每跨（左右幅共计）为10片，共160片；由箱梁预制厂预制。

根据预制场施工要求，预制箱梁为30m和20m两种规格，其中30m边梁最重，重量为101.6吨（按102吨计）。

为提供梁片存移、装运作业，并满足最大重量梁片的提运要求，经过计算和查表，拟采用1台30m/120t SH-JQJ型架桥机。

并委托河南省盛华重型起重机有限公司负责制造、安装，我部全程监督实施并报监理、总监办、业主及安检单位验收，验收合格后方可投入使用。

橡胶支座规格参数橡胶支座是一种用于建筑物和桥梁等结构中的基础设施的重要材料，它可以在不同地点和方向上承受和分散荷载。

正确选择橡胶支座的规格参数对于保证结构的安全性和稳定性至关重要。

本文将介绍橡胶支座的主要规格参数，并探讨在选用时的注意事项。

1. 材料橡胶支座的材料主要包括橡胶、金属垫板和聚合物薄膜等。

其中，橡胶是支座的主要材料，其具有良好的弹性和耐久性。

金属垫板用于增强支座的承载能力和稳定性，而聚合物薄膜则起到防水和防腐的作用。

在选择材料时，应根据实际使用环境和工程要求综合考虑各种因素，并确保材料的质量和可靠性。

2. 尺寸和形式橡胶支座的尺寸和形式应根据结构设计和荷载计算来确定。

尺寸包括支座的长度、宽度和高度等参数，形式则包括固定支座、滑动支座和受限支座等。

固定支座用于承受主要荷载并限制结构的水平位移，滑动支座则用于允许结构在水平方向上滑动以适应地震或温度变化等影响。

受限支座则可以控制结构在水平和垂直方向上的位移和变形。

在确定尺寸和形式时，应根据结构类型、地震烈度和预期荷载等因素进行综合考虑，并遵循相关的规范和标准。

3. 承载能力橡胶支座的承载能力是指其能够承受的最大荷载。

由于结构的荷载分布和变化不一致，支座的承载能力应根据实际工程要求进行计算和验证。

承载能力通常由支座的强度和刚度来决定，强度指材料的抗压强度和抗剪强度等，刚度指支座对于荷载的变形和位移的响应能力。

4. 阻尼特性橡胶支座的阻尼特性是指其对结构振动的减缓和能量耗散的能力。

阻尼特性直接影响结构的抗震性能和动力响应。

通过合理选择橡胶支座的材料和形式，可以有效地提高结构的阻尼特性，减小结构的振幅和位移。

5. 耐久性橡胶支座应具备较好的耐久性，能够适应气候变化、紫外线辐射和化学物质的侵蚀等环境因素。

材料的抗老化和抗腐蚀性能是保证支座长期稳定工作的关键因素。

此外，支座的维护和保养也十分重要，定期检查和更换老化或损坏的支座，可以延长支座的使用寿命。

橡胶支座规格参数
橡胶支座是一种用于支撑建筑物或其他结构的橡胶制品，其主要作用是减震、减振和
降噪。

橡胶支座被广泛应用于桥梁、建筑物、机械设备等领域。

在进行技术规格参数的制
作时，需要考虑橡胶支座的材质、结构、承载能力、耐久性等因素，以确保其能够满足具
体工程的需求。

橡胶支座的材质一般采用天然橡胶或合成橡胶，主要考虑其弹性、耐磨性、耐老化性
等特性。

在规格参数中需要详细描述橡胶支座所采用的橡胶材质及其相关性能指标，以确
保其在使用过程中具有良好的弹性和耐久性。

橡胶支座的结构包括上下板、橡胶垫、螺栓等组成部分，其中橡胶垫是其核心部件。

在制作规格参数时，需要对橡胶支座的结构进行详细描述，包括各部件的材质、尺寸、数
量等信息，以确保橡胶支座在安装和使用过程中能够发挥其作用。

橡胶支座的承载能力是其最重要的性能之一。

其承载能力需根据具体工程的要求进行
设计和选择。

在规格参数中需要对橡胶支座的承载能力进行详细说明，包括其额定承载能力、垂直和水平承载能力等指标，以确保其能够承受工程所需的荷载。

橡胶支座的耐久性是其在使用过程中需要考虑的重要因素。

其耐久性受到材质、结构、环境等多方面因素的影响。

在规格参数中需要对橡胶支座的耐久性进行详细描述，包括其
抗压、抗拉、耐候性、耐磨性等指标，以确保其在长期使用过程中能够保持良好的性能和
稳定的工作状态。

制作橡胶支座的规格参数需要综合考虑其材质、结构、承载能力、耐久性等多方面因素，以确保其能够满足具体工程的设计和使用要求。

只有通过科学、合理的规格参数设计，才能保证橡胶支座在工程实践中发挥其应有的作用。

不同隔震支墩在建筑中的应用发表时间：2018-12-29T11:07:30.303Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第29期作者：谢洪涛[导读] 隔震技术作为新型可以减震的一种技术，自身具备良好的竖向承载能力和水平隔震能力，被应用到了中国工程中产生了较大的效果。

中国建筑第二工程局有限公司云南省昭通市 657000摘要：随着社会经济的不断发展，城市化进程逐渐加快，高层建筑的规模和数量有了明显增加，隔震技术作为新型可以减震的一种技术，自身具备良好的竖向承载能力和水平隔震能力，被应用到了中国工程中产生了较大的效果。

关键词：地震减震隔震技术橡胶支墩前言地震是一种突发性且具有极大破坏力的自然灾害，在地震面前人类所能做的很有限。

每次发生重大地震都会给人类社会带来惨重的损失。

人类也在不断的努力去研究怎样才能准确预报地震的技术，但是至今为止也还不能准确的预报地震。

在后来的统计发现中，地震带来的人员伤亡和财产损失90%以上都是建筑物倒塌所致的，可以说造成人员伤亡和财产损失不是地震的原因，是建筑物。

因此世界各国都在致力于提高建筑物的抗震能力，在经过大量的抗震经验，抗震理论和技术都在不断的完善。

隔震技术与消能减震技术是一种新型技术，目前还处于发展阶段，但是以其良好的抗震效果，被世界各地广泛运用。

1、传统抗震技术原理在国内把对建筑的抗震目标分为“小震不坏、中震可修、大震不倒”三个指标，所以为达到这一目标，就需要建筑结构比较牢靠，有足够的承载力来抵御地震的冲击，传统的抗震思想也可认为是“以刚制刚”，这种设计思想就对我们的建筑物要求比较苛刻。

在以往传统的抗震建筑中，都是把上部结构与基础紧紧的固定起来，在发生地震时，地震所有的能量都作用于该建筑的基础，通过基础作用与上部结构，超过建筑物的承载力时，会对建筑的结构造成破坏，严重时还会出现建筑坍塌现象。

2、隔震技术原理及分类隔震技术是20世纪80年代快速发展起来的一种抗震技术，对于中低层结构建筑，其自身的自振周期位于地震能量最大的频谱段，为降低地震对建筑物的损害，在建筑中设置隔震层将建筑物的上部与基础柔性隔离，延长自振周期至长周期（2~4s）。