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吴慧敏 HuiminHU中金公司研究部，副总经理Vice President, Research Department, CICC高端装备制造业—下一个风云十年？High-End Equipment: Hero of the Next Golden Decade?吴慧敏女士现任中国国际金融有限公司研究部副总经理。
吴慧敏女士于2007年加入中金公司，现主要负责对机械和建筑工程两个行业的研究。
吴慧敏女士曾在2009年参与了中国建筑（601668.ch）A股上市项目及中国中冶（601618.ch/1618.hk）H股上市项目，2010年参与了中联重科（000157.ch/1157.hk）A股非公开增发项目及H股上市项目。
吴慧敏女士2007年毕业于北京大学中国经济研究中心，获得经济学硕士学位。
WU Huimin, Vice President in research department of CICC. She joined CICC in 2007 and was responsible for machinery and engineering & construction two sectors research.She has taken part in CSCEC (601668.ch) A-share IPO project, MCC (601618.ch/1618.hk)H-share IPO project in 2009, Zoomlion (000157.sz/1157.hk) A-share placement project and H share IPO project in 2010.Wu Huimin graduated from CCER of Peking University in 2007 and has a master degree of economics.佘炜超 WeichaoSHE中金公司研究部，经理Associate, Research Department, CICC高端装备制造业——下一个风云十年？High-End Equipment: Hero of the Next Golden Decade?佘炜超先生现任中国国际金融有限公司研究部经理。
现代商贸工业２０１８年第２７期１８１㊀图７㊀接头应力图１０㊀接头约束载荷作者简介:李远景(１９９７－),女,江苏宿迁人,江南大学商学院国际经济与贸易系学生,研究方向:中国制造业转型升级;薛鹏(１９８１－),男,陕西武功人,应用经济学博士,江南大学商学院副教授,硕士研究生导师,研究方向:经济全球化与中国经济高质量增长.大的载荷情况,以这个最大的载荷来校核接头的传载和强度,其他３个接头采用一样的尺寸形式即可.计算得出四个支撑点的各项载荷如表１所示.表１㊀四个支撑点的各向载荷接头序号X 向(N )Y 向(N )Z 向(N )备注１３６２９－３１８１１９０７X 向力最大２２８３１－９５０８－４０４１Y 向力最大㊁合力最大３３０５１－４６４４４１６１Z 向力最大４２８３１－９５０８－４０４１Y 向㊁Z 向力最大㊀㊀通过计算,轴向载荷按最大载荷９５０８N 计算,应力为９６M P a ;严重剖面位置(４５度剖面位置)按最大载荷４１６１N 计算,应力为３７８M P a;所以耳片最大应力为３７８M P a.并通过有限元分析接头应力云图如图７所示,此接头结构形式可行.２．４㊀加强角盒设计角盒选用铝合金７０７５－T ７３５１材料,设计角盒尺寸为:端板厚度t e 为５m m ,侧壁版厚度t w 为２m m ,角盒通过螺栓与接头对接,承载螺栓的拉压载荷.角盒尺寸如图８和图９.图８㊀角盒结构形式图９㊀角盒尺寸２．５㊀接头与机体结构连接设计对于螺栓连接处承载拉伸载荷来说,经有限元计算得出单个螺栓最大拉伸载荷为５１００N ,如图１０所示,根据«飞机设计手册»第二册选用H B １－１０１－M ５ˑL ,螺栓可以满足强度设计要求.３㊀结论本文阐述了某型直升机安装外挂水炮系统机体结构改装设计方案,通过有限元分析证明,载荷传递合理㊁可行,接头机角盒等加强结构能够满足强度设计要求.该型号改装设计已完成,并通过了演示验证,结果表明,方案工艺性良好,实施方便,同时能够满足水炮系统安装和维护要求.参考文献[１]牛春匀,冯振宇,程小全,张纪奎译．实用飞机结构应力分析及尺寸设计[M ]．北京:航空工业出版社,２００９．[２]«飞机设计手册»总编委会．飞机设计手册第１０册结构设计[M ]．北京:航空工业出版社,２０００．[３]«飞机设计手册»总编委会．飞机设计手册第２册标准与标准件(上)[M ]．北京:航空工业出版社,２０００．中国高端装备制造业的发展现状及路径选择李远景㊀薛㊀鹏(江南大学商学院,江苏无锡２１４１２２)摘㊀要:经过多年的发展,中国已经成为全球制造业第一大国,但依旧大而不强.如今,我国经济发展进入新常态,正处在转型升级的关键阶段.同时,面对传统比较优势弱化,价值链低端锁定的现状,发展高端装备制造业,壮大经济增长新动能,提升国际竞争力成为当前最紧迫的任务.阐述了高端装备制造业的概念,分析了产业现状及存在问题,并在此基础上提出相应对策建议.关键词:高端装备制造业;产业组织结构;政府作用;产业集群;产业转型升级中图分类号:T B ㊀㊀㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀㊀㊀㊀d o i :１０．１９３１１/j．c n k i ．１６７２Ｇ３１９８．２０１８．２７．０９０１㊀高端装备制造业的概念高端装备制造业是一个具有中国特色的产业概念,它是指生产制造高技术㊁高附加值的先进工业设施设备的产业,是各项工业技术㊁信息技术的集成载体.工程管理与技术现代商贸工业２０１８年第２７期１８２㊀㊀其中, 高端 两字主要可以从三个角度理解:第一,技术位于高端,即产业以高新技术为引领,集成了多领域的尖端技术;第二,价值链位于高端,即产业目标锁定 微笑曲线 的两个高附加值区块,并不断向更高处延伸㊁突破;第三,产业链位于核心位置,即高端装备制造业是各个相关行业的发展基础,同时也具有强大的辐射带动作用,有助于提升行业的生产效率,促进行业的转型升级,并最终影响到整个产业链的竞争力水平.实际上,高端装备制造业横跨了传统产业和新兴产业,它既包括了传统制造业中的高端部分,同时又涉及到新兴产业的发展.２０１０年,高端装备制造业被确立为七大战略性新兴产业之一.这就意味着,它将作为助推器,不仅推动传统产业的转型升级,也为其他战略性新兴产业的发展提供装备支撑.在现阶段,高端装备制造业主要涵盖航空装备制造业㊁卫星及应用产业㊁轨道交通装备制造业㊁海洋工程装备制造业及智能装备制造业五个重点发展领域.２㊀文献综述高端装备制造业这一提法在上世纪末的国家会议上初次出现.近几年,国家相关政策的出台带来了研究的高峰期.对于高端装备制造业的研究也从简单的概念性研究上升到了对于产业实际状况及发展路径的探究.本文主要从发展绩效㊁技术创新及政府干预三方面来总结国内研究现状.在发展绩效方面,王向华,王明海,李小静(２０１５)选取了A 股２００９－２０１２年战略性新兴产业公司的数据进行绩效的测度,研究发现高端装备制造业在七大战略性新兴产业中各效率值均为最低.作者建议政府加强政策扶持力度,增强企业活力及创新动力.在技术创新方面,贺正楚,潘红玉,邓英,夏智伦(２０１４)运用技术创新投入㊁技术创新产出等４个一级指标和R&D 经费㊁专利申请数等９个二级指标评价中国高端装备制造业的技术创新能力,并根据结果,针对各个细分行业提出了加强技术创新能力建设的对策.李玥,郭航,张雨婷(２０１８)则从知识整合的视角,提出了基于供应链㊁基于产业联盟㊁基于创新平台的三条技术创新能力提升路径.在政府干预方面,现有的文献主要是对于政府干预的必要性㊁方式㊁问题以及效果的探究.段小华,刘峰(２０１０)研究认为政府需要介入新兴产业的发展,同时需要明确加速产业发展的政府行为导向.李晶,井崇任(２０１３)对我国现有的财税政策进行了考察,建议在扩大资金来源㊁引导技术创新㊁支持人才培养㊁促进市场开拓㊁鼓励兼并重组方面实施必要的财政和税收激励政策.我国学者对于高端装备制造业的研究主要围绕产业发展问题,但总体而言缺乏系统性和纵深性,研究内容分散,尚未形成体系.此外,高端装备制造业作为战略性新兴产业,学者们主要关注它的 新兴性 ,即研究技术创新与产业发展的技术路径,而很少兼顾 战略性 .于此,本文在已有的研究成果之上进行研究,兼顾了对于 战略性 的阐述,即分析产业发展对于我国经济结构调整的 引擎 作用.同时,文章将从系统性的视角,探究产业发展问题,并提出较为客观全面的对策建议.３㊀我国发展高端装备制造业的必要性３．１㊀中国制造 大而不强的突破口近些年来,面对国内外复杂多变的经济形势,我国制造业始终保持稳步发展的态势.在２０１０年,中国就超越了美国,成为全球制造业第一大国.２０１７年中国工业增加值总量达到２８万亿元人民币,占G D P 比重的３３．９％,比上一年同期提高了０．５４个百分点.同年,全国制造业产值已经占全世界的３３％左右.虽然我国制造业在规模上位居全球首位,其 大而不强 的问题却愈发严重.我国虽在制造总量上超越美国,单位产出却远不及美国,人均产值甚至不到美国的七分之一.我国长期处于产业链的低端及价值链的底部,以高人口红利和低环境成本,甚至是以环境为代价,换取制造业的快速发展.我国似乎一直是世界的 加工工厂 ,讲究 短平快 的制造,制造业总体规模宏大,却利润稀薄.在如今的国际市场,我国逐渐失去低成本优势.事实上,劳动力成本及原材料价格的走高仅仅是制造成本上升的表层原因,我国真正的短板在于关键设备㊁核心技术受制于人.高端装备制造业是装备制造业的尖端部分,而高精尖技术特征正是我国与发达国家的差距所在.因此发展高端装备制造业,让技术水平向更高处迈进,将产业链向更高端延伸,有助于推动我国装备制造业的发展振兴,有利于实现 中国制造向中国创造 的历史性跨越.３．２㊀培育壮大新动能的重要抓手如今,随着我国经济迈入新常态,传统产业及传统管理模式已经很难再作为经济发展的主要增长动能.多年的粗放型发展,即片面追求效益的经济规模扩张导致了市场㊁资源及环境对我国经济维持中高速增长的三重约束,经济发展不平衡㊁不协调的情形时有显现.低端产品产能过剩,而高端产品的产能严重不足.众所周知,新动能与旧动能是相对的㊁是动态发展的.因此,我国需要利用新动能的增长来对冲旧动能的减弱,努力对旧动能进行升级改造,同时加快创造新动能.发展高端装备制造业正是推动新旧动能转换的动力支撑.在推动这一新兴产业发展的过程中,强大的内在创新驱动力必将促进相关传统产业的升级换代以及我国经济结构的优化调整.新制度㊁新市场㊁新主现代商贸工业２０１８年第２７期１８３㊀体的培养也将会进一步触发经济的新增长点,壮大新动能.３．３㊀应对新一轮国际竞争的有力支撑２００８年的国际金融危机后,新一轮产业与技术革命孕育兴起,各国纷纷进行技术创新,谋求新发展.高端装备制造业作为战略性新兴产业的基础,代表了新一轮科技革命和产业变革的方向,是加快全球经济复苏的核心力量和把握未来竞争优势的关键产业.在国外,一方面,发达国家兴起了 再工业化 的浪潮,借助先进科技及创新理念的比较优势,企图重回制造业的巅峰.另一方面,相对落后的新兴经济体也依靠其成本优势,吸引要素转移.这实际上对我国的制造业造成了 高端回流 低端分流 的 双重挤压 .在国内,产业资本大量 脱实向虚 ,离开制造业.面对这样的 三重夹击 ,我国要在未来的国际竞争中赢得先机㊁占据高位,就需要调整装备制造业结构,摆脱低端锁定格局,谋求通过技术创新,掌握核心关键技术,提高国际竞争力.因此,发展高端装备制造业是顺应经济全球化和产业技术革命的需要,也将会是应对国际竞争的必要手段.４㊀我国高端装备制造业的发展现状４．１㊀总体规模我国高端装备制造业在１９４９年后开始起步,经历初期的模仿和自力更生阶段的摸索后,我国形成了具有相当规模和一定水平的高端装备制造体系.近十年来,我国高端装备制造业在政策的引导下蓬勃发展,产业规模及盈利能力不断上升.回顾 十二五 规划期间,我国高端装备制造业超额完成既定目标,２０１３年的产业销售收入就已超越６亿元的目标.２０１７年,我国高端装备制造业销售收入超过了９万亿元,在装备制造业中的占比提高到了１５％,其五个细分领域的复合增长率达到了３２．３％,实现了又一次跨越式增长.以此增长率来推算,到２０２２年高端装备制造业销售收入将达到２０．７万亿,在装备制造业中的占比将提高到２５％.深市１３３家高端装备制造公司净利润增幅超过了１００％.主打战略新兴产业的创业板上市公司净利润增速为２８．７％,明显大幅回升.４．２㊀行业现状高端装备制造业的五个重点领域近几年都取得了不俗的成绩. 十二五 期间,轨道交通装备制造业的发展最为突出.其中,我国的高速铁路制造业通过借鉴多个国家的成熟技术,并加以吸收创新,高铁最终实现了 弯道超车 .２０１７年６月２６日,具有完全自主知识产权的 复兴号 高铁投入运营,这标志着中国的高铁技术达到了历史新高度.航空装备制造和卫星及应用两大行业发展也取得重要进展,关键技术能力和水平有较大提升.在航空领域中,２０１７年中国战略性新兴产业发展报告中显示,五年间民用航空产品总产值达２３６０．４亿元,平均增长率高达３３．９％,经济效益不断提高.在卫星及应用方面,中国在近些年完成了探月㊁载人航空器交会对接㊁一箭多星等大型项目.此外,中国北斗卫星导航产业规模持续扩大,在新增卫星导航产品中的应用率高达８０％.海洋工程装备制造业则在深海探测㊁深海工程装备方面有较大突破.智能装备制造业方面,工业机器人的产业化进程不断推进.２０１５年销量达到６．８万台,同比增长１９％;２０１６年销量达到近９万台,是全球第一大工业机器人应用市场.可见我国的高端装备制造业整体实力逐步提升,前景广阔.４．３㊀产业组织结构现阶段,我国高端装备制造业的产业组织结构趋于多元化,在国有企业蓬勃发展的同时,民营企业也取得了长足的发展.由中国企业联合会㊁中国企业家协会颁布的２０１７中国制造业企业５００强榜单显示,国有企业共有１６６家,比上一年减少了１７家.但５００强中的１６６家国有制造企业的纳税总额高达１．１２万亿元,占比７６．５５％.营业收入的前十位中,有８家都是国有企业,且每一家国有企业营业收入都超过了４０００亿元.总体而言,结构呈现出 国重民轻 的特点.国有企业仍然占据主导地位,民营企业数量逐步增加,但实力总体较弱.相比民营企业,国有企业具有规模大㊁融资易㊁体系全的优势,但同时存在效率低下㊁要素流动不畅等缺点.以军用装备为例,在推动军用装备升级的背景下, 十三五 规划明确提出要推动军民融合深度发展.国家间武器装备的较量在相当意义上其实就是先进制造业及高科技水平的较量.相信在相关政策的推动下,军工企业将加快市场化和股份制改革,军用市场也将逐步向民营企业和外资企业开放.在更广范围㊁更深程度上吸纳民间资源,促进军民融合,有助于推动先进制造及军用装备的发展.４．４㊀政府作用我国一直高度重视高端装备制造的发展.自２０１０年以来,我国陆续发布了«高端装备制造业 十二五 发展规划»㊁«中国制造２０２５»及« 十三五 国家战略性新兴产业发展规划»等一系列涉及高端装备制造业发展的重大战略或政策措施.相关政策紧密贴合产业的发展现状,为产业发展提供方向指引.以«中国制造２０２５»为例,其中作出了全面提升中国制造业发展质量水平的重大战略部署.整个政策体系注重创新激励㊁财政支持㊁社会资本参与等方向,全方位支持高端装备制造业的发展.此外,在人才培育方面,２０１５年起,工业和信息化工程管理与技术现代商贸工业２０１８年第２７期１８４㊀㊀部开始实施高端装备人才培养计划.培养计划以产业结构调整和转变发展方式为主线,加强高层次人才队伍建设;在资金投入方面,中国的研发经费投入近几年来呈快速增长趋势.２０１６年,全国共投入研究与试验发展(R&D )经费１５６７６．７亿元,比上年增加１５０６．９亿元,增长１０．６％,增速较上年提高１．７个百分点.５㊀我国高端装备制造业发展存在问题然而如今,我国在国际上仍然不能名列 制造强国.我国的高端装备制造业水平与世界先进国家相比仍差距较大.问题主要表现在以下三个方面.５．１㊀产业发展质量效益不高一方面,我国产品可靠性不高.国际市场上的大部分中国制造具有 廉价质低 的特点.随着我国成本相对优势的丧失,很多劳动密集型的产品很难获取大额利润,同质化竞争严重,企业盈利能力明显下降.中国是世界第一的制造大国,制造总量占据全球制造的２５％.然而数据显示,从２０１１年开始,中国制造企业的平均利润率连续６年徘徊在２％至３％的超低利润区间,与发达国家的平均水平相距甚远.另一方面,我国研发能力不强, 三基 产品发展滞后.尽管近些年发展势态良好,相对于发达国家来说,我国的高端制造起步还是较晚.我国多年来也习惯于 逆向 发展,即先开发主机,满足相关产业需求,再对零件和原材料进行逐一破解.因此,我国单机制造能力较强,但基础理论研究不足,核心共性技术积累不足.目前, 三基 产品,即基础零部件㊁基础工艺和基础材料,已经落后于高端装备制造产业的整体发展.高端装备材料与零部件的自给率均不高,存在供不应求的现象,进口费用几乎吞噬了产品的大部分利润,这就使得个别重大装备产品陷入 空壳化 的困境.产品的配套能力弱,在建设大型主机及全套设备时也遭遇诸多困难.５．２㊀产业集群效果不佳近年来,出于加快发展高端装备制造业的需要,我国政府大力推进建设长三角㊁珠三角高端装备制造业产业集群.然而目前这些集群发展规模较小,集群化程度不高,并没有达到预期的效果.首先,集群中企业之间的关联度不高.大部分企业只是简单地在空间上扎堆,未形成分工协作的企业网络,未形成优势互补,相互依存的企业群体.更有部分企业产品结构趋同,无优势,无特色,存在严重的资源浪费和重复建设现象.另一方面,高端装备制造的集群内部,不同规模,不同性质的企业没有能够找到协调发展的状态.我国的产业发展中一直存在着一些隐型壁垒.民营企业相对于国有企业来说,承受了更多市场准入㊁融资歧视的压力.很多政策也更加注重龙头企业的发展,加剧了这种不公平.如今.国有企业比重大,民营企业占比小;大企业得到的扶持多,而民营企业㊁中小微企业得到的补贴相对较少.企业之间没能够形成良好的辐射带动关系,以核心企业为主导发展的产业集群难以形成,不利于产业集群的均衡发展.总的来说,集群内部混乱,未能共享环境㊁共谋发展.５．３㊀政府干预失当我国特殊的国情决定了我国的产业培育方式先是以政府为主导.毫无疑问,政府在高端装备制造业起步之初,在资金扶持㊁行政管理㊁要素配置等方面起到了积极的推动作用.然而随着产业发展的进程推进,政府意志的过于突出反而不利于产业的进步.政府在产业发展中的干预主要出现了以下问题.首先,金融支持不足.从补贴额度和方式来说,我国高端装备制造业的扶植资金主要包括财政资金投入㊁税收优惠和财政补贴等.政府给予高端装备制造业的研发投入逐年增加,但是依然落后于高端装备发展的速度.有数据显示,２０１５年,国家财政科学技术支出７００５．８亿元,占国家财政支出的比重仅为３．９８％.其中大部分都投向了新能源㊁新一代信息技术等产业,分拨到高端装备制造业上的资金则比重更少.此外,政府的财政补贴形式比较单一,一般都是一次性拨发现金,这使得资金补助对于企业及研发人员的激励作用没有充分发挥.其次,政府与市场边界模糊.我国的政府与市场一直存在边界划分不清的问题,存在职责越位㊁缺位的现象.从产业集群的发展角度来说,政府的作用出现了越位.我们看到,为了大力发展高端装备制造,在部分地区甚至出现了 政府造集群 的现象,这严重违背了市场的发展规律,也违背了政府干预的初衷.最后,是人才的缺失问题.产业升级的关键在于创新和人才,而创新也来源于人才.我们必须清醒地看到,尽管我国近年来制造业人才培养规模不断提升,但仍缺少高端专业人才和行业领军人物.由于高校教学内容与实际需求脱节,真正走在产业前端的知识型人才十分稀有.一些懂精密仪器操作,能够把控尖端质量的高级技工也需要多年的培训与实践,真才难求.此外,行业也并没有出现出色的领军人物,能够对于行业趋势及前景有自己独到而精辟的见解.６㊀对策和建议当前,我国经济进入了新常态,国际竞争局势不容乐观.产业优势的形成㊁经济结构的优化升级㊁新动能的培育与壮大需要我国的制造业向中高端迈进.此外,作为七大战略性新兴产业的基础,发展高端装备制造业的重要性不言而喻.站在时代的新起点上,我国有实现 由大变强 转变的信心.针对产业目前存在的瓶颈,本文着重从以下几个方面提出建议.现代商贸工业２０１８年第２７期１８５㊀６．１㊀夯实产业发展基础,打响中国创造品牌高端装备制造业的高技术特征要求基础研究要先行.我国高铁产业的成功发展,就生动体现了基础研究在产业发展中的重要支撑作用.因此,发展高端装备制造业一方面要做好 强基 工程.政府应加大对基础性㊁共性研究的支持力度,强化制造工艺技术,注重三基 产品的自主研发,提升基础零件的自我配套能力.另一方面,我们应该借鉴德国的 以质量推动品牌建设 的国策,加强质量品牌建设.首先,中国制造要摆脱 低质低价 的标签,最根本的就是要推动制造业的 品质革命 .要建立高端制造产品标准,发挥这一标准在产业转型升级上的引领和督促的作用,实现高品质的引领式发展.此外,各主体应合力打造 中国制造 品牌.国家应鼓励企业担当起更多责任,以品牌建设推动产业迈向中高端.６．２㊀提升技术创新能力,创新人才发展战略第一,大力推动科技创新,增强自主研发能力.政府需要围绕着高端装备制造业,引导创新资源集聚,优化创新资源的配置,提供良好的外部环境,激励企业建立研发机构,进行创新活动,致力于突破核心技术,并最终辐射增强整个行业的创新能力,促进制造业的转型升级.第二,加强创新平台建设,为创新发展提供平台支撑.深入产学研合作,建立健全科研成果评估体系和利益分配机制,为高校㊁科研机构的技术创新提供保障,从而实现从研发到产业化的有效链接.此外,应当积极扶持为产学研提供服务的中介机构的发展,进一步发挥其提供沟通交流㊁信息咨询的基础作用,搭建协同创新网络.第三,发展高端装备制造业还需要加快建设人才梯队,从培养㊁引进和留住三个方面着手.加强对于创新型人才的定向培养,协调政府㊁企业及高校各方,构建一个完备的协作培养机制,形成产业创新的后备力量.实施更加开放的人才引进政策,通过一些重大项目,引进国外先进的科研人才或行业领军人才.最后,完善相关人才激励体制,用良好的创新环境和薪资待遇留住人才.地区之间也可以构建人才共享平台,通过 借智 形成人才集聚,提升地区的创新能力.６．３㊀完善产业集群建设,注重配套服务体系要实现高端装备制造业产业集群的协同发展,从总体布局角度,政府应该合理规划产业集群.依托市场需求,依据各地发展基础及资源禀赋,形成一些具有地方特色或要素优势的产业集群,从而避免重复建设㊁结构趋同㊁资源配置效率不高的问题.从集群内部角度,在横向上,要加强企业之间的联系,探索企业协作模式,共享发展经验;在纵向上,要延伸产业链并积极培育龙头企业,带动大小企业形成完整的合作分工体系,增强集群的竞争力.同时也要大力推动服务业与制造业融合发展.让行业从提供单一产品向 产品＋服务 的方向发展,通过提高服务在价值链中所占的比重,提升制造业的产业附加值,增强核心竞争力.总的来说,构建一个以龙头企业为核心的,相互关联的产业集群,增强横向集聚力并延伸纵向产业链,从而促进高端装备制造业的快速发展.６．４㊀做好政府角色定位,完善产业发展环境第一,协调政府市场关系,着力构建良好环境.要继续深入推进供给侧改革,优化资源配置,完善产业扶持政策并确保政策落地.继续推进政府 事前㊁事中和事后 的监督制度改革,消除隐型壁垒,放宽市场准入,营造公平竞争的市场环境.更重要的是,政府的干预要做到进退有序,张弛有度.针对产业发展的不同阶段,调整政策力度,协调好政府和市场 两只手 的作用,切忌拔苗助长.第二,继续完善制度环境.加快构建适合制造业转型升级的法制环境,真正做到 执法必严,违法必究 .例如,加快完善产权保护法,加大产权保护的力度.２０１６年,我国已经出台了«中共中央国务院关于完善产权保护制度依法保护产权的意见».各相关部门和地方应该协助中央做好文件的落实情况,努力保障财产权㊁知识产权拥有者的合法权益,以激励相关科技成果的转化.第三,完善金融服务体系,加大投资力度.高端装备制造业的发展需要有充分开放的融资环境.因此,要进一步完善金融服务体系,推动多层次资本市场的建立,拓宽产业的融资渠道,促进资本的有效集聚.政府也要切实完善财税支持政策,进一步加大补贴力度,丰富补贴形式,帮助企业突破发展瓶颈.参考文献[１]任春华．我国发展高端装备制造业存在的问题㊁成因与关键环节[J ]．学术交流,２０１２,(５):６０Ｇ６３．[２]武永娜．中国高端装备制造业发展研究[D ]．沈阳:辽宁大学,２０１６．[３]陈柳钦．加快发展和振兴我国高端装备制造业[J ]．郑州航空工业管理学院学报,２０１１,(４):１９Ｇ２７．[４]王向华,王明海,李小静．战略性新兴产业上市公司创新绩效测度[J ]．江西社会科学,２０１５,(６):３５Ｇ４０．[５]贺正楚,潘红玉,邓英,夏智伦．中国高端装备制造业的技术创新能力:２００４－２０１４[J ]．经济数学,２０１６,第３３卷(４):１２Ｇ２１．[６]李玥,郭航,张雨婷．知识整合视角下高端装备制造企业技术创新能力提升路径研究[J ]．科学管理研究,２０１８,(１):３４Ｇ３７．[７]段小华,刘峰．关于政府科技投入支持新兴产业的若干问题探讨[J ]．太原科技,２００９,(１２):２１Ｇ２３．[８]李晶,井崇任．促进高端装备制造业发展的财政税收政策研究[J ]．财经问题研究,２０１３,(４):６８Ｇ７６．。
装备制造业调研报告装备制造业是国民经济的重要支柱产业之一，建设具有国际竞争力的装备制造业是我国制造强国战略的重要目标。
为了掌握行业发展的状态和趋势，本文进行了装备制造业调研，并撰写了调研报告，以下是报告中的主要内容。
一、调研背景装备制造业是我国经济发展的重要支柱产业，其产值和利润贡献都是非常重要的。
但是，在继续发展中，装备制造业也需要面对一些挑战，如技术创新不足、产品结构不合理、市场竞争激烈等问题。
因此，进行装备制造业调研，有利于掌握行业发展的状态和趋势，为行业未来的发展提供重要的参考。
二、调研目的1.了解装备制造业当前的发展状况。
2.掌握装备制造业的技术、产品和市场趋势。
3.分析装备制造业的主要问题及发展前景。
三、调研方法1.文献调研：收集相关的文献资料，了解行业的发展历史、现状和未来发展方向。
2.实地调研：走访装备制造业相关企业，了解企业的生产经营情况、技术研发及市场营销策略等。
3.专家访谈：邀请行业专家，就行业的发展态势及未来趋势进行调研讨论。
四、调研结果1.行业现状我国装备制造业已经成为世界上最大的装备制造国之一，并且在许多领域取得了重要的突破和创新。
但是，在制造工艺和技术创新方面还需要加强，同时要加强对人才和研发的培养，提高行业核心竞争力。
2.行业问题目前，我国装备制造业还存在一些问题，如产品结构不合理，缺乏高端产品和核心技术，市场竞争激烈等。
同时，还面临着制造成本上升、环保压力增大、市场前景不明朗等挑战。
3.行业趋势未来，随着新一代信息技术的不断发展和应用，装备制造业将会进入智能制造和数字化转型的时代。
同时，环保和节能将成为未来装备制造业发展的重要趋势，高端化、差异化、特色化将是行业发展的方向。
五、结论与建议1.要加强技术的创新和应用，提高装备制造业的核心竞争力。
2.要优化产品结构，加强高端产品和核心技术的研发。
3.要提高生产效率和质量，减少制造成本，提升整个装备制造业的竞争力。
4.要注重环保和节能，倡导绿色制造，同时积极开发新型能源等技术。
生态化视角下高端装备制造业集群培育研究作者：潘泽江黄霞马旭杰来源：《现代商贸工业》2018年第30期摘要：从产业集群理论出发，以生态化发展视角，以襄阳市金鹰重工为例，总结出金鹰重工以延伸产业链条发展生态化产业集群的发展模式，并在此基础上提出生态化视角下加快高端装备制造业集群培育的一揽子政策建议，以期为襄阳市乃至我国其他地区培育高端装备制造业集群提供参考。
关键词：产业集群生态化；高端装备制造业；金鹰重工中图分类号：F2 文献标识码：A doi：10.19311/ki.16723198.2018.30.0020 引言在加快发展先进制造业的新时代背景下，互联网、大数据、人工智能和绿色发展等产业发展迅猛，加快高端装备制造业产业集群的发展，培育健全的产业集群生态化体系，是当前产业转型升级的一项重要举措。
襄阳市作为全国、全省重要的老工业基地之一，在高端装备制造业集群培育上具有先发优势。
本文从生态化视角出发，以襄阳市金鹰重工公司产业集群培育为例，进一步厘清襄阳市高端装备制造产业的发展思路，总结襄阳市金鹰重工的产业集群生态化发展模式，提出一系列针对性的政策建议，为其他地区生态化高端装备制造业集群的发展提供借鉴。
1 理论基础十八大之后国家提出了“创新驱动发展”的口号，产业集群的蓬勃发展也出现了资源过度消耗、环境污染等资源环境问题，这些资源环境约束倒逼生态产业集群的兴起。
将产业集群和生态化的概念结合到一起，各类企业、机构在特定领域中构成了一种有机生态的命运共同体，促进产业与环境的生态化协调发展。
而高端装备制造业作为一种技术密集的战略性新兴产业，在推动制造业转型升级过程中发挥着至关重要的引擎作用，同时也彰显着先进装备技术的核心竞争力。
2 襄阳市高端装备制造业的生态化研究2.1 襄阳市高端装备制造业集群发展现状襄阳市现有的装备制造产业已具有一定的先发优势。
根据襄阳市经济和信息化委员会调查显示，襄阳市的300家重点监测企业中，高端装备制造产业有60家，而且2016年全年累计产值640亿元，占装备比重61.9%，其中航宇救生装备、金鹰重工、博亚精工、时瑞达重工、九鼎昊天和中日龙公司等一批重点骨干企业发展态势良好。
装备可行性研究报告一、研究背景装备可行性研究是指对某种装备或技术的可行性进行评估和分析，以确定其是否适合应用于特定的环境或任务中。
在现代军事和工业中，装备的可行性研究是非常重要的，可以帮助我们评估将来的发展方向，提高装备的性能和可靠性，降低成本和风险。
本文将对一种新型装备的可行性进行研究，通过对其技术特点、市场需求、竞争情况、预期效益等方面进行综合分析，从而对该装备的可行性进行评估。
二、研究对象本次研究的对象是一种新型战斗装备，该装备具有高精度、高杀伤、高可靠性的特点，适用于现代战争场景中的快速、精准打击。
该装备的研发公司希望通过本次研究评估其在市场上的竞争情况和可行性，以确定未来的发展方向。
三、研究内容1. 技术特点分析对该装备的技术特点进行详细分析，包括其研发原理、工艺流程、材料选型等方面的特点，以评估其在技术上的先进性和可靠性。
2. 市场需求调研通过市场调研和需求分析，确定该装备在现代战争中的需求情况，并分析其潜在的市场规模和增长潜力。
3. 竞争情况评估对该装备在市场上的竞争情况进行评估，包括其主要竞争对手、市场占有率、产品差异化等方面的情况。
4. 可行性分析综合考虑技术特点、市场需求和竞争情况，对该装备的可行性进行综合评估，并给出相应的建议和意见。
四、研究方法本次研究采用了多种方法，包括文献调研、市场调研、专家访谈等。
通过搜集相关资料和数据，对该装备的技术特点、市场需求和竞争情况进行详细分析，从而得出结论。
五、研究结果1. 技术特点分析该装备具有高精度、高杀伤、高可靠性的特点，采用了先进的制造工艺和材料，具有较高的技术先进性和可靠性。
2. 市场需求调研通过市场调研发现，现代战争对快速、精准打击的需求日益增加，该装备具有较大的市场需求和增长潜力。
3. 竞争情况评估在市场上存在一些类似产品，但该装备在精度、杀伤力和可靠性等方面具有明显优势，有望在市场上占据一席之地。
4. 可行性分析综合考虑技术特点、市场需求和竞争情况，该装备具有较高的可行性，有望在市场上取得成功。
高端装备制造技术与产业发展研究随着全球技术的不断进步和经济的飞速发展，高端装备制造技术成为了当今世界产业发展的重要方向之一。
高端装备制造技术在各个领域都得到了广泛应用，如航空航天、电子信息、生物医药等，对于国家的经济发展和国家安全具有重要意义。
本文将就高端装备制造技术的意义、现状以及发展趋势进行研究和探讨。
高端装备制造技术的意义：高端装备制造技术是国家制造业实现转型升级的重要方向之一。
它不仅能够提高国家的科技创新能力，还能够提升国家的产业竞争力。
高端装备制造技术的研究和应用可以推动相关行业的发展，改善国内产业结构，提高国家的综合国力。
另外，高端装备制造技术的发展对于国家的国防建设和军事现代化也具有重要意义。
高端装备在现代军事中起到了至关重要的作用，它能够提高军队的战力，增强军事实力，保障国家的安全。
高端装备制造技术的现状：当前，全球高端装备制造技术的竞争日趋激烈，一些发达国家已经取得了较大的进展。
例如，美国在航空航天、半导体、军工等领域一直处于世界领先地位。
同时，欧洲国家和亚洲国家也投入大量资源进行高端装备制造技术的研发和应用。
需要注意的是，中国作为世界上最大的制造业国家，也是高端装备制造技术的重要参与者和推动者。
近年来，中国政府加大了对高端装备制造技术的支持力度，鼓励企业加大科技研发投入，培养高端人才，提高自主创新能力。
一些中国企业在高端装备制造技术领域取得了重要的突破，逐渐走出国门，参与了国际竞争。
高端装备制造技术的发展趋势：随着科技的进步和工业技术的快速发展，高端装备制造技术也在不断更新迭代。
未来的几年，我认为高端装备制造技术的发展将呈现以下几个趋势：首先，高端装备制造技术将更加注重智能化和数字化。
随着人工智能和大数据技术的不断发展，高端装备将具备更高的自主学习、决策和优化能力，从而提高装备的性能和效率。
其次，高端装备制造技术将更加注重绿色环保和可持续发展。
低碳环保已成为全球发展的趋势，高端装备制造技术将致力于减少能源消耗和环境污染，提高资源利用效率，推动可持续发展。
一、发展现状重点培育和发展高端装备制造业促进了供给侧结构性的改革。
供给侧结构性改革主要是通过对政府管制适当放松，来推动市场活力进而让投资更有效。
为适应我国经济发展新常态，我国重点支持高端装备的研发、制造及应用，培育和引进具有自主知识产权及专利技术的高端装备制造业企业。
近年来，中国高端装备制造业快速发展，综合实力不断增强。
其处于战略性新兴产业价值链高端和产业链核心环节，而决定整个产业链综合竞争力的战略性新兴产业，对于支撑和引领产业升级和结构优化也具有重要作用。
《中国工业发展研究报告(2018年)》表明我国工业总体发展良好，结构调整取得初步成效。
尤其是信息通信、航天航空等先进高端制造领域创新能力不断提升，工业布局更加优化协同，开放水平不断提高。
二、竞争力分析（一）产业价值链分析：随着供给侧的逐步深化，我国制造业在去产能方面取得显著成效，市场结构优化。
《高端装备制造业“十二五”发展规划》的发布，使得中小企业能较为有效的整合产能，为优化资源利用奠定基础。
然后，资本从低增长部门到高增长部门的转移，技术从低端到高端的发展，产业资源从粗放到集约的使用路径驱动高端装备制造业产值链向上攀升。
（二）市场结构分析：高端装备制造业是战略性新兴产业的重要组成部分，良好的产业生态不仅带来外部效应，更发挥了产业生态内部的规模经济效应，提高产能利用率。
行业集聚提供技术平台以及特殊的融资渠道，有效地缓解了结构性产能过剩局面。
（三）金融支持分析：金融机构积极实践金融供给侧结构性改革，用增量改革促存量结构调整，从提高高端装备制造业企业融资规模出发，扩大有效供给。
一方面，地方政府、金融机构因国家政策而大力维护和发展高端装备制造业，使其容易实现资金、金融服务的供给增加并有效触达。
另一方面，高端装备制造业高风险的产业特征，使得其融资规模在地区间、企业间都有着重大差异。
三、问题与困难高端装备制造业归根结底为技术的竞争。
但是技术的创新和发展需要强大的资金支持，没有有效的资金支持，就没有好的研发人才及研发效率。
装备课题研究报告装备课题研究报告一、背景介绍装备是国家安全和军事力量的重要组成部分，对国家的军事实力和国防安全起着重要作用。
为了提高装备的性能和功能，国家投入大量的资金进行装备的研发和改进工作。
装备课题研究是对现有装备进行研究和改进的工作，旨在提高装备的性能和效益。
二、研究目标本次装备课题研究的目标是针对某款现有装备进行改进，提高其性能和功能。
三、研究内容本次装备课题研究主要包括以下内容：1. 现有装备的性能分析：对现有装备的性能进行全面的分析和评估，包括装备的使用范围、功能、性能指标等。
2. 优化改进方案的设计：基于现有装备的性能分析，设计出一套优化改进方案，包括改变装备的结构、改善装备的功能、提高装备的性能等。
3. 模拟与仿真：借助计算机软件对优化改进方案进行模拟和仿真分析，评估改进方案的效果和可行性。
4. 实验验证：根据模拟与仿真的结果，设计实验方案，并进行实验验证，验证改进方案的正确性和可行性。
四、研究方法1. 资料收集：收集有关现有装备的资料和技术文献，了解其性能指标和运行原理。
2. 性能分析：通过对现有装备的性能指标进行分析，并结合国内外同类装备的性能进行比较，找出现有装备的不足之处。
3. 优化改进：根据性能分析的结果，设计出一套优化改进方案，包括改变装备的结构、改善装备的功能等。
4. 模拟与仿真：运用计算机辅助设计软件，对优化改进方案进行模拟和仿真分析，评估改进方案的效果和可行性。
5. 实验验证：根据模拟与仿真的结果，设计实验方案，对改进方案进行实验验证，验证其正确性和可行性。
五、预期成果通过本次装备课题研究，预期能够对现有装备进行全面分析和评估，找出其不足之处，并设计出一套优化改进方案。
通过模拟与仿真和实验验证，验证改进方案的可行性和效果。
最终，提高现有装备的性能和功能，为国家安全和军事发展做出贡献。
六、研究进度安排本次装备课题研究将分为以下阶段进行：1. 资料收集和性能分析：预计耗时1个月。
25中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2020.02 （下）当前，世界经济增长总体处于下行期，中美贸易摩擦影响逐步显现；国民经济结构性、体制性矛盾没有根本解决，全年实现平稳运行难度很大。
2015年，我国发布了《中国制造2025》，提出十大重点领域。
2018年，美国国家科学技术委员会发布了《先进制造业美国领导力战略》报告，提出“先进制造业的发展需要大力发展制造业技术及基础设施”；2019年，德国联邦经济和能源部发布《德国工业战略2030》，提出“到2030年，逐步将制造业增加值在德国和欧盟的增加值总额（GVA ）中所占的比重分别扩大到25%和20%”；各国都在试图通过发展先进制造业，打造全球竞争新优势。
与此同时，一些国家还采取关税壁垒、技术封锁、出口管制、经济制裁、知识产权壁垒、军事威慑和政治联盟施压等方面的多种措施，对中国高端制造业进行打压、限制、分流和封锁。
中美贸易磋商第一阶段协议达成后，短期能稳定外部发展环境，减轻部分出口压力，缓解经济下行压力，提振企业投资信心，利好我国制造业发展。
但长期来看，美国对我们高端制造业的限制是长期的，应当高度重视美国各项打压措施对我国产业链的影响，一是要警惕美国加大关税来强制我国电子信息和纺织类产业链的转移，比如向东南亚的迁移；二是美国在高端制造、系统软件、生物医药、人工智能等战略新兴产业领域不断封杀、限制我国发展，应对这些风险进行产业链影响评价。
1 我国制造业产业链发展水平2018年，我国装备制造业实现营业收入33.68万亿，同比增长6.82%。
2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%，产销量继续蝉联全球第一。
总体上，我国装备制造业发展逐步趋稳。
1.1 我国制造业具有全球最完整的产业链条中央财经委员会第五次会议指出，我国制造业规模居全球首位，具有门类齐全、独立完整的现代工业体系。
