二副第五章、船舶吃水差考试卷模拟考试题

真实模拟船舶考试题及答案# 真实模拟船舶考试题及答案一、选择题1. 船舶在航行中遇到紧急情况，船长应立即采取以下哪项措施？A. 继续航行B. 立即减速C. 立即转向D. 立即发出求救信号答案：D2. 船舶上的消防设备应如何存放？A. 随意放置B. 放在船员舱内C. 放在易于取用且干燥的地方D. 放在船舱最深处答案：C3. 船舶在海上遇到风暴，以下哪项操作是错误的？A. 保持船舶稳定B. 调整航向以减小风浪影响C. 立即全速前进D. 减少船体的阻力答案：C二、判断题1. 船舶在海上航行时，船员可以随意丢弃垃圾。

（）答案：错误2. 船舶在夜间航行时，应开启所有灯光以提高能见度。

（）答案：错误3. 船舶在航行中，船长有权决定是否接受海上救援。

（）答案：正确三、简答题1. 请简述船舶在海上遇到火灾时的应急措施。

答案：- 立即启动船舶火灾应急计划。

- 快速定位火源并尝试扑灭初期火灾。

- 如果火势无法控制，立即发出求救信号。

- 组织船员进行疏散演习，确保人员安全。

2. 船舶在海上航行时，如何进行日常维护以确保船舶安全？答案：- 定期检查船舶的机械和设备，确保其正常运行。

- 检查船舶的救生设备是否完好，包括救生艇、救生圈等。

- 保持船舶的清洁和整洁，避免因杂物引发意外。

- 船员应接受定期的安全培训，提高应对紧急情况的能力。

四、案例分析题案例：一艘货轮在夜间航行时，突然遇到一艘不明船只的碰撞，导致货轮船体受损，部分货物落水。

请分析船长应采取哪些措施？答案：- 立即停止航行，评估船体损伤程度。

- 发出紧急求救信号，请求附近船只或海岸警卫队援助。

- 启动应急照明，确保船员和船只的安全。

- 组织船员进行货物打捞和船体修复工作。

- 记录事故详情，包括时间、地点、天气状况等，为后续调查提供依据。

结束语本次船舶考试题涵盖了船舶操作、安全、应急处理等多个方面，旨在考察船员对船舶操作规程和安全知识的掌握程度。

希望每位船员都能通过学习和实践，不断提高自身的专业技能和应急处理能力，确保海上航行的安全。

2022～2023船舶船员考试考试题库及答案参考100第一部分: 技术知识1. 什么是船舶的吃水位？请简要解释。

答案: 船舶吃水位指船体与水面的垂直距离，通常以船舶底部到水面的距离表示。

它是船舶在水中的浸没深度，对船舶操纵和安全性具有重要影响。

2. 船舶上的时速和节速有什么区别？答案: 船舶上的时速是指以时间为单位，船舶前进的距离。

而节速则是指船舶以海里为单位，每小时前进的距离。

节速一般用于海上航行计算，时速一般用于内河或海岸线的航行。

3. 解释一下船舶驾驶室中的方位角度。

答案: 船舶驾驶室中的方位角度是指以船首为基准点，按照顺时针方向测量的船舶相对方位角度。

例如，船首正对着北方为0度，东方为90度，南方为180度，西方为270度。

4. 什么是船舶的漂流？答案: 船舶的漂流是指船舶在水中由于外界因素（如风、海流、潮汐等）影响而产生的水平或垂直方向移动。

船舶的漂流可能对航行安全和航线规划有重要影响。

5. 船舶上的平底舱和船底舱有何区别？答案: 平底舱是指船舶上位于船体底部的舱室，用于存放货物或其他物品。

船底舱则是指位于船舶底部的舱室，通常用于存放机器设备、燃油等。

两者在位置、用途和特点上有所不同。

第二部分: 安全知识6. 解释一下灭火器的使用方法。

答案: 灭火器的使用方法包括以下步骤：- 拉开安全销- 按下喷嘴控制装置- 喷射灭火剂向火源喷射- 注意喷射方向和距离，确保灭火效果7. 船舶上的SOS信号是什么意思？答案: SOS信号是国际海上紧急信号的缩写。

它是由密尔斯国际电码中的“...---...”所构成的，它是求救信号的代号。

当船舶遇到紧急情况时，发出SOS信号表明需要协助和救援。

8. 如果船舶发生漏水事故，你会采取什么应急措施？答案: 在船舶发生漏水事故时，可以采取以下应急措施：- 尽快通知船舶管理人员、船员和有关机构- 尝试控制漏水源，采取堵塞或修复措施- 启动船舶的泵水系统，排水减轻船舶重量- 根据具体情况考虑转移乘客和船员等安全措施9. 什么是人海搜索和电子搜索？答案: 人海搜索是指通过派遣搜救人员和船只，在水面上进行搜索和救援活动。

《船舶辅机》模拟试卷五（基础部分）（8303： 3000KW及以上船舶二/三管轮、8304： 750KW-3000KW船舶二/三管轮）1、_________________________________________ 一燉位置平面是_A—于一个投影面，且于另外两个投影面。

A.垂直/平行B.倾斜/垂直C.倾斜/倾斜D.平行/倾斜2、根据下图所示主视图和俯视图，选择正确的左视图。

A扎口Z氏上\匚亠□ D-Q ' 亠□7 口4、____________________________________________ 相贯线是相交两冋转体表面的共有线，一般是_C _____________________________________ 的空间曲线，特殊情况下是_____oA.间断/直线B.开放/平而曲线C.闭合/平面曲线或直线D.开放/直线5、若一轴线为铅垂线的圆锥体，被一过锥顶的截平面所截得的截交线在左视图上为肓线，在主视图和俯视图上均为三角形，则该截平面为_A —oA.侧垂面B.正垂面C.正平面D.水平而6、在视图上标注球的半径时，应在尺寸数字前加注符号_D—oA.①B. RC. S ①D. SR7、_______________________________________________ 关于组合体的尺寸标注，以下说法中不正确的是_B __________________________________ 。

A.定形尺寸应注在最能显示该部分形状特征的视图上B.尺寸应尽量集屮标注在主视图上C.同一形体的尺寸应尽量集中标注D.尽量不要在虚线上标注尺寸8、若零件的结构和规格均山国家标准具体规定，加工制造部门按标准进行加工和检验，使用部门根据需要直接选用，则这种零件称为_B ___ oA.互换件B.标准件C.同类件D.维修件9、细牙普通螺纹，大径为10mm,螺距为1mm,右旋；外螺纹中径公差带代号为5g,顶径公差带代号为6g；中等旋合长度。

二副-第五章、船舶吃水差第一节、航行船舶对吃水差及吃水的要求2、船舶纵倾后浮心向（）移动。

A.船中B.中前C.中后D.倾斜方向3、根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾（）m。

A.2.0～2.5B.0.9～1.9C.0.6～0.8D.0.3～0.54、从最佳纵倾的角度确定吃水差，目的是使船舶的（）。

A.所受阻力最小B.装货量最大C.燃油消耗率最小D.吃水最合适5、某万吨货轮某航次轻载出港时吃水差t=-0.5m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

A.航速减低B.舵效变差C.操纵性变差D.A、B、C均有可能6、某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

A.船首部底板易受波浪拍击B.甲板上浪C.操纵性变差D.A和C均有可能7、某万吨货轮某航次半载出港时吃水差t=-0.7m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

A.提高航速B.提高船舶舵效C.减少甲板上浪D.A、B、C均有可能8、普通船舶首倾航行时，可能会产生下述（）影响。

A.首部甲板易上浪，强度易受损B.出现飞车现象C.船舶操纵困难，航速降低D.A、B、C均有可能9、按我国定义，船舶吃水差是指船舶（）。

A.首尾吃水之差B.装货前后吃水差C.满载与空载吃水之差D.左右舷吃水之差10、船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。

A.稳性较差B.受风面积大，影响航速C.螺旋桨的推进效率低D.A、B、C均是11、当泊位水深受限时,船舶出港时的吃水差应为（）。

A.正值B.负值D.以上均可12、当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时,船舶将会（）。

A.横倾B.正浮C.纵倾D.任意倾斜13、船舶纵倾后（）。

A.重心与浮心共垂线B.漂心与重心共垂线C.重心不与正浮时漂心共垂线D.重心不与浮心共垂线14、吃水差产生的原因是（）。

A.船舶装载后重心不与浮心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线15、当船舶的尾吃水等于首吃水时称为（）。

渔船二级船副考试题您的姓名： [填空题] *_________________________________1.船舶顺浪航行时，主要危害是：（） [单选题] *A.拍底B.甲板上浪C.螺旋浆打空车D.尾淹(正确答案)2在航行中发现舵机突然失灵，可采取的措施是：I .减速或停车;Il .使用应急舵;III.立即抛锚。

（） [单选题] *A. I、II(正确答案)B.II、IIIC.I、IIID.I、II 、III3.船舶碰撞发生后，当破损部位确定后，应立即___，采取堵漏措施，并通知机舱排水。

（） [单选题] *A.搁浅B.掉头C.弃船D.关闭邻近舱室的水密门窗(正确答案)4.影响船舶航向稳定性的因素包括,①纵倾②舵工的操舵技能③船型④舵角。

（）[单选题] *A. 1234B.13(正确答案)C.23D. 2345.内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（） [单选题] *A.前移(正确答案)B.后移C.外移D.内移6.船舶在风中的偏转方向取决于（） [单选题] *A.风动力中心、船舶重心、水动力中心的相对位置(正确答案)B.风动力中心的位置C.船舶重心的位置D.水动力中心的位置7.船舶在航道宽阔水域掉头,采用哪种方法经济合理（） [单选题] *A.连续进车掉头(正确答案)B.正倒车掉头C.进、退车掉头D.抛锚掉头8.对同一船舶，在其它条件相同时，各种锚泊方式下的偏荡从大到小的排列顺序为（） [单选题] *A.八字锚、平行错、单锚B.单锚、平行锚、八字锚(正确答案)C.平行锚、单锚、八字锚D.平行锚、八字锚、单锚9.船舶在横倾状态下低速航行,向高舷一侧用舵、舵效__。

（） [单选题] *A.好B.差(正确答案)C.不变D.不能确定10.前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向右旋回圈最小?（）[单选题] *A.右满舵，左车和右车全速进车B.右满能，右车停车,左车全速进车C右满能，左车全速倒车，右车全速进车D.右满能,右车全速倒车，左车全速进车(正确答案)11.有关图中船舶掉头的说法，正确的是：①掉头前，船舶应先向掉头的相反方向操舵,拉大档子，腾出水域;②船首转向90°时,即位置4时，应停车，控制船舶冲程，然后开倒车;③船舶处于位置3~4开倒车后，在后退中会出现“船尾找风”的现象。

《船舶吃水及吃水差的基本核算》考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。

1、已知某轮平均吃水为10.00m ，漂心距中距离为-0.81m ，两柱间长为140.0m ，吃水差为0.86m ，则该轮的尾吃水为（）m 。

（ ） A.7.16 B.8.48 C.9.57 D.10.432、通常情况下，普通货船的每厘米纵倾力矩MTC （）。

（ ）A.随吃水的增加而减小B.随吃水的增加而增大C.与吃水大小无关D.与吃水的关系不能确定3、配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。

（ ） A.首倾 B.尾倾 C.正浮 D.浮态不能确定4、配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。

（ ） A.首倾 B.尾倾 C.正浮 D.浮态不能确定姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线-------------------------5、配载计算后船舶浮心在船中，则船舶（）。

（）A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定6、船舶装载后Δ=18000t，xg=1.36m，xb=1.91m，MTC=210t•m/cm，则船舶的吃水差为（）m。

（）A.-0.47B.-1.10C.0.47D.1.107、已知某轮平均吃水为9.72m，漂心距船中距离为-0.53m，两柱间长为139.2m，吃水差为-1.59m，则该轮的首吃水为（）m。

（）A.9.82B.10.71C.8.92D.11.608、船舶的纵稳心是指（）。

（）A.船舶横倾前后两条浮力作用线的交点B.船舶纵倾前后两条重力作用线的交点C.船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点D.船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点9、船舶发生微小纵倾时，其纵倾轴是过（）。

船舶考试模拟考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 船舶的载重线是指：A. 船舶的吃水线B. 船舶的排水量C. 船舶在不同水域航行时允许的最大吃水深度D. 船舶的船宽答案：C2. 船舶在航行中遇到紧急情况，船长应立即：A. 减速B. 改变航向C. 通知船员D. 紧急停船答案：B3. 船舶的主机功率是指：A. 主机的转速B. 主机的扭矩C. 主机的输出功率D. 主机的燃油消耗量答案：C4. 船舶的航向角是指：A. 船舶的前进方向C. 船舶的船尾指向D. 船舶的侧面指向答案：B5. 船舶的稳性是指：A. 船舶的载重能力B. 船舶在风浪中的稳定性C. 船舶的航行速度D. 船舶的操纵性能答案：B6. 船舶的排水量是指：A. 船舶的空载重量B. 船舶的满载重量C. 船舶满载时排开的水的重量D. 船舶的吃水深度答案：C7. 船舶的航速单位通常是：A. 公里/小时B. 米/秒C. 节D. 英里/小时答案：C8. 船舶的船籍是指：B. 船舶的注册国C. 船舶的运营公司D. 船舶的船型答案：B9. 船舶的吃水是指：A. 船舶的船高B. 船舶的船宽C. 船舶的船底到水面的距离D. 船舶的船底到船尾的距离答案：C10. 船舶的航迹是指：A. 船舶的航行路线B. 船舶的航行速度C. 船舶的航行时间D. 船舶的航行方向答案：A二、判断题（每题1分，共10分）1. 船舶在航行中必须遵守国际海上避碰规则。

（正确）2. 船舶的主机功率越大，航行速度越快。

（正确）3. 船舶的排水量与船舶的载重线没有关系。

（错误）4. 船舶在航行中遇到大风浪时可以随意改变航向。

（错误）5. 船舶的航向角是相对于船尾的。

（错误）6. 船舶的稳性越好，船舶在风浪中的稳定性越差。

（错误）7. 船舶的航速单位通常是公里/小时。

（错误）8. 船舶的船籍是船舶的注册国。

（正确）9. 船舶的吃水深度决定了船舶的载重能力。

（正确）10. 船舶的航迹是船舶航行的路线图。

技能认证船舶结构知识考试(习题卷5)第1部分：单项选择题，共99题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]船舶大倾角倾斜时，_______不变。

A)浮心位置B)漂心位置C)排水量D)横稳心位置答案:B解析:2.[单选题]调整船舶吃水差时，主要综合考虑船舶的吃水差和的要求。

A)吃水B)稳性C)局部强度D)纵向强度答案:B解析:3.[单选题]桥楼的主要作用是_____A)存放救生艇B)设置桅桁、信号灯架及各种天线C)用作生活服务辅助舱室D)布置驾驶室和船员居住处所等答案:D解析:4.[单选题]海运货物分成杂货、固体散货、液体散货、集装化货物的分类方法是按______划分的。

A)货物形态和运输方式B)货物特性和运输要求C)货物重量D)运抵方式答案:A解析:5.[单选题]有机过氧化物应。

A)舱内积载B)舱面积载C)舱内积载或舱面积载均可D)视具体货物而定答案:D解析:6.[单选题]克令吊旋转手柄放在“零位”左（右）的一档是空档，此时：①刹车松开②刹车合上③定子断电④电机转子C)①③④D)①②④答案:B解析:7.[单选题]四页液压铰链式舱盖，当开启到储存位置时____A)盖板翻转成直立状态B)盖板自由悬挂C)盖板翻转成直立状态，盖板由收藏钩自动落下扣住D)盖板平倒放置答案:C解析:8.[单选题]船舶仅存在纵倾条件下，当漂心位于船中时，按dM=（dF+dA）/2计算的平均吃水为。

A)近似值B)准确值C)经验值D)视吃水差的大小而定答案:B解析:9.[单选题]液体退敏爆炸品属于《国际危规》中的危险货物。

A)第1.2类B)第3类C)第4.1类D)B或C答案:C解析:10.[单选题]在《IMSBC规则》中的MHB货物，当用包装形式运输时。

A)应满足《国际危规》的要求B)应满足《BC规则》的要求C)可按非危险货物对待D)以上都错答案:D解析:11.[单选题]装载货物的货舱不会发生缺氧。

A)干冰B)废钢铁、铁屑、钢屑、旋屑、镗屑、钻屑、削屑、锉屑或切屑C)砷酸锌、亚砷酸锌及其混合物D)废金属答案:D解析:12.[单选题]平台甲板是指：A)沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B)沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板13.[单选题]为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对工人的______应予以制止。

船舶模拟实操考试题及答案一、选择题1. 船舶在航行中遇到紧急情况需要立即停车，应首先采取的措施是什么？A. 立即关闭主机B. 立即减速C. 立即发出紧急停车信号D. 立即通知船长答案：C2. 船舶在海上遇到大风浪，以下哪项措施是不必要的？A. 调整航向，避免正面迎浪B. 减少船速，降低船体摇摆幅度C. 加强船体结构的检查D. 立即改变航向，远离风浪区域答案：D3. 船舶在进出港时，以下哪项操作是错误的？A. 保持与港务部门的密切联系B. 根据港务部门的指示调整航速C. 随时准备使用船舶的操纵设备D. 忽略其他船舶的信号和警告答案：D二、判断题1. 船舶在夜间航行时，应始终保持航行灯的开启状态。

（）答案：正确2. 船舶在航行中，船长有权随时改变航向和航速。

（）答案：正确3. 船舶在紧急情况下，可以不经过船长同意即采取紧急措施。

（）答案：错误三、简答题1. 请简述船舶在进出港时应注意的事项。

答案：船舶在进出港时应注意以下事项：保持与港务部门的密切联系，遵循港务部门的指示；调整航速，确保船舶安全；注意观察周围环境，避免与其他船舶或障碍物发生碰撞；随时准备使用船舶的操纵设备，应对突发情况。

2. 船舶在海上遇到紧急情况时，应如何处置？答案：船舶在海上遇到紧急情况时，应立即采取以下措施：发出紧急信号，通知周围船舶和岸基；评估情况，判断是否需要立即停车或改变航向；如果情况允许，立即通知船长和相关部门；根据具体情况采取必要的应急措施，如启动应急设备，组织船员进行应急处置等。

结束语：本次船舶模拟实操考试题及答案旨在检验考生对船舶操作和应急处置的基本知识和技能。

希望考生通过本次考试，能够进一步提高自己的专业素养和实际操作能力，为未来的航海事业打下坚实的基础。

一、单项选择题(共200题)1、全加压式液化石油气船的货舱常设计成：(203474:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、球形或矩形B、球形或圆柱形罐C、矩形D、棱柱形2、船型尺度用来：I、计算阻力；II、计算吃水差；III、计算干舷(203814:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III3、登记尺度用来计算：(204093:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、载重量B、船舶吨位C、干舷和吃水差D、干舷和稳性4、英制水尺中数字的高度及相邻数字间的间距是：(203715:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、6inB、10inC、12inD、15in5、滚装船的结构较特殊，上甲板平整_____。

(203346:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、无舷弧和梁拱B、有舷弧和梁拱C、有舷弧无梁拱D、无舷弧有梁拱6、型长（垂线间长，又称两柱间长或船长）是指：I、首柱前缘量至舵杆中心线的长度；II、首柱后缘量至舵杆中心线的长度；III、首柱前缘量至舵柱后缘的长度(203829:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III7、通常设有信号灯架，探照灯和罗经的甲板称为：(203595:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、驾驶甲板B、上层建筑甲板C、艇甲板D、罗经甲板8、矿砂/石油两用船的载货特点是：(203249:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、单运矿砂装在两侧边舱和中间货舱内B、单运油时装在两侧舱和部分中间货舱内C、单运矿砂时只装在两侧边舱内D、单运油时只装在中间货舱内9、一般矿砂船的双层底高度可达型深的___(203220:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、1/5B、1/4C、1/3D、1/210、中机型船的特点是：I、空载吃水差较小；II、重载吃水差较大；III、货舱舱容浪费较大(203652:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III11、矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：(203214:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、提高稳性B、既可提高重心高度又便于清舱C、增加船体强度D、增加压载舱12、常将货舱设计成球形或圆柱形罐的液化气船是：I、液化天然气船；II、全加压式液化石油气船；III、乙烯运输船(203480:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III13、客船的尾门应位于：(203145:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、舱壁甲板B、干舷甲板C、主甲板D、强力甲板14、下列有关木材船特点描述不正确的是：(203329:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、货舱长而大，舱内无支柱B、舷墙较高C、双层底较高D、起货机安装在桅楼平台上15、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：(203557:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、船尾（尾端）B、船头C、尾舷（尾部）D、船端16、在船舶最宽处由一舷肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离称：(204105:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、全宽B、型宽C、登记宽度D、设计宽度17、矿砂船的特点是：I、单层全通甲板；II、双层底高；III、货舱两侧压载舱大；IV、采用纵骨架式结构；V、货舱长而大(203236:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I~V18、用来计算计算船舶总吨位和净吨位的尺度是：(204095:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、登记尺度B、型尺度C、最大尺度D、理论尺度19、在船长中点处沿船舷自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为：(204110:第01章船舶常识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A、型深B、登记深度C、最大高度D、船高20、主尺度比中的型深型吃水比与____有关。