机关后勤服务中心车队车辆管理制度

机关车队管理制度机关车队管理制度一、背景介绍机关车队管理制度是对机关单位人员使用公务用车进行管理的规范化制度，旨在规范公务用车的使用和管理，有效节约运输成本，提高机关单位的工作效率和形象。

二、管理范围机关车队管理制度适用于机关单位内部的公务用车管理，包括车辆的配备、使用、维护和管理等方面。

三、管理责任机关车队管理制度的管理责任主要包括以下几个方面：1. 领导责任：机关单位负责人对车队管理负最终责任，要对车队的合理使用和管理进行有效监督。

2. 车队管理员责任：负责车队内部的具体管理工作，包括车辆的保养、维修、保险等方面。

3. 使用责任：各部门、单位对公务用车的使用应严格按照规定，不得私自挪用、乱用公务车辆。

四、管理制度机关车队管理制度主要包括以下几个方面：1. 车辆配备：根据机关单位的实际需要，合理配置公务用车，保证日常工作的需求。

2. 车辆使用：规定公务用车的使用范围和时段，禁止私自使用公务车辆进行个人活动。

3. 车辆维护：定期对公务车辆进行检修和维护，保证车辆的正常运行。

4. 车辆管理：建立公务车辆台账，记录车辆的使用情况、保修情况等，实行定期检查和盘点。

5. 事故处理：规定公务车辆发生事故后的处理程序，及时报警、处理事故并按规定进行赔偿。

五、管理措施为了有效执行机关车队管理制度，可采取以下管理措施：1. 定期培训：对机关单位内部的管理人员和使用人员进行公务用车管理相关知识的培训。

2. 监督检查：建立监督检查机制，对公务用车的使用和管理情况进行定期检查。

3. 奖惩措施：对遵守公务用车管理规定的单位和个人进行奖励，对违规行为进行相应处罚。

4. 信息公开：向社会公开机关单位公务用车的使用情况，接受舆论监督。

六、总结机关车队管理制度是机关单位规范使用公务车辆的重要制度，只有严格执行管理制度，才能有效节约资源，提高工作效率。

因此，各个机关单位要高度重视车队管理制度的执行，不断完善制度，确保机关车队管理工作的顺利进行。

机关后勤服务中心车队车辆管理制度第一篇：机关后勤服务中心车队车辆管理制度机关后勤服务中心车队车辆管理制度（试行）机关后勤服务中心车队是我县一支重要的后勤保障队伍，其保障和服务直接影响县政府的形象和效率，必须按照保障有力，服务到位，万无一失的要求，加强车队管理。

为确保县领导和各单位公务用车和行车安全，特制定本制度：车辆调度1、机关后勤服务中心车辆在确保县领导、各单位公务用车和行车安全下，由机关后勤服务中心车队统一调度、统一管理。

驾驶员应服从调派，随叫随到，并按调派的时间、地点待命。

2、全体驾驶员要树立服务意识，遵守作息制度，上班期间应在办公室待命，临时外出，应及时向中心领导请假，要认真履行职责，确保领导准时、安全用车。

3、实行车辆动态管理，使用车辆和出差返回后驾驶员应及时向机关后勤服务中心车队报告，便于车队临时用车调度。

车辆使用管理制度1、车辆由机关后勤服务中心统一管理、调配。

现有车辆均属公务车辆，车辆分两队：一队车辆用于为县领导服务用车；二队车辆用于各单位领导公务用车及重大活动。

在确保县领导、各单位公务公车的情况下，可租赁用车，租赁费用于车队车辆的维修。

2、车辆在本县内必须停放在指定的车库内，确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员选定安全停车场所，并采取必要的安全措施，凡未按要求乱停乱放，导致车辆损坏或遗失的由驾驶员负全部责任。

3、驾驶员未经领导批准不得擅自出车，凡擅自出车造成车辆损坏、交通事故或其它事件的，由驾驶员承担一切后果（包括车辆修理费、赔偿费、误工费、医药费及其他费用等）。

4、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，确保车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。

5、车队所有车辆一律不得外借，因外借造成车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余部分由驾驶员承担并调离岗位。

6、从2010年1月1日起，车队所有车辆的保险由机关后勤服务中心统一参保。

7、车辆的审验工作由后勤中心审验，驾驶员应积极配合，如果遇到该车因违章罚款由该车驾驶员承担全部罚款责任。

第1篇第一章总则第一条为加强后勤车辆安全管理，确保车辆行驶安全，预防交通事故，保障人员生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本规定。

第二条本规定适用于我单位所有后勤车辆，包括公务车、租赁车、自备车等。

第三条后勤车辆安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。

第二章车辆管理第四条后勤车辆管理部门负责车辆购置、登记、保养、维修、报废等工作。

第五条车辆购置：1. 购置车辆应严格按照国家法律法规和单位财务制度执行。

2. 购置车辆应优先选择国产车辆，并符合国家环保标准。

3. 购置车辆应具备良好的安全性能，符合道路行驶要求。

第六条车辆登记：1. 车辆购置后，应及时办理车辆登记手续。

2. 车辆登记时应提交相关证明材料，包括购车发票、合格证、行驶证等。

第七条车辆保养：1. 车辆应定期进行保养，确保车辆处于良好的技术状态。

2. 保养周期根据车辆使用情况确定，一般不低于每行驶5000公里或3个月。

3. 保养工作由专业维修人员负责，确保保养质量。

第八条车辆维修：1. 车辆发生故障或损坏时，应及时进行维修。

2. 维修工作应选择具有合法资质的维修单位，确保维修质量。

3. 维修费用应严格按照单位财务制度执行。

第九条车辆报废：1. 车辆达到国家规定的报废标准或年限时，应及时办理报废手续。

2. 报废车辆不得继续使用，并应妥善处理。

第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备以下条件：1. 持有有效驾驶证，且准驾车型与驾驶车辆相符。

2. 年龄在18周岁以上，60周岁以下。

3. 无重大交通事故记录，无酒驾、毒驾等违法行为。

4. 具备良好的驾驶技能和职业道德。

第十一条驾驶员职责：1. 严格遵守道路交通安全法律法规，确保行车安全。

2. 按照规定路线、时间行驶，不得擅自改变行驶路线。

3. 保持车辆整洁，定期检查车辆状况。

4. 遇到突发情况，应冷静应对，确保乘客安全。

第十二条驾驶员培训：1. 驾驶员上岗前应接受岗前培训，包括道路交通安全法律法规、车辆操作规程、应急处理等。

机关车队管理制度
是一种组织机关内部车辆使用和管理的规范和制度。

它可以确保车辆的合理利用、安全运行和资源节约。

机关车队管理制度主要包括以下方面：
1. 车辆使用管理：明确车辆使用范围、使用条件和使用程序，制定车辆使用申请、审批和登记制度，严禁私自使用和挪用车辆。

2. 车辆维护管理：建立车辆保养、保险和维修制度，定期进行车辆检查和维修，保证车辆的正常运行和安全性。

3. 油料使用管理：制定油料使用政策和标准，确保油料的合理使用和消耗，防止浪费和滥用。

4. 车辆驾驶员管理：设立专门的驾驶员岗位，按照相关法规要求招聘和培训合格的驾驶员，确保驾驶员的合法驾驶和驾驶安全。

5. 车辆安全管理：建立车辆安全责任制度，加强车辆保险和安全设备配置，定期进行车辆安全检查和维护，防止事故和不安全因素的发生。

6. 费用管理：制定车辆使用费用的核算和管理制度，确保费用的合理安排和使用。

7. 监督检查：建立监督检查机制，定期对车辆使用和管理情况进行检查和评估，发现问题及时纠正和改进。

机关车队管理制度的实施可以提高机关单位车辆使用的效率和安全性，促进机关单位的工作效果和形象。

同时，该制度也需要不断完善和调整，以适应社会和机关工作的变化。

第一章总则第一条为加强公务用车管理，规范用车行为，提高车辆使用效率，确保公务出行安全，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于本单位所有公务用车及其驾驶员。

第三条本规章制度遵循公开、公平、公正的原则，确保公务用车的合理使用。

第二章车辆管理第四条车辆档案管理1. 建立车辆档案，详细记录车辆的基本信息、购置时间、使用年限、维修保养记录等。

2. 定期对车辆进行保养和检查，确保车辆性能良好。

第五条车辆使用管理1. 车辆使用需经单位领导审批，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。

2. 车辆仅限于公务出行，不得用于私事。

3. 驾驶员应爱护车辆，不得随意改变车辆外观和内部设施。

第六条车辆调派1. 车辆调派由车队负责人根据工作任务需求进行安排。

2. 车辆调派应优先考虑公务出行，确保公务活动顺利进行。

第三章驾驶员管理第七条驾驶员资格1. 驾驶员应具备合法的驾驶资格，并熟悉车辆性能。

2. 驾驶员应遵守交通法规，具有良好的驾驶习惯。

第八条驾驶员职责1. 驾驶员应确保行车安全，遵守交通规则，不酒后驾车、疲劳驾驶。

2. 驾驶员应爱护车辆，及时报告车辆故障，确保车辆正常运行。

3. 驾驶员应维护单位形象，礼貌待人，提供优质服务。

第九条驾驶员考核1. 定期对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、服务质量等。

2. 对考核不合格的驾驶员，车队负责人有权对其进行培训和调整。

第四章用车审批与报销第十条用车审批1. 公务出行需提前向车队提出用车申请，填写《公务用车申请单》。

2. 用车申请经领导审批后，车队安排车辆。

第十一条用车报销1. 驾驶员完成公务出行后，应及时填写《公务用车报销单》。

2. 用车费用按规定报销，严禁虚报冒领。

第五章奖惩与监督第十二条奖励1. 对在公务用车管理工作中表现突出的驾驶员，给予表彰和奖励。

2. 对在车辆使用、驾驶员管理等方面有突出贡献的，给予相应奖励。

第十三条惩罚1. 对违反本规章制度的驾驶员，视情节轻重给予警告、罚款、停职等处罚。

后勤处车辆管理制度一、制度目的为规范和管理后勤处车辆，提高车辆使用效率，保障车辆安全、节约成本，促进工作顺利进行。

二、适用范围本制度适用于后勤处所有车辆的管理。

三、车辆管理机构1. 后勤处设有车辆管理中心，负责车辆的购置、维修、保养、使用及报废等事宜。

2. 车辆管理中心由一名主管负责，在其领导下设有专门的管理人员。

管理人员负责车辆的日常管理、维修保养、驾驶员培训等工作。

四、车辆配置和使用1. 购买车辆要符合国家和部门规定的标准，车辆必须具有行驶证、保险证、年检证等必要的手续和证件。

2. 车辆必须在行驶证上注明归属单位，不得外借或转让。

车辆使用人必须具备驾驶证等资格。

3. 清晨和晚上车辆出行时，车辆维修人员要检查车辆的状况，并在“车辆维护检查表”上记录检查结果，确认车辆无故障后方可上路。

4. 严格执行车辆管理中心的车辆调度制度，遵守交通规则，确保驾驶员和车辆的安全。

5. 驾驶员在使用车辆前必须进行行车安全检查，每周必须进行维修保养，保证车辆正常运行和安全。

五、车辆维修和保养1. 车辆维修和保养由车辆管理中心统一负责，驾驶员必须按照管理中心的要求进行保养和维修。

2. 保养包括更换机油、滤芯等易损件，定期检查机动车的制动、转向、燃料、液压、电器等系统，确保车辆状态良好。

3. 报修车辆要及时送修，为节约成本，原则上不得外修。

4. 维护车辆的环境卫生，保障驾驶员和乘客的饮食、住宿等舒适度。

5. 保证车辆维修保养工作的质量和服务效率，加强车辆维修保养管理和质量检查。

六、车辆保险和事故处理1. 车辆必须投保交通事故责任强制保险、车辆盗抢险等必要的保险，确保车辆在发生意外时的经济赔偿能力。

2. 驾驶员在行驶过程中如发生事故，必须第一时间将车辆停放在安全地方，并立即向车辆管理中心报告。

3. 随车的驾驶员必须在经过交警等有权部门确认的事故中填写事故报告，并报车辆管理中心审批。

4. 车辆在行驶过程中出现故障，车辆管理中心应及时派遣专业维修人员前往处理。

单位车辆管理制度车辆管理的原则是:归口管理、专人负责;保证公务、统一调度;统筹兼顾、重点保障;高效低耗、安全行驶;责任到人，奖优罚劣。

二、车辆的管理(一)车辆实行归口管理，市局机关的所有车辆，统一由机关后勤服务中心车队管理。

(二)车辆的派遣、维修、油料供应、车辆审验、车辆保险、车辆档案管理、办理证、照以及驾驶员的审验等具体事宜，由机关后勤服务中心车队负责安排办理。

(三)车辆管理工作要纳入岗位目标责任制考核，各种车辆严格实行下班入库制度。

除值班车辆外，下班后，机关车辆应进入车库，没有车库的车辆按指定泊位依次停放整齐。

三、车辆使用派遣(一)机关车辆管理在机关后勤服务中心领导下，由车队调度和派遣。

(二)公务用车实行派车单制度，未经车队派遣，车辆不得随意外出。

(三)机关公务用车原则上不作固定，实行统一调配使用。

重点保证重大事项公务用车。

其它用车，视情况统筹安排。

(四)城区车辆使用原则上按业务归口相对固定，统一调配，以便协调使用。

(五)各科室城区以外用车，须提前一天填写用车审批单(紧急情况除外)，送交机关后勤服务中心，由车队视情况统一安排调度，同方向，同目地的车辆能合并的应合并使用。

(六)严格控制车辆外借和司机混开车辆，外单位用车经局长同意后，车队指派该车司机出车。

个人私事用车，原则不做安排，特殊情况(干部及其家属危、重、急病)报经机关后勤服务中心领导批准，由车队负责派车。

科室外地出差原则上不带车，确需带车的，需经局主要领导同意。

(七)节假日、非工作时间用车，一般不予安排。

特殊情况需用车的，经主要领导批准后，应于放假前将用车审批单送交机关后勤服务中心，由车队统一安排。

(八)出城执行公务车辆应于当天返回，当天不能返回的应向机关后勤服务中心报告，经批准后方可停留。

(九)大客车原则上只接送局职工上下班使用，如有它用须经局主要领导同意。

(十)本局车辆一律不准参加中、省、市纪律监察部门及局机关禁止的各项活动。

四、车辆的维修与保养(一)凡需维修的车辆，必须按规定程序先由驾驶员提出申请，由车队组织技术会诊，并由修理厂方提出维修方案和费用预算，车管人员拿出修车意见，经机关后勤服务中心主任同意报请局长批准后，凭《渭南市国土资源局车辆修理申请单》到定点维修厂维修，修理厂凭修车单定期到机关结算维修费用。

机关车队管理制度第一章总则第一条为加强机关车队的管理，确保车队的运营和使用安全、高效、规范，提高车队的服务水平，制定本制度。

第二条本制度适用于机关车队的管理。

第三条机关车队的管理应遵循安全第一、服务至上、效率优先的原则。

第四条机关车队应依法依规运营，遵守国家和地方的相关法律法规、政策规定，保障车辆和驾驶员的合法权益。

第五条机关车队应建立健全管理体制和操作程序，明确内部管理职责和权限，提高管理的科学性、规范性和透明度。

第二章车辆管理第六条机关车队应建立车辆档案和台账，记录车辆的基本信息、购置情况、保养保险情况等，并定期更新维护。

第七条机关车队应根据车辆的使用需求，合理配置车辆的数量和类型，确保满足工作需要，并通过科学的调度和运营管理，提高车辆的利用率。

第八条机关车队应定期开展车辆的安全检查和维护保养工作，确保车辆的正常运营和安全使用，并建立相应的记录和台账。

第九条机关车队应按照规定对车辆进行保险购买，并及时办理保险理赔手续，确保车辆和驾驶员的权益得到保障。

第十条机关车队应建立车辆使用管理制度，明确车辆使用范围和使用条件，并制定车辆使用申请和审批程序，遵守合理、公平、公正的原则。

第十一条机关车队应建立违章处理制度，对违反交通法规和车辆管理规定的行为进行处罚，保护车队的形象和声誉。

第三章驾驶员管理第十二条机关车队应建立驾驶员档案和台账，记录驾驶员的基本信息、从业经历、培训情况等，并定期更新维护。

第十三条机关车队应依法依规录用驾驶员，要求驾驶员具备相应的驾驶证件和从业资格，且具备一定的驾驶经验和职业道德。

第十四条机关车队应定期开展驾驶员的安全培训和专业知识学习，提高驾驶员的驾驶技能和安全意识。

第十五条机关车队应建立驾驶员考核评价制度，定期对驾驶员的驾驶技能、服务质量和职业操守进行评估，对合格者给予奖励，对不合格者进行纠正和辅导。

第十六条机关车队应建立驾驶员管理制度，明确驾驶员的管理权限和责任，对驾驶员的工作进行监督和指导。

后勤部门车管规章制度第一章总则第一条为加强后勤部门车辆管理，确保车辆安全运行，保证后勤保障工作的顺利进行，特制定本规章制度。

第二条后勤部门车辆管理遵循依法合规、规范管理、安全运行、节约用车的原则。

第三条后勤部门车管规章制度适用于后勤部门所有用车及相关管理工作。

第四条后勤部门车辆管理工作由后勤部门主管负责，车管部门具体负责车辆管理及执行。

第二章车辆保管与使用第五条后勤部门车辆应当按照规定停放在指定车辆停车场地，未经允许不得擅自将车辆停放在非指定地点。

第六条车辆停放时应当打开车辆所有门窗，关闭电源以及锁好车门，确保车内物品和车辆安全。

第七条车辆使用人员应当依照相关规定进行车辆使用登记，并按照规定准时归还车辆。

第八条车辆的维修、保养等工作应当由专业维修人员进行，不得私自更改车辆结构及进行其他非法改装。

第九条车辆驾驶员应当遵守交通法规，文明驾驶，保证车辆和乘客的安全。

第十条车辆使用人员应当认真学习车辆操作使用手册，确保正确使用车辆，并妥善保管车辆及车内物品。

第三章车辆查漏补缺第十一条后勤部门应当定期对车辆进行全面检查，及时发现并解决车辆存在问题。

第十二条车辆使用人员应当在使用前进行车辆检查，并将确保车辆完好无损的情况报告给车管部门。

第十三条车辆出险、发生故障应当及时报告车管部门，并按照相关程序处理。

第十四条车辆定期保养保洁，保持车辆外观整洁，内饰清洁。

第四章车辆报废与报废处理第十五条后勤部门对于达到报废标准的车辆应当及时进行报废申请，并按照相关程序进行报废处理。

第十六条报废车辆的处理应当符合相关法规要求，不得私自处置报废车辆。

第十七条报废车辆的残值应当按照规定进行处置，并入账后使用于相关项目。

第五章车辆管理监督第十八条后勤部门应当建立车辆管理监督机制，定期对车辆管理工作进行检查，确保规章制度的落实。

第十九条对于违反相关规定的车辆使用人员，应当依法进行惩罚，并通报相关部门。

第六章附则第二十条本规章制度自发布之日起生效，对于之前已存在的车辆管理规定，以本规定为准。

第一章总则第一条为加强后勤车辆的管理，提高车辆使用效率，保障后勤保障工作的顺利进行，根据国家有关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本制度。

第二条本制度适用于本单位所有后勤车辆，包括公务车、通勤车、维修车、应急车辆等。

第三条后勤车辆管理遵循“统一领导、分级管理、规范使用、保障有力”的原则。

第二章管理机构与职责第四条成立后勤车辆管理领导小组，负责后勤车辆管理的全面工作。

第五条后勤车辆管理领导小组下设办公室，负责日常车辆管理工作，具体职责如下：（一）制定后勤车辆管理制度，并组织实施。

（二）负责车辆调配、使用、维护、保养等工作。

（三）负责车辆档案的管理，包括车辆购置、维修、报废等信息的登记。

（四）负责车辆安全检查，确保车辆安全行驶。

（五）负责车辆费用的核算和报销。

第三章车辆购置与报废第六条后勤车辆购置应遵循以下原则：（一）合理配置，满足工作需要。

（二）注重节能环保，选用新能源车辆。

（三）价格合理，性能可靠。

第七条后勤车辆购置需经后勤车辆管理领导小组审批，并报上级主管部门备案。

第八条后勤车辆报废应符合以下条件：（一）车辆达到国家规定的报废标准。

（二）车辆因故障无法修复，经专业鉴定机构鉴定。

（三）车辆因事故等原因造成严重损坏，无法修复。

第九条后勤车辆报废需经后勤车辆管理领导小组审批，并报上级主管部门备案。

第四章车辆使用与调度第十条后勤车辆使用应遵循以下原则：（一）合理分配，确保工作需要。

（二）按需调度，提高使用效率。

（三）安全驾驶，文明行车。

第十一条后勤车辆使用实行申请制度，需填写《后勤车辆使用申请表》。

第十二条车辆使用过程中，驾驶员应遵守以下规定：（一）按照规定路线行驶，不得擅自变更。

（二）保持车辆整洁，定期进行保养。

（三）遵守交通规则，确保行车安全。

（四）爱护车辆，不得私自改装。

第十三条后勤车辆调度由后勤车辆管理领导小组办公室负责，根据工作需要，合理调配车辆。

第五章车辆维护与保养第十四条后勤车辆维护保养应遵循以下原则：（一）定期保养，确保车辆正常运行。