停车场故障处理
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停车场应急处理预案一、应急预案目的:为了有效处理停车场突发事件,保障车辆和人员安全,减少损失,特制定本应急处理预案。
二、应急预案范围:本预案适用于停车场内发生的火灾、车辆事故、恶劣天气、设备故障等突发事件。
三、应急预案内容:1. 火灾应急处理:一旦发现停车场内有火情,立即启动火灾报警器,同时通知消防部门并组织人员疏散车辆和人员。
同时,使用灭火器等设备进行初期扑救,确保火情不扩大,并指导人员有序疏散。
2. 车辆事故应急处理:在发生车辆事故时,立即通知相关部门和急救人员前来处理伤者,同时组织人员进行交通疏导,确保事故现场的安全和畅通。
3. 恶劣天气应急处理:在遇到恶劣天气时,如台风、暴雨等,应及时通知车主有序撤离停车场,避免车辆被淹或受损。
同时加强设备和建筑物的检查,确保其安全性。
4. 设备故障应急处理:当停车场内设备发生故障时,应立即通知相关维修人员前来处理,并采取临时措施确保车辆和人员的安全。
四、应急预案执行:1. 应急预案负责人应当立即启动应急预案,组织人员进行应急处理。
2. 各部门负责人应当按照预案要求,做好本部门的应急工作。
3. 应急处理过程中,应当保持与相关部门的通畅沟通,协调处理突发事件。
4. 应急处理结束后,需进行事故调查和总结,完善应急预案,提高应急处理水平。
五、应急预案的宣传和培训:1. 定期对停车场内的员工进行应急预案的宣传和培训,提高员工的应急处理能力。
2. 对停车场内的车主也进行应急处理知识的宣传和培训,增强车主的安全意识和自救能力。
六、应急预案的完善:应急预案需要根据实际情况不断完善和调整,确保其实用性和有效性。
七、应急预案的执行:在发生突发事件时,所有相关人员必须严格执行应急预案,确保人员和财产的安全。
八、应急预案的监督和检查:应当定期对应急预案的执行情况进行监督和检查,及时发现问题并加以改进。
以上为停车场应急处理预案的内容,希望能够在实际应急处理中发挥作用,保障停车场内的安全和秩序。
停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法一、道闸无法打开或关闭1.电源故障:检查电源线是否接触良好,是否存在短路或断路等问题。
2.电机故障:检查电机的连接线是否松动,电机是否损坏,需要及时更换电机。
3.编码器故障:检查编码器线路是否松动,编码器是否损坏,若编码器损坏,则需要更换新的编码器。
4.控制板故障:检查控制板是否损坏,若损坏则需要更换新的控制板。
二、道闸抬起后不自动下降1.限位开关故障:检查限位开关是否损坏,是否有松动的连接线,若有故障则需要更换新的限位开关。
2.控制器故障:检查控制器是否正常工作,若出现故障则需要更换新的控制器。
三、道闸抬起后无法保持抬起状态1.内部机械故障:检查道闸内部机械部件是否损坏,例如弹簧是否弹起,支架是否变形等,若存在损坏则需要更换相关部件。
2.气压不足:检查气源系统,如气压调节器、电磁阀等是否正常工作,若存在故障则需要修复或更换相关设备。
四、感应器无法感知车辆1.感应器故障:检查感应器是否损坏或接线是否松动,若损坏则需要更换新的感应器。
2.感应器设置问题:检查车辆感应器设置是否正确,如感应距离是否合适,是否存在干扰等,若设置有误则需要调整。
五、道闸卡住无法移动1.道闸机械部件故障:检查道闸机械部件是否卡住,是否存在异物进入等问题,若有故障则需要清理或更换相关部件。
2.电源故障:检查电源是否正常供电,若电源故障则需要检修或更换电源设备。
总结起来,停车场道闸系统常见的故障分析及故障排除方法包括检查电源故障、电机故障、编码器故障、限位开关故障、控制器故障、内部机械故障、气压不足、感应器故障、感应器设置问题、道闸机械部件故障和电源故障等。
在遇到问题时,应根据具体情况逐一排查,并及时采取相应的维修或更换措施,以确保道闸系统的正常运行。
一、目的为确保停车场在道闸故障情况下能够迅速、有序地恢复正常运行,保障车主和停车场工作人员的生命财产安全,提高应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于停车场内所有道闸系统故障的应急处置。
三、组织机构及职责1. 停车场管理部:负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2. 技术保障小组:负责道闸系统故障的排查、修复和恢复工作。
3. 安全保卫小组:负责现场秩序维护、人员疏导和安全保卫工作。
4. 应急物资保障小组:负责应急物资的筹备、调配和供应。
5. 通讯联络小组:负责应急信息的收集、传递和发布。
四、应急处置流程1. 故障发现(1)停车场工作人员发现道闸故障后,立即向管理部报告。
(2)管理部接到报告后,立即启动应急预案。
2. 现场处置(1)安全保卫小组立即赶到现场,维护现场秩序,疏导车辆和人员。
(2)技术保障小组对故障道闸进行初步检查,判断故障原因。
3. 故障排查(1)技术保障小组根据初步检查结果,进一步排查故障原因。
(2)故障原因确定后,立即采取相应措施进行修复。
4. 故障修复(1)技术保障小组对故障进行修复,确保道闸恢复正常运行。
(2)修复过程中,安全保卫小组继续维护现场秩序。
5. 故障恢复(1)道闸修复后,技术保障小组对系统进行全面检查,确保无其他故障。
(2)安全保卫小组解除现场管制,恢复正常通行。
6. 信息发布(1)通讯联络小组将应急处置情况及时向相关部门和人员通报。
(2)通过停车场广播、微信公众号、短信等渠道,向车主发布道闸故障及恢复情况。
五、应急处置措施1. 确保现场安全(1)道闸故障期间,禁止无关人员进入故障区域。
(2)设置警戒线,防止车辆和人员误入。
2. 故障排查(1)检查电源线路、保险丝、电机、限位开关等部件。
(2)检查控制系统、传感器等电子元件。
3. 故障修复(1)更换损坏的部件,修复损坏的线路。
(2)调整控制系统参数,确保道闸正常工作。
4. 应急物资保障(1)准备备用电源、应急工具、备用零部件等。
停车场道闸系统常见故障分析及故障排除方法一、常见故障分析1.1道闸杆落下后又自动起来落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关红灯没亮,通过调节限位片即可解决。
弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。
1.2刷卡或者遥控都无法起/落杆电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小转子即可解决。
1.3启用道闸时好时坏接线时一定要按接线图操作。
接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
地感线圈布线时,将地切一10cm深,2*0.8m的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。
地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。
注:地感线圈截面积为0.5-1.5mm²的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。
当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。
感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。
线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。
这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。
一般的匝数是6-8圈。
道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。
读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。
控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。
地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
二、常见故障排除2.1线圈埋线松动当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。
解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
地下停车场车辆维修方案一、维修方案概述二、常见故障及维修措施1.刹车故障:地下停车场车辆的刹车系统故障是常见的问题。
当出现刹车失灵或刹车过于灵敏的情况时,需要采取以下维修措施:a.检查并清洁刹车片:刹车片堆积了大量的灰尘和污垢会导致刹车效果下降,因此需要定期检查并及时清洁刹车片。
b.调整刹车系统:如果刹车失灵或过于灵敏,可以通过调整刹车系统的张紧度来解决问题。
c.更换刹车系统:如果刹车故障无法修复,可能需要更换整个刹车系统。
2.电池故障:地下停车场车辆的电池故障可能导致车辆无法启动。
以下是常见的电池故障维修措施:a.充电:如果电池电量不足,可以通过充电来解决问题。
需要注意的是,在充电时,应使用合适的充电设备,并按照使用说明进行操作。
b.更换电池:如果电池老化或损坏,无法通过充电修复,可能需要更换新的电池。
3.轮胎故障:轮胎故障包括胎压异常、爆胎等。
以下是常见的轮胎故障维修措施:a.检查胎压:定期检查胎压,保持正常的胎压可以有效避免胎压异常导致的故障。
b.更换轮胎:如果轮胎老化、磨损严重或爆胎,需及时更换新的轮胎。
4.机械故障:地下停车场车辆的机械故障包括发动机故障、传动系统故障等。
以下是常见的机械故障维修措施:a.检查并清洁发动机:定期检查发动机是否存在异常情况,例如漏油、异响等,并对发动机进行清洁以保持正常运行。
b.更换关键零部件:如果发动机或传动系统出现故障,可能需要更换关键零部件。
三、维修流程下面是地下停车场车辆维修流程的简要描述:1.故障报告:车辆驾驶员向地下停车场管理人员报告故障情况,并描述故障症状。
2.故障评估:地下停车场管理人员对故障情况进行评估,确定是否需要进行维修。
如果需要,将车辆移至维修区域。
3.维修准备:维修人员准备所需工具和零部件,确保可以及时进行维修。
4.维修操作:维修人员根据故障情况采取相应的维修措施,修复车辆故障。
5.维修记录:维修人员记录维修过程和所用材料,并向地下停车场管理人员汇报维修情况。
停车场道闸管理系统出现故障,有什么应急方案吗在停车场道闸管理系统发生故障或停电的情况下,采取有效的应急方案至关重要,以确保停车场的正常运作和用户体验。
以下是一些具体的应急措施建议:道闸故障应急方案1. 内部车辆管理:•如您所述,对于已知的内部固定用户(如持有月租卡或储值卡的车辆),可以采取手动放行的方式,由管理人员确认车辆身份后,直接操作控制面板或备用按键放行车辆。
•确保所有管理人员知晓如何手动操作道闸,并且有明确的权限管理和记录流程,以防滥用。
2. 外部临时车辆管理:•发放临时应急停车卡,上面记录车辆进入时间、通道号以及出场指引信息。
同时,管理人员应手工记录车牌号和入场时间。
•出场时,根据手工记录的信息,计算停车费用,核对车牌无误后,收取相应费用并放行车辆。
•为避免拥堵,可以设立专门的临时收费窗口或使用移动支付方式快速处理费用。
停电应急方案1. 备用电源启用:•确保停车场配备有UPS(不间断电源)或发电机,一旦停电立即启动,保证关键系统如照明、紧急广播、部分道闸控制系统的基本运行。
2. 人工引导与安全:•在停电期间,增加人工引导,确保车辆和行人安全,特别是在入口、出口和拐弯处设置临时警示标志和人员。
3. 简化流程:•在没有电力支持的情况下,尽可能简化车辆出入流程。
例如,对于临时车辆,可以直接记录车牌,口头告知大致费用,允许其先出场,后续通过电话或线上补缴费用。
4. 通信保障:•确保有备用通信设备如对讲机、手机等,以便于管理人员之间以及与外界保持联络,及时调度资源或求助。
5. 信息发布:•利用停车场内的广播系统(如果UPS支持)或手提扩音器通知司机当前状况,指导他们按照应急程序行动,减少恐慌和混乱。
综合考虑•应急预案应包括定期的培训和演练,确保所有工作人员熟悉应急流程。
•保持与电力供应商的良好沟通,了解停电信息,提前做好准备。
•对于频繁出现的故障点,应记录并优先进行长期性维修或系统升级,减少未来故障发生的概率。
停车场收费机器故障的故障分析与处理近年来,随着汽车拥有量的增加以及城市交通压力的日益加大,停车场成为城市中必不可少的设施之一。
然而,由于技术、维护等原因,停车场收费机器的故障时有发生,给车主和停车场管理方都带来了一定的困扰。
本文将对停车场收费机器故障的原因进行分析,并提出相应的处理方法,以期能够解决这一问题。
一、故障分析1.硬件故障停车场收费机器作为一种机电一体化设备,由于长时间的使用和环境因素的影响,可能会出现硬件故障。
例如:打印机卡纸、读卡器无法正常读取等。
这些故障通常是由于设备老化、灰尘积累或者部件损坏导致的。
2.软件故障停车场收费机器内部运行的软件系统也可能会发生故障。
比如:程序运行出错、界面卡顿等。
这些问题通常是由于程序bug、软件版本不兼容或者人为操作失误等原因引起的。
二、故障处理1.硬件故障处理对于硬件故障,首先需要对故障部件进行检查和维修。
如发现打印机卡纸,可以尝试清理纸张残留物或更换打印机部件。
如果读卡器无法读取,可以检查读卡器的连接线路是否松动,并重新插拔连接线。
如果故障无法直接修复,需要及时联系专业人员进行进一步的维修或更换。
停车场管理方应该与供应商建立良好的合作关系,遇到故障时能够及时获得技术支持和维修服务。
2.软件故障处理对于软件故障,首先可以尝试重启停车场收费机器,以解决临时的程序运行问题。
若重启后问题未解决,可能需要对软件进行更新或修复。
此时,应及时联系软件供应商,获取相关的技术支持和升级服务。
此外,为了减少软件故障的发生,停车场管理方还应定期对软件进行维护和升级,并确保操作人员熟练掌握软件的使用方法,避免人为失误导致的故障。
三、故障预防除了故障处理外,停车场管理方还应该注重故障的预防工作,以降低故障发生的频率和影响。
1.定期保养停车场收费机器是长期暴露在室外环境中的设备,需要定期进行清洁、维护和保养工作。
例如,定期清理打印机内部的灰尘、更换读卡器的磨损部件等。
这样可以延长设备的使用寿命,并降低故障的概率。
停车场常见故障处理停车场作为人们停放车辆的场所,是城市交通运输管理中极为重要的一个环节。
然而,在使用过程中,停车场也会出现各种各样的故障。
本文将针对这些常见的故障进行介绍和处理。
一、车辆无法出入停车场1.原因分析:当车辆无法进入或离开停车场时,多数情况下是由系统故障导致的。
比如停车场道闸损坏、自动收费机无法正常结算、停车场管理系统异常等原因。
此外,车辆进出停车场时,还可能因为车辆外形和高度有变化而导致无法顺利进出。
2.解决方案:针对不同的故障情况,可以采取以下解决方案:–当道闸损坏无法抬起时,可通过手动方式控制道闸;当自动收费机异常无法容纳临时用户时,可以使用人工处理等方式解决问题。
–车辆外形和高度变化所导致的出入问题,可以在停车场门口设置提示标志,提醒车辆注意高度和长度限制。
二、停车地面积水严重1.原因分析:当停车场地面积水严重时,多数情况下是由于排水系统故障、排水设备故障等原因导致的。
2.解决方案:针对停车场地面积水严重的问题,可以采取以下措施:–检查排水设备是否正常运转,并及时维护关键部件。
–遇到车辆进出时积水严重的情况,可以及时对地面积水进行抽水处理。
三、停车场夜间照明问题1.原因分析:停车场夜间照明问题可能是由灯具老化、电路维修等问题引起的。
2.解决方案:–停车场照明设备的维护:定期更换灯具,检查灯杆和电路,确保照明设备正常运转。
–安装智能照明系统:通过智能感应,实现照明按需控制,有效节省能源。
四、停车场内交通事故1.原因分析:停车场内交通事故主要是因为驾驶员的驾驶技术不良、交通规则不遵守等因素引起的。
2.解决方案:针对停车场内交通事故问题,应该采取以下措施:–提供标准路线和标识:建立停车场内车辆行驶路线、停车区域,设立警示牌,引导驾驶员按规定行驶、停车。
–安装监控摄像头:在停车场内安装监控摄像头,并及时处理交通事故。
五、停车场车位管理不当1.原因分析:停车场车位管理问题可能是由于管理不当、车位规划不合理等原因导致的。
地下停车场道闸无法启动的故障分析与处理地下停车场是城市交通中不可或缺的部分,为了保障停车场的安全和管理,道闸的正常运行是非常重要的。
但是有时候,我们会遇到道闸无法启动的问题,这不仅会给停车场管理带来麻烦,也会给消费者带来不良的停车体验。
本文将分析和处理地下停车场道闸无法启动的故障。
一、检查电源当道闸无法启动时,首先要检查的是电源是否正常。
如果电源故障,那么道闸就会无法启动。
因此,我们需要检查电源线路是否有断链或短路等情况。
我们还可以通过电压表来检测电源的电压是否正常,如果电压不正常,就需要检查电源设备是否损坏。
二、检查道闸机械部件如果电源正常,那么道闸机械部件就需要检查。
我们需要检查道闸机械部件是否有损坏或松动等情况。
具体来说,我们需要检查道闸机械部件的齿轮、链条、胶带等是否正常。
如果某个部件损坏或松动,就需要及时进行更换或调整。
三、检查控制器道闸的控制器是道闸正常运转的关键设备。
因此,我们需要检查控制器是否工作正常。
我们需要检查控制器连接的传感器、开关等部件是否正常工作。
如果控制器本身出现故障,则需要将控制器进行更换或修理。
四、检查软件道闸的运行还需要软件的支持。
因此,如果经过以上步骤后,道闸还是无法启动,那么就需要检查软件是否正常。
我们需要检查电脑操作软件是否出现问题。
例如,软件程序是否出现了错误提示等。
如果发现软件有问题,则需要重新安装软件或修复软件的问题。
综上所述,地下停车场道闸无法启动的故障可能由多种原因引起,我们需要有系统地进行检查和分析,找出故障的根本原因,并进行相应的处理。
这样才能保障道闸的正常运行,给消费者提供良好的停车体验。
智能停车场系统故障分析与处理1、通讯不通①原因:485通讯线路断路、短路或接错;(较常见)处理方法:检查通讯线路,检查接线,确认通讯线路无断路、短路或接错得情况。
②原因:控制板机号设置不正确;(较常见)处理方法:检查机号设置是否正确,检查系统中其它控制板,查看是否有重复的机号,按照说明书中的设置方法重新设置机号。
③原因:管理软件通讯端口设置错误;(较常见)处理方法:检查管理软件【系统设置】中的通讯端口号,是否与所连接端口一致,若控制板所连接的端口是USB或PCI扩展,请在操作系统<设备管理器>中查看端口号,请特别注意:USB扩展232端口稳定性较差,经常插拔会造成端口号改变,在条件允许时,尽量选用PCI串口扩展卡。
④原因:通讯端口与其它软件冲突;(较少见)处理方法:检查其它软件是否启用了该通讯端口,关闭其它软件。
⑤RS485通讯卡损坏或电脑串口损坏;(较少见)处理方法:更换RS-485通讯转换器,电脑安装PCI串口扩展卡或更换电脑。
⑤原因:控制板通讯电路故障;(较少见)处理方法:检修或更换控制板⑥原因:管理软件版本与控制板不匹配;(较少见)处理方法:重新安装和控制板匹配的软件。
2、通讯不稳定(时断时续)①原因:通讯线路较长,且布线不规范,采用普通电源线或非双绞屏蔽线,中间接头未可靠连接;(较常见)处理方法:更换通讯线,若现场条件限制,可增加120Ω终端电阻,或增加485中继器,②原因:RS-485通讯转换器负载能力差;(较常见)处理方法:更换RS-485通讯转换器,若系统设备较多,可以增加一拖四的RS-485通讯转换器。
③原因:电脑串口或RS-485通讯转换器不稳定;(较少见)处理方法:更换RS-485通讯转换器,电脑安装串口扩展卡或更换电脑,避免使用USB扩展232端口。
④原因:控制板通讯电路不稳定;(较少见)处理方法:检修或更换控制板。
3 、数据库连接失败不能登陆软件(1)引起原因:服务器名、数据库名、登录账户或登录密码错误;(较常见)处理方法:检查服务器名、数据库名、登录账户、登录密码,输入正确的信息,提示:A、服务器名、数据库名、登录账户、登录密码均不能使用汉字、全角字符或其它特殊字符,B、如果数据库就装在本机,服务器名可以用“.”或“(local)”来代替;C、如果数据库装在局域网中其它计算机(服务器)上,服务器名可以用服务器的IP地址来代替;D、当一个正在使用的软件突然出现数据库不能连接的情况时,可尝试更改服务器名,往往会很有效;(2)引起原因:SQL服务管理器未启动、SQL数据库未装好;(较常见)处理方法:正确安装SQL数据库,启动SQL服务管理器;提示:A、更改Windows用户名(管理员),会造成正在使用的SQL服务管理器不能启动,如果修改了windows登陆用户或密码,造成SQL服务管理器不能启动,需要这样做: 控制面板-->管理工具-->服务-->找到MS SQL SERVER服务-->在上面右键-->属性-->登陆-->修改启动服务的帐户和密码即可B、SQL数据库安装未完全成功,重新安装时,会提示存在一个未完成的安装挂起,拒绝继续安装,可以用下面这个方法处理:打开注册表编辑器,在HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Session Manager 中找到PendingFileRenameOperations项目,并删除它。
停车场故障现象及排除方法:
1、无图像
无图像引起原因有:①摄像机部分功能是否完好;②视频线是否正确,无异常;
③视频捕捉卡是否正确、无误,视频捕捉卡驱动程序是否安装好④软件设置是否正确;
无图像处理方法则说明视频捕捉卡已损坏。
2、打开车场程序出现计事本
首先重新启动电:用良好的摄像机、视频线替换以验证摄像机、视频线是否良好;在电脑设备管理中查看视频捕捉卡的驱动程序安装是否正确、有无安装,无安装则把它安装好,安装不正确则把它删除,然后重新安装;如果电脑没有检测到视频捕捉卡,可拆下视频捕捉卡安装到另一个PCI插槽或装在另一台电脑上,如果电脑还是检测不到脑,再检查电脑右下角任务SQL绿色图标是否启动,如果是网络版,就要保证网络畅通,(即能搜索到服务器,或者是ping通服务器ip地址。
)处理方法:(1)检查网络连接是否异常,是否存在丢包现象平;
2)检查dsn.dsn文件中的数据库设置、登陆名、登陆验证密码等是否存在问题(与数据库的验证方式有关);
(3)软件安装包存在问题,可先安装一个正常的软件后再将该软件卸载,重新安装存在问题的安装包即可;
3、出入口不能图像对比或查询时图像调不出来
引起原因:(1)图像保存路径不正确(2)图像保存路径过长(3)出入口共用一个摄像机。
处理方法:(1)图像路径参考设置:\\服务器名\共享目录\;
2)根据软件使用系统设置中的图像对比设置方法设置好。
4、车场电脑经常死机
电脑死机,应本着“先软后硬”的原则,即先检查操作系统是否正常,有无丢失文件,硬盘是否有坏道,有无更改系统配置,车场软件是否完整。
再用最新版本的杀毒软件查杀病毒。
排除软件问题后,再查电脑主机,检查主板灰尘过多,板卡接触是否良好。
如有必要可拆除板卡清除主板灰尘。
再检查CPU以及电源风扇有无停转。
5、停车场电脑提示通讯不通
首先重启电脑,看是否能恢复正常。
否,则故障原因有:1、检查线路是否连接完好;2、机号设置不正确;3、管理软件通讯端口设置有误;4、RS485通讯卡
损坏;5、通讯线路存在故障或串扰;6、控制机存在问题;7、电脑串口有问题;
8、管理软件中的通讯控件有问题
处理方法:检查机号设置是否正确、机号跳线接触是否良好、管理软件通讯端口是否设置有误;检查电脑与控制机间的通讯线路是否正常、有无断路、短路,RS485卡端的A、B通讯线应有5V左右的电压,否则485卡坏;如果以上各种设置正确和线路都正常可能是读卡控制机的主板损坏。
6、进入出入管理提示“没找到车位显示硬件或通讯不通”
引起原因:通讯线路故障、剩余车位显示屏损坏、软件设置有
误通讯协议不兼容。
处理方法:检查通讯线路有无断路、短路;查看管理软件中剩
余车位显示屏的通讯端口及相关设置是否有误;如果通讯线路
正常、软件设置无误还出现通讯不通,可能是剩余车位显示屏
损坏。
7、停车场不读卡
首先观察读卡时LED显示屏及语音有何提示,如提示‘禁止读卡’则为无地感,如提示‘读卡标示有误’表示该卡是重复读相同的进口或出口,必须到相应的口先读。
如读卡时没有任何提示,先将主板断电,再上电。
再检查读卡天线是否动。
如有应重新固定位置,再检查读卡模块,单片机有无松动,如有断电后拆下重新压紧。
8读卡后无语音提示
首先将主板断电,再上电。
再检查连接扬声器的线路,以及扬声器本身是否完好。
可替换扬声器测试。
检查语音板音量电位器有无调好,引起原因:语音音量被调到最小、喇叭损坏、线路故障、主板损坏。
处理方法:语音音量被调到最小:可调节主板上的电位器验证;喇叭损坏:可用万用表测喇叭两端电阻是否与标识的电阻一致,如果出现开路说明喇叭损坏;线路故障:按控制机接线图查看语音部分线路是否出现故障;如果故障还不能排除可能是主板损坏。
9、读卡控制机读卡后不能使道闸开启
引起原因:开闸线路出现故障、读卡控制机主板损坏、道闸损坏。
处理方法:把读卡控制机外部接口的道闸控制器Vcc和开输出短接,此时道闸若开启说明开闸线路和道闸都是正常的,是控制机出现故障;短接后道闸若不开启,
就直接到道闸控制器端上短接Vcc和OPEN,此时道闸若不开闸则道闸出现故障,道闸开闸则通讯线路出现故障。
10、软件运行时出现“某某存储过程或表未找到”
处理方法:数据库脚本不完整,须更换数据库脚本。
11、读卡机LED显示屏无显示
首先断电,再上电。
再测量供电电压是否在正常范围,最后可将ds1302时钟芯片第8脚对地放电处理。
12、出卡机不出卡
首先保证将出卡板电源断电,再上电后,出卡机电机可以自检转动。
如不能转动,再检查出卡板供电开关电源输出电压是否正常。
清除出卡机上滚轮上的油污。
如出一张卡后不再出,检查出卡时是否读到IC卡,可调整天线距离。
再就是保证卡片清洁,不将变形卡放入出卡机。
13、车场电脑运行速度慢,刷卡后隔几秒后才跳出收费窗口
首先查杀病毒,再检查数据库中车辆出场表中的记录数。
如数据库较大,将数据归档后删除过期数据。
14、车过后道闸不自动下落
首先检查手自动三连按钮盒是否打到手动状态,手/自动转开关指示灯发亮时为手动状态,表示地感不起作用。
使用时一般打在自动状态,即指示灯灭的状态,表示地感起作用。
15、停车场系统读临时卡后无车牌
按F5键预置车牌,预置车牌必须在刷卡之前把车牌输入完毕
16、视频卡安装后,在车场出入管理中显示的图像太小
视频设置中的影像格式下的影像尺寸一般设为320×240
17、ic卡延期后,延期报表无记录
ic卡延期时,放卡动作不要过快,一定要看到ic卡写卡成功提示后方可拿开ic卡,否则会造成写卡,未写数据库的情况发生
18、打印延期报表时提示不够宽
首先看报表选取的字段是否太多,可删除以一部分字段。
如果要打印的字段过多,可将打印设置未横向打印
19、车场电脑运行一段时间后,显示器就黑屏
首先去掉电脑的屏幕保护程序,再检查控制面板中的电源项目。
将三个设置全部设为“从不”。
20、停车场图像经常拍错,或拍的图像质量不好
首先保证摄像机位置保持最佳拍摄位置,如车流量过大的地方,可在适当的位置设立减速坡
21、停车场有那几类卡,分别做什么用途
车场系统有授权卡和操作卡,用户卡,授权卡时管理员进入车场系统软件的凭证,可以凭此卡添加操作人员及其权限,和发行延期用户卡打印报表。
操作卡是操作员进入软件的凭证,用户卡是用户使用系统进出的凭证。
授权卡丢失后必须开好单位证明到我司重新发行授权卡。
19、停车场数据要达到多少条才可以进行数据库归档?图像最多可保存多少天,
超过该期限系统会作什么处理?
停车场数据系统数据大于一万条才可以归档,否则归档不成功。
停车场图像最多可保存99天,超过该期会自动删除。
20、读卡机正常开机后所有卡均无法读取可能原因?
1)确定设备是否属有车读卡(给予提供模拟车辆压上地感后读卡)
2)检查读卡机时间是否正确(给予重新加载正确时间)
21、读卡机正常开机后部分卡无法读取可能原因?
检查IC卡是否挂失(清除读卡机内挂失记录)
检查IC卡是否过期(给予IC卡延期)
22、出口有时出现不读卡现象无任何反应
检查出口读卡机时间是否比入口时间慢,应调整。
因出口读卡时控制机先校该卡入场时间是否比出场时间早,否则不读卡,免造成错误的收费记录。
23、出口读卡不收费或收费错误
说明读写器被清空或存储器丢失信息,须重新加载收费标准和时间
24、读临时卡时有时自动开闸
检查S2-3(I13)脚短接帽有否接触不良现象。