20XX年“道路运输平安年”活动实施方案与学习廖俊波同志先进事迹心得体会合集20XX年“道路运输平安年”活动实施方案根据《市交委市公安局市安全监管管理局关于印发20XX年全市“道路运输平安年”活动方案的通知》（x交委〔2017〕x号）文件精神，结合我区实际，制定本方案。
一、指导思想全面贯彻党的十八大和十八届二中、四中、五中、六中全会和市委市政府有关安全生产工作会议精神，认真落实《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》（以下简称《意见》），切实增强红线意识和底线思维，坚持安全发展、依法监管、源头防范、系统治理，严格落实安全生产责任，强化监管和防范措施，着力构建安全监管长效机制，切实增强安全防范和治理能力，切实保障人民群众生命财产安全。
二、目标任务通过扎实开展“道路运输平安年”活动，努力实现营运驾驶员综合素质明显提高，车辆安全性能大幅提升，运输企业安全管理进一步规范，科技支撑作用充分发挥，企业安全生产主体责任有效落实，重点运输领域安全生产保障能力显著增强，事故总量继续下降、死亡人数继续减少，坚决遏制重特大事故，全区道路运输安全生产形势持续稳定向好。
三、活动组织20XX年全区“道路运输平安年”活动由区交委、区公安局和区安监局联合部署，区交巡警大队、区运管所、区交通行政执法支队具体负责组织和开展职责范围内相关工作。
四、活动内容（一）认真学习落实《意见》，进一步强化安全生产责任落实。
1.加强学习领会，全力推动落实到位。
要认真组织开展学习宣传，深刻理解、准确把握《意见》的精神实质和重要内容，切实将《意见》精神贯彻落实到道路运输安全监管中，转化为完善工作思路、强化工作措施的自觉行动，推动道路运输安全生产形势持续稳定好转。
同时，要继续贯彻落实好《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）。
2.健全落实安全生产责任制。
要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求，持续织密织紧安全生产责任网，明确工作要求，细化工作标准，形成工作规范，加强责任考核，确保责任到人。
3.加强风险防控和隐患排查治理。
要按照职责分工，督促指导道路运输企业定期开展风险评估和危害辨识，针对关键设施设备、关键岗位、关键环节，建立分级管控制度，落实安全操作规程。
要加快推进客运安全风险管理信息系统建设，及时总结试点道路危货运输、客运站等风险管理模式，适时召开现场推进会，切实加强风险防控。
要积极推动道路运输企业建立健全隐患排查治理制度，开展自查自改闭环管理体系；要依法对存在重大安全隐患且无法及时整改的企业，实行停运停业整顿、挂牌督办，跟踪督促整改；要积极推进安全生产诚信建设，完善企业和从业人员不良记录“黑名单"制度。
4.加强科技兴安，加大科研投入和成果转化。
要鼓励指导道路运输企业加大科技投入，加强科技成果应用，积极推广应用科技手段加强企业安全管理。
要加强安全政策研究和安全生产形势分析，运用大数据技术开展道路运输安全生产规律性、关联性特征分析，提高道路运输安全生产决策能力和管理水平。
（二）进一步提升驾驶员安全素质。
5.提升机动车驾驶培训与考试质量。
要督促机动车驾驶培训机构认真贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，按照《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》的要求，研究出台教练员从业资格取消后加强教练员管理的办法；加强理论培训指导，强化培训学时监督，督促驾校按纲施训，落实培训学时要求；建立市级驾驶培训机构监管平台，落实监管责任。
待条件成熟后，根据交通运输部和公安部的有关部署，开展驾驶培训系统和公安考试系统对接试点，实现培训和考试信息共享。
6.开展大型客货车驾驶员职业教育。
要按照《交通运输部办公厅公安部办公厅关于开展大型客货车驾驶人职业教育的通知》要求，积极协调教育、人社部门，细化各项工作措施，制定切实可行的工作方案，建立必要的政策、组织和资金保障体系，指导有关职业院校科学合理制订人才培养方案，严把招生院校资质关和生源质量关，严格规范考试程序，确保大型客货车驾驶人职业教育工作顺利开展。
7. 加强客运驾驶员应急处置培训 路运输企业以近年来全国发生的重特大事故为典型案 例，对所有客运驾驶员进行警示教育，组织应对车辆 前方突然出现故障、车辆爆胎等突发问题的驾驶技能， 以及应对处置客车起火、交通事故等紧急情况的应急 演练培训，每位客运驾驶员应当接受不少于 1次的应 急驾驶和应急处置培训，培养驾驶员牢固树立乘客安 全第一的理念，确保驾驶员能够科学有效应对各类突 发情况，及时发现险情，及时疏散乘客逃生，提升应 急处置能力。
8. 完善客货运输驾驶员退出机制。
大队要与区运管所建立信息共享机制，及时抄告大型 客车、重型货车驾驶人信息、被吊销、注销、降低准 驾资格、驾驶证记满12分的大型客车、 员信息。
区运管所要根据公安交巡警大队抄告的信息， 及时进行比对，对已经吊销、注销、降低准驾资格、 驾驶证记满12分的，以及通过其他部门发现的驾驶员 吸食毒品、患有影响安全驾驶疾病等不适合继续从事 道路运输的，要依法注销道路运输从业资格证，定期 向社会公布。
9. 继续深入开展文明交通进驾校“五个-公安、交通部门要密切协作，认真抓好“五个 作落实，即“设立一个文明交通宣传阵地或基地，讲 好一堂文明交通法治课，每位学员观看一次交通安全 宣传片，。
要督促指导道 区公安交巡警 重型货车驾驶 ”活动。
特别是《让生命无憾》系列宣传教育片，参与一次交通安全教育体验，每位新驾驶员参加一次文明守法驾驶宣誓仪式”；要不断丰富宣传教育和体验教育内容，强化农村、山区道路驾驶及交通事故快处快赔等内容的学习教育，突出实操性和针对性，努力将文明出行理念内植于心；要完善相关制度，鼓励工作创新，加强督导检查，做好经验推广，切实提升驾校学员交通安全法治意识。
（三）进一步提升营运车辆安全性能。
10.严格把好营运客车安全准入。
交通运输行业标准《营运客车安全技术条件》于今年4月1日起正式实施。
交通部门要按照交通运输部的统一安排部署，做好标准的落实执行，把好营运客车安全准入关，坚决遏制因客车本身安全问题导致或加重伤亡的事故的发生。
公安、交通部门要加强大中型客车使用性质一致性管理，建立健全信息共享机制，严格大中型客车使用性质和营运资质比对审核，严查社会大中型客车非法从事道路客运经营。
11.继续推进客车应急锤更换工作。
交通、安监部门要按照《交通运输部办公厅国家安全监管总局办公厅关于做好营运客车应急锤更新更换专项工作的通知》要求，督促道路班线和旅游包车客运企业及时与客车生产企业对接，有序更换应急锤，确保20XX年6 月30日前，9米及以上单门全封闭式营运客车全部更换符合标准的应急锤；20XX年底前，所有营运客车全部更换符合标准的应急锤。
12.继续开展“安全带-生命带”专项活动。
要按照职责分工督促道路客运企业对所有客车的安全带、车载视频播放设备进行排查，对损毁或不能正常使用的要及时修复更换，有效落实对乘客使用安全带的安全告知制度。
（四）进一步加强道路客运安全监管。
13.进一步加强客运企业安全规范化管理。
待国家《道路旅客运输企业安全管理规范》修订发布后，交通、公安、安全监管部门要联合做好《道路旅客运输企业安全管理规范》的宣贯落实，指导道路客运企业按照新《道路旅客运输企业安全管理规范》，进规范生产经营活动，加强企业安全管理。
14.进一步规范旅游包车客运市场管理。
交通、公安部门要积极联合开展执法检查，严厉打运、超范围营运、超载、超速、疲劳驾驶等违法违规行为。
运管所要严格旅游包车证的审批管理，严格审批程序，严禁违规发放空白包车证行为；要指导旅游包车客运企业规范使用包车客运标志牌，严格查处客运包车未持有效包车客运标志牌经营、未按包车客运标志牌载明事项运行、招揽包车合同以外的旅客乘车等违规行为。
15.进一步规范客车下置行李舱载货。
待上级《客车行李舱载货运输规范》行业标准出台后，交通部门要认真做好宣贯落实工作，督促指导道路客运企业严格按照规范要求，合法合规使用客车下置行李舱载货。
16•进一步督促企业加强客运站场安全管理。
严格客车安全例检和出站检查。
客运站要认真贯彻落实《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》，对于安全例检不合格的车辆，不得排班发车。
严格落实安全告知制度，客运站要监督指导入站客运车辆发车前，循环播放《道路客运安全告知》《安全带-生命带》宣传片；驾驶员要严格落实安全告知制度，接受乘客监督。
（五）进一步加强货物道路运输安全监管。
17.强化危险货物道路运输安全源头管理。
要扎实开展危险货物运输安全综合治理，督促危险货物道路运输企业不得承运超出经营范围、危险特性不明确的危险货物，不得安排车辆技术状况不合格、卫星定位装置无法正常使用的车辆承担运输任务。
交通部门要按照《道路危险货物运输管理规定》设定的企业、单位准入条件进行把关，严格市场准入管理。
18•积极探索创新普通货运安全管理模式。
总结綦江区普通货运集中办公模式、万盛经开区小微型普通货运托管模式，推广全市普通货运安全监管新模式。
探索道路普通货运企业注册地和经营地不一的安全监管方式，弥补监管空白。
（六）深入推进联网联控制度建设和应用19.进一步加强“两客一危”车辆的动态监控。
要稳控GPS监管绩效，依据职能职责，指导道路运输企业继续深入贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部公安部国家安全监管总局令20XX 年第55号），按照职责分工定期组织对辖区“两客一危”车辆动态监控管理工作进行督查，及时发现和查处企业动态监控系统存在的故障和问题，确保安装率、上线率、违法查处率、处警率100%探索推进GPS接入路码表等技术升级，弥补隧道等特殊路段的监管空白。
20.抓好动态监控考核管理。
认真贯彻落实《重点营运车辆联网联控系统考核管理办法实施细则》，要按照新的考核指标开展考核工作。
要加强考核结果的应用，以考促建、以考促用，提升动态监控系统应用 水21.进一步提咼系统应用水联网联控系统与运政系统、危险货物电子运单系统、 旅游包车管理系统、全国联网售票系统的应用结合， 实现静态管理与动态管理的相互促进与融合。
交通、 公安部门要研究利用联网联控系统大数据分析结果， 加强事中事后监管。
22 .积极探索建立第三方安全监管机制。
要积极 探索利用保险等第三方专业力量参与动态监控，加强 对驾驶员和营运车辆的动态监管，建立与监控结果挂 钩的保险费率、佣金费率浮动机制，调动保险公司、 保险经纪公司等多方积极性，创新安全监管模式，用 市场化的手段提升行业安全生产水平。
五、活动安排（一） 制定方案宣传发动阶段（5月份）。
各单位 要根据本方案的要求，结合实际，进一步细化落实方 案，做好组织动员工作，并在5月30日前将实施方案 或计划分别报区交委、区公安局和区安监局。
