直放站频发告警预处理指导手册
1、典型告警类型：
1.1 电源掉电告警
告警说明：设备供电故障或无供电。如果不是外接的电源没电，就是设备的电源模块没电。
故障现象：直放站无法正常工作，覆盖范围无信号。
1) 如果设备内蓄电池正常工作，则会产生电源掉电告警，如下图；
2) 如果设备内蓄电池无法正常工作，设备直接停电，无任何告警上报，待网元轮询失败后，由网管平台衍生出设备脱网告警。
排障步骤：
1) 检查市电供电电源是否正常。如市电停电，等待恢复市电即可。
2) 市电供电正常后仍有故障，需检查空开负荷或电源开关是否不合理。（建议设备单独接入独立的空开，保障设备正常运行及便于排查空开故障。）
3) 设备外部供电正常后仍有故障，需检查设备电源模块是否故障。用万用表检测设备电源模块的输入及输出电压值，如不在铭牌标示范围内，则为电源模块故障，进行替换即可。
1.2 光收发故障告警
告警说明：近远端光收发信号异常（有些直放站是定义为主从链路告警），可能是设备电源掉电、光模块工作异常或收发光异常(光路异常)等。其中，接收的光信号强度低于接收门限值、光模块故障引起光信号发送失败等任意光收或光发故障，都会产生光收发故障告警。
故障现象：光收发故障告警只存在于模拟光纤直放站、GRRU或MDAS等直放站设备，故障产生后，对应远端机覆盖范围无信号。远端机网元在轮询失败后仍未处理，则会产生设备脱网告警。如下图：
排障步骤：
首先检查设备光收发故障告警的门限值是否设置合理，如不合理，及时更正。
再确认故障是由光路损耗过大，或者是由光接口单元所含器件故障引起。
1) 如果是光路损耗过大，需采用光功率计或光缆故障分析仪，查找光缆故障节点，或更换光纤路由即可。
2) 如果是光接口单元所含器件故障引起，则按以下步骤进行排查：
a) 检查设备的尾纤或光模块是否插紧。
b) 检查远端机是否掉电。
c) 检查尾纤是否受污染，可采用专用光纤擦拭工具或者烟嘴对光头进行处理。
第 1 页 共 9 页 铁路450M光纤直放站系统监控失效故障分析与处理
总结出几种常用的直放站系统监控失效故障定位、处理方法，能够快速准确定位、处理故障，压缩故障延时，保障铁路无线通信系统安全畅通。
关键词：直放站系统；监控原理；监控失效
无线光纤直放站是通过光纤对无线信息进行透明传输、放大的中继设备。目前广泛用于铁路无线通信系统，可实现铁路各车站及区间内无线场强无缝覆盖，保证铁路运输车机联控、TDCS、调度命令、列尾等业务的正常运用，为铁路通信安全畅通提供了可靠保障。
1 目前现状和必要性分析
450M光纤直放站系统是比较成熟的无线通信设备，目前在铁路无线通信系统得到广泛运用。直放站远端机大部分安装在比较偏僻的铁路沿线，甚至有的安装在隧道内，日常维护很不方便，所以对于直放站的运用状态进行实时监控就显得非常重要。光纤直放站系统监控信号是FFSK数据信号，目前现场没有测试FFSK数据信号的仪表和测试手段。现场的职工对监控信号传输原理不是很清楚，对于直放站系统监控失效故障不第 2 页 共 9 页 会判断、定位。因此，了解直放站系统监控信号传输原理，掌握监控失效故障定位、处理方法，对提高直放站设备维护质量具有指导意义。
2 铁路450M光纤直放站系统组成、工作原理
2.1 铁路450M光纤直放站系统组成
光纤直放站系统主要由网管系统、传输通道、直放站近端机、光缆线路、直放站远端机、直放站漏缆及天馈系统等组成。
2.2 铁路450M光纤直放站系统工作原理
无线光纤直放站是通过光纤对无线信息进行透明传输、放大的中继设备。铁路450直放站系统传输的信号主要有射频信号和监控信号，了解直放站系统工作原理就是弄清楚直放站系统射频信号和监控信号的传输过程。
（1）直放站系统射频信号传输过程。由车站电台发出的下行射频信号，经过30 DBm的耦合器进入直放站近端机的功率分配单元，在近端光模块转换成光信号进入光纤传输，直放站远端机光模块收到光信号转换成射频信号，进入功放进行放大，经过双工器分成同频和异频信号，异频信号直接进入双工器异频端，同频信号进入射频开关后进入双工器的同频端，经过双工器后输出到功分器，由功分器将信号分到两边的漏缆中第 3 页 共 9 页 去，经过漏缆传输到区间并向外辐射，区间的机车可接收到信号，建立通信。
通信直放站故障处理
随着近年来通信无线市场的需求和传输技术的革新，促使通信无线设备越来越集成化、人性化、功能化。无线通信领域各种技术的互补性日趋鲜明。这主要表现在不同的接入技术具有不同的覆盖范围、不同的适用区域、不同的技术特点和不同的接入速率。铁路通信应用较广的模式有直放站传输模式，研究其使用和维护，总结日常出现的故障克服更有利于日后维护和设备的稳定使用。
标签：直放站；开通；故障；解决
前言
无线通信技术近十年的变更非常瞩目，我国无线频率资源也较为丰富，推進不同技术相关频谱的规划和应用工作是现在政府和各个行业应该推进的工作之一。比如3G/4G可解决广域网的传输需求；WLAN可解决中距离的较高速传输；UWB超宽带可解决近距离的超高速无线传输。因此在组网上要考虑一体化，多技术并用的方式实现不同用户群体的需求。未来的无线通信网络将是一个综合的一体化的解决方案，各种无线技术都将在这个一体化的网络中发挥自己的作用。有线传输与无线传输的结合，长距离与短距离或超短距离的高速传输的结合，满足不同行业、不同群体的需求为出发点的革新。
在铁路无线通信网络中，无线直放站的组网方式以其结构简单、安装方便、设备稳定性强、覆盖面积满足铁路通信的要求等特点，被铁路通信专业广为使用，其安装较基站便利，建设周期较短，并且不受各方面的的限制等优点，在各个管辖线路中广泛使用。针对直放站使用中的一些常见障碍和解决方式做个归纳和分析。
1 直放站简介
铁路无线直放站主要是由近端机、远端机、连接光纤、耦合器等设备构成。
车站信号通过耦合器耦合，进入近端机，经过光电转换，传输至光缆，远端机接收到光信号后，转换为电信号，并进行放大，通过天线向外覆盖，传输到隧道内的移动机车，使处于隧道内的机车台和手持台有较好的接收效果，同时将机车发出的反向信号通过天线接收并放大后，由光缆发回近端机，再由近端机转换后传回车站电台。实现车站与隧道内的机车之间的异频半双工通讯。
直放站故障处理流程
从投诉用户/业主获取故障站点信息 从分公司获取故障站点信息
根据获取的故障现象，初步分析、判断故障原因 获 得 故 障 站
点 工 单 通 知
电话咨询厂家相关负责人获取故障站点信息
查看分析站点设计图纸，可打印 准备故障处理的相关仪器、设备、工具 向厂家维护人员或查看相关资料获取信源、业主和设备安装信息 确定是否需要联系厂家协助
联系业主进入
站点处理故障
用测试手机进行拨打测试，查看直放站工作状态，分析故障产生原因
电源系统故障 设备故障 干扰故障 无线环境（施主信源）变化故障 天馈系统和无源器件故障
射频部分故障 远程网管
监控故障 根据设计要求重新调整 分析是由信源变化还是设备引起
设法降低直放站系统上行噪声
根据图纸和故障区域测驻波
分析判断，找驻波高处即故障点 A．电源系统故障处理流程
检查设备插头与插座 NO
是否接触好，插座有无电
YES
空开是否跳闸断开 YES
NO
YES
检查电源进线处（配电箱）
有无电
NO NO
通过设备电源模块指示灯
和温度判断有无故障，可用万用表测输出电压
