企业物流()

物流的概念及发展物流是一个十分现代化的概念，由于它对商务活动的影响日益明显越来越引起人们的注意。

物流（PhysicalDistribution）一词最早出现于美国，1915年阿奇。

萧在《市场流通中的若干问题》一书中就提到物流一词，并指出物流是与创造需求不同的一个问题.因为在本世纪初，西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。

在第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了后勤（Logistics）理论，并将其用于战争活动中。

其中所提出的后勤是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。

后来后勤一词在企业中广泛应用，又有商业后勤、流通后勤的提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。

因此，物流概念从1915年提出起（PhysicalDistribution），经过70多年的时间才有定论（Logistics），现在欧美国家把物流称作Logistics的多于称作PhysicalDistribution的。

Logistics包含生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运与厂内物流和流通过程中的物流或销售物流即PhysicalDistribution，可见其外延更为广泛。

日本的物流概念是1956年直接从英文的PhysicalDistribution翻译而来，1956年日本派团考察美国的流通技术，引进了物流的概念。

到了70年代，日本已成为世界上物流最发达的国家之一。

目前国内外物流的概念很多，如有以下几种：物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。

从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而达到最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。

物质资料从供给者到需求者的物理运动，是创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。

企业物流包含的内容企业物流在不同的发展阶段包含着不同的内容。

随着企业物流从单纯的产品配送向综合物流直至向供应链管理阶段发展，企业物流包含的内容不断地得到增加、丰富；企业物流涉及的领域不断地得到扩大。

现在看来，企业物流几乎贯穿着企业的整个运营过程。

概括地说，企业物流包含着采购、运输、存储、搬运、生产计划、订单处理、包装、客户服务以及存货预测等若干项功能。

1．采购（purchasing）把企业采购活动归入企业物流是因为企业运输成本与生产所需要的原材料、零部件等的地理位置有直接关系，采购的数量与物流中的运输与存储成本也有直接关系。

把采购归入企业物流领域，企业就可以通过协调原材料的采购地、采购数量、采购周期以及存储方式等来有效地降低运输成本，进而为企业创造更大的价值。

2．运输（transportation）运输是企业物流系统中非常重要的一部分。

事实上，运输也是企业物流最为直接的表现形式，因为物流中最重要的是货物的实体移动及移动货物的网络。

通常情况下，企业的物流经理负责选择运输方式来运输原材料及产成品，或建立企业自有的运输能力。

3．存储（warehousing &storage）存储包括两个既独立又有联系的活动：存货管理与仓储。

事实上，运输与存货水平及所需仓库数之间也有着直接的关系。

企业许多重要的决策与存储活动有关，包括仓库数目、存货量大小、仓库的选址、仓库的大小等。

4．物料搬运（material handling）物料搬运对仓库作业效率的提高是很重要的，物料搬运也直接影响到生产效率。

在生产型企业中，物流经理通常要对货物搬运入库、货物在仓库中的存放、货物从存放地点到订单分拣区域的移动以及最终到达出货区准备运出仓库等环节负责。

5．生产计划（production planning）在当前竞争激烈的市场上，生产计划与物流的关系越来越密切。

事实上，生产计划往往依赖于物流的能力及效率进行调整。

另一方面，企业的生产计划还与存货能力、存货预测有关。

物流管理的主要内容制造企业的物流系统由三部分构成:物资管理、生产过程物流(又叫制造支持)与实物配送。

这三个部分依次贯通,构成企业完整的物流过程。

物资管理主要涉及与企业供应有关的内容。

包括供应商的选择、定货模式的决定、采购定单作业、生产物料计划等内容。

它就是企业向内物流,又被称作供应物流。

生产过程支持主要指制造过程中原材料、半成品等的储存,与在仓库、生产车间之间,以及生产车间内部流水线之间与不同工位之间的流动。

又称企业内部物流。

实物配送主要就是指企业产成品的向外流动,包括运输、仓储、配送计划、货物交付、售后服务等内容,就是企业的向外物流。

因其与营销活动的密切联系,又被称作营销物流。

具体而言,制造企业的物流管理可以归纳为五个方面:运输管理、存货管理、设施构建、物料处理以及信息与通讯。

1.运输管理具体包括:(1)企业自营运输／委托外部运输公司经营的决策。

即企业究竟就是采用自有车队还就是委托外部运输公司代为运输(简称委外)。

采用自有车队可以实现较好的控制,但就是,自有车队需要占用企业投资,且管理成本会上升。

采用委外经营可以省下建车队的投资,但就是企业对外部承运人的控制能力会低于对自有车队的控制,且由自有转向外包会带来企业间的交易成本。

因此需要从总成本角度进行比较后再决策。

(2)运输方式的选择。

企业可以选用的运输方式有多种,常用的有空运、水运、铁路运输、公路运输与管道运输。

除管道运输较为特殊,主要用于运送液体与气体物质以外,其她四种运输方式之间基本可以通用。

运输方式不同,运输的速度与运输成本也各不相同。

企业需要比较不同运输方式对运输成本、存货成本、仓储成本的不同影响做出选择。

随着竞争的激烈化与存货成本对企业造成的压力日益上升,存货成本的削减对企业来说变得非常重要,因此,在选择运输方式时,越来越多企业开始关注运输的速度与质量。

(3)向内运输与向外运输的整合。

一般企业都会同时存在向内运输与向外运输两种流动。

如何将这两种流动结合起来,实现内外运输的整合,就是减低空车驾驶率,降低运输成本的一个重要领域。

物流行业企业的绿色物流战略和案例
绿色物流战略对物流行业企业来说，是一种关注环境可持续性的物流方式。

以下是一些企业的绿色物流战略和案例：
1. 联合利华：联合利华在他们的全球物流运营中采用了绿色物流战略。

他们使用更高效的包装，比如使用生物降解材料，尽可能减少包装废弃物的产生。

此外，他们还优化了运输和配送网络，减少了不必要的运输，从而降低了碳排放。

2. 顺丰速递：顺丰速递是中国的一家物流公司，他们采取了绿色物流战略，包括使用电动车辆进行配送，减少单件快递的包装材料，以及回收利用废弃的纸箱和塑料袋。

3. 亚马逊：亚马逊是全球最大的在线零售商之一，他们也采用了绿色物流战略。

亚马逊的“亚马逊配送”计划致力于通过提高包装效率和减少包装废弃物的产生来降低环境影响。

此外，他们还使用电动货车进行配送，以减少碳排放。

这些企业的绿色物流战略表明，企业可以通过采用可持续的物流实践来降低环境影响，同时也可以提高效率并降低运营成本。

随着人们对环境问题的关注度不断提高，绿色物流战略将在未来变得更加重要。

1.A二战之前，对物流的认识和观念始终处于启蒙与产生之中，关于物流的系统理论（）。

A. 尚未形成B.正在形成C.已经形成D.不清楚2.B目前对物流的兴趣，一方面来自对运输经济学和交通管理的关注；另一方面，（）概念的深入普及也是重要原因之一。

A.战略管理B.市场营销C.库存管理D.销售3.A（）以后，现代市场营销观念得以形成。

A.20世纪50年代B.20世纪60年代C.20世纪70年代D.20世纪80年代4.B企业意识到顾客满意是实现企业利润的唯一手段，因而（）成为经营管理的核心要素。

A.物流B.顾客服务C.生产D.销售5.C企业物流管理是以（）为出发点。

A.增加利润B.获取市场C.客户满意D.销售额6.B（）是指所有接受产品、服务或信息的组织和个人。

A.供应商B.客户C.需求方D.物流企业7.B客户（）是产品或服务的最终接受者。

A.一定B.不一定C.不是D.不确定8. C 20世纪80年代的一体化的物流管理限于（）。

A.行业内部B.同一产品的下游关系中C.企业内部D.企业外部9.A供应链是物流管理的（）。

A.外部一体化B.内部一体化C.销售信息一体化D.企业的功能集成10.C企业物流以（）为出发点，对物流全过程进行计划的实施和控制。

A.利润B.市场份额C.客户满意D.现金流动11.C物流一体化管理在一定程度上（）了企业内的分割式管理。

A.增加B.降低C.消除D.转变12.D在市场营销的实践中，客户与用户的区别在于（）。

A.是否购买B.是否提供服务C.是否经常习惯往来D.是否发生交易13.A一般来说，客户比用户在范围和数量上要（）。

A.大B.小C.同样D.不能比较14.D可得性的含义是客户的订货是否可以（）。

A.实现B.尽快实现C.在指定时间实现D.在预期内实现15.B缺货频率越小，开发和保留客户的可能（）。

A.越小B.越大C.不成比例D.不确定16.B一位顾客订货50件，只有45件可以保证，订货供应比率为（）。

规模以上工业统计报表制度—1—9.物流统计指标1.自有仓库个数（01）：指本企业拥有的，用于保管、储存物品的建筑物和场所。

包括出租给其他单位的仓库。

2.自有仓储面积（02）：指本企业拥有的，用于保管、储存物品的建筑物和场所的面积。

包括库房面积和货场面积。

库房面积=内墙的长×宽-障碍物面积（不能存放货物部分的面积，如:柱子）。

包括出租给其他单位的仓库面积。

3.自有仓库容量（03）：指本企业拥有的，用于保管、储存物品的建筑物的容量。

仓库容量=内墙的长×宽×高-障碍物体积（不能存放货物部分的面积，如:柱子）。

包括出租给其他单位的仓库容积。

4.租用仓储面积（04）：指租用本企业以外的保管、储存物品的建筑物和场所的面积。

包括库房面积和货场面积。

5.货运车辆（05）: 包括普通载货汽车和专用载货汽车。

6.普通货车（06）：指只有一般构造的栏板式及平板式货运汽车，包括自卸车、半挂车等。

7.专业货车（07）：指具有特殊构造和专门用途的货运汽车，如集装箱专用车、冷藏车、罐车、活畜运输车、散装水泥车等。

8.冷藏车（08）：能进行冷冻运输的货运汽车。

9.集装箱专用车（09）：专用装载集装箱的货运汽车。

10.装卸设备（10）：专用于装卸搬运货物的设备。

包括集装箱装卸桥、门式起重机、桥式起重机、带式输送机、叉车等。

11.铁路专用线（11）：指和铁路大动脉相连，归企业所有的为加速货物的集散而铺设的专用铁路线。

12.物流计算机信息管理系统（12）：指为提高经营管理的工作效率，对相关物流过程进行全面动态监控与管理的计算机管理系统。

13.购进总额（13）：指报告期内，企业从本单位以外的单位和个人购进，供本单位消费使用的原材料、燃料、设备等物品的价值总量。

14.销售总额（14）：指报告期内，企业对本单位以外的单位和个人销售的物品价值总量。

15.货运量（15）：指报告期内，企业组织完成的各种运输工具实际运送到目的地并卸完的货物数量。