侧方停车的实用技巧【驾校不教的知识】
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侧方位停车技巧引言侧方位停车是驾驶员在驾驶车辆时经常需要进行的一项操作。
通过掌握一些有效的停车技巧,驾驶员可以更加安全和准确地完成侧方位停车。
本文将介绍一些简便实用的侧方位停车技巧,以帮助驾驶员提高驾驶技能。
步骤一:寻找合适的停车位首先,驾驶员需要寻找一个合适的停车位。
合适的停车位应该具备足够的空间,使你的车辆能够停稳。
此外,驾驶员还应考虑停车位周围的周边环境,如是否有行人、是否靠近交叉路口等因素。
步骤二:开启转向灯并减速在接近目标停车位之前,驾驶员应当开启车辆的转向灯,并适当减速。
这样可以提醒其他驾驶员你的意图,并减少可能的交通事故发生。
步骤三:观察并确定停车位在接近停车位时,驾驶员需要通过后视镜和侧方镜来观察周围情况,特别注意是否有其他车辆或行人。
一旦确定停车位是安全的,驾驶员就可以转向进入停车位。
步骤四:停车准备在开始进入停车位之前,驾驶员应该先将方向盘转到一边。
一般来说,如果停车位在右侧,驾驶员应将方向盘转到最右;如果停车位在左侧,方向盘则应向最左转。
这样可以为驾驶员提供更大的空间来进行转向。
步骤五:缓慢倒车并控制方向盘在缓慢倒车过程中,驾驶员应始终保持警觉,并适时控制方向盘。
当车辆的倒车轨迹接近停车位边缘时,驾驶员应适当调整方向盘,以确保车辆能够顺利进入停车位。
步骤六:停车结束并稳定车辆当车辆成功进入停车位后,驾驶员应停止倒车并将车辆停稳。
此时,驾驶员应注意不要超出停车位边缘,并确保车辆与周围车辆和障碍物相隔一定距离。
结论掌握了上述简便实用的侧方位停车技巧,驾驶员可以更加安全和准确地完成停车操作。
然而,这些技巧只是帮助驾驶员获取停车的基本方法,并不代表在所有情况下都适用。
因此,驾驶员在实际行驶中仍然需要根据实际情况进行灵活的判断和驾驶操作。
只有不断练习和积累经验,驾驶员才能真正掌握侧方位停车的技巧。
科目三侧方停车操作方法
1. 观察环境:确认车位左右两侧是否有障碍物、停车位前后是否有车辆和行人等,如果有,则应先避让。
2. 拉近:将车停在停车位前方,并适当离侧方停车位远一点,这样更容易进行调整。
3. 倒车斜线:将方向盘向右打满,缓缓倒车,让车头与侧方停车位平行,并与车位边缘保持大概20-30公分的关系,保持车速控制在2-3km/h。
4. 纠正正行:当车后轮与停车线重合时,将方向盘迅速回正,让车继续倒向停车位,并保持2-3km/h的车速,同时观察侧面的车位是否在车后轮位置上。
5. 反转进位:当车后轮已经过了停车线时,将方向盘向左打满,让车轮呈现与车位平行的角度进入车位,保持缓慢行驶,同时注意刹车,尽量避免碰撞车位。
6. 稳稳停车:车位进入后,迅速停车,手刹上紧,关车门,切记车身不得碰到任何物体,不得距车位中心线超过30公分。
7. 检查位置:在停车前、后下车检查两侧的距离是否合适,如果偏离则及时更正,保证车辆停放位置准确。
8. 注意事项:没有倒车侧方停车线路指引时,应根据实际情况自我判断调整。
操作过程中注意交通安全,避免碰撞其他车辆和行人,切勿欠缺自信,不要放慢操作节奏,把握好节奏和速度。
c2侧方位停车技巧口诀
1. 准备要充分,哎呀呀,就像上战场前要磨好刀一样!比如先调整好座椅和后视镜,找到最适合自己的视角。
2. 速度慢下来,嘿,这可重要了啊!就好比蜗牛虽然慢但很稳当,慢慢地才能更好把控。
比如控制好车速,别着急。
3. 找准参照点,哇塞,这就如同在大海中找到灯塔一样关键呀!像路边的标线或者旁边的车辆都可以当做参照,能帮你准确停车。
4. 方向要打准,可不是嘛,就像射箭要瞄得准一样!比如什么时候该打多少方向,心里要有数。
5. 微调别马虎,对呀,这就像雕刻一件艺术品一样要细致!比如发现有点歪就赶紧微调,让车乖乖停好。
6. 心态放轻松,哎呀,别紧张呀,就当是玩游戏嘛!像有的人一紧张就容易出错,放松才能发挥好。
7. 多练才熟练,没错吧,就跟练功一样,熟能生巧呀!比如多找机会练习侧方位停车,技艺肯定越来越高。
总之啊,只要掌握好这些口诀和技巧,c2 侧方位停车就不是啥难事啦!。
汽车侧方停车的技巧
汽车侧方停车是一种非常重要的驾驶技能,适用于许多不同的场景,如停车场、高速公路和城市街道等。
下面是一些关于如何成功进行侧方停车的技巧和提示。
1. 找到适当的停车位:在寻找侧方停车位时,应该确保找到一个足够大的空间,让您的车子有足够的空间侧方停车。
此外,停车位的墙壁和地面应该光滑、平稳和无障碍物,以便您的车子能够安全地停进去。
2. 了解车身的位置:在开始停车之前,请确保车身的位置与停车位平行,并且与停车位边缘之间有适当的距离。
同时,请确保车轮与停车位边缘的距离相等,以确保车辆不会侧翻。
3. 掌握转向技巧:在进行侧方停车时,请使用轻微的转向技巧。
先将车辆向一侧倾斜,然后慢慢将转向柱向另一侧转动,使车辆向另一侧移动。
当车辆完全停住时,请调整车辆的转向角度,以确保车辆在停车位中的位置正确。
4. 掌握刹车技巧:在将车辆停住之前,请使用轻微的刹车技巧。
先将车辆向一侧倾斜,然后慢慢刹车,使车辆向另一侧移动。
当车辆完全停住时,请确保车辆在停车位中的位置正确。
5. 练习:侧方停车是一项需要练习的技能。
最好的方法是在室内或室外的停车位上练习侧方停车。
通过不断地练习,会逐渐提高技能水平,并最终掌握如何安全地停入停车位。
侧方停车是一项需要练习和掌握的技能。
通过寻找适当的停车位、掌握转向技巧、掌握刹车技巧并不断地练习,您可以逐渐提高技能水平,并最终成功进行侧方停车。
侧方停车的技巧和方法侧方停车是驾驶员必须掌握的一种驾驶技能,它是一种在道路后方或竖起的物体旁边减速并平行停车的驾驶技能。
在城市道路中,我们总是需要在有限的停车位内完成停车任务,而这时候,一个好的侧方停车技巧可以避免您的车辆被刮蹭或占用过多停车位。
本文将向您介绍一些关于侧方停车的技巧和方法。
一、侧方停车前的准备在侧方停车前,你需要观察自己和周围的路况,了解周围的交通情况和障碍情况,尤其是需要注意从侧视镜看到的车辆是否有轨迹变化。
确定自己可以安全地开始停车后,打开灯光,把向右转向灯打开。
保持行驶较慢的速度,选择即将停车在车位前方的目标点,与该停车位之间应该有约1米的距离,以便车辆进入停车位。
过程中保持平稳的速度,防止急停。
停车前,车头方向需要与停车位平行,这样才能使停车局部最小时的误差。
二、车辆调整以侧方停车为例,停车位位于车辆右侧,因此,必须先调整行驶方向和停车位平行。
在此之前,应将方向盘旋转至车左侧靠近到第一行驶道的记录线,并停车。
在这个时候,车头应该与车位之间距离大于1米,要活用观察镜,观察车位是否可停车,车辆本身是否已经过多地占用了左边的车道。
随后,将方向盘旋转至最右侧与边界线对齐,然后慢慢的向右前方移动车辆直到左边线条消失在转向灯上,弯曲时要熟悉车辆的行驶轨迹,并避免方向盘转动过度,在适当的时候把方向盘向反方向转动。
当车头进入停车位中心位置,且车身指向车位中心时,停车前轮停止转动,完全踩下刹车,调整好车身,进一步停车。
三、停放当车身和车位中心线重合时,松开方向盘并继续往后退放靠近后部,使后部与车位边线对齐,保持车辆位置不再移动。
在这个过程中,根据需要一侧轮胎靠近路边沟,而另一侧轮胎较为中央。
四、注意事项在整个侧方停车过程中,除了需要注意行驶速度,还需要注意各种细节,如距离车位的车距选择、方向盘转动掌握,刹车转向盘协调。
同时,还需注意车辆之间的距离,以免造成交通安全事故。
当车身撞到停车位时,引擎发生了灯的闪烁,这时候需要及时刹车,重新启动车辆。
科目二侧方位停车技巧口诀
:
1. 铆钉对齐慢前行。
从右库出来,把车身调整到与侧方库库边线距离为 30—50厘米左右直行。
车上观察,雨刮铆钉正好和库边线对齐,这样就能保持30-50厘米了。
2. 库角割镜即停车。
当库角在右后视镜中间位置时停车。
3. 即将消失右打死。
当第一个库角左前角在右后视镜即将消失时,把方向盘迅速右打死,后退
4. 后角出现就回正。
当第二个角右后角出现时,方向迅速回正。
5. 即将压线左打死。
左后视镜观察左后轮,即将压到库线时迅速左打死。
6. 车身平行就停车。
进库后,当车身与库边线平行时,就停车即可。
7. 出库打左灯,见角再回正。
出库时记得打左转向灯,当左后视镜出现刚才的第二个角右后角时候迅速回正。
8. 把手相交右打死。
出库后,当左侧门把手与边线相交时迅速右打死,准备坡道定点停车。
科目二侧方停车小技巧:
1、一定要从虚线进入侧方位区域。
2、停车后用力深呼吸几口,调整好心态开始倒车。
3、倒车时,速度越慢越好,保证不停车就行。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
侧方位停车的技巧和方法
侧方位停车是驾驶员在日常驾驶中必须掌握的技巧之一。
下面列举了十条关于侧方位
停车的技巧和方法,并对每一条进行详细描述。
1. 选择合适的停车位:在选择停车位时,驾驶员应该寻找一个足够长的空间,使车
辆能够完全停下并且周围有足够的空间供乘客开车门。
2. 使用倒车镜:在开始侧方位停车之前,驾驶员应该调整倒车镜的角度,使其可以
清楚地看到后方车辆和周围环境。
3. 使用方向盘:在开始倒车之前,驾驶员应该将方向盘打到最左或最右的极限位置,以便在倒车过程中更容易控制方向。
4. 缓慢倒车:在倒车过程中,驾驶员应该缓慢而稳定地操纵油门和刹车,以确保车
辆平稳地倒退。
5. 观察车辆角度:驾驶员应该时刻观察车辆的角度,以确保车辆与停车位之间的距
离适当。
6. 使用后视镜:在倒车过程中,驾驶员应该不断地使用后视镜来观察周围环境,并
根据需要进行调整。
7. 车辆与停车位的距离:在倒车过程中,驾驶员应该注意车辆和停车位之间的距离,以确保车辆能够完全停下但又不会与其他车辆碰撞。
8. 对齐车辆:一旦车辆倒车到合适的位置,驾驶员应该轻轻地转动方向盘,以对齐
车辆与停车位。
9. 确保安全:在停车之前,驾驶员应该确保周围没有行人和其他车辆,并谨慎开门,以免造成意外。
10. 练习和自信心:侧方位停车是需要练习和经验的技巧,驾驶员应该经常进行练习,并逐渐增强自己的信心。
通过不断地练习和改进,驾驶员可以更加熟练地掌握侧方位停车
的技巧。
侧方位停车必知技巧第一步:判断车位长短侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。
一般说来,自己所开车长再加一米的距离,就可以足够侧方位停车,不过对技术要求还是比较高。
第二步:前行至适当距离,准备倒车确定车位长短合适后,将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。
此时如有需要,可将右侧后视镜的角度往下调宝马等高档车在挂入倒档后,右后视镜会自动下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做好准备。
第三步:方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的快速将方向从最右打到最左或停顿一下原地打盘,继续倒车。
第四步:调节后退轨迹尽量向路肩靠近通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。
车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。
这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第五步:调节前后距离,把车摆正随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。
这时可以采用扭头观看常用于两厢车或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。
最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车注意事项:1、确定好参照物陈军提醒车主,如果没有帮手指挥倒车的话,在上车前最好目测一下车位的距离长度,并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。
上车后,在调整前后距离时,一方面可根据街边参照物,另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
2、方向盘要回正这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
3、轮胎尽量不要挤压路肩有时候,车子大致停好了,但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩,挤在落差处,这样对轮胎有一定的磨损,所以应尽量避免。
如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上,另一侧的两个轮胎停在坡下,会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力,但偶尔一两次不会有太大影响。
侧方位停车技巧口诀
侧方位停车是驾驶员在日常行车中必须掌握的技巧之一。
为了掌握这项技能,需要牢记一些口诀,下面我将为大家介绍几个口诀。
第一个口诀是“四看一听”。
这个口诀的含义是,要在停车之前先向左、向右、向前、向后四个方向看一看,确认车辆周围是否有障碍物和是否有足够的停车空间。
同时,还需听取车辆周围的声音,判断是否有其他车辆或行人等存在。
第二个口诀是“车齐人靠”。
在侧方位停车时,需将车辆停靠到车位中央,车头与车位线平行,然后将车辆靠近人行道一侧,这样可以保证车辆不占用过多的空间,同时也可以保证行人的通行安全。
第三个口诀是“一轮一齿”。
在转动方向盘的过程中,需将方向盘缓慢转动,并观察车轮与车位线的位置。
一般来说,车轮与车位线的间距应该是一轮一齿的大小。
如果间距太大或太小,需要适当调整方向盘的转动幅度。
第四个口诀是“制动松离”。
在停车的过程中,需掌握好制动器的使用。
在停车之前,需将车辆的制动器牢牢地踩住,停车成功后再松开制动器,并放松离合器,让车辆缓慢行驶,然后才能离开车位。
以上就是口诀,只有掌握好这些规律,平时不断的练习,大家才能够稳妥地完成侧方位停车。
侧方位停车的技巧和方法一、选择合适的停车位1.寻找适合停车的空位:在选择停车位时,应尽量选择较宽敞的车位,可降低停车过程中车身碰撞到其他车辆或地面障碍物的风险。
2.注意停车位置:对于标有停车线的地方,应停靠在停车线内,以免影响其他车辆和行人的通行。
二、停车准备1.开启转向指示器:当决定要停车时,应提前打开转向灯,指示其他司机和行人你的行驶意图。
2.减速、观察:接近停车位时,适当减速,并且通过前后视镜观察身后的交通情况,确保没有其他车辆或行人靠近。
三、侧方位停车步骤1.水平停车位置确认:当身边没有靠近且可以停车的车辆时,提前拉直车身,以保持车辆处于水平停车位置。
2.左侧车辆载人礼让:如果左侧有正在行走或者乘坐人员的车辆,应礼让他们通行,等待他们全部通过后再开始停车。
3.左侧转向、逆时针打死方向盘:当你确认可以进行停车时,沿左侧车辆保持一定的距离,将头部转向左边,逆时针打死方向盘,并慢慢驶入停车位。
4.观察倒车镜、侧后视镜:在倒车时,要不断地观察倒车镜和侧后视镜,确保车辆在正确方向上,不与其他车辆或障碍物发生碰撞。
5.右侧转向、顺时针回正方向盘:当车尾进入停车位后,车辆侧后视镜与停车线平行时,应顺时针回正方向盘,并将车头慢慢地转向右侧。
6.角度调整:当车头开始转向右侧时,要根据停车位的宽度、车辆的大小等因素,适当调整车辆的位置和角度。
7.完全停靠:当车辆完全进入停车位且与前后车辆保持适当距离时,结束停车过程,及时停车并刹住车。
四、注意事项1.适应不同情况:不同车型和停车位的宽度会影响到停车的难易程度,所以要根据实际情况进行调整。
2.熟悉车辆尺寸:在进行侧方位停车时,应逐渐熟悉自己所驾驶车辆的尺寸,以便更好地掌握停车的技巧。
3.慢速操控:在侧方位停车的过程中,操控车辆时要保持缓慢且稳定,确保行车安全。
4.多次练习:掌握侧方位停车技巧需要长时间的练习,尤其是对于新手驾驶员来说,多进行停车练习,提高技巧熟练度。
侧方停车的实用技巧【驾校不教的知识】开车出门停车是免不了的,如今车是越来越多,车位是越来越少,一些热点地区的车位可谓是一位难求,好容易碰到一个车位合不合适也要试试。
在常见的车位中,侧方停车是大家公认难度最大的,因为相对来说侧方停车主要凭感觉,两侧的参照物并不明确,因此在车位紧张的地方面对这样的车位,很多新手经常尝试失败后无奈放弃。
网络中关于停车技巧的介绍不少,不过大多是将角度啊,距离啊作为参考,今天我们将这些数据转化为可以看得到的参照点,也希望对于新手朋友有所帮助。
严格意义上讲,侧方停车绝对没有一个统一的标准和方法,不同车型,不同身材的驾驶者,不同的位置不同的角度都会对停车效果造成影响,因此本文仅希望通过实验引导驾驶员朋友通过介绍的参照点来寻找摸索适合自己车辆的停车方式,一定程度上帮助更好的停放车辆,保证安全的情况下可以借鉴,但切勿完全照搬,安全第一!第一步:判断车位大小:不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。
对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
【分页】第二步:确定起始位置按照网络中的建议,此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在80厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的,只是距离越近,把控方向,倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位,车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置,至于停在什么位置比较合适,大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行,或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
【分页】第三步:右打满倒车入库找到了合适的起始位置,我们就可以开始倒车了,此时将方向向右侧打满,(为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。
并且尽量再缓慢移动中打轮,原地打轮对于车辆有一定损害,实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车,当车头与旁车成45度角时将方向回正。
往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度,这里介绍一个小技巧,当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠,从左侧后视镜可以看见完整的后车,此时基本处于45度的车辆状态,方向可以回正了。
第四步:回正倒车回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆可以停止后退并且向左侧打满。
【分页】第五步:左打满倒车再次缓慢倒车,此时车辆会慢慢进入车位,车头也逐渐回正,此时不要掉以轻心,仍然需要不断观察周围,防止与后车发生碰撞,同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。
为了保险,我们可以给尾部留些余量,方向没必要刻意在倒车的过程中来回正,当车头有足够余量时,可以右打方向向前移动,对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说,前行比倒车更靠谱。
随后我们用视野更高的SUV车型再次实验,按照上文提到的方法,SUV车型同样可以顺利挺入车位,看来这个方法还是非常靠谱的。
今天我们介绍的只是一种较为模糊的参考方法,在实际操作中,不同的车辆以及不同的驾驶人员,甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。
希望大家通过文章中提到的参考点作为参考,更好的了解自己的车辆,培养“车感”,切勿将文中的参照物盲目照搬。
用外后视镜判断车距【驾校不教的知识】作者:驾校一点通/首席编辑来源: 最后修改于:2012-3-16 14:02:00点击开始打印页面地址是:/info/5675.htm后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。
虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。
注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。
● 如何调节外后视镜?关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。
当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。
不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
【分页】● 大视野外后视镜的作用和效果有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。
大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏差。
另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
『看到后视镜上的虚线了吗,虚线左侧就是类似大视野功能』『外后视镜的区别』『内后视镜的区别』当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围,视线上的盲区是不可避免的,因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
【分页】● 如何通过外后视镜判断车距?聊完了后视镜的调节我们再来说说后视镜的使用,后视镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的了。
网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门,比如车占后视镜的面积和距离的关系,至于方法是否准确,今天我们也亲身体验了一把。
本次使用的车为Jeep指南者和老款马自达6,选用这两个车主要考虑的是一个典型的三厢车,一个是SUV(两厢),这样在外后视镜使用上模拟代表大多数车的情况。
而在实际模式测试上,两厢车和三厢车在后视镜判断车距的情况是一样的,因此下文将统一说外后视镜在各种情况下判断车距的情况。
场景1:后车充满外后视镜我们分别将两辆测试车轮流换位进行测试,当后车充满后视镜后,按照网络中的描述,此时前后车差距应为3米,实施是不是如此呢?我们下车进行测量。
当指南者在前时,此时辆车相距果然为3米,不过马自达6在前的情况下距离增加至3.5米,应该说网络中的说法基本属实。
当后车将后视镜充满时,辆车距离已经很近,此时并线将非常危险。
场景2:后车充满后视镜的2/3通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,离后车的距离分别为5.5米和6米,与网络中描述的5米距离相差不多,在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。
【分页】场景3:后车充满后视镜的1/2通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,后车充满后视镜1/2时离后车的距离分别为7米和8米,与网络中描述的9米距离有所差异。
在日常行车且车速较慢时,这样的距离可以进行并线等操作,不过车速较快时或者再高速路行驶的,这样的距离进行超车或者前车急刹车极容易造成事故的发生。
场景4:后车充满后视镜的1/3通过实验,指南者和马自达6分别在前方时,后车充满后视镜1/3时离后车的距离分别为10.5米和11.7米,与网络中描述的12米距离相差不多。
在日常行车时这样的距离基本算是比较安全的距离,不过在高速公路或车速较快的环境下,并线还是要格外小心。
● 实验总结:通过实验不难看出,网络中关于后视镜判断车距的窍门有一定的依据,不过不同车型间还是会存在一些差异,这样的差异主要来自于后视镜面积的不同,这点需要特别注意。
对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说,后车需距离足够近才会占满后视镜,而小车由于后视镜较小,因此无需离得很近就很容易被后车“填满”,所以实际操作中还要区别对待。
不过在条件允许的情况下,尽量远的车距并线才更加安全,从实验来看,从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全一些。
【分页】● 加装大视野后视镜的变化上文中提到了,如今为了缩小视觉盲区,不少朋友选择大视野后视镜。
虽然盲区有所减小,但是大视野后视镜的工作原理会将镜面中反射的物体形态造成变化,同时对于距离的判断也会有所偏差,使用大视野后视镜的车辆是否还能遵循这套判断标准呢,带着疑问我们进行了第二次试验。
注:为了进行试验我给马自达6改装了大视野外后视镜。
场景1:后车充满后视镜通过实验,当后车充满前车后视镜时,此时前后车已经头尾相接,没有一点间距,可见大视野后视镜在提高视野的同时,对于距离的错觉也存在着。
场景2:后车充满后视镜的2/3此时不加装大视野外后视镜的时候,次状况两车相距应该在五米左右,但是使用大视野后视镜后,两车间距仅为2.4米,距离缩小了一半。
【分页】场景3:后车充满后视镜的1/2在未安装大视野后视镜的时候次状态巨后车有8米左右的距离,在大视野后视镜的使用状态下,间距只有3.2米,距离大幅缩短。
场景4:后车充满后视镜的1/3通过实验,此时前后车相距仅为5.8米,与普通后视镜相比距离缩小了一半。
● 实验总结:虽然大视野后视镜确实可以缩小盲区,增大视野,但是由于镜面成像上的不同,对于距离的判断会严重失真,因此选择大视野后视镜的车主在实际驾车过程中,更要留出足够的空间进行车辆操作,以免发生危险。
科学的使用和调节后视镜可以有效的提高视线,缩小视觉盲区。
但是后视镜毕竟不是万能的,无论什么样的后视镜产品,无论什么样的调节角度都不可完全避免盲区的存在,因此勤观察,必要时转头观察才是最为有效的办法。
同时后视镜作为驾驶员的第三只眼,在行车时起到了至关重要的作用,了解后视镜形式,准确把握车与车之间的距离,才能保证行车的安全。
注:每款车的后视镜大小可能不一样,但基本使用情况还是相似的,如果您还有更好的使用方法可以在文章后面告诉我们。