公民交通安全意识调查.doc
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交通安全的调研报告篇一:交通安全的调研报告到20xx年,我国汽车市场产销量双双超过xxx万辆,而到了20xx年中国汽车市场快速增长, 销量超过xxxx万辆,预计20xx年会超过xxxx 万辆,早已宣告了中国已经进入汽车社会。
随着城市建设不断加速,我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。
无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣.然而,在骄傲和自豪的同时,我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。
中国每年因交通死亡的人数在xx 万人左右,占全世界的五分之一。
中国汽车拥有量仅占全球的xx%,死亡人数却占xx%.从公安部交管局获悉,20xx年上半年,全国共发生道路交通事故xx万起,造成xx万人死亡、xx万人受伤,直接财产损失xx亿元,同比分别下降xx%xx%、xx%和xx%.其中,发生一次死亡xx人以上特大道路交通事故xx起,同比增加xx起。
公安部交管局有关负责人介绍,上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点:其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过xx%。
机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降xx%,酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降xx%.国省道上发生事故造成死亡人数同比下降xx%。
xx起一次死亡xx人以上特大道路交通事故中,xx起为营运客车肇事导致,同比增加xx起。
其中xx起因超速行驶导致,xx起为跨省客运车辆导致,部分肇事营运客车超员问题突出.主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故.因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。
调查路段:这一次调研的路段为长沙市岳麓区麓山南路,选择这条路的主要原因是,这条路经过中南大学校本部和中南大学南校区,学生经过的必经之路,同时也是一条连接牌楼路和西二环的交通要道。
车流量大,道路两旁商铺多。
引发城乡道路交通安全问题的主要原因:1、长沙市是我省政治、经济、文化和交通中心,公路等级高,网络密度大,为经济发展创造了良好的交通条件。
第1篇随着社会经济的快速发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而,随之而来的是交通事故的频发,给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了提高人们的交通安全意识,我国政府和社会各界都在积极开展交通安全教育。
作为公民,我们应该将交通安全教育牢记心间,共同营造一个安全、和谐的交通环境。
一、交通安全教育的重要性1. 提高公民交通安全意识交通安全教育是提高公民交通安全意识的重要途径。
通过学习交通安全知识,人们可以了解交通规则、交通安全常识,从而在日常生活中养成良好的交通习惯,减少交通事故的发生。
2. 保障人民群众生命财产安全交通事故给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。
通过交通安全教育,可以提高人们的自我保护意识,降低交通事故的发生率,保障人民群众的生命财产安全。
3. 促进社会和谐稳定交通安全教育有助于营造一个安全、和谐的交通环境,减少交通事故带来的负面影响,促进社会和谐稳定。
二、交通安全教育的内容1. 交通法规学习交通法规是维护交通秩序、保障交通安全的重要依据。
交通安全教育应包括对交通法规的学习,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等。
2. 交通安全常识普及交通安全常识包括交通安全标志、标线、信号灯的含义,以及行人、非机动车、机动车在不同交通环境下的通行规则等。
3. 交通安全警示教育通过案例分析、事故警示等方式,让人们了解交通事故的危害,提高交通安全意识。
4. 应急自救知识在发生交通事故时,了解应急自救知识有助于减少人员伤亡。
交通安全教育应包括急救知识、事故现场处理方法等。
三、如何将交通安全教育牢记心间1. 树立交通安全意识要时刻牢记交通安全的重要性,将交通安全意识融入日常生活,做到文明出行。
2. 遵守交通法规严格遵守交通法规,不闯红灯、不逆行、不酒后驾驶等,养成良好的交通习惯。
3. 提高自我保护能力学习交通安全知识,提高自我保护能力,做到安全出行。
公民交通意识的调查报告(通用12篇)一、调查背景与目的随着社会经济的快速发展,交通工具日益普及,道路交通流量大幅增加。
然而,随之而来的交通问题也日益凸显,如交通违法行为、交通事故频发等。
为了了解公民交通意识现状,提高公民的交通素质,我们进行了一次关于公民交通意识的调查。
本次调查旨在了解公民对交通法规的认知程度、遵守程度,以及在交通出行中的行为习惯,为相关部门制定交通管理政策提供参考。
二、调查对象与方法本次调查对象为年龄在18-60岁之间的公民,采用问卷调查和实地观察相结合的方法。
问卷调查通过线上和线下两种方式进行,共发放问卷500份,回收有效问卷480份。
实地观察主要针对交通路口、道路施工区域等重点路段,对公民的交通行为进行记录和分析。
三、调查结果与分析1. 交通法规认知程度调查结果显示,大部分公民对交通法规有一定的了解,但仍有部分公民对交通法规的认知程度较低。
例如,部分公民对闯红灯、超速行驶等违法行为的认识不足,甚至存在违法行为而不自知。
这反映出公民对交通法规的宣传教育仍需加强。
2. 交通行为习惯调查发现,大部分公民在交通出行中能够遵守交通规则,如按信号灯通行、礼让行人等。
但仍有部分公民存在不文明交通行为,如随意变道、占用应急车道、开车时使用手机等。
这些行为不仅违反了交通法规,也存在着较大的安全隐患。
3. 交通事故处理意识调查显示,大部分公民在发生交通事故后能够及时报警、保护现场、协助调查。
但仍有部分公民存在逃避责任、私下协商处理等行为,这不仅不利于事故的公正处理,也容易引发后续纠纷。
4. 公共交通意识调查发现,大部分公民对公共交通工具的乘坐规则、安全注意事项有一定的了解和遵守。
但仍有部分公民存在随意上下车、占用座位、大声喧哗等行为,这不仅影响了公共交通秩序,也容易引发乘客之间的矛盾。
综上所述,公民交通意识整体水平有待提高。
为了提高公民的交通素质,相关部门应加强宣传教育,提高公民对交通法规的认知程度;加强执法力度,对违法行为进行严格处罚;加强社会监督,鼓励公众举报违法行为;加强公共交通设施建设,提高道路通行效率;加强交通安全宣传教育,提高公民的安全意识。
交通调查报告交通调查报告1不少中小学校大门口正对公路,这些地方的学校每逢上学、放学或周未学期放假时间,校门口就会涌来不少各式各样接送学生的车辆,挤满了需正常通行的公路边;部分家长直接将车停在学校大门口阶梯通道处,堵住通道;不少家长接完孩子后,直接原地调头,加上机动车、自行车逆行,路面现场混乱不堪。
学校周边无机动车临时停靠位,前来接送的小车占道停车等候,学校门口两侧人行道上摆满了摩托车、电动车,部分家长则直接把摩托车、电动车停放在两侧车道马路上,过往公交车、小轿车越线行驶。
另外,部分学校周边行人过街设施不完善,学生过街存在安全隐患而纵观我市大部分中小学校门口的交通秩序,恐怕每一位学生或家长都有一个共同的感觉,用一个字来形容就是“乱”。
而学校门口的交通直接或间接地严重影响着整个城市的交通,无法最大限度地发挥市区现有路网的优势,更会带来严重的交通事故隐患。
一、通过实地调查,据统计其原因及分析主要有以下几点:一、学生入流量大,占道经营小摊小贩多。
每个学校都有上千学生,放学是出入学校的人流量可知是很大的,还有道路两旁全是卖早餐、零食等各种小摊。
二、学校大门口的设置、变更审批不规范。
使得一些学校的门口紧紧毗邻市区主干道,导致学生在上学、放学时,门口附近的道路俨如一个大的混乱不堪的停车场。
自行车、三轮车、摩托车、各式各样的汽车,违章占用道路,对整个城市交通带来严重的负面影响,也为学生、家长的交通安全带来事故隐患。
三、中小学校管理者的交通法律、法规意识淡薄。
国家《城市规划编制审批暂行办法》规定:“……凡人流集中的大型公共场所,必须设置机动车停车场、自行车停车场。
停车场的总面积根据公共建筑的性质、规模具体确定,其面积计入该公共建筑用地”。
确切地说,停车场的规模必须与大型公共场所的车流量相适应,作为学校这样一个吸引大量人流、车流的地方,理应设置一个具有一定规模的停车场地。
而现实告诉我们,城区几乎没有任何一个中小学校门口设有停车场,更谈不上具有一定的规模。
关于文明过马路的社会调查报告(一)一、前言福州市正在积极开展“创建文明城市,争做文明市民”的活动。
我认为市民是否遵守交通法规是判断一个城市是否文明的标准之一,这折射着福州的形象、市民的素质和城市的整体文明程度。
因此,我们小组成员对其进行了调查、分析。
二、调查背景在我们的生活周围,交通事故时有发生。
据统计,2011年,全国的道路交通安全涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,即使这个数据较之前已有下降,但庞大的数字还是让人触目惊心。
这让我们不得不静下心来深思:为什么会有这么多交通事故的发生?据分析,许多交通事故大多由于人们不遵守道路交通法规,随意横穿马路,乱闯红灯,不文明过马路而造成的。
三、随机调查为了了解市民文明过马路的真实情况,2012年暑假期间,我们小组成员带着疑问、焦虑与思考来到福州街头,针对行人是否遵守交通法规的情况,进行了30分钟的随机调查。
结果如下:市民不遵守交通法规的随机调查表(二)从以上数据可以看出,有许多行人没有遵守交通法规,我认为原因如下:1、部分市民缺乏公共意识和社会责任感。
没有将自觉遵守交通规则作为自己对社会、对他人应有的一种责任和义务。
2、法治观念不强。
不少市民不了解、不理解交通法规,认为乱穿马路不构成违法。
3、行人心态的现实和忘我。
部分市民谈起交通法规,比谁都了解清楚,但就是不按要求去执行。
而是自作聪明,怀着一种侥幸的心理、试试看的心态横穿马路、不等信号灯、与车辆抢道、跨越交通护栏、踩踏路边绿化带等。
4、执法管理难度大。
有些市民不服管理,认为交警对乱穿马路的执法是小题大做,还有些市民为违法者说情开脱,由此加大了管理的难度,影响了执法成效。
遵守交通法规,做到礼貌谦让,不抢道,不争先,不占道。
福州的一些路口已经有执法人员在红灯时拉上绳子,防止行人乱闯信号灯。
细微之处见文明。
文明过马路虽是一件小事,而折射出的却是一个城市的整体文明程度。
让我们赶快行动起来吧!从自我做起,从文明过马路做起,让我们的城市更文明、更和谐。
小学四年级交通安全调查报告
小学四年级交通安全调查报告范文
近年来,随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。
汽车在给我们带来众多交通便捷的同时,也给我们带来了痛苦。
道路交通事故已成为造成人们意外伤亡的主要原因之一。
因此,我们在城市街头做了一次关于交通安全的调查。
我们对一些路上的行人进行了调查。
很多人对交通规则和一些交通知识并不陌生。
但通过我们的明察暗访,发现很多人都不遵守交通规则。
不论是行人还是司机,都自由的在马路上穿行,对眼前的车辆或行人全是视而无睹。
其实,这就是交通事故的'来源。
其实小学生的交通安全知识普及也非常重要,因为现在社会发展的越来越快,机动车的数量也越来越多了。
大部分的事故都是在不懂交通规则的小学生身上的。
而且,通过我们的调查,在我们上饶县,小学生也有很多不遵守交通规则的现象。
要让他们知道交通规则是必须遵守的,最好的办法就是学校和家长一起对小学生进行交通安全教育,告诉他们一些重要的交通规则和交通知识就可以了。
交通安全调研报告
《交通安全调研报告》
近年来,交通事故频发,给人们的生命财产造成了严重损失。
为了解决这一问题,我们对交通安全进行了调研,并撰写了《交通安全调研报告》。
通过对各种交通安全问题进行深入调查和分析,我们得出了以下结论:
首先,交通违法现象普遍存在。
在我们的调研中发现,大部分驾驶员存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为。
这些违法行为直接导致了交通事故的发生,对公共安全造成了严重威胁。
其次,交通安全意识普遍较低。
在调研过程中,我们发现大部分行人和骑车人对交通规则了解不足,不遵守交通信号灯和行人通行规则,导致了交通事故的发生。
再次,交通设施不完善。
在城市道路建设中存在着缺乏交通信号、行人过街设施不完善、交通管理设施不严密等问题,这些问题大大增加了交通事故的风险。
最后,交通执法不严格。
在我们的调研中发现,交通执法存在着不力的问题,导致交通违法行为屡禁不止。
根据以上调研结果,我们提出了以下建议:
加强交通安全宣传教育,提高大众的交通安全意识;
严格执法,加大对交通违法行为的查处力度;
加强交通设施的建设和管理,完善交通设施,减少交通事故发生的可能性。
通过《交通安全调研报告》,我们希望能够引起社会各界关于交通安全问题的重视,推动相关部门出台更加严格的交通安全管理措施,希望能够减少交通事故的发生,让社会更加安全。
交通安全意识文明出行责任自负近年来,交通事故频发,给人们的生命财产安全造成了巨大威胁。
为了确保每个人的出行安全,我们应当增强交通安全意识,文明出行,并将交通安全视为个人的责任。
只有人人自觉遵守交通规则,才能减少交通事故的发生。
本文将从加强交通安全宣传教育、遵守交通规则、文明驾驶等方面阐述交通安全意识和责任的重要性。
一、加强交通安全宣传教育交通安全宣传教育是提高公众交通安全意识的重要手段之一。
政府、学校、社会组织等应当加大对交通安全的宣传力度,通过丰富多样的宣传方式,向广大群众普及交通安全知识和技能。
例如,举办交通安全讲座、制作交通安全宣传片、发放宣传资料等等,使人们对交通规则有更深入的了解和认识。
同时,还需加强对特定人群(儿童、老年人、驾驶员等)的交通安全教育,提高他们的交通安全意识。
二、遵守交通规则交通规则是保障道路交通秩序的基础,而遵守交通规则是每个公民的责任。
我们要始终牢记交通规则,不随意变换车道,不闯红灯,不超速行驶等等。
此外,还要尊重行人的权益,礼让行人,遵守斑马线的规定,做到文明出行。
只有每个人都牢记交通规则,才能够保障道路交通的安全和顺畅。
三、文明驾驶文明驾驶是交通安全的基本要求之一。
驾驶员应该要有良好的职业道德和文明素养,不酒后驾车、不违章停车、不骑摩托车闯红灯等。
在路上,要保持礼让和宽容心态,不鸣喇叭催促其他车辆,礼让行人和非机动车辆的通行等。
另外,我们还应该加强驾驶技能的提升,了解汽车的相关知识,定期进行车辆保养和检查,确保车辆的安全性能。
综上所述,要加强交通安全意识,文明出行责任自负。
只有通过加强交通安全宣传教育,提高公众对交通安全的认识;遵守交通规则,将交通安全当作每个人的责任;以及文明驾驶,树立良好的交通安全意识,我们才能够共同构建一个安全、有序的交通环境。
让我们从现在开始,文明出行,从我做起,为交通安全贡献一份力量!。
交通安全调查报告内容背景介绍作为一个城市的居民,我们每天都在与交通打交道。
交通安全是每个人都应该关心的重要问题。
为了更好地了解我们所在城市的交通安全状况,我们进行了一次调查。
调查目的本次调查旨在了解城市交通安全问题的具体情况,确定存在的问题,并提出相应的解决方案,以提高居民的出行安全性。
调查方法我们采用了在线问卷的方式进行调查。
问卷包括多个方面的问题,如交通工具选择、交通违法行为等。
我们在城市的各个角落进行问卷调查,共收集到10000份有效问卷回收。
调查结果交通工具选择根据我们的调查结果显示,绝大多数居民选择了汽车作为主要的交通工具。
其中62%的人使用私家车,28%的人选择公共交通工具,仅有10%的人骑自行车或步行。
交通违法行为在交通违法行为方面,我们了解到以下情况:- 超速行驶:超速行驶是最常见的交通违法行为之一。
近40%的受访者表示曾经有超速行驶的经历。
- 红灯闯行:约30%的受访者承认他们曾经在交通信号灯为红灯时闯行。
- 醉酒驾驶:遗憾地是,接近10%的受访者表示他们曾经酒后驾驶。
交通事故情况我们还调查了居民们遭遇交通事故的情况。
根据数据显示,大约有30%的受访者曾经在过去一年内遭遇过交通事故,其中受伤的居民约占总受访者的20%。
交通安全认知我们对居民的交通安全认知进行了调查。
结果显示,大部分居民对交通规则和安全意识有一定的了解,但仍有一部分人对交通安全知之甚少。
结论与建议通过本次交通安全调查,我们可以得出以下结论并提出建议:1. 私家车使用量较大,应加大对公共交通的宣传推广力度,鼓励居民多使用公共交通工具,减少车辆拥堵。
2. 超速行驶和闯红灯是常见的交通违法行为,应加强交通执法力度,提高违法行为的成本。
3. 酒后驾驶是一种严重的违法行为,应严格执行相关法律法规,并加大宣传力度,增强公众对酒后驾驶危害的认识。
4. 交通事故发生率较高,应加强交通安全教育,提升居民的交通安全意识,减少交通事故发生的可能性。
交通安全与“公民意识”
【调查目的】
通过调查交通安全情况,发现存在的交通安全问题,提高交通安全意识,提醒大家“关爱生命,安全出行”。
【调查地点】
家乡(**市)、北京
【调查方法】
街头观察;调查访问
【调查对象】
铁道口管理员十字路口交通协管员交警摩的司机的士司
机街头行人
古人有一句话:天下安危,匹夫有责。
按现代人的解释,它表达的上一有种公民意识,即每一个社会成员都要对社会的安全承担一定的义务。
作为公民,衣食住行是少不了的,交通安全意识也是我们必须有的。
我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进,人、车、路比例失调的问题仍然存在,这无疑是影响交通安全的重要因素。
造成交通事故频发的原因众多,主要有以下几个方面:公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不够完善、法律法规存在漏洞等。
但在影响交通安全的诸多因素中,公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。
我国的交通事故率偏高,交通事故死亡人数列世界第一。
资料显示,交通事故每死3个人,其中就有2人死于违章驾驶。
违章的主要原因,一是超重、超载、超车,二是酒后驾车。
在因违章驾驶造成自身死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一半,其中主要是3年以下驾龄的司机。
在我国,交通事故每死亡4个人中,有3人是交通弱者。
行人和骑自行车人占死亡人数的45%,而司机的死亡率只占13.4%。
另外,我国交通事故每死亡8人,有7人是死在路段上。
调查中发现,行人“犯规”的屡见不鲜:骑自行车横冲直撞,不遵守靠右行规则的大有人在;摆摊设点、强占路面,在马路上随意停车、堆放建筑材料及垃圾,大有“横刀立马,过滩留税”之势的随处可见;闯红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违反交通规则的行为四处可见。
在大城市中,也出现了一些特别的现象:一些上班族急于赶时间,过斑马线时看的不是人行道的红绿灯,而是左右方向的汽车,只要汽车不走我就走,修建的过街天桥也成为摆设。
而司机“犯规”中,多拉快跑的不乏其人,尤其在学校放学之际,超载现象更为严重,甚至为了躲避交警以及免过收费站,一些司机在道路条件很差的乡村道路上行驶;开斗气车、酒后驾车在一些没有正规驾驶证以及无证驾驶的司机身上很常见;在马路主干道堵车时,有些司机选择在人行道上行驶,给行人的交通方便及安全带来了隐患。
交通事故每死3个人,其中就有2人死于违章驾驶。
违章的主要原因,一是超重、超载、超车,二是酒后驾车。
在因违章驾驶造成自身死亡的司机中,16至40岁的年轻人占一半,其中主要是3年以下驾龄的司机。
不少地方存在着“人在车前抢着走,车往人堆里硬开”的情况,行人过马路得“一停二看三通过”,有时还会被司机骂得“狗血喷头”。
司机必须随时准备急刹车,惟恐撞上不走人行横道、违章在车流中穿行的行人。
在农村、小城镇,这些现象尤为突出。
种种“犯规”行为无一不与安全意识淡薄有关。
交通设施的不完善也导致了公民一些不遵守交通法规行为的产生。
有些十字路口红绿灯时间分配不平均,红灯时间是绿灯时间的几倍,绿灯时间特别短,从亮绿灯开始行进,行人还未完全走完斑马线,就闪红灯了,所以出现许多行人抢道抢灯的现象。
公交站亭没有护栏,一些人急于上车,在车未停稳时就急着上车,结果导致悲剧的发生。
另外,道路修建不平整,路口设置不合理,也导致了较高的事故发生率。
在有些路段,特别是乡村道路,事故发生率一直居高不下,民间的安全提示也起不了作用。
安全出行的保障是我们行人的一种意识,交通执法者和交通规则也只能帮助我们强化这种意识,最重要的是我们行人自己对立牢固的安全意识,认真遵守交通规则。
从最基本的遵守交通规则开始,加强安全意识,提高自身素质,完善自身的不足。
安全意识的树立是从生活的点滴做起的,我们必须对自己的生命负责,认真地遵守交通规则:在十字路口过马路时注意红绿灯的指示;过人行横道时注意观察左右两边的车辆;骑自行车过人行横道应下车推行;不在路口及非人行道处逗留;不抢道,不闯红灯。
遵守交通规则是有修养高素质的表现,我们应当学会文明出行。
除了自己注意安全出行的规则外,我们还应该提醒自己身边的亲人朋友也应当遵守交通规则,不要为抢时间而做出不明智的冒险行为。
提高公民的交通安全意识,需要重视对公民交通安全意识的培养。
交通安全意识包括良好的大众意识、自尊自爱意识、遵章守法意识。
大众意识是把自身和大众融为一体,把自己的行为不单纯地看作一种个人行为,而是对社会和大众有影响的大众行为,这是维护交通秩序,保证交通安全的意识基础。
自尊自爱意识就是首先懂得珍惜自己的生命和权利,才会体会到他人生命、权利的重要,才知道怎样规范自己的行为,以使他人不受损害。
交通法规是综合无数血的教训,运用科学的原理和方法制定的,能否遵守执行在很大程度上取决于人的自觉性。
自觉的本身其实也是一种约束,当这种约束逐渐变为习惯,就成了自觉的意识行为。
一方面,从幼儿园和中小学生抓起,进行交通法规的普及教育,另一方面,利用多种形式和途径,强化民众的交通安全意识,人们的交通安全意识有了明显的增强然而,公民的交通安全意识,并不是一般的宣传、一般的教育、一般的措施所能安全解决的。
人们长期遗留下来的弊习,尤其是少数有法不遵、明知故犯的人,单靠教育很难转移意识和观念。
大有必要采取强制措施性的惩戒措施。
作为辅助手段培养全民的交通安全意识,增强交通安全观念。
作为交通管理部门,必须做到加大执法力度。
我们在交通管理执法上尚存在很多问题,法不责众、领导说情、特权车等现象在交通执法中司空见惯。
要真正做到依法治交通,必须严格执法,法律面前人人平等,只有这样才能规范交通参与者的行为,保障交通安全。
而做到严格考证制度也是一个方面。
当前我国道路交通安全形势严峻,其中一个根本原因就是驾驶员素质偏低,不适应复杂的道路交通环境。
提高机动车驾驶员队伍素质的基本途径在培训,要从法制上严格驾驶员培训制度,在提高驾驶员技能的同时,加强其交通道德意识、交通法制意识和交通安全意识。
应加大科技投入,在教练车上安装计时计程器等科技设备,杜绝作弊行为,并加强对驾驶员从业适应性检查,对达不到要求,易引发事故的,从培训核发驾证之初,就将其拒之驾驶职业门外。
交通安全状况的好坏,公民在交通中安全系数的大小,很大程度上取决于公民对交通安全的关心程度,取决与安全意识的强弱,是靠高素质的公民严格遵守交通规则来保证的。
只要每一位公民都注意培养自我的交通安全意识,才能有效的提高全社会的交通安全系数。
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