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最新整理锚杆锚索框架梁技术交底交底内容：一．工程概况锚杆框架梁适用于岩质路堑边坡结构面发育，岩体破碎地段，软硬岩互层及全风化层地段等路堑高边坡的坡面防护工程。
混凝土标号为C30，单根梁截面尺寸为0.3×0.4，锚索框架梁横梁尺寸为0.4*0.4，竖梁尺寸为0.5*0.4（厚*宽）本施工段锚杆框架梁里程见附表1.括号内尺寸为锚索框架梁单梁截面尺寸。
二．施工方法及过程 1. 施工准备 1.1 边坡开挖完成后要及时进行路基边坡防护，清除坡面突出危石，松散土体等。
1.2 测量组根据设计图纸在边坡上放出纵向、横向轴线，作为框架梁施工的基准线，然后尺量确定其余纵横梁位置及节点锚杆布置情况。
1.3 搭设脚手架1.3.1 根据锚杆孔位高低和钻机型号搭设钢管架施工平台；1.3.2 脚手架管子采用标准Ф48×3.5mm钢管，扣件须有出厂检验合格证方可使用；1.3.3 脚手架搭设按立杆纵横距1.0m，步距1.5m施作；1.3.4 脚手架立杆需放在有承载力的基岩上或下垫5cm木板；1.3.5 脚手架需搭设扫地杆、剪力撑加固，顶端需布设护栏杆及防护wang。
2施工工艺流程测量放线→钻孔→节点锚杆（索）施工→注浆→锚索张拉→刻槽开挖→钢筋安装→找平层→模板安装→混凝土浇筑→模板拆模、混凝土养护。
3 施工方法3. 1 测量放线测量组根据图纸要求，放出每个锚杆（锚索）的节点位置，及坡脚、坡顶线。
3. 2 钻孔1. 根据测量放线确定锚杆（锚索）节点位置，进行统一编号。
2. 钻孔选择TY28风钻匹配孔深长度的长钻杆进行施作，钻头直径应锚杆为90mm，锚索为xxxmm；3. 考虑沉渣影响，实际钻孔深度大于设计长度0.2m；4. 初次在边坡面上打眼，一定要先检查作业面是否空鼓，如有与岩面粘结不牢、剥落、开裂等弊病，要及时处理清除隐患，防止落物伤人。
5. 钻孔过程中应对地层变化(岩粉情况)、进尺速度(钻速、钻压等)及一些特殊情况作现场记录，若遇塌孔，应立即停钻，进行固壁灌浆，处理后方可重新钻孔。
1.3.5 安全技术交底记录表工程名称作业部位交底类别XXX 城市组团交通枢纽工程Ⅲ标段山体边坡岗前安全技术交底一、一般安全要求分局部项工程名称作业内容交底日期编号：山体边坡防护工程格构梁锚杆施工1、施工生产区域应实行封闭治理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2、全部人员进入施工现场必需戴好安全帽系好帽带，正确穿戴个人防护用品。
3、全部进入施工现场人员必需遵守现场安全制度并听从现场安全员安排。
作业人员应严格遵守劳动纪律，听从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班，不得在制止烟火的地方吸烟、动火。
4、在高空进展锚杆施工时，必需配戴安全帽、系安全带并设置安全网，交遵守高空作业相关安全规定，严禁玩耍打闹，严禁高空向下抛物，临边做好安全防护。
高空作业平台必需结实牢靠并有足够的作业面积，应尽量避免上下穿插施工作业；当不能避开穿插作业时，必需对上下作业区域进展有效隔离。
底5、钻机操作手及涉及作业的相关特别工种作业人员必需持证上岗，制止酒后上岗作业，进入施工现场严禁玩耍打闹，制止操作与自己无关的机械设备。
6、施工现场必需设置安全警示标志。
内7、施工队应配备安全人员对施工现场进展巡查，对不遵守安全作业的人员或作业方式应准时阻挡并教育。
8、高边坡及松软地带进展作业时，要防止设备倾覆。
作业前应由专人对地表及该处地质进展查看，查看坡体有无滑移及坍塌现象。
作业过程中o 有专人进展坡体变化观看。
9、在坡体四周设固定测量观测点，每日检查各测量观看点的位置变化，假设发生较大变化，则暂停施工，马上实行措施。
10、做好坡体的截排水工作，并对坡体周边原地表裂隙进展粘土回填封堵，对坡体四周易松动物体预先去除排险。
11、每天开挖后，次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与马上开挖坡体地表进展观看，检查有无坡体开裂失稳迹象，确保施工时人员机械安全。
技术交底书表格编号项目名称 渝黔铁路土建8标二工区 第 一 页 共 十一 页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号 渝黔施站-03、渝黔施路集-12 施工部位 DK138+693地道交底日期2015.5.27一、 工艺流程交底人： 复核人 ： 接受人： 日期：监理检测锚杆框架梁施工工艺流程框图施工准备测量放样锚杆施工开挖框架槽钢筋绑扎模板安装处理C35砼浇筑框架内植生袋植草不合格合格表格编号技术交底书项目名称渝黔铁路土建8标二工区第二页共十一页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号渝黔施站-03、渝黔施路集-12施工部位DK138+593.25～DK138+726.85左侧场坪区锚杆框架梁交底日期2015.5.27二、锚杆施工1、本段锚杆框架梁位于夜郎镇中间站DK138+593.25～DK138+726.85路线左侧场坪区路堑一至三级边坡，堑顶截水天沟做好堑顶截水天沟，将边坡按设计开挖至边坡平台，开挖一级施作一级。
2、用测量仪器准确测设锚杆孔的位置，并用钢尺丈量等方式复核孔位是否正确。
孔位误差不得超过±50mm，锚孔深度偏差＜50mm。
锚杆施工前在同一标段范围内选择具有代表性，与锚杆锚固段地层相同，环境类似的相邻地段进行拉拔试验，试验孔数不小于3孔，以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。
试验锚杆长3m，采用Φ32HRB400钢筋，要求抗扒力土层不小于80KN,岩层不小于160KN。
3、钻孔必须采用干钻，孔身与水平面的夹角20°，见下图。
交底人：复核人：接受人：日期：表格编号技术交底书项目名称渝黔铁路土建8标二工区第三页共十一页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号渝黔施站-03、渝黔施路集-12施工部位DK138+593.25～DK138+726.85左侧场坪区锚杆框架梁交底日期2015.5.274、锚孔直径为φ110mm，锚孔的孔斜度误差不得超过±1°，实际钻孔比设计孔深大0.15m。
一、编制目的为确保框架锚杆梁施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底模板，以指导施工人员进行安全施工。
二、适用范围本安全技术交底模板适用于所有框架锚杆梁施工项目。
三、交底内容1. 施工准备（1）施工前，对施工现场进行全面检查，确保场地平整、排水畅通、照明充足。
（2）施工人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。
（3）施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全施工要点。
2. 施工工艺（1）锚杆施工1）锚杆钻孔：按照设计要求，确保钻孔深度、孔径、倾角满足设计要求。
2）锚杆安装：将锚杆插入钻孔，确保锚杆位置准确、牢固。
3）锚杆注浆：注浆饱满，确保锚杆与岩体紧密结合。
（2）框架梁施工1）模板安装：按照设计要求，确保模板安装牢固、平整。
2）钢筋绑扎：按照设计要求，确保钢筋间距、直径、保护层厚度符合规范。
3）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，确保混凝土搅拌均匀，坍落度符合要求。
4）混凝土养护：按照规范要求，确保混凝土养护质量。
3. 安全注意事项（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）高处作业时，必须系好安全带，并使用安全绳。
（3）施工现场严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）施工过程中，严格遵守操作规程，严禁违章作业。
（5）施工机械、设备必须定期检查、保养，确保设备安全运行。
（6）施工现场临时用电线路必须符合规范要求，严禁私拉乱接。
（7）施工现场严禁吸烟、使用明火。
4. 应急措施（1）发生安全事故时，立即停止施工，组织人员抢救伤员。
（2）立即上报相关部门，按照事故处理程序进行处理。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 施工单位负责人应组织施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全施工要点。
2. 施工人员必须参加安全技术交底，并签字确认。
3. 施工单位应将安全技术交底资料存档备查。
五、结语本安全技术交底模板旨在提高框架锚杆梁施工过程中的安全意识，预防安全事故的发生。
2024年锚杆防护施工安全技术交底一、安全技术交底的目的和意义安全技术交底是指在施工前向参与工程的相关人员交代有关安全技术要求和注意事项的过程。
在2024年锚杆防护施工中，安全技术交底的目的是确保施工人员了解施工过程中的安全要求，并采取相应的安全措施，以确保工程顺利进行并避免事故的发生。
交底内容包括有关锚杆施工的安全细节、风险控制、应急措施等，通过交底，施工人员能够增强安全意识、提高技能水平，保障施工的安全高效进行。
二、施工环境分析和风险控制1.施工现场环境分析根据2024年锚杆防护施工的实际情况，对施工现场进行环境分析。
包括：地质构造、地下水位、地下管线和工程附近的环境影响等。
根据分析结果，确定施工过程中可能存在的相关危险因素和风险。
2.风险控制措施根据施工现场的环境分析结果，采取相应的风险控制措施，包括：（1）锚杆防护施工前需进行必要的勘测和监测工作，确保施工地点的稳定性。
（2）施工前需组织施工人员参加安全培训，掌握相关施工规程和操作规范，提高安全意识。
（3）严格按照施工作业程序进行，设立相应的预警和警示标志。
（4）配备必要的防护设备，包括安全帽、安全绳索、防护眼镜等，并做好设备检查和维护。
三、施工技术要求和操作规范1.施工技术要求（1）根据设计要求和施工方案，准确划定施工范围，并确保施工现场的清晰可见。
（2）根据锚杆的规格和特点，选择适当的施工工艺和材料。
（3）确保锚杆的质量，每根锚杆进行检测和验收。
（4）严格按照施工方案和要求进行施工，确保施工质量和效率。
2.施工操作规范（1）施工前必须进行组织，指定专人负责，并明确各工种的职责和任务。
（2）施工现场必须按照规定布置，确保各种设备和工具的摆放整齐，并做好防护措施。
（3）对施工现场进行分区管理，明确各区域的安全要求和注意事项，并设置足够的安全标识。
（4）进行施工之前，必须检查并确认所有施工工具和设备的工作状态，确保无故障、无漏电等情况。
（5）施工操作必须按照规定的标准和程序进行，确保施工质量和施工效率。
锚杆框格梁技术交底一、工程概况本工区管段414路基全长83.27米，里程范围为DK598+615.00---DK598+698.27，前接东泽村隧道，后接东泽村特大桥，设计类型为隧桥过渡段及地基加固路基。
其中DK598+615～DK598+642左侧一级堑坡采用框架锚杆结合基材植生防护，边坡坡率1:1.5.框架为C35钢筋混凝土,肋宽0.4m,肋厚0.3m,锚杆纵、横向间距2.5m。
锚杆孔深12.2米，锚杆体与水平面夹角为15°，锚杆设计长度为12米，用两根HRB335级Φ25mm钢筋制作。
框架平坡面，铁丝网嵌入框架槽内。
二、施工步骤施工准备-确定孔位-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-制作框架梁-养生。
三、施工方法施工方法及要求本段锚杆按2.5m×4.5m（坡面间距）间距长方形布置。
坡面横向布三排，第一排距平台1.5m，第一排至第三排按照4.5m间距布置。
1、在锚杆施工前应先修整坡面，清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
2、在修整完边坡后，测量人员用全站仪进行施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下,倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,孔位误差不超过±0.2m。
然后由人工进行搭设钢管脚手架子,安放好机械，准备开孔。
3、钻孔前必须调整好锚杆体的钻进夹角。
本段边坡锚杆体与水平面的夹角为15°，锚孔的孔斜度不超过±2°。
锚孔直径为110mm。
坡面配合框架梁使用。
4、锚杆钻孔必须采用风动钻进，实际孔深应比设计孔深大0.2m。
钻孔完成后使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。
严禁水冲钻进，严禁使用高压水冲清孔。
5、锚杆采用长12.1m(含锚头内的埋置长度)Φ25mmHRB335钢筋，每根锚杆由2根Φ25mm钢筋点焊并联制作，杆身每隔1.5m设一个对中支架（φ12mm钢筋），锚杆外露弯折为直角10cm，并采用7cm 的C35混凝土封闭。
安全操作技术交底施工单位：监理单位：合同号：编号：分项工程施工内容锚杆框架梁路基工程交底部门施工时间交底人署名交底时间接受交底人员署名：〔班组长及所有施工人员〕交底内容：主动防备网施工安全技术1、工作人员在进行高空作业时，一定严格恪守标准的操作要求进行施工，并佩戴安全防备器具，做好高空作业安全防备举措。
进入施工现场一定佩戴安全防备用品，包含安全帽、安全绳〔带〕等〔安全防备用品严格按说明书佩戴〕，禁止穿拖鞋或光脚上班，保证作业安全。
施工作业地区与施工〔通行〕便道交错或施工范围有人员走动时，施工中施工班组一定派专人负责对山下状况察看及通行车辆、行人指挥，踊跃除去安全隐患。
2、锚杆施工部位须搭设作业平台〔按技术要求，保证稳固坚固〕，作业平台外侧设置防备栏杆；3、高处作业中所用的物料，应堆放安稳，不得防碍通道。
高处拆下的物件、余料和废料，不得向下投掷；作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超出同意载荷的物品；4、高处作业人员一定系好安全绳〔带〕，安全绳〔带〕应一端固定在操作人员垂直上方的地锚处，变换工作地址应先将安全绳〔带〕移至适合地方，拴牢后再进行作业；禁止在一个物品上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；5、边坡防备整顿第一坡面清理自上而下完全清理坡面，将坡面上的浮土、松动石块所有去除，并局部地形进行适合加固，防备施工中落石伤人。
6、狂风〔六级及六级以上〕、大雾和雨天等恶劣天气，不得进行高边坡施工作业；7、施工作业前一定清理边坡孤悬石，清理边坡孤石悬石一定恪守以下规定：作业人员一定配戴安全帽、安全绳索〔一段固定，另一端挂扣在安全带上或环绕在腰部，系好安全钩〕，施工作业时坡面下方一定安排专人对施工地区进行隔绝防备，防备石头掉落行，危及行人过往车辆安全；8、施工作业坡面邻近通行便道地点，在施工地区两头，一定装备专职安全员持交通指挥旗指挥过往车辆及行人，保证过往车辆及行人的安全；9、施工前一定检查边坡顶能否有裂痕，边坡能否有不稳固或局部失稳现象等安全隐患，假如有没法清除的，一定上报工程部，安全隐患清除前严禁施工。
