液压防喷器常见故障判断与排除方法教材

液压系统故障的检查与排除范本液压系统故障的检查与排除是维修液压设备的重要环节。

本文将分享一个液压系统故障的检查与排除的范本，旨在帮助读者更好地理解和解决液压系统故障。

一、液压系统压力不足液压系统压力不足是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵的工作状态。

检查液压泵是否正常运转，是否有异常噪声或震动。

如果存在异常情况，需要对液压泵进行检修或更换。

2. 检查液压泵的进油口和出油口。

确保进油口没有堵塞物，并且出油口没有泄漏。

如果有堵塞物或泄漏现象，需要进行清洁和修复。

3. 检查液压系统的油液质量和油液量。

确保油液质量符合要求，不含杂质和水分。

同时，检查油液量是否足够。

如有必要，需要更换油液或添加新的油液。

二、液压系统漏油液压系统漏油是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的密封件。

检查液压系统中的密封圈、密封垫等密封件是否完好无损。

如有磨损或老化现象，需要进行更换。

2. 检查液压系统的管路连接。

确保液压系统的管路连接牢固，没有松动现象。

如有松动，需要进行紧固。

3. 检查液压系统的油箱和油管。

检查油箱和油管是否有破损或渗漏的情况。

如有破损或渗漏，需要进行修复或更换。

三、液压系统工作不稳定液压系统工作不稳定是另一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压系统的油液温度。

检查油液温度是否超过允许范围。

如超过范围，需要采取降温措施。

2. 检查液压系统的油液粘度。

检查油液粘度是否符合要求。

如不符合要求，需要更换合适的油液。

3. 检查液压系统的阀门和元件。

检查阀门和元件是否正常工作，是否存在卡滞或老化的情况。

如有必要，需要进行清洁或更换。

四、液压系统噪声过大液压系统噪声过大是一种常见的故障现象，可以通过以下步骤进行检查和排除：1. 检查液压泵和液压缸的工作状态。

检查液压泵和液压缸是否存在异常噪声或震动。

如存在异常情况，需要对相关部件进行检修或更换。

液压系统常见故障的诊断及排除方法
有些产品设备是由机械装置及油缸、液压站、电气等装置装配而成的，故出现的故障也是多种多样的。

其中液压系统中的液压元件的工况
是很复杂的，液压系统的装配工艺也是非常重要的，所以给分析、诊断
带来了较多的困难，因此要求人们熟悉液压系统原理，多实践，才能具
备较强的分析判断故障的能力，才能根据故障提出解决的方法。

根据本人多年的实践，发现液压系统常见故障大致如下:
1. 液压系统无压力
2. 液压系统有压力，但压力调不上去
3. 液压系统压力过高
4. 液压站电机、油泵工作时噪音大
5. 管路振动噪音大
6. 系统压力正常，执行元件无动作
7. 油箱中油温高
8电磁先导溢流阀常见故障
9.其它
F面分别列表，详述故障现象及原因，解决办法，表中黑体字为
要解决办法
.液压系统压力不正常的消除方法
.系统噪声、振动大的消除方法
三.系统动作不正常的消除方法
四.系统油温过高的消除方法
五.电磁先导溢流阀常见故障及处理
液压系统漏油也是液压站普边存在的问题之一，涉及阀块的加工精度，管口螺纹精度，接头螺纹精度，使用的0型圈是否符合要求,接头与
钢管的焊接是否可靠，螺丝是否拧紧等。

液压系统装配过程中必须十分
其次，液压系统装配过程中必须十分注重清洁度，如阀块加工后的清洗，油管弯曲后的酸洗磷化，油箱加工后的清洗，加油必须从加油口加油（滤网过滤）等。

可以这么说，液压站质量问题大部分是由液压油被污染引起的，因此必须引起十分的重视。

液压系统常见故障及排除方法一液压泵常见故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防空气混入5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用过滤器压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音减小，可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在油面以下，和吸油管要有一定距离3、泵和联轴节不同心3、调整同心4、油位低4、加油液5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理产生高温3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换内泄漏1、柱塞和缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液二、液压缸常见故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气2、不同心2、校正二者同心度3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞和液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀失去作用2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀和阀座推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓）至使液压缸高低压油腔互通，3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞使摩擦力或阻力增加杆4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环两端高低压油腔互通，运行速度逐步减慢或停止原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀2、差动用单向阀锥阀和阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般常用YX或Y型机型三、溢流阀的故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧2、锥阀和阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推几下，使其接触良好，或更换锥阀3、钢球和阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀5、锥阀泄露5、检查，补装调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整4、进出油口反装4、检查油源方向5、锥阀泄露5、检查、修补泄露严重1、锥阀或钢球和阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2、滑阀和阀体配合间隙过大2、检查阀芯和阀体的间隙3、管接头没有拧紧3、拧紧连接螺钉4、密封破坏4、检查更换密封噪音及振动1、螺母松动1、紧固螺母2、弹簧变形，不复原2、检查并更换弹簧3、滑阀配合过紧3、修研滑阀，使其灵活4、主油阀动作不良4、检查滑阀和壳体的同心度5、锥阀磨损5、更换锥阀6、油路中有空气6、排出空气7、流量超过允许值7、更换和流量对应的阀8、和其他阀产生共振8、略为改变阀的额定压力值（如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振压力过低，达1、漏装钢球或调压弹簧或锥阀1、补装不到设计要求2、滑阀被污物卡在全开的位置2、清洗3、系统元件或管道破裂大量泄漏3、检查、修复好更换压力过大，调1、油液污染滑阀被卡在关闭的位置上1、清洗滑阀及阀孔，更换新油不下来四、节流阀的故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法节流作用及调速1、节流阀和孔间隙过大，有泄露1、检查泄露部位零件损坏范围不大以及系统内部泄露情况，予以修复、更新、注意结合处的油封情况2、节流阻尼孔堵塞或阀芯卡住2、拆开清洗，更换新油，使阀芯运动灵活运动速度不稳1、油中杂质粘附在节流口上，通1、拆卸清洗有关零件，更定如逐渐减慢油截面减小，使速度减小换新油，并经常保持油液突然增快及跳洁净动等现象2、节流阀的性能较差，低速运动时由2、增加节流联锁装置于振动使调节位置变化3、节流阀内部、外部有泄露3、检查零件的精密配合间隙，修配或更换超差的零件，连接处要严加密封4、在简式的节流阀中因系统负荷有变4、检查系统压力和减压装置等部化使速度突变件的作用以及溢流阀的控制是否正常5、油温升高，油的粘度度降低，使速5、液压系统稳定后调整节流阀或度逐步升高增加散热装置6、阻尼装置堵塞，系统有空气，出现6、清洗零件，在系统中增设排气压力变化及跳动阀油液要保持洁净五、换向阀的故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法滑阀不换向1、滑阀卡死1、拆开清洗脏物，去毛刺2、阀体变形2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔3、具有中间位置的中对弹簧断裂3、更换弹簧4、操纵压力不足4、操纵压力必须大于0.35Mpa5、电磁铁线圈烧坏或推力不足5、检查、修理、更换6、电器线路故障6、消除故障7、电液换向阀控制油路无油或被堵7、检查原因并消除8、M、.K、H型电液换向阀背压底8、调整背压或清洗或失灵电磁铁控制的1、滑阀卡住或摩擦力大1、修研或调配滑阀方向阀作用时2、电磁铁不能压到底2、校正电磁铁高度有响声3、电磁铁芯接触面不良或不平3、消除污物、修正电磁铁铁芯电磁铁过热或烧毁1、电压比规定的电压高，引起线圈发热1、检查电压电源，是其符合要求2、电磁线圈绝缘不良2、更换电磁铁3、电磁铁芯末吸到低而烧毁3、查明原因，加以排除，并更换六、液控单向阀的故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法油液不逆流1、控制压力过低1、提高控制压力使其达到要求值2、控制油管道接头漏油严重2、紧固接头、消除漏油3、单向阀卡死3、清洗4、油中有杂质，将锥面或钢球损坏3、更换油液逆方向不密封1、单向阀在全开位置上卡死1、修配、清洗有泄露2、单向阀锥面和阀座锥面的接触不均匀2、检修或更换保压性能差1、控制油管接头和接合面有泄露现象1、紧固接头，消除漏油2、单向阀锥阀和阀座线接触不好2、研磨阀座或更换单向阀3、单向阀卡死3、清洗使用寿命短1、换向冲击大1、消除冲击，系统增加卸压阀七、油温过高的故障分析和排除方法故障现象故障分析排除方法当系统不需要油压卸荷回路动作不良检查电气回路、电磁阀。

液压系统故障的检查与排除液压系统在工程和机械系统中扮演着重要的角色，常常用于输送能量和控制执行器等方面。

然而，由于长期使用或者部件磨损等原因，液压系统也会出现故障。

故障的及时检查和排除对于确保系统的正常运行非常重要。

本文将详细介绍液压系统故障的常见检查和排除方法。

1. 了解故障的表现：在检查和排除液压系统故障时，首先需要了解故障的表现。

常见的液压系统故障表现包括：液压执行元件（如液压缸、液压马达等）无法正常运行、液压系统压力异常高或低、液体温度过高、液体泄漏等。

根据故障的不同表现，可以针对性地进行检查和排除。

2. 检查液压系统压力：液压系统的压力是系统正常运行的基础，因此需要首先检查液压系统的压力。

可以使用压力表或压力传感器对系统的压力进行测量。

如果发现系统的压力异常高或低，可能是由于液压泵故障、压力阀故障或者泄漏引起的。

可以检查泵的吸入管路是否存在堵塞，检查压力阀是否工作正常，检查液体是否泄漏来排除这些故障。

3. 检查液体温度：液压系统的液体温度对于系统的正常运行至关重要。

如果液体温度过高，可能会导致液体粘度降低、润滑性能恶化，进而造成系统故障。

可以使用温度计或红外线测温仪来测量液体温度。

如果发现液体温度过高，可以检查冷却系统是否正常工作，液体是否过多或过少以及液体的质量等方面来排除故障。

4. 检查液体泄漏：液体泄漏是液压系统常见的故障之一。

泄漏的原因可能是由于密封件老化、部件松动或磨损、管路破裂等原因引起的。

可以使用光学方法或压力检测方法来检查和定位泄漏点。

在检查时，可以检查液压缸、液压阀、液压马达、管路连接件等部件的密封性能，并及时更换损坏的密封件或部件。

5. 检查液压执行元件：液压执行元件是液压系统的重要组成部分，包括液压缸、液压马达等。

如果液压执行元件无法正常工作，可能是由于密封件老化、部件磨损、液压泵供应不足等原因引起的。

可以检查液压执行元件的密封性能、清洁度以及液压泵供应情况来排除故障。

液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统是工程设备中非常重要的一个组成部分，常常用于提供大功率的传动和控制。

但是由于液压系统的复杂性和工作环境的复杂性，常常会出现各种故障。

本文将介绍液压系统常见故障的诊断及消除方法。

1.压力不足或无压力故障原因可能是液压泵失效、泵吸入空气、油箱液面过低等。

解决方法可以是检查液压泵的工作状态，检查泵入口是否有空气，检查油箱液面。

2.压力过高或超压故障原因可能是过载阀调节不当、过载阀损坏、压力调节阀失效等。

解决方法可以是调整过载阀的设置值、更换过载阀、检查压力调节阀。

3.泄漏泄漏是液压系统常见的故障之一，可能是密封件老化、螺纹松动、管路磨损等原因造成的。

解决方法可以是更换密封件、紧固螺纹、更换磨损的管路。

4.油温过高或过低油温过高可能是由于油液粘度过高、油液冷却器失效等原因造成的。

解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。

油温过低可能是由于油液粘度过低、冷却器冷却不足等原因造成的。

解决方法可以是更换合适的液压油、检查冷却器的工作状态。

5.油液污染油液污染可能是由于油箱没有过滤装置、油液中杂质过多等原因造成的。

解决方法可以是安装合适的过滤装置、定期更换油液。

6.阀门卡死阀门卡死可能是由于阀芯与阀套间配合间隙过大、阀芯表面磨损等原因造成的。

解决方法可以是更换阀芯、研磨阀芯表面。

7.液压缸无法伸缩液压缸无法伸缩可能是由于缸内部部件损坏、密封件老化、液压系统压力不足等原因造成的。

解决方法可以是更换缸内部部件、更换密封件、检查液压系统压力。

8.油液乳化油液乳化可能是由于油液中含水过多、机械零件摩擦产生热量等原因造成的。

解决方法可以是更换干燥的液压油、检查液压系统的冷却状态。

以上是液压系统常见故障的诊断及消除方法的简要介绍，液压系统的故障诊断需要从系统整体入手，综合分析故障原因，采取相应的解决方法。

同时，定期检查和维护液压系统，保持系统的清洁和正常工作状态，可以预防故障的发生。

液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。

某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。

液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。

在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。

5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下：1）询问设备操作者，了解设备运行状况。

其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。

2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。

3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。

4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。

总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。

5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。

液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。

液压系统常见故障原因及排除方法液压系统是由液压元件、液压执行元件、液压控制元件和液压传动介质等组成的，常见的液压系统故障有以下几种原因及排除方法。

1.液压泵故障：(1)原因：液压泵叶轮损坏、液压泵进出口密封件老化、泵内部泄漏等。

(2)排除方法：更换液压泵叶轮、更换密封件、修复泄漏点。

2.液压缸故障：(1)原因：液压缸内部密封件老化、缸壁磨损、液压缸内部存在污垢等。

(2)排除方法：更换密封件、修复缸壁、清洁液压缸内部。

3.液压阀故障：(1)原因：液压阀内部堵塞、密封件老化、液压阀进口压力异常等。

(2)排除方法：清洁液压阀内部、更换密封件、检查压力供应。

4.液压管路泄漏：(1)原因：管路接头松动、密封件老化、管路磨损等。

(2)排除方法：拧紧管路接头、更换密封件、修复管路。

5.液压油温过高：(1)原因：油路堵塞、油泵转速太高、油液老化等。

(2)排除方法：清洗油路、调整油泵转速、更换油液。

6.液压缸失效：(1)原因：液压缸密封件损坏、缸心弯曲、缸套磨损等。

(2)排除方法：更换密封件、修复缸心、更换缸套。

7.液压系统压力不稳定：(1)原因：压力调节阀故障、压力传感器故障、油液温度过高等。

(2)排除方法：更换压力调节阀、更换压力传感器、降低油液温度。

8.液压系统噪音大：(1)原因：液压泵入口气体过多、液压阀内部部件损坏、润滑不良等。

(2)排除方法：检查液压泵进气系统、更换液压阀部件、加强润滑。

总结起来，液压系统常见故障的原因多种多样，如泵故障、缸故障、阀故障、管路泄漏、油温过高、缸失效等。

针对这些故障，排除方法也各不相同，一般包括更换受损部件、修复漏点、清洗油路等。

为了确保液压系统的正常运行，应定期检查和维护液压系统，及时发现并排除故障。

常见液压系统故障分析和排除方法常见液压系统故障分析和排除方法一、故障概述：1、液压油的泄漏2、液压油的粘度与工作油度密切相关3、液压元件的磨损失效，温度对液压元件材料热胀的影响4、油液污染物对液压系统造成不确定因素的故障二、液压系统的常见故障1、压力故障：压力不够、压力不稳定、压力调节失灵、压力损失大2、动作故障：速度达不到要求，没有动作，动作方向错误，负载速度明显下降，起步迟缓、爬生，3、振动和噪音4、系统发热三、液压系统故障的特点1、故障的多样性和复杂性：压力不稳定常与振动噪声同时出现，系统压力故障往往和动作故障一起。

2、故障的隐蔽性：液压传动是依靠在密闭管道内具有一定压力能的油液来传递动力的，系统的元件内部结构及工作状况不能从外表进行直接观察。

因此，它的故障具有隐蔽性，不如机械传动系统故障那么直观，又不如电气传动那样易于检测，液压装置的损坏与失效，往往发生在系统内部，由于不便拆装，现场的检测条件也很有限，难以直接观测，使得液压系统故障分析比较困难。

3、引起同一故障的原因和同一原因引起故障的多样性一个故障有多种可能的原因，而且这些原因常常是互相交织，相互影响，如系统压力达不到要求，其产生原因可能是泵引起的，也可能是溢流阀引起的，还可能是中心回转体引起的，此外，系统的执行元件的泄漏也会引起系统压力不足。

液压系统中的一个故障可能多种多样的故障，例如：同样是混入空气，轻则会引起流量、压力的波动，严重时会引起泵吸不进油。

对于一种症状有多种可能原因的情形：应采取有效手段剔除不存在的原因，对于一个故障源产生多个症状的情形，可利用多个症状的组合来确定故障源。

故障产生的偶然性：液压系统在运行过程中，会受到各种各样的随机性因素影响，尤其是污染物的浸入，如阻尼孔的堵死、换向阀阀芯的卡死，电磁铁吸合不正常等等，这些故障没有一定的规律可循。

4、典型故障1）泄漏和堵塞，泄漏又分为内泄漏和外泄漏。

内漏是指液压元件内部的油液从高压区域到低压区域的泄漏，它会使液压系统的压力降低，执行元件不能正常工作，外漏是液压系统内的油液流到液压系统外部的泄漏，它污染环境和设备。

液压防喷器常见故障判断与排除方法一、闸板防喷器密封不严，试不起压故障原因：1、闸板与钻具封闭尺寸不符。

2、闸板胶芯损伤，密封失效。

3、壳体顶密封面锈蚀严重，如凹坑、深槽、麻坑等影响密封的损伤。

4、侧门盘根密封失效。

5、侧门与闸板轴间漏。

6、闸板防喷器闸板前端被硬物卡住。

7、油压不够。

排除方法：1、更换相同型号尺寸的闸板总成。

2、更换闸板胶芯。

3、回厂大修。

4、更换侧门密封件。

5、更换闸板轴密封件。

6、清除杂物。

7、控制油压在10.5MPa。

二、闸板防喷器关闭后打不开故障原因：1、油路错误或不畅。

2、储能器储备压力油不够，或储能瓶氮气压力不足。

3、检查换向阀是否卡死，不起换向作用，气控换向阀操作时间太短（小于5s)。

4、闸板防喷器手动锁紧轴未解锁，或粘连、锈蚀。

5、闸板总成下部或与侧门之间有水泥或沉沙等。

6、闸板体与闸板轴处挂钩断裂，或闸板体与压块之间螺钉剪断。

排除方法：1、检查管线是否接对，是否堵塞或破裂，回油滤清器是否太脏。

2、补充储能器压力油，给储能瓶冲充足氮气。

3、检查控制台上的换向阀，正规操作。

4、将手动锁紧轴解锁到位。

5、打开侧门清除杂物。

6、修复或更换闸板总成。

三、井内介质从壳体与侧门连接处流出故障原因：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏。

2、壳体与侧门连接螺栓未上紧。

3、密封面有污物、泥砂。

4、侧门盘根损伤或尺寸不符。

5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大。

6、侧门密封面有损伤锈蚀。

7、侧门盘根质量差，回弹力不够。

排除方法：1、壳体与侧门之间的密封圈损坏：更换密封圈即可。

2、壳体与侧门连接螺栓未上紧：紧固该部位全部连接螺栓。

3、密封面有污物、泥砂：除去泥沙污将密封面清洗干净。

4、侧门盘根损伤或尺寸不符：更换侧门盘根，换上尺寸相符的盘根。

5、长期使用中，侧门盘根槽锈蚀，尺寸变大：补焊后重新加工。

6、侧门密封面有损伤锈蚀：补焊后重新加工。

7、侧门盘根质量差，回弹力不够：更换质量好的盘根。