电梯部件工作原理与电气图解

电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输设备，通过电动机驱动，使电梯的升降运动实现人员或者物品的快速、安全的运输。

电梯的工作原理主要包括以下几个方面：1.1 电动机驱动电梯的运行离不开电动机的驱动。

电梯通常采用交流电动机或者直流电动机作为驱动源，通过电源系统提供的电能，将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。

1.2 控制系统电梯的控制系统起着重要的作用，它能够控制电梯的起停、开关门等动作。

控制系统通常由电梯控制器、按钮、传感器等组成。

当乘客按下电梯内或者外的按钮时，控制系统会根据指令来控制电梯的运行。

1.3 安全系统为了保障乘客的安全，电梯还配备了多重安全系统。

其中包括紧急制动器、限速器、安全钳等。

紧急制动器能够在电梯发生故障时迅速刹车，避免发生意外。

限速器能够监测电梯的运行速度，一旦超过安全范围，会自动切断电梯的电源。

安全钳则能够在电梯超过安全高度时，阻挠电梯继续上升。

1.4 平衡系统电梯还配备了平衡系统，主要用于平衡电梯的重力和负荷。

平衡系统通常由配重和平衡绳组成。

配重通过重力作用，与电梯的载荷相平衡，减小电梯电动机的负荷，提高电梯的运行效率。

二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯的主要组成部份及其相互关系，下面是一个简化的电梯结构图：2.1 电梯井道电梯井道是电梯的固定运行轨道，通常由钢结构构成。

井道内有电梯轿厢和配重块运行的轨道。

2.2 电梯轿厢电梯轿厢是乘客或者物品运输的空间，通常由钢结构构成。

轿厢内配有按钮、指示灯等设备，用于乘客选择楼层和显示当前楼层。

2.3 电梯门电梯门用于乘客进出电梯轿厢，通常由金属材料制成。

电梯门通常分为外门和内门，外门用于隔离电梯轿厢和楼层空间，内门用于隔离电梯轿厢和电梯井道。

2.4 电梯驱动系统电梯驱动系统由电动机、减速器和传动装置组成。

电动机通过减速器和传动装置将电能转化为机械能，驱动电梯的升降运动。

2.5 电梯导轨电梯导轨用于引导电梯轿厢和配重块的运行轨迹，通常由钢材制成。

电梯功能及结构图
一、主要就是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成.
从以上链接地址中可以瞧出电梯全部结构得组成,区别于卷扬机得就是，它有交互性、有舒适且安全得乘坐空间。

电梯简单理解就是这样工作得：它就是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂得钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动就是由很多得电气装置、机械装置实现整合工作得.
二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀?
电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时，实际上简单得理解就是一个触点开关，按下去得一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜得主控制板（或信号控制板或ＰＣ机控制板或最原始得电梯就就是继电器动作)，我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内得固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应得指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮得摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于您提到得第二个问题,只就是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。

唯一不同得就是轿厢指令起动得程序与外召唤不同，程序就是独立得，外召唤有上、下按钮,而轿内得没有上、下之分就是直达（除非路过得楼外有同方向召唤指令)，站在外面按上及下所响应得结果就是不同得，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触,当您要下楼时同时按上、下所得到得电梯响应就是有区别得,电梯做得功也不同，不利于节能。

电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。

图文解说电梯电气原理知识电梯门锁、检修、抱闸线圈、运行继电器回路1、原理图2、原理说明门锁JMS：在每道厅门和轿门上都设有门电气联锁触点，只有当全部门关闭好后，所有门电气联锁联点闭合，门锁继电器JMS吸合，电梯才能运行。

检修JM：在轿内和轿内都装有检修开关，检修开关拨至检修位时，检修继电器JM吸合，电梯处于检修状态。

抱闸线圈：DZZ在下列四种状态下，抱闸线圈得电，制动器打开：（1）快车上行，即S↑、K↑。

（2）快车下行，即X↑，K↑。

（3）慢车上行，即S↑，M↑。

（4）慢车下行，即X↑、M↑。

电梯开始运行时，因为1A、2A仍未吸合，它们的常闭触点把RZ1短路，所以DZZ得以110V直流电压，电梯启动后经过一段时间延时，1A吸合，使电阻RZ1串联到DZZ线圈中，DZZ两端电压下降至70V左右，称为维持电压。

电容C8的作用是为了DZZ从110V电压降至维持电压时有一个过渡的过程，防止DZZ电压的瞬变而引起误动作。

电阻RZ2构成DZZ的放电回路。

为了防止电梯从快车K转换到慢车M时，DZZ有一个断电的瞬间，所以放入JK延时继电器，从而保证了制动器不会发生两次动作。

运行继电器JYT：当电梯上行接触器S或下行接触器X吸合时，运行继电器JYT吸合，表示电梯在运行之中。

加速与减速延时继电器1、原理图2、原理说明：当司机按下方向按钮启动关门时，通过JYT、1JQ，使J1SA吸合，则时通过R1SA给电容C1SA充电，当电梯开始运行时，JYT↓，J1SA并未立即释放，C1SA通过R1SA对J1SA放电，使J1SA仍吸合一段时间，所以J1SA是延时释放继电器。

当J1SA释放时，一级加速接触器1A吸合，电梯经过降压启动到一级加速后进入稳速快车状态（参看运行回路）。

电梯在快车运行状态时，J2SA、J3SA、J4SA都处于吸合状态，一旦转入慢车，M↑→J2SA延时释放→2A↑→J3SA延时释放→3A↑→J4SA延时释放→4A↑，形成1级、2级、3级减速。

电梯工作原理及结构图(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除电梯功能及结构图一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。

电梯工作原理及结构图引言概述：电梯作为现代城市交通的重要组成部份，已经成为人们生活中不可或者缺的一部份。

本文将详细介绍电梯的工作原理及结构图，以匡助读者更好地理解电梯的运行机制。

正文内容：一、电梯的工作原理1.1 电梯驱动系统- 电梯的驱动系统主要由电动机、减速器和传动机构组成。

- 电动机通过电力驱动，将动力传递给减速器。

- 减速器通过减速作用，将电动机的高速旋转转换为电梯所需的低速运动。

1.2 电梯控制系统- 电梯控制系统主要由控制器、按钮和传感器组成。

- 乘客通过按钮选择所需楼层，控制器根据按钮信号控制电梯的运行。

- 传感器用于检测电梯的位置和乘客的进出情况，以确保电梯的安全运行。

1.3 电梯安全系统- 电梯安全系统包括紧急制动装置、过载保护装置和安全门等。

- 紧急制动装置在发生紧急情况时，能够迅速住手电梯的运动。

- 过载保护装置能够检测电梯的载荷情况，当超过额定载荷时，会触发保护装置住手电梯的运行。

- 安全门能够保护乘客的安全，防止意外事故的发生。

二、电梯的结构图2.1 电梯井道- 电梯井道是电梯运行的垂直通道，通常由钢结构构成。

- 井道内部设有导轨，电梯通过导轨垂直运行。

2.2 电梯轿厢- 电梯轿厢是乘客乘坐的部份，通常由钢板制成。

- 轿厢内部设有按钮、指示灯和报警器等设备，以方便乘客操作和提供安全保障。

2.3 电梯门- 电梯门分为轿厢门和层门两部份。

- 轿厢门用于乘客进出轿厢，层门用于隔离电梯井道和楼层空间。

2.4 电梯驱动装置- 电梯驱动装置主要由电动机和减速器组成。

- 电动机提供动力，减速器将电动机的高速旋转转换为电梯所需的低速运动。

2.5 电梯控制装置- 电梯控制装置包括控制器、按钮和传感器等设备。

- 控制器根据按钮信号控制电梯的运行，传感器用于检测电梯的位置和乘客的进出情况。

总结：综上所述，电梯的工作原理是通过驱动系统、控制系统和安全系统的协调配合，实现电梯的运行和乘客的安全。

电梯电气原理图电梯电气原理图一．概述不同的电梯，不论采用何种控制方式，总是按轿厢内指令，层站召唤信号要求，向上或向下起动，起行，减速，制动，停站。

电梯的控制主要是指对电梯原动机及开门机的起动，减速，停止，运行方向，指层显示，层站召唤，轿车内指令，安全保护等指令信号进行管理。

操纵是实行每个控制环节的方式和手段。

二．常规继电器控制的典型控制环节1.自动开关门的控制线路自动门机是安装于轿厢顶上，它在带动轿门启闭时，还需通过机械联动机构带动层门与轿门同步启闭。

为使电梯门在启闭过程中达到快，稳的要求，必须对自动门机系统进行速度调节。

当用小型直流伺服电机时，可用电阻串并联方法。

采用小型交流转矩电动机时，常用加涡流制动器的调速方法。

直流电机调速方法简单，低速时发热较少，交流门机在低速时电机发热厉害，对三相电机的堵转性能及绝缘要求均较高。

2. 轿内指令和层站召唤线路轿内操纵箱上对应每一层楼设一个带灯的按钮，也称指令按钮。

乘客入轿厢后按下要去的目的层站按钮，按钮灯便亮，即轿内指令登记，运行到目的层站后，该指令被消除，按钮灯熄灭。

电梯的层站召唤信号是通过各个楼层门口旁的按钮来实现的。

信号控制或集选控制的电梯，除顶层只有下呼按钮，底层只有上呼按钮外，其余每层都有上下召唤按钮。

3.电梯的选层定向控制方法常用的机种如下；手柄开关定向井道分层转换开关定向井道永磁开关与继电器组成的逻辑电路定向机械选层器定向双稳态磁开关和电子数字电路定向电子脉冲式选层装置定向4.电梯的定向，选层线路电梯的方向控制就是根据电梯轿厢内乘客的目的层站指令和各层楼召唤信号与电梯所处层楼位置信号进行比较，凡是在电梯位置信号上方的轿厢内指令和层站召唤信号，令电梯定上行，反之定下行。

方向控制环节必须注意以下几点：轿内召唤指令优先于各层楼召唤指令而定向。

电梯要保持最远层楼乘客召唤信号的方向运行在司机操纵时，当电梯尚未启动运行的情况下，应让司机有强行改变电梯运行方向的可能性在检修状态下，电梯的方向控制由检修人员直接持续揿按轿内操纵箱上或轿厢顶上的方向按钮，电梯才能运行，而当松开方向按钮，电梯即停止。

电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。

电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。

从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。

电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。

所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。

三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。

唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。

电梯功能及结构图之南宫帮珍创作
一、主要是由控制部份、驱动部份及曳引部份组成.
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成, 区别于卷扬机的是, 它有交互性、有舒适且平安的乘坐空间.
电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能, 通过某种变频装置或直接向驱动装置供电, 由驱动装置拖动曳引装置, 再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作.所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的.
二、为什么电梯在楼上, 而在一楼一按它就会下来呀？
电梯停候在上面某层, 当一楼按下外召唤时, 实际上简单的理解是一个触点开关, 按下去的一瞬间, 指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器举措）, 我们以控制板为例, 它收到瞬间信号以后再次震动控制板内的固有法式, 同时由它输出电梯准备如何响应的指令, 分别至外呼灯亮及驱动装置, 最后电能直接或间接驱使机电带动变速箱转动, 通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行, 每一层都有一个平层装置来收集电梯所处位置, 当电梯快到一楼时, 控制板通过法式输出分歧信号来控制驱动装置, 使电梯换速到1楼平层开门, 实现电梯外召指令.
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？
工作方法类同于你提到的第二个问题, 只是把外召按钮搬到了轿内, 工作运行也相同.唯一分歧的是轿厢指令起动的法式与外召唤分歧, 法式是自力的, 外召唤有上、下按钮, 而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令）, 站在外面按上及下所响应的结果是分歧的, 这里我不做详解了, 相信楼主经常做电梯有感触, 当你要下楼时同时按上、下所获得的电梯响应是有区另外, 电梯做的功也分歧, 晦气于节能.。