博士论文选题建议

博士论文的写作技巧和注意事项
博士论文的写作技巧和注意事项包括以下几个方面：
1. 选题：选择一个有创新性、研究价值和实际意义的题目。

题目应该明确、具体，避免过于宽泛或模糊。

2. 文献综述：在写作之前，需要对相关领域的文献进行充分的综述，了解前人的研究成果和不足之处，为自己的研究提供背景和参考。

3. 结构安排：博士论文需要有一个清晰的结构，包括引言、文献综述、研究方法、结果与分析、讨论与结论等部分。

每个部分都应该围绕主题展开，内容应该相互关联、逻辑严密。

4. 语言表达：论文的语言应该准确、清晰、简洁，避免使用过多的专业术语或复杂的句子结构。

同时，需要注重语言的规范性和学术性，避免口语化或随意性的表达。

5. 图表制作：图表是论文中重要的辅助工具，可以直观地展示数据和实验结果。

制作图表时需要注意清晰度、规范性和可读性，避免出现模糊或不准确的情况。

6. 引用格式：在论文中引用他人的研究成果时，需要按照规定的格式进行标注和引用，避免出现抄袭或不当引用的情况。

7. 审稿与修改：在完成初稿后，需要进行多次审稿和修改，确保论文的逻辑、语言、格式等方面都达到较高的水平。

在提交终稿前，需要仔细检查，避免出现低级错误或疏漏。

总之，博士论文的写作需要注重创新性、规范性和学术性，同时需要耐心、细心和恒心，不断进行修改和完善，最终完成高质量的论文。

博士生论文开题报告的耍求选题原则1.从木学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。

2.课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果。

3.课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。

4.要结合导师的科研任务进行选题。

5.要根据研究方向及自己的基础和特点，在查阅文献和分析资料的基础上提出论文题目或选题范围，并与导师共同确定。

2019-11-131.从木学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。

2.课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果。

3.课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。

4.要结合导师的科研任务进行选题。

5.要根据研究方向及自己的基础和特点，在查阅文献和分析资料的基础上提出论文题目或选题范围，并与导师共同确定。

2019-11-131.从木学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。

2.课题具有先进性，便于研究生提岀新见解，特别是博士生必须有创新性的成果。

3.课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。

4.要结合导师的科研任务进行选题。

5.要根据研究方向及自己的基础和特点，在查阅文献和分析资料的基础上提出论文题目或选题范围，并与导师共同确定。

2019-11-131.从木学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。

2.课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果。

3.课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。

资料的基础上提出论文题目或选题范围，并与导师共同确定。

1.从木学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。

博士论文选题的注意事项博士论文选题一般原则衡量课题的主要标准是前沿性、应用性、可行性。

根据自身优势选择具有应用价值的前沿课题构成了博士论文选题的一般原则。

博士生的培养不同于本科生和硕士生。

本科生毕业设计只有半年的时间，对他们的指导侧重于技术性，形成一个短期成果；硕士的培养则侧重于训练，可看作一种中期的应用研究培养。

士论文的选题应该满足这样几个要求：课题应该是别人没有研究过的，最好能够填补前人研究的空白；在学术上，发现别人错误的命题进行辨析；研究的成果能够对国家制定政策提供重大的参考意见；解决人民生活中急需解决的社会问题，对促进生产力、发展经济和文化起到推动作用。

博士生学习时间较长，应放长线，对他们进行系统的训练，培养他们系统研究的能力。

博士生的培养是一个系统的工程，要使他们掌握好试验的基本功，具备数据分析能力之上的系统探究的能力，要对他们进行精心培养、系统训练。

作为博士论文应该将创新性和一定水平结合、综合起来开展研究。

博士论文选题步骤过程1、导师确定大方向后进行大范围调研并总结问题2、分析课题的可行性及现实意义3、与导师讨论并提出开题报告4、完善开题报告，确定写作提纲博士论文难度选择与课题可行性博士论文应具有较高水平，选题应具有一定难度，但难度的选择应根据自身条件和研究资源进行选择和调整。

刘建明教授：博士论文应必须具有一定难度，只有具备一定难度的论文才可以作为博士论文。

所谓难度，就是要求作者能够探索规则，这些规则是隐形的，不经过大量的调查和研究是很难发现的，所以难度的挑战来自于发现规则的困难性。

其次，课题涉及面广泛程度也决定了课题的难度水平，它可以包括很多学科和领域。

最后就是一些前人多年未能解决的问题。

博士论文选题与改题在科学的探索中，每一阶段都会形成新的认识，当你的实验结果跟当初的设想不同时，改题就是很自然的事情了。

所有研究的过程中都可能出现改题的现象，或者源于阶段性认识的不同或者选题存在问题。

博士研究生学位论文选题、开题及撰写的方法博士研究生学位论文选题、开题及撰写的方法博士研究生的选题与开题是培养过程中非常重要的一环，是博士生创造性地从事科学研究工作的开端。

博士生的选题应为学科前沿性研究，具有创新性，对科技发展、国民经济等具有较大的理论意义或实用价值，研究方向明确，其选题文献综述应予以详实的阐述，指导教师和指导小组应对其开题严格把关。

下面是读后感的开头怎样写，欢迎参考！博士研究生学位论文选题、开题及撰写的方法篇1（一）论文选题1、博士论文的选题在理论上应居于学科前沿，能够在科学或专门技术上做出创造性成果，要突出学位论文的创新性，防止博士生培养完全限于低水平开发项目的倾向；2、选题一般在第二学期就应该将题目定下来，以便有足够的时间作好文献资料和实验的准备工作；3、选题要考虑到科学意义和实用价值，应是国家急需解决的工程实际问题或重要科研项目；4、所选课题应是在导师指导下博士生能够独立开展研究工作的课题；5、博士生本人对所选课题及应用实现要有兴趣和热情，以利于调动学生的主观能动性，从而发挥其积极性和创造性；6、鼓励博士生自己拟出论文题目或与导师共同拟题，共同商榷，但都需结合学科的研究方向充分调研；7、选题一般是导师及指导小组有力量指导的课题，但更鼓励博士生选择具有一定风险性的学科前沿领域课题或对国家经济建设、科技进步和社会发展具有重要意义的课题。

（二）论文开题：1、博士生在选题阅读文献资料、调研的基础上写出开题报告，并在所在学科、专业范围内作报告及论证。

由导师主持并邀请本学科和其它学科的专家参加评议，专家人数一般不少五人；2、开题报告应包括以下内容：（1）课题的研究意义，对国内外研究现状、发展趋势等的分析；（2）课题的研究目标、研究内容、拟解决的关键问题；（3）课题拟采取的研究的方法和手段、技术路线、实验方案及可行性分析等；（4）课题的创新之处；（5）课题的研究计划及预期进展、预期成果；（6）与课题有关的研究工作已取得的成果和已具备的实验条件等；（7）论文工作量估计与研究经费的预算和落实情况。

《中国高等教育》半月刊!"""年第!!期代，大学所培养的人才必须具备更强的市场意识和参与社会竞争的能力。

在长期计划经济体制下，我国大学的运作管理方式类似一个“小社会”，与“大社会”相对隔离，加之国家对高等教育管理的政策性极强，大学校园受市场经济的冲击同样较小。

既然受市场冲击小，自然校园内的市场意识也就较弱。

在一个受市场经济影响较小或市场意识较弱的环境中，对培养学生的竞争意识和市场意识都是不利的。

高校后勤社会化将全面引进市场机制来管理后勤服务，原行政式的“垄断”经营服务将被打破，校园内的“市场经济”气氛有所加强，后勤服务形式和服务内容都将多样化，校内市场的竞争性愈来愈明显。

如我校后勤集团引进校外饮食单位而开设的美食广场，就受到师生员工的普遍欢迎。

由于引进了竞争机制，美食广场的品种繁多，价廉物美，而且竞争相当激烈，学生每天都能感受到竞争带来的实惠。

校园内适当地造就市场经济的氛围，让学生真实地生活在这一市场经济的氛围之中，有助于培养学生的市场竞争意识。

总之，高等教育发展必须与市场经济的发展相适应。

告别计划经济封闭式的办学模式，通过市场经济的运作方式提高办学效益，完善后勤服务体系，全面树立效益观念。

高校后勤社会化是高校适应市场经济、融入市场经济的必然发展趋势。

随着高校后勤社会化改革的不断深入，将后勤服务逐步纳入社会主义市场经济的高校办学管理模式也将随之建立起来。

（责任编辑：张鹰）!中国农业大学食品学院葛毅强应当如何确定博士论文工作是博士研究生教育的重要组成部分。

论文质量是博士生研究能力和学术水平的标志。

不少导师认为，博士生的选题应与导师的课题结合起来。

因此，许多导师在招博士生前就将博士生的选题定好，甚至实验方案和技术路线都已安排好，博士生招来后就成了高级劳力，其目标就是完成导师的课题。

我想这是个误区，博士生的选题不能只限于这一点。

博士生的选题是否能与导师课题相结合，最终是要看博士生是否愿意。

博士论文预答辩建议
一、具体建议：
1、标题：（1）字数不超过23字；（2）不说“社会主义市场经济”，直接说“中国国有企业”；
2、突出主题：学习型组织与企业核心能力关系研究：
3、突出解决的问题：什么是国有企业？中国企业类型有哪些？国有企业、私营企业、外企的特性是什么？
4、创新点：
（1）基本框架的创新
（2）学习型组织中员工与组织的博弈；
（3）市场经济中企业间的博弈；
5、核心竞争力概念的内涵没有搞清楚；
6、最大缺陷：缺乏例证，找一个企业用真实数据证明建设学习型组织的确能够提高企业的核心竞争力。

否则，论证不充分。

二、建议框架
1、绪论：学习型组织对国有企业具有重要意义：促进企业核心能力。

2、理论基础与文献综述
3、
3.1 企业核心竞争力分析（重点分析学习型组织对核心竞争力的影响分析）3.2 企业类型分析及特征
3.3 国有企业构建学习型组织的必要性
4、国有企业构建学习型组织的框架（怎么建，怎么看）
5、几个角度的模型分析
6、实证案例
7、建议。

博士定课题一、引言博士阶段是学术生涯中最为关键的阶段之一，而选定一个合适的博士课题则是这一阶段最为重要的一步。

一个好的博士课题能够为学术研究和未来发展打下坚实的基础，但如何选定博士课题却是一项极具挑战性的任务。

本文将就博士课题的选定原则、流程、注意事项等方面进行探讨，以期为正在或即将面临这一挑战的博士生提供一些有益的参考。

二、博士课题的选定原则1.兴趣原则：首先，博士课题的选择应基于自己的兴趣和研究方向。

只有对课题有浓厚的兴趣，才会有自驱力，即使薪水不高，你也会愿意去做。

相反，如果你对课题没有兴趣，再高的薪水也无法激发你去完成它。

因此，在选择博士课题时，我会先考虑自己的兴趣和职业发展方向，然后针对性地去寻找符合这些条件的研究课题。

2.研究价值原则：博士课题应具有较高的研究价值，能够对相关领域的发展做出一定的贡献。

这可以通过查阅文献、了解领域内专家的观点、进行市场需求调研等方式来评估。

在选择课题时，我会仔细分析课题的背景、目的和意义，以及预期的研究成果和影响，以确保课题具有较高的研究价值。

3.可行性原则：博士课题的选定还应考虑实验条件、资源、时间等因素的限制。

在选题时，我会充分评估自己的研究能力和实验室的条件，以确保课题的可行性。

同时，我还会考虑课题的研究周期，以确保在博士期间能够完成实验并撰写论文。

4.创新性原则：博士课题应具有一定的创新性，能够推动相关领域的技术或理论发展。

创新可以是理论创新、方法创新或应用创新等。

在选择课题时，我会尽可能选择具有创新性的方向，并尝试提出一些新的观点、方法和应用。

这需要广泛阅读文献和关注领域内的新进展，不断寻找新的研究点和创新点。

5.合作与导师指导原则：合作与导师指导也是选定博士课题的重要原则之一。

在选择导师和合作团队时，我会考虑导师的学术背景、研究方向和经验，以及团队的研究氛围和资源条件等因素。

与具有良好学术声誉和丰富研究经验的导师和团队合作，能够为博士课题的研究提供有力的支持和指导。

中文版博士论文建议选题清单：经与网络内各合作伙伴协商，ECER项目确立了五个重点（研究）领域，中德双方均认为这对城市与区域可持续发展意义重大，并建议将设立和发展“可持续城市与区域发展”专业中德合作培养博士学位课程与此相结合。

在此基础上，经智库及相关会议（2011年10月22日至29日）讨论，在实施中德合作培养博士学位课程的框架下，双方同意提出下述课题备选，总课题之下为可供考虑的博士论文课题，现总结如下。

如前所述，博士生亦可在说明原因后针对各总课题确立新的论文课题，但选题最终须经中德专家委员会及各大学/教- 中德财政平衡体系的法律基础- 对中德区域公共资助计划在消除发达与欠发达地区差异上所发挥作用的评价- 莱茵地区经验在跨地区合作开发长江流域中的应用问题总课题二：多元化的绿色交通：人员、商业和货运交通理论、实践要求及新技术- 交通运输系统的综合管理理论与方法- 交通可持续发展与机动性专业管理：中德案例比较研究- 城市交通规划与管理- 城市形态与交通需求- 运输经济理论与政策研究- 交通运输规划与管理，城市交通工程，智能交通系统与控制，交通运输安全工程，运输经济学- 城市公共交通工程，智能交通运作调度的理论与技术- 关注农村地区和人口稠密区效应链模式下的亚欧交通走廊建设与拓展- 人口稠密区和农村地区机动性及可通达性的保障：中德比较研究- 机动中心、电子机动性与交通工具共享：人口密集的城区模式在农村地区的应用- 为分析铁路基础设施运力构建多维评价模式- 铁路经营管理，铁路运输中的信息技术- 铁路客运与货运的技术及管理- 高速铁路列车控制- 轨道交通运行安全控制工程- 道路工程，铁路与城市轨道交通工程- 道路收费- 线路勘测设计理论与技术- 轨道结构设计理论与技术- 列车线路的动态响应分析- 城市轨道交通项目的规划、设计与施工- 城市轨道交通震动及噪音的环境影响- 城乡地区综合交通规划与空气污染控制规划：对中国和德国出发点的评价性比较研究- 低碳城市交通，能源消耗，二氧化碳排放- 运输与物流，多式联运，运输走廊的规划与管理- 运输物流系统规划、物流及供应链管理的理论与方法- 物流运作管理- 集装箱运输与多式联运- 运输走廊的规划与管理- 示范项目：建立亚欧运输走廊以推进区域发展（物流集群）- 促进亚欧交通走廊沿线地区的合作- 区域与城市经济交通方案- 区域物流（中等距离物流）与物流园区- 物流园区与货运中心：中德案例分析及评价- 通过扶持农村地区的货运中心构建腹地交通网- 中国的经济特区与德国和欧洲的自由（贸易）区：中德区域结构政策工具的比较研究- 合作型物流及运输规划- 以建立多式联运交通链为目标的物流经济营运模式- 城市物流，货运与电子机动性总课题三：可持续环境维护（特别针对空气及水质量）- 环境发展规划- 区域发展中的生态风险评估与生态系统保护- 作为资源开发利用中可持续发展方案基础的生态系统服务与功能分析和经济评价——城市生态系统、可持续发展规划和建模- 城市环境与生态健康的风险和治理- 城市热岛效应与城市植被- 城市生态规划- 城市植被的生态保护效益- 高人口密度城市群的空气质量保障框架——城乡应对气候变化影响的适应性战略：脆弱性分析方法- 适应战略工具- 在建筑密集的城区保持新鲜空气流通方案的制定——适应措施的经济评估- 脆弱性，恢复能力与危象基础设施——全球变化条件下的脆弱生态系统- 土地利用对流域生态系统的影响- 河岸生态系统中栖息地多样性与生物多样性之间的关系- 河流健康评估- 森林生长对全球变化的影响- 将回收污水处理厂污泥中的磷作为农村地区的发展因素- 建立和维护区域信息系统的先进调查统计方法- 为分析和监测地区发展项目中的环境动态而使用的卫星观测手段- 为有效建立和应用城市与区域环境信息系统的地理信息学- 区域与环境统计学，环境遥感和地理信息学的概念与方法- 区域发展理念下的环境经济与信息学- 环境法——中德范例与方法比较总课题四：地区未来管理：以既定目标为导向的调控，战略与方法- 中国与德国可持续发展的城市及城市管理：评价与建议- 城市与区域发展中可量化目标的确立- 未来发展预测和机遇风险评估模型与方法- 一个城市的政策管理：中德案例比较研究- 有目标地引导：以中德示范地区的目标与行动战略计划及其实施为例- 德国和欧洲实施目标与行动战略计划的成功模式及其在中国的适用性- 中国实施目标与行动战略计划的成功模式及其在德国/欧洲的适用性- 作为富有成效的城市与区域可持续发展基础的项目开发与实施：中国和德国的项目管理- 城市可持续发展与评估- 具有未来能力的区域发展战略及其调控手段培育- 区域管理和区域市场推广理念- 中心地区和周边地区的土地利用规划及可持续土地管理战略的实施- 土地利用与可持续管理- 土地利用与分散型综合水管理- 示范项目：可持续土地利用与水管理——以广东省为例（东江三角洲）英文版博士论文建议选题清单：- Integrated Regional Development as a Starting Point to enhance Regional Cooperation Capacity (Liaoning, Heilongjiang, Inner Mongolia)- Comparison of Modes of Cooperation between Municipalities / Regions to Secure the Welfare in Germany and China- Approaches and Opportunities of Strategic Alliances at the Municipal and Regional Level: Comparison of Selected German and Chinese Examples - Financial Adjustment Systems between Rich and Poor Regions in Germany and China- Legal Basis of Financial Adjustment Systems in Germany and China- Review of Regional Public Funding Programs in Germany and China in Terms of their Effects on the Reduction of Disparities between Developed and Less Developed Areas- Transfer of Experience from the Rhine Area Based upon Cross-Border and Interregional Cooperation in the Development of the Yangtze River Area Central Theme 2: Green Intermodel Mobility: Theory, Practical Standards and New Technologies in Personal, Business and Freight Transport- Integrated Management Theory and Method of Traffic and Transportation System- Sustainable Traffic Development Planning and Professional Mobility Management: A Comparison of Selected Examples in Germany and China - Urban Transportation Planning and Management- Urban Form and Travel Demand- Economic Theory and Policy Research of Transportation- Traffic and Transportation Planning and Management, Urban Traffic Engineering, Intelligent Traffic System and Control, Traffic andTransportation Safety Engineering, Transportation Economics- Urban Public Traffic Engineering, Theory and Technology of Intelligent Traffic Operation and Dispatch- Establishing and Expanding Transeurasian Transportation Corridors with Special Attention to the Regional Effect Chains between Rural- and Urban Areas- Ensuring Mobility and Accessibility in Urban- and Rural Areas: A Sino- German Comparison- Mobility Centers, E-Mobility, and Car sharing : Application of Models of Urban Areas in Rural Areas- Railway Operation and Management, Information Technology in Railway Transportation- Technology and Management for Railway Passenger and Freight Transportation- Train Control of High-speed Railway- Rail Traffic Operation Safety Control Engineering- Road Engineering, Railway and Urban Rail Engineering- Road Pricing- Theory and Technology of Route Survey Design- Theory and Technology of Rail Structure Design- Dynamic Response Analysis of Train Line- Planning, Design and Construction of Urban Rail Transportation Project- Environment Impact of Urban Rail Traffic Vibration and Noise- Integrated Traffic and Air Pollution Control Planning in Urban- and Rural Areas: Approaches in Germany and China—an Evaluative Comparison- Low-Carbon Urban Transportation; Energy Consumption; CO2 Emissions - Transportation and Logistics, Multi-modal Transportation, Planning and Management of Transportation Corridor- Theory and Method of Transportation Logistics System Planning Logistics and Supply Chain Management- Logistics Operation Management- Container Transportation and Multi-modal Transportation- Planning and Management of Transportation Corridor- Model Project: Establishment of Transeurasian Traffic Corridors for Regional Development (Logistic Cluster)- Promoting Cooperation between the Regions along the Eurasian Transport Corridor- Regional and Urban Economic Transport Concepts- Regional Logistics (Mesologistics) and Logistics Parks- Logistics Parks and Freight Transport Centers: Analysis and Evaluation of German and Chinese Best Practice Examples- Setting up Hinterland Traffic Network by Promoting Freight Transport Center in Rural Areas- Special Economic Zones in China and Free Zones in Germany and Europe: Instruments of Regional Structural Policy—A German-Chinese Comparison- Cooperative Logistics- and Transport Planning- Business Models in the Logistics Industry for the Construction of Multimodal Transport Chains- City Logistics, Freight Transport and E-MobilityCentral Theme 3: Sustainable Protection of the Environment (particularly Air and Water Quality)- Environment Development Planning- Ecological Risk Assessment and Ecosystem Protection in Regional Development- Analysis and Economic Valuation of Ecosystem Services and Functions as Basis for Developing Sustainable Concepts for Using Resources - Urban Ecosystem and Sustainable Planning and Modeling- Urban Environment and Risk and Governance of Ecological Health - Urban Heat Island Effects and Urban Vegetation- Urban Ecological Planning- Ecological Conservation Benefits of Urban Vegetation- Framework for Securing Air Quality in Dense Urban Agglomerations: Adaptation Strategies for Coping with Climate Change Impact in Urban and Rural Areas- Methods for Vulnerability Analysis- Toolbox of Adaptation Strategies- Concept Development for Maintaining Fresh Air Channels in Densely Built Urban Areas- Economic Valuation of Adaptation Measures- Vulnerability, Resilience and Critical Infrastructures- Responses of Vulnerable Ecosystems to Global Change- Impacts of Land Use to Watershed Ecosystem- Relations between Habitat Diversity and Biological Diversity in Riparian Ecosystems- Assessment of River Health- Responses of Forest Growth to Global Change Impacts- Phoshorous Recycling from Sewage Sludge as a Developing Factor for Rural Regions- Advanced Methods in Survey Statistics for Establishing and Maintaining Regional Information Systems- Satellite Observations for Analysing and Monitoring Environmental Dynamics in Regional Development Projects- Geoinformatics for Establishing and Using of Efficient Municipal and Regional Environmental Information Systems- Concepts and Methods of Regional and Environmental Statistics, Environmental Remote Sensing and Geoinformatics- Environmental Economics and Informatics in Regional Development Concepts- Environmental Law – a Comparison of German and Chinese Paradigms and ApproachesCentral Theme 4: Future Regional Management: Goal-Oriented Management, Strategies and Methods- Sustainable City and Urban Management in Germany and in China: Evaluation and Recommendations- Defining Measurable Objectives for Urban and Regional Development- Models and Methods for Forecasting Future Trends and the Assessment of Opportunities and Risks- Urban Political Management: A Comparison of Selected Examples in Germany and China- Management by Objectives: Strategic Objectives and Action Plans and Their Actual Implementation by the Example of Selected German andChinese Regions- Successful Models of Implementation of Strategic Objective- and Action Plans in Germany and Europe and Their Applicability to China- Successful Models of Implementation of Strategic Objective- and Action Plans in China and Their Applicability to Germany / Europe- Project Development and Implementation as the Foundation of a Successful Sustainable Urban- and Regional Development: ProjectManagement in Germany and China- Sustainable Urban Development and Assessment。