机床尾座体夹具设计说明书教材

摘要本次课程设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计，涉及套筒的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定工艺路线、选择工艺设备；并进行切削用量和时间定额的计算，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。

为了保证加工质量，提高生产效率，对关键工序进行夹具设计。

本文对夹具的工作原理、作用、分类和组成做了简单概述；着重分析了工序特点和要求，根据结果确定定位方案，设计定位元件、夹紧机构、对刀元件和夹具体。

因此，保证了加工精度和设计质量。

关键词：车床尾座套筒；工艺规程设计；夹具设计；生产规划目录第1章绪论 (1)1.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向 (1)1.2本课题研究的目的、意义 (2)1.3课题的主要内容 (3)第2章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计 (5)2.1车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定 (5)2.1.1车床尾座套筒概述 (5)2.1.2车床尾座套筒零件的技术要求 (5)2.1.3确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特征分析 (6)2.2车床尾座套筒的材料和毛坯确定 (7)2.2.1车床尾座套筒毛坯材料、加工方法及技术要求 (7)2.2.2车床尾座套筒毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (8)2.2.3绘制车床尾座套筒毛坯简图 (9)2.3拟定车床尾座套筒工艺路线 (9)2.3.1定位基准的选择 (9)2.3.2表面加工方法的确定 (9)2.3.3加工阶段的划分 (10)2.3.4加工工艺路线方案确定 (10)2.4机床设备及工艺装备的选用 (11)2.4.1机床设备的选用 (11)2.4.2工艺装备的选用 (12)2.5加工余量、工序尺寸及其公差的确定 (13)2.6确定切削用量及时间定额 (14)2.6.1切削用量的计算 (14)2.6.2时间定额的确定 (16)2.7填写工艺文件 (17)2.8工艺分析 (19)第3章机床夹具设计 (21)3.1机床夹具设计概述 (21)3.1.1夹具的主要工作原理 (21)3.1.2夹具的作用 (21)3.1.3机床夹具的分类 (21)3.1.4专用机床夹具的组成 (22)3.2车床夹具设计 (22)3.2.1问题的提出 (22)3.2.2定位方案及定位元件选择和设计 (22)3.2.3确定夹紧方式、设计夹紧机构 (24)3.2.4设计对刀元件、连接元件及夹具体 (24)3.2.5绘制夹具总图及零件图 (25)3.2.6夹具的使用说明及注意点 (25)3.2.7夹具的其他设计方案 (25)3.3磨床夹具设计 (26)3.3.1问题的提出 (26)3.3.2定位方案及定位元件选择和设计 (26)3.3.3连接元件及夹具体 (27)3.3.4绘制夹具总图及零件图 (28)3.3.5夹具的使用说明及注意点 (28)3.4快速可调铣床夹具设计 (29)3.4.1问题的提出 (29)3.4.2定位方案及定位元件选择和设计 (29)3.4.3确定夹紧方式、设计夹紧机构 (30)3.4.4设计对刀元件、连接元件及夹具体 (30)3.4.5绘制夹具总图及零件图 (30)3.4.6夹具的使用说明及注意点 (31)第4章结论 (32)参考文献 (33)第1章绪论1.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向(1)国内研究现状车床尾座套筒现在已经有很多可以供参考的工艺规程，但大多工艺规程过于笼统，要找到较为详细的加工工艺规程和加工过程中所用的夹具很困难。

目录一、零件的分析 (2)1.尾座体的用途 (2)2.零件的工艺分析 (2)二、工艺规程的设计 (3)1.确定毛坯的制造形式 (3)2.基准的选择 (3)3.制订工艺路线 (3)4 .机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)5 确定切削用量及基本工时 (7)6、专用夹具设计 (13)三、设计总结 (16)四、参考文献 (17)一、零件的分析1.尾座体的用途题目所给的零件是机床尾座体，Φ17H6的孔与顶尖研配，底面和75°斜面与磨床工作台相连，通过Φ14mm孔用螺栓将“尾座体”紧固在工作台上。

主要作用是固定顶尖。

圆柱体形的部分有一个Φ17H6孔，并且有一个M6的螺纹孔，顶尖穿过Φ17H6孔，将螺钉拧紧，这样就将顶尖固定。

2.零件的工艺分析“尾座体”共有三组加工表面，其中两组有位置度要求。

（1）以Φ14mm孔为中心的加工表面。

这一组表面包括Φ14mm孔以及Φ26×1的沉头孔和粗糙度Ra=12.5μm的凸台面。

（2）以基准面A为中心的加工表面。

这一组表面包括Ra=1.6μm的基准面A和基准面B，Ra=12.5μm的凹槽底面和Ra=6.3μm的右端面和Ra=12.5μm的下端面。

（3）以Φ17H6孔为中心的加工表面。

这一组表面包括Φ17H6孔以及1×45°的倒角，左右端面和M6的螺纹孔。

其中主要加工面为Φ17H6孔内壁。

第二组和第三组加工表面有位置度要求，如下：Φ17H6孔圆度公差为0.003mm。

Φ17H6孔圆柱度公差为0.004mm；Φ17H6孔中心线与基准面A平行度公差的要求为0.005mm；Φ17H6孔中心线与基准面B平行度公差的要求为0.005mm；Φ17H6的孔轴心线与导轨面的位置度误差为0～0.1；Φ17H6的孔与燕尾面的位置度误差不超过0.15；Φ各面的粗糙度达到需要的要求；Φ17H6的孔需精加工、研配；导轨面配刮10～13点/25 25。

二、工艺规程的设计1.确定毛坯的制造形式零件材料为HT200，硬度为170-241HB。

一、尾座体的工艺分析及生产类型的确定1.尾座体的用途该零件主要作用是安装在机床工作台上用于固定顶尖的，Φ17H6的孔与顶尖研配，底面和75°斜面与磨床工作台相连，通过Φ14mm孔用螺栓将“尾座体”紧固在工作台上。

圆柱体形有一个Φ17H6的通孔，并且上面有一个M6的螺纹孔，顶尖穿过Φ17H6孔，拧紧螺钉即可达到固定顶尖的作用。

2.尾座体的技术要求表 1.1尾座体零件技术要求表该零件形状特殊、结构简单，但是由于它要安装在磨床工作台上面，部分配合表面要求的加工精度比较高；对于17孔因为要与顶尖配合，而顶尖中心线又要与磨床的主轴中心线重合，以保证工件的外圆柱度，所以17孔德内表面粗糙度要求比较低，并且形位公差都有要求；对于底面A和斜面B要与机床工作台配合，所以表面精度要求也较高。

以上这两个部位是这个零件的主要加工面。

3.审查尾座体的工艺性分析零件图可知，Ф35圆柱体两端面、Ф40凸台面、Ф26沉孔面、底面槽、底部右端面和底部端面均需要铣削加工，由于粗糙度精度不是很高，通过铣削的粗加工即可达到加工要求；对于上面技术要求分析的两个主要加工表面，因为精度要求都比较高，并参与配合，所以需要精加工或超精加工才能满足工艺要求。

综合分析该零件的工艺性能较好。

4.确定尾座体的生产类型该零件的年产量只有5000件，可确定该零件的生产类型为中批量生产。

二、确定毛坯、绘制毛坯简图1、选择毛坯零件材料为HT200，硬度为170—241HB，考虑零件的形状，由于零件年产量为5000件，属于中批量生产水平，金属模机器造型生产率较高、铸件精度高、表面质量与机械性能均好，并且适合批量生产规模所以对于尾座体毛坯可采用这种方法制作，此外为消除参与应力还应安排人工时效。

2、确定机械加工余量和毛坯的尺寸（1）、Ф35圆柱体两端面的粗糙度Ra达到6.3um，需要粗铣和精铣加工，取粗加工单边余量为4mm，精加工单边余量为1mm，所以要求铸件的尺寸为90mm。

Xxxx 大学课题名称: 铣槽夹具设计+7号专 业： 机械设计制造及其自动化班 级：姓 名：----------------------------------------装--------------------------------------订-------------------------------------线----------------------------------------------------学号：指导老师：201x年x月一、机床夹具课程设计任务书不同的学生所选用的尺寸组位数A BΦC尺寸ΦD735±0.348±0.03Φ12 H7Φ27 H71.加工条件工件已加工过的大小孔径分别为Φ12H7和Φ27H7，两孔中心距为48mm,厚度为26mm二、机床夹具课程设计说明书1.铣削加工工序图针对第5工序的加工设备和工件状态，勾画出连杆零件在该工序中的加工内容、定位要求、夹紧点位置等——工序图第五道工序图1.1 定位元件的选择及设计1.定位元件的选择 由上知，工件的定位面是侧平面B 面、底平面A 面、和043.0014+φ孔，据此在夹具上的定位元件选为支承板、支承钉、和菱形定位销。

1.2定位板设计定位平面B 面所用的两块定位支承板，材料：T8。

如下图2.4图2.4 定位板1.3支承钉的设计3.钉参照《机床夹具设计手册》【3】第271页设计标记：支承钉A16×8 GB 2226-80 材料：T8。

如下图2.5：图2.6 支承钉三维建模1.4菱形定位销的设计用于043.0051+φ孔定位的菱形定位销参照《机床夹具设计手册》【3】第262页设计 菱形销（GB 2226-80） 材料：T8。

如下图2.8：图2.8菱形销三维建模现确定定位销的极限偏差Ld T 和定位表面到定位销中心的名义尺寸d L ： d L =L ±2dL T ，其中d L 取工件相应尺寸d L =L ±2d L T =23±0.08mm 的平均尺寸，公差取相应尺寸公差的(21~51)倍，现取41，【2】则有：d L =23±0.02mm满足工件顺利装拆的补偿量值：a =(LD T +Ld T )÷2=(0.16+0.04)÷2=0.10mm 则，菱形定位销和定位孔配合的最小间隙min X =min 2D ab =1431.02⨯⨯=0.43mm （其中，b 的值可查手册得值为3【3】）菱形定位销圆柱部分的直径为：min d =min D -min X =14-0.043=13.957mm 其公差按IT7选取，公差值为0.018mm ，则：d=Φ043.0061.014--2.对加工件进行工艺分析：工件已加工过的大小孔径分别为Φ12018.00+mm 和Φ27021.00+mm ，两孔中心距为 48±0.03 mm,厚度为2603.003.0+-mm 。

车床尾座套筒加工工艺规程及夹具设计说明书1. 引言车床尾座套筒是机械加工领域常用的零件，用于固定工件并提供支撑。

本文档旨在提供车床尾座套筒的加工工艺规程及夹具设计说明，以确保加工过程的准确性和效率。

2. 工艺规程2.1 材料准备选择合适的材料对于保证尾座套筒的质量和性能至关重要。

常用的材料包括碳钢、合金钢和不锈钢。

在材料选择时，要考虑尺寸、刚度和耐磨性等因素。

2.2 加工设备准备确保车床具备适当的切削工具和夹具，并且具备满足加工尺寸要求的工作台和辅助设备。

2.3 加工工序2.3.1 车床粗车根据尺寸要求，将工件粗车到适当的外径、长度和内径。

2.3.2 钻床钻孔在车床粗车完成后，使用钻床进行孔的加工。

根据螺纹要求，选择合适的钻头，并进行穿孔。

2.3.3 车床精车在钻床钻孔完成后，进行对工件外径和内径的精车加工。

通过合适的切削工具和加工参数，实现工件表面的光滑度和尺寸精度要求。

2.3.4 凸轮机加工根据尾座套筒的具体要求，使用凸轮机进行相应的花纹和凹槽加工。

确保凸轮机运行稳定、加工精度高。

2.3.5 表面处理根据需要，可以进行热处理、硬化等表面处理工艺。

这可以提高尾座套筒的硬度和耐磨性。

2.4 检测与质量控制每个加工工序完成后，都需要进行相应的检测和质量控制。

通过合适的检测工具和设备，确保尾座套筒的尺寸和质量符合要求。

2.5 产品包装和出厂完成所有加工工序后，按照客户要求进行产品包装，并妥善安排出厂。

3. 夹具设计说明书3.1 夹具种类根据尾座套筒的加工特点和要求，设计合适的夹具以确保加工过程的稳定性和准确性。

常见的夹具种类包括三爪自动夹具、四爪自动夹具和专用夹具。

3.2 夹具结构设计在夹具结构设计中，要考虑到以下因素：•要保证夹具刚度，以确保工件在切削力作用下不发生变形。

•要有足够的可调节性，以适应不同规格和尺寸的尾座套筒。

•要有足够的稳定性，避免在工件加工过程中出现震动和位移。

•要设计合适的夹紧力，以确保工件与夹具之间的牢固连接。

1.零件的分析1.1 毛坯生产类型确定毛坯类型为3000件/年，由表（2-5.6）划分生产类型的参考数据确定为中批，工作制度8小时/班制。

1.2 毛坯铸造形式将融化了的金属浇注到旋转着的模型中，由于离心力的作用，金属液粘贴于模型的内壁上，凝结后所得铸件外形与模型内壁的形状相同，使用这种方法可以毋需浇注口，故能显著地减少金属的消耗。

由于免除了砂型和制模的设备，以及减少了铸工车间的面积，生产成本就有了降低；而所得逐渐则具有紧密与微细的颗粒结构及较好的机械性能。

1.3 毛坯精度尺寸由表（2-5-1）得灰铸铁刀具切入金属层的厚度应大于表面层厚度，即大于1mm，小于4mm。

由JK67-62，确定灰铸铁铸件精度等级为2级（指尺寸精度和表面光洁度要求较高，或者大批、中批生产的铸件。

1.4 确定毛坯铸件的重量通过计算，最后确定毛坯的重量为4.079Kg，由表（2-5-2）确定重量偏差为7﹪。

1.5 确定机械加工余量由表（2-5-5）确定2级铸铁件的机械加工余量：顶面加工余量为4.0mm，底面及侧面加工余量为3.0mm。

1.6 确定铸铁件的尺寸偏差由(标-5-6)查得2级铸铁件尺寸偏差为±0.8mm。

1.7 零件的作用题目所给定的零件是CA6140车床上的开合螺母。

开合螺母是用于接通和断开从丝杠传来的运动。

车削螺纹时，将开合螺母合上，丝杠通过开合螺母传动溜板箱和刀架；否则就将开合螺母脱开。

车削螺母时，顺时针方向转动手柄，通过轴带动曲线槽盘转动，曲线槽盘上的曲线槽盘形状，通过圆柱销带动上半螺母在溜板箱体后面的燕尾形导轨内上下移动，使其相互靠拢，将开合螺母和丝杠啮合。

若逆时针方向转动手柄，则两半螺母相互分离，开合螺母和丝杠脱开。

槽盘的曲线槽是一段圆弧，此圆弧在接近槽盘中心部分的倾斜角比较小，目的是使开合螺母闭合能自锁，不会因为螺母上的径向力而自动脱开。

2. 工艺规程设计2.1 确定毛坯的制造形式零件材料为HT15-33灰铸铁,考虑到灰铸铁的抗缺口敏感性，减震性和耐优良等特点,因此应该选用铸件,以便使开合螺母在使用中耐磨性良好,保证零件工作可靠.由于零件年产量为3000件,已达到成批生产的水平，而且离心铸造，免除了砂模和制模的设备，以及减少了铸工车间的面积，生产成本就有了降低，这样得来的铸件具有紧密与微细的颗粒结构及较好的机械性能。

《机床夹具课程设计》说明书摘要本次毕业设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计，涉及套筒的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定工艺路线、选择工艺设备；并进行切削用量和时间定额的计算，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。

为了保证加工质量，提高生产效率，对关键工序进行夹具设计。

本文对夹具的工作原理、作用、分类和组成做了简单概述；着重分析了工序特点和要求，根据结果确定定位方案，设计定位元件、夹紧机构、对刀元件和夹具体。

因此，保证了加工精度和设计质量。

目录摘要 (I)1设计任务 (1)2 零件的装夹 (2)2.1零件的工艺和精度分析 (2)2.2 定位设计 (2)2.3对刀引导装置 (3)2.4夹紧方案 (3)2.5 夹具体设计 (4)3夹具加工精度分析 (5)3.1 定位精度 (5)3.2 对刀精度 (5)3.3安装精度 (5)3.4夹具精度 (5)总结 (6)参考文献 (7)1设计任务分析对比综合现有车床尾座套筒加工工艺的基础上，设计出高效的加工工艺规程和夹具设计方案，达到降低成本，提高生产效率的目的。

车床尾座套筒需求量大，所编写的工艺规程主要适用于大量生产的情况使用。

在加工过程中主要有一下问题：(1)车床尾座套筒属于回转件在以内圆为基准加工半精加工和精加工外圆面时装夹固定必须使用夹具实现定心，因此在进行半精加工和精加工前必须分别设计一套夹具；(2)由于套筒是回转件，在铣床上铣键槽时没有夹具无法实现定心和夹紧，所以在铣键槽前也要设计一套夹具；（3）国内车床尾座套筒生产工艺基本成型，要在前人基础上提出一套更加优化的方案也是一个很大的挑战。

图1-1车床尾座套筒零件简图2 零件的装夹2.1零件的工艺和精度分析在选定了车床尾座套筒主要表面的加工方法以后，还需要进一步确定这些加工方法在工艺路线中的安排顺序，这就涉及到加工阶段的划分。

对于精度要求较高的表面，总是先粗加工后精加工，但工艺过程划分成几个阶段是对整个加工过程而言的，不能拘泥于某一表面的加工。

东南大学成贤学院课程设计报告题目设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具课程名称机制工艺课程设计专业机械设计制造及其自动化班级16机电二班学生姓名学号34116？？设计地点东南大学成贤学院指导教师设计起止时间：2019 年2 月18 日至2019 年3 月8 日目录1 基本要求及内容 (1)1.1 课程设计目的 (1)1.2 课程设计课题 (1)1.3 课程设计要求 (2)1.4 课程设计工作量 (2)2 零件分析 (3)2.1 零件的特点 (3)2.2 毛坯尺寸计算 (4)2.3 零件的工艺分析 (5)3 工艺规程设计 (6)3.1 确定毛坯的制造形式 (6)3.2 基准的选择 (6)3.3 制订工艺路线 (7)3.4 机械加工余量、工序尺寸的确定 (8)3.5 确定切削用量及基本工时 (9)4 夹具设计 (12)4.1 问题的提出 (12)4.2 夹具设计 (12)5 参考文献 (14)6 课设总结 (15)1 基本要求及内容1.1 课程设计目的“机械制造技术”课程设计是综合运用机械制造技术课程群知识，分析和解决实际工程问题的重要教学环节。

通过课程设计培养学生制定零件机械加工工艺规程和分析工艺问题的能力。

在设计过程中，学生应熟悉有关标准和设计资料，学会使用相关手册和数据库。

1.2 课程设计课题设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具。

尾座体零件图（课本P316）如图所示：图1-2-1 尾座体零件图1.3 课程设计要求1）能熟练运用所学的基本理论，正确地解决一个零件在加工过程中的定位夹紧问题，进行零件加工工艺路线的合理安排。

合理的选择毛坯的制造方法、工艺设备及装备，正确选用切削用量，保证零件的加工质量。

2）学会使用各种资料，掌握各种工艺数据的查找方法及定位误差的计算方法，合理的确定工件的加工公差。

3）通过本次设计，使学生对零件加工工艺的编制及专用夹具设计有一个全面的了解，为毕业设计和以后的工作打下了良好的基础。

《机床夹具设计》课程设计说明书课题: 缸底夹具设计课题组长: 野狼指导教师:鸡西大学20012年12月《机床夹具设计》课程设计任务书课题: 缸底夹具设计内容： 1.零件图（CAD）1套2.三维装配图（PROE）1张3. 课程设计说明书1份班级：组长：同组人姓名：指导教师：2009年5月目录序言 (4)1、零件的分析 (5)1.1 零件的作用 (5)1.2零件工序图 (6)1.3夹具二维装配图 (7)2、夹具设计2.1零件的工艺分析 (8)2.2 定位和定位装置的设计 (8)2.3 夹紧方案 (8)2.4夹具体设计 (8)2.5夹具体总图上的尺寸、公差和技术要求 (8)2.6夹具精度分析 (9)后记参考资料序言机床夹具设计课程设计是在全部学完机械制造工艺学及机床夹具设计，并进行了生产实习的基础是进行的一个教学环节。

它要求学生全面地综合运用本课程及其有关先修课程的理论和实践知识进行工艺及结构的设计，也为以后搞好进行一次预备训练。

其目的在于：（1）培养学生运用机械制造工艺学及有关课程（工程材料与热处理、机械设计、互换性与测量技术、金属切削机床、金属切削原理与刀具等）的知识，结合生产实践中学到的知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。

（2）能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会，拟订夹具设计方案，完成夹具结构设计，初步具备设计出高效、省力、经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。

（3）培养学生熟悉并运用有关手册、标准、图表等技术资料的能力。

（4）进一步培养学生识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。

对于我本人来说，希望能通过本次课程设计学习，学会将所学理论知识和工艺课程实习所得的实践知识结合起来，并应用于解决实际问题之中，从而锻炼自己分析问题和解决问题的能力；同时，又希望能超越目前工厂的实际生产工艺，而将有利于加工质量和劳动生产率提高的新技术和新工艺应用到机器零件的制造中，为改善我国的机器制造业相对落后的局面探索可能的途径。

机床夹具设计课程设计说明书机床夹具设计课程设计说明书一：引言本文档是机床夹具设计课程设计的详细说明书，旨在为学生提供一个全面的指导，帮助他们完成课程设计任务。

本说明书将详细介绍机床夹具设计的目标、要求、方法以及最终结论。

二：设计目标2.1 主要目标本次机床夹具设计的主要目标是设计一个能够有效夹持工件并提供稳定支撑的夹具。

夹具需要满足工件加工要求，保证工作过程的安全和稳定性。

2.2 具体要求具体要求包括：- 夹具的刚度和强度要求- 夹具的尺寸和结构要求- 夹具的操作和调整要求- 夹具的安全性要求三：设计方法3.1 初步研究在设计之前，需要对工件的特点进行初步研究，了解其形状、尺寸、材料等因素，并结合工件加工的要求确定夹具的基本构想。

3.2 设计计算在夹具的设计过程中，需要进行一系列的计算，包括夹持力的计算、夹具刚度和强度的计算、夹具各部件的尺寸计算等。

3.3 夹具结构设计夹具的结构设计包括夹具各部件的布局、连接方式的选择、工件支撑方式的设计以及夹具的调整机构设计等。

3.4 材料选择根据夹具的使用要求和成本考虑，选择合适的材料进行制作。

3.5 CAD绘制使用计算机辅助设计（CAD）软件进行夹具的三维建模和绘制，以便进一步的分析和优化。

四：设计过程4.1 工作流程- 初步研究- 夹具计算和结构设计- 材料选择- CAD绘制- 优化和修改4.2 原理图插入夹具的原理图，标注各部件和尺寸。

4.3 制作工艺详细描述夹具的制作工艺流程，包括材料准备、零件加工、装配等。

五：附件本文档涉及以下附件：- 夹具设计计算表格- 夹具原理图六：法律名词及注释6.1 名词解释- 机床夹具：一种用于固定工件并提供加工支撑的装置。

- 刚度：夹具受力时不变形的能力。

- 强度：夹具在工作负荷下不会断裂的能力。

- CAD：计算机辅助设计。

6.2 法律条款根据相关法律法规要求，对夹具设计中涉及的法律条款进行注释。

七：结论根据课程设计要求，通过对机床夹具的研究和设计，得出了一个满足夹具功能要求的最优设计方案。

第一部分工艺设计说明书
1.零件图工艺性分析
1.1零件结构功用分析
车床尾座套筒是车床的主要零件，作用是为轴类零件定心，是装夹顶针，钻头，绞刀，等工具的。

1.2零件技术条件分析
(1)φ55mm×276mm自身圆柱度公差为0.005mm。

(2)Morse No.4的轴心线与φ550-0.013mm外圆的中心轴线的同轴度公差为φ0.01mm。

(3) Morse No.4的轴心线的圆跳动公差为0.01。

(4)键槽8 mm相对于φ55 mm外圆轴心线的平行度公差为0.025mm，对称度公差为0.1mm。

(5)φ50mm×160mm表面淬火45～50HRC，Morse No.4内锥面表面淬火45～50HRC。

(6)锥孔涂色检查其接触面积应大于75%。

1.3零件结构工艺性分析
(1)零件要装夹顶针，钻头，绞刀等工具，所以局部外圆及锥孔淬火45~50HRC
(2)在加工时，应将粗、精加工分开，以减少对加工精度的影响。

并在调质处理前进行粗加工，调质处理后进行半精加工和精加工。

(3) 车床尾座套筒左端莫氏4号锥孔与有端φ28mm、φ30mm孔，应在进行调质处理前钻通，这样有利于加热和内部组织的转变，使工件内孔得到较好的处理。

2.毛坯选择
2.1毛坯类型
车床尾座套筒对耐磨性和强度要求较高，其精度对车床的加工精度有很大影响，所以要选用材料为45钢，锻造成型，毛坯的尺寸为φ60×285mm。

C0630车床尾架设计说明书一、车床尾架的设计背景及意义制造业中的车床是主要用车刀对旋转工件进行车削加工的机床。

车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

其结构主要分为：主轴箱、尾架、光杠、丝杠、溜板箱、床身、进给箱、刀架。

尾架是车床的重要部件之一，它在车床加工中起到了重要的作用。

尾架体安装在车床的右导轨上，尾架套筒可以安装顶尖，以支撑较长的工件的右端、安装钻头、铰刀，进行加工。

也可以安装丝锥攻螺纹工具、圆柱牙套螺纹工具加工内、外螺纹。

尾架体可以沿尾座导轨作纵向调整移动，然后压下尾座紧固手轮，将尾座夹紧在所需位置，摇动尾座手轮可以实现对工件的顶紧、松开或对工件进行切削的纵向进给。

C0630车床是一种经济型轻型车床，具有加工范围大、主轴变速范围广，具备普通车床的基本功能，消耗功率小等特点。

在该机床上，除可完成车削外圆、端面、切槽、镗孔等工艺工作外，还可进行钻孔、铰孔、车削公英制内外螺纹及攻丝、套丝等工作。

因此，本机床适用于仪器、仪表制造，医疗卫生器械制造，适用于单件小批量生产。

二、车床尾架的工作原理顶针（4）以1:20的圆锥体装在轴套（6）的锥孔内，螺母（9）用两外螺钉M12x20（10）与轴套固定，螺钉M15x30（8）用其圆柱端限制轴套只能作轴向移动。

当转动手轮（14）时，通过键A8x14（15）使螺杆（11）旋转（不能轴向移动），再通过螺母（9）的作用，使轴套带着顶针作轴向移动。

当顶针移动到所需要的位置时，转动手柄（7）和螺杆（19），使夹紧套（18、20）将轴套锁紧。

整个尾架是靠定位键（25）嵌入床身的T型槽内作横向定位，但可沿槽作纵向滑动来改变尾架与主轴端面的位置，以适应加工不同长度的工件。

顶紧工件后，可旋紧螺母M24（22）和双头螺柱M24x75（23），带动螺柱头（24）将尾架锁紧在床身上。

（注：零件编号详情见配套A0图纸）三、车床尾座的设计尾座是卧式车床的重要附属部件，其主要作用是在加工特别是轴类零件时，可以定心，同时具有辅助支撑和夹紧的功能。

毕业设计（论文）类型：□毕业设计说明书□毕业论文题目：尾座体加工工艺及夹具设计学生姓名：指导教师：专业：时间：目录摘要 (3)Abstract (4)1、零件的分析 (5) (5)1.2. 零件的材料选择 (5)1.3. 选择毛坯的原则 (5) (5) (5)2、确定毛坯图 (7)2.1、确定毛坯的制造形式 (7)2.2、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)2.2.1、侧面的加工余量 (7)2.2.2、零件中的各孔 (7)2.3、零件的工艺分析 (8)3、工艺规程设计 (9)3.1、定位基准的选择 (9)3.1.1、粗基准的选择 (9)3.1.2、精基准的选择 (9)3.2、制定工艺路线 (9)3.3、选择加工设备及刀、夹、量具 (10) (10)3.5．确定切削用量及基本工时 (11)4、钻孔夹具设计 (17) (17) (177) (18)4.4切削力及夹紧力的计算 (20)4.5钻套及衬套导向件的设计 (21)4.6夹紧装置的设计 (22)4.7夹具设计及操作的简要说明 (23)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)摘要学习机械加工和制造业是一个基础学科，机械专业在实践更为广泛。

这个设计是尾座体零件制造过程设计、和特殊零件的夹具设计。

本文详细介绍了机械和过程产品的整个过程，并针对一些坡度洞钻斜孔专用夹具的设计。

并选择部分的形状进行数控加工过程分析的形状,采用数控加工一种数控编程软件的选择提高轮廓铣削,熟悉这个软件的使用,最后出口手续。

工艺设计,根据现有的条件在传统的机械加工、工艺规划制定需要根据零件的结构特点和加工性能需求,然后根据传统的实际加工方法进行制造和加工,用来更好的提高产品的质量和产品的技术性能,保证零件,但也体现了产品的零件加工特征。

此外,在专用夹具的设计,采用整体混合型的连接类型,相比于传统的焊接,尽管多花一点点钱,但更加有利于更换后夹具,提高材料的利用率。

洛阳理工学院课程设计说明书课程名称机械制造装备设计设计课题尾座体钻床夹具设计专业机械设计制造及其自动化班级B120235姓名王超学号B120235172014年 01月 03日课程设计任务书机械工程系机械设计制造及其自动化专业学生姓名王超班级 B120235 学号 B12023517课程名称：机械制造装备设计设计题目: 尾座体钻床夹具设计课程设计内容与要求：内容：加工尾座体上的孔，设计一套夹具，便于钻床加工。

设计要求：1。

在钻床上加工Φ17的孔。

2.要求绘制A1装配图一张，A3零件图一张,A4加工零件图一张，设计说明书一份。

3.夹具设计要求合理,有利提高加工精度，保证加工质量，降低加工成本，提高劳动生产率和减轻工人的劳动强度.设计（论文)开始日期 2013年 12月23日设计（论文）完成日期 2014年 01月03 日指导老师：张洪涛课程设计评语机械工程系机械设计制造及其自动化专业学生姓名王超班级 B120235 学号 B12023517课程名称：机械制造装备设计设计题目: 尾座体钻床夹具设计课程设计篇幅：图纸共 3 张说明书共19页指导老师评语：年月日指导老师:目录序言 (5)第1章零件分析 (6)1。

1设计前的准备工作 (6)1.1。

1明确工件的年生产纲领 (6)1.1。

2熟悉工件零件图 (6)1。

1。

3加工方法 (7)1。

2零件的工艺分析 (7)1。

2。

1定位方案 (7)1。

2.2选择夹紧机构 (8)1.2.3 选择导向装置 (10)1.2。

4 夹具体 (11)1。

3绘制夹具装配图 (12)1.3.1制图比例 (12)1。

3。

2 定位、夹紧、导向、夹具体 (13)第2章夹具结构设计 (15)2。

1 夹具装配图上标注的尺寸 (15)2.2 夹具装配图上应标注的技术要求 (15)2.3 零件编号、填写标题栏和零件明细表 (16)总结··················································································· (17)致谢 (18)参考文献···················································································· (19)序言机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品。

机械制造技术基础课程设计题目：机床尾座顶尖套铣槽夹具设计系别：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化班级：机械本122姓名：吕世伟任瑞新陈天琪孙留洋指导教师：谢伟东2014年6月24号一、绪论 (2)（一）设计的目的 (2)（二）设计任务及要求 (2)（三）设计的内容及步骤 (2)1.工艺规程的设计 (2)2.专用夹具设计 (3)二、机械加工工艺规程的制定 (5)（一）零件的工艺分析 (5)1. 尺寸精度 (5)2. 形位精度 (5)3. 表面粗糙度 (5)4. 热处理 (5)（二）毛坯的制造方式 (5)1. 零件的生产纲领 (5)2. 毛坯材料及制造方法 (6)三、拟订零件机械加工工艺路线 (6)（一）制定工艺路线 (6)（二）基准的选择 (7)（三）机床及工、夹、量、刃具 (9)（四）公差的计算 (10)四、顶尖套铣槽的夹具设计 (11)（一）设计夹具目的 (11)（二) 设计方案 (12)1. 定位方案的选择 (12)2. 对定位方案的确定 (13)3. 夹紧方案的选择及夹紧机构设计 (13)4. 对刀方案 (14)5. 设计夹具体 (14)（三）确定夹具的主要尺寸、公差和技术要求 (14)1. 加工精度分析 (16)（四）夹紧力计算（估算） (18)结论 (20)参考文献 (21)致谢 (22)一、绪论（一）设计的目的能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识，正确的解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及合理制定工艺规程等问题的方法，培养分析问题和解决问题的能力。

通过对零件某道工序的夹具的设计夹具的训练，提高结构设计的能力。

本次设计也是理论联系实践的过程，并学会用手册、资料等，增加解决工程实际问题的独立工作能力。

（二）设计任务及要求制作成批量生产（10000台）中等复杂程度零件（车床尾座顶尖套）的机械加工工艺规程和铣槽工序中所需要的专用夹具的设计。

设计任务要求：1.夹具装配图和零件图2.设计说明书（三）设计的内容及步骤1.工艺规程的设计1）对零件进行工艺分析。

车床尾架底座夹具设计序言第一章工艺规程设计1.1 CA6140车床尾架座的功用、要求功能：车床尾架底座是车床架与导轨的连接过渡件，起到了支承尾架的作用，并使尾架在导轨上顺利滑动。

尾座可沿床身小导轨作纵向移动,旋紧尾座中部的六角螺母,可将尾座紧固在床身任意位置上。

要求： 1．车床尾架底座应有足够的定位精度；2．尾座能在导轨上迅速而顺利地滑动；3．定位精度能长期保持；4．结构简单，工艺性良好。

1.2 零件的技术要求1．毛坯加工方法，砂型铸造；2．毛坯的材料为HT15-33，材料状态为正火表面热处理；3．加工表面不应该有毛刺、裂缝等缺陷，并应清理清洁；4．所有加工表面应光洁，不可有裂缝、压痕、毛刺、凹痕。

1.3设计任务1．完成车床尾架底座的零件图、毛坯图.；2．编写车床尾架底座的加工工艺；3．绘制车床尾架底座的工艺卡；4．设计一套专用刨床夹具；5．设计说明书一套。

第二章工艺规程的制订2.1计算生产纲领，确定生产类型根据任务书，该产品的年产量为10000件，设其备品率为10%，机械加工废品率为1%，现制定该零件的机械加工工艺规程。

N=Q n（1+α%+β%）=10000×1（1+10%+1%）年/件=11100件/年式中：N—产品的生产纲领；Q n—零件的生产纲领（件/年）；α—该零件备件的百分率；β—该零件废品的百分率。

该零件的年产量为11100件，现已知该产品属于中型机械，根据《机械制造工艺设计简明手册》中表1.1-2生产类型与生产纲领的关系，可确定其生产类型为大批量生产。

2.2审查零件图样的工艺性车床尾架底座的零件图样的视图正确、完整，尺寸、公差及技术要求齐全。

由于底座雨导轨相配合起导向作用，并保证尾架中心线与主轴中心轴线有一定的平行度，其配合各面的形位精度有一定要求，分别是：1．上下底面的平行度为0.15mm，保证尾架中心线与床身导轨平行度.2．上下底面的平面度为0.05mm，而且底座厚度以能满足机床的精度要求3．底座上导轨面与下底面及v形槽面的垂直度0.05mm4．连接定位孔的精度位Φ20H7mm，以满足定位与连接的要求。

前言加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固，是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是理论联系实际的训练。

机床夹具已成为机械加工中的重要装备。

机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。

随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。

1.1课题背景及发展趋势材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础，一方面，技术制约着设计；另一方面，技术也推动着设计。

从设计美学的观点看，技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用，只要善于应用材料的特性，予以相应的结构形式和适当的加工工艺，就能够创造出实用，美观，经济的产品，即在产品中发挥技术潜在的“功能”。

技术是产品形态发展的先导，新材料，新工艺的出现，必然给产品带来新的结构，新的形态和新的造型风格。

材料，加工工艺，结构，产品形象有机地联系在一起的，某个环节的变革，便会引起整个机体的变化。

工业的迅速发展，对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求，使多品种，对中小批生产作为机械生产的主流，为了适应机械生产的这种发展趋势，必然对机床夹具提出更高的要求。

1.2 夹具的基本结构及夹具设计的内容按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类:(1)定位元件及定位装置；(2)夹紧元件及定位装置(或者称夹紧机构)；(3)夹具体；(4)对刀,引导元件及装置(包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等)；(5)动力装置；(6)分度,对定装置；(7)其它的元件及装置(包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等)；每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。

反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。

专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计：（1）定位装置的设计；（2）夹紧装置的设计；（3）对刀-引导装置的设计；（4）夹具体的设计；（5）其他元件及装置的设计。