汽修专业理实一体化教学教案
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理实一体化教学用纸附页
任务一、循环球转向器的解体及各个零部件的认识
一、学生拆解试验台上的循环球转向器,小组指导教师不做过多指导,提醒注意安全、规范操作。让学生自主探索拆卸的方法。
A、首先将转向器除去油污,把外部清洗干净;
B、拆下转向器侧盖,取出齿扇及转向垂臂轴;
C、拆下转向器前盖,取出转向螺杆与螺母总成;
D、拆下循环球导管夹,拔出导管,取出全部钢球,再从螺杆上取下螺母。
要注意的是:一般情况下,转向螺杆螺母总成不要分解,检查时,若转向不灵活,阻力较大,发卡或出现异常时,才能将其分解。
二、循环球的结构不同,各个组拆卸下来的零部件会不同,要求每个组能够认识拆卸下来的零部件。学生操作解体循环球转向器,分析循环球转向器的作用,组成(学生对照图形讲述名称,并指出实物)、及原理,教师引导。每组派代表阐述,教师考评
转向螺母齿扇
调整螺栓调整垫片
任务二、循环球转向器的装配
装配要点:
1、装配前,应对所有零部件进行彻底清洗,橡胶零件均不可用汽油清洗。
2、装配时,首先按拆卸时的标记方向,把螺杆装入螺母中,然后装钢球,装钢球时,可用木棒或塑料棒把钢球轻轻敲人循环轨道内,并在导管口涂上润滑脂,要按标记一条滚道一条滚道的装复,切不可混装。
3、若没有异常,用导管夹把导管固定。然后把螺杆轴承内座圈装到螺杆轴颈上,并使其靠近止推面,再把轴承外座圈压装到上下盖止推面上,从壳体上端装入螺杆螺母总成。
4、转动螺杆螺母上的齿条处于中间位置。这时,再把摇臂轴装入壳体内,每组同学由指导教师引导,制定出可行的循环球转向器装配方案,各组对转向器进行装配,教师考评各组学生学习情况和参与情况,装配过程中落实管理“5S”情况,并给予考核。
摇臂轴
调整螺钉
螺母
转向螺母钢球
1、螺杆轴承紧度调整要点
转向器装复后,必须对螺杆轴承紧度进行调整,转向器结构不同,其调整方法也不同,有的利用上部调整螺母进行调整。旋进螺母,轴承紧度增加,反之减小,有的利用盖与壳体间的垫片来调整。 2、齿扇与齿条的啮合间隙调整要点
调整时,齿条与齿扇的啮合,必须处在中间位置才能进行,否则间隙不准确、一般是利用摇臂轴轴向位移调整螺钉进行调整,调整螺钉旋进,啮合间隙减小,调整螺钉旋出,啮合间隙增大。当齿扇在中间位置时,不允许有间隙,但应转动自如,无轻重不均匀感觉或卡滞现象,最后拧紧锁紧螺母。
据基本的机械原
理,或查找相关资料,思考循环球转向器哪些地方需要调整?你认为怎么
调整?
每组派1—2名同学上台阐述调整方
法,其他组的同学可以点评并加以完善,教师考评各组学生学习情况和参
与情况,并给予考核。
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