第四章 驱动电机及控制系统
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汽车行业新能源技术研发方案第一章引言 (3)1.1 研发背景 (3)1.2 研发目标 (3)第二章新能源汽车技术概述 (3)2.1 新能源汽车分类 (3)2.2 新能源汽车技术发展趋势 (4)2.2.1 电池技术 (4)2.2.2 电机技术 (4)2.2.3 电控技术 (4)2.2.4 充电设施 (4)第三章电池技术研发 (5)3.1 电池类型选择 (5)3.2 电池管理系统开发 (5)3.3 电池安全性研究 (5)第四章驱动电机技术研发 (6)4.1 电机类型选择 (6)4.2 电机控制系统开发 (6)4.3 电机功能优化 (6)第五章电控技术研发 (7)5.1 电控系统架构设计 (7)5.2 电控系统软件开发 (7)5.3 电控系统硬件开发 (8)第六章充电设施技术研发 (8)6.1 充电技术原理 (8)6.1.1 充电方式 (8)6.1.2 充电效率 (8)6.1.3 充电安全 (8)6.2 充电设施设计 (9)6.2.1 充电桩设计 (9)6.2.2 充电站设计 (9)6.2.3 充电网络设计 (9)6.3 充电设施布局 (9)6.3.1 城市布局 (9)6.3.2 交通布局 (10)6.3.3 社区布局 (10)6.3.4 旅游布局 (10)6.3.5 乡村布局 (10)第七章车辆集成技术研发 (10)7.1 车辆平台开发 (10)7.1.1 平台概述 (10)7.1.2 开发流程 (10)7.1.3 技术要求 (11)7.2 车辆系统集成 (11)7.2.1 系统集成概述 (11)7.2.2 集成流程 (11)7.2.3 技术要求 (11)7.3 车辆功能优化 (11)7.3.1 功能优化概述 (11)7.3.2 优化方法 (12)7.3.3 优化目标 (12)第八章新能源汽车测试与评价 (12)8.1 测试方法与设备 (12)8.1.1 测试方法 (12)8.1.2 设备 (13)8.2 测试流程与标准 (13)8.2.1 测试流程 (13)8.2.2 测试标准 (13)8.3 功能评价体系 (14)8.3.1 评价指标 (14)8.3.2 评价方法 (14)第九章新能源汽车产业链协同 (14)9.1 上游供应链整合 (14)9.1.1 供应链整合策略 (14)9.1.2 供应链整合实施 (15)9.2 下游市场拓展 (15)9.2.1 市场拓展策略 (15)9.2.2 市场拓展实施 (15)9.3 产业链政策研究 (15)9.3.1 政策研究背景 (15)9.3.2 政策研究实施 (16)第十章研发项目管理与风险控制 (16)10.1 项目管理流程 (16)10.1.1 项目立项 (16)10.1.2 项目规划 (16)10.1.3 项目执行 (16)10.1.4 项目验收 (16)10.2 风险识别与评估 (16)10.2.1 技术风险 (16)10.2.2 市场风险 (17)10.2.3 政策风险 (17)10.3 风险应对措施 (17)10.3.1 技术风险应对措施 (17)10.3.2 市场风险应对措施 (17)10.3.3 政策风险应对措施 (17)第一章引言1.1 研发背景全球能源危机和环境问题日益严重,汽车行业正面临着前所未有的挑战。
《新能源汽车维修》配套习题集第一章概述一.名词解释:1.混合动力电动汽车:能够至少从“可消耗的燃料、可再充电能或能量储存装置”两类车载储存的能量中获得动力的汽车。
2.插电式混合动力汽车PHEV:是可以通过外部连接的电源进行充电,同时在电池满电的状态下具有一定的纯电动行驶能力,是重度混合动力车型的一种特殊形态。
3.发动机自动启停系统:就是电动汽车在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候能自动熄火,而当需要继续前进的时候系统能自动重启发动机的一套系统。
二.是非题:(√--正确,×--错误)1. 串联式混合动力汽车,发动机直接提供动力,能单独带动车轮。
(×)2. 北汽EV160的充电时,其中连接车辆端的充电枪颜色为蓝色,并贴有车辆图案标识,连接充电桩供电端的充电枪颜色为黑色,并贴有充电桩图案标识。
(√)3. 电动汽车的高压电缆颜色为橙色(√)。
三.选择题:1. PHEV指的是(D)汽车。
A.氢燃料B.太阳能C.非插电式混合动力D.插电式混合动力2. 哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系(B )A.并联式混合动力汽车B.串联式混合动力汽车C.混联式混合动力汽车D.纯电动汽车3.电动汽车的快速充电是(B)充电。
A.交流B.直流C.发电机4. 北汽EV160汽车利用车载充电器进行交流慢充充电时其220V/50Hz 16A的单相三眼插座额定电流不得少于(B)A。
A.(8)B.(16)C.(10)D.(6)四.填空题1.电动汽车按动力源的不同,主要有三种:混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。
2.北汽EV160的充电方式主要有三种:家用电慢速充电、交流充电桩慢速充电和直流充电桩快速充电。
3.电动汽车高压电能分配单元(BDU)内部主要电器部件是继电器和电阻。
五.简答题:1.典型纯电动汽车高压部件主要哪些动力电池的电能主要去向有哪几处答:典型纯电动汽车高压部件主要的高压部件有动力电池、逆变器、驱动单元、车载充电器、DC/DC转换器,如果是配有空调的车辆还有高压压缩机和PTC加热器等,这些部件都是通过橙色的高压电缆连接起来的。
机电一体化系统设计课后习题
第一章绪论作业
1、简述机电一体化系统的基本功能要素。
第二章机械系统设计作业
1、图所示为一进给工作台。
电动机M、制动器B、工作台A、齿轮G1~G4以及轴1、丝杠轴的数据如表所示。
试求:此装置换算至电动机轴的等效转动惯量。
2、机电一体化系统对机械传动系统的基本要求是什么?
3、齿轮传动链的级数和各级传动比确定的三个基本原则是什么?如何选择?
第三章传感器检测及其接口电路作业
1、传感器的性能指标有哪两大类,各包括那些内容?
2、传感器的选用原则是什么
3、为什么差动变极距型电容位移传感器的精度是普通的变极距电容传感器的2倍?
4、光栅位移传感器主要由哪几部分构成?产生的莫尔条纹最主要的作用是什么?
5、感应同步器的测量方式有几种类型?写出励磁方式和输出信号的表达式。
6、已知光电脉冲编码器的周脉冲数Z=1200,在t=10s的时间内测轴的脉冲数N=6000,则光电脉冲编码器测得的角位移是多少?轴的转速是多少?
第四章控制电机及其选择计算作业
1、机电一体化系统的伺服驱动有哪几种形式?各有什么特点?
2、步进电动机的选用原则是什么?
3、直流PWM调压比其它调压方式有什么优点?
4、交流变频调速有哪几种类型。
新能源车辆中的动力系统控制技术第一章:新能源车辆的概述近年来,新能源汽车的产量快速增长,并逐渐成为世界汽车市场的热门。
新能源汽车的主要特点是能耗低、零排放,能够有效缓解环境污染和能源消耗问题。
其中,电动汽车是最常见的新能源汽车类型,它主要依托于电池储能和电动机驱动技术。
动力系统控制技术在电动汽车的运行中起着非常重要的作用。
第二章:动力系统控制技术的重要性动力系统控制技术是电动汽车的核心技术之一,主要包括电池管理系统、电动机控制系统、电子控制单元等三个部分。
电池管理系统主要用于对电池进行状态监测和控制,确保电池的稳定工作;电动机控制系统是电动车的动力转换系统,能够精确控制电动汽车的速度、加速度和转向;电子控制单元是所有控制系统的核心,集中控制所有控制系统并进行数据处理和分析。
因此,掌握动力系统控制技术对新能源汽车的发展尤为重要。
第三章:电池管理系统电池管理系统的主要任务是对电池状态进行实时监控和控制,如电压、电流、温度等参数。
同时,还需要对电池进行智能控制,保证其在充电、放电和储存过程中的安全可靠性。
目前,电池管理系统的主要技术包括均衡控制技术、预测控制技术、最大功率点追踪技术等。
这些技术的应用,可以提高电池使用效率,延长电池使用寿命,保障电池的稳定工作。
第四章:电动机控制系统电动机控制系统是新能源汽车的动力转换系统,主要包括驱动电机、变速器和控制器。
其主要任务是将电池产生的能量转换为动力,驱动车辆运动。
电动机控制系统的核心技术是电动机控制策略,主要包括矢量控制、直接转矩控制,感应电机控制等技术。
这些技术的应用可以实现电动汽车的精确定位和运动控制,确保车辆的安全性和稳定性。
第五章:电子控制单元电子控制单元是新能源汽车控制系统的核心,负责集成和控制整个车辆控制系统。
其主要功能是数据处理和分析、决策控制、故障检测和诊断。
电子控制单元的主要技术包括CAN总线技术、嵌入式系统技术、智能调度和控制技术等。
这些技术的应用可以帮助实现车辆控制系统的高效协同工作,确保电动汽车的性能和安全。
《新能源汽车驱动电机及控制系统检修》课程教学大纲一、课程基本信息课程中文名称:新能源汽车驱动电机及控制系统检修课程类别:专业基础课总学时:72学时实验学时:0学时总学分:4适用专业:新能源汽车运用专业撰写人: 郑文强制定时间: 2022年8月二、课程的性质与任务《新能源汽车驱动电机及控制系统检修》是新能源汽车运用专业的主干课程及重要专业基础课,课程主要讲授新能源汽车电机原理、电机控制、电机及电控维修更换、电控系统分析、继电保护等内容。
学习本课程不仅为学习专业课做好准备,而且为今后从事的专业工作打下基础三、课程的基本要求本课程要求学生掌握磁路计算方法及交、直流磁路的性能;变压器、感应电机、直流电机和同步电机的基本结构及原理;牢固掌握各种电机稳态运行时的分析方法和运行性能;能正确掌握电机和电控的维护与维修方法,明确电机中的能量转换关系。
对汽车电机的参数要有清晰的物理概念;熟练掌握电机的更换操作技能;并初步具有检查电机故障的能力。
四、本课程与其他课程的联系本课程作为《新能源汽车概论》课程的内容补充五、课程教学内容和基本要求第一章1、教学内容:新能源汽车驱动电机2、教学要求:任务一驱动电机认知与更换任务二驱动电机结构认知任务三驱动电机性能检测3、教学重难点:重点:1. 能够描述驱动电机的作用;2. 能够描述驱动电机的特点;3. 能够描述驱动电机的类型。
难点:能够进行驱动电机总成的拆卸与安装4、教学学时:12学时第二章1、教学内容:新能源汽车驱动电机控制器2、教学要求:任务一驱动电机控制器认知任务二驱动电机控制器检测3、教学重难点:重点:1. 能够描述驱动电机控制器的功能;2.能够描述常见车型驱动电机控制器的安装位置、结构组成和特点;3.能够描述驱动电机控制器运行时的注意事项。
难点:能够进行驱动电机控制器总成的拆卸与安装4、教学学时:12学时第三章1、教学内容:新能源汽车驱动电机与控制器冷却系统2、教学要求:任务一驱动电机与控制器冷却系统认知任务二驱动电机与控制器冷却系统检修3、教学重难点:重点:1. 能够描述驱动电机与控制器冷却系统的功能;2.能够描述驱动电机与控制器冷却系统的类型;3.能够描述驱动电机与控制器冷却系统的结构组成。
《新能源汽车维修》配套习题集第一章概述一.名词解释:1.混合动力电动汽车:能够至少从“可消耗的燃料、可再充电能或能量储存装置”两类车载储存的能量中获得动力的汽车。
2.插电式混合动力汽车PHEV:是可以通过外部连接的电源进行充电,同时在电池满电的状态下具有一定的纯电动行驶能力,是重度混合动力车型的一种特殊形态。
3.发动机自动启停系统:就是电动汽车在行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候能自动熄火,而当需要继续前进的时候系统能自动重启发动机的一套系统。
二.是非题:(√--正确,×--错误)1.串联式混合动力汽车,发动机直接提供动力,能单独带动车轮。
(×)2.北汽EV160的充电时,其中连接车辆端的充电枪颜色为蓝色,并贴有车辆图案标识,连接充电桩供电端的充电枪颜色为黑色,并贴有充电桩图案标识。
(√)3.电动汽车的高压电缆颜色为橙色(√)。
三.选择题:1.PHEV指的是(D)汽车。
A.氢燃料B.太阳能C.非插电式混合动力D.插电式混合动力2.哪种汽车的发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系(B)A.并联式混合动力汽车B.串联式混合动力汽车C.混联式混合动力汽车D.纯电动汽车3.电动汽车的快速充电是(B)充电。
A.交流B.直流C.发电机4.北汽EV160汽车利用车载充电器进行交流慢充充电时其220V/50Hz 16A的单相三眼插座额定电流不得少于(B)A。
A.(8)B.(16)C.(10)D.(6)四.填空题1.电动汽车按动力源的不同,主要有三种:混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。
2.北汽EV160的充电方式主要有三种:家用电慢速充电、交流充电桩慢速充电和直流充电桩快速充电。
3.电动汽车高压电能分配单元(BDU)内部主要电器部件是继电器和电阻。
五.简答题:1.典型纯电动汽车高压部件主要哪些动力电池的电能主要去向有哪几处答:典型纯电动汽车高压部件主要的高压部件有动力电池、逆变器、驱动单元、车载充电器、DC/DC转换器,如果是配有空调的车辆还有高压压缩机和PTC加热器等,这些部件都是通过橙色的高压电缆连接起来的。