工艺课程设计(论文）题目：GCr15轴承钢热处理工艺设计院（系）:专业班级：学号：学生姓名：指导教师：起止时间：课程设计(论文)任务及评语院(系）：教研室：材料科学与工程教研室目录1 GCr15轴承钢热处理概述 (1)2 GCr15轴承钢热处理工艺设计 (2)2。
1 GCr15轴承钢的服役条件、失效形式及性能要求 (2)2.1。
1 服役条件、失效形式 (2)2。
1。
2 性能要求 (2)2。
2轴承钢材料的选择 (2)2.3 GCr15钢的C曲线 (3)2.4 GCr15轴承钢的热处理工艺设计 (4)2.4。
1 GCr15轴承钢的工艺流程 (4)2.4.2 GCr15轴承钢的热处理工艺设计 (5)2。
5 GCr15轴承钢的热处理工艺理论基础、原则 (8)2.5.1 GCr15轴承钢的球化退火工艺理论基础、原则 (8)2。
5。
2 GCr15轴承钢淬火工艺原理 (9)2。
5。
3 GCr15轴承钢回火工艺理论基础、原则 (12)2.6选择设备、仪表和工夹具 (13)2。
6。
1设备 (14)2.6。
2仪表 (15)2。
6.3设计工夹具 (16)2。
7 GCr15轴承钢热处理质量检验项目、内容及要求 (17)2。
8 GCr15轴承钢热处理常见缺陷的预防及补救方法 (18)2.8.1加热时常见的缺陷的预防及补救方法 (18)2。
8。
2淬火、回火缺陷与预防、补救 (19)2。
9热处理工艺卡 (21)2.9.1GCr15轴承钢球化退火工艺卡 (22)2.9。
2GCr15轴承钢淬火工艺卡 (23)2.9。
3GCr15轴承钢回火工艺卡 (24)3.参考文献 (25)1 GCr15轴承钢热处理概述对轴承钢的冶炼质量要求很高,需要严格控制硫、磷和非金属夹杂物的含量和分布，因为非金属夹杂物的含量和分布对轴承钢的寿命影响很大。
对轴承钢的基本质量要求就是纯净和组织均匀。
纯净就是杂质元素及非金属杂物要少，组织均匀是钢中碳化物要细小，分布要均匀。
夹杂物量愈高，寿命就越短。
为了满足这些性能的要求，常常采用高碳铬轴承钢(GCr15 ）经退火、淬火加低温回火的热处理工艺，为了改善冶炼质量，近来已采用电炉冶炼并经电渣重熔,亦可采用真空冶炼，真空自耗精炼等新工艺来提高轴承钢的质量。
高碳铬轴承钢的含碳质量分数比较高，一次预备热处理是球化退火，主要目的是为了降低硬度,改善切削加工性，同时获得均匀分布的细粒状珠光体，为最终热处理做好组织上的准备。
通过对经典GCr15轴承钢热处理工艺的分析,更加明确在执行热处理工艺过程中所需要注意的问题。
能够正确确定加热温度、时间，保温时间，冷却方式，其目的就是通过正确的热处理工艺，使金属材料的潜在能力得到充分的发挥。
根据轴承的工作条件,失效形式及性能要求，本设计选择的轴承材料为GCr15轴承钢；在设计球化退火-淬火加低温回火热处理工艺中，本设计借鉴了《热处理工程师手册》，《钢的热处理》，《热处理工程基础》，《金属热处理原理与工艺》等。
根据工艺设计的理论基础设定了完整的热处理工艺流程,使热处理的GCr15轴承钢具有高硬度,高耐磨性，高的耐点蚀性能,高的疲劳强度,从而满足轴承的质量要求。
2 GCr15轴承钢热处理工艺设计2。
1 GCr15轴承钢的服役条件、失效形式及性能要求2。
1.1 服役条件、失效形式滚动轴承运转时，内外套圈与滚动体之间呈点接触或线接触，受到周期性的载荷作用，由于接触面积极小，在接触面上承受极大的压应力和交变载荷，接触应力可达2000～5000MPa,应应力交变次数可达每分钟数万次甚至更高,从而容易造成轴承钢的接触疲劳破换。
轴承在工作中，滚动体和套圈及保持器之间还会有相对滑动，产生相互摩擦；大气和润滑剂对轴承还有一定的腐蚀作用；某些情况情况下轴承还会受到冲击负荷的作用。
轴承的破坏形式是多种多样的，如疲劳剥落、卡死、套圈断裂、磨损、锈蚀等。
2.1.2 性能要求1。
高的弹性极限、抗拉强度和接触疲劳强度;2。
高的淬硬性和必要的淬透性，以保证高耐磨性，其硬度为（HRC）61～65；3.一定的冲击韧性；4。
良好的尺寸稳定性（或组织稳定性），这对精密轴承特别重要；5.在和大或润滑油接触时要能抵抗化学腐蚀；6．好的工艺性能，以满足大规模生产的需要。
2。
2轴承钢材料的选择轴承钢一般要经球化退火处理和淬火加低温回火处理，球化退火的目的是降低硬度，改善切削加工性，同时获得均匀分布的细粒状珠光体,为最终热处理做好组织上的准备。
GCr15SiMn（A)钢是在GCr15基础上，提高Si、Mn含量的改型钢,以改善其淬透性和弹性极限，耐磨性也有所提高。
但其热处理工艺麻烦，成本高。
渗碳钢如20Mn、20NiMo、12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、20Cr2Mn2MoA等，经渗碳-淬火低温回火处理后，表面有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,而心部具有很高的冲击韧性。
用渗碳钢做轴承,加工工艺性能好，可以采用冷冲压技术，提高材料的利用率，再经渗碳淬火处理后，在表层形成有利的残余应力，提高轴承的使用寿命。
但适用于轧钢机械、矿山挖掘机和其他一些受冲击负载荷较大的机械使用的轴承。
高速钢如Cr4Mo4V(M50)、W6Mo5Cr4V2、W9Cr4V2。
这类钢的特点是含有大量的M、Mo、Cr、V等碳化物形成元素，经淬火后可获得高合金化的高碳马氏体，具有良好的回火稳定性,并在高温回火后产生二次硬化现象，因此能在高温下保持高硬度、高耐磨性和良好的接触疲劳强度.但其加工复杂，成本高,适用于在高温、高速和高载荷下工作的航空发电机、宇航飞行器、燃气轮机和涡轮增压器等装置中的轴承。
综上所述,GCr15钢含有较少的合金元素，综合性能良好，淬火回火后具有高而均匀的硬度,耐磨性能好，接触疲劳强度高。
钢的热加工性好，球化退火后有良好的可切削性。
适宜制造各种轴承套圈及较宽尺寸范围的滚动体、滚针；还可用于制造量具、冲压模具、机床丝杠以及柴油机油泵油嘴上的精密零件等.2.3 Cr15钢的C曲线通过查找《热处理手册》获得Cr15钢的C曲线如图1所示.图1 GCr15钢的C曲线2。
4 GCr15轴承钢的热处理工艺设计2。
4.1 GCr15轴承钢的工艺流程1。
加工路线材料→冲压或锻制毛坯（材料加热）→热处理(退火）→车削加工→热处理（淬火、回火）→研磨加工。
2。
锻造工艺设计锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形，已获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。
查阅《热处理工艺规范数据手册》可以找出GCr15轴承钢的锻造工艺的加热温度、始锻温度冷却方式,本设计具体的锻造工艺参数如表1所示。
表1 GCr15轴承钢的热加锻造工艺规范项目Ac1（Ar1）Ac3（Ar3）加热温度始锻温度终锻温度钢坯760℃(695℃）900℃（707℃）1200～1240℃1080℃800℃图2是滚动轴承的零件图。
图2 GCr15轴承零件图2.4.2 GCr15轴承钢的热处理工艺设计1．预备热处理工序—球化退火球化退火目的是使组织变为均匀分布的细粒状珠光体，获得最佳的机加工性能并未淬火提供良好的原始组织，淬火、回火后获得最佳的力学性能。
Cr15钢退火组织为细粒状珠光体（碳化物平均直径为0。
5～1.0um，最小0。
2um,最大2。
5um）和不均匀粗粒状珠光体（碳化物平均直径为2。
5～3.5um，最小0.5um，最大6um)的206内套，经不同温度淬火并回火，加工后在轴承寿命试验机上实验，结果下表2.表2 退火组织中碳化物颗粒大小和均匀性对轴承接触疲劳寿命的影响原始组织淬火温度/℃平均寿命/h寿命波动范围/h稳定系数均匀细小粒状珠光体820396198~5612．8 840811354～1941 5.4 860581401～818 2.0不均匀粗粒状珠光体82034089～489 5.4 840505186~14087。
6 860558413～8702。
0轴承钢球化退火温度：GCr15钢为780～810℃，锻件经特殊热处理后，其退火温度应降低10~20℃。
其球化退火工艺曲线如图2所示。
2．最终热处理工序—淬火、低温回火该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性.所以选择淬火加回火，使其具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。
其工艺曲线如图3所示。
图3 GCr15钢的最终热处理工艺曲线2。
5 GCr15轴承钢的热处理工艺理论基础、原则2.5。
1 GCr15轴承钢的球化退火工艺理论基础、原则1．球化退火加热温度球化退火加热温度为Ac1+（20～40）℃或Accm-（20~30)℃,保温后等温冷却或直接缓慢冷却。
在球化退火时奥氏化是“不完全”的,只是片状珠光体转变成奥氏体,及少量过剩碳化物溶解。
因此，它不可能消除网状碳化物，如过共析钢有网状碳化物存在，则在球化退火前须先进行正火,将其消除,才能保证球化退火正常进行.球化退火工艺方法很多，最常用的两种工艺是普通球化退火和等温球化退火。
普通球化退火是将钢加热到Ac1以上20～30℃，保温适当时间，然后随炉缓慢冷却，冷到500℃左右出炉空冷。
等温球化退火是与普通球化退火工艺同样的加热保温后,随炉冷却到略低于Ar1的温度进行等温，等温时间为其加热保温时间的1.5倍.等温后随炉冷至500℃左右出炉空冷。
和普通球化退火相比，等温球化退火不仅可缩短周期，而且可使球化组织均匀，并能严格地控制退火后的硬度。
图4 Fe-C合金相图2．球化退火的目的球化退火的目的是降低钢的硬度，改善切削性能，并为以后淬火作好准备，以减少淬火后变形和开裂.2。
5.2 GCr15轴承钢淬火工艺原理钢的淬火是热处理工艺中最重要的工序,淬火后得到的组织主要是马氏体，此外还有少量残余奥氏体,对高碳钢还有未融的碳化物.钢件淬火的主要目的是提高强度、硬度和耐磨性.结构钢通过淬火和高温回火后,可以获得较好的强度和塑性、韧性的配合；轴承通过淬火和低温回火后,可以获得很高的硬度和耐磨性，对某些特殊合金淬火还会显著提高其物理性能。
1．淬火的目的淬火可使零件获得高的硬度和耐磨性，高的接触疲劳寿命和可靠性，高的尺寸稳定性。
2．淬火冷却介质和冷却方式的选择淬火冷却介质应保证轴承零件在冷却过程中、在奥氏体最不稳定区有足够的冷却速度，而不发生非马氏体转变；在马氏体转变范围Ms～Mf内缓慢冷却，以达到减少组织转变和开裂的效果。
轴承钢具有足够的淬透性，按零件大小(指壁厚）,GCr15钢的直径小于 12mm的滚动体，壁厚小于12mm的套圈，根据图5、图6可选用油淬火达到要求。
图5 GC15轴承钢淬透性曲线图6 半马氏体硬度与钢的含碳量关系曲线3。
淬火加热温度和保温时间轴承零件的淬火加热温度和保温时间与其零件的有效厚度有关，(《热处理手册第四版第2卷》中国机械工程学会热处理学会机械工业出版社。
