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第三代聚脲地坪涂料-------聚天门冬氨酸酯聚脲涂料前言喷涂聚脲弹性体（Spray Polyurea Elastimer,以下简称SPUA）技术是国外近十年来继高固体份涂料、水性涂料、辐射固化涂料、粉末涂料等低（无）污染涂装技术之后，为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术。
它是在反应注射成型（RIM）技术的基础上发展起来的，其主要原料是美国Texaco/Humtsman公司首先开发的端氨基聚氧化丙烯醚（端氨基聚醚），商品牌号为Jeffamine;由端氨基聚醚、液态胺扩链剂、颜料、填料以及助剂色浆组成（R组份），另一组分则由异氰酸酯与低聚物二元醇或三元醇反应制得（A组份）。
A组份与R组份通过美国Gusmer生产的H系列主机和GX-7系列喷枪进行喷涂或浇注聚脲弹性体。
该工艺属快速反应喷涂体系，原料体系不含溶剂。
固化速度快、可在立面、曲面上喷涂十几毫米厚的涂层而不流挂。
聚脲涂层柔韧有余、刚性十足，它致密、连续、无接缝，完全隔绝空气中水分和氧气的渗入，防腐和防水性能无与伦比。
由于其具备力学强度高、耐磨、耐腐蚀等优异的综合性能，被称为“万能涂料”，近十年来在耐磨、防腐、防水等工程领域得到广泛应用。
SPUA技术全面突破了传统环保型涂装技术的局限，因此该技术一问世便得到迅猛的发展。
随着SPUA在各个领域的推广应用，其突出的性能得到越来越多的用户认可，但同时其缺陷也渐渐暴露出来。
（1） SPUA的反应速度过快，对基面浸润能力较差，容易影响与基面的附着力，导致层间的结合不理想。
（2）芳香族聚脲的耐紫外线、耐老化性能不理想。
在紫外线照射下易氧化生成醌亚胺，使颜色变黄，故不宜在外露的环境条件下长期使用。
（3）脂肪族聚脲的耐紫外线、耐老化性能虽然比芳香族聚脲优越得多，但造价要高2-3倍。
（4）必须通过专用设备施工，不仅要配备价格不菲的专业喷涂设备同时需要配备专业施工人员，且在实际施工中因设备繁重给操作带来了诸多不便，现国内极少施工单位配备此类昂贵的专业喷涂设备，使得喷涂聚脲弹性体涂料的广泛应用受到了极大的限制。
汽车涂料市场分析现状概述汽车涂料是应用于汽车表面的一种涂层材料，旨在保护车身免受氧化、腐蚀和其他外部环境的侵害。
随着汽车工业的快速发展，汽车涂料市场也在不断扩大。
本文将对汽车涂料市场的现状进行分析，并探讨其发展趋势。
市场规模按涂料分类，汽车涂料市场可以分为原装涂料和后装涂料。
原装涂料指的是在汽车生产过程中使用的涂料，而后装涂料则是车主在购买车辆后自行使用的涂料。
根据市场研究报告，全球汽车涂料市场在过去几年持续增长，市场规模已超过XX亿美元。
市场驱动因素1.汽车产量增长：全球汽车产量的持续增长推动了汽车涂料市场的扩大。
尤其是新兴市场的需求增加，进一步推动了汽车涂料市场的发展。
2.车身美化需求：车主对车辆外观的美化需求也促使汽车涂料市场的增长。
消费者越来越关注车辆外观的个性化和独特性，这推动了涂料制造商不断开发更多样化的涂料产品。
3.环保要求：随着环保意识的增强，汽车涂料市场对环保型涂料的需求也显著增加。
环保型涂料不含有害物质，对环境和人体健康更加友好，符合当前社会的可持续发展要求。
市场竞争格局全球汽车涂料市场竞争激烈，主要厂商包括PPG工业、阿克苏诺贝尔、住友化学等。
这些公司通过不断的研发创新和扩大产品线来保持市场竞争力。
此外，地区性厂商也在增加市场份额，为市场竞争增添了更多变数。
市场趋势1.水性涂料的兴起：水性涂料由于其环保性和低VOC释放量的特点，成为汽车涂料市场的发展趋势。
随着环保要求的提高，水性涂料有望在未来几年中占据更大的市场份额。
2.自愈合涂料的应用：自愈合涂料具有自我修复划痕和划痕的能力，对于提高车辆外观和涂层耐用性具有重要意义。
这一技术在汽车涂料市场中的应用前景广阔，预计将在未来几年中得到更多的关注。
3.新兴市场的增长：新兴市场汽车产量的持续增长将继续推动汽车涂料市场的发展。
印度、中国和巴西等国家的汽车涂料市场需求增加，为全球市场提供了更多的增长机会。
总结汽车涂料市场作为汽车工业的重要组成部分，持续不断地发展壮大。
