桥梁专业化养护工程施工组织设计方案

桥梁工程施工方案范本一、前言桥梁是连接城市间、乡村间的重要交通枢纽，其建设工程需按照科学合理的施工方案进行，以确保施工过程顺利、质量可控。

本文将就桥梁工程施工方案的编制进行探讨，为相关工程人员提供参考。

二、施工前准备1.方案制定–初步确定工程方案，包括施工方法、工期安排、材料需求等内容。

–对桥梁结构进行分析评估，确定最适合的施工方案。

2.场地准备–清理施工现场并确保场地平整、安全。

–搭建施工用的临时设施，包括办公室、仓库等。

3.人员培训–对施工队伍进行必要的安全培训，确保施工人员熟悉工程要求。

三、施工过程1.基础施工–进行地基处理，确保桥梁基础稳固。

–浇筑混凝土基础，在规定时间内达到强度要求。

2.上部结构施工–安装支架、桥墩等结构，按照设计要求进行安装。

–钢筋加固，确保桥梁结构牢固可靠。

3.桥面铺设–铺设桥面沥青或混凝土，保证桥面平整、耐久。

四、施工质量控制1.监测与检查–定期对施工过程进行检查，确保施工质量。

–实施质量监测，对关键部位进行力学性能测试。

2.安全管理–严格执行安全规范，确保施工现场安全。

–定期组织安全例会，及时解决施工中的安全隐患。

五、施工结束1.验收与交付–完成桥梁工程后进行验收，确保工程符合设计要求。

–准备相关文件资料，完成工程交付手续。

2.维护与保养–完工后对桥梁进行维护保养，延长使用寿命。

–定期检查桥梁结构，修补损坏部位，确保桥梁安全运行。

结语桥梁工程施工方案的制定与实施对于工程质量和进度至关重要。

只有通过科学合理的方案，精心组织施工过程，才能确保桥梁工程的安全可靠性。

希望本文能为相关从业人员提供一定的参考，助力桥梁工程施工的顺利进行。

桥梁养护工程专项实施方案一、前言桥梁是交通运输的重要组成部分，也是国民经济发展的基础设施之一。

随着桥梁的使用时间加长和使用频率增加，桥梁结构和设备设施逐渐老化，需要进行定期的养护和维修。

本文将对桥梁养护工程专项实施方案进行详细阐述，以确保桥梁的安全和稳定运行。

二、现状分析1. 桥梁结构老化：部分桥梁已经使用时间较长，结构存在一定程度的老化现象，需要进行修复和加固。

2. 设备设施磨损：桥梁上的设备设施如防撞护栏、桥面铺装等部件存在磨损严重的情况，需要进行更换或修复。

3. 养护经费不足：由于桥梁众多，养护经费有限，导致部分桥梁的养护工作无法及时展开。

4. 缺乏充分的养护技术支持：缺乏专业的养护人员和技术支持，导致桥梁养护工作难以进行。

三、养护目标1. 检修和加固桥梁结构，确保桥梁的安全和稳定运行。

2. 更换和修复设备设施，提高桥梁的使用寿命和安全性。

3. 积极解决养护经费不足的问题，确保桥梁养护工作的顺利开展。

4. 增强养护技术支持，提升桥梁养护工作的专业性和有效性。

四、养护工作内容1. 桥梁结构养护：对桥梁的主体结构进行全面检修和加固，消除裂缝和变形，确保桥梁的承载能力和稳定性。

2. 设备设施维修：对桥梁上的设备设施如防撞护栏、桥面铺装等进行更换和修复，确保桥梁的使用安全性。

3. 养护经费保障：积极争取相关资金支持，确保养护经费的充足，确保桥梁养护工作的顺利进行。

4. 养护技术支持：加强技术人员的队伍建设，提高养护技术水平，确保桥梁养护工作的专业性和高效性。

五、养护工作步骤1. 桥梁结构检修及加固工作（1）开展桥梁结构全面检测，了解桥梁结构的实际情况。

（2）根据检测结果，制定桥梁结构检修和加固方案，提出具体的修复措施。

（3）组织施工人员进行桥梁结构的修复和加固工作。

（4）完工后对桥梁结构进行再次检测，确保修复和加固效果符合要求。

2. 设备设施更换和修复工作（1）对桥梁上的设备设施进行全面检测，了解设备设施的实际状况。

★桥梁工程施工组织设计_共1０篇第1篇：桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段内桥涵工程有：中桥２座、分离式立交小桥１座、人行天桥1座；钢筋砼盖板涵６座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。

中、小桥及涵洞明细如下表：桥梁表序号位置交角(度）孔数—孔径(孔—m）桥长（m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+０0７．38九盘子分离立交小桥901-1３27。

75空心板重力台扩大基础２K１24+2５７.７6人行天桥90１—３．5＋2－2０47。

30砼连续板扩大基础扩大基础3AＫ0＋43２。

54172°59′32。

６″３-２５８７．00空心板桩柱式重力台扩大基础4AＫ1＋１66。

1４９02—1639．５2５空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础涵洞表序号中心桩号交角（度)孔数-跨径(孔－m）长度(m）结构类型用途进出口型式进口出口1K120+0７５９01－4。

02７.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙2K12０+4８0９01-１.01４．50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。

６93。

88涵排水直翼墙直翼墙5LK１23+５7６K12３+６401-4。

660。

０0钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙6LK123+735K12３+７２0．01901-4。

030。

７5钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙7K124+280901-1．５3８。

0０钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙８AK0＋12090１—1.0９．０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙9BK0+17０9０１-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙1０CK０+360901－１.0８。

5０钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙11DK0+１2０901-1.08。

０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板12K１24+6０２.7690１-４.028．95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙13AK0+８60901-3。

桥梁施工组织设计项目名称：XXXXXXXXXX项目施工组织设计：桥梁工程编制人：XXXX年X月审核人：审批人：目录：一、工程概况二、编制依据三、主要技术标准四、施工条件五、主要工程数量六、施工总体布置七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案八、预制梁场施工方案九、预制空心板梁运输及安装方案十、桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案十一、防撞护栏施工方案十二、伸缩缝施工方案十三、保证工期的措施十四、夏季、雨季的施工安排十五、质量、安全和文明保证措施一、工程概况本工程包含主、副两座小桥。

下部结构采用单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米。

上部结构采用单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米。

主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。

主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。

二、编制依据本施工组织设计遵循《公路工程技术标准》JTG B01-2015和《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015.三、主要技术标准本工程采用的技术标准符合国家规定，并按照相关标准执行。

四、施工条件本工程施工地点地势平坦，无明显地质障碍。

交通便利，施工条件良好。

五、主要工程数量本工程共有13米预制空心板中板17片，边板4片。

六、施工总体布置施工总体布置分为桥梁下部结构施工和桥梁上部结构施工两个阶段，以保证施工进度和质量。

七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案主、副桥桥台及桥台搭板施工方案包括桥台基础施工、桥台立柱施工、桥台搭板施工等内容，旨在确保桥台结构的稳定和安全。

八、预制梁场施工方案预制梁场施工方案包括梁模具制作、混凝土浇筑、梁体养护等内容，以确保预制梁的质量和稳定性。

九、预制空心板梁运输及安装方案预制空心板梁运输及安装方案包括运输和吊装方案，以确保预制空心板梁的安全运输和稳定安装。

专项养护工程施工方案1. 施工项目概述专项养护工程是指对已建成的道路、桥梁、隧道等交通设施进行维护和修复的工程，旨在延长其使用寿命，保障交通安全和畅通。

本次施工项目为XX路段的专项养护工程，包括XX公里的路面修复、XX座桥梁的加固和防水、XX处隧道的检修和通风设备更新等内容。

2. 施工前准备2.1 设计方案确认在施工前，需先由设计单位出具详细的专项养护工程设计方案，包括工程范围、工作内容、材料要求、施工工艺、工期计划等。

设计方案需经过审批后方可施工。

2.2 施工图纸制作根据设计方案，施工单位需制作详细的施工图纸，包括各项工程的具体施工方法、工程量清单、材料清单等内容。

2.3 资材采购在施工前，需对所需的施工材料进行统一采购。

采购材料应符合国家标准，并提供相应的质量证明文件。

2.4 施工人员培训施工单位需对施工人员进行专项养护工程的相关培训，包括施工工艺、安全操作规程、应急处理等内容，确保施工人员具备相应的专业技能。

3. 施工工艺及措施3.1 路面修复工程对于路面的修复工程，主要采用修补、翻新、再生等方法。

在施工过程中，需先进行路面的清理和打磨，然后根据实际情况选择合适的修复方法，最后进行路面的铺装和压实。

3.2 桥梁加固和防水工程对于桥梁的加固和防水工程，主要采用加固梁、换新防水层、修补裂缝等方法。

在施工过程中，需先对桥梁进行全面的检测，确定加固和防水的重点位置，然后进行相应的施工操作。

3.3 隧道检修和通风设备更新工程对于隧道的检修和通风设备更新工程，主要采用清理、检修、更换设备等方法。

在施工过程中，需根据实际情况确定隧道的检修范围，然后进行相应的施工操作，最后对通风设备进行更新和调试。

3.4 安全措施在施工过程中，需严格遵守施工安全规程，进行安全防护措施，提高安全意识，防止发生意外事故。

施工现场应设置明显的安全警示标志，通道应畅通无阻，施工人员应配戴好安全帽、安全带等防护用品。

4. 施工现场管理4.1 施工进度控制施工单位需根据施工计划，合理安排施工进度，做到有序进行，确保施工质量和工程进度。

１总则1.1养护管理的目的和原则为保证道路的通畅无阻，必须加强对已建成使用的桥梁及构造物进行检查、保养和维修，使其经常处于优良的技术状态，确保其使用寿命。

因此，保证已有公路的正常运营，桥梁的养护与维修工作十分危机。

1.2养护管理的原则（1）认真开展路况桥况调查，分析桥梁的技术状况，针对病害产生的原因和后果，采取有用、优秀、经济的技术措施。

（2）在工程实施中所采用的材料、设备与工艺，应符合本规范及本规范引用的其它标准与规范的相应要求，加强养护工作的各种材料试验及施工质量检验，确保工程质量。

（3）推广路面、桥梁管理系统，逐步建立道路数据库，实行病害控制，实现决策科学化，使现有的资金发挥最大的经济效益。

（4）推广数字某，实施道路桥梁科学养护与规范化管理，改变现有道桥面貌，提高路桥的整体服务水平。

（5）认真做好交通情况调查工作，积极开发，采用自动化观测和计算机处理技术，为道路规划、设计、养护、管理、科研及社会各方面提供全面、持续、可靠的交通情况信息资料。

（6）改革养护生产组织形式，管好、用好现有的养护机具设备，积极引进、改造、研制养护机械，逐步实现养护机械装备标准化、系列化，以保障养护工作质量，提高养护生产效率，降低劳动强度，改善劳动环境。

（7）加强对交通工程设施（包括标志、标线、通讯、监控等）、收费设施、服务管理设施等的维修、更新工作，保障道路应有的服务水平。

1.3养护工程分类与管理桥梁的养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和改善四类。

详尽划分为：小修保养工程：对公路桥梁及其一切工程设施进行预防保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完善状态。

它通常是按月（旬）安排计划，每日进行的工作。

中修工程：对公路桥梁工程设施的大凡性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目。

它通常按年（季）安排计划并组织实施。

大修工程对公路桥梁设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原设计标准，或在原技术等级范围内进行局部改善和个别增建以逐步提高其通行能力的工程项目。

养护工程施工组织设计一、前言随着城市化进程的加快，城市道路的养护工程变得越来越重要。

养护工程是指对公路、城市道路、桥梁等交通设施进行维修、保养、改造和加固的工程。

养护工程的施工组织设计是保证工程质量、安全和进度的重要环节。

本文将针对养护工程施工组织设计进行详细讨论，以期为相关人员提供参考。

二、养护工程概述1.养护工程的定义养护工程是指对现有交通设施进行维修、保养、改造和加固的工程。

养护工程的目的是延长交通设施的使用寿命，保证交通安全，提高道路使用效率。

2.养护工程的种类养护工程包括路面养护、桥梁养护、隧道养护、边坡养护等。

不同的养护工程有不同的技术要求和施工流程。

3.施工组织设计的重要性养护工程的施工组织设计是保证工程质量、安全和进度的关键环节。

一套科学合理的施工组织设计可以提高工程的施工效率，降低施工风险。

三、养护工程施工组织设计的原则1.科学性原则养护工程施工组织设计应该符合工程施工规范和标准，保证施工的科学性和合理性。

2.经济性原则养护工程施工组织设计应该合理利用资源，降低施工成本，提高经济效益。

3.安全性原则养护工程施工组织设计应该保证施工安全，有效控制施工风险，最大限度地保护施工人员的生命财产安全。

4.环保原则养护工程施工组织设计应该符合环保要求，减少对环境的影响，保护生态环境。

四、养护工程施工组织设计的内容1.工程概况养护工程施工组织设计应该包括工程的基本情况、工程范围、施工要求等内容。

2.施工方案养护工程施工组织设计应该包括施工方案的制定，包括施工方法、施工工艺、施工序列等内容。

3.施工组织机构养护工程施工组织设计应该包括施工组织机构的建立，包括施工人员的配备、职责分工等内容。

4.施工工艺流程养护工程施工组织设计应该包括施工工艺流程的制定，确定施工工序、时间节点、质量要求等内容。

5.安全措施养护工程施工组织设计应该包括安全措施的制定，建立安全管理体系，保证施工安全。

6.质量控制养护工程施工组织设计应该包括质量控制措施的制定，建立质量管理体系，保证施工质量。

桥梁施工组织设计方案（通用5篇）（一）施工要点：（1）材料要求：水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《结构砼工程规范》的规定。

（2）导管灌注水下砼还应符合下列要求：①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。

②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。

④砂子选用级配良好的中砂。

⑤坍落度宜为180~220mm。

⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。

⑦钢筋应符合《技术规范要求》。

（3）测量定位：首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。

然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。

（4）埋设钢护筒：钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。

埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。

护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。

钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。

（5）钻机就位钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。

机械移位由汽车吊配合。

（6）泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。

粘度18—28S。

如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。

（7）钻孔桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。

施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。

并做好详细的钻孔记录，经常注意土层的变化，查看地质资料。

桥梁专业化养护施工组织设计界阜蚌桥梁专业化养护——施工组织设计为确保该工程保质保量按期竣工，根据本合同段的工程特点和规模，我们建立了一个高效率的施工组织机构来组织施工和管理。

我们设立了项目经理部，其具体负责施工管理。

具体见《六、项目管理机构》。

根据本合同段工程的工程量和工程特点，我们选拔了精明强干的项目经理，并选聘了懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，组建了精干的施工队伍，建立了有效的施工组织机构，以保质保量地完成本合同段工程的施工任务。

高速公路桥梁巡视、检查的具体方案日常巡查内容和方法：1.巡查内容：我们将巡查所有桥梁设施的完好程度，如桥梁泄水孔、伸缩缝堵塞，桥面铺装、护栏等设施的完好及其他桥梁表观损坏及病害等。

2.巡查方法：巡视人员在进行巡视准备工作时，应认真检察巡视车辆和通讯联络设备的技术状况，检察巡视交接班记录，制定巡视方案。

在巡视过程中，巡视车辆应按规定开启示警灯具，车速一般控制在40km/h。

注意掌握公路技术状况的变化，并对重点结构物和路段的巡视情况作好记录。

巡视结束后，巡视人员应整理巡视日记，作好交接班工作。

3.巡查频率：每周至少开展一次对桥梁外观状况的一般性巡查，及时发现并处理影响行车安全的病害。

4.巡查注意要点：在雨雪冰冻天气、大风或汛期等恶劣天气或特殊情况时，应对所有桥梁加大巡查频率并重点加大沿线跨河溪桥梁下部结构的巡视和检查力度。

应急检查：我们建立了桥损严重（如重车过桥）、重特大事故及特殊气候状况及时上报制度，发现情况及时向项目部总工或项目经理汇报。

如果出现重大损坏、突发性事故或特殊天气，由项目经理部统一向招标人（业主）养护科（部）书面汇报。

经常检查：1.经常检查每季度进行一次，每年进行三次。

主要检查内容包括桥梁外观、桥面铺装、桥头跳车、伸缩缝、泄水孔、桥面清洁、人行道、护栏、栏杆、翼耳墙及锥护坡等。

2.应按巡查要求进行检查人员的培训，使其掌握巡视和检查技术，并配备必要的设备和车辆。

道路桥梁运营维护方案XXX河生态带道路功能为分两种,一种做为连接对外运输功能的市政道路，一种为片区内部景观功能兼运输功能的景观道路.为增强道路的养护工作,保持道路设施的功能,统一技术标准、提升道路的效劳水平,保证道路完好和平安运行,使道路的养护治理工作进一步科学化、规范化和制度化,制定本方案.1.1.1.1运维内容本方案的养护内容：路基养护、路面养护、人行道养护、掘路修复、道路附属设施的养护、养护状况的评定、养护工程的检查与验收、养护作业平安防护.1.1.1.2编制原那么(1)在实事求是的根底上，以科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用为原那么进行编制.(2)遵循贯彻业主的指示和指导.(3)实施工程施工的治理模式,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置,实现工期、本钱、质量及社会信誉的预期目标效果.(4)坚持专业化组织施工的原那么，安排有丰富的保养、维修、绿化等施工经验的人员施工.(5)坚持以保证道路畅通作为各项工作的出发点和落脚点，以“保准化、标准化、集约化、人本化〃的养护理念为施工宗旨，精心施工.1.1.1.3人员组织机构的设置为保证道路运维的顺利实施,将设置道路日常维修保养机构，由治理水平高，施工经验丰富的优秀治理和技术治理人员组成.机构设综合巡查队、路基养护队、路面桥修养护队、绿化养护队、绿化补植队、应急抢险队.综合巡查队主要负责全线路基路面的日常巡查工作,发现问题及时上报解决,做好巡查记录,按要求及时填写?养护巡查日志?,按月上报养护科.路基养护队主要负责所有路段路基日常保养工作,包括路肩、边坡边沟和路基构造物保养的所有工作,保证路基外表平整密实,边坡稳定,沟底无阻水或积水现象.路面桥修养护队主要负责所有路段路面桥涵日常保养和小型维修工作，保证路面清洁,保证路面平整,沿线桥涵结构物完好,泄水孔无堵塞.绿化养护队主要负责所有路段绿化保养工作,及时进行浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害、去除杂草等抚育工作,保证其良好生长,充分发挥道路绿化的作用和效果，同时负责所有路段的苗木补植工作.应急抢险队主要做到能够随时应对各种突发事件，保证抢险救援任务及时处理并保证道路畅通.所有施工队服从公司的统一领导,在公司有关领导的安排下进行工作.1.1.1.4交通管制与平安在路、桥上进行养护作业,保证养护维修作业人员和设备的平安以及过往车辆的平安、舒适与畅通.养护施工现场按有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志、禁止驶入标志和必要的平安防护举措,施工作业交通限制区域插橘红色警示旗.各种交通标志的制作、尺寸符合?道路交通标志和标线？(GB5768-1999)的规定,各种标志的设置符合部颁?道路养护平安作业规程？(JTGH30-2004)的规定.在进行养护维修作业前,结合养护维修保养作业实施方案,制定平安保证方案.养护维修作业的平安设施始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变平安设施的位置、扩大或缩小限制区范围，以保证养护维修作业限制区平安限制的有效性.养护作业除保证平安外,作业的方式和方法需讲究文明，随时随地保持路容路貌的整洁,不外露土、石块等杂物.作业场地标志明显,防护齐全,作业面小，时间紧凑,常见病害的维修作业如裂缝、泛油、拥包、坑槽等当天完成.平安员对养护维修作业人员的平安培训和教育.参加养护作业的施工人员，必须接受平安技术、文明生产教育,遵守各项平安技术操作规程.施工和治理人员上路必须着反光标志服,遵守平安文明作业的有关规定.行车道作业区的交通限制方式分为封闭单车道和封闭单幅车道两种情况，养护作业前应选择、确定交通限制方案,并作好车道封闭和施工前的所有准备工作.优先选择封闭单车道,特殊情况采用封闭单幅车道.封闭单车道一天以上的分局备案,封闭单车道连续连续作业不宜超过三天，特殊情况可适当延时.工作区长度不宜超过1km,辖区内每条道路只允许两处作业,且封闭作业区间距为15km；工作区长度超过时,辖区内只允许有一处作业区.路肩作业区长度不宜超过200m,交通限制采用设置锥形标、导向标,锥形标间距为20m,锥形标应设在实线标线的外侧,不压标线；路肩绿化打草时交通限制采用插橘黄旗,并设专职平安员；路肩上需要堆放物品时,应堆放整洁,时间不宜超过三天,并设置警示标志.严禁在路肩上利用路面作业，以免污染路面.施工和治理人员必须具有高度的平安警觉性.上路时养护维修作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装，治理人员必须穿着带有反光平安标志的橘红色背心,否那么不准进入养护施工作业区.施工人员不得随意在非封闭区内的行车道内坐、站立或行走.路面清扫作业时,清扫工应着反光标志服,严禁在能见度差如夜晚、大雾天等条件下进行人工清扫.1.1.1.5应急抢险(1)成立以日常维修保养施工队为根底成立应急抢险队,服从业部门的管理,能够随时应对各种突发事件,保证抢险救援任务及时处理并保证道路畅通.(2)每年做好抢险救灾物资储藏工作.如编织袋、锹、镉、防汛沙、防滑沙等物资以对应雨雾冰雹、防汛、除雪防滑、防火救灾等各种险情.(3)接到抢险，立即组织应急抢险队人员、机械设备进行抢险救援工作.并保证在最短时间内完成抢险工作,恢复交通.1.1.1.6养护方案1、综合巡查综合巡查工作方式：为了保证路容路貌的整洁,及时消除平安隐患,增强对沿线设施的看护，同时每天对养护员进行工作考核.工程每个工作日安排专车专人对路段进行综合巡查,巡查车辆1台,巡查人员2人,记录员1名，现场发现问题及时处理,并做好记录.巡查内容:路段内路基路面、桥梁隧道、附属绿化等所有工程.具体内容如下：(1)路基：路肩、边沟、边坡、平台是否有杂物、垃圾,边沟淤塞及积水情况,边坡冲毁及坍塌情况,护坡坡度是否正常,护坡、急流槽、边沟砌体及勾缝损坏情况.(2)路面：路面各种病害的详细情况,病害是否危及行车平安,路面的各种杂物、污损情况.公里碑、百米桩、示警桩的日常管护情况,有无丧失或歪斜.(3)桥涵：1、观是否整洁,有无杂物堆积.2、桥面铺装是否平整,有无裂缝、局部坑槽、破碎、变形等.3、面泄水孔是否通畅.4、缩缝是否清洁,是否有明显变形.5、凝土防撞护栏是否有变形、破损.(4)绿化：绿化苗木的存活、修剪、病虫害情况,草坪的生长情况,护坡草是否已长成高草或杂草,树木保洁情况.(5)交通平安设施：标线：污秽情况,缺损情况.标志：百米桩、里程碑、示警桩、标志牌是否缺损或受到沿线树木等物的遮挡.附属设施：路缘石、路肩板、辅道涵、浆砌工程是否完好.6、路基保养(1)路基保养工作要求：1)路基各局部经常保持完整,各部尺寸保持规定的标准要求,不损坏变形，经常处于完好状态.2)路肩：保证土路肩整洁,对土路肩的垃圾、杂物去除、外运；硬路肩整洁、无沉陷、缺损,横坡适度、边缘顺适,与路面接茬平顺,排水顺畅；保证路基保持原几何尺寸.路肩外侧边缘被流水冲缺,或车辆碾压形成缺口时,应及时修复.种植草皮的路肩,经常进行修剪,不得有杂草,草高保持在IOcm以下，保护路肩不被冲刷.3)边坡边沟：保证边坡边沟整洁,对边坡边沟2立方米以内的垃圾、杂物当天由人工进行去除、外运,2立方米以上的于3天内人工配合机械清理完毕.每天安排专人拾捡塑料袋、纸屑等白色污染物；及时疏通边沟；对由于水毁、车毁等各种原因造成的边坡边沟损坏(单处填方小于2立方米)进行整修、加固，边坡、边沟线形保存原几何尺寸(内边坡LL5,外边坡1：1)；浆砌片石边沟要无沉陷、缺损,外表平整坚实、整洁,排水顺畅.4）其他构造物：泄水槽、石砌边沟、辅道涵等构造物疏通瘀塞,清理杂草，保证纵坡符合要求,排水畅通,保证路基、路面不积水和边沟内不长期积水.及时对防护工程进行检查,汛期每周巡查一次,平常一月一次,做好巡查记录.巡查中发现的破损局部,2天内修复完毕.5）春融前,特别是汛期前,要对排水设施进行全面检查、疏通,并将疏通路段做好记录,采取相应举措保证在雨季和洪水来临之前做好水毁预防工作.6）雨中必须上路巡查,及时排除堵塞并疏流,预防水流直接冲刷路基.暴雨后应在2天以内重点检查一遍,如有冲刷、损坏,应做好记录并及时修理加固，如有堵塞应立即去除,修复时采用的结构形式必须与原结构一致.雨后及时查看水毁情况,对缺口、冲沟、坍塌等小型水毁,单处2m3以内，当天恢复完毕；2m3以上的及时上报养护科,并于3天内进行恢复.7）路肩上严禁堆放任何杂物.对于防滑砂等养护材料,应在路肩以外设置堆料台,对大中修工程所需的砂石材料,确因用地困难而必须堆放在路肩上时，应做到料堆内侧距路面边缘不小于30CM；对平路肩路段,料堆的长度应不大于IOM,每料堆之间的距离不小于1M,以利排水,桥头和平曲线内侧、陡坡路段不得堆料.8）路肩的清扫保洁应与路面的保洁工作同时进行,严禁将杂物堆积在路肩上,路基上小的堆积物应由养路员随时去除出路基以外,大的堆积物报分局并做好记录及时去除,保证路容整洁美观.9）每年六月、十月前后集中进行边沟边坡挂线整修,保证路基内外边缘线及沟底线四线清楚,顺直.（2）路基保养的施工方法1）每天派专车专人沿全线路基进行巡查,巡查过程中发现路肩破碎、下沉，护坡冲毁及坍塌情况及时汇报业主以便及时整修.2）每天安排工人负责对全线路基的路肩、边坡边沟、路基构造物、中央分隔带进行垃圾杂物清捡工作.（3）路基保养标准1）整修路肩,使之经常保持平整、坚实,宽度、横坡适度,纵、横向无较大上下、宽窄起伏变化.路肩植草防护,要因地制宜、因路制宜选用草坪种类.2）整修边坡，回填并捣实冲沟、坍塌,使之坡面平整,坡度符合原设计要求,边坡上植草防护.3）整修平台、护坡道,使之经常保持平整、坚实,宽度适宜.4）疏通边沟、石砌水沟、泄水槽,去除其内的高杂草、垃圾物,使之经常保持排水通畅.5）调整路缘石,使之经常保持线形整洁,标高顺适,与路面接触紧密不渗水.6）路肩、边坡、护坡道和边沟内保持清洁,无塑料等垃圾.（4）保养效果1）路基外表平整、密实、曲线圆滑、边线顺直.2）边坡坡面平顺稳定.3）边沟整洁,沟底无阻水或积水现象.7、路面保养（1）养护标准路面全年保持清洁、平整,路况良好,横坡适度,排水通畅,有足够的强度和抗滑性能,通过对路面的保养和治理,保证列养干线道路常年无坑槽和明细影响行车的危害，发现坑槽,立即精心简易处理,保证道路畅通.同时增强路面巡路检查,掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,每月定期进行路面状况调查,并及时上报养护科.⑵保养内容增强精心呵护路段的保洁力度,每天上午8点前保证清扫一遍；人工除正常清扫路面外,还要随时清捡行车道、慢车道及路肩范围内垃圾、杂物；积水、积雪、积冰清理,行车洒落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外运.（3）路面保养的方法1）路面清扫采用人工清扫方式,清扫前先对路段进行巡查,拣除影响行车平安的洒落物,人工清扫要逆车流方向清扫,要保持路面干净,路面无纸屑、砂石、泥土等明显杂物,无白色垃圾,清洁物要及时清运.2）埋设路缘石的路段清扫的重点是路面与路缘石接合部,清扫时,先用扫帚纵向将尘土、树叶等杂物清扫成堆然后集中清运,严禁将尘土堆在路肩上或泄水槽内.无路缘石、无绿化平台的路段路面保洁时,连同路肩一并横向清扫,清扫的重点是路面与路肩结合部,应将路面上的砂石、尘土及杂物全部清扫出路肩以外,做到路面与路肩整洁、线型清楚.3）当意外事件、事故等因素造成路面漏撒污染时,应及时进行去除.2m3以内的2小时内清理完毕,2m3以上的经过上报养护科核实后4小时内清理完毕，清理过程中严格按标准设置平安警示标志,保证平安施工.当沥青路面被油类物质或化学药品污染时,应先撒砂、木屑或化学中和剂处理,再进行清扫,必要时用水清洗.4）及时去除桥梁伸缩缝内的垃圾及路面散落物.5）做好路面范围内的里程碑、百米桩、示警桩的平安管护工作,及时进行维修和调整，并按要求进行刷漆.6）及时做好道路的防汛和除雪防滑等应急工作,在业主提供材料的情况下，及时进行抢险,保证道路畅通.增强雨雾冰雪天气养护巡查频率,及时排除路面积水、积雪、积冰.冬季来临之前按规定要求在桥梁、急弯陡坡及背阴路段备置防滑料,雪后及时撒布以预防发生意外事故.8、桥梁和涵洞保养（1）桥梁保养根本要求道路桥修养护工作遵循“预防为主，防治结合〃的原那么，以桥面养护为中央，以承重部件为重点,增强全面养护.1）桥修养护做到桥涵外观整洁,桥面铺装坚实平整、横坡适度、排水畅通，桥头连接顺适,无桥头跳车现象,结构完好无损,标志、标线等附属设施齐全完好,承载水平和桥面行车条件符合设计指标.2）桥面系构造要求：桥面铺装层完好、平整、清洁；防水层完好、泄水管完好、畅通；伸缩缝完好、清洁；桥头平顺,无跳车现象；人行道栏杆、护拦无损坏、断裂、缺件、生锈现象；桥面排水顺畅,泄水管完好、畅通,桥头排水功能完好；桥上标志、标线等设施完好无损；防撞护栏无广告、乱涂乱画现象.3）支座要求：支座组件完好、清洁；活动支座灵活,实际位移量正常；支座垫石无裂缝；钢支座的组件无开裂；橡胶支座无老化,碎支座无破碎,活动支座无坏死、支座工作状态完好.4）墩台及根底要求：墩台各局部完好；无滑动、倾斜、下沉现象；台背填土无沉降或挤压隆起.碎墩台及帽梁无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋现象；基础下无冲刷或淘空现象.5）翼墙锥（护）坡要求：翼墙完好无损,清洁；锥坡完好,无垃圾堆积，无杂草滋生；桥头排水沟和行人台阶完好.（2）保养方法1）桥梁支座要及时检查、清扫,按要求防锈涂油；活动支座灵活、实际位移量正常.每季度对支座进行检查维护,保持支座清洁、完好.2）桥面的泄水孔、泄水管、排水管要及时疏通,排除积水,采用封闭式排水的上跨桥应保持其固定的排水方式.3）桥栏杆及两端示警桩每年定期油漆.每周清洗一次.4）桥梁伸缩缝要及时去除缝内沉积物.5）桥梁翼墙、锥坡要及时清扫,无杂草.6）桥梁下保持清洁、无垃圾,及时清淤,保证排水通畅,无大面积积水.7）加大桥梁检查频率,巡查人员每日对运维路段桥梁巡查一次,检查构造物及桥涵部件有无缺件、断裂和露筋现象,发现影响平安问题,及时上报业主并采取防护举措，同时做好详细记录.根据?道路桥修养护标准?要求按期完成桥梁经常性检查（辖段所有桥梁每月至少检查一次），按要求完成内业整理工作.（3）涵洞保养要求及方法涵洞养护要做到：涵洞行车平安、排水顺畅和排放适当；涵洞结构及填土完好;涵洞外表清洁、不漏水.保养方法：1）涵洞的洞口应保持清洁,发现杂物堆积要及时去除.涵洞内要保持排水畅通,发现淤塞要及时疏通.2）涵洞内和洞口如有积雪要尽快去除,被去除的积雪应堆放在路基边沟以外.3）涵底铺砌、洞口上下游路基边坡、引水沟、汇水槽、沉砂井发生变形时，均应及时修理.4）涵底铺砌出现冲刷破坏、下沉、缺口要及时修复.路基填土出现渗水、缺口要及时封塞填平.9、附属设施保养保养根本要求：道路沿线设施对提升道路效劳性能、保证行车平安和交通畅通具有重要意义.沿线设施应定期保养,及时修理和更换损坏局部,使之经常保持完整、齐全并处于良好状态.道路沿线设施按规定埋设准确、完整、醒目、美观.保养方法：(1)对倾斜的示警桩、里程碑、百米桩当天予以扶正.(2)对缺损或脱漆的示警桩、里程碑、百米桩,及时上报,并在两天内予以维修或更换.路基高4米以上、桥涵两侧、平交道口设置示警桩,桩高80cm,刷20Cm红白相间油漆.里程碑、百米桩、路界碑埋设严格根据?道路交通标志和标线?规定设置.里程碑埋设外露50cm(省道)，百米桩埋设外露20cm,路界碑外露50cm.(3)示警桩、里程碑、百米桩养护员每周清洁一次,雨后受污染的及时擦洗以保持醒目、美观.同时按业主要求定期进行粉刷.10、绿化保养(1)绿化保养内容包括路肩、边沟、边坡、平台、石砌水沟外侧绿篱等所有运维的苗木及草皮.经常进行杂草杂树修剪；对歪斜、偏冠增强抚育治理,对断枝及时修剪,死亡苗木及时去除；定期进行病虫害防治；垃圾去除及外运；行道树刷白每年至少两次.(2)绿化保养施工方法1)配备一名专业园林工程师作为绿化指导,在技术上指导或领导道路的绿化工程.2)除草和松土：在春夏季植物生长旺盛季节,除草和松土应结合进行.松土深度随植物种类、大小而定，以5-6CM为宜,应除掉杂草根系，同时注意不得损伤绿色植物根系.3)乔木随时剪除枯枝、断枝、乱芽,修枝切口须平滑,与枝干外表持平；秋季进行整形修剪,保证树势整洁、饱满、均衡.4)灌木按其造型进行修剪,保证其图案美观、轮廓清楚、均衡、饱满；平时注意去除其枯枝、病枝.5)增强绿篱和扶芳藤球修剪,保证造型美观、轮廓清楚、均衡、饱满,使其不遮挡道路里程碑、百米桩、标志牌等道路附属设施.6)草坪修剪时其高度不超过10cm,冬季来临前贴地进行修剪,高度不超过5cm,修剪草屑进行彻底清理,每次修剪时间限制在15天以内.7）草坪及苗木根据固定频率进行喷洒药物防治病虫害,根据各类绿化植物病虫害发生、开展和传播蔓延的规律,经常性地对绿化进行检查,一旦发现病虫害,必须采取相应的防治举措,保证绿化植物正常生长.特别应抓好以美国白蛾为重点的森林有害生物防治工作，及时发现及时防治,做好原始记录及图像资料，同时尽快上报业主以便采取相应举措进行处理.根据规定要求按期在树干上距地面1-1.5米高处刷上涂白剂，以防有害生物侵染,增加道路美观.路林刷白时，必须先放线，保证上口齐平,购置优质白灰,灰浆浓度适中,操作要仔细认真，均匀涂刷预防撒漏灰浆污染路面和路肩.8）每年春季浇灌返青水,冬季苗木浇灌封冻水,春季持续干旱的情况下进行浇水保苗,每次浇水时间限制在15天以内，每次浇水量应满足苗木生长的需要.9）增强苗木的管护使其保存率、保活率均到达95%以上.11、小修及绿化补植方案（1）路基维修1）维修范围包括增设维修泄水槽,与工砌体维修与勾缝,路缘石、路肩板、泄水槽维修、花格砖维修、浆砌片石等需要投入设备、材料的工程.2）维修方法一浆砌片石铺砌a、在需要施工的区域内，按要求整修成坡度整洁的新鲜坡面,坡面修整后立即进行护坡铺砌.b、护坡的施工,应先清理施工场地,修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致.c、砌筑之前将基面或坡面夯实平整后,方可砌筑.d、砌筑完成后用水泥砂浆进行勾缝.e、勾缝后进行养生.（2）更换路肩板D撤除旧路肩板,将基底清理干净、路肩压实,路肩板安装时底部应铺设石屑，石屑铺设必须密实,厚度根据基底情况调整.就位后应检查是否活动，安装过程中应用3米直尺限制顶面平整及顺直度.安装路肩板时,路肩板横坡要与路线横坡一致.2）勾缝在用平整套度尺横向、竖向测量路肩板安装平顺、圆滑、路拱适当后进行勾缝.勾缝先用7.5#水泥砂浆填缝,填缝捣实后用砂浆抹缝.3）养生勾缝后安排专人及时洒水养生,根据天气情况，限制洒水遍数,始终保持勾缝外表湿润,养生期不小于7天.⑶维修要求1）整修路肩,使之经常保持平整、坚实,宽度、横坡适度,纵、横向无较大上下、宽窄起伏变化.路肩植草防护,要因地制宜、因路制宜选用草坪种类.2）整修边坡，回填并捣实冲沟、坍塌,使之坡面平整,坡度符合原设计要求,边坡上植草防护.3）整修护坡道,使之经常保持平整、坚实,宽度适宜.4）局部整修挡墙、石砌护坡、泄水槽等与工砌体工程使之完好.5）维修路缘石,使之经常保持线形整洁,标高顺适,与路面接触紧密不渗水.6）坊工砌体维修与勾缝、路缘石泄水槽维修、碎路肩加固铺装维修、浆砌片石等工程应到达国家规定的相关技术标准.12、路面裂缝及坑槽维修（1）路面维修主要内容包括：沥青路面裂缝处理,沥青路（桥）面坑槽类维修.沥青路面裂缝处理主要指包括对龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝等病害的处理.沥青路（桥）面坑槽类维修包括开槽处理并铺装沥青混凝土来修补路（桥）面松散类（坑槽、松散等）变形类（沉陷、波浪拥包）及其他病害的处理.水泥砂路面维修、填缝处理.（2）裂缝维修方法裂缝不开槽处理方法：对于路面上出现的稍微裂缝，可不开槽直接灌注沥青进行处理，对于缝宽在5mm以内的裂缝,首先去除缝中的杂物及灰尘,然后将稠度较低的热沥青灌入缝内,灌入深度约为缝深的2/3,填入干净的石屑或粗砂捣实,最后将溢出缝外的沥青及石屑、砂去除；对于缝宽在5mm以上的裂缝,首先除去已松动的裂缝边缘,然后用热拌沥青混合料填入缝中,捣实.缝内潮湿时可采用乳化沥青混合料.裂缝开槽处理方法：1）开槽：将开槽机的锯片调整到适当高度,保证切入深度在L5〜2cm以内，开槽时必须沿着裂缝的走向进行切缝,槽口应保持规那么形状.2）清槽：开槽扩缝后进行清缝处理,使用鼓风机并配合钢丝刷把槽口内的灰尘和松散的碎料清理干净，以提升粘结力.3）备料:密封胶的加热温度限制在200C1210C之间，出料温度高于180℃,温度过高或过低均对处理效果不利.4）灌胶：胶体灌入时限制好灌缝机的走向,在灌好第一遍的5分钟后再进行一次找平灌缝,并使裂缝外表形成T形密封层.注意限制灌入胶体的高度，如在气温相对较高的季节,胶体应该略高于路面（高出0.5〜1毫米），气温低的季节,胶体应该略低于路面（0.5〜1毫米）.。