目录
第一章总体施工组织布置及规划
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法
第三章工程质量管理体系及保证措施
第四章确保工程工期的措施
第五章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施
第一章总体施工组织布置及规划
一、编制依据
1.《城镇道路工程施工与质量验收标准》（CJJ1-2008）
2.《道路交通标志及标线》（GB5768-2009）
3.《公路工程技术标准》GTGB-2014
4.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）
5.国家强制性条文及相关的国家、部颁施工技术规范、技术规程及验收标准。
6、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术要求。
二、编制原则
1、在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。
2.实施项目法施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及不社会信誉的预期目标效果。
3.按照投标安排工期比招标文件规定工期略提前的原则，编制总体施工计划，并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。
4.坚持专业化组织施工的原则，安排具有丰富的桥涵工程施工经
验的专业队伍承担。
三、工程概况
本工程为邱县雅馨公寓配套基础设施跨越北干渠桥涵工程，本工程位于河北省邯郸市邱县雅馨公寓公租房附近，西起迎宾街，东至柳辛庄村，设计跨越北干渠采用2-6m箱型框架桥，该箱型桥顺北干渠河道布置，箱型桥与道路中心线斜交角度为20°。桥位处场地地形较平坦，地貌为华北冲击平原地貌，根据钻孔勘探资料，拟建场地内的底层主要有第四纪新近堆积形成的粉土、砂土及粘性土组成。根据地勘报告查明，箱型桥基础作用在第四层粉土层上，承载力特征值达到100Kpa。
合同工期：120日历天
计划开工：2017年02月12日
计划竣工：2017年06月12日
四、设备、人员动员周期
我单位技术力量雄厚，专业施工队伍强大。我单位在接到中标通知书后立即按照投标书所承诺的人员、施工队伍、施工机械设备进入现场，进行各项准备工作；同时将立即组织人员进行技术放样工作；并对中心实验室各种实验仪器进行检查、标定等，为以后施工等前期工作做好准备，确保按时开工。
五、设备、人员、材料运到施工现场的方法
项目经理、项目总工以及各部门负责人在我单位接到中标通知书后2天内全部到达施工现场，着手组建项目经理部、筹建临时设施等，技术人员、施工队伍在中标3天后全部到位。本工程所需的
主要设备，包括挖掘机、装载机、运输车及发电机组等均采用托运的方式进入现场。本工程所需的砂石料就近采购并符合招标文件和技术规范有关规定。进场后，进行取样化验，化验合格后，方可签订进料合同，并定期对材料进行抽检。材料运输主要以汽车为主，采用自行运输或雇用地方运输车解决供料问题。
六、总体部署
设立项目经理部，成立两个专业桥涵施工队伍，分别负责桥涵的基础、墩台身施工、桥板及小涵盖板的现浇任务，每支队伍互相协作、互相配合，争取保质保量、按期完成施工任务。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方法
一、桥涵施工
1.材料的一般要求
集料要求清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。不同来源的集料不能混合或储存在同一料堆，也不能交替使用在同类的工程中或混合料中。细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成；粗集料由级配良好的碎石构成。水采用饮用水。水泥采用优质的水泥，每批水泥均报监理工程师审批，并进行复检。水泥运到工地后要尽快使用。砼配合比设计通过严格计算和试配合格，得到监理工程师认可后使用。
2.围堰施工
2.1工程概况
目前邱县北干渠处于枯水期，水位较低，水流较弱，决定采用
袋装土围堰填筑来达到断水施工的目的。
2.2施工工序
袋装土围堰填筑施工工序：拆除清理杂物——河床淤泥清除——围堰土袋装土——袋装土抛填——袋装土平整叠实。
2.2.1杂物、淤泥清理：围堰填筑前在围堰位置用挖掘机清除杂物、淤泥，拆除清理至河岸内不少于
3.0m，以保证围堰嵌入河岸，保证连接段的防渗效果。
2.2.2围堰土袋装土：采用人工进行装土，土质应选用粘性土，袋口须绑扎。
2.2.3袋装土抛填：土袋装好后用装载机运送到围堰填筑位置。土袋运送到围堰填筑位置后，人工抛投，抛填时应均匀抛填，待围堰出水后人工叠实袋装土。
2.2.4平整叠实，围堰出水后将每只袋装土均匀紧密分层错位平铺，人工踩实，最顶层用素土填实袋装土之间的空隙。
3.基础工程施工
本合同段基础工程土方开挖阶段，可用人工辅助挖掘机开挖。
3.1基础土方施工
开挖基础采用挖掘机，人工配合。在基础开挖之前通知监理工程师，测量基础平面位置和现有地面标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际地质资料来确定。所有基础挖方都应始终保持良好的排水，在基础的整个施工期间都不致遭受水的危害。当基坑开挖至离基底20CM时，采用人工凿除，避免基地承载力受损。
3.2基底检验
基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检查，并做地基承载力试验,将检验情况填写基坑检验表，若地基承载力满足不了设计要求,应及时报请监理工程师,并提出相应的处理方案,批准后，进行基础施工。
4.箱涵工程
4.1工程概况
箱型桥类别及主要尺寸：跨北干渠箱型桥为2-6M钢筋混凝土斜交箱型桥，箱型桥总长度为74米，设计路面横坡为机动车道双向1.5％，人行道2％，纵坡为0.048％.设计荷载：城-B级，人群3.5KN/㎡。结构设计安全等级为二级，结构所处环境类别为I类，箱型桥孔径为2孔6米，净高为3.5米，地震烈度7度，设计基本地震加速度：0.10g，按通过水流量深度为2米进行计算，箱型桥通过流量为48.8M3；混凝土等级：桥身、牛腿采用C35混凝土，搭板采用C30混凝土，铺装采用C40防水混凝土，箱型桥垫层采用C15混凝土。
4.2施工方法
4.2.1钢筋制作安装
为减少工程费用，并考虑避免成型钢筋在运输过程中变形，故所有钢筋由项目部材料采购供应直接运抵施工现场，经抽检合格后，于现场制作安装。箱体钢筋在横断面上的组合因高度高，所以在底板砼浇筑时腹板钢筋必须采用搭设钢管支架固定﹑限位，以免钢筋移位倾斜等。腹板上半部分和顶板钢筋在腹板和顶板内模立好
