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船机操作规程目录NO TABLE OF CONTENTS ENTRIES FOUND.船舶甲板部一般规定一解缆、带缆1严格遵守劳动纪律，认真贯彻执行各项规章制度及岗位责任制。
2作业前，应清理甲板、检查系泊设备及甲板机械，添加润滑剂及试行运转正常后方可进行工作。
3解缆、带缆或抛缆时，上身切勿过于伸出舷外，两脚要向两侧前后分开站稳，待对方同意后，方可作业。
4接缆时，一手握住舷墙或安全扶手后，用另一只手接缆，切勿跨出舷墙作业。
5上岸或跨挡时，操作要谨慎，动作要敏捷，没有把握不要盲目冒险作业。
6操作人员要谨防船舶突出部份挤拢扎伤。
7操作人员切勿用手握在缆绳的琵琶头顶端，也勿握在缆绳与导缆器、卷筒、绞盘和带缆装置太近的位置，也勿将脚踩进缆绳紧圈内，以防扎手扎脚。
也勿要背水操作，以防弹打落水。
8挽缆桩时，出手要快，一下就挽死。
如缆绳受力较大，不宜一下挽死，手应远离桩柱，随时顺势松溜缆绳，以免钢缆崩断伤人和溜缆松缆时扎手。
9收缆、上关、上桩时，待对方将绳圈在缆桩挂妥后，开始上关、上桩，用力按上下顺序将缆绳挽在绞盘或桩上，勿使“下扣”压住“上扣”避免在绞缆，松缆时困难。
二抛锚、起锚、移锚1抛锚、起锚、移锚作业按规定悬挂或显示相应的作业信号。
2做好锚泊设备的检查、清理、加油、试运转等工作，使其工作安全可靠。
3整理圈放缆绳时，应按抛、放缆方向圈放成斜坡并防止“抽芯”或扭结；安装锚链和钢缆连接的卸扣时，应将卸扣的尾部向外、开挡向内，避免顶撞裂开，造成锚链、钢缆脱落。
4抛锚前，要察看是否在指定的锚位，下游有无船只和其他东西，以防抛错和砸坏东西。
起锚时，要随时清除锚链、钢缆和锚上的杂草泥砂。
并使锚杆和横杆在船舷上正确落位。
5选择锚位时，应结合现场情况和水上、岸上建筑施设及航道、土质、流速、潮位、气象等具体条件，选择最佳位置和抛锚数量。
严禁在禁止抛锚区进行抛锚、起锚、移锚作业。
6抛锚时，应掌握水深，流速、土质和施工操作的要求进行抛锚，锚到底后就刹住，待锚链（缆）得力后，再徐徐放出，其长度一般是：在枯水期，长度不少于水深的3-4倍；洪水期，长度不少于水深的5倍。
2024年油船装油操作规程第一章总则第一条为确保油船装油操作的安全、高效、环保和符合法律法规，制定本规程。
第二条本规程适用于2024年之后运营的油船。
第三条油船装油操作应遵循国家相关法律法规以及航海、安全、环境等相关规范要求。
第二章装油前准备第四条装油前，油船应进行船舶检查，确保船舶结构完好、设备正常运行，并根据油品种类和载货量选择适当的装油区域。
第五条装油前，应进行货舱前的适当清洁，确保货舱内没有残留物。
第六条油船与装油设施之间的管道应进行检查，确保无泄漏和损坏。
第七条装油前，应核对油船和装油设施的相关文件，包括装油许可证、装油计划和装油流程等。
第三章装油操作要求第八条装油操作应由经过培训合格的船员进行，应按照装油计划和流程进行操作。
第九条装油期间，应严格控制装油速度，以防止过快或过慢造成油船和装油设施的损害或安全事故。
第十条装油期间，应定期检查装油设施和管道的工作状态，并随时监控油品的流动情况。
第十一条在装油过程中，应严格执行油品的分类和分级装油要求，确保不发生油品混装或错装等情况。
第十二条若在装油中发现任何异常情况，如泄漏、溢出等，应立即采取紧急措施，并及时向相关部门报告。
第四章装油后处理第十三条装油结束后，应对油船进行清洁，确保货舱内无残留物，并检查装油设施和管道，做好维护工作。
第十四条装油结束后，应进行装油相关文件的整理与归档，包括装油日志、装油报告和装油证明等。
第十五条装油结束后，应进行装油设施和管道的检修和保养，确保其正常运行和安全可靠。
第五章监督与处罚第十六条相关监管部门应加强对油船装油操作的监督和检查，发现问题应及时进行处理和处罚。
第十七条违反本规程的油船和相关人员，将根据情况进行相应的处罚，包括警告、罚款、停航等。
第十八条监管部门应定期对油船进行审查和评估，对合规的油船给予相应的奖励和荣誉称号。
第六章附则第十九条对于新开油船企业，应在获得相应执照前接受培训，并通过考试合格方可从事装油操作。
油船装、卸油操作规程1. 前言油船装、卸油是油轮运输行业的主要工作内容之一，对于船舶操作人员而言，严格遵守相关操作规程是确保船舶安全稳定运行的前提条件。
本文档旨在建立起清晰明确的油船装、卸油操作规程，确保相关人员对操作流程和操作细节的清晰理解，降低事故发生的风险。
2. 装油操作规程2.1 装油前准备在开始装油操作之前，操作人员应该进行如下准备工作：1.确认船舶已经停泊在安全稳定的位置，并且船舶周围无障碍物；2.参照油轮计划，确认装油时间、装卸港口和装油地点；3.检查装卸油船泊位，并确认装卸船之间的距离，确保之间有足够的空间；4.接到装油指令后，检查油船各项设备是否运转正常、管线连接是否运转畅通。
2.2 舶载管线接口连接在进行舶载管线接口连接时，操作人员需要执行如下步骤：1.仔细阅读与本次操作有关的规程文件和技术资料，确保理解各种操作和相应的安全措施；2.在进行接口连接前，通过油船和卸油船之间的联络确认管线接口和闸门设置状态；3.安装舶载管路与卸油设备之间的接口，并确保密封良好；4.稍微打开闸门，测试连接是否正确。
2.3 油舱进油前的准备工作油船进油前，在进行操作之前需要进行如下准备工作：1.租赁货运舱内准备接收货物，务必清理，修补油舱的防滑、漏油装置，并进行检验；2.确认货舱无泄露，密封良好，绳索齐备；3.安装船舶应急泵，并与设备连接；4.通风：根据航次、港口、油品等不同情况，进行必要的通风措施；5.启动油舱盖液压升降机，升高至需要进油的高度。
2.4 装油操作开始装油操作之前，需要确认油轮官员发出的相关指令和装油数量。
装油时，需注意以下事项：1.操作人员需认真阅读油轮内部流程图，明确装油管道、管线数量、开关、起收途径、启动器地位等各个环节；2.确认油船泵和过滤器等装置能够正常运营；3.改变油船装置开关地位，设置船舶泵开关；4.进行检查：阀门地位、管路正常连接，船舶泵能够正常运营。
3. 卸油操作规程3.1 卸油前准备工作在进行卸油操作之前，操作人员应该进行如下准备工作：1.确认船舶已经停泊在安全稳定的位置并且船舶周围无障碍物；2.根据油轮计划、确认卸油时间、卸油地点、数量、油品等信息；3.抽取舱内积水；4.检查卸油设备状态，包括球阀、液位仪、管道等设备。
油船装油操作规程范文第一章总则第一条为确保油船装油过程中的安全和顺利进行，制定本规程。
第二条本规程适用于所有进行油船装油操作的船舶。
第三条油船装油操作人员必须经过相应的培训并持有相应的资格证书。
第四条油船装油操作必须遵守国家相关法律法规以及相关航运协会规定的标准和规程。
第五条油船装油操作必须严格按照规定的程序进行，任何违反操作规程的行为都是被禁止的。
第二章油船装油准备工作第一条油船装油前必须进行船舶检查，确保船舶符合相关的安全标准。
第二条油船装油前必须对装油设备及相关设施进行检查，确保其安全可靠。
第三条油船装油前必须进行货油舱检查，确保货舱内无泄漏和清洁。
第四条油船装油前必须进行装油相关设备的试运行，确保其正常工作。
第三章油船装油操作程序第一条油船装油前必须向目的港港方申请装油许可，并获得相应的批准。
第二条油船装油前必须与油轮公司以及油品供应商进行沟通和协商，确定具体的装油计划。
第三条油船装油时必须遵守正确的装油顺序，先进后出，避免发生交叉污染。
第四条油船装油时必须严格按照装油流量进行控制，避免过大或者过小的流量导致油料泄漏或者装油时间过长。
第四章油船装油安全措施第一条油船装油过程中必须严禁吸烟和使用明火，并保证装油区域的通风良好。
第二条油船装油过程中必须配备灭火设备，并定期进行检查和测试，确保其正常工作。
第三条油船装油过程中必须保持装油设备清洁和无杂物，防止其影响装油质量。
第四条油船装油过程中必须定期进行油舱通风，确保油舱内无可燃气体积聚。
第五条油船装油过程中必须遵守相关的防静电措施，确保装油过程中不发生静电引起的事故。
第五章油船装油事故应急预案第一条油船装油过程中如发生泄漏或者火灾等事故，必须立即启动应急预案。
第二条油船装油过程中如发现油品质量不合格或者装油设备发生故障，必须立即停止装油，并采取相应的措施。
第三条油船装油过程中如发生油船倾覆或者沉没等事故，必须立即启动救援和疏散工作。
第四条油船装油事故应急预案必须定期演练，并针对演练结果进行改进。
油船装、卸油操作规程一、装卸油前的准备工作1. 根据装卸油计划和船舶装卸顺序确定装卸油的时间和顺序。
2. 进行船舶的前期检查和维护，确保各项装卸设备正常运行。
检查船体、舱室、防油设备等是否完好无损。
3. 通知各部门做好配合工作，包括调度部门、安全部门、岸吊工作人员等。
4. 检查卸油介质的质量、温度和卸油管道的清洁程度。
二、装卸油操作程序1. 装卸油前的演练和培训在正式装卸油前，应进行装卸油操作的演练和培训，确定各工作岗位的职责和要求，并确保所有参与装卸油操作的人员了解各自的任务和操作流程。
2. 装卸油的操作程序（1）开展起重设备和管道的检查装卸油前，必须对起重设备和管道进行检查，确保其安全可靠。
特别是起重设备的重要部位和关键连接点要进行仔细检查，确保不会出现故障。
（2）清查油品信息和数据装卸油前，要进行油品信息和数据的清查，包括油品种类、规格、温度、数量等，并与船舶装卸油计划进行核对。
确保装卸油的准确性和安全性。
（3）设置警戒线在装卸油现场，应设置警戒线并进行标识，防止未经授权的人员进入作业区域。
同时，应指定专人负责监控警戒线，确保没有人员越线。
（4）开展装卸油操作根据装卸油计划，按照先进先出的原则进行装卸油操作。
在操作过程中，要注意操作规范，确保操作安全。
同时，要及时记录装卸油的相关数据，包括卸油量、装卸时间等。
（5）检查卸油设备和管道卸油结束后，要对卸油设备和管道进行检查，确保其完好无损。
特别是检查卸油管道的密封性和清洁程度，防止溢油和污染。
（6）装卸油报告和总结装卸油结束后，要及时向相关部门提交装卸油报告，包括装卸油的相关数据和问题反馈。
同时，要对装卸油的操作进行总结，提出改进意见和措施。
三、装卸油操作的安全措施1. 全面检查和维护装卸油设备，确保其安全可靠。
2. 使用专用工具和防护装备，确保操作人员的人身安全。
3. 设置警戒线和标识，防止未经授权的人员进入装卸油区域。
4. 严格遵守操作规程和工艺要求，确保装卸油的准确性和安全性。
船体装配工安全操作规程1 危险源（或危害因素）分析1.1 触电1.1.1 人体直接接触到设备的带电部位、电源等造成触电事故。
1.1.2 焊钳、焊线破损裸露造成触电事故。
1.1.3 因焊线接头太多、过载、短路、绝缘老化等引起触电。
1.1.4 焊线缠绕在身上施焊造成触电事故。
1.1.5 工作服潮湿或未穿绝缘鞋造成触电事故。
1.1.6 焊机接地线和焊接工作搭铁线搭在各种气瓶、管道、脚手架、轨道等上面。
1.2 物体打击1.2.1 高空接送物品坠落造成击伤。
1.2.2 脚手架上杂物掉落造成伤害。
1.2.3 使用有缺陷的千斤顶、葫芦。
1.2.4 葫芦的挂钩不牢固、生根处不牢靠或站在葫芦下操作。
1.2.5 使用锤子时戴手套操作。
1.2.6 使用千斤顶时未衬垫平稳。
1.2.7 合拢口使用码材点焊时未焊接牢靠。
1.3 高处坠落1.3.1 高空作业未系安全带。
1.3.2 上脚手架作业行走时滑落摔伤。
1.3.3 登高用具缺陷或失效造成高处坠落。
1.3.4 在脚手架上睡觉、休息。
1.3.5 高处作业使用油漆桶等物件垫脚。
1.4 起重伤害1.4.1 吊装作业时起重伤害。
1.4.2 起重作业吊索具缺陷。
1.4.3 指挥操作失误。
1.5 火灾、燃爆1.5.1 周围有易燃易爆物造成燃烧、火灾。
1.5.2 割炬皮管接头过多、未绑扎牢靠或破损漏气而造成燃爆。
1.5.3 气瓶距离明火过近或暴晒之后发生爆炸。
1.5.4 有油脂的手或手套接触气瓶；用易产生火花的工具去开启氧气、乙炔瓶阀门，拆卸氧、乙炔气表时，未关好阀门而引起爆炸。
1.5.5 用氧气通风、吹凉引起燃爆。
1.5.6 氧气瓶倒地使用或未留有剩余压力引起爆炸。
1.5.7 未经测爆在油舱、刚涂装过的舱室动火作业。
1.5.8 割炬及皮管放在两腿之间，回火后炸伤。
1.5.9 舱室作业中片刻休息、下班时割炬未关严实、人走割炬未出舱。
1.6 窒息、淹溺1.6.1 临水作业未穿救生衣。
1.6.2 封舱前未挂警示牌被封舱，压水前舱室有人施工。
40000t船船体焊接原则工艺1、适用范围本焊接原则工艺适用于40000t船船体结构及舾装件焊接施工。
2、焊接工艺方法3、焊接材料3.1焊接材料一览3.1.1定位焊3.2焊接材料使用的管理3.2.1焊接材料的烘干焊条和焊剂必须按表3-6规定的温度进行烘焙，烘焙后的焊材应随用随取，从烘箱中取3.2.2烘焙后的焊条在使用时应置于保温筒中，防止乱放乱丢。
每次领用焊条数量不应超过半天用量。
3.2.3焊工要严格按照本原则工艺规定的型号及规格选用焊接材料。
4、焊接顺序4.1基本原则4.1.1先焊纵向对接焊缝，后焊横向对接缝。
4.1.2 焊接板列时，先焊端接缝，后焊边接缝（图6-1）。
若施工条件有限，不能做到上述原则，应在焊缝交叉处左右各留300mm最后焊接（图6-2）。
4.1.3结构与板缝相交时，先焊好板缝，再焊结构间对接缝，最后焊结构间的角焊缝和结构与板的角焊缝。
4.1.4对较长的焊缝(>2m)应采用逐步退焊法或分中逐步退焊法（除自动焊外），每段长度600-800mm。
4.1.5 中合拢双层底分段内底板与外板、机舱半立体分段平台与外板上部角焊缝焊前要预烧3mm反变形，然后再焊接（图6-3）。
4.1.6 分段或总段的外板纵向接缝，其两端应留出200-300mm暂不焊接（水密壁位置必须向外延伸50mm），以利于船台装配。
4.1.7分段、总段及船台装配中的焊接，以尽可能由双数焊工从中间逐渐向前后、左右对称进行，以保证构件的自由和均匀收缩。
4.2典型结构的焊接顺序4.2.1底部分段中交叉结构的焊接顺序（图6-4,5,6）先焊纵桁与肋板之间的立角焊，后焊纵桁、肋板与外板的平角焊（也适用于类似的傍板、甲板分段）。
4.2.2 舯部外板对接缝焊接顺序(图6-7)4.2.3圆孔及椭圆形孔的焊接顺序（图6-8）4.2.4底部分段大接缝焊接顺序（图6-9）4.2.5环形分段大接缝焊接顺序（图6-10）4.2.6带甲板的傍板分段大接缝焊接顺序（图6-11）5、焊接工艺要点5.1定位焊5.1.1 定位焊焊接材料规格选择（表7-1）5.1.2定位焊规格如表7-2所示表7-25.1.3 定位焊焊前必须按图纸及焊接工艺要求检查焊件坡口装配情况，如不符合要求则不允许定位焊。
