北航考研复试班-北京航空航天大学新能源汽车工程考研复试经验分享
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北京航空航天大学工程硕士在职研究生复试考前须知各位考研的同学们,大家好!我是才思的一名学员,现在已经顺利的考上北京航空航天大学工程硕士,今天和大家分享一下这个专业的经验,方便大家准备考研,希望给大家一定的帮助。
在职研究生的复试就像是职场中得面试一样,考察的是你的综合能力和整体的素质,所以面对复试,要相当重视的面对,注意自身的每一个细节。
以下是才思老师为大家总结复试需要注意的请,希望对大家有所帮助。
1,面试时要微笑自信。
面试时面带微笑,会给老师心理暗示,暗示他你和他交流非常愉快,而且也显得自信,这样导师对你的印象当然也不错。
自信的时刻也会让你的能力更好的展现出来。
考前调整自己的心理状态很重要。
海天考研建议考生在考前面对镜子练习自我介绍,对着镜子说一句鼓舞自己话,建立自信。
温馨提醒:在复试过程中,见到老师时一定要鞠躬问好;考试结束离开考场时,仍要鞠躬,道别。
这样又会提高印象分。
2,集中注意力。
考生应该把注意力的80%关注于事物本身而不是困难。
丘老头在英国国会演讲的那一句the only fear for us is the fear itself。
竟成为70年后在那个肮脏而又寒冷的城市中坚持下去的重要动力。
心态至关重要。
心态不能让你把不会的变成会的,但绝对可以让你把你所有的能力展示出来。
恐惧,来源于对未来的无知。
到底害怕什么?问问自己?是前途?是失去?没有得到就没有失去。
一切都是过程,根本没有失去什么。
3,掌握沟通技巧。
首先,反响要迅速。
再者,不要紧张。
熟悉的地方可以多说一点,不懂的地方尽量避开,不要不懂装懂。
如果一开始就发觉到自己的把握不是很大,就不要顺着老师的思路走,把老师引到你熟悉的领域去。
最后,注意真实。
可以多说自己比拟优秀的一面,但是不要虚夸,答复要有理有据,用辩证的方法全面看待问题,不要随意贬低某个学派或者观点。
4,给导师的第一印象很重要。
为了给导师留下很好的第一印象,在面试过程中,考生还要注意一些细节,比方礼仪、着装等。
北航考研复试班-北京航空航天大学适航技术与管理考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍适航技术与管理学科是原国防科工委2007年认定的国防特色专业。
为满足国家对适航技术和人才紧急需求,2008年成立了西北工业大学适航技术培训中心,2009年与中国商飞上海飞机客户服务有限公司签署了合作协议成立了民用飞机维修工程研究中心。
该学科经过多年来的发展,掌握了民用飞机初始适航和持续适航中的一些关键技术和管理方法,特别是在民用航空器设计、飞行和结构的适航技术,机载设备与系统适航性等领域的研究成果得到了国内同行认可。
在民机适航性设计、适航验证技术、适航标准化管理、适航管理系统工程与信息技术、民机维修性、测试性设计理论与验证方法等方面,具备了深入开展适航技术研究和高素质人才培养的综合实力。
北航考研复试班-北京航空航天大学理论经济学考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍本专业2003年获得应用经济学硕士学位授予权,2017年获得理论经济学一级学科硕士授予权。
至今,已培养100余名硕士研究生,他们分别在金融机构、研究咨询机构、政府部门、企业和高等学校管理部门工作,或继续攻读国内外著名大学(哥伦比亚大学、华盛顿大学等)经济学博士学位。
本专业依托经济学系,现有专兼职研究生指导教师16人,均毕业于国内外知名大学,具有经济学、管理学、理学等广泛的学科背景,适于在经济学及相关交叉领域开展研究。
教师主持和完成了国家和北京市的自然科学基金、社会科学基金、教育部规划基金等课题,以及政府机关、企业和高等学校委托的研究任务。
北航考研复试班-北京航空航天大学车辆工程考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门。
从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论,学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识,受到现代机械工程的基本训练,具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。
北航考研复试班-北京航空航天大学科学与技术教育专硕考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍北京航空航天大学作为教育部、中国科协联合设立的“培养高层次科普专门人才”试点项目高校,从2012年起招收“科普教育”方向全日制专业硕士学位研究生。
到目前已有5届共72名研究生毕业,其中半数以上到中国科技馆、中科院网络科普教育中心等科普单位就业。
本项目要求考生本科获得的学位为理学、工学、农学、医学门类。
2019年计划招生31名,同时接收具有推荐免试资格,并符合我校推荐免试要求的本科生。
本项目主要为各级各类科学技术馆、科普教育基地、新闻出版单位和其他科普企事业单位培养专门人才,毕业生从事的工作包括科普活动现场教学辅导、科普展览和科普产品创意策划、媒体科学传播、中小学科学教育等。
北航宇航学院考研复试分数线复试名单复试通知复试经验一、复试资格的取得原则宇航学院分数线等相关政策见如下通知。
北航考研复试,推免生不参加本次复试。
二、复试考生均需要进行复试资格审查(详见研究生招生信息网主页)考生在复试时除复试通知书外,还须携带以下材料,材料齐全方可进入复试:1、本人第二代居民身份证原件及一份身份证件正反面的复印件,复印件纸型为A4纸,身份证件正反面需复印在同一页面上;2、由二级甲等以上(含二级甲等)医疗机构出具的,复试前一个月内的体格检查表(具体样式见招生简章附表,体检内容不得少于所列项目)。
体检不合格者不予录取。
3、交纳复试费100元(用铅笔在右下角写上自己的名字);4、应届本科毕业生和成人应届本科毕业生需携带本人学生证和所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表(毕业证书需于新生开学报到时向学院提供原件与复印件)。
5、往届生需携带以下各类材料:A、学历证书原件及一份复印件;北航考研复试,B、由档案所在单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件,并需加盖档案所在单位人事部门公章。
6、现役军人、国防生、委培生、定向生等需和我校签署相关协议的考生请书面向院系说明。
7、我校所有被录取的考生均需缴纳学费(学费标准请随时关注我校网站通知)。
凡提交的报考信息需与本人实际相符合。
北航宇航学院考研复试凡是不符者,一经发现,立即取消录取资格。
三、复试安排082500航空宇航科学与技术——研究方向:01飞行器设计分数线:同学校工学类分数线笔试时间:2014年3月24日(周一)上午10:00-12:00面试时间:2014年3月24日(周一)下午2:00开始2014年3月25日(周二)全天笔试地点:北航新主楼B122;面试地点:北航新主楼B-1128复试具体细则:复试分为笔试和面试,共300分。
其中,笔试满分200分,面试满分100分。
笔试为闭卷考试,考查航天专业基础知识及飞行器设计专业知识(包括:航天飞行器总体设计、航天飞行器结构、航天飞行器动力学与控制)。
我复试太倒霉了,最后几张签,居然有天字第一号,就这样,我就成了第一个被打击的对象。
进去复试,一张桌子,桌子旁边围着北航二系的导师,组长为谢树果,其成员为:苏东林、陈星、毛峡、谢拥军、谢树果、闫照文、王珺珺、赵小莹、戴飞、江月松、唐华、全绍辉、肖东、洪韬、王翔、夏同生(部分导师不在)。
就是这阵势,进去就害怕。
复试开始,首先,英语介绍,把以前背的内容流利的背下,大概两分钟的时间。
之后英语翻译,我比较幸运,抽到的嵌入式系统(embedded system)的定义及其应用,自己还可以应付,先给我一分钟的时间准备下,然后念一下,翻译汉语,当时有8051等数字的词,我朗读时直接说的8051,当时许多导师就笑了。
翻译之后,毛峡导师就说你翻译的还不错,怎么英语那么低啊,我的英语51,我只有这个水平,我晕。
之后问了六级等。
专业知识问答开始,首先毛峡导师问的源件与器件的差别,我当时太晕了,既然认为是元件与器件的差别,我想了下,说不清楚,没有涉及,他们提醒,我还是在云里雾里。
然后问的折射定律,我也忘记了,上一道题目已经把我问晕了。
还有载流子的类型(空穴与电子)及其运动形式(漂移与扩散)及其定义。
电路的知识KCL,KVL的定义。
虽然后面的题目回答的还行,但是前两道题已经给他们留下不好的印象。
还有问你你在大学期间的项目。
最后问的你的优势及其缺点,总结下就可以出来了。
由于我是第一号,导师们没有把握好时间,一下问了我,也就是难为我35分钟,总而言之,给他们留下了很不好的印象。
很惨的。
今年电科今年的复试大致情况是:电科一共49人左右复试,工学硕士招25,专业硕士招19,淘汰5人,今年要想读工学硕士,外校的基本要考350以上吧,但如果你实力强340以上也行,或者北航本校的再低些也行,我认识的一个浙江理工的346,但是动手能力比较强,进入了工学硕士,但是是23名,而985院校的考的350左右上的工程硕士。
所以说要想考北航的电科工学硕士,初试成绩要有考350左右的实力,就算是调剂的专业硕士也是325以上吧。
北航考研复试班-北京航空航天大学工商管理专硕考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍工商管理专业(英文:Industry & Business Administration)是研究工商企业经济管理基本理论和一般方法的学科,主要包括企业的经营战略制定和内部行为管理两个方面。
工商管理专业的应用性很强,它的目标是依据管理学、经济学的基本理论,通过运用现代管理的方法和手段来进行有效的企业管理和经营决策,保证企业的生存和发展。
招生人数与考试科目复试中,对考生从政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面进行思想政治考核,学院将认真审查考生提交的政审调查表,必要时可结合“函调”或“派人外调”等方式对考生的思想政治素质和品德进行考核。
北航考研复试班-北京航空航天大学土木工程考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。
它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动,也指工程建设的对象。
即建造在地上或地下、陆上,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。
土木工程是指除房屋建筑以外,为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一或 203 日语③301 数学一④831 工程力学复试时间地点复试内容各专业笔试要求如下:车辆工程(080204)、新能源汽车工程(0823J8)、车辆工程(085234)、交通运输工程(合肥研究院-车辆工程方向)(085222):内容涵盖大学前七个学期的相关专业知识和专业英语。
北航考研复试班-北京航空航天大学教育学考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍本学科按一级学科招收和培养研究生,设有高等教育学和教育技术学两个主要培养方向,授教育学硕士学位。
本学科核心课程有:高等教育原理、教育研究方法、教育心理学、信息技术与教育、教育媒体技术及实验、教育管理理论等。
教育学专业培养具有良好思想道德品质、较高教育理论素养和较强教育实际工作能力的中、高等师范院校师资、中小学校教育科研人员、教育科学研究单位研究人员、各级教育行政管理人员和其他教育工作者。
教育学在职研究生报考形式有多种,可以获得硕士证书的有同等学力申硕、一月联考、中外合作办学等,而高级研修班只能获得结业证书。
北航考研复试班-北京航空航天大学新能源汽车工程考研复试经验分享北京航空航天大学(Beihang University)简称北航,是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,世界一流大学建设高校,211工程、985工程重点建设高校,入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校,为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员,是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,也是新中国第一所航空航天高等学府。
北京航空航天大学创建于1952年,时名北京航空学院,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,1988年4月改名为北京航空航天大学,1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2017年入选国家“双一流”建设名单。
启道考研复试班根据历年辅导经验,编辑整理以下关于考研复试相关内容,希望能对广大复试学子有所帮助,提前预祝大家复试金榜题名!专业介绍本专业主要学习新能源发动机和汽车构造、动力电池技术及应用、电动汽车技术、汽车理论、汽车设计和实验方面的基本理论和知识。
能够运用基础理论、计算机应用技能和专业知识进行新能源汽车产品的开发、研究和技术管理。
毕业生应获得几个方面的知识和能力:1)掌握新能源汽车工程专业方向的基本理论和专业知识。
2)具有本专业方向必备的机械、电工与电子技术、计算机应用的基本知识和技能。
3)具备运用现代设计方法与手段进行新能源汽车产品的设计、开发,产品的性能理论和实验研究的能力。
4)掌握一定的产品生产的技术经济分析、经营与现代管理知识。
5)创新、发展的眼光及前瞻性。
招生人数与考试科目①101 思想政治理论②201 英语一或 203 日语③301 数学一④931 自动控制原理综合或 941流体工热综合或 942 机械设计综合或 951 力学基础或 961 计算机基础综合或971 机械工程专业综合复试时间地点复试内容各专业笔试要求如下:车辆工程(080204)、新能源汽车工程(0823J8)、车辆工程(085234)、交通运输工程(合肥研究院-车辆工程方向)(085222):内容涵盖大学前七个学期的相关专业知识和专业英语。
1、专业知识笔试主要包括“汽车构造”、“汽车理论/汽车发动机原理”和“汽车设计”三门课程的相关内容(汽车理论、汽车发动机原理任选其一),主要考核考生对车辆工程专业基础知识掌握程度和运用能力,及对车辆工程及其相近学科领域发展了解程度。
主要参考书:汽车设计(第4版),吉林大学,王望予,机械工业出版社,2012.10汽车理论(第5版),清华大学,余志生,机械工业出版社,2009.3内燃机学(第3版),周龙保,机械工业出版社,2010-12-31汽车构造(第3版),吉林大学,陈家瑞,机械工业出版社,2009.2随机振动,吴业森,机械工业出版社,19882、专业英语笔试包括汉译英和英译汉两部分内容,主要考核考生对车辆工程专业英语的阅读、理解和写作能力。
土木工程(081400)、道路与铁道工程(082301)、建筑与土木工程(085213):内容涵盖大学前三年的相关专业知识和专业英语。
1、专业知识笔试主要包括《土木工程材料》、《混凝土结构设计》、《钢结构设计》和《土力学》等课程的相关内容,主要考核考生对土木工程专业基础知识掌握程度和运用能力,及对土木工程及其相近学科领域发展了解程度。
2、专业英语笔试包括汉译英和英译汉两部分内容,主要考核考生对土木工程专业英语的阅读、理解和写作能力。
主要参考书:《混凝土结构(上册)-混凝土结构设计原理》,东南大学、同济大学、天津大学合编,清华大学主审,中国建筑工业出版社,第五版《土力学》,松冈元著,罗汀、姚仰平编译,中国水利水电出版社《钢结构》,戴国欣主编,武汉理工大学出版社,第四版《土木工程材料》,湖南大学、天津大学、同济大学、东南大学合编,中国建筑工业出版社,第二版交通信息工程及控制(082302)、交通运输规划与管理(082303)、交通运输工程(汽车运用方向、合肥研究院-汽车运用方向、合肥研究院-交通信息工程及控制方向)(085222):主要内容:1、考核考生对报考学科的基础知识掌握程度和运用能力,重点考察考生对本学科及其相近学科领域发展了解程度。
2、专业外语能力考核内容包括:阅读、理解、写作等方面内容,与专业知识的考核综合在一起进行。
3、笔试专业能力考核主要范围如下:《运筹学》和《交通工程学》的基础知识与基本概念。
主要参考书:清华大学《运筹学(第三版)》、任福田等《交通工程学(第二版)》。
载运工具运用工程(082304)、适航技术与管理(0823J9)、交通运输工程(航空器适航技术方向、中法双学位班-航空器适航技术方向、合肥研究院-航空器适航技术方向)(085222):1、考核考生对报考学科的基础知识掌握程度和运用能力,重点考察考生对本学科及其相近学科领域发展了解程度。
2、专业外语能力考核内容包括:阅读、理解、写作等方面内容,与专业知识的考核综合在一起进行。
3、笔试专业能力考核主要范围如下:(1)航空航天概论和适航概论;(2)a.结构力学基础知识与基本概念;b.流体力学/空气动力学基础;c.飞行动力学基础;d.航空发动机基础与原理.(上述4门课程4选1)。
主要参考书:(1)谢础《航空航天技术概论》、张曙光等译《适航性:航空器合格审定引论》;(2)a.龙驭球《结构力学(上下册)》;b.钱翼稷《空气动力学》;c.方振平《航空器飞行动力学》;d.廉筱纯《航空发动机原理》。
各专业面试要求(每人不少于20分钟)内容包括:思想政治情况及现实表现、专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新精神和综合素质等。
具体要求:1、考核考生的思想政治情况及现实表现,包括政治态度、思想表现、道德品质、遵纪守法、诚实守信等方面。
思想品德考核不合格者不予拟录取。
2、考核考生本科毕业设计及专业课、课程设计等内容及考生在校期间的课程成绩。
3、考核考生对本学科发展状况的了解程度,以及从事科研工作的能力,全面了解考生实验技能和动手能力,考察实习与实践环节设置情况及成绩。
4、考核考生的业务素质、专业基础知识水平,了解其本学科学校的专业课设置情况,考核其基本的专业知识和技能,并给出客观的评价。
尤其对非本学科专业方向的考生,要考核其对所报考学科领域知识的了解程度。
5、考核考生的外语能力,充分了解其阅读理解、科技文献翻译及口语听力等方面的能力与水平。
6、考察考生对专业的了解和热爱情况,了解考生考入本学科的动机,并全面考察其各方面的爱好及社会活动能力。
复试材料(1)复试通知书。
(北航研究生招生信息网上下载,无须盖研招办公章)(2)本人有效居民身份证(应届本科毕业生和成人应届本科毕业生还需持本人学生证)原件及一份身份证件正反面的复印件,复印件纸型为A4,身份证件正反面需复印在同一页面上。
(3)应届生还需携带所在学校教务部门提供并加盖公章的在校历年学习成绩表原件(毕业证书需于开学报到时向学院提供原件与复印件)。
(4)往届生还需携带以下各类材料:a.学历证书(即毕业证书)原件及一份复印件;b.由档案所在工作单位人事部门提供的在校历年学习成绩表复印件,并需加盖档案所在工作单位人事部门公章;若无工作单位,需由档案存放管理部门提供档案内存放的在校历年学习成绩表的复印件,并需加盖档案存放管理部门公章。
(5)欲保留入学资格的考生,需书面向学院说明保留入学资格年限及保留年限内的去向;定向就业的考生,也须书面向学院说明情况,并与我校签署相关定向就业协议书。
被录取的定向就业考生均不转人事档案、户口等,我校不负责就业派遣。
(6)外语水平证书及获奖证书复印件。
(7)政审表纸质版一份,具体填写要求见研招办网站及其说明。
政审不合格者不予录取。
(8)体检表(复试考生需进行由北航校医院统一组织的体格检查,校医院体检安排见网址:/ggtz/105395.htm)。
校医院定于3月11、17、18日为拟参加北航2018年硕士研究生招生复试的考生提前进行集中体格检查,北京的考生请尽快在以上时间段安排体检。
外地考生在上述时间无法参加体检,可在复试期间进行体检,体检不合格者不予录取。
提交的各类材料需与本人实际相符合。
凡是不符者,一经发现,立即取消录取资格。
复试分数线复试经验考研复试:必须知道的潜规则说到复试,大家都知道一般会考核专业课、综合能力、英语三个方面。
考研复试所占的比重较高,据启道考研复试辅导班了解:现在学校的复试成绩能占到总成绩的30%-50%,大部分能占到50%。
正因为这样的比重,往年学生因为复试准备的情况不一致,造成了初试高分学生被刷或者初试擦边线学生成功逆袭的很多案例。
因此,想要被自己的目标院校成功录取,我们还要做好充分的准备,更要知道复试中的潜规则。
规则一、专业课准备最好问下目标院校研招办考研复试的专业课采用笔试+面试结合的方式考查。
复试专业课所考科目与初试差异很大、同一专业各院校侧重点区别也很大,所以启道考研复试辅导班建议复试专业课一定要提前准备,而且不同方向的复试专业课笔试科目不完全一致,有时候官网上说几个科目任选其一,但复试时实际上是一一对应不同方向的,这个大家一定要注意,最好可以打电话联系下目标院校的研招办。
对于专业知识的准备不仅仅是专业书籍的准备,还要阅读专业文献方面的储备。
因为在复试的时候会问到一些与专业相关的专业问题,还会问到你社会热点问题,启道考研复试辅导班建议同学们多关注时事,关注热点新闻。
专业课面试即是问几个专业方面的问题,一般不会太难为大家,跨专业的研友要做好常见问题的准备。
规则二、复试英语须知1、复试英语通常考查英语口语和听力,有些院校还有英语笔试(大部分是放在专业课英语笔试里),专业英语的笔试,启道考研复试辅导班建议大家对词汇提前做好准备。
不要以为听力口语考试每个学校都是一样的,就口语来说,有的学校考对话,有的考演讲……所以,同学们一定要密切关注学校官网,或者询问启道考研复试辅导班,有的放矢,更有针对性地进行复习,千万不要人云亦云,耽误自己。
启道考研复试辅导班,起步于清华北大等名校考研辅导,十年名校辅导经验,985/211考研复试通过率98%以上。
学员遍布985名校,清华北大硕博人数行业自首,堪称名校考研-保研-考博黄埔军校!规则三、综合面试技巧综合面试一般就是20多分钟的时间,不仅仅是综合技能的考核,还是人品素质的考核,该院校招生人数较多的话一般都是在一天内完成。