洛阳实习报告

一.概述1.1 中国一拖洛阳共经历22个建都朝代，是中国建都最早、朝代最多、历史最长的都城，累计建都史达1500年以上。

同时，洛阳也有“九朝古都“九朝”之说，因乾隆帝御封嵩阳书院大门对联中的“九朝都会”而得名，同时在中国传统文化中，“九”也有虚指“多”之意，洛阳在历史上曾长期作为我国的政治、经济、文化中心而存在，历代帝王贵胄、文人骚客等均对洛阳的都城地位有着极高评价。

中国一拖集团有限公司（简称中国一拖）是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。

新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。

经过五十五年的发展，中国一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”；累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台，向国家上缴利税60多亿元。

2008年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。

面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。

东方红拖拉机中国最早设计制造的拖拉机。

1959年11月由河南洛阳第一拖拉机制造厂生产，为39.7千瓦柴油履带式拖拉机，年产15万台，后改进设计，生产了东方红75型液压悬挂履带拖拉机、60 型履带式拖拉机、150 型轮式拖拉机等多种型号的拖拉机。

科技是企业前进和发展的第一推动力。

公司历来都把科技创新作为企业发展的方向，并坚持把目光定位在跟踪世界柴油机行业技术发展的前沿，引进一流人才，加大产品研发投入。

应用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、发电机组等多领域的LR系列柴油机，受到客户的高度称誉。

以“金色服务”为品牌的客户服务系统，遍布于全国各地的客户服务网络，为客户创造最大的经济价值。

1.2 生产实习的目的和意义生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。

是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，使学生学习和了解拖拉机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是学校教学的重要补充部分，是区别于普通学校教育的一个显著特征，是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。

它是与今后的职业生活最直接联系的，学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，因此生产实习是培养技能型人才，实现培养目标的主要途径。

它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。

可以说，没有生产实习，就没有完整的教育。

学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。

生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。

课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。

通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

二.具体实习内容2.1参观东方红农耕博物馆东方红农耕博物馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。

在展览馆内我看到了：和农耕有关的历史文物；蒸汽拖拉机；新中国初期的农业机械及相关实物；中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。

通过讲解员的介绍是我对我国的农耕历史有了较大的了解，同时对一拖的历史及其产品也有了深入地了解。

第一个展区：华夏农耕。

在农耕发展过程中，农具的发展最能体现人类的进步。

华夏农耕的先进性也主要体现在各种农具上。

这副河洛农耕图，刻画了唐宋时期河洛地区的农业耕作全貌。

而这四副浮雕柱，则描绘了中国农具制造、使用，以及抽象成符号、文字的演变过程。

在中国古代的各种农具中，犁是最有代表性的。

早在汉代时中国犁就有了犁壁，领先西方近两千年。

第二个展区：奠基中国农机工业。

1953年，代号081工程的洛阳拖拉机厂的筹备处，在洛阳老城这间不起眼的小院里挂牌。

中国农机工业就从这里开始起步。

我们脚下这片地方是块风水宝地，俗话说：“生在苏杭、葬在北邙”，所以这里地下古墓众多。

建设第一拖拉机厂，首先要做的就是探墓。

这就是在全球考古界都有名的“洛阳铲”。

为早日实现“耕地不用牛”的梦想，新中国的建设英才们，从四面八方云集洛阳。

在大城市学习、来一拖工作、立业、成家，这是许多一拖创业者共同的人生轨迹。

很快，我国第一台拖拉机就在一拖诞生了，一拖人给她起了一个非常响亮的名字，就是“东方红”。

第三个展区：走进市场。

改革开放以后，1981年，农村开始大规模实施联产承包责任制，土地变成了一块块“面条田”，大型履带拖拉机失去了用武之地。

同时，国家也不再对企业下达指令性计划，整个中国农机工业陷入了低谷。

当时有句打油诗：“拖拉机离职休养，老黄牛趾高气扬”。

以一拖为例，1980年东方红履带拖拉机产量已达到2.4万台，而1981 年却跌到了8000多台。

四个展厅：全面建设新一拖。

2008年，中国一拖加入中国机械工业集团。

这是中国农机行业的一件大事，中国农机工业将迎来新一轮的发展。

2.2 一拖热处理厂7月14号下午，在蔡老师和工厂师傅的带领下，我们走进了一拖热处理厂。

经过师傅的详细介绍，得知一拖热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序。

热处理是模具制造中重要的工序，是指将做为模具零件的主要钢材，采用适当的方式进行加热，保温和冷却以获得需要的组织结构与性能的工艺。

其操作过程一般由三个阶段组成：加热，透烧，冷却。

⑴零件退火的目的和方法消除由于加工而生产的表面硬化现象，以便进一步对金属进行各种机械加工和电加工，同时还为了消除存在于金属内部的参与应力。

退火的方法是搜西安将工件加热到临界点以上某一温度，在此温度下，透烧一段时间，然后使工件随着炉子一起缓慢冷却下来，或在土灰，石英砂等绝缘材料中，缓慢冷却，以保证能得到稳定的结构。

⑵淬火的目的和方法淬火目的是提高工件的硬度和耐磨性。

淬火的方法是把工件加热到淬火温度以上某一温度，经保温透烧后，置入水中或油或碱液等，很快地冷却下来。

感应淬火：超高频、高频、中频。

感应淬火特点：1.电磁感应原理。

2.高频20万—30万，中频2500—8000Hz，低频。

频率越高，层深越薄。

3.加速度非常快。

4.可局部加热。

5.检验（试样），一般不检验。

⑶回火的目的和方法消除淬火的内应力，适当地降低钢的硬度，提高钢的韧性。

回火不是单独进行的，它是将淬火后的工件，紧接着将温度加热到材料的临界温度点以下一定的温度，在该温度下，停留一段时间，然后冷却下来。

⑷渗碳把钢件零件置于渗碳介质中，加热到830~950度奥氏体单相区，保温一定时间，使碳原子渗入零件表面的一种化学热处理工艺。

由于信不和表面的含碳量不同，硬化后的表面能获得有利的残余应力，从而进一步提高了工件的弯曲疲劳和接触疲劳强度。

目前在模具制造中，主要采用滴注式气体渗碳，即将工件置于密封的加热炉中，滴入煤油，丙酮，甲醇等有机液体，甲醇是一种渗碳剂，丙酮是一种保护气体，这些渗碳剂在炉中形成含H2，CH，C0和少量C02的渗碳气体氛围，是钢件在高温下与气体介质发生渗碳反应而形成0.3·1.6厚的表面薄膜。

⑸渗氮渗氮的方法主要有离子渗氮。

气体渗氮，氮稀土共渗等方法。

渗氮厚的模具耐磨，抗热疲劳，热硬性良好，有一定的抗击疲劳性能，大大提高了模具的耐用度，延长使用寿命。

离子氮化（渗氮）：温度在920℃—930℃，对工件精度要求高时用。

⑹碳氮共渗在活性碳，氮原子的介质中，以渗氮为主的低温氮碳共渗。

主要用于高精度的冷作模具中，如塑料膜。

⑺渗硼在中高碳钢，中高碳合金钢所制成的模具零件表面，渗入硼原子，从而提高硬度。

主要用于冷作模具。

⑻渗钒在表面形成一层钒碳化物，主要用于冷作模具钢制成的冷镦冷挤压模。

渗钒层较薄，零件经渗钒后无明显的尺寸的变化，但硬度大大提高，增强了耐磨性及抗咬合性。

热处理三要素：加热、保温、冷却。

冷却：油冷（缓慢、不易变形），水冷（快、易出现干裂，以变形），251冷却液（适中、有效控制低温冷却速度）。

一些热处理的工艺过程及技术参数的介绍：(一)煤气加热气体渗碳炉淬火介质：汽油预热温度：900℃渗碳温度：920 ℃强渗温度：920 ℃扩散温度：900 ℃(二)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质：汽油。

淬火后200 ℃低温回火。

采用淬火后边加压边冷却方式防止变形覆膜率：95%-98% 计算机自动化控制。

保护气体：甲醇和丙酮。

低压校正机：减少变形。

抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度，消除内应力。

保护气体制取设备：原料气体：CO、甲烷、氮气。

制作工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

2.3 一拖第三装配厂7月14号下午，在程老师的带领下我们走进第三装配厂。

本装配厂很宽广，设备崭新齐全，在最近两年才施工完成并投入使用，流水线很细致。

可想而知生产效率有多惊人。

工人们都在专心而娴熟地操作岗位上的机器，我们走在绿色通道上并仔细观察流水线上的每一个工序，能看懂的真不多，但是我们还是很认真的看，毕竟对今后的工作还是有很大帮助的。

我们主要参观了拖拉机的装配线，一步步有序地进行着，一台台大型拖拉机就从这条装配线上完成了。

据了解，双轴驱动的小型拖拉机的价位是5·6万，4轴驱动的大型拖拉机十几二十万。

三装厂有五个生产车间：①生产线，②箱体生产车间，③装配车间，④分装车间，⑤调试车间。

箱体生产车间，主要加工柴油机的箱体，主要是铣削加工和钻削加工，还生产变速器的箱体。