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10月26日上午11点18分，在山东青岛2013中国国际农业机械展览会雷沃展区，福田雷沃重工正式启动了雷沃全系列同步器拖拉机发布仪式。
当与会领导及嘉宾伸出右手手掌触摸装置启动大屏幕时，大屏幕上出现了雷沃同步器拖拉机及农机具的产品画面，场上的幕布缓慢升起，雷沃同步器拖拉机代表产品及农机具就这样被揭开了神秘面纱，现场掌声雷动。
博观而约取，厚积而薄发。
据了解，雷沃全系列同步器拖拉机完成了同步器换挡技术及功能、性能、可靠性的全面技术升级，具有领先的产品技术、优异的产品性能和卓越的产品舒适性三大特点。
雷沃全系列同步器拖拉机产品对换挡操纵系统进行了系统的优化和升级，使得产品具有换档平顺、迅捷、无冲击感；与传统拖拉机相比，可以实现行进中换挡，具有更强的防脱档能力；动力传动匹配更加优化合理，产品可靠性提升22%；通过整机作业速度优化、机具匹配升级、动力系统特性优化、燃油系统的优化改进，作业效率提升13%以上；通过优化整机匹配，不仅整机操纵性能大大提升，还能够节省燃油，经田间和台架试验验证，燃油油耗降低达6%；同时强调人机合一理念，基于整体式驾驶室及全包内饰设计，通过匹配四向可调豪华座椅、前后可调方向盘、前除霜除雾、空调、暖风等配置，驾驶室豪华舒适；匹配前景天窗、视野更加开阔，细节上趋于精益求精，每台拖拉机犹如一件艺术精品，完美展现在众人面前。
福田雷沃重工副总经理王玉荣在致辞中表示：“为实现产品研发与世界同步，公司已在欧洲、日本、天津、潍坊建立了“三国四地、四位一体”的全球研发体系，整合国内外一流人才，实现智力资本最大化，快速带动国内产品技术全面升级。
今天发布的雷沃全系列同步器拖拉机，功率覆盖20-180马力的雷沃全系列同步器换挡拖拉机，充分体现福田雷沃重工在自主研发、技术升级、品牌提升等方面的新成就，也把国内拖拉机传动技术向国际化发展推进了一步。
”“现在，福田雷沃重工在中国和欧洲两地同时建立了具有雷沃发布全系列同步器拖拉机阴姚彬雷沃全系列同步器拖拉机成为“全场明星”. All Rights Reserved.世界最高水平的试制试验中心，升级了全球采购系统，为生产世界级的拖拉机产品创造了更好的条件。
雷沃拖拉机前桥的工作原理前桥是拖拉机的重要组成部分之一，它承载着整个车辆的重量，并且传递动力至前轮，使拖拉机能够行驶和转弯。
雷沃拖拉机前桥的工作原理是通过传动系统将动力从发动机传递至前桥，并通过前轮的转动实现拖拉机的行驶。
雷沃拖拉机前桥的工作原理涉及到传动系统。
传动系统是将发动机产生的动力传递至前桥的关键部件。
在雷沃拖拉机中，传动系统主要包括发动机、离合器、变速器和传动轴。
发动机通过离合器与变速器相连，将动力传递至变速器。
在变速器中，驱动齿轮会改变传动比，以适应不同的行驶速度和扭矩需求。
最后，传动轴将动力从变速器传递至前桥。
雷沃拖拉机前桥的工作原理还涉及到前桥的结构和功能。
前桥通常由桥体、差速器、齿轮和轮毂等组成。
桥体是前桥的主要承载部件，它能够承受来自车辆重量和外部力的作用。
差速器是前桥的关键部件之一，它能够实现左右轮轮速的差异，使得拖拉机能够转弯时内外轮的转速不同。
齿轮是传递动力的关键部件，它通过与传动轴上的齿轮啮合，将动力传递至前轮。
轮毂是安装在齿轮上的部件，它与轮胎相连，使前轮能够转动。
雷沃拖拉机前桥的工作原理还涉及到前轮的转动。
当传动系统将动力传递至前桥时，齿轮会转动，并通过差速器使得两个前轮的转速不同。
这样的设计可以使得拖拉机在转弯时内外轮的转速相适应，减少对地面的破坏。
同时，前轮的转动也使得拖拉机能够行驶，前桥通过承载整个车辆的重量提供了稳定的支撑。
雷沃拖拉机前桥的工作原理是通过传动系统将动力从发动机传递至前桥，并通过前轮的转动实现拖拉机的行驶和转弯。
前桥承载着整个车辆的重量，同时通过差速器和齿轮的配合，使得拖拉机能够在转弯时内外轮的转速相适应，减少对地面的破坏。
雷沃拖拉机前桥的工作原理的理解对于正常使用和维护拖拉机具有重要的意义。
雷沃欧豹950爬行档位讲解雷沃欧豹950是一款功能强大的工程机械设备，其拥有多种不同的爬行档位。
本文将会对雷沃欧豹950的爬行档位进行详细讲解。
我们需要了解什么是爬行档位。
在工程机械中，爬行档位是指车辆在行驶过程中可以调节的档位，用于适应不同的工况和行驶要求。
雷沃欧豹950具有多种不同的爬行档位，以满足不同工作环境和行驶条件下的需求。
雷沃欧豹950的爬行档位包括低速档、中速档和高速档。
这三种档位可以根据实际需求进行调节。
低速档适用于需要更大的牵引力和更低的速度的工作环境，如爬坡、拖拉等。
中速档则适用于一般工作环境下的行驶和作业。
高速档则适用于平坦道路上的迅速行驶。
不同的爬行档位对应着不同的行驶速度和牵引力。
低速档的行驶速度较慢，但牵引力更大，能够应对复杂的工况。
中速档的行驶速度适中，能够满足大部分工作需求。
高速档的行驶速度较快，适用于平坦道路上的快速行驶。
在实际使用中，选择合适的爬行档位非常重要。
如果工作环境较为复杂，需要更大的牵引力和更低的速度，就应选择低速档。
如果工作环境较为一般，不需要特别大的牵引力，也不需要过快的速度，可以选择中速档。
如果工作环境较为简单，需要迅速行驶，就可以选择高速档。
雷沃欧豹950还具有爬坡能力强的特点。
在使用低速档时，其具有较大的牵引力和较低的速度，能够轻松应对坡道行驶。
这对于一些需要在坡道上进行工作的场合非常有用。
总结一下，雷沃欧豹950的爬行档位包括低速档、中速档和高速档，分别适用于不同的工作环境和行驶要求。
低速档适用于需要更大牵引力和更低速度的工作环境，中速档适用于一般工作环境，高速档适用于平坦道路上的快速行驶。
选择合适的爬行档位对于工作效率和安全性都非常重要。
雷沃欧豹950的爬行档位设计合理，能够满足不同需求，提高工作效率和便利性。
装载机雷沃FL917F主要技术参数
雷沃FL917F是雷沃重工生产的一款装载机，它具有一系列优秀的技术参数。
以下是雷沃FL917F主要技术参数：
1.发动机参数：
-型号：潍柴WP4G95E221
-功率：75kW
-最大扭矩：410N·m
-燃料类型：柴油
-排放标准：国Ⅲ
2.额定工作负载参数：
-额定负载：1.7t
-斗容：0.8m³
-最大破碎力：58.5kN
-卸料高度：2.5m
-卸料距离：1.0m
3.工作装置参数：
-倒载能力：3.2t
-举升时间：≤5s
-斗转接力：51.9kN
-机动性：最小转弯半径为4.4m
- 最高行驶速度：≥23 km/h
- 最小离地间隙：260 mm
4.液压系统参数：
-工作压力：16MPa
-油箱容积：≥75L
-主泵排量：50mL/r
5.整机尺寸参数：
- 整机长度：6090 mm
- 整机宽度：1800 mm
- 整机高度：2780 mm
- 轴距：2215 mm
- 前桥距：1345 mm
- 后桥距：1645 mm
- 转向器回转半径：4130 mm
- 斗宽：1740 mm
6.重量参数：
-整机重量：5.6t
-前桥载荷：1.6t
-后桥载荷：4t
7.刹车系统参数：
-制动方式：液压制动
-制动器形式：蹄式制动
雷沃FL917F装载机以其优秀的性能和设计而闻名，具备出色的机动性、稳定性和工作效率，能够适应各种工况要求。
它的主要技术参数反映了其出色的机械性能和重载能力，使其成为广泛应用于建筑、矿山、城市工程等领域的理想选择。
雷沃型拖拉机雷沃谷神谷物联合收割机标定牵引力（千牛）75发动机标定功率（千瓦）154前轮轮距（毫米）1800-2200（有级可调）结构质量（千克）7600行驶速度（千米/时） 3.48-32.37后轮轮距（毫米）1850-2300（无级可调）外形尺寸（长×宽×高）mm9700×4100×4100配套动力（千瓦）136行距（毫米）650整机质量（千克）10160收割行数6工作效率（亩/小时）8-25要特点：装配国产名优莱动KM385发动机，低震动、低噪音、低油耗。
采用HST静液压驱动，无极变速便与喷药量匹配合理速。
液控手柄操纵力小，换挡更加舒适，可直接前后无级切换。
外形尺寸（长×宽×高）（mm）4552×2430（展开8000）×2450整机重量（kg）1500轴距（mm）2300轮距（mm）2400最小离地间隙（mm）450作业速度（km/h）7五征型自走式喷杆喷雾机要特点：履带式底盘，坚固耐用、附着力大、接地压力小。
可实现原地转向，转向半径小，方便灵活。
外形尺寸（长×宽×高）（mm ）6550×1880×3240整机重量（kg ）4935配套动力（kW ）72.1适应行距（mm ）500~800割台幅宽（mm ）1500籽粒总损失率（%）≤3五征型自走式青饲料收获机外形尺寸（长×宽×高）mm 9100×3000×3700行距（mm ）510配套动力（kW ）118生产效率（亩/小时）6～15柴油发动机型号YC6B160Z-T20秸秆处理方式还田勇猛系列自走式玉米收获机勇猛系列自走式玉米收获机外形尺寸（长×宽×高）mm 8400×3200×3400行距（mm ）510、550、590配套动力（kW ）92生产效率（亩/小时）6～15柴油发动机型号YC6B125-T20或NC6110L5L-22主要特点：久保田型施肥插秧机久保田型育秧播种机外形尺寸（长×宽×高）（mm）3240×2210×2595离地高度（mm）455发动机标定功率（kW）44.1插秧行距（mm）30插秧行数（行）6作业效率（亩/小时）3~6外形尺寸（长×宽×高）（mm）5300×470×1146结构质量（kg）160驱动方式四电动机驱动作业功率（kW）0.12播种量（g）50~350作业效率（盘/小时）臆800外形尺寸（长×宽×高）（mm）2630×1230×1200轮距（mm）（前轮/后轮）1040,1010轴距（mm）1645最小离地间隙（mm）240结构质量（kg）1030动力输出轴转速(r/min)540/1000江苏清拖型大棚王拖拉机主要特点：全新流线型机罩，美观大方，车身小，轴距短，结构紧凑。
装载机变速箱传动原理前进Ⅰ档：油压作用使Ⅰ档活塞左移，Ⅰ档摩擦片接合，Ⅰ档内齿圈制动。
动力从输入二级齿轮传至中间输入轴，再经太阳轮传至Ⅰ档行星轮。
由于Ⅰ档内齿圈被制动，使Ⅰ档行星轮架转动，通过直接档连接盘再传到Ⅱ档受压盘经Ⅱ档油缸传至中间轴输出齿轮，从而带动输出轴齿轮作为Ⅰ档动力输出。
前进Ⅱ档：油压作用使Ⅱ档活塞左移，Ⅱ档摩擦片接合。
动力从输入二级齿轮传至中间输入轴，再经太阳轮传至直接档轴（即Ⅱ档输入轴），由于Ⅱ档摩擦片的接合，动力传至Ⅱ档受压盘经Ⅱ档油缸传至中间轴输出齿轮，从而带动输出轴齿轮作为Ⅱ档动力输出。
倒退档：油压作用使倒档活塞右移，倒档摩擦片接合，使倒档行星轮架制动。
动力从输入二级齿轮传至中间输入轴，再经太阳轮传至倒档行星轮。
由于倒档行星轮架被制动，动力即由倒档内齿圈换向传给Ⅰ档行星轮架，通过直接档连接盘再传到Ⅱ档受压盘经Ⅱ档油缸传至中间轴输出齿轮，从而带动输出轴齿轮作为倒档动力输出。
传动比计算（1） 前进Ⅱ档： 输入二级齿轮→中间输入轴：2121139,33, 6.5,200.8462Z Z Z m i Z α====⇒=≈ 中间轴输出齿轮→输出轴齿轮：2122160,41, 6.5,200.6833Z Z Z m i Z α====⇒=≈ 120.578i i i ∏=•≈（2） 前进Ⅰ档：行星轮系：NGW 型，内齿圈b 固定，太阳轮a 主，行星轮架H 输出22,60, 3.25,201 3.7273b b a b aH aZ Z Z m i Z α====⇒=+≈ 12 2.155b aH i i i i I =••≈（3） 倒退档：行星轮系：NGW 型，H 固定，a 主，b 输出22,60, 3.25,20 3.7273H b a b ab aZ Z Z m i Z α====⇒=-≈- 其中，负号表示a 和b 转向相反。
12 1.577Habi i i i =••≈倒变速箱Ⅰ档行星轮系：NGW 型，内齿圈b 固定，太阳轮a 主动，行星轮架H 输出，行星轮个数N4,60,22===N Z Z b aab H a b aH Z Z n n i +==1 从传动比公式我们可知：太阳轮转过一个齿，即转过a Z π2角度，此时行星轮架转过的角度为b a a b a b aH a Z Z Z Z Z i Z +=+=⋅πππ2)1(212 对于单行星行星排来说，如果行星轮要对称分布，则每组行星轮间的间隔角β应满足：为整数）（C C Z Z ba =+πβ2，即 C C C Z Zb a ⋅=⋅+=⋅+=41602222πππβ 为使行星轮趋于均布，2422πππβ===N 均，即 241πβπβ=→⋅=均C取20=C ，则 34119020411802041'''=⨯=⨯=πβ。
zfwg200变矩器变速箱介绍(新)我们公司生产的ZL50G、ZL35G、ZL50GL、ZL50EH装载机和PY165A、MG1320B平地机配备的变矩器变速箱采用柳州采埃孚ZF4WG-200和ZF6WG-200变矩器变速箱。
这种变矩器变速箱采用液力机械传动形式，由变矩器、变速箱、电液操作阀和停车制动器几个部件组成。
变矩器利用液体动能的变化来传递和改变动力，而变速箱则采用定轴式带有多片摩擦离合器的电液换挡结构，通过电控压力油实现换挡，以机械方式传递动力。
停车制动器有两种结构，一种是蹄式制动器，适用于ZL35G、ZL50GL和ZL50EH装载机，另一种是钳盘式制动器，适用于ZL50G装载机和PY165A、MG1320B平地机。
变矩器是单级单涡轮三元件冲焊结构形式，与变速箱组成液力机械变速箱。
在装载机上，一端通过过度盘与固定在后机架上的柴油机的飞轮用螺栓相连，并固定轴向位置，另一端通过焊接在泵轮上的密封套通过滚针轴承与用螺栓固定在壳体上的密封座连接，实现径向定位和密封。
在平地机上，一端通过弹性盘与固定在后机架上的柴油机的飞轮用螺栓相连，并固定轴向位置，另一端通过焊接在泵轮上的密封套通过滚针轴承与用螺栓固定在壳体上的密封座连接，实现径向定位和密封。
变矩器有以下作用：首先，它能改善装载机的动力性能，具有自动适应性，能够无级变速。
当外阻力增大时（如铲装物料、上坡、路面变化），车轮转速降低，变矩器涡轮转速也随之降低，这时涡轮输出力矩能够自动增大，使车轮得到较大的驱动力，以克服外阻力，使装载机得以行驶；当外阻力减小时，涡轮转速逐渐提高，其输出力矩自动减小。
变矩器便具有这种随作业和路面工况的变化而自动调节装载机的速度和牵引力的性能。
其次，它能提高机械的使用寿命，因为变矩器是利用工作油液传递动力的，能够吸收和消除来自柴油机和外阻力的振动和冲击，从而保护了机器零件，提高了机器使用寿命。
最后，它能提高装载机的通过性能，能以稳定的牵引力和较低的速度行驶，提高装载机在恶劣路面的通过性。
雷沃系列拖拉机维修方法介绍雷沃系列拖拉机维修方法中央油室中央油室在拖拉机前桥，应定期从前桥左前的加油口检查油面，当油面有明显降低时，应加注润滑油至加油口位置。
更换机油时，应拧出前桥底部的放油螺塞，放净污油，再拧紧放油螺塞(1)，从加油口处加油至加油口位置，拧紧加油口螺塞。
检查变速箱-后桥的油面拖拉机变速箱-后桥的加油口位置如图所示。
当油尺处于完全拧入状态时，油面应在两刻度之间。
提升器的油面拖拉机提升器的加油口位置如图所示，将油尺探入提升器壳体，油面应在两刻度之间。
全液压转向的保养拖拉机采用分置式全液压转向。
由摆线转阀式全液压转向器、转向油缸、油箱、横拉杆、恒流溢流泵及油管等组成。
在使用时通常不需要作调整，但在使用保养时应注意，恒流溢流泵、油箱、转向油缸和转向器的进出油口和油管各接头连接处应拧紧，防止渗油;若有渗油现象，应及时检查垫片或密封圈是否损坏，若有损坏应及时更换。
液压悬挂系统用油和保养 1. 提升器壳体是液压悬挂系统的油箱，根据不同区域,加注国际标准液压油。
2. 每工作50h应检查提升器壳体中的油面高度是否在油尺范围内。
3.定期清洗呼吸器，打开呼吸器，取出滤芯，用汽油清洗干净并用压缩空气吹净。
当滤芯难以清洗干净或损坏时，应更换新滤芯。
转向油箱经常检查转向油箱中的油面，不足时应及时添加。
转向油箱如图所示：重新添加机油时应使转向油缸和管路充满油液;定期清洗呼吸器，拧开转向油箱盖，取出滤芯，用汽油清洗干净并用压缩空气吹净。
当滤芯难以清洗干净或损坏时，应更换新滤芯。
发动机应在水箱盖打开的状态下，怠速运行5分钟后，观察水箱冷却液液面，冷却液液面会出现下降的情况(此时由于5分钟怠速运转，冷却液在发动机及水箱内进行循环，会将空气排出，空气排出后会导致液面下降)。
2、补充冷却液至水箱口(加注上限)，继续怠速运行，观察冷却液液面，如液面下降则需继续补充冷却液，补充后继续怠速运行，直至冷却液液面不再下降为止(说明空气已排空)。
