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杭州奥体中心规划图自2012年出让首宗宅地以来，奥体博览城就在钱江南岸楼市中独领风骚。
如果从楼市影响力来看，奥体板块的概念更为宽泛，奥体博览城强有力地辐射钱江世纪城、萧山城经济开发区板块等周边区域，形成“大奥体”范围圈。
2013年至今，“奥体”两字就仿佛杭州楼市的一道金字招牌，2013年，龙湖春江彼岸一枝独秀，夺得杭州主城区成交套数年度冠军。
2014年，绿地旭辉城、莱蒙水榭春天各显神通，双双名列主城区成交套数前五。
而在滨江区之外，位于奥体辐射范围之内的顺发恒园、滨江金色江南、德信·泊林春天(动态户型样板房)等楼盘同样表现不俗，均跻身萧山区成交套数前十。
2014年底，奥体八万人主体育场金属屋面工程正式完工，一朵白莲花开始绽放在钱塘江畔。
进入2015年，奥体博览城，离杭州市民的生活越来越近。
大奥体：钱塘江畔风光独好近年，杭州楼市经历了库存高企、价格下行、市场分化等诸般变化，而奥体博览城，关注度始终不减，成交量屡创佳绩，成就了一段杭城难得的板块热销神话。
走在市场前沿的奥体板块，是一个值得剖析的楼市样本。
事实上，杭州奥体博览城并不是一个孤例，08年举办奥运会的首都北京，早在杭州之前就已经展现了奥体价值的狂飙突进：北京国奥村06年首开时的房价约为17000元/方，如今该项目的二手房挂牌价多在60000元/平米以上，甚至有个别房源接近10万元/平米。
而在杭州，之前也曾有一座新城，让杭州人见证了价值的飞跃，这就是与奥体博览城隔钱塘江相望的钱江新城。
自2001年启动建设至今，钱江新城的商品房市场，最初售价约为8000元/方左右，发展到目前，二手房售价普遍在4万元/方左右。
绿城、滨江、万科、中海、融创、德信、欣盛等众多外来大鳄与本土品牌房企的入驻，多个精品楼盘的强势崛起，钱江新城成为了与市中心齐名的豪宅区块。
似曾相识的场景，如今正在奥体博览城上演。
经过近两年的发展，以及热销神话的诞生，奥体同样成为各路房企大鳄的兵家必争之地。
杭州市城市总体规划（2001-2020）杭州市城市总体规划—规划图(查看大图)一、杭州市城市现状(2005年)二、规划期限与目标1、规划期限近期：2001~2010年；远期：2011~2020年；远景：展望到2050年左右。
2、规划目标杭州市发展目标：经过20年的努力，经济社会发展主要指标达到或接近发达国家水平。
进一步发挥杭州在以上海为龙头的长江三角洲地区重要中心城市的辐射带动作用和在全省的整治、经济、文化、科教中心作用，强化科技创新和中心城市的综合服务功能，逐步把杭州建设成为经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好，具有地方特色的现代化城市。
本轮规划的主要指标如下表：三、城市规划布局：形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。
杭州市城市总体规划结构图2007年2月16日国务院正式批复杭州市城市总体规划（国函［2007］19号），在批复中明确了杭州的城市性质和功能定位，确定了“一主三副六组团”的城市格局，即：从以旧城为核心的团块状布局，转变为以钱塘江为轴线的跨江、沿江，网络化组团式布局。
采用点轴结合的拓展方式，组团之间保留必要的绿色生态开敞空间，形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。
从此杭州市城市的发展由“西湖时代”走向“钱塘江时代”。
●一主三副：一“中心城区”三“副城：江南城临平城下沙城”①中心城区：即一主三副，由主城、江南城、临平城和下沙城组成。
承担生活居住、行政办公、商业金融、旅游服务、科技教育、文化娱乐、都市型和高新技术产业功能。
逐步形成体现杭州城市形象的主体区域。
②江南城：由滨江区、萧山城区和江南临江地区组成，是以高科技工业园区为骨干，产、学、研协调发展的现代化科技城和城市远景商务中心。
沿江地区为居住生活区、公建区和远景城市商务中心，南部为商贸、居住生活区，东、西部为工业区和文教科研区。
规划城市人口110万人，城市建设用地102平方千米。
杭州市城市总体规划（2001-2020）杭州市城市总体规划—规划图(查看大图)一、杭州市城市现状(2005年)二、规划期限与目标1、规划期限近期：2001~2010年；远期：2011~2020年；远景：展望到2050年左右。
2、规划目标杭州市发展目标：经过20年的努力，经济社会发展主要指标达到或接近发达国家水平。
进一步发挥杭州在以上海为龙头的长江三角洲地区重要中心城市的辐射带动作用和在全省的整治、经济、文化、科教中心作用，强化科技创新和中心城市的综合服务功能，逐步把杭州建设成为经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好，具有地方特色的现代化城市。
本轮规划的主要指标如下表：三、城市规划布局：形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。
杭州市城市总体规划结构图2007年2月16日国务院正式批复杭州市城市总体规划（国函［2007］19号），在批复中明确了杭州的城市性质和功能定位，确定了“一主三副六组团”的城市格局，即：从以旧城为核心的团块状布局，转变为以钱塘江为轴线的跨江、沿江，网络化组团式布局。
采用点轴结合的拓展方式，组团之间保留必要的绿色生态开敞空间，形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。
从此杭州市城市的发展由“西湖时代”走向“钱塘江时代”。
●一主三副：一“中心城区”三“副城：江南城临平城下沙城”①中心城区：即一主三副，由主城、江南城、临平城和下沙城组成。
承担生活居住、行政办公、商业金融、旅游服务、科技教育、文化娱乐、都市型和高新技术产业功能。
逐步形成体现杭州城市形象的主体区域。
②江南城：由滨江区、萧山城区和江南临江地区组成，是以高科技工业园区为骨干，产、学、研协调发展的现代化科技城和城市远景商务中心。
沿江地区为居住生活区、公建区和远景城市商务中心，南部为商贸、居住生活区，东、西部为工业区和文教科研区。
规划城市人口110万人，城市建设用地102平方千米。
杭州运河新城2024年1. 引言杭州运河新城作为杭州市的重点发展区域之一，是杭州市乃至整个浙江省的重要战略布局。
本文将探讨杭州运河新城在2024年的发展前景，包括城市规划、交通建设、产业布局等方面。
2. 城市规划杭州运河新城的城市规划将注重打造现代化、生态化、智能化的城市形态，为居民提供舒适的居住环境和便利的生活设施。
其中，重点发展的领域包括：2.1 住房建设杭州运河新城将注重住房的品质和多样化。
未来的住房将更加注重绿色环保、智能化以及社区化，同时注重建筑设计和室内空间的舒适度。
2.2 商业和服务设施杭州运河新城将规划大型商业综合体，为居民提供购物、娱乐和文化活动的场所。
此外，还将建设完善的社区服务设施，如学校、医院、公园等，方便居民的日常生活。
2.3 公共空间和绿化杭州运河新城将注重公共空间和绿化的建设。
城市中心将建造广场、步行街等，为居民提供休闲娱乐的场所。
同时，通过绿化带的设置和公园的建设，提升城市的生态环境。
3. 交通建设杭州运河新城将加强交通基础设施的建设，以提高居民的交通便利度和城市的整体形象。
3.1 公共交通建设在公共交通方面，将进一步完善公交线网，并引进有轨电车等新型交通方式，减轻城市交通压力，提高出行效率。
3.2 道路和桥梁建设杭州运河新城将修建更多的道路和桥梁，以改善城市的交通状况。
通过合理的规划和设计，减少交通拥堵，提高交通流畅度。
3.3 自行车和步行道建设为了鼓励绿色出行和健康生活方式，杭州运河新城将建设更多自行车和步行道，并与公共交通系统相衔接，方便居民出行。
4. 产业布局作为杭州市的战略性新兴区域，杭州运河新城将注重产业布局的合理性和创新性。
4.1 科技创新杭州运河新城将加强与高校、科研机构和科技企业的合作，吸引和培育高新技术企业，促进科技创新和产业升级。
4.2 特色产业杭州运河新城还将发展特色产业，如数字经济、文化创意、高端装备制造等，打造具有竞争力的产业集群。
4.3 服务业发展杭州运河新城将注重发展现代服务业，如金融、商贸物流、旅游等，提升城市的综合竞争力和服务能力。
国务院关于《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2024.10.20•【文号】国函〔2024〕158号•【施行日期】2024.10.20•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文国务院关于《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的批复国函〔2024〕158号浙江省人民政府、自然资源部：你们关于报请批准《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》的请示收悉。
现批复如下：一、原则同意自然资源部审查通过的《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。
《规划》是杭州市各类开发保护建设活动的基本依据，请认真组织实施。
杭州是浙江省省会，东部地区重要的中心城市，国家历史文化名城，国际性综合交通枢纽城市。
《规划》实施要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，统筹发展和安全，促进人与自然和谐共生，发挥全国数字经济创新中心和区域性科技创新高地、先进制造业基地、东部现代服务业中心、国际旅游目的地等功能，奋力谱写中国式现代化建设杭州篇章。
二、筑牢安全发展的空间基础。
到2035年，杭州市耕地保有量不低于174.41万亩，其中永久基本农田保护面积不低于145.16万亩；生态保护红线面积不低于4693.50平方千米；城镇开发边界面积控制在1647.90平方千米以内；单位国内生产总值建设用地使用面积下降不少于40%；用水总量不超过上级下达指标，其中2025年不超过32.68亿立方米。
明确自然灾害风险重点防控区域，划定洪涝、地震等风险控制线以及绿地系统线、水体保护线、历史文化保护线和基础设施建设控制线，落实战略性矿产资源等安全保障空间。
三、构建支撑新发展格局的国土空间体系。
深度融入长江经济带发展、长三角区域一体化发展战略，加强与上海、南京、合肥等城市的协同联动发展，唱好杭甬“双城记”，加强杭州都市圈国土空间开发保护利用的区域协同，促进形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的国土空间开发保护新格局。
地图推演：杭州的城市发展方向和购房逻辑（上）2015年，杭州开启了城市发展的全新速度，伴随而来的是两个大动作：一是撤市建区快速扩大市域面积，二是东南西北全面规划推进。
如今，五年过去，富阳、临安的融杭基本完成，钱塘新区的产业规划也大致清晰，“东整、西优、南启、北建、中塑”的大方针，也确定了，亚运会前的快速发展周期，也逐渐开始进入收尾阶段。
摊大饼的模式，已经过去了。
未来的杭州，不管大到城市和区域，小到板块和招商引资等具体内容，都将是高度精细化的城市规划和发展。
摆在全新杭州面前的两个问题，是两道“填空题”三道“论述题”：第一，做好“拥江发展”带上和整个钱塘江北岸这两道“填空题”。
这两个填空，主要分布在：1、从富阳到钱塘新区的“拥江发展”带上，市区范围内分段式发展留下了部分空白区域，需要填充；2、钱塘江北岸，特别是老底子的主城五区，城市化率基本已接近完成，可供发展的空间极少，在曾经板块和板块的空白地带区域，需要填充；3、曾经填充的内容太差，需要进行城市更新。
典型的例子如望江新城。
当然，这两个区域的填空，会有一部分内容的交集，比如钱江新城2.0，既是老底子主城五区的全新填空，也是拥江发展带上必须要完成的填空。
所以重要性不言而喻。
▲望江新城规划图第二，是做好钱塘新区和大城南、三江口这三道“论述题”。
为什么这几个区域是论述题？因为到目前为止，依然只有题目。
钱塘新区规划为产业区，但是产业具体怎么做，引进哪些企业，内部孵化怎样的产业和企业，目前都是需要详细论述。
大城南就更加是了。
目前，大城南的定位只有一个字：“启。
”何时全面启动？待定。
启的内容是什么？待定。
特别是滨江和萧山城区往南的传统萧山“八镇”，严格意义上还只是乡镇，还不能称为城市。
它们会怎样变身都市、融入杭州，依然只有题目，没有答案。
滨江、萧山、西湖区、富阳四区交界的地方，也就是三江口区域，目前也是一个大的论述题。
450平方公里的土地上，究竟能写出怎样的文章，既需要能够调动如椽大笔的圣手，也需要把蓝图变成实景的建设和时间。
杭州江北规划方案最新近年来，杭州经济发展迅速，东南部的城市建设和商业区已经得到了快速的发展，但江北地区的发展还略显缓慢。
为了加速江北地区的发展，杭州市政府出台了一系列江北规划方案。
本文将概述杭州江北区规划方案的最新情况。
概述杭州江北区规划区域大致分为杭州湾主创区、梦想子城、二三线城市升级、区域中心城市和交通强结点等五个区域。
杭州江北规划图杭州江北规划图杭州湾主创区以湿地保护、生态修复、科技创新和高端产业的聚集为重点，打造区域海洋科技、生态农业、港航物流等主创产业平台。
梦想子城定位为服务江北居民、创造优美生态环境、产业聚集和活力创造的核心区域。
二三线城市升级区着力解决城市形象难题、城乡扶贫难题、城市环境难题等问题。
区域中心城市以规划创新、产业升级和城市品质的提高为目标，加强江北与其它地区的联系。
交通强结点重点打造快捷便利的公交、非机动车和步行交通，将大大改善江北地区的交通状况。
详细规划杭州湾主创区杭州湾主创区位于江北湿地北侧，规划总面积为86平方公里，是江北地区的创新发展重点区域。
杭州湾主创区以“洋入城、城入海”为发展理念，力争打造全球性的海洋科技创新中心、生态农业博览中心和港口经济发展中心。
具体规划包括：1.总体布局方案：以滨海科技新城、海上产业新城、生态农业和港口物流四个板块为核心，按照“一极四区”布局，分步推进，形成科技、产城、产业和生态融合的发展局面。
2.生态环保方案：重点保护和修复湿地，打造生态农业标杆基地，建设全球海洋科技创新中心和国际港口口岸。
3.产业发展方案：形成以海洋科技、生态农业和港口物流为主的产业聚集，构建产业链和价值链。
4.基础设施方案：建设高档商务住宅区、现代办公区、高端商业区和科技研发区，打造完善的城市配套、支持和服务体系。
梦想子城梦想子城位于杭州湾主创区沿江而设，规划总面积为10.2平方公里，是江北地区产业转型升级和创新创业的核心区域。
梦想子城主要概括为：1.总体规划方案：以产城融合为核心，分阶段建设智能人居区、高端商业区、科技研发区、文创产业区等板块。
最新杭州规划方案
近日，杭州市公布了一份最新的城市规划方案，引发了社会大众的广泛关注。
这份规划方案不仅涉及城市基础设施建设和交通网络规划，还对城市景观和人居环境进行了细致的规划和设计，力求打造一个宜居、宜业和宜游的城市。
首先，该规划方案提出了一系列的基础设施建设计划。
其中，重点放在提升城市交通及公共服务的水平上。
在交通方面，将建设衔接城市主要交通干道的高速公路，并逐步实现城市轨道交通和公交网络的智能化运营。
在公共服务方面，将加强医疗保障、教育资源配置和社会福利等项目，提高城市居民的生活质量。
其次，该规划方案注重城市景观的改善。
未来，杭州将利用当地独特的自然资源和文化底蕴，打造风景旅游城市。
针对西湖景区和周边区域，将加强环保、保护历史文化遗产、提升道路交通系统，同时还将在湖畔建设咖啡馆、餐厅、文化中心等文化休闲设施，打造更加宜人、宜游的景区环境。
此外，该规划方案还注重提升城市人居环境。
未来，杭州将建设更多满足不同阶层需求的住宅，建设更多符合当代生活方式的社区，改善城市空气和水环境，同时还将推动城市垃圾分类和废
弃物处置等环保工作。
此外，该规划方案对公共安全也提出了诸
多的规划设计方案，力求为居民提供更加安全、便利的生活环境。
总的来说，这份最新的杭州规划方案引领了城市建设的发展方向，注重致力于推动城市的可持续发展和创新发展，提升城市的
综合力和核心竞争力，推动杭州成为一个宜居、宜业和宜游的城市。
杭州市城市总体规划（2001-2020）杭州市城市总体规划—规划图(查看大图)一、杭州市城市现状(2005年)二、规划期限与目标1、规划期限近期：2001~2010年；远期：2011~2020年；远景：展望到2050年左右。
2、规划目标杭州市发展目标：经过20年的努力，经济社会发展主要指标达到或接近发达国家水平。
进一步发挥杭州在以上海为龙头的长江三角洲地区重要中心城市的辐射带动作用和在全省的整治、经济、文化、科教中心作用，强化科技创新和中心城市的综合服务功能，逐步把杭州建设成为经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好，具有地方特色的现代化城市。
本轮规划的主要指标如下表：三、城市规划布局：形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。
杭州市城市总体规划结构图2007年2月16日国务院正式批复杭州市城市总体规划（国函［2007］19号），在批复中明确了杭州的城市性质和功能定位，确定了“一主三副六组团”的城市格局，即：从以旧城为核心的团块状布局，转变为以钱塘江为轴线的跨江、沿江，网络化组团式布局。
采用点轴结合的拓展方式，组团之间保留必要的绿色生态开敞空间，形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。
从此杭州市城市的发展由“西湖时代”走向“钱塘江时代”。
●一主三副：一“中心城区” 三“副城：江南城临平城下沙城”①中心城区：即一主三副，由主城、江南城、临平城和下沙城组成。
承担生活居住、行政办公、商业金融、旅游服务、科技教育、文化娱乐、都市型和高新技术产业功能。
逐步形成体现杭州城市形象的主体区域。
②江南城：由滨江区、萧山城区和江南临江地区组成，是以高科技工业园区为骨干，产、学、研协调发展的现代化科技城和城市远景商务中心。
沿江地区为居住生活区、公建区和远景城市商务中心，南部为商贸、居住生活区，东、西部为工业区和文教科研区。
规划城市人口110万人，城市建设用地102平方千米。
