高手在民间

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高手在民间

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来源:《汽车博览》2015年第11期

本来很庆幸自己的1 系跑了8 万公里一直没有机油消耗,可是就在9 月的某天,行车电脑突然提示机油已到下限,请+1 升机油。这个提示有些突然,而且让我的驾驶风格变得很谨慎。也许是偶然,我怀着侥幸的心理加满机油后继续跑。就当我快忘了机油消耗这回事儿时,大约行驶了5000 公里,机油再次报警。终于不能幸免德国车在国内烧机油的怪圈。为此我也在网上学习到宝马N46B20 发动机烧机油是普遍性,而且99% 的情况是因为气门油封老化造成的,在更换新油封后可以完全治愈。辨别这种烧机油的方法也很简单: 平时行驶时很正常,但只要怠速5 分钟后马上轰一脚油,立刻会冒出蓝烟。4S 店的工时成本非常高昂,所以在民间催生了不少维修高手,而且他们琢磨出一套免拆缸盖的维修方法,仅靠少量的专用工具在一天内就可完成,价格只不到4S 的一半。