物流人才现状分析报告样本PPT课件(20页)
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物流人才供需现状分析这几年物流发展非常迅速,“十一五”规划里面把发展现代物流作为一个产业提出来,为物流业的发展指明了方向[1]。
发展现代物流业靠什么呢?很重要的一点是靠人才,只有人才才能发展我们的物流业[2]。
在我国现阶段,到底需要什么样的物流人才?需求量有多大?为企业提供人才的高校所提供的毕业生符合用人单位需要吗?物流专业的就业状况如何?笔者带着这些问号,通过一些直接和间接的调查资料,谈一谈自己的看法。
论文论文参考网一需方对人才的要求我们分别从快递业、一般物流企业和工商企业来进行分析。
1、快递业人才需求WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,联邦快递预计,在未来的几年里,每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增长。
目前,联邦快递在中国雇员总数已超过了2000人,在中国的服务覆盖了220个城市,未来5年之内还会增加100个,因此对人才的需求将不断增长。
而中外运敦豪2004年一年就新增员工近1000人,现在全国的员工总数达到了4700人。
另一快递巨头TNT更是预计,到2010年,TNT中国员工的人数将在现有的3000名的基础上增加到10倍。
根据TNT的统计,到2010年,物流人才的总需求量约为100多万。
2、一般物流企业2005年发行的北京物流蓝皮书通过对4500多家企业进行调查之后显示,仅北京一地,物流管理和信息等专业人才缺口就达20万,而其中高级的管理层人才缺口达6万。
随着区域物流的强化和发展,物流企业正从简单的劳动密集型向技术、知识密集型转化,所以物流企业尤其是对高端人才的需求大增。
正常情况下一条物流人才成长的最佳路线是:22岁左右大学毕业,在物流企业一线熟悉基层业务需要2-3年左右,中层部门管理工作需要5年左右,高层管理工作的锻炼至少需要5年左右,因此至少应在35岁左右,才会真正成为一位拥有一定知识构成和相应实践经验的高端管理人员[3]。
而我国是近几年才在相关院校开设物流专业,物流专业毕业生才刚刚陆陆续续走上工作岗位,因此现阶段正是高级物流人才青黄不接的时节,高级物流人才短缺也是情理之中。
物流企业员工现状分析报告1.引言1.1 概述概述部分:物流企业作为现代社会中不可或缺的一部分,其员工的现状和状况一直备受关注。
员工是企业的核心资源,其数量、培训和发展、薪酬福利等方面的状况直接关系到企业的发展和稳定。
本报告将对物流企业员工现状进行深入分析,旨在为企业提供有益的建议和改进方向。
通过对员工的数量和分布、培训和发展、薪酬和福利等方面进行综合研究,我们将得出结论并提出相应的建议,以期进一步提升企业员工的整体素质和工作水平。
1.2文章结构文章结构部分将主要分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分,将对物流企业员工现状进行概述,介绍文章的结构和目的,为接下来的内容铺垫。
在正文部分,将分别对员工数量和分布、员工培训和发展以及员工薪酬和福利进行详细分析,探讨物流企业员工的现状以及存在的问题和挑战。
在结论部分,将对员工现状进行总结,并提出建议和改进方向,同时在结束语中对整篇文章进行总结和展望。
1.3 目的本报告的目的是对物流企业员工现状进行全面分析,深入了解员工数量、分布、培训和发展情况,以及薪酬和福利待遇。
通过对现状的调查和分析,我们旨在发现员工存在的问题和不足,提出改进和提升员工工作环境的建议,以提高企业的整体运营效率和员工的工作满意度。
同时,也旨在为管理者提供有价值的参考,促进企业的可持续发展和员工的综合福祉。
2.正文2.1 员工数量和分布物流企业员工数量和分布是衡量企业规模和分工情况的重要指标。
根据调查数据显示,目前我国物流企业员工数量整体呈现稳步增长的趋势,主要集中在一、二线城市和物流重点城市。
这些员工主要分布在物流仓储、运输、配送等相关领域。
同时,随着物流行业的发展,一些新兴的职位如大数据分析师、信息技术人员等也逐渐增加。
然而,员工数量和分布方面还存在着一些问题,部分地区物流企业员工数量过多而导致竞争激烈,一些偏远地区的物流企业员工数量较少且人才匮乏。
因此,需要进一步加强对员工的流动性管理,合理规划员工分布,引导人才向地区间流动,保持良性发展。