2018工作会议表态发言稿与2018市公路局新年致辞汇编

大家好！今天，我们在这里召开公路工作会议，共同探讨公路建设与发展的大计。

首先，请允许我代表全体与会人员，向长期以来关心和支持公路事业的各级领导表示衷心的感谢！下面，我就公路工作会议谈谈自己的几点看法。

一、回顾过去，总结经验过去的一年，是我国公路事业取得辉煌成就的一年。

在党中央、国务院的坚强领导下，全国公路系统广大干部职工团结一心，攻坚克难，为我国公路事业的发展作出了巨大贡献。

在此，我简要回顾一下过去一年公路工作的亮点：1. 公路建设规模持续扩大。

全国公路通车总里程突破500万公里，高速公路通车里程超过14万公里，位居世界第二。

2. 公路建设质量不断提高。

通过严格的质量管理，公路建设质量得到了有效保障，全国公路优良率达到90%以上。

3. 公路养护管理水平不断提升。

通过创新养护管理机制，公路养护水平得到了明显提高，为广大人民群众提供了安全、便捷、舒适的出行环境。

4. 公路养护资金投入不断加大。

国家财政加大对公路养护资金的投入，为公路养护事业发展提供了有力保障。

5. 公路改革不断深化。

通过深化公路改革，激发了公路行业发展的活力，提高了公路行业的服务水平。

二、立足当前，分析形势当前，我国经济社会发展进入新常态，公路事业面临着前所未有的机遇和挑战。

从国际看，全球经济复苏乏力，贸易保护主义抬头，对我国公路行业的影响不容忽视。

从国内看，我国经济发展进入新常态，结构调整、转型升级任务艰巨，对公路行业提出了更高要求。

面对新的形势，我们要充分认识以下三个方面：1. 认识到公路建设的重要性。

公路是国民经济和社会发展的基础性设施，对推动经济社会发展具有重要作用。

2. 认识到公路建设的艰巨性。

随着经济社会发展，人民群众对公路出行需求不断提高，对公路建设提出了更高要求。

3. 认识到公路建设的创新性。

要适应新形势，必须不断创新公路建设理念、模式、技术和管理。

三、展望未来，明确目标为实现我国公路事业持续健康发展，我们要明确以下目标：1. 提高公路建设质量。

公路局领导工作会议上的致辞
尊敬的各位道路局领导、各位同仁：
大家好！
今天，我们召开公路局领导工作会议，旨在回顾往年工作，总结经验，同时规划未来发展，共同努力推动公路建设事业的发展。

在这样的机会下，我谨向全体领导和同仁表示最诚挚的问候和感谢。

从历史的长河中走来，公路交通作为国家经济建设的重要基础设施，一路走来，经历了从小到大，从简单到复杂的变化。

我国的公路运输业经过几十年的发展，取得了离奇的成就，并走向更加科学化，现代化的方向。

现在，我们正面临着前所未有的机遇和挑战。

面对中国新时代，公路事业面临着众多的领域和方面的变化。

因此，我们必须始终保持定力，不断拓展思路，更好的面对新时代的挑战，激励自己在新时代下继续奋斗。

在新时代下，我们必须紧紧围绕实现中国新时代的新征程来推动公路事业的发展。

同时，我们也要在新技术、新方案、新管理制度等方面不断改进，提供更好的服务，更好的建造公路，更好的推动公路事业的持续发展。

为了实现公路事业的未来目标，我们必须加强专业能力的提高，紧跟时代步伐，加强团队协作，融合各类资源，不断积极创新，努力实现中国公路事业的现代化。

总之，我想说的是，公路交通事业每天都在向前迈进。

我们必须始终把握当今时代的特点，提高综合素质，不断提高公路事业的整体水平，推动公路建设事业的持续发展。

最后，我衷心感谢各位领导和同仁的辛勤付出，同时也希望大家今后能继续为公路事业做出更大的贡献。

让我们共同努力，为中华民族的大伟业贡献自己的力量！
谢谢大家！。

公路工作会议上讲话稿尊敬的各位领导、同事们：大家好！首先非常感谢各位能够参加这次公路工作会议。

在这个重要的会议上，我有幸能够发表一些自己的看法和想法，与各位分享一下。

公路工作作为基础设施建设的重要组成部分，对国家和人民的发展起着举足轻重的作用。

公路的畅通与否，直接影响着交通运输的效率、经济的发展以及人民生活的改善。

因此，公路建设和管理工作是一项至关重要的任务，需要我们不断创新和提高。

首先，我想强调的是公路建设的规划与设计。

一个优秀的公路工程，离不开合理的规划和设计。

在规划方面，我们要注重对交通流量和路径的科学分析，根据实际需求合理确定道路的宽度、车道数量等参数。

在设计方面，我们要注重道路的平整度和安全性，确保车辆行驶的舒适度和安全性。

同时，我们还要关注环保和生态问题，尽量减少对自然环境的破坏。

其次，我想强调的是公路建设的施工与监管。

一个优秀的公路工程，需要有高水平的施工和严格的监管。

在施工方面，我们要注重工程施工的质量和进度，在确保施工质量的前提下，尽量缩短工期，提高工程效率。

在监管方面，我们要建立一个规范的监管体系，加强对施工过程的监督，确保施工人员按照规定进行施工，保证施工质量和安全。

第三，我想强调的是对公路管理的重视。

公路建设完成后，对其管理和维护至关重要。

我们要建立一个完善的公路管理体系，做到有序管理、精细管理。

在管理方面，我们要注重路面和设施的维护，及时修补和更换损坏的设施，确保公路的正常使用。

同时，我们还要注重对公路交通的管理，加强对超速、逆行等违规行为的监控和处罚，确保公路交通的安全和畅通。

最后，我想强调的是对公路工作人员的培养和激励。

公路工作的质量和效率，离不开执法人员的专业水平和工作热情。

我们要加强对公路工作人员的培训和学习，提高他们的专业技能和素质。

同时，我们还要通过激励机制，激发公路工作人员的积极性和创造力，使他们能够更好地投入到工作中，为公路建设和管理作出更大的贡献。

各位领导、同事们，公路工作是一项重要的任务，也是一项艰巨的任务。

公路管理局工作会议上的致辞
尊敬的各位领导、各位同事：
今天我们在公路管理局的工作会议上，相聚一堂，共同探讨公路管理的各项工作问题。

作为公路管理局的一名干部，在这里我想向诸位领导和同事，发表一下自己的致辞。

公路管理工作直接关系到全民交通和社会经济的发展，是贯彻落实国家发展战略的重要一环。

公路管理工作的重要性，不仅在于它是一种涉及所有人民利益的基础性工作，也在于它对于国家的现代化、工业化、城镇化、信息化、环境化发展具有重要的推动作用。

自公路管理局成立以来，我们一直在紧密团结、精心开展工作，取得了一定的成绩。

但是我们也清楚，当前路面坏路多，交通拥堵严重，交通事故频繁发生，交通管理难度高、面临城市化进程和新型城镇化建设等新问题，工作任务极其繁重。

我们面临的困难与挑战，需要我们深入分析、科学研判，更需要我们把握市场脉搏，加强统筹协调，运用高效的科技手段，提高工作效率，不断完善公路管理工作体系，提高服务质量和管理水平，为公众提供更好的道路服务。

在此，我要强调，各位同仁要始终保持高昂的精神状态，深刻认识公路管理工作的重要性，不断增强履职能力和责任意识。

我们要认真学习，深入思考，进一步理清思路，明确工作目标。

同时，我们要坚持“问题导向，务实创新”的工作原则，
围绕交通管理中的难点问题，集思广益，研究出真正有针对性、可操作性的解决方案，使我们的工作更加有效。

我们还要保持良好的团队合作精神，积极开展跨区域、跨部门、跨单位协作，协同作战，攻坚克难，为公路管理顺利推进做出积极贡献。

最后，我要再次感谢各位领导对公路管理工作的大力支持和关心，在未来的工作中，我们会不忘初心、砥砺前行，奋发有为，创造更加辉煌的业绩！。

本文部分内容来自网络，本司不为其真实性负责，如有异议请及时联系，本司将予以删除== 本文为word格式，下载后可编辑修改，推荐下载使用！==公路安全工作会上的讲话公路事业的快速发展，对加快城镇建设速度，改善招商引资环境，促进农村产业结构调整，推动区域经济发展，都有着十分重要的意义。

下面是羽利小编给大家整理的公路安全工作会上的讲话，仅供参考。

公路安全工作会上的讲话【篇一】同志们：刚才，红佐站长全面总结了20**年度公路工作情况，安排部署了今年的主要工作任务，很全面，很系统，很具体，我完全同意，希望大家抓好贯彻落实。

会上还对在20**年工作中涌现出来的一批先进集体和个人进行了表彰，在此，表示我代表县局党委表示热烈的祝贺。

刚刚过去的20**年，公路系统干部职工紧紧围绕中心工作，开拓进取，攻坚克难，全面完成了各项工作任务，开创了公路事业崭新的局面，为全县经济社会发展做出了突出贡献。

20**年，我县公路开始轰轰烈烈的迎国检工作，既是我县公路史上经受考验最为严峻的时期，又是公路基础设施建设速度最快、规模最大、发展势头最好的时期。

累计完成投资7500万元，境内235、236省道完成了更新改造，灌南县公路工作始终在全市公路和全县交通运输系统位居第一方阵。

特别是20**年各项工作继续在全县公路运输系统获得了第一名的好成绩。

全站深入开展创先争优活动，党的先进性得到巩固提升。

廉政建设得到了加强，权力内控机制建设工作在全县推广。

突出廉政文化建设，深入开展廉政文化进公路、进工地活动，打造了一批廉政工程、优质工程。

机关作风建设活动成效明显，荣获全市公路工作先进单位、全省文明行业等称号。

成绩的取得，得益于全站领导 1班子的正确领导，也得益于各部门的全力协作和积极配合，更得益于公路系统广大干部职工的扎实工作和无私奉献。

在此，我代表局党委向辛勤工作在一线的公路系统广大干部职工表示诚挚的问候和衷心的感谢!新的一年，新的形势，新的目标。

交通局长在2018年农村公路工作会议上的讲话稿交通局长在2018年农村公路工作会议上的讲话稿同志们：刚才，xx所长作了很好的工作报告，既全面总结了我所2018年的农村公路工作，也对今年的重点工作作了安排部署，思路清晰，目标明确，措施有力，我完全赞同，希望各位副所长、各科室结合自己的工作，认真贯彻落实。

下面我再讲三点意见。

一、肯定成绩，进一步增强责任感和使命感1、工程建设稳步进行贾所长带领工程科一班人，从项目立项、施工图设计、招投标到具体的施工环节、质量把关，可以说不畏酷暑，出力又流汗，全年完成县乡道建设项目10个41.26公里，村村通建设项目7.3公里，危桥改造项目8座419延米，完成总投资4857万元，共争取国家补助资金2430.5万元。

工程质量也得到市局、市处的认可，可以说农村公路建设又创佳绩，也为区经济发展做出了积极贡献。

2、管养工作亮点纷呈养护管理工作在xx所长的带领下，圆满完成了春季集中养护活动、全省农村公路“好路杯”竞赛、养护工职业技能竞赛、“省级文明示范路创建”活动、养护工区、“养护循环圈”的创建等工作，其中三水南路的“省级文明示范路”创建一次验收成功，为xx 区争得了荣誉，可以说养护管理工作亮点纷呈，成效显著，受到市处领导充分肯定。

3、路政管理扎实推进路政科在xx 所长的带领下，开展法律法规的政策宣传、路产、路权的维护、综合治理工作，做了“三夏”、“秋收”及汛期的农村公路保通工作，对危害道路的行为开展执法工作，还重点治理了农村公路安全隐患，刻画路面标线，设置交通警示标志、安全标志、超限墩等，农村公路路容路貌得到很大改观，安全通行能力有很大提升。

二、明确目标，扎实做好今年各项工作2018年是全面贯彻落实十八大和十八届三中全会精神之年，做好今年的工作，对于能否完成“十二五”规划目标至关重要。

一是要抢抓基础设施建设发展机遇。

河南省交通运输厅确定在交通项目建设方面今后三年都向农村公路倾斜，新建、改建2万公里农村公路，这一难得的历史发展机遇你们要紧紧抓住，利用好各种关系，结合我区实际，加强协调，积极运作，努力为我们多争取农村公路和桥梁建设项目，进一步完善农村路网结构，今年，计划新改建农村公路50公里，改造危桥5座。

公路工作会议上的致辞材料尊敬的各位领导、各位同仁：大家好！作为公路工作会议的主旨发言人，我很荣幸能够在这里向大家致辞。

首先，我要感谢与会的领导和各位同仁，感谢你们对公路工作的关注和支持。

同时，也要感谢主办方为大家提供了这次交流和合作的宝贵机会。

公路运输是现代化国家的重要组成部分，是连接城乡、连接各地方的重要交通运输工具，是国家经济发展的重要保障和基础设施。

近些年来，随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，公路交通事业也面临着新的形势和挑战。

怎样建设高质量、高效率、安全、环保的公路，怎样实现公路交通的可持续发展，这是我们当前必须要思考和解决的问题。

在这个过程中，我们需要彼此合作、互相交流、互相学习。

特别是在公路工作会议上，我们有机会从其他互相合作和分享经验的参会者那里获取到一些有价值的信息和工作经验，这对于我们公路事业的发展至关重要。

我们应该认真倾听每个人的发言，并分享我们的思考和实践体验，更好地推动公路运输事业的进步和发展。

在未来的工作中，我们要继续发扬互相学习、互相借鉴的精神，不仅在会议上分享和交流，更要在实际工作中推动交流与合作。

我们要认真了解国内外公路发展的现状和趋势，加强公路建设规划、先进技术、管理能力的学习和引进，促进公路运输设施与设备的升级换代和创新发展。

当然，我们也要关注职工队伍建设，加强防范与应对公路交通事故，确保公路交通安全和技术升级的有序开展。

这些都是我们未来工作的重点和责任，我们应该积极发挥每个人的作用和团队合作精神，为公路运输事业的高质量发展和长远发展做出积极的贡献！最后，我衷心祝愿本次公路工作会议取得圆满成功，祝愿各位领导、各位同仁在工作中取得更加卓越的成绩，祝愿我们的公路运输事业蒸蒸日上，再创新的辉煌！谢谢大家！。

公路局安全生产工作总结与公路局局长在2018年全省公路工作会议上的总结讲话汇编公路局安全生产工作总结按照省局制定的集中整顿工作标准，我局认真组织、精心安排，深入现场进行安全隐患排查、复查，并对排查出的问题进行分类整治，通过6个月的安全生产集中整顿，安全生产工作取得了可喜的局面，现将工作开展情况总结如下：一、认真组织、精心安排根据安全生产集中整顿的通知要求，首先制定了“安全生产专项整治工作方案”，精心安排部署，深入现场排查，明确工程、养护、路政在专项整治中的职责和任务，并进行安排部署。

局专门召开了专项整治工作会议，明确提出了整治要求和目的。

局每月的安全生产例会，作为专项整治工作的汇报会，工程、养护、路政必须将专项整治情况进行通报，做到了有组织、有安排、有进展、有落实。

二、消除隐患保障安全根据市局制定的集中整顿工作标准，按照我局工作实际，这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿：(一)工程建设1、重点整顿从业人员和“三违”行为。

工程建设、安全生产设施严格执行“三同时”制度，未经安全审查或不具备安全生产条件的，一律不得投入生产和建设，禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为，坚决杜绝“三违”行为。

2、整顿施工现场。

虽然现在工程建设已基本结束，但安全工作不能松懈，要加强施工现场的消防及安全用电管理，坚持值班制度，做好防盗、防破坏工作，积极做好冬季机械的保养工作，确保各种机械设备完好。

(二)养护管理1、整顿养护施工现场。

严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩，配齐警示标志、标线，加强巡查，及时消除安全隐患，降低因施工对车辆通行的影响。

2、整顿危窄桥梁。

严格落实桥梁“四个一”监管和危窄桥梁加固改造制度，对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施，确保危窄桥梁安全。

(三)路政管理1、整顿危害公路安全行为。

全面落实《公路安全保护条例》，深入推进公路依法行政和路产路权保护。

整治占道经营等危害公路安全的行为，及时处置路产路权案件，拆除违章建筑、标牌、广告牌等。

2018年全市干线公路工作会发言稿按照会议安排，我就计划统计和人事工作作如下安排：一、关于计划统计工作过去的一年，全局上下紧紧围绕“四个公路”建设目标，抢抓发展机遇，实施追赶超越，全面完成了各项任务，取得了骄人的成绩。

计统工作在养护管理、项目建设、行业发展中发挥了应有作用。

（一）年度计划执行良好2017年养建工程省公路局下达计划x万元，其中：——改建工程投资计划x万元，完成总投资的100%。

——养护大中修工程分两批下达计划投资x万元，（第一批下达x万元、第二批下达x万元），完成年计划的x%。

——路网结构改造工程下达投资计划107万元。

1.危桥改造工程计划投资x万元（总投资x万元，2016年已下达x万元），中央投资车购税x万元、省补资金（燃油税返还资金）x万元；预计年底完成投资2647万元，完成年计划的x%。

2.安全生命防护工程计划投资x万元，中央投资车购税x万元、省补资金（燃油税返还资金）x万元；完成计划的x%。

3.灾害防治工程投资计划调整x万元（燃油税返还资金）。

——2017年下达上年水毁修复工程下达投资计划3171万元。

其中中央车购税x万元、省补资金x万元，完成计划的x%。

——非收费路日常养护投资计划x万元，全部用于路面坑槽修补、路面灌缝、隧道通风照明及维护等小修保养工程。

——灾害预防抢通保畅下达计划x万元，完成计划的x%。

——2017年美丽干线公路创建及绿化补助工程下达计划x 万元，实际完成投资x万元，完成计划的x%。

——2017年G211蜡烛山服务区补助投资计划x万元，完成投资x万元，完成年计划的x%。

——2017年养护机械设备维护更新计划x万元，完成投资x 万元，完成计划的x%。

全年市财政下达经费预算x亿元，其中：省转移支付人员及经费预算x亿元，公路小修保养预算x万元，超限检测站（场）维护及运营补助费x万元，丧葬抚恤金x万元,路政收赔及罚没返还x万元。

另外，争取G541公路改建项目地方债券资金x万元。

2018年全市干线公路工作会发言稿：2018年公路养护和企业管理工作安排为全面贯彻落实好唐局长工作报告中的主题思想、总体思路和各项要求，按照会议安排，我就着力推进公路养护和企业管理工作讲如下意见，如有不妥，请大家批评指正：一、XX年工作盘点XX年，全局上下准确把握公路发展黄金机遇期，聚焦发力“四个公路”战略目标，奋力追赶超越，为社会大众创造了较好的出行供给，对经济社会发展的瓶颈制约逐渐减轻，在安康综合交通运输体系中较好发挥了先行作用，为助力脱贫攻坚提供了有力的支持。

过去的一年，我们狠抓常态化养护不放松，大部分路段经常保持了路况良好、路容整洁，年均优良路率达到x%，同比上升2.1个百分点。

mQI90.22，同比提高2.1。

过去的一年，我们全力推进公路交通发展步伐，承担的国道541紫阳洞河至岚皋花里、国道210宁陕县城至石泉两河改建工程基本建成通车、省道225平利广佛过境线路基贯通，新增二级公路100余公里，路网结构进一步改善。

过去的一年，我们全力实施路况整治，投资x亿元完成了149公里路段大中修和路面预防性养护。

实施加固和改建，消除了16座病危桥梁的安全隐患。

过去的一年，我们奋力抢险保通，决胜了20年一遇的秋淋灾害，迎战了入冬后的两轮大范围强降雪，高效完成了防汛防滑抢险保畅和水毁修复，展示了勇担当善作为的良好形象。

过去的一年，我们持之不渝推进公路服务质量升级，基本完成了100公里“美丽公路”创建达标。

回望一路艰辛、一份荣光，我们深感欣慰、信心倍增。

深入分析透视成绩的背后，在养护精细化、管理规范化、施工专业化等方面还存在一些“短板”需要加快补齐，我们要继续精准发力，克难奋进，以昂扬的精神状态阔步迈向新的征程。

二、2018年工作展望党的十九大指出，中国特色社会主义进入了新时代。

展望2018，全国交通运输工作会议开启了建设交通强国的新征程。

奉献新作为，展示新形象，推动新发展，我们责无旁贷，务必凝心聚力抓落实、重整行装再出发，夯实“四抓”举措，实现四个“促进”，奋力开创新时代公路发展新局面，为助力脱贫攻坚、全面建成小康社会作出新贡献：抓养护，促提升。

2018年在公路系统工作动员大会上的讲话在公路系统18年工作动员大会上的讲话同志们：18年工作动员大会在大家的共同努力下，已完成了预定的议程，会议时间虽短，但内容丰富，议题集中。

罗局长作了动员报告，传达了省市会议精神，对18年公路工作进行了再部署、在动员。

梅秋书记、友斌主席分别就分管的纪检和工会工作作了重要部署，茂文局长由于健康原因没有来参加会议，就近期重大活动作了一个书面报告。

在今天的会议上，市局还与各单位签订了年度目标责任书，各单位书记递交了党风廉政建设和反腐败目标管理责任状。

这次会议工作思路清、目标任务实、起点要求高、标准要求严，罗局长的动员报告已明确提出：要“以强化责任意识为切入点，强力推进18年工作”，为今年各项工作实现新跨越指明了努力方向。

大家要认真对照，深入贯彻落实。

下面，我就如何做好全年工作，尤其是如何落实罗局长的报告，强调以下三个问题：一、迅速落实会议精神1、做好宣传发动和传达工作。

要迅速把这次会议精神和内容传达到基层和全体干部职工，把广大党员干部和职工的思想统一到市委、市政府和省局党委的决策部署上来，统一到局党委对当前工作的部署上来，用会议精神统一思想、凝聚力量、鼓舞斗志、推动发展。

2、强化措施责任。

各级各单位要层层分解任务，夯实责任。

各个层面的工作都要以争创“四优”活动为载体，领导干部带头，职工群众积极参与，按照省市要求，全面优质完成全年目标任务。

3、加强督查考核。

局属各单位要切实承担监督检查的职能和职责，切忌工作有布置无落实，有落实无效果，有效果无效益。

要强化岗位责任，确保每一项工作都要形成决策、执行、监督三个环节完整的落实链条。

今年在适当的时候，还要对基层班子进行考评，重点就是看各个单位的工作措施是否得力，工作作风是否改变，工作效果是否明显。

对于考评中发现的问题，将分类汇总，严重的要采取措施予以纠正。

二、下大力气抓好班子建设关于18年的工作，在年前的公路工作会议上都做了全面的安排和部署，发展目标、发展思路、发展重点、发展措施、发展要求都已十分明确，现在最关键的就是落实、落实、再落实，抓落实就是抓干部。

2018年在全市公路水路春运工作会议上的讲话同志们：今天我们召开我市18年公路水路春运工作会议。

这次会议的主题是：认真贯彻党的十七届四中全会精神，全面落实省、市有关做好18年春运工作的要求，部署我市公路、水路春运工作，确保安全、顺畅、优质、有序地完成18年春运任务。

刚才我们收看了省交通厅召开的2010全省公路、水路春运工作电视电话会议，会上*副厅长作了“以人为本、安全畅顺、稳定和谐努力做好18年春运工作”的动员报告，*副厅长对明年我省公路、水路春运的形势作了分析，提出了明年春运工作的目标和任务，强调各级交通部门要加强领导，统筹协调，落实职责，完满完成明年春运的各项工作任务。

希望全体与会同志认真领会杨厅的讲话精神，结合各自的实际情况，团结协作，真抓实干，完满完成明年的春运工作任务。

下面，结合如何做好我市18年春运工作谈几点意见。

一、我市18年春运形势分析18年春运从1月11日开始至2月19日结束，共40天。

同往年相比，呈现以下特点：（一）客运高峰突出，但流向呈现不确定性明年春运比往年提前，节前学生流、民工返乡流和探亲流将出现严重叠加，客流高峰来得早。

而节后民工流可能提前出现，但流向呈现不确定性，学生流因开学晚，高峰期将延期至春运后期。

受金融海啸和省际农民工提前返乡的影响，预计明年我市春运旅客发送量约为450万人次，与今年相比基本持平，其中省际旅客发送量比今年略有上升（今年因冰冻天气影响，外省民工回乡受阻，旅客发送量比去年大幅下降，对比基数减少）。

（二）冰冻天气干扰未能排除春运期间天气变化莫测，气温可能偏低，不排除出现雨雪冰冻天气。

根据气象部门预测，明年春运期间，全国大部分地区气温接近常年同期或偏高，但部分地区可能会有阶段性强降温过程，出现低温雨雪冰冻灾害。

（三）运力准备充裕春运期间，我市将投入客车1915辆，共67025个座位，客船30艘，共3579客位，运力准备充足。

（四）公路通行条件得到改善目前，我市几处出入口通道，包括佛开高速水口至陈山段已全面完成改造，江沙公路维修工程基本完成，江鹤高速共和收费站扩充收费通道已完成并投入使用，这为春运期间车辆的畅通运行创造了有利的条件。

高速公路管理局2018年工作座谈会发
言稿
明年积极推动高速公路与旅游产业融合发展工作，进一步提升高速公路运营服务能力，让司乘享受高品质的出行服务，增加人民群众获得感、幸福感。

“我们行业的特点是人员多、沿路分布，具有人员分散的显著特点，所以我觉得强化队伍建设，特别是加强基层领导班子建设，应该是明年考虑的重点工作。

”
这次会议是省高管局学习宣传贯彻党的十九大精神的务实做法，建议明年加大对行业政策方面的研究力度，进一步推动全局事业持续健康发展。

明年全局广大干部职工应进一步强化担当意识、使命意识，积极作为，为经济强省、美丽河北新征程建设做出高速职工的努力。

明年全局工作要紧紧围绕十九大报告的精神展开，重点从新气象、新作为、新征程三方面抓好各项工作。

高速公路信息智能化建设要立足服务群众出行，明年工作要从提质信息服务、ETc发展两个方面重点谋划。

十九大报告提出加快建设创新型国家，建议明年全局要进一步加大创新工作开展力度，深入开展“全面创新、全员创新”活动，形成以创新为抓手，推动全局各项工作开展。

明年工程建设管理工作要突出绿色公路建设发展理念，
下大力提升工程建设项目品质和档次。

明年全局各单位要强化债务风险意识，加大资金管理力度，确保资金科学高效使用。

明年要提升养护管理工作科技化水平，建立全局养护综合管理系统。

明年全局人事工作要突出服务理念，做好各项工作，为全局事业发展提供人才支撑。

要将学习宣传贯彻党的十九大精神作为明年全局党建工作的一条主线，统领各项党建活动，为全局事业发展提供坚强有力的政治保证。

局长2018年全省公路工作会议讲话稿局长2018年全省公路工作会议讲话稿同志们：这次全省公路工作会议的主要任务是：以党的十九大精神为引领，全面贯彻全国、全省交通运输工作会议精神，总结2017年公路工作，分析发展形势，明确发展目标，部署2018年工作，动员广大公路职工，立足“追赶超越”发展定位，围绕“办好人民满意交通”目标，进一步抢抓机遇，加快发展，强化管理，提升水平，为建设新时代交通强省而努力奋斗。

下面，我向大会作工作报告。

2017年工作回顾2017年，在省委、省政府和省交通运输厅的坚强领导下，全省公路行业紧紧围绕“五新”战略，主动融入全省“追赶超越”发展大局，以“沿黄观光路建设”“交通脱贫攻坚”两大政治任务为统领，不断创新工作思路、强化工作举措，确保公路养建管各项工作的顺利推进，超额完成了年度目标任务，有力支撑和服务了我省经济社会发展。

交通脱贫攻坚深入推进。

全省各级交通部门认真贯彻落实中省脱贫攻坚有关精神，按照省厅统一部署，围绕“四个精准”积极行动，成立了一把手负责的专门机构，建立了分片包抓、督导检查工作机制。

开展全省建制村通畅基础数据摸底排查，摸清了1405个未通畅建制村、5917公里建设规模的交通脱贫攻坚底数和2017年4个摘帽县、1261个退出村通畅情况。

在此基础上，以县（区）、乡镇为单位绘制全省交通脱贫攻坚作战图，实行“挂图作战”。

加强行业督导检查，累计开展98次实地督导，实现所有贫困县区全覆盖。

全行业以高度的使命感和紧迫感，全力加快通村公路建设，累计完成脱贫攻坚保底性任务x公里，完成投资x亿元，2017年摘帽贫困县和退出贫困村通畅任务全面完成，交通脱贫攻坚取得阶段性成果，为2018年前全面完成交通脱贫攻坚保底性指标打下了基础，赢得了主动。

普通公路建设成效显著。

面对建设资金筹措困难、环境保障不足、管理人才匮乏等不利因素，全行业同心协力、攻坚克难，共同研究破解思路，持续加快普通公路建设。

局长2018年全省公路工作会议讲话稿局长年全省路工作会议讲话稿同志们：这次全省路工作会议的主要任务是：以党的十九大精神为引领，全面贯彻全国全省交通运输工作会议精神，总结年路工作，分析发展形势，明确发展目标，部署年工作，动员广大路职工，立足“追赶超越”发展定位，围绕“办好人民满意交通”目标，进一步抢抓机遇，加快发展，强化管理，提升水平，为建设新时代交通强省而努力奋斗。

下面，我向大会作工作报告。

年工作回顾年，在省委省政府和省交通运输厅的坚强领导下，全省路行业紧紧围绕“五新”战略，主动融入全省“追赶超越”发展大局，以“沿黄观光路建设”“交通脱贫攻坚”两大政治任务为统领，不断创新工作思路强化工作举措，确保路养建管各项工作的顺利推进，超额完成了年度目标任务，有力支撑和服务了我省经济社会发展。

交通脱贫攻坚深入推进。

全省各级交通部门认真贯彻落实中省脱贫攻坚有关精神，按照省厅统一部署，围绕“四个精准”积极行动，成立了一把手负责的专门机构，建立了分片包抓督导检查工作机制。

开展全省建制村通畅基础数据摸底排查，摸清了个未通畅建制村里建设规模的交通脱贫攻坚底数和年个摘帽县个退出村通畅情况。

在此基础上，以县区乡镇为单位绘制全省交通脱贫攻坚作战图，实行“挂图作战”。

加强行业督导检查，累计开展次实地督导，实现所有贫困县区全覆盖。

全行业以高度的使命感和紧迫感，全力加快通村路建设，累计完成脱贫攻坚保底性任务x里，完成投资x亿元，年摘帽贫困县和退出贫困村通畅任务全面完成，交通脱贫攻坚取得阶段性成果，为年前全面完成交通脱贫攻坚保底性指标打下了基础，赢得了主动。

普通路建设成效显著。

面对建设资金筹措困难环境保障不足管理人才匮乏等不利因素，全行业同心协力攻坚克难，共同研究破解思路，持续加快普通路建设。

省路局开展养建专项资金财务检查，促进相对滞后项目加快实施。

通过省市县共同努力，全省普通干线路路网建设完成投资x亿元，建设项目达到个，建设规模x里，为年度追赶超越目标任务的%，建成通车项目个，通车里程里。

2018年全市干线公路工作会发言稿：2018年质量安全和公路治超工作安排2018年全市干线公路工作会发言稿：2018年质量安全和公路治超工作安排根据会议安排，我就全局质量安全和路政治超工作，讲以下几方面意见。

一、2017年质量安全工作基本情况回顾（一）全面排查治理公路安全隐患。

2017年局安委会组织开展了8次督查检查，4月份、10月份开展了专项排查，对排查发现的隐患，短时间内能处治的及时进行了处治，对短时间内难以治理的隐患已设置安全警示标志，并落实监控监管措施，保证道路通行安全，生产工作常态化开展。

（二）进一步建立健全应急管理机制。

我们完善了公路突发事件应急预案，落实了物资设备储备，积极开展应急演练。

4月20日，在S308线K44+700处组织了一次公路防汛抢险应急救援实战演练，提高了应急保障能力。

（三）深入开展了工程建设领域安全隐患专项治理行动。

一是加大质量安全检查力度，各项目办对施工过程中各环节的安全防范措施落实情况进行了自查自纠，进一步消除了各类质量安全隐患，保证工程建设顺利进行；二是严格落实施工技术安全评估制度。

对危险较大工程制订专项施工方案，分析施工中可能存在的风险因素，及时确定相应的风险控制措施，避免盲目施工带来的风险，确保施工安全。

三是开展了质量安全隐患排查整治专项行动。

对管理有章不循，施工偷工减料，材料以次充好，资料弄虚作假，不按设计图纸、施工规范和施工方案施工等质量安全违法违规行为进行了重点整治，提升了项目质量管理水平。

（四）积极开展安全生产大排查大整治活动。

西汉高速“8.10”重大事故发生后，我们在全局开展了安全生产大排查大整治活动，成立5个专项督查组对此项工作进行专项督促检查。

同时抽调技术骨干对全局所有列养隧道进行了专项排查，安全生产大排查大整治活动深入推进。

（五）认真完成市安委办挂牌督办的隐患治理任务。

根据市安委会要求，2017年涉及我局需要整改的道路隐患有14处，目前已完成整改，整改率100%。