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长安铃木-奥拓

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155/65 R14
前轮胎规格
155/65 R14
155/65 R14
155/65 R14
155/65 R14
155/65 R14
驻车制动类型
手刹
手刹
手刹
手刹
手刹
后制动器类型
鼓式
鼓式
鼓式
鼓式
鼓式
前制动器类型
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
通风盘式
手动变速箱(MT)
挡位个数
5
5
5
5
5
简称
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
底盘转向参数
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型
车体结构
承载式
承载式
承载式
承载式
承载式
助力类型
电动助力
3500*1600*1470
变速箱
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
5挡手动
车身参数
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型
行李厢容积
129-367
129-367
129-367
129-367
129-367
油箱容积
35
35
35
35
35
座位数
5
5
5
5
5
车门数
5
5
5
5
5
车身结构
两厢车
两厢车
两厢车
两厢车
两厢车
整备质量
－
－
－
－
－
最小离地间隙
150
150
150
150
150
后轮距
1400
1400
1400
1400
1400
前轮距
1405
1405
1405
1405
1405
轴距
2360
2360
2360
2360
长安铃木—奥拓
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型
变速箱分类
手动
手动
手动
手动
手动
价格区间
5万以下
5万以下
5万以下
5万以下
5万以下
基本参数
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型
工信部综合油耗
5.8
5.8
5.8
5.8
5.8
最高车速
160
160
160
160
160
长×宽×高(mm)
3500*1600*1470
3500*1600*1470
3500*1600*1470
3500*1600*1470
电动助力
电动助力
电动助力
电动助力
后悬挂类型
拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架
拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架
拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架
拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架
拖曳臂式带横向拉杆半独立悬架
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
驱动方式
前置前驱
前置前驱
前置前驱
发动机型号
K10B
K10B
K10B
K10B
K10B
变速器参数
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型
变速箱类型
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
手动变速箱(MT)
前置前驱
前置前驱
车轮制动参数
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型
备胎规格
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
全尺寸
后轮胎规格
155/65 R14
155/65 R14
155/65 R14
155/65 R14
最大扭矩
92
92
92
92
92
最大功率转速
6200
6200
6200
6200
6200
最大功率
52
52
52
52
52
最大马力
71
71
71
71
71
压缩比
10
10
10
10
10
汽缸数
3333源自3汽缸排列形式L
L
L
L
L
工作方式
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
自然吸气
排量
1
1
1
1
1
汽缸容积
996
996
996
996
996
环保标准
国IV
国IV
国IV
国IV
国IV
缸体材料
铝
铝
铝
铝
铝
缸盖材料
铝
铝
铝
铝
铝
供油方式
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
多点电喷
燃油标号
93号
93号
93号
93号
93号
燃料形式
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
发动机特有技术
－
－
－
－
－
最大扭矩转速
2500-3500
2500-3500
2500-3500
2500-3500
2500-3500
2360
长度
3500
3500
3500
3500
3500
高度
1470
1470
1470
1470
1470
宽度
1600
1600
1600
1600
1600
发动机参数
奥拓2010款1.0L炫酷版AT
奥拓2009款1.0LAT豪华型
奥拓2010款1.0L炫酷版MT
奥拓2009款1.0LMT豪华型
奥拓2009款1.0LMT舒适型

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长安铃木新奥拓（YC5）防盗控制系统维修手册

长安铃木新奥拓（YC5）防盗控制系统维修手册


防盗控制
9
10
发动机控制
ECM
11 12
钥匙
天线
Case 1 : 正确的钥匙被使用
2-1. 工作过程 (续)
防盗控制
5
1
4
2
6
发动机控制
7-2
7-1
钥匙
3
天线
Case 2 : 不正确的钥匙被使用
2-2. 电路
[A]: 不带ABS [B]: 带ABS 1. 蓄电池
2. 保险 3. 点火开关 4. 接线盒 5. 线圈天线
6. ECM 7. ABS控制模块 8. BCM 9. 组合仪表 10. 防盗指示灯
11. DLC 12. CAN 驱动器
2-3. 登录
最多4把钥匙能登录到ECM. 当钥匙登录被执行,以前的TP 密码会被清除. --->当新钥匙被登录时,所有旧钥匙也必须重新登录 当ECM被更换,钥匙登录必须被执行
[门锁解除功能] 当安全气囊爆开信号从SDM传到BCM时,所有门被解锁
1-5-2. 门锁控制 (接上页)
[遥控钥匙发射器代码登录]
-从点火开关中拔除点火钥匙 1 -关闭所有的车门
-解锁驾驶员车门锁钮
2 打开任一车门
3 插入点火钥匙到点火开关中并转到ON位置
4 在第3步后在10秒内拔出点火钥匙.
在第3步后执行a, b, a, b, a , b且必须在20秒内 5 a. 关闭打开的车门
项目
条件
-
没有DTC被检测到
BCM 保险
经过DOME保险的终端电压
蓄电池电压
蓄电池电压太高
A/C 热敏电阻
传感器输出电压太高 传感器输出电压太低
安全气囊通信线路
铃木奥拓车系历史

铃木奥拓车系历史


第四代(HA11)以低油耗低价格抢占 市场
第四代奥拓(HA11)是在1994年推出的。搭载新的657 毫升 F6A引擎，高性能版本“Works”搭载64 PS(47千瓦)658 毫 升的K6A引擎。此代车型由于变化不大，售价相对较低， 并以低油耗抢占家用车市场。
第五代(HA12/22)开始提升安全性 与技术性
带大屁股的Hustle车型
这一代奥拓的特别之处在于推出了一款配有滑动门的车型 Slide Slim，这款车型宣称能使得老年人和行动不便的人士 上下车变得更加容易。铃木还推出了一款前座后面配有很 高车顶的车型(Hustle车型)。
大宇TICO
韩国大宇汽车公司购买了此代车型的技术产权，生产出大 宇TICO，在韩国，罗马尼亚，乌兹别克斯坦等地区销售， 并进口到国内，后来隶属安徽江淮的安驰汽车公司和哈飞 汽车也开始生产第三带奥拓，名字分别为安驰和百利。
第一代奥拓也出口到了北美市场，由于当 时的排放法规，市场上很多车型需要安装 两个催化器才能达到标准，而奥拓仅需一 个，并且当时2门车型的税费也有优惠， 这些优势使得奥拓在美国销量非常可观， 斯巴鲁等厂商于是迅速效仿。
在1983年，奥拓还推出了四驱版本，第一代奥拓 在日本掀起了家庭购车的热潮，并且使得当时日 本女性车主的比例得到相当大的提升。
新车搭载K10B 998毫升三缸发动机，提供5速手动和4速自动变 速器，该车型已经于2009年9月在国内上市，并实现国产。新 奥拓定位于国内A00级微型车市场，其以精致的内饰和出色的 燃油经济性以及良好的口碑迅速赢得市场认可。
由于观念不同，在欧洲热卖的CITY-CAR在国内并不丰富，也许等市场成 熟了，丰田IQ，雪铁龙C1，雷诺Twingo，大众Up(Lupo)等“车坛小明星”
微型车推荐_车型选择_买车一条龙

微型车推荐_车型选择_买车一条龙

1.6升曾经被誉为轿车的“黄金排量”，自从去年下半年国际、国内油价不断上升以来，“黄金排量”轿车的霸主地位受到挑战。

排量在1.5升以下的家用车以其省油性和实用性，迎合了消费者的务实心理，逐渐成为消费者心中最为合适的家庭用车。

2005年，小排量、经济型车很明显地成为了市场销售增长的主力军。

今年上半年，国内经济型轿车销售量比去年同期增长14.76％。

国内经济型轿车销售量也已经占到全国轿车产量的36.57％，其中，自主品牌在国内经济型轿车销量前10强中占55％以上份额。

排量在0.8升到1.5升之间，售价低于6万元的微型轿车产销增长率同比双双超过35％。

天津一汽、奇瑞和吉利，更是凭借微型轿车走俏的东风，进入国产乘用车销量排名前10名。

目前，微型轿车销售最多的汽车企业分别为夏利、吉利、奇瑞、哈飞、长安铃木、江南奥拓、比亚迪等。

随着销售形势的看好，大量新车型也开始在车市中出现，微型车将迎来发展高峰。

在这些微型车中，哪一款您认为最具发展潜力、最受消费者青睐？长安铃木奥拓奥拓是中国微型车中最畅销的车型之一，当年一度曾有四大企业同时生产这一车型。

其中，销量最大的就是长安铃木奥拓。

长安铃木的奥拓车型共有三款，分别是奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子，排量均为0.8Ｌ。

都市贝贝在基本型的基础上改装了行李架、保险杠、轮圈、卤素灯泡等部件，同时增加了车锁／防盗设备、高位刹车灯等配置；快乐王子在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。

2005年10月，长安铃木推出了一款基于快乐王子的新车，但售价比快乐王子便宜。

路宝路宝是哈飞汽车与意大利设计公司联合开发的产物，在不少国家都有销售。

哈飞路宝整车都蕴含着三角形的设计特点，这种时尚设计是激活车体形象的风格所在。

同时，为了满足中国市场的需求，路宝车还体现了坚固结实的设计元素，强壮的轮眉以及简洁的整车表面设计凸显了坚固和运动性的特征。

哈飞路宝自推向市场以来，以其时尚别致造型、优良性能、经济价格、可靠安全、低油耗，深受广大用户欢迎。

铃木汽车公司发展史

铃木汽车公司发展史

铃木汽车公司发展史2010年08月24日新闻类别：企业新闻大中小打印铃木轿车标志图案中的“S”是铃木Suzuki的第一个字母，这种设计给人以有力量的感觉，象征着发展中的“铃木”。

“我们是汽车公司里的中小企业。

”这是铃木株式会社会长铃木修的口头禅。

正因为有这样谦逊而谨慎的态度，虽然是日本国内12家汽车厂商中最后加入汽车行业的厂家，但铃木却在微型汽车领域连续三十年始终保持着日本国内销售量冠军的地位。

从纺织机起家和很多汽车制造厂商一样，铃木最初也并非由汽车起家，其前身是铃木纺织机制造所，于1909年10月由铃木道雄先生创建。

1920年改组为铃木纺织机有限公司，进行纺织机械的研制生产。

铃木公司的注册商标也是用铃木道雄姓氏日语中外来语“SUZUKI”和第一个字母“S”设计而成。

1952年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车，并将这种摩托车命名为“motor free”，它由一个36CC，两冲程，双链轮齿挡位的发动机来驱动。

1954年公司更名为铃木汽车工业公司，陆续投入摩托车、汽车的设计生产。

1955年铃木生产出一辆配置二冲程、125ml排量、三挡变速器发动机的摩托车——“Colleda”号。

同年，作为现代日本汽车革命先驱登场的微型汽车“Suzulight”面世。

在那个时候，前驱、四轮悬挂，还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术，因此它被视为技术领域的奇迹。

到了1968年，在铃木修会长（当时任常务）的号令下，以“制造360cc的轻型吉普”为主题开始开发轻型四驱车，并于1970年春天开始成车销售，这就是著名的“JIMNY”，海外名为“SAMURAI”。

1979年，为了适应日本女性驾驶员增多的形势，铃木的最经典车型——“Alto”面世。

这也是由铃木会长指挥，就任社长后的第一款车，它的推出获得了业内外如潮的好评，而正是由此开始，铃木从摩托车制造商一跃而成为公认的微型汽车厂商。

1钱的节约精神“太阳光是免费的，要用足了太阳光。