iso-ts169492002顾客反馈管理程序
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IATF
ISO/TS 16949:2002
指南
引言:
IATF指南仅限于对实施ISO/TS 16949:2002提供关心。
本文件仅供参考,目的不是对认证的要求。
ISO/TS 16949:2002是一份汽车行业的要求文件。
本指南文件是针对那些ISO/TS 16949:2002中,方框以外的汽车行业要求的内容。
签署ISO/TS16949:2002的IATF成可能在他们的顾客专门要求中定义了额外的参考资料。
对那些没有顾客专门要求规定的组织,本指南文件的参考书目包含了对参考手册的额外信息。
本IATF指南以范例、应用、实践或解释来支持ISO/TS 16949:2002:本指南意图适用于制造顾客所指定的生产件和/或售后服务件的组织的现场;本指南还适用于整个汽车行业供应链的组织。
IATF指南的结构
左列内容: ISO/TS 16949:2002条款的编号和标题
右列内容:实践、范例、应用、解释。
假如没有针对某个条款的额外
信息,将标明”没有IATF指南”。
ISO-TS16949指南(doc 17)ISO/TS 16949:2002指南i目录页次引言 2 IATF指南的结构 2 1 范围 2 1.1 总则 2 1.2 应用 22 引用标准 23 术语和定义 24.1 总要求 2 4.2 文件要求 35.1 管理承诺 3 5.2 以顾客为关注焦点 3 5.3 质量方针 3 5.4 策划 3 5.5.1 职责和权限 4 5.6 管理评审 46.1 资源提供 5 6.2.1 总则 5 6.3 基础设施 6 6.4 工作环境 67.1 产品实现的策划 6 7.2.1 与产品有关的要求的确定7 7.3 设计和开发8 7.4.1 采购过程9 7.5.1 生产和服务提供的控制10 7.6 监测和测量装置的控制118.1 总则11 8.2.1 顾客满意12 8.3 不合格产品控制13 8.4 数据分析13 8.5.1 持续改进13评估准备工作单15i引言IATF批南仅限于向实施ISO/TS16949:2002提供帮助。
本文件仅供参考,目的不是认证的要求。
ISO/TS16949:2002是一份汽车行业要求文件。
本指南文件针对ISO/TS16949:2002中规定的要求,提供了对汽车行业的指南。
签署ISO/TS16949:2002的IATF成员可能对他们的顾客特殊要求上,定义了额外的参考资料。
以下网址提供或提到关于参考手册的更多信息。
Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche (ANFIA)Web site: www. anfia. it e-mail: anfia @ anfia. ItInternational Automotive Oversight Bureau (IAOB)Web site: e-mail:hhodder@Federaion des industries des Equipements pour Vehicules(FIEV)Comite des Constructeurs Francais d’Automobiles(CCFA)Web site: e-mail: iatf@Society of Motor Manufacturers and Traders Ltd. (SMMT Ltd.)Web site: e-mail: quality@Verband der Automobilindustrie (VDA) Qualitatsmanagement Center (VDA-QMC)Web site: www.vda-qmc.de e-mail: info@vde-qmc.deIATF指南以范例、应用、实践或解释支持ISO/TS16949:2002,本指南适用于组织制造顾客指定的生产和/或服务件的现场。
浅谈ISO/TS16949:2002质量管理体系的总体思路摘要:ISO/TS16949:2002是世界汽车业认可的汽车供应链质量管理体系,其建立、实施可提高企业内部质量管理,增强顾客信任。
本文介绍了ISO/TS16949体系,其与ISO9001关系,以及构建ISO/IS16949质量管理体系的重点与难点。
并从总体上梳理ISO/IS16949技术规范的思路,可为打算实施ISO/TS16949的企业提供一个简洁的思路。
关键词:汽车供应链;ISO/TS16949:2002;ISO9001:2000;质量管理体系一、ISO/TS16949:2002介绍(一)ISO/IS16949技术规范的产生国际标准化组织(ISO)与IATF (International Automotive Task Force)于2002年3月公布了一项汽车行业的质量管理体系要求,全名为“质量管理体系——汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的特殊要求”,英文名为ISO/TS16949:2002。
ISO/TS16949是整合了美国、德国、法国和意大利等汽车行业的质量管理体系要求,同时把日本丰田TPS的思路纳入后,包括产品设计/开发、生产、安装和服务的质量管理体系要求,采用与六西格玛管理一样的流程控制(也称过程控制)的思路。
目前这个技术规范可以说基本上把最好的管理思路融入其中。
对于汽车行业,对于整个硬件制造业都将产生重要影响。
(二)关于ISO9001和ISO/TC176组织ISO/TC176是专门负责制定与质量管理有关的标准,其1987年推出87版ISO9000族系列标准在国际上影响很大,但87版ISO9000族系列标准在硬件制造业运用很好,却不适用于宾馆、学校、政府部门等服务业,因此ISO/TC176于1990年开始改进,于1994年推出有限改进版本后,再于2000年推出基于过程控制、预防和目标导向为核心的2000版ISO9000族标准。
TS16949:2002 培训讲义目录流程IATF的介绍ISO/TS 16949:2002概述第0部分ISO/TS 169469:2002引言过程顾客导向过程单一/统一的过程方法功能分析汽车行业顾客导向过程“章鱼图”认识和应用技术规范附录A—控制计划参考书目与ISO9004和质量管理原则的关系过程方法在汽车行业应用中的关键问题所有过程的关键因素SWOT分析流程供方质量管理推动小组(SQMTF)和国际汽车推动小组(IATF)北美代表对ISO/TS16949:2002技术规范的介绍以下摘自Joe Bransky(通用汽车公司在SQMTF和IATF的代表)2002年3月在Indianapolis的ASQ大会上讲话。
代表IATF的北美成员(载姆克莱斯勒,福特和通用的代表)发言。
“新技术规范的一个优点就是它与ISO9001:2002基于过程的方法相结合。
我们已经在汽车行业的要求中增强了过程方法。
这种增强反映了与汽车企业在供应链中的操作方式的一致性。
”“关注于产品实现和过程方法是我们工作的方式。
我们认为,对于质量体系审核过于偏向基于逐要素进行评估的程序的抱怨是合理的。
我们这里所说的(汽车行业的“单独”的过程方法)是一种建立追踪审核的方法,这种审核基于从一致的顾客要求到操作工指导书,又返回到顾客交付的产品的基准。
它与制造产品的业务的运作方式相关。
我们认为,通过ISO/TS16949认证的供方组织将会得到一个价值更大的注册,因为这个注册是建立在对其质量体系和纯净的严格评估基础上的。
如果你通过了ISO/TS16949认证,说明你已经取得一些成绩,我们认为,这对供方和采用本技术规范的整车厂具有很大的价值,我们相信供方和OEM将会证明协调特殊要求和认证的挑战性工作是正确的。
”ISO/TS16949:2002概述第0部分引言包括的相关信息:总则,过程方法,与ISO9004的联系,IATF的ISO/TS16949:2002指南,与其它管理体系的相容性,ISO/TS16949:2002的目的。
Automotive certification scheme for ISO/TS 16949:2002ISO/TS16949:2002汽车认证方案Rules for achieving IATF recognition 3rd Edition for ISO/TS16949:20021 Octobe 2008ISO/TS16949:2002 IATF 认可规则第三版2008年10月1日ISO/TS 16949:2002第一个3年认证周期的全球概览初次认证决定前言本文件由国际汽车工作组(IATF)起草,其成员由如下9家整车厂:BMW Group,Chrysler LLC,Daimler AG,Fait Group Automobiles,Ford Motor Company,General Motors Corporation,PSA Peugeot Citroёn,Renault ang V olkswagen AG以及5家国家协会:ANFIA,AIAG,FIEV,SMMT和VDA组成。
本文件版权为ANFIA,FIEV,SMMT,VDA(见下方)以及汽车制造商Chryslre,Ford Motor Company,General Motors Corporation,PSA Peugeot Citroёn,Renault所有。
本ISO/TS16949:2002汽车认证方案;“IATF认可规则”,在本文称之为“第3版规则”,取代了“第2版规则”以及原先发布的所有相关的规则认可解释(SI)和规则常见问题(FAQ)。
在没有得到书面许可之前,本文件或其摘录不得被复制来反复使用,也不得以任何形式或者电子,影印,记录等其它任何方式来传递。
如欲获取复制和/或翻译此文件或节选的授权,应当联系下列任一组织:美国国际汽车监督署(IAOB / USA)意大利汽车工业集团(ANFIA / LTALY)法国车辆设备工业联盟(FIEV / France)英国汽车制造与贸易商协会(SMMT / UK)德国汽车工业协会--质量管理中心(VDA –QMC / Germany)本文件包括了ISO/IEC17021:2006的部分内容,已获得国际标准化组织(ISO)的许可允许复制内容。
附件2.公司通用产品过程设计开发合同评审过程(C1)图示过程负责人:业务部主管产品质量先期策划过程(APQP)(C2)图示过程负责人:技术部主管生产过程(C3)图示过程负责人:生产部主管产品和过程确认(C4)图示过程负责人:技术部门主管/厂长售后反馈过程(C5)图示过程负责人:业务主管产品交付过程(C6)图示过程负责人:业务经理请款与发票过程(C7)图示过程负责人:业务经理采购过程(S1)图示过程负责人:资材课长仓储管制过程(S2)图示过程负责人:资材课长标识管制过程(S3)图示过程负责人:品管与生产课长不合格品控制过程(S4)图示过程负责人:品管课长监视和测量装置管制过程(S5)图示过程负责人:品管课长产品检验过程(S6)图示过程负责人:品管课长顾客财产管制过程(S7)图示过程负责人:资材课经理设备管制过程(S8)图示过程负责人:工务组/生产课长工装管制过程(S9)图示过程负责人:生产课长外协加工过程(S10)图示过程负责人:生产课长样品控制过程(S11)图示过程负责人:品管课长人力资源管制过程(M1)图示过程负责人:总经理/人事文件控制过程(M2)图示过程负责人:文管员工作环境控制过程(M3)图示过程负责人:管理部课长顾客满意度调查过程(M4)图示必过程负责人:业务经理偶发事件应急过程(M5)图示过程负责人:管理部课长数据分析与业绩考核控制过程(M6)图示过程负责人:品管课长记录控制过程(M7)图示过程负责人:品管课长安全生产控制过程(M8)图示过程负责人:品管课长生产计划控制过程(M9)图示过程负责人:生产课长质量成本控制过程(S10)图示过程负责人:财务课长纠正和预防措施管制(M11)图示过程负责人:品管课长管理评审过程(M12)图示过程负责人:总经理/管制者代表经营计划管制过程(M13)图示 过程负责人:总经理内部审核过程(M14)图示 过程负责人:管制者代表/品管课长工厂设施及设备策划管制过程(M15)图示过程负责人公共设施/环境:管理部;生产设施/环境:生产课长统计技术控制过程(M16)图示过程负责人:品管课长持续改善控制过程(M17)图示过程负责人:品管课长。