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长城脚下的公社北京八达岭水关长城口，有一座私人收藏的当代建筑艺术作品，由12名亚洲杰出建筑师共同设计建造，也是中国第一个被威尼斯双年展邀请参展并荣获“建筑艺术推动大奖”的建筑作品。
曾在2005年被美国《商业周刊》评为“中国10大新建筑奇迹”之一，这座建筑艺术品就是“长城脚下的公社”。
公社整体建筑风格延续了“现代主义”以及日后的“极简主义”风格的经典样式，使建筑呈现出原始而单纯的形态。
而在这一基本风格统领下，每一座建筑又有着自身独特的个体风格。
1、红房子－设计师：安东（中国大陆）建筑外表使用的单一的六面体样式，类似红色砖墙的材质，格式的大型窗户，所选用的红深邃而不轻浮，将建筑的重量感和体积感尽显无遗。
2、竹屋－设计师：隈研吾（日本）建筑的外表由竹子包围，与环境融为一体。
室内也大多采用竹制家具，轻简日式风格，竹子交错排列、光影穿梭，充斥着浓厚的禅意。
3、飞机场－设计师：简学义(中国台湾)建筑师追求地景的融合以致于回归自然的生命体验，将多边风格发挥到极致。
两道嵌入山坡的石墙与长城交相呼应，石墙后面，一排窗户向山敞开，花草树木触手可及，宛如回归自然怀抱。
4、家具屋——设计师：坂茂(日本)家具屋的露天庭院位居中央，置身其中，周围景观纷至沓来，有坐拥群山之感。
家俱屋四面都是门，衣柜隐身门内，保持整体的和谐完整。
外观空间和内部空间保持表里如一的单纯风格，简洁明快的特点俨然一个现代四合院。
5、手提箱——设计师:张智强(中国香港)建筑师张智强对箱盒有着独特的情怀和见解，建筑看似随意却对封闭性与隐私感做到了极致，空间可根据需求轻易改变。
每个重要空间都能坐拥长城美景，并享有最大的日光照射。
6、怪院子——设计师：严迅奇(中国香港)建筑的装饰以最单纯的元素，白色刷漆的墙面、木质地板与石材铺面传达了宁静的乡村式家居生活的感觉。
主卧无墙无门，像一个独立升起的舞台，与户外风景紧紧相连，视野极为通透。
7、大通铺——设计师：堪尼卡(泰国)建筑师想要突出的内涵是沟通和共享。
集群设计“集群设计”最早源于国外示范性实物建筑展，其中1927年“德意志制造联盟”的魏森霍夫试验住宅区，可谓现代“集群设计”的开山之作。
展览的初衷是应对第一次世界大战后德国住房紧缺和经济状况急剧恶化中的住房建设问题，强调的是经济与适用。
展览聚集了密斯、柯布西耶、格罗皮乌斯、夏隆等17位世界著名的现代主义建筑师，代表了当时欧洲最前卫的设计组合。
他们以探索未来住宅设计为己任，使用创新的设计概念和设计方法，对住宅建筑的平面布局、空间效果、建筑结构、建筑材料等进行了一系列革新，并开创了“国际主义风格”。
之后，1931年以“我们时代的住宅”和“新的建设”为主题的“德国建筑展”，以及1957年以“明日城市”为主题的国际建筑展，现代主义建筑师的一次次集体亮相，无一不是针对当时的社会问题，体现了现代主义建筑师强烈的社会责任感。
集体智慧的交锋推动了学术进步，于是“集群设计”这种与身俱来的“精英”气质，使“集群”不只是简单的数量概念，还隐含了“前瞻性”与“示范性”的意义。
但是，西方各国在20世纪80年代后也涌现出一些集群设计力作，如德国柏林波茨坦广场、日本东京六本木山等，这些项目不再是有组织、有主题、有特定目的和区域的展览活动，而是一般意义的房产开发项目，其产生动机不再是单纯的学术研究或是对于社会建构的使命，其精英气质更多地被当作商业利益最大化的筹码。
2000年潘石屹“长城脚下的公社”开启了中国的“集群设计”时代。
近年来比较重要的集群设计案例有：（附表一）这些项目既有上海的“青浦营造”和杭州的“良渚文化村”这类大规模的新城制造，也有银川“贺兰山房”那样属于艺术家“玩”建筑的产物；既有在全球范围邀请设计师参加的具有国际影响力的项目（如南京的“中国国际建筑艺术实践展”和浙江金华的“建筑艺术公园”），也有声势浩大、毫不逊色的本土建筑师参与的项目（如广东东莞的“松山湖新城”和成都的“建川博物馆聚落”）；这些项目的委托方既有政府机构，也有房地产企业……但是，这些项目普遍具有以下特点：第一， 在国内建筑项目运作中，业主选择建筑师的一般方式是设计竞赛招标，而国内集群设计的特殊性在于绝大多数项目从规划到城市设计再到建筑设计均采用委托设计形式，如此大规模的邀标需要业主具有相当的魄力、实力和影响力。
浅析张永和的建筑实践了解当代中国建筑发展及其与西方建筑学界的交流，张永和是一个不可绕过的中国建筑师。
本文选取两例由非常建筑创作的实验性建筑以及一本由张永和创作的专著，希望能够浅要讨论关于张永和的建筑实践。
标签：张永和;实验性建筑;建筑写作;非常建筑1、概述早在上世纪八十年代，中国的改革开放政策始动，带来了举国上下经济、文化的突变发展，同时在一定程度上促进了生产力的发展以及面向西方世界的思想文化交流。
与此同时，建筑设计界也同样在寻求着存在于建筑中的意识形态的突破，活跃于当时建筑界的独立建筑师们提出了一系列具有实验性的建筑设计语言。
张永和作为一位长时间活跃在中国当代建筑界的独立建筑师，其作品实践是对整个中国建筑界的一个目击和总结的过程。
作为建筑师的张永和，自从1977年在南京工学院（今东南大学）学习建筑学，真正接触到建筑学理论知识的熏陶则是后延至十余年后的加州伯克利的建筑学教育。
而在数十年的建筑学实践中，张永和一直保持着将实验性建筑作为他的建筑学主张，早期在欧美国家通过参与竞赛并获得部分奖项，这也激励着当时尚处学生时代的当下青年建筑师的建筑野心;而后来张永和大部分实践更多是为了将其在教育过程或者理论探讨中提出的设想体现于实际项目。
而张永和面向公众流传比较广泛的项目则有长城脚下的公社和最近的展览建筑“砼器”两个项目。
作为建筑学者的张永和，在对自己的设计思路以及对其学生的教导过程中这样归纳到：“建筑旅行中最好帶上以下三样工具同行：1.写作;2.把一个局部或一个细节作为设计的起点;3.绘图必须具体，要注意细部表达。
”而这其中，张永和在国内业界十分领先的开始了有关建筑的写作探索。
与其说建筑实践是建筑师在一定条件下能够促成的实际表达，而写作则更多时候在建筑实体的实践之余，进行“笔耕”，从而达到许多建筑理念的未建成表达。
《绘本非常建筑》这本著作则很大程度上实现了张永和的一部分对某些不能付诸实践的建筑理念表达，而擅长写作的建筑师也是在目前国内建筑市场中十分稀缺的一类建筑师类型。
项目：二分宅（又称土宅）地点：北京延庆建筑师：非常建筑——张永和、刘向辉、陆翔、LucasGallardo、王晖、许义兴顾问：徐民生无论是风景画家所描绘的树叶点缀的山水还是建筑师所构建的精巧别致的园林，自然淳朴是中国艺术家几千年来的追求。
本着这种精神，张永和及其非常建筑工作室设计出了能够拥抱山水的“二分宅”——兼具字面和比喻意义。
该构想是“要将北京传统的四合院从其拥挤的城市空间移植到古朴的大自然中来，”张永和解释道。
在城市里，庭院被房屋所包围。
但在北京以北长城附近的延庆县，建筑师却将房子打开，这样，群山环绕着三角形庭院的一边，而房子则建在其他两条边上。
将房子分辟成两个厢房的作法同时也为现场保留了一组树木并将迷人风光引入了室内空间。
甚至水也被引入了设计，他调整了基地中一条小溪的流向，使其能够穿过庭院并从剔透的入口休息处的玻璃地板下流过。
“二分宅”是由富于创新精神的亚洲建筑师在“长城脚下的公社”所设计的12座住宅之一，该楼盘是“SOHO中国”开发的一个工程项目。
SOHO没有请大牌公司来设计这些房屋，而是将项目委托给了一些新锐的建筑师，他们是：来自中国的张永和、崔恺和安东，来自日本的坂茂，隈研吾和古谷诚章，来自香港的张智强和严迅奇，来自新加坡的陈家毅，来自韩国的承孝相，来自泰国的堪尼卡及来自台湾的简学义。
对于“二分宅”，张永和借鉴并采用“土木”(泥土和木头)作为主要建筑材料的古老概念。
一个胶合木框架和几面夯土墙构成了基本的轮廓，其间嵌有面向庭院景观的落地玻璃。
由于两个厢房均有一个房间那么宽，而且，大部分空间相互渗透、融合，因此就能够省去所有的走廊而创造出一个合理的平面。
张永和将该设计视作一种可变的原型，通过改变两个厢房之间的角度可将其调整各种地点。
取决于基地条件和客户需要，“二分宅”能够变成一座平行的房子、直角的房子、单个的房子，或者背靠背的房子。
八步走向非常建筑节选（作者：朱涛来源：华筑网）90年代的院宅四图中铅笔线所表示的抽象化的墙体(图13)，到2000年的北京延庆二分宅图纸中的墙体，其厚度大大增加(图16、17)，最终演变成今天矗立在长城脚下的经受风雨考验的夯土墙(图18)。
中国现代建筑的十大奇迹中国现代建筑的十大奇迹作者：谢凯长城脚下的公社，北京一期工程已于2002年竣工, 全部工程将2010年竣工。
即使还不能与伟大的长城相提并论，但是长城脚下的公社仍然可以称得上是一个奇迹。
北京公社由12幢建筑物组成，这些建筑凝聚了12位亚洲最顶尖设计师的智慧。
这个创意是由中国地产开发商潘石屹和张欣夫妇提出的，他们提供每位是设计师100万美元的预算资金。
日本设计师坂茂（Shigeru Ban）的作品是家具屋（Furniture House），他采用层压板技术制作出了模块式家具。
坂茂曾经为“神户大地震”的难民设计了著名的“纸屋”（paper h ouses）。
中国设计师张永和（Yung Ho Chang）的作品叫做土宅，这是一间呈分裂状的箱式房屋，如扇形般向外延伸。
长城脚下的公社包含21幢别墅，由德国豪华酒店集团凯宾斯基（Kempinski）负责运营。
规划中的通向长城的公社私人通道将保持其原貌。
北京国际机场，北京设计者：Foster & Partners，2007年底竣工。
美国驻中国大使称中国将在2004年至2009年之间兴建108个机场，其中包括由Foster & Partners事务所设计的北京国际机场，这也将成为全球最大的机场。
北京国际机场定于2007年底建成并投入运营，届时将为北京奥运会提供服务。
北京国际机场的造型类似扩大版的美国五角大楼，其建成后的占地面积将达到100万平方米。
北京国际机场将成后第一年的运输量将达到43万人次，而2015年全部竣工后的运输量可达到55万人次。
这也预示着北京国际机场将跻身于世界上最繁忙的十大机场。
考虑到其规模与人流量，Foster & Partners事务所将这种点放在旅客体验上，比如说短距离过道等。
借鉴香港大屿山国际机场（Chek Lap Kok）的设计经验，北京国际机场的候机厅只有一个顶篷。
为了帮助旅客区分不同的区域，机场的天窗将会越过墙面投射出不同阴影的黄色与红色灯光。
