停车泊位管理方案

停车泊位运营管理方案停车泊位运营管理方案第一条为加强城市道路停车泊位管理，合理利用城市道路资源，规范车辆停放，保障交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》、《云南省道路交通安全条例》、《云南省城市建设管理条例》等法律、法规，结合蒙自市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于蒙自市城市规划区范围内的城市道路停车泊位的设置、机动车和非机动车的停放管理与服务。

第三条在本市范围内使用城市道路停车泊位的单位和个人，应当遵守本办法。

第四条城市道路停车泊位仅供车辆按规定临时停放。

第五条市住房和城乡建设行政主管部门负责对城市道路停车泊位建设、维护及运营工作的监督管理。

市公安交通管理部门负责牵头制订城市道路机动车停车泊位和非机动车停放点的设置规划，并负责机动车道路停放监督管理。

市财政、价格等部门按照各自职责协同实施本办法。

第六条城市道路停车泊位设置规划，由市公安交通管理部门会同市住房和城乡建设、城乡规划部门依据国家、省相关法律法规以及本市城市总体规划、交通发展规划、区域停车需求、城市道路停车泊位设置条件和道路路况等，经实地踏勘论证后制订。

市公安交通管理部门可根据道路交通状况的变化或城市道路停车泊位需求量的变化，会同市住房和城乡建设、城乡规划部门调整或修改城市道路停车泊位设置规划。

未经批准，任何单位和个人不得设置、私划、占用城市道路停车泊位。

第七条下列城市道路可以设置停车泊位：（一）在停车需求量大，但设置城市道路停车泊位对交通影响不大的道路，可以设置停车泊位；（二）人行道与建筑退让红线的公共部分，在不影响行人、非机动车正常通行的情况下，可以设置停车泊位；（三）在居民住宅区、宾馆、饭店、商场等场所周边停车需求量较大且公共停车场停车泊位不足的区域，在确保道路畅通和行人、非机动车正常通行的前提下，可以根据交通实际状况设置停车泊位；（四）在景点、医院、学校等公共服务设施周边停车需求量较大的区域，在对交通影响不大的情况下，尽可能设置停车泊位；（五）停车场（库）周边道路一般不再设置停车泊位，但公共停车场（库）本身泊位已不能满足停车需求或该区域停车矛盾突出的，可以在一定范围的道路内设置停车泊位。

酒店停车泊位管理制度一、前言随着城市交通的不断发展和人们生活水平的提高，私家车辆的数量不断增加，停车问题逐渐成为城市交通管理的一大难题。

作为城市中一个重要的服务设施，酒店的停车泊位管理至关重要。

良好的停车管理制度不仅能够为酒店客人提供便利的停车条件，提升其满意度，还能有效避免因停车问题引发的纠纷和安全隐患。

因此，制定一套科学合理的停车泊位管理制度对于酒店的运营和管理具有重要意义。

二、停车场规划1. 停车场位置：酒店停车场的位置应选在酒店门口或侧面，便于客人快速停车和取车，避免客人不便和满意度下降。

2. 停车位数量：停车位数量应根据酒店的规模和客流量进行合理规划，保证客人停车时有足够的空位可供选择。

3. 临时停车位和长期停车位划分：根据客人停车需求，将停车位划分为临时停车位和长期停车位，方便客人选择适合自己需求的停车位。

4. 车位标识：停车位应标明车位号码和使用规则，确保客人停车时能够快速找到自己的车位。

5. 残疾人停车位设置：为便利残疾人客人停车，酒店应设立专用的残疾人停车位，并确保保持通畅和安全。

三、停车费用规定1. 停车费用标准：酒店应根据停车位的位置、停车时长和车辆类型等因素制定停车费用标准，确保停车费用合理合适。

2. 停车收费时间：酒店应设定停车收费时间，保证客人在适当的时间内支付停车费用，避免超时停车导致的费用增加。

3. 免费停车时长：酒店可以设置一定的免费停车时长，以便客人在短暂停留时享受免费停车。

4. 停车卡发放：酒店应为长期停车客人提供停车卡，以方便客人多次进出停车场，同时核对停车费用。

四、停车规定和管理1. 停车场管理人员：酒店应配备专业的停车场管理人员，负责指导客人停放车辆、维持停车秩序和处理停车纠纷。

2. 严格遵守交通规则：酒店停车场应设立明显的交通规则标志，客人停车时应遵守交通规则，确保停车场秩序井然。

3. 外包停车服务：酒店若无法自行管理停车场，可以考虑委托专业停车公司进行管理，提高停车服务质量和客人满意度。

公司车位停放秩序管理制度
一、目的与原则
本制度旨在规范公司停车场的使用和管理，确保车辆停放有序，减少停车难的问题，同时防止车辆损坏和安全事故的发生。

所有使用公司停车场的员工和访客必须遵守本制度的规定。

二、管理机构
公司应设立专门的停车场管理机构或指定管理人员，负责停车场的日常管理工作，包括车位分配、秩序维护、安全监控等。

三、车位分配
1. 公司应根据车辆数量和停车场容量合理划分固定车位和临时车位。

2. 固定车位应由公司根据实际情况分配给特定人员，如有特殊需求，可申请调整。

3. 临时车位供未分配到固定车位的员工和访客使用，遵循先到先得的原则。

四、停放规则
1. 所有车辆进入停车场时，必须服从管理人员的指挥，按指定位置停放。

2. 车辆停放时应保持车距，不得占用他人车位或通道。

3. 禁止在停车场内进行洗车、修车等活动。

4. 对于违反停放规则的车辆，管理人员有权采取相应措施，包括但不限于移动车辆、锁车等。

五、安全管理
1. 驾驶员应确保车辆处于良好的技术状态，避免因车辆故障引发安全事故。

2. 停车场内禁止高速行驶、危险驾驶等可能危及他人安全的行为。

3. 公司应定期对停车场进行安全检查，及时消除安全隐患。

六、违规处理
1. 对于违反本制度规定的行为，公司将视情节轻重给予警告、罚款或其他纪律处分。

2. 若违规行为导致他人损失或公司财产损失，违规者应承担相应的赔偿责任。

七、附则
1. 本制度自发布之日起实施，由公司管理层负责解释。

2. 公司保留对本制度进行修改和更新的权利，相关变动将及时通知全体员工。

停车管理方案（精选5篇）在社会发展不断提速的今天，人们运用到制度的场合不断增多，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。

我们该怎么拟定制度呢？下面是书包范文为小伙伴们分享的停车管理方案（精选5篇），希望能够对大家的写作有一点帮助。

停车场管理制度篇一一、目的：为规范停车场收费管理制度，加强管理力度，保证停车费及时、全额收取，不漏收、不错收，确保公司资金安全，特制定本制度。

二、适用范围：本制度适用于停车场。

三、职责：本部门员工按本工作岗位职责执行。

四、停车场入场登记管理1、车辆入场时，由当班登记员对进入的每辆车辆分类进行车牌号台账登记，车辆类型分为小型车辆、大型车辆、特殊免费车辆（此类车辆包括当地政府车辆、本公司车辆等，也包括特殊情况下的免收车辆，以当时实际情况为准），按分类要求登记员必须建立三本台账进行分类登记，免收车辆必须在台账上注明免收原因。

2、登记员在登记入场车辆车牌号时，必须做到及时、准确无误，字迹要工整，账面要清楚，便于交班时核对收费情况。

五、停车场收费管理1、停车场收费标准：小型车辆临停10元/辆，过夜20元/辆；大型车辆临停15元/辆，过夜25元/辆。

2、车辆入场时，由当班收费员对进入的每辆车辆分类进行现金收费，收费时点清收费金额，注意辨别假钞，按客户要求撕去停车发票，做到合理避税。

3、按现金管理要求，收费员手上只留取200元（15张10元、10张5元）找补零钱，找补零钱在上班时统一领取。

收费员手上收费金额达到100元（除去本留在手上的找补零钱），将收费款交由停车场主管统一保管，并签字确认交款人、交款金额，最后交班时由停车场主管、当班收费员共同清点当日收费款总额，再与登记员的当天台账进行核对，如发现款与账核对不一致的情况，分责任进行处罚，停车场主管负责已签收的收费款，当班收费员负责未交的收费款及本来手上的预留金200元，分析是哪边出现问题，就由哪边负责赔差额，在当月工资中扣除。

4、停车场主管有责任督促当班收费员及时交款，当班收费员有义务做到及时交款，签字确认，起到相互监管的作用。

停车位规章制度模板第一章总则第一条为了规范停车位管理，维护停车场秩序，有序安全停车，确保车辆拥有者的合法权益，特制定本规章制度。

第二条本规章适用于停车场及其管理单位，在停车场范围内有效。

第三条停车位管理单位应当依据本规章制度，做好停车位的管理和维护工作，维护停车场秩序。

第四条车辆拥有者应当严格遵守本规章制度，不得违规停车，否则将受到相应处理。

第二章停车位规定第五条停车场内设有停车位，车辆拥有者应当依次有序停放，不得随意占用他人停车位。

第六条停车位不得存放私人物品，无论对停车位进行占用多久，一经发现，将会被清除。

第七条停车位使用时间为24小时，过期不使用将被他人使用，不得私自占用。

第八条停车位设有划分标线，车辆拥有者应当按照标线有序停放。

第九条停车位设有时间限制，车辆拥有者应当按照时间限制有序停放，不得超时停放。

第十条停车位设有特殊标识，车辆拥有者应当根据特殊标识有序停放。

第十一条停车场内设有残疾人专用停车位，非残疾人车辆拥有者不得随意占用。

第三章停车位管理第十二条停车位管理单位应当安排专人负责停车位管理，维持停车场秩序。

第十三条停车位管理单位可以采取定期巡视、设立监控等方式，加强对停车位的管理和监督。

第十四条停车位管理单位应当及时处理车辆拥有者投诉和建议，保障车辆拥有者的合法权益。

第十五条停车位管理单位应当加强对停车场设施的维护和保养，确保停车位设施的正常使用。

第十六条停车位管理单位应当提供便利的停车服务，方便车辆拥有者使用停车位。

第十七条停车位管理单位应当根据实际需要，合理设置停车位数量，确保车辆拥有者有序停放。

第四章违规处理第十八条车辆拥有者违反本规章制度的，停车位管理单位有权采取以下处理措施：（一）口头警告：对轻微违规者，可以口头警告并告知违规行为。

（二）书面警告：对违规情节较重者，可以书面警告并登记保存。

（三）暂扣停车位使用权：对严重违规者，可以暂扣停车位使用权，并通知相关部门处理。

（四）其他行政处罚：对触犯法律法规者，依法给予相应的行政处罚。

停车管理方案停车管理方案（精选8篇）为了确保工作或事情顺利进行，预先制定方案是必不可少的，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。

那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编收集整理的停车管理方案（精选8篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

停车管理方案篇1随着汽车的普及，私家车数量剧增，小区停车场配套设施不足，尤其是对于一些老旧小区，由于建设之初缺乏必要的停车位规划，导致居住小区停车难现象突出。

小区停车现状：1、车多位少导致停车难，出现乱停乱放现象。

2、业主上下班时间集中，进出车效率低下，出入口通行缓慢。

3、小区物业管理跟不上，出现停车纠纷。

影响1、小区车辆乱停乱放，影响小区形象和环境，有些还会损害小区绿化。

2、小区出入口通行缓慢，影响门口道路通行，从而易引发交通拥堵。

3、小区物业对于停车位大多是只收费不管理，停车场车辆出现事故问题无人问责。

解决方案1、建设立体车库，增加停车位立体车库具有占地少、车辆排列紧凑的优点，可利用小区的空地，进行建设。

在对绿化影响最小的前提下，满足更多的停车需求。

2、安装智能管理系统，提高出入口车辆进出效率目前最先进的车牌识别系统，进出场不需要停车刷卡，而是通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限，实现不停车进出，快速通行的目的。

3、引入专业管理团队进行停车场管理专业的事情交由专业的团队做，停车场管理直接影响到小区的环境和业主的关系，聘用外部管理人员可以严格执行管理制度，保障停车场及业主车辆安全。

停车管理方案篇2下面还专门为大家介绍住宅小区停车场管理方案：一、日常管理要点1、制定完善的停车场管理制度，并遵照执行。

2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械，并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域；车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关，提高警惕性，杜绝隐患。

3、私家车位设立明显识别标示，车管员不让其他车辆挤占私家车位；对于一些禁止停车的场所，设置显著的禁停标志，对违禁的车辆实施处罚。

停车场停车管理方案（精选8篇）为了保障事情或工作顺利、圆满进行，往往需要预先进行方案制定工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。

制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编整理的停车场停车管理方案，希望能够帮助到大家。

停车场停车管理方案篇1（一）停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。

（二）免费车辆的使用免费车辆需由公司总经理签署后，交由车场主管发行免费卡。

（三）月租车辆的使用1、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况；2、财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交管理处财务部备案，同时知会车场主管车位出租情况。

由车场主管发行月票卡。

3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。

4、租户在缴完租金后，凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。

5、注意事项：领取月票卡时，需向财务部缴纳100元/张作为押金。

a、如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。

（四）时租车辆使用方法1、车辆驶至车闸旁取得泊车票，闸杆升起；2、司机按车道标志指示驶入停车场；（注意服从保安员指挥）3、车辆选择车位泊好，锁好车门，离开；4、离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费；5、泊车未到十五分钟者，免收停车费，每小时5元/小时收取；6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦，以免阻塞车场出入口；(五)卸货车辆使用方法——货车进入首层卸货时，需停泊在卸货区内；——卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证，享受免费1小时之服务，超过1小时收费标准与时租车辆一致；——货车收费标准与时租车辆一致；——货车在卸货区泊妥后，需迅速卸下货物，并把货物运走；货物不可在停车场长时间摆放，且物品看管亦由货主自行负责；——货车在卸完货物、清点完毕后，需尽快离开，以便其他货车进场；——货车离场时，持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费；(六)摩托车使用方法1、摩托车进场后，由摩托车收费员发卡，一半悬挂于摩托车上，另一半由车主保管；2、摩托车必须听从摩托车收费员安排，排放整齐；3、摩托车出场时，需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场；4、摩托车收费标准为一元一张，月保费40元/月；停车场停车管理方案篇2车辆停放是精神文明的重要体现，小区物业服务处应向业主、使用人做好宣传工作，共同劝阻、制止乱停放现象的发生。

路内停车泊位管理措施主要包括以下几个方面：
1. 划定停车泊位：在道路两侧或者特定区域划定停车泊位，明确标识停车位的位置和范围，确保车辆停放有序。

2. 设置停车标识：在停车泊位周围设置停车标识，包括停车标线、停车标牌等，提醒驾驶员停车的位置和规定。

3. 控制停车时间：对于一些繁忙的区域或者商业区域，可以设置停车时间限制，如设立临时停车区域或者限时停车区域，避免车辆长时间占用停车泊位。

4. 收费停车：对于一些繁忙的商业区域或者市中心地段，可以实行收费停车制度，通过收费来控制停车需求，避免过度停车。

5. 加强巡查管理：加强对停车泊位的巡查管理，及时清理违规停放车辆，保持停车泊位的通畅和有序。

6. 提供停车信息：在适当的地方设置停车信息牌，提供停车场所的位置和数量，引导驾驶员选择合适的停车地点。

通过以上管理措施，可以有效管理路内停车泊位，提高停车位的利用
率，缓解停车难题，保障道路交通的畅通和安全。

道路停车泊位管理实施方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和汽车保有量的不断增加，道路停车问题日益突出。

不合理的停车泊位管理不仅影响交通秩序，还给市民出行带来诸多不便。

因此，制定科学合理的道路停车泊位管理实施方案，对于改善城市交通环境、提高停车资源利用效率具有重要意义。

二、管理目标1. 提高停车资源利用率，缓解停车难问题；2. 优化道路停车泊位布局，提升交通秩序；3. 提升停车管理水平，提高市民出行体验。

三、管理措施1. 制定停车泊位规划：根据城市道路规划和停车需求，科学合理地规划道路停车泊位，确保停车资源的合理利用。

2. 实行停车位分类管理：根据停车需求和停车时长，将停车泊位分为临时停车位和长期停车位，满足不同停车需求。

3. 完善停车收费机制：建立健全的停车收费管理制度，合理确定停车收费标准，鼓励短时停车，引导长时停车。

4. 强化停车管理力度：加大对违规停车行为的执法力度，严格执行停车管理规定，维护交通秩序。

5. 推行智能停车系统：借助现代信息技术，建设智能停车系统，实现停车位实时监控和停车信息智能化管理，提高停车资源利用效率。

四、管理保障1. 加强宣传教育：通过多种渠道宣传停车管理政策，引导市民文明停车，增强市民停车意识。

2. 完善监督机制：建立健全的停车管理监督机制，加强对停车管理实施效果的监测和评估，及时调整管理措施。

3. 提升管理能力：加强停车管理人员的培训和管理水平提升，提高停车管理服务质量。

五、管理效果1. 提高停车资源利用率，缓解停车难问题；2. 优化道路停车泊位布局，提升交通秩序；3. 提升停车管理水平，提高市民出行体验。

六、结语道路停车泊位管理实施方案的制定和实施，对于改善城市交通环境、提高停车资源利用效率具有重要意义。

我们将不断优化管理措施，提升管理水平，努力为市民营造良好的出行环境，让停车更加便利，交通更加顺畅。

停车位规章制度范本大全第一章总则第一条为了规范停车位管理，维护停车秩序，保障停车位资源的有效利用，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于所有管理单位拥有的停车场、停车位。

第三条停车场管理单位应当按照本规章制度的要求，对停车场和停车位进行管理。

第四条停车场管理单位应当制定相应的管理制度，明确停车位的使用规定、收费标准、管理责任等内容。

第五条停车场管理单位应当加强巡视检查，保证停车场和停车位的安全、整洁。

第六条停车场管理单位应当建立健全记录制度，定期对停车位进行检查、维护、修复。

第七条停车场管理单位应当定期对停车位进行清理，防止积水、脏物等影响使用。

第八条停车场管理单位应当配备足够的停车管理员，保证停车场和停车位的日常管理工作。

第二章停车位分配和使用第九条停车位分配应当按照公平、公正、公开的原则进行。

第十条停车位分配可以采取抽签、竞价、摇号等方式进行。

第十一条停车位使用者须按照规定的停车位使用时间、收费标准停放车辆。

第十二条停车位使用者不得擅自占用其他车辆的停车位。

第十三条停车位使用者不得在停车位内进行任何违法行为。

第十四条停车位使用者不得在停车位内进行违章停车行为。

第十五条停车位使用者应当妥善保管停车卡、车钥匙等物品，防止丢失。

第十六条停车位使用者应当文明停车，不得影响其他车辆的正常行驶。

第十七条停车位使用者应当遵守停车场管理单位的相关规定，配合停车场管理员的工作。

第十八条停车位使用者应当积极配合停车场管理单位的安全检查，保证停车场和停车位的安全。

第三章停车位管理和维护第十九条停车场管理单位应当定期对停车位进行巡视检查，发现问题及时处理。

第二十条停车场管理单位应当建立健全停车位管理制度，规范停车位的使用规定、维护标准等内容。

第二十一条停车场管理单位应当配备专业技术人员，及时进行停车位的维护和维修。

第二十二条停车场管理单位应当加强对停车位的保养工作，保证停车位的使用寿命。

第二十三条停车场管理单位应当建立停车位维修记录，定期进行检查、维护、修理。

城市道路路内停车泊位管理工作方案篇一：城市道路路内停车泊位设置规范城市道路路内停车泊位设置规范》实施XX-4-7我国首部规范道路路侧停车泊位设置的行业标准--《城市道路路内停车泊位设置规范》已于日前开始实施。

按规定，今后路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位，人行横道、快速路主干路等也将禁设停车泊位。

路内停车泊位即利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。

标准首次规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。

按规定，路侧停车泊位与服务对象目的地之间的距离不应大于200米；距路外停车场出入口200米以内，不宜设置路内停车泊位。

标准要求，北京等特大城市路侧停车泊位数量不能超过城市停车泊位总数的8%。

机动车单行道路宽小于6米的，不能设置路侧停车泊位；双向行驶的机动车道路宽小于8米的不能设置路侧停车泊位。

人行道设置停车泊位后剩余路宽必须大于3米。

停车泊位设计分大、小两种尺寸，大型泊位长15600毫米、宽3250毫米，适用于大中型车辆；小型泊位长6000毫米、宽2500毫米，适用于小型车辆。

停车泊位排列可选择平行式、倾斜式和垂直式三种，其中大型车辆的停车泊位不应采用倾斜式和垂直式的停放方式。

此外，标准还规定路侧停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应不少于停车泊位总数的百分之二。

路内停车泊位即利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。

标准首次规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。

按规定，路侧停车泊位与服务对象目的地之间的距离不应大于200米；距路外停车场出入口200米以内，不宜设置路内停车泊位。

标准要求，北京等特大城市路侧停车泊位数量不能超过城市停车泊位总数的8%。

机动车单行道路宽小于6米的，不能设置路侧停车泊位；双向行驶的机动车道路宽小于8米的不能设置路侧停车泊位。

人行道设置停车泊位后剩余路宽必须大于3米。

标准特别规定，城市快速路和主干路的主道、人行横道、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不够4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道等路段；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及30米以内的路段；水、电、气等地下管道工作井周边1.5米以内的路段等不能设置路侧停车泊位。

停车位规章制度模板范本第一章总则第一条为规范停车位管理，维护停车场秩序，促进社会治安，保障车辆安全，保障停车位资源的合理利用，特制订本规章制度。

第二条本规章制度适用于停车场内的所有停车位管理，具体包括停车位规划、分配、使用、收费等方面。

第三条本规章制度所称停车位包括车位、停车点、停车场、临时停车位、固定停车位等。

第四条所有停车位的管理单位应当严格执行本规章制度，认真履行管理责任，确保停车位管理工作的顺利进行。

第二章停车位规划第五条停车位规划应当坚持合理利用土地资源的原则，根据停车位需求量进行规划设计，确保停车位资源充足。

第六条停车位规划应当考虑停车位布局、排列，确保各停车位之间的间距合理，便于车辆进出。

第七条停车位规划应当安全、合理、美观，符合国家相关规定，并符合环保要求。

第三章停车位分配第八条停车位分配应当根据车辆数量、停车需求等因素进行合理分配，确保各车辆能够安全停放。

第九条停车位分配应当考虑到特殊车辆的停放需求，如残疾人车、婴儿车等。

第十条停车位分配应当遵守先到先得、公平合理的原则，不得出现超车、霸占停车位等不正当行为。

第四章停车位使用第十一条使用停车位的车辆应当按规定停放，不得随意占用他人的停车位。

第十二条停车位使用过程中，车辆所有人应当尊重他人的权益，不得影响他人的正常停车。

第十三条所有停车位使用者应当自觉遵守停车场相关管理规定，如有违规行为，将受到相应处罚。

第五章停车位收费第十四条停车位收费应当根据停车位的位置、服务设施等因素进行合理定价，不得滥收费。

第十五条停车位收费应当公开透明，不得采取乱收费、乱要钱等不正当手段。

第十六条停车位收费应当依法开具发票，确保收费的合法性。

第六章停车位维护第十七条停车位的管理单位应当定期对停车位进行维护，确保停车位的安全、完好。

第十八条停车位维护过程中，如需停车位暂时关闭，管理单位应当提前通知停车场用户，避免不必要的损失。

第十九条停车位管理单位应当建立健全相应的维修保养制度，确保停车位能够长期有效使用。

停车泊位运营管理方案一、背景与目标随着城市的发展和车辆保有量的不断增加，停车难问题日益凸显。

为了有效利用停车资源，提高停车泊位的使用效率，改善城市交通状况，制定一套科学合理的停车泊位运营管理方案势在必行。

本方案的目标是通过优化停车泊位的规划、管理和运营，实现以下几个方面的提升：1、提高停车泊位的周转率，减少车辆长时间占用泊位的现象。

2、为车主提供便捷、高效的停车服务，提升用户体验。

3、增加停车管理的收益，保障运营的可持续性。

4、缓解城市交通拥堵，促进城市的有序发展。

二、停车泊位规划1、全面调研对城市的停车需求进行详细调研，包括不同区域、不同时间段的车辆停放情况，以及周边商业、住宅、办公等设施的分布情况。

2、合理布局根据调研结果，结合城市规划和交通流量，合理布局停车泊位。

在商业区、住宅区、医院、学校等重点区域增加停车泊位的设置，同时考虑设置不同类型的泊位，如临时泊位、长期泊位、专用泊位等。

3、智能化引导设置停车引导系统，通过电子显示屏、手机应用等方式，为车主提供实时的停车泊位信息，引导车辆快速找到空闲泊位。

三、停车泊位管理1、收费管理制定合理的收费标准，根据不同区域、不同时间段的停车需求进行差异化收费。

例如，在商业繁华区域和高峰时间段提高收费标准，以鼓励车辆短停快走；在住宅区和非高峰时间段适当降低收费标准，满足居民的停车需求。

2、计时计费采用先进的计时计费设备，确保收费的准确性和公正性。

同时，提供多种支付方式，如现金、银行卡、微信支付、支付宝支付等，方便车主缴费。

3、执法监督加强对停车泊位的执法监督，对违规停车行为进行处罚。

建立巡查机制，及时发现和处理占用停车泊位、超时停车等违规行为。

4、数据统计与分析建立停车泊位管理数据库，对停车数据进行统计和分析，为优化停车管理提供依据。

通过数据分析，了解停车需求的变化趋势，调整收费标准和管理策略。

四、停车泊位运营1、人员管理配备专业的停车管理人员，负责停车泊位的日常管理和服务。

城市道路路内停车泊位管理工作方案篇一：城市道路路内停车泊位设置规范城市道路路内停车泊位设置规范》实施XX-4-7我国首部规范道路路侧停车泊位设置的行业标准--《城市道路路内停车泊位设置规范》已于日前开始实施。

按规定，今后路宽不足6米的机动车通行道路将不得设置路侧停车泊位，人行横道、快速路主干路等也将禁设停车泊位。

路内停车泊位即利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。

标准首次规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。

按规定，路侧停车泊位与服务对象目的地之间的距离不应大于200米；距路外停车场出入口200米以内，不宜设置路内停车泊位。

标准要求，北京等特大城市路侧停车泊位数量不能超过城市停车泊位总数的8%。

机动车单行道路宽小于6米的，不能设置路侧停车泊位；双向行驶的机动车道路宽小于8米的不能设置路侧停车泊位。

人行道设置停车泊位后剩余路宽必须大于3米。

停车泊位设计分大、小两种尺寸，大型泊位长15600毫米、宽3250毫米，适用于大中型车辆；小型泊位长6000毫米、宽2500毫米，适用于小型车辆。

停车泊位排列可选择平行式、倾斜式和垂直式三种，其中大型车辆的停车泊位不应采用倾斜式和垂直式的停放方式。

此外，标准还规定路侧停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应不少于停车泊位总数的百分之二。

路内停车泊位即利用道路一侧或两侧设置的停车泊位。

标准首次规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。

按规定，路侧停车泊位与服务对象目的地之间的距离不应大于200米；距路外停车场出入口200米以内，不宜设置路内停车泊位。

标准要求，北京等特大城市路侧停车泊位数量不能超过城市停车泊位总数的8%。

机动车单行道路宽小于6米的，不能设置路侧停车泊位；双向行驶的机动车道路宽小于8米的不能设置路侧停车泊位。

人行道设置停车泊位后剩余路宽必须大于3米。

标准特别规定，城市快速路和主干路的主道、人行横道、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不够4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道等路段；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及30米以内的路段；水、电、气等地下管道工作井周边1.5米以内的路段等不能设置路侧停车泊位。

公共停车泊位管理制度范本第一条总则为了加强公共停车泊位的管理，规范停车行为，保障公共停车泊位的安全、有序、高效使用，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市停车设施管理办法》等法律法规，制定本制度。

第二条公共停车泊位的定义本制度所称公共停车泊位，是指为社会车辆提供停放服务的道路和停车设施，包括政府投资建设的停车场、道路临时停车泊位、企事业单位及个人投资建设的停车场等。

第三条管理原则公共停车泊位管理应遵循公平、公正、公开、透明的原则，实行统一规划、统一管理、统一收费。

第四条管理部门公共停车泊位的管理部门为市、区停车管理部门。

管理部门负责公共停车泊位的规划、建设、管理和监督工作。

第五条规划与建设1. 公共停车泊位的规划应符合城市总体规划和城市交通发展规划，合理安排停车设施布局，保障停车需求。

2. 公共停车泊位的建设应符合国家和地方规定的技术标准，确保设施安全、便捷、环保。

第六条经营管理1. 公共停车泊位的经营管理单位应按照管理部门的要求，负责泊位的日常维护、保养、清洁工作。

2. 经营管理单位应建立健全泊位使用管理制度，确保泊位的高效、有序使用。

第七条停车收费1. 公共停车泊位实行收费管理，收费标准由价格部门根据市场情况和财政补贴政策制定。

2. 收费管理人员应具备相关资质，遵守收费规定，严格执行收费标准。

第八条停车行为规范1. 驾驶员应按照泊位标线停放车辆，不得占压盲道、消防通道、出入口等。

2. 驾驶员应遵守停车场内的交通标志、标线，按照指示停放车辆。

3. 驾驶员不得在泊位内吸烟、乱扔垃圾、损坏泊位设施。

第九条违规处理1. 对违反停车行为的驾驶员，经营管理单位有权要求其改正，并可以依法予以处罚。

2. 对拒绝改正或严重违规的驾驶员，经营管理单位可以采取限制其使用公共停车泊位的措施。

第十条应急预案1. 经营管理单位应制定应急预案，应对突发事件和紧急情况，确保泊位安全。

2. 应急预案应包括突发事件应对措施、紧急疏散路线、应急联系方式等内容。

停车泊位公司管理制度范本公司停车场作为员工福利的一部分，其管理需要既体现对员工的关怀，又要确保运营的规范性和安全性。

为此，本公司特制定以下管理制度：一、停车场开放时间与使用资格1. 停车场将在工作日的早上7:00至晚上22:00对外开放，非工作时间原则上不对外开放，特殊情况需经管理部门批准。

2. 所有在职员工均可申请停车泊位，新入职员工需在入职后一个月内完成申请。

3. 访客及合作伙伴如需使用停车场，必须提前向管理部门报备并获得临时停车许可。

二、停车泊位的申请与分配1. 员工需通过内部系统提交停车泊位申请，注明车辆信息及特殊需求（如残疾人车位）。

2. 管理部门将根据申请情况进行审核，并按照先到先得的原则进行分配。

3. 若停车位不足，将优先考虑对公司有特殊贡献的员工或基于工作需要的特殊安排。

三、停车规则与安全1. 所有车辆必须遵守停车场内的交通标志和指示，不得随意占用或变更停车位。

2. 驾驶员应确保车辆停放稳妥，关闭所有灯光并锁好车门。

3. 严禁在停车场内进行维修车辆或清洗车辆等活动，以免影响其他车辆的安全。

4. 发生紧急情况时，应立即报告管理部门，并配合做好相应的应急处理。

四、违规与处罚1. 违反停车场规定的员工，将根据情节轻重给予警告或取消其停车资格。

2. 对于故意损坏停车场设施或其他车辆的行为，将依法追究责任并要求赔偿损失。

3. 连续三次违反停车场规定的员工，将被永久取消停车资格。

五、其他事项1. 公司将定期对停车场进行维护和检查，确保停车环境的安全和卫生。

2. 员工若有任何关于停车场使用的建议或投诉，应及时向管理部门反映。

3. 本制度自发布之日起生效，由公司管理部门负责解释和修改。

第一章总则第一条为规范停车泊位管理，提高停车泊位利用率，确保停车秩序，保障车辆安全，特制定本制度。

第二条本制度适用于本公司所有停车泊位及其管理活动。

第三条本制度遵循公平、公开、公正的原则，确保停车泊位的合理分配和使用。

第二章停车泊位管理职责第四条停车泊位管理部门负责以下工作：1. 负责停车泊位的规划、设计、建设和管理；2. 负责停车泊位的日常巡查、维护和保养；3. 负责停车泊位的收费、管理和服务；4. 负责处理停车泊位相关的投诉和纠纷；5. 负责停车泊位的宣传教育工作。

第五条停车泊位管理人员应具备以下条件：1. 具备良好的职业道德和敬业精神；2. 熟悉停车泊位管理的相关法律法规；3. 具备一定的管理能力和服务意识；4. 具备必要的专业技能和应急处置能力。

第三章停车泊位使用规定第六条停车泊位使用人应当遵守以下规定：1. 按照指定的区域和车位停放车辆；2. 不得随意占用他人车位；3. 不得在泊位内堆放杂物、设置障碍；4. 不得损坏停车泊位的设施设备；5. 不得在泊位内吸烟、乱扔垃圾；6. 不得在泊位内进行非法经营活动。

第七条停车泊位收费标准应遵循以下原则：1. 合理定价，公开透明；2. 根据地理位置、交通流量等因素合理调整；3. 按照国家相关法律法规执行。

第四章停车泊位收费管理第八条停车泊位收费方式包括：1. 人工收费；2. 自动收费；3. 联动收费。

第九条停车泊位收费管理应遵循以下规定：1. 收费人员应佩戴统一标识，文明服务；2. 收费标准应公示于醒目位置；3. 收费时应使用正规票据；4. 严禁乱收费、拒收、多收、少收；5. 收费款项应及时上缴财务部门。

第五章停车泊位安全管理第十条停车泊位管理部门应采取以下措施确保停车泊位安全：1. 定期检查泊位设施设备，及时维修；2. 设立安全警示标志，提醒使用人注意安全；3. 加强夜间巡逻，防止盗窃、损坏；4. 配备必要的应急救援设备，确保突发事件的及时处置。